【クラッチ交換】E60 M5のクラッチ交換 V10エンジンは意外とMT脱着作業は簡単だがパネル類など取り外す部品は多い！

今回はE60 M5のクラッチ交換です。
クラッチに違和感があったわけではありませんが、交換履歴が不明でしたので
納車整備に伴いクラッチも交換することになりました。
M5はSMGなので普通の車両のクラッチ交換と作業内容はかわりません。
同じSMGのE46M3とは違い油圧ラインを切ったりすることも無いので基本はオイルなども漏れず
作業自体は難しいものではありません。
ただ、一体型の長いマフラーの取り外し、その他のカバーなど部品の取り外しが多いのが手間です。
今回は社外のマフラー装着車両だったのでマフラーの取り外しは楽でした。
取り外したクラッチを計測したところ1枚目のディスクは新品と比べ1.2mmほど摩耗していました。
2枚目のディスクも計測したかったのですが、分解すると組むのが大変なので計測はしませんでした。
5万キロ前後で一度交換されていたのではないかと思います。
新工場住所は下記になります。
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〒5100258
三重県鈴鹿市秋永町635-3
ランゲモーターカーズ（有限会社ランゲプロジェクト）
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#RANGEMOTORCARS#BMW販売#BMW修理#E60M5#SMG#クラッチ交換

[@550iM]

5万kmで交換なら、充分。と言うかコスパ良しだと思います。 部品価格が国産より高額になりがちだと思いますが、400Ps超えの国産でも3万km持たないですから。 E60なので、その他の不具合も出てくる頃だと思いますが、これを手にするオーナーさんは、大切に維持して欲しいなと思います。

[@RANGEMOTORCARS]

クラッチのダメージは乗り方でもずいぶん違うようですが、OEMパーツを使えば価格も安く抑えられますし、決してコスパ悪くはないですね！

[@user-px3nu9fc9f]

お久しぶりです、いつも楽しく見させて貰っています。 ミッション整備動画意外と動画で見ないと思うので貴重だなと思いました。 パーツの事もBMWを弄っている人でないと分からないことも勉強になります。お忙しいと思いますが整備動画アップ楽しみにしてます。 追伸:私のF11はウォーターポンプ？ラジエーター？どこが悪かったのでしょうか？まだ調査中でしょうか？気になって夜しか寝られません。

[@RANGEMOTORCARS]

お世話になっております。 トラブル箇所は先日お話したような箇所だと思います。 これから暑くなるので悪化すれぱすぐに症状でると思いますので、 一度様子を見て下さい。 宜しくお願いいたします。

[@user-dc8md9eh3q]

近くだったら勉強のために無報酬でお手伝いしたい！！！邪魔かもですがw

[@RANGEMOTORCARS]

車いじり好きな方だったら見てるだけでも楽しいかもしれませんね！