coucou ! Beau boulot, ça commence à prendre forme :) Au niveau de la poulie arbre à cames, en plus des 2 daN, tu as normalement un serrage angulaire de 50°. @bientôt et bon courage pour la suite !
6 жыл бұрын
merci Maké du retour il me la pas donner la RTA le serrage angulaire
@_MaKe6 жыл бұрын
La mécanique selon Boul il est vraie que des fois il manque des infos sur les RTA mais c'est rare, heureusement d'ailleurs ;) Après moi l'info je l'ai sorti du site Citroen. Pendant ta vidéo je trouvais bizarre juste 2daN donc je suis aller jeter un coup d'oeil et effectivement il y a un serrage angulaire en plus @+
6 жыл бұрын
merci du retour je vais vérifier sa et remonté l info j ai vérifier sur la RTA sur le repères de la vis il me donne que le couple et trois ligne plus bas il me donne le couple + le serrage angulaire de 50
@_MaKe6 жыл бұрын
Ils avaient pas assez de place sur le repère :D !!! si jamais tu veux leurs remonter l'info : drive.google.com/open?id=1K8M24zA_6HoVZ2HnYJiiN7THLDychSTj
@MrLima595 жыл бұрын
bonjour ,mais il faut cale la pompe HP IL A UNE PIGE pour la pompe
@mouminimlanao29453 жыл бұрын
Merci boul j’ais débuter je connaissais rien maintenant je change des embrayages et je change des courroie de distribution mon savoir c’est toi qui m,as tout appris continuent comme ça professeur maître boul
@hazratakbari7072 жыл бұрын
je vous remercie de tout mon cœur car vous avez expliquez mieux que mes profs. Bonne journée à vous
@leeberte88935 жыл бұрын
Bonjour , C'est propre , c'est clair et net , on perçoit la maitrise d'un pro très humble ; Je vais recommander vos vidéos à mon fiston qui commence à s'y mettre, afin qu'il prenne les bons réflexes. Merci Mr. BOUL Yvon du 14
5 жыл бұрын
Merci Yvon pour le retour ça fait plaisir
@zebre3116 жыл бұрын
Toujours autant de plaisirs à regarder la distri et ce que j adore , c est quand tu simule une courroie qui a cassée en recalant le moteur .C est génial .Bravo Boul.
6 жыл бұрын
Slt Pascal je croit l avoir fait sur ce moteur
@moioim1154 Жыл бұрын
je tien a vous dire un grand merci apres 9 ans de mécanique du dimanche j'ai tenter la distribution et tout c'est bien passé De la part de mehdi👍
@kevinnicolas73075 жыл бұрын
Cc boul en regardant ta vidéo sur la distribution du 1.6 HDi j'ai pu faire la mienne sur mon c3 Picasso et sa à était tout seul merci pour tes précieux conseils et pour tes superbes vidéo très bien détaillé merci et continue comme ça courage
5 жыл бұрын
slt et merci kevin pour le retour sa fait toujour plaisir d avoir des retour comme celui si
@frenchyzz444 ай бұрын
Merciiii beaucoup monsieur ! J'ai réussit a faire ma distribution sur mon dv6 grâce a ta super vidéo ! Encore merci ! Si tu peux faire une video sur restauration complete du dv6, piston, vilo, joint culasse ... ce serait le top !
@mouminimlanao29453 жыл бұрын
Encore merci maître boul je te dois tout ça me ferais plaisir un jour de te rencontrer vous avez eu un excellent professeur je suis fier de faire partit de tes élèves continuer comme ça merci pour vos tuto
@luxlux85005 жыл бұрын
In grand merci et mes salutations d'ici la kabylie algérienne mrc mon amis chapeau et ta bien fait. Bonne courage et que de la réussite et de bonne continuation. Avec tout mes respect
5 жыл бұрын
merci lux sa me touche vraiment
@vanessnes43705 жыл бұрын
Bonsoir merci pour vos explications très claires. Je débute dans la mécanique service rapide. Depuis septembre. J'adore et j'ai une grande soif d'apprendre. Merci à vous
5 жыл бұрын
Slt Ness tu verra avec le temps faut pratiquer pour apprendre le plus
@vanessnes43705 жыл бұрын
Oui merci à vous.
@karimkarim-yt9xz4 жыл бұрын
Salut J'ai fait la mienne se matin après avoir vue plusieurs fois ta vidéo franchement simple a faire en suivant tes conseil
@shepper923 жыл бұрын
Bonjour, Est ce que c'est la même manipulation avec un moteur couplé bmp6? Cordialement
@abdelkaderslimani26394 жыл бұрын
merci boule ,super explication de methode de replacer un couroie ,je vous souhaite une bonne sante , Bechar Algerie.
@mecanoquefr94516 жыл бұрын
Merci beaucoup travail propose et bien expliqué,continue on a besoin des gens comme vous pour éviter les garagistes malhonnêtes
6 жыл бұрын
Meci sa fait plaisir je fait de mon mieux pour que sa rand service a un maximum de personne
@SteMatServices Жыл бұрын
Bonjour, explication claire et précise pour être très bien comprise pour des novices comme moi.
@googleg10924 жыл бұрын
Bonsoir, excellent tuto encore une fois. Beaucoup de ficèles précieuses qui évitent les grands moments de solitude... merci...
@baba11434 жыл бұрын
Merci Boul comme d'habitude vidéo de qualité t'es un mec très pédagogue le meilleur de tous sur youtube ;)
@mohamedmomo49366 жыл бұрын
Bonjour boul, ça fait plaisir de te revoir. Merci pour la vidéo sur tout l'explication sur le calage son les repère, bonne continuation est a la prochaine vidéo.
6 жыл бұрын
Merci Mohamed
@bynerva43365 жыл бұрын
Merci beaucoup ta vidéo ma servie je chercher partout comment remonter une courroie sans repère ! Ta vidéo très bien expliquer !
@raphaelmartin44995 жыл бұрын
Merci Boul Grâce à ta vidéo j'ai fais ma distri tout seul et tout c'est passé nikel Merci pour tes vidéos précises et concrètes.
5 жыл бұрын
merci martin pour le retour
@faridatapti95325 жыл бұрын
vous ne pouvez pas expliquer mieux vous m'avez appris de très bonnes chose sur tout a partir 16.02 pour moi c'est le top merci et bravo
5 жыл бұрын
😉👍 sa me fait plaisir merci
@pascal68195 жыл бұрын
Salut Boul, vraiment super bien faites tes vidéo, très bien expliquées, je n’y connais rien en mécanique mais je trouve ça super intéressant. Merci pour ton partage.
5 жыл бұрын
slt et merci pascal ça me touche que tu trouve malgré que tu pratique pas mais video interesante
@WILLYDISCUS6 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos, très instructif et pas condescendant.
6 жыл бұрын
Merci Willydiscus sa fait plaisir je tes déjà demander si tu été fan de discus ?
@WILLYDISCUS6 жыл бұрын
J'en ai eu à une époque dans un aquarium de 500 litres, et j'ai ensuite fait du piranha. dai.ly/x92jea J'ai arrêté, mais peux être qu'un jour...
6 жыл бұрын
oh un très beau bac moi aussi en 1000 l j ai été jusqu a la reproduction et après j ai arrêter peu moi aussi un jour
@WILLYDISCUS6 жыл бұрын
Je dois avoir des photos de mes discus, il faut que je retrouve ça.
6 жыл бұрын
oui si tu retrouve n hesite pas
@miyazagi5 жыл бұрын
Une belle vidéo et merci. Des gens comme vous sont nécessaires. Un gran video y gracias. Gente como tú hace falta.
5 жыл бұрын
merci beaucoup
@kadermiami40866 жыл бұрын
Bonsoir et merci beaucoup vous m'avez beaucoup aidée pour changer ma courroie de distribution de ma voiture merci encore vous êtes un Pro
6 жыл бұрын
merci pour le retour sa fait plaisir
@lyrebonoise6 жыл бұрын
ça fait toujours plaisir de voir tes videos cher boul
6 жыл бұрын
Merci de tous coeur
@didiergrolhier38846 жыл бұрын
excellente vidéo. tu es très performant. Tu explique très bien. Que du bonheur à te suivre, surtout ne change rien.
6 жыл бұрын
slt Didier et merci pour le retour
@cashup38426 жыл бұрын
Salut super vidéo agréable à regarder ; bien filmée ; calme et bien expliquée. Je me lance sur la distrib de mon berlingo 1.6 hdi ta vidéo m'aide beaucoup.
6 жыл бұрын
Merci Cash up sa fait plaisir 😃 n hésite pas a partager la chaîne sur tes réseaux sociaux 👍😉
@cashup38426 жыл бұрын
@ avec plaisir 👍
6 жыл бұрын
@@cashup3842 merci c est gentil
@zebre3116 жыл бұрын
Vraiment génial tavidéo surtout quand tu recale un moteur décalé .Vraiment un grand merci pour toute tes vidéo.
6 жыл бұрын
Merci pascal
@jean-philippegodert25176 жыл бұрын
BONJOUR COURS DE MECA SUPER TOP J'AI TOUJOURS EU PEUR DE FAIRE UN CALAGE SUR UNE VOITURE CAR LE PREMIER CALAGE QUE J'AVAIS EFFECTUER J'AI TOUS PLIER MERCI PROFESSEUR
6 жыл бұрын
Merci Jean philippe pour le retour sa fait plaisir
@taveltoncul91793 жыл бұрын
ON AURAIT BIEN VOULUT VOIR LA VIDEO DE LA CASSE ET LA TETE QUE TU FESAIS A CE MOMENT LA QUEL DOMMGE 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@davidneveux90445 жыл бұрын
Bonjour merci beaucoup pour cette video qui ma beaucoup aider pour ma premier distri les explication son clair et precise bravo et encore merci
5 жыл бұрын
slt david et merci pour le retour sa fait plaisir
@electrocar12396 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ta pédagogie!! Tes vidéo sont très inintéressantes et très instructives!!
6 жыл бұрын
Merci Electro 👍
@vincentvince1400 Жыл бұрын
T’es un tueur tonton merci à toi
@bricozavtours43286 жыл бұрын
Très bonne vidéo avec prises de vues parfaites. Difficile de faire mieux en terme de tuto. Bravo!!.
6 жыл бұрын
Merci Brico pour le retour sa fait plaisir
@sammyzak10763 жыл бұрын
Merci, je suis débutant dans le domaine mais j'arrive à comprendre. Bon boulot !
@jonathaniaconelli32862 жыл бұрын
Merci beaucoup pour tous vous conseil. Sans vos conseils je pense pas que j'aurai réussi à la recaler comme il faut. Encor merci beaucoup bon courage à vous et continuez comme ça 😉👍💪
@hzmusallatt5 жыл бұрын
Free engine lesson here guys thank you soo much best off video on KZbin .
5 жыл бұрын
Thanks, that's nice
@habibkhelifaoui79732 жыл бұрын
Salut je viens de te découvrir, franchement tu est super.
@anfahrt6 жыл бұрын
Merci Boul pour cette super Video et tres bonne explication! Je suis sur que, une fois remonte dans la Picasso, ca tourne comme neuf. Je vous souhaite une tres bonne nuit!
6 жыл бұрын
slt anfahrt oui je te confirme elle tourne comme une horloge elle est passé au Control technique vierge je suis trop comptant
@michelb22406 жыл бұрын
Super,super video très bien détaillée comme dab, très pro merci mille fois pour cette patience et ce partage pour nous tous merci encore
6 жыл бұрын
Merci beaucoup Michel pour ton message
@Ben-oc3ko4 жыл бұрын
Encore un grand merci pour tes vidéos boules tu mérites beaucoup plus d'abonnés vue le savoir que tu peux transmettre
@maa-mecaniqueautoamateur72386 жыл бұрын
Excellente vidéo super bien détaillée. Merci Boul pour ce partage de connaissance et de l'ensemble de tes précieux conseils.
6 жыл бұрын
Merci anthony
@karimyagoubi9923 Жыл бұрын
Super explication très précis je vais pouvoir faire ma distribution encore merci
@jimmyjckp59606 жыл бұрын
Salut boul, Super comme d'habitude, explications aux top hâte de voir la suite. Merci a bientôt
6 жыл бұрын
slt jimmy il y aura pas grand en plus j ai du stopper le tournage pour finir la voiture au plus vite pour q une ami parte en vacance avec elle n avez plus de voitures
@zerdazinordine78244 жыл бұрын
Un trés grand merci Monsieur vous êtes un genie
4 жыл бұрын
😉
@izanami63456 жыл бұрын
Coucou majinboul de retour Merci pour ta vidéo tu es un génie,dès garage vont faire faillite lol Allez a+
6 жыл бұрын
Merci Izanami faut surtout que les personne gagne de l argent les garage en gagne assez eux
@gegesosso22656 жыл бұрын
super vidéo boul , ayant le même moteur j en ai beaucoup appris je vais pouvoir faire ma distribution , j ai hâte aussi de voir le démontage de la vanne egr car la mienne je pense quelle doit etre pas mal encrassé merci encore boule
6 жыл бұрын
Merci Gégé du retour sa fait plaisir
@papouche52115 жыл бұрын
Je te remercie il est urgent d’attendre entre temps j’ai vu ta vidéo pour extraire le crayon super
5 жыл бұрын
Merci papouche
@luclegauyer396 жыл бұрын
Bonjour Mr boul Vidéo très bien expliquée comme d habitude Merci pour votre excellent travail
6 жыл бұрын
slt luc et un grand merci
@ericgallou96286 жыл бұрын
Salut boul merci encore pour cette vidéo pleine de détails et de bon conseils.
6 жыл бұрын
Merci Mon ami
@pascalfremery6566 жыл бұрын
Super boulot!!Comme d habitude boule!!Un vrai prof!!merci
6 жыл бұрын
Merci Pascal
@aeris2ff6 жыл бұрын
merci pour ta vidéo comme a chaque fois très instructif
@chryatzakaria14126 жыл бұрын
aeris2ff vj
@aeris2ff6 жыл бұрын
?
6 жыл бұрын
Merci Aeris2ff
@perlochet5 жыл бұрын
super tuto , video claire avec des mots simple. bravo Boule
5 жыл бұрын
Merci pour le retour
@khalledbahiddine71053 жыл бұрын
Merci. Cela m'a été d'une grande utilité.
@alfaautomobile58936 жыл бұрын
Salut Boul super vidéo c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos 💪💪💪
6 жыл бұрын
Merci Rifi
@rodolphesainte-agathe37006 жыл бұрын
Peugeot 206 reparer centraliseur des portes et coffre
@rodolphesainte-agathe37006 жыл бұрын
P P
@davidcornuault80816 жыл бұрын
Salut mon boul c'est super c est bon boulot tu te une chef mon boul et bon dimanche un gros pouce bleu👍👍👍👍👍
@mousygb5686 жыл бұрын
Qualitè du travail extraordinaire.
6 жыл бұрын
Merci Mous
@aymanelmajdouli34016 жыл бұрын
Du top comme toujours un très bon enseignement merci bq
6 жыл бұрын
Merci Ayman
@brucekunakey3635 Жыл бұрын
Bonjour et surtout 👍👏👏👏. Une démonstration exemplaire. J'aurais toutefois besoin de conseils (voir ci-dessous). Sur ma 307 SW 1.6 HDI 110 16s (moteur DV6TED4 9HY), suite à un souci de corps étranger dans une chambre (un bouchon obturateur de fond de puits d'injection passé à travers 😖), j'ai dû démonter le carter d'arbre à cames et la culasse. Pour la repose des pièces, j'ai suivi la procédure suivante: 1 - Après le remontage de la culasse, j'ai effectué quelques tours complets de vilebrequin pour contrôler le bon fonctionnement avant de re-piger. 2 - Dans un second temps, j'ai démonté, nettoyé les pièces du carter d'arbres à cames (arbres, coussinets, chaîne et tendeur) et remonté en prenant garde à la synchronisation de l'ensemble (repères face aux maillons colorés de la chaîne et encoche réceptrice de la poulie dans l'alignement du trou de pigeage. 3 - J'ai reposé le carter AAC, la poulie et la pige de calage. Ma question: Puis-je passer à la pose de la courroie en l'état en étant sûr que la synchronisation entre le vilebrequin et l'ensemble arbre à cames est bonne? Merci pour la réponse et encore bravo.
@brucekunakey3635 Жыл бұрын
Bonsoir, j'ai enfin terminé (eh oui, je ne suis pas rapide) le remontage de mon moteur qui a bénéficié d'un changement des joints haut moteur, des courroies (distri et access) et des capteurs de position d'arbre à cames et de régime moteur niveau vilebrequin. Au moment de l'essai de bon fonctionnement, j'ai été confronté aux problèmes suivants: - la mise sous contact entraîne un bruit de grésillement de type électrique que je localise grossièrement dans la zone capteur AAC/pompe haute pression (le bruit cesse quelques secondes après la coupure de contact), - par la suite, lorsque je lance le démarreur, ce dernier entraîne normalement les pièces mobiles, mais le moteur ne démarre pas. Selon vous, comment interpréter ces dysfonctionnements et les résoudre? Merci une fois de plus pour votre aide
@dadou69894 жыл бұрын
Passionnant de t'écouter, du bon travail boul, merci pour cette belle vidéo!
@geoffreydescamps89845 жыл бұрын
Salut !!! super tuto !!!!!! très claire parfait !!! je me sent prêt a faire ma distribution après avoir vue ta vidéo continu c est super !!!!!!!
5 жыл бұрын
merci
@Joris07935 жыл бұрын
Très bon tuto, à noter qu'il sapplique aussi sur les DV4 1.4 HDi
@guyraymondencinas98345 жыл бұрын
merci pour tout ce vous faite vous nous aidez beaucoup
5 жыл бұрын
merci du retour c est gentil
@mohsabira6 жыл бұрын
du bon boulot boul, très bien expliqué .
6 жыл бұрын
Merci Mohamed
@saidfrancois-haugrin96064 жыл бұрын
Merci vos vidéos m'aident beaucoup
@D3951706 жыл бұрын
Bonjour à toi explication au top même plus clair et bien tu et exceptionnel
6 жыл бұрын
merci c est gentil
@chtiobleu1176 жыл бұрын
Salut mon ami. Encore une très belle vidéo, bien expliquée. Et avec un moteur sur l'établi c'est beaucoup plus visuel. Bises à la famille et à la petite louise. @+
6 жыл бұрын
merci ch'tio bleu bisous aussi la petite louise a eu sa première greffe la semaine passé et la aujourd hui est rentrée a la maison doit faire c est soin tous les deux jour a l hôpital mais c est déjà mieux pour les parents
@franck88234 жыл бұрын
Trop bien tes vidéos, merci tu es le meilleur
@sudinebabz86514 жыл бұрын
Bravo bravo et bravo 👍🏽 Des explications toujours claires et très très utiles, merci à toi 👏👍🏽
4 жыл бұрын
😉
@houarizabana23406 жыл бұрын
Merci beaucoup vraiment un vrai chef bon courage
6 жыл бұрын
meric Houari
@YOAN3454 жыл бұрын
Sympa de partager vos connaissances .Merci.
4 жыл бұрын
😉
@laclede136 жыл бұрын
Satané distrib. Ça ce fait bien en étant méticuleux. Bonne vidéo c est top.
6 жыл бұрын
Merci La clé de 13
@patrice90516 жыл бұрын
bonjour Boul,excellente vidéo avec comme d'habitude de super astuces. pour ma part je viens de réaliser le changement de distribution et d'accessoire sur la 207 1.4 hdi de mon fils il est vrai que c'est très ressemblant au 1.6 en fait la partie la plus difficile est de remettre la courroie élastique sans galet tendeur c'est vraiment excuse moi du terme "une merde à remettre "j'ai réussi malgré tout en m'aidant de l'ancien galet fou qui m'a servi de guide en le bloquant sur la poulie damper en tout cas bravo pour ta vidéo.
6 жыл бұрын
merci Patrice et félicitation pour ton remplacement de distribution oui faut que je face une video pour la courroie accessoire avec un rilsan sa marche bien
@patrice90516 жыл бұрын
La mécanique selon Boul avec un rislan?
6 жыл бұрын
oui tu passe le rislan dans la poulie dumper tu mais ta courroie après tu ferme le rilsan tu tourne la poulie dumper et la courroie ce mais en place
@patrice90516 жыл бұрын
La mécanique selon Boul effectivement tres bonne idée moi je me suis inspiré de l'outil constructeur mais le rislan est beaucoup plus facile à mettre en oeuvre bravo pour l'idée
6 жыл бұрын
sa vien pas de moi lol j ai vu sa quelque part et sa marche donc voila autant le partager
@NormanNatureАй бұрын
Je dois acheter une C3 commercial de 2020 Merci pour la vidéo 😊
@gamerdany-ch9us6 жыл бұрын
bonjour boul ; Superbe vidéo très bien expliquée 👍👍👍👍 Il est vraiment propre le moteur ainsi que c'est accessoire.
6 жыл бұрын
slt gamer merci pour ton message oui très bon moteur il tourne comme une horloge
@IVAN0710634 жыл бұрын
Super vidéo Un vrai plaisir d'apprendre Merci Boul
@Vincentseven6 жыл бұрын
Hello Boul, vidéo très académique ;) j'adore :)
6 жыл бұрын
Merci Vincent
@thierrygilles39636 жыл бұрын
Du travail de pro, bravo.
6 жыл бұрын
Merci Thierry
@geryblanchard94252 жыл бұрын
Le top des profs
@drgibus6 жыл бұрын
👍 super didactique un moteur sur un banc. Présent et pouce boul.
6 жыл бұрын
Merci David
@fredpeugeot76036 жыл бұрын
Très bonnes expliquation monsieur boule ... merci continu comme ça 👍👍👍
6 жыл бұрын
Merci Fred sa fait plaisir 👍😉
@Thestorytellerkb4 жыл бұрын
Super video. Très bien expliqué.
@specialisteenboitevitesse44056 жыл бұрын
juste un grand bravo boul un jour on va faire une distri ensemble bonne journée
6 жыл бұрын
merci ok sa marche
@marvinnimeni758110 ай бұрын
Superbe vidéo excellente explication
@sebastienlopez15314 жыл бұрын
Très bonne vidéo tu serais un bon formateur!
@zebre3116 жыл бұрын
Je reste toujours en admiration devant tes vidéos ,très bien expliquées et travail soigné .Dis moi Boul pour les galets et la vis de la poulie Damper ,tu ne mets pas du frein filet.
6 жыл бұрын
slt pascal on peu en mètre mais léger alors si des poulie dumper ou la vis est collé au frein filet que tu arrive pas a les avoir car les personnes on abusé j en es déjà eu mdr
@mylittlestudio5 жыл бұрын
Merci...vidéo très claire pour un débutant comme moi. Pouce bleu et abonnement !!
5 жыл бұрын
merci et bienvenue
@mineaalexndru-ciprian60684 жыл бұрын
Nice aproach with simulation of a broken belt 👍👍👍
@chloedfb17643 жыл бұрын
Merci beaucoup cela nous a énormément servi
@noursamane123noursam75 жыл бұрын
Bravo monsieur pour ton travail👍👍👍
5 жыл бұрын
merci
@s_osaki75753 жыл бұрын
Bonne travail j'apprécie vos efforts ❤
@rene52576 жыл бұрын
bien expliquer on voie que vous connaisser votre boulot
6 жыл бұрын
Merci Rene
@cedricdu09146 жыл бұрын
Travail propre comme d'habitude et bien expliqué 👍👍
@fredpeugeot76034 жыл бұрын
Excellent boule Merci pour la démo....👍👍👍 Bonne vidéo. ...
@philippeblin36703 жыл бұрын
Merci bien clair et bonne infos ca ma aider un grand merci. Philippe
@Statam315 жыл бұрын
Très bien explique merci beaucoup tonton
5 жыл бұрын
👍😉
@xavier-gb9oy6 жыл бұрын
super travail vivement la suite
6 жыл бұрын
slt xavier il y aura pas grand en plus j ai du stopper le tournage pour finir la voiture au plus vite pour q une ami parte en vacance avec elle n avez plus de voitures
@yvonmarsaoui86804 жыл бұрын
bravo super boulot très explicite bonne continuation .merci
@jacquesb95274 жыл бұрын
,, Chapeau monsieur vous expliquer extrêmement bien au revoir