Брат очень помог своим видосом, всë перерыл ничего не находил и тут твой видос
@Albert-fe6utАй бұрын
Попробую уже замучился ! Все проблемы что ты перечислил! 🙏👍⚡️Благодарю за инфу! 👍⚡️💪
@wrxsti26894 жыл бұрын
Я сделал прям доволен радует расхот +1 лит всё больше нет проблем, тянит очень хорошо и бодрости прям как надо )))
@АнтонСтаростин-с5ш3 жыл бұрын
В мысли на литр больше жрать начала?
@repa1989 Жыл бұрын
@@АнтонСтаростин-с5шу меня тоже примерно на литр полтора расход увеличился
@evgeniymezhenskiy508710 ай бұрын
Парень у тебя дырка во впускном патрубке после фильтра) а так тему полезную поднял
@velesick2810 ай бұрын
Бро, из-за того, что клапан адсорбера не закрывался, пары бензина богатили топливо воздушную смесь. Такой косяк можно было определить по топливным коррекция, не обязательно быть ошибке, коррекции до 25% ошибку не выбивают
@ФархатБатырханов3 жыл бұрын
Рахмет сіздің айтқаныңызды істедім тамаша болды рахмет .
@darkrocket_foto4 жыл бұрын
Молодец, у многих такая проблема 😭. Но не все диагносты могут ее определить. Сам по себе неисправный датчик не выдает ошибок даже на штатной стоковой прошивке.
@artart29642 жыл бұрын
Выдаёт ошибку, клапан адсорбера, обрыв или неисправность. Было на гранте так
@HUK-COH2 жыл бұрын
@@artart2964 Он же рассказывает, что с прошивкой Евро-2 перестаёт выдавать
@mityaandvitya86312 жыл бұрын
Случайно попал сюда, и ля мой случай. Спасибо 👍
@azamatakylgaliv2723 жыл бұрын
Ойрат подскажи пожалуйста как понять ты срезал шланг и клапан в полуоткрытым состоянии.?
@АлексейИвановобовсём5 жыл бұрын
В прошивке евро 2 клапан абсорбера не отключается!, отключается второй датчик кислорода и всё
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
В прошивке евро 2 много чего можно отключить, но факт в том что мне прошили с отключением адсорбера, соответственно ЭБУ никак не реагировало на клапан
@АлексейИвановобовсём5 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf ни одной прошивки тюнинговой (не сток) евро 2 нет с отключением адсорбера и его никак там не отключишь на евро2, вас нае😄ли товарищ
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
@@АлексейИвановобовсём я не спорю, меня не наебывали , прошивал один мастер который прошивки свои делает, а галочку с адсорбера в прошивке легко убрать и этот же мастер потом не смог же определить в чем проблема, пока сам не разобрался)
@АлексейИвановобовсём5 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf 😂😃
@Uraxa323 жыл бұрын
@@АлексейИвановобовсём все отключается , на рас хоть е4.
@TheBorzoff5 жыл бұрын
Ойрат он и есть Ойрат...))) Да врежь ты уже штуцер в корпус воздуха-очистителя и шлангочку от клапана дуда прицепи !!! Там то всего сантиметров 10 надо !!! )))) Можно даже сосок от бескамерки ... делов на 20 минут и видос сними !!! Мне лайк за идею ! )))
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
Спорить не буду ,пишу как есть, а то что ты написал нихера не понял
@TheBorzoff5 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf Я даже не удивлён..
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
@@TheBorzoff " шлангочку" себе в одно местечко тыкай , умник
@TheBorzoff5 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf Ты тормоз !!! ))))
@galymzhanseitov29815 жыл бұрын
Amway правильно объяснил , люди давно уже так подключают в корпус воздухана
@АлександрТишин-ж6д4 жыл бұрын
Отлично спасибо,хорошо объяснил))
@Кучухидзе8 ай бұрын
Очень помог с видео. Спасибо брат!!!
@Channel-yv6vf8 ай бұрын
Да не за что, главное что помогло)
@МеирханСапарканов5 ай бұрын
@@Channel-yv6vfГранту уже продал ? А ТАК ВИДОС ПОЛЕЗНЫЙ .Салам с Алматы
@ФархатКумашев Жыл бұрын
Ассалаумагалейкум а нижнюю потрубку что зделал просто у меня вобще закрыт клапан адсорбера воздух не подоет
@vitaliystartsov17536 ай бұрын
Спасибо за видео поучительно
@no.commen.tourist38811 ай бұрын
Здравствуйте Ойрат у меня беда при высоких оборотах моргает чек и машина потом просто неедит. Диагностика показывает проблема с 2 и 4 цилиндрах там разбирались но проблема не исчезли, форсунки помили все нормально, но все равно на трассе машина не едит моргает чек пропадает тяга один знакомый электрик говорит что надо удалить катализатор и прошит по евро 2 не знаю что делать. В интернете на форумах все посоветовали достать эбу и там смотреть на элемент потёка В эти дни заметил что выхлоп работает не равномерно Пожалуйста подскажите ваше мнение С новым годом 🎉🎉🎉🎉 За ранее благодарен 😊
@ИПМАН-с7ф8 ай бұрын
Проверь катушку т. Е модуль.. Поменяй его с проводами и свечки тож
@LIMON-K52 ай бұрын
- Джеки Чан не загорелся - угарнул...😂😂😂
@neoos894 жыл бұрын
Всё по делу, спасибо!
@Багаудин-ъ9ч6 ай бұрын
Как понять в полу открытом состояние где клапан , ну датчик отсоединил а там где клапан трубка закрытая вот так в полу закрытом состоянии не понял честно говоря
@АнтонСтаростин-с5ш3 жыл бұрын
Кстати провалы и плавают обороты не только иза датчика итд, могут и клапона если их не регулировать) и жрать бенз будут и двигло троить мальца двоить итд
@ys30824 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста.У меня гранте при движение при езде когда со скоростью до вставление другого скороста обороты играет то поднимается отпускается,и пока не ровно стоит пока ре остановлюсь до нуля
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Тоже возможно подсос воздуха или дроссель надо посмотреть, может почистить надо
@ДаулетЕралиев-х3ш3 жыл бұрын
Брат нашёл причину в ладе Гранте у меня тоже такая херня происходит
@АстанаАстана-о6т2 жыл бұрын
У меня так было из-за датчика сцепления, сам концевик работал но его крепления сломалась, и компьютер не видел нажатия педали сцепления
@Бездушный-р9з3 ай бұрын
Точно так же перешился на Евро 2, вылезла ошибка, но адсорбер у меня уже был закрыт. Пришлось поставить новый и Джеки Чан ушёл
@RenaQwerty Жыл бұрын
Спасибо бро очень полезная видио
@Evgeniy777able5 жыл бұрын
Ойрат спасибо за подсказку,совет.Подскажите для чего вы прошили под Евро 2 ?
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
Чтобы электро дроссель стал менее тупой, резвее стала и тд)
@Evgeniy777able5 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf после прошивки реально шустрее стала, или это только мы думаем шустрее стала?
@кочевник-ф1и4 жыл бұрын
@@Evgeniy777able вчера прошил под евро2 машина стала пуля. Она просто за дышала 👍
@АлексейДашко-э1ю3 жыл бұрын
@@кочевник-ф1и какое авто у вас?
@кочевник-ф1и3 жыл бұрын
@@АлексейДашко-э1ю была лада гранта 87 л/с тот кто купил очень удивился по поводу тяги на всех скоростях.
@АлексейМакаров-д4с2 жыл бұрын
Спасибо друг! Мне очень помогло! Удачи тебе
@Channel-yv6vf2 жыл бұрын
Рад что вам это помогло😀
@АлексейМакаров-д4с2 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf 👍
@ВиталийПономарев-ж7д2 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf привет... Подскажи пожалуйста... Если я шланг который идёт у меня до этого клапана заглушу, (так как он сломался) так можно или нет?? Уточню, заглушу ни между этим клапаном и ресивером, а именно тот который идёт с бензобака до него, повторюсь, он у меня просто сломался... Ответь пожалуйста))
@СергейГлазин8 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста и что стало или все так и работает после заглушки атсорбера?
@Channel-yv6vf8 ай бұрын
Гранту давно продал, но она так и ездит по сей день)
@mihail4444 жыл бұрын
Спасибо.
@ЮрийШейко-е4р Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Сегодня прошил Эбу январь 7.2 на ваз 2115 , прошивка евро 0. Машина плохо набирает, трясёт, температура поднимается, вентилятор постоянно работает. Через час приехал к мастеру, попросил под евро 2 прошить, а изначально просил под евро 2, но он сказал евро 0 лучше. В итоге прошил под евро 2 и машина начала ужасно троить, стрелять в глушитель, обороты вообще не набирает. Что это может быть с Эбу?
@Amir_-ze9nm4 жыл бұрын
Мне кажется там дырка с палец в гофре конечно будет троить
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Вам кажется
@gans62 Жыл бұрын
Я тоже офигел... после ДРМВ... Это как так может быть?
@jitelsibiri98173 жыл бұрын
Скажи пожалуйста на Гранте обороты повышаются при переключении передач, датчик сцепления поменял результата никакого
@Channel-yv6vf3 жыл бұрын
Надо черезьдиагностику смотреть, видит ли эбу этот датчик, возможно что лапка сломана, которая давит на датчик, такое бывает когда меняют трос сцепления и ломают лапку
@jitelsibiri98173 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf проблема решена, прошивку другую поставил .
@АнтонСтаростин-с5ш3 жыл бұрын
Да
@graf_maloy_Kaliostro3 жыл бұрын
Это программное решение позволяет не терять обороты при переключении передач.. По нерусски называется, не помню..
@alekskross4632 жыл бұрын
Если гранта АКПП это прошивка зайдет ? 14 год
@АйратНигматуллин-д1ъ5 жыл бұрын
вон же дырка на патрубке воздушном конуснотреугольная за большим хомутом :) там и подсос воздуха.
@Охотник-к5е4 жыл бұрын
верно говориш а он до клапана докопался
@СергейЛ-б4ф4 жыл бұрын
Дырка это да, но она до датчика расхода воздуха а значит учтена, только на ресурс влияет)
@anatolichcap83704 жыл бұрын
@@СергейЛ-б4ф гонишь что ли?Дырка уже после дмрв,ближе к дросселю,а значит дмрв уже не учитывает этот подсос.
@ИванИванов-м6д2г4 жыл бұрын
Думаю это не отверстие а так кажется резина там просто по чище притерта.
@nikolayburdin1438 Жыл бұрын
тоже обратил внимание. Резина порвана как будто
@sordespilosusex.ruereek33733 жыл бұрын
Там январь 7.2? В принципе вариант найти провод и ПО, глянуть что за прошивка стоит и самому галочки натыкать? Я так понимаю карты и смесь в таких вариантах "ппошивки" не трогают...
@romanlagvilava97353 жыл бұрын
Гранты не шются. Уних мозги Итэлма стоит
@ввссс-ш4у3 жыл бұрын
Брат менде гранта жанағы сен аиткандаи прашывка жасадым и тоже травитетіп өшіп кала жаздады и причинасын іздедім карасам трубка бактан келетін обсорверлің клапанға келетін жерінен сынып калыпты енді глушитетіп тастасам сен сияқты.и клапан жағын нестим каторыи бактан кеп тұрған жағын
@papasha4 Жыл бұрын
А если просто прошивку в сток сделать, все нормально будет ?
@Channel-yv6vf Жыл бұрын
Нет, просто ошибку покажет по адсорберу
@АлександрЛатарцев-з6м Жыл бұрын
Странно а у меня показывает ошибку P0441когда просто выдерживаю фишку, хотя тоже прошил под евро 2, и удалил каталик
@Channel-yv6vf Жыл бұрын
Маску ошибок не потёрли в прошивке
@ЕльдарКусаинов-л5д2 жыл бұрын
Здравствуйте, может сталкивались с этим, вопрос такой: Машина едет как на дровах дымит после того как вырезал катализатор. Что может быть?
@roamer3921 Жыл бұрын
Как решили проблему?
@x-perd6470 Жыл бұрын
кольцам хана - капиталка светит
@Ислам-и1х5с2 жыл бұрын
Обычно все от гранты ставят зеркала а у него от приоры😂
@sashashlyapik6229 Жыл бұрын
Ему следовало поставить зеркала от 14
@QuettaPlay4 жыл бұрын
Как прошил на евро 2 что с расходом стало? Уменьшился и на сколько(примерно)
@АндрейПятков-п4о3 жыл бұрын
После прошивки на евро 2 расход падает примерно в районе литра
@L.O.S-u7v3 жыл бұрын
@@АндрейПятков-п4о а какой фирмы прошивку шил?
@L.O.S-u7v3 жыл бұрын
Paulus или моторринг?
@АндрейПятков-п4о3 жыл бұрын
@@L.O.S-u7v Не спросил евро 2 под плохой бензин
@L.O.S-u7v3 жыл бұрын
@@АндрейПятков-п4о А ви б могли узнать какая у вас прошивка?
@ПавелПанов-ш3к4 жыл бұрын
Ага а гофра порвана,дмрв не работает
@РоманМиронов-мт93 жыл бұрын
Там ДАД стоит уже,но сути не меняет
@ПоэтСаранский Жыл бұрын
Тоже прошили гранту под евро 2. Хз тяга есть, но пока паук не сменио
@АРТУРЧЕЛЬДИЕВ-ч2г2 жыл бұрын
я прошил машину, машина тянет но на холостых плавают обороты. Заметил что клапан абсорбера срабатывает очень часто и причиной тому является именно он! я заглушил его все ровно но чек выскакивает. можно его отключить програмно?
@Channel-yv6vf2 жыл бұрын
Да можно его подключить , чтобы в холостую срабатывал
@АндрейМакаревич-д9я3 жыл бұрын
Спасибо братан
@andreysbitnev71825 жыл бұрын
Расход топлива средний скажите
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
Трасса 5-6 , город 8-9
@Adi_Bramos5 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf ого как мало...а какая средняя по бк по городу,чтобы 8-9 было?
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
@@Adi_Bramos средняя по БК так и было 8.2 где то плюс минус, а так уже продал машину
@серегас-р1п4 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf решил проблему 😁😁😁😁
@Vanya_VVanin2 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf у меня средний 6,7-6,9. Боюсь трогать мозги, но они пропуски на зажигание дают сказали....
@sergiocastro46363 жыл бұрын
А что будет если также заглушить его, но в ЭБУ его не отключать, по мимо чека какието проблемы с холостым ходом будут или нет
@Channel-yv6vf3 жыл бұрын
Ничего не будет
@Channel-yv6vf2 жыл бұрын
@Lamborghini Huracan чисто на ресивере заглушить, а на адсорьере можно оставить открытую
@АртемПодкуйко-ш4ю Жыл бұрын
Я убрал каталик на калине и прошил под евро2 чтобы отключить лямдозонд1,причем здесь обсорбер?
@ПавелБолдырев-ъ5х Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Калина лучше стала ехать?
@АртемПодкуйко-ш4ю Жыл бұрын
@@ПавелБолдырев-ъ5х до сто сорока разгон в лёгкую а после тяжело, с учётом что машине 15 лет и пробег за 250 тыс.
@АнтонСиницын-л4и4 жыл бұрын
Здраствуйте, похожая проблема. Выдает ошибку р0441. Утром в минусовую температуру очень плохо заводится, с 10 раза, заглушил отверстие , стала заводится но ошибка постоянно выскакивает, в чем в общем то причина такой неисправности, клапан 5 раз менял,
@КонстантинМаксимов-л3о3 жыл бұрын
Фигня такая же ошибка --4-- но чек не горит,по ошибке это выхлопная система
@ВикторФамилия-ь1ц4 жыл бұрын
Как прошивка повлияла на расход топлива?
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Никак, все зависит от стиля езды
@kapa67764 жыл бұрын
Была у меня десятка (разбили на перекрёстке в багажник) прошитая, так расход был по трассе при скорости 90 км/ч 3-3,5 литра, по городу что то около 6-7. Ну да, двигатель 1,5 л 8кл, но кто со мной не ездил ,все удивлялись. Полного бака хватало почти на 700 км по трассе с условием небольших пробок на 185/60-14 колёсах летом.
@ВикторФамилия-ь1ц4 жыл бұрын
@@kapa6776 прошивка евро 0?
@kapa67764 жыл бұрын
@@ВикторФамилия-ь1ц я не знаю, брал уже такую, бывший владелец повернут на тюнинге.
@HUK-COH4 жыл бұрын
@@kapa6776 Я 650км на баке проезжал на такой же десятке, трасса и немного город. Машина уже гнить начала, когда продавал, но из-за мотора жалко было продавать((
@АнварМеджидов-й3к2 жыл бұрын
А как с расходом?на расход не повлияло?
@repa1989 Жыл бұрын
У меня больше стала жрать
@beatsbass84183 жыл бұрын
А если просто поставить новый клапан?
@Channel-yv6vf3 жыл бұрын
Можно и поставить новый, главное найти причину что именно он, а там сами думайте менять его или избавится от него
@АнварМеджидов-й3к2 жыл бұрын
Я поставил новый клапан.не помогло.проверил и новый и старый у диагностика оба рабочие
@easygame23565 жыл бұрын
У меня масло по чуть чуть туда заливат и забивает этот датчик,получаеться что через сапун попадает масло в патрубок возд. И капает в датчик и он забивается
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
Получается и так, хотя там должно быть разряжение , наоборот из датчика все высасывать)
@imyafamilya79083 жыл бұрын
канал забитый масло кидает
@ГеоргийСтепанов-э4щ4 жыл бұрын
Пойду проверю клапан. Тоже плавают обороты. Никто неможет найти причину.
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Проверь, проверь, двмогенератор не покажет подсос через него)
@АлтынбекТолеубаев3 жыл бұрын
Дрос почисти
@ковид19-ж1у2 жыл бұрын
Зачем абсорбер нужен? Какая функция?
@Channel-yv6vf2 жыл бұрын
Экология, но так же пары из бака забирает и загоняет догорать в двигатель
@ковид19-ж1у2 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf ясно.
@ruslannuriev23994 жыл бұрын
А почему в гофре такая трещина или даже щель?
@ахмедганиев-н3ъ2 жыл бұрын
За то адсорбер отключён! Надо братан написать, что у него гофра кирдык, заменит и вот ещё плюс двадцать лошадей, вообще самолёт будет! 😂
@Спортканал-ж2сАй бұрын
Вальтуешь ты когда новую машину прошиваешь😂😂😂
@Channel-yv6vfАй бұрын
@@Спортканал-ж2с гонишь чтоли? Посмотри дату видео
@baurzhanishmurzin3787 Жыл бұрын
👍👍👍
@insidernes34683 жыл бұрын
спасибо за видео
@Muslim333333 жыл бұрын
Салам алейкум брат. У меня гранта как ты говоришь v8 😁 Короче проблема такова. Едешь себе спокойно и в один прекрасный момент при нажатии на сцепление обороты поднимаются до 1500 -1700. Потом падают до нормы. И так каждый раз. Подключил опен даиг ошибку не показывает вообще никакую. НО если нажать на ОЧИСТИТЬ ОШИБКУ (которую не существует) то обороты не прыгают до определенного времени. Потом все по новой. Диагностика показывает что сцепление выжато . Как было сказано и в комментах лапка поломана но я менял датчик и вручную нажимал кнопку реакции никакой нету. Тоесть он показывает что сцепление выжато всегда. Ездил к программисту он сказал что удалил датчик сцепления чтобы комп. Не запрашивал его пробовали несколько раз разными способами не помогло. Вопрос ! Может ли адсорбер влиять на эту проблему. Кто знает отпишитесь пожалуйста. А то уже сил нету это терпеть достало капец как
@Channel-yv6vf3 жыл бұрын
Адсорбер не может в данном случае влиять я думаю, тем более обороты подскакивают в момент переключения, вообще эбу должен видеть нажатие сцепления, чтобы отключить подачу газа и тем самым обороты не будут подскакивать, может надо сделать лапку и датчик поменять, и вернуть заводскую прошивку, а уже оттуда дальше искать причину, если не поможет
@Muslim333333 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf да в том то и дело что я менял датчик и пальцем нажимал на кнопку результат не меняется. Тогда думаю это от программы зависит.
@Channel-yv6vf3 жыл бұрын
@@Muslim33333 на месте нажимая обороты не буду подскакивать, этот датчик работает только в движении, машина видит скорость
@Muslim333333 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf на месте они и так не подскакивали я имел ввиду что нажимая кнопку на датчике Показатель не менялся в бортовом. Всегда показывает только одно. (Флаг нажатия педали сцепления) ( да )
@ВикторЛизунов-ю4р Жыл бұрын
Прямой дросельную заслонку
@LubitelGreshnik2 жыл бұрын
Так а нахрен его отключать? Он жэ перенаправляет пары в жвигатель! Хоть и мизерная но экономия топлива.
@Channel-yv6vf2 жыл бұрын
Если бы видео посмотрел, то понял для чего
@zloy_kpolik4 жыл бұрын
Подскажи у меня на фишке клапана 9.30 вольт ,при снятии её чек не горит,что может быть.Прошивка не знаю какая.Заранее спасибо
@Иван-г1г1г2 жыл бұрын
Мне кажется или в гофре дырка сразу после дмрв
@Channel-yv6vf2 жыл бұрын
Кажется
@ВикторСмиян-г4ж4 жыл бұрын
С клапана адсорбера шланг провести в воздушный фильтр ,можна помимо клапана ,результат хороший ,и евро в норме и ,подсоса воздуха нет ,воздушный фильтр все очищает и дмрв работает как надо а шланг на коллектор вы отглушили.
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Не спорю, тоже хороший вариант
@Николай-б9ю5щ2 жыл бұрын
А сколько стоит прошивка мозгов евро -2
@Channel-yv6vf2 жыл бұрын
В далеком 2014м я делал за 2500
@pomoshchyudyam3 жыл бұрын
На грантах, калина и датсунах всегда плавают и на малых дергается тачка.. Не всегда но бывает, такая особенность говнотвза
@Сергей-ш7ь2з Жыл бұрын
Как решить? Только шить?
@DmitriyStalingrad4 жыл бұрын
Если Вы прошились у шиномонтажников за 10 копеек, то это уже Ваши проблемы... Скупой платит дважды, дурак трижды, лох постоянно.....
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
За спасибо за отзыв шиномонтажник 👍больше у таких как вы не шьюсь
@DmitriyStalingrad4 жыл бұрын
И правильно делаете!
@ЮраАндреев-д2е3 жыл бұрын
В крышке клапан стоит "умник"
@antonsmirnov2864 жыл бұрын
Здравствуйте,когда залили прошивку евро 2 катализатор остался штатный?
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Нет, его удалил
@asylqazaq12184 жыл бұрын
Гранта 16 кл. Всасывавает воздух через горловину бака,что может быть крышка,клапан адсорбера или что то другое? Кто сталкивался или может знает подскажите
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Всё может быть, просто просверли отверстие в крышке тонким сверлом и все, лешего и сердито будет , а то бак может сплющить
@arman61964 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf на крыше уже с завода есть клапан на вход и выход! У меня на приоре по крайней мере и то же прашивал под евро 2, клапан адсорбера работает!
@pomoshchyudyam3 жыл бұрын
@@arman6196 три тачки на прошивке и все работают эти клапана.. Просто у автора он сломался
@pomoshchyudyam3 жыл бұрын
Взлетишь в жару от паров
@евгенийпоскочин3 жыл бұрын
Пшикает не из бака, а пшикает в бак!
@АлександрДовгань-ц4н2 жыл бұрын
у кого как,смотря в каком положении заклинил клапан (откр., или закрыт.).....
@евгенийпоскочин2 жыл бұрын
@@АлександрДовгань-ц4н Если клапан открыт, то ничего не будет пшикать!
@MrPowerforce2011 Жыл бұрын
Так у тебя жеж дырка на гофре 😅
@АлексейАлексеевич-ь8ь3 ай бұрын
Прашивка это вещ... Я когда прошился сразу нашел бабу с ребенком, стал ездить на юга, взял ипотеку как все люди, стал вьебывать на трех работах как и все, вобщем зажил охуенно, потом стали плавать обороты, решил всетаки опять забухать
@kirill47488 ай бұрын
У тебя патрубок воздухозаборника дырявый или что там где гормошка
@ДмитрийЛеонтьев-з6э2 жыл бұрын
Джеки Чан😃
@вдыаоцщ5 жыл бұрын
Прошивка здесь ни при чем. Этот клапан никак не диагностируется и в родной прошивке.
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
Это так, но если в клапане обрыв и тп, то ЭБУ видит эту неисправность , не раз такое проверял
@мурзикмотроскин5 жыл бұрын
У меня прошивка евро 0 .получаеться он не нужен
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
Да, верно👍
@мурзикмотроскин5 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf снял датчик этот итог холостые начали прыгать одел обратно все норм ток как заводиш нужно газнуть тогда все в норме .может это дросельная заслонка голову дрочит?
@МихаилЕгоров-в5ю Жыл бұрын
Зачем новую прошивать, она и так прёт
@Channel-yv6vf Жыл бұрын
Тупость педальки убирать
@МихаилЕгоров-в5ю Жыл бұрын
Какая тупость, не знаю, я прошил из за кислородного датчика, каклик не удалял, машина тупее стала
@Channel-yv6vf Жыл бұрын
@@МихаилЕгоров-в5ю не поверишь прошивок и мастеров море
@Channel-yv6vf Жыл бұрын
@@МихаилЕгоров-в5ю ну радуйся что у тебя прет и так тачка
@Google_boo3 жыл бұрын
Купить новую тачку , откатать 10к и откатиться на евро2 , я правильно понял ? Нахера ???
@Channel-yv6vf3 жыл бұрын
Вы все правильно наверно поняли, видео давно снимал, уже не помню что там было в подробностях, а нахера, это для каждого свое, мне нужна была динамика хоть какая то от авто и убрать затуп педали газа
@Google_boo3 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf ну есть нормальные прошивки , которые исправляют затуп педали .
@Channel-yv6vf3 жыл бұрын
@@Google_boo я не спорю, на тот момент в 2014 году кроме как проливать под евро 2 и убирать затуп педали у нас по крайне мере не умели, это сейчас можно оставить евро нормы, но при этом изменить параметры работы двигателя
@РечнойРомантик4 жыл бұрын
У тебя голос как у репера Птахи
@АндрейКалинин-е3ф4 жыл бұрын
Если посмотреть схему подключения всех шлангов, то датчик адсорера никак не связан с данной проблемой
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Ещё раз пересмотри схему внимательно
@161rus904 жыл бұрын
ого
@dimkcon4 жыл бұрын
Ебать вон где проблема то, а я на прошивальщика грешил. Поставил другую прошивку
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Это сарказм или реально?
@dimkcon4 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf реально) так же в пробке обороты падали до 500, вообще при сбросе газа. Поставил обратно прошивку свою
@dimkcon4 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf и после этого видео пошел свой проверил клапан. Не работает он)
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
@@dimkcon рад, что мое видео вам помогло)
@adamgrozny81554 жыл бұрын
😁😁😁😆😆😆😂😂😂👍👍👍👍👍👍👌
@1wonderus841 Жыл бұрын
очередной гаражный эксперт. а чо сразу карбюратор не поставил?
@geologgeolog-ro2hm3 жыл бұрын
Писец... Всë дело в прошивке))) Ну ты дядя даëш... А комплектацию машины посмотреть никак? А что за дятлы шили? Обычно адсорбер в прошивке не отключают.
@БауыржанКудияров-р3б4 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум брат у меня тоже такое хуйня я из Алматы Все говорят что дроссель ?????
@Channel-yv6vf4 жыл бұрын
Здоров, я из Калмыкии , возможно и дроссель, он регулирует холостой ход, но для начала нужно на подсосы проверить
@СаясатНурахметов-ю4э4 жыл бұрын
Брат не спиши с дросселем я вчера купил новый не он оказывается моросит
@shalkoke Жыл бұрын
Джеки Чан ты где потерялся
@КонстантинМаксимов-л3о3 жыл бұрын
Даже не знаю даёт ли евро2 резвости,после прошивки стали провалы и авто дёргается при разгоне, хрень какая то
@alichimikov9113 жыл бұрын
Тоже самое
@user-sm7sz9pn3f3 жыл бұрын
Всё зависит от прошивки и от мастера.
@Adi_Bramos5 жыл бұрын
все отключается и КПА этот...на это есть редактор! yadi.sk/d/Bij8SlGkiIarlA Если не поможет этот редактор есть онлайн под все машины,стоит 200р за редактирование ffffff.ru/ но насчет гранты 100% не скажу,на м74 калине-самаре егаз евро4 работает!
@Channel-yv6vf5 жыл бұрын
Да да, отключается , просто многие этого не делают или делают но не говорят, об этом, что теперь можно кПа убрать
@Adi_Bramos5 жыл бұрын
@@Channel-yv6vf не поверите,нашел инфу с профи форума,что даже отключив в прошивке,Эбу м74 все равно его видит и обращается!важно сдернуть разъем!
@davyjones5094 Жыл бұрын
👍
@shalkoke Жыл бұрын
Аират брат кайрата
@Evgenjeka55555 Жыл бұрын
На грананате можно и с чеком ездить как и на других тазах
@repa1989 Жыл бұрын
Можно ездить но можно на мозги попасть
@shalkoke Жыл бұрын
Ты Бурят или казах
@shalkoke Жыл бұрын
Ты похож на Джек чана
@Багаудин-ъ9ч6 ай бұрын
Как понять в полу открытом состояние где клапан , ну датчик отсоединил а там где клапан трубка закрытая вот так в полу закрытом состоянии не понял честно говоря
@Багаудин-ъ9ч6 ай бұрын
Как понять в полу открытом состояние где клапан , ну датчик отсоединил а там где клапан трубка закрытая вот так в полу закрытом состоянии не понял честно говоря
@Багаудин-ъ9ч6 ай бұрын
Как понять в полу открытом состояние где клапан , ну датчик отсоединил а там где клапан трубка закрытая вот так в полу закрытом состоянии не понял честно говоря
@Багаудин-ъ9ч6 ай бұрын
Как понять в полу открытом состояние где клапан , ну датчик отсоединил а там где клапан трубка закрытая вот так в полу закрытом состоянии не понял честно говоря