Сравнение Land Rover Freelander 2 и Range Rover Evoque | Какой б/у Land Rover выбрать в 2021?

Друзья, в данном ролике мы подробно рассмотрим и сравним два автомобиля: Range Rover Evoque и Land Rover Freelander 2. Как себя чувствуют данные автомобили на вторичном рынке, в чем различие таких похожих по показателям машин, сколько стоит обслуживание, какие подводные камни могут встретиться при использовании? Все это в подробном видео-обзоре! Приятного просмотра.
Оставайтесь с нами, подписывайтесь и вы узнаете много интересного!
Если вы заинтересовались в подборе автомобиля или просто хотите больше узнавать из мира авто-подбора переходите по ссылкам ниже!
____________________________________________
Навигация:
0:00 Вступление
1:20 Range Rover Evoque
1:50 Комплектация RR Evoque
4:59 Двигатель RR Evoque
13:15 Салон RR Evoque
16:12 Проблемы RR Evoque
23:35 Land Rover Freelander 2
24:15 Комплектация LR Freelander 2
28:14 Двигатель LR Freelander 2
31:22 Салон LR Freelander 2
32:55 Проблемы LR Freelander 2
35:30 А что по ценам?
37:32 Заключение
____________________________________________
Instagram: / savva.expert
Сайт: www.savva-expert.ru/
Съемка, монтаж: / kinokentiy

[@kinokentiykenko6715]

Будем ждать следующий ролик!

[@savvaexpert4827]

Постараемся регулярно это делать🤟

[@1991makz]

@@savvaexpert4827 ещё будем ждать покупку стабилизатора для камеры и смену оператора. Если это всё уже не произошло, я просто не в курсе. Материал отличный, но способ его подачи - вырвиглазный.

[@QWERTACH]

Очень полезное и качественное видео! Спасибо!

[@-show5556]

Савва, отлично! 👍🏻 звук хороший! Профессионального роста каналу!

[@savvaexpert4827]

✊✊✊от души!

[@max_bvp]

Скажите - есть ли разница в обслуживании и цене запчастей у этих машин? У меня был scirocco и golf. По технической части машины одинаковые, но scirocco чуть ли не в в 2 раза дороже в обслуживании и запчасти. А в данном примере если сравнить evoque и freelander?

[@HD-rl9dl]

На приборке моего Фрила 340т.км, радует каждый день

[@user-tz9uo4vr3t]

Лучший обзор!!! Все чётко и без лишней болтовни)))) Но про болячку, силектора в эвоке не сказали, что шайба клинит. И как часто было, что приезжали делать или менять силектор???

[@savvaexpert4827]

Не очень распространено в сравнении с тем же Дискавери 4) есть уже ремонт шайб этих

[@user-wh2cg4vn1t]

Очень информативно, спасибо! Но, оператор просто жесть! У меня аж голова закружилась))).

[@user-io5vv7zr3f]

Оператор бухой может просто)))

[@savvaexpert4827]

Работаем над этим

[@user-br8di2ec5l]

@@savvaexpert4827 в смысле бухаете?😀 За обзор спасибо!

[@savvaexpert4827]

@@user-br8di2ec5l 😂

[@Aleksin1933]

Рассматриваю фрид2 , на что в первую очередь обращать внимание , и как мкпп у Фрида по надежности?

[@user-xe2yl9nl3h]

Отличный авто,пойду свой фрил тряпочкой протру

[@TheVLADROCKSTAR]

Очень полезное видео, лайк

[@savvaexpert4827]

Спасибо✊

[@TheVLADROCKSTAR]

@@savvaexpert4827 по возможности сделайте видео с Range Rover l322.

[@user-lr1rl5iu1d]

Граммотно.прастой .хороший обзор.спасибо Мужик

[@savvaexpert4827]

От души 😁

[@dizelwolfenergi3356]

Фрил вышел в самом конце 2006 г. В России их нет. Все машины от 2007г. Первый рест - ноябрь 2010. Второй - конец 12г. А видео отличное и информативное, всё по делу. И Фрил и Эвок отличные машины.

[@savvaexpert4827]

Спасибо за поправки) настолько глубоко не вникал конечно! Но повидал их не одну сотню за весь период работы с лр! ✊

[@slaivaiva4854]

С начала 2009 года стали ставить халдекс 4 вместо 3-го что продлило жизнь электроники (моторчика) халдекс, обязательно поменять предохранитель в багажнике (вместо 15А на 5А) халдекс, этим вы исключите выход из строя мозгов муфты в случае проблем с моторчиком.

[@user-lg2xr5dp9b]

А выходило какое либо обновление АКПП для 2007 года фрила Дизель 2.2 ?

[@user-uv2yw1ol7x]

👍Отличненько

[@savvaexpert4827]

Едем дальше✊

[@user-pe5rk5jx2t]

Фрилендр2 2010г пробег 240 реально, эвок 2015 пробег 140 при этом пробеге в сервисе был чаще, вложения все так, на фрилендр2 сам убил форсы халявным топливом, и патрубки кулька а так , в данный момент нет альтернативы. Фрилендр2 мое мнение что самая удачная модель производителя

[@user-ms8kk7rt8i]

У меня уже второй фрил по счету,с 2008 года,и менять не собираюсь,от слова -вообще!

[@savvaexpert4827]

Согласен, отличный автомобиль)

[@user-ey1mt1zv1f]

У меня тоже 2008 пробег 140 т, хорошая машина.

[@user-zagruzer]

Купил 8 года, 2 года таскает как танк, по пескам как по асфальту, по склонам каньона с зыбучими грунтами едет уверенно, на трассе тоже бодрячком, однажды вязался в страшный солончак резину замолило моментально, путём качаний вылез через несколько минут с полностью замазанным глиной протектором его даже видно не было , у меня Фрил 160л, я того же мнения, хочу продать но только если куплю рестайлинг, но к этому времени наверное у всех будут космические пробеги отмотанные до бестыдсва. Ладно че то уноситьначало 😂😂😂 самое печальное что нет нормального сервиса по фрилам, зачастую ремонтирую сам 😄… Машина классная, какие бы разные на вкус и цвет фломастеры не были бы…..

[@user-mb5hz2oi6h]

У моего соседа Шевроле Ланос 2005 года ,тоже менять не собирается.

[@JohnSilver59]

Человек, который говорит, ШРУЗы, не имеет права называть себя экспертом

[@user-kc6yo1nm4n]

Обзор не плохой, но матчасть изучена очень плохо. Дилетантский подход. Не верно выдал информацию про ГБЦ. 200 - 250 тыс. для нее критический пробег. Вырабатываются рокера и изнашиваются стержни клапанов. Рокер долбает по тарелке пружин. Изнашиваются сухари и клапан раз сухаривается. Здравствуй поршень клапана. Поэтому делать нужно своевременно ревизию. Ремонт не дорогой, но сопутствующие материалы набирают приличную цену. Мне это обошлось ок. 1000 уе. Делал все своими руками. О данной проблеме много видео. Следующая проблема - это патрубки и радиатор интеркулера. Рвет, не герметичны и т.п. Рекомендуете заглушить клапан ЕГР. На двигателе 2,2 это делать НЕЛЬЗЯ. Изучите впускную систему двигателя. ЕГР выполняет вторую функцию. сбрасывает давление воздуха с турбины на вход в турбину. То бишь закольцовывает воздух в тот мент когда двигателю не нужен воздух. Особенно это чувствуется на машине с механической коробкой. Представьте ситуацию. Вы разгоняетесь, турбина раскручивается, создает давление воздуха, а вы отпускаете педаль газа, двигатель сбрасывает обороты, а турбина так быстро не остановится. Она крутится. Вот здесь ЕГР и вступает в помощь, разгружает турбину. Успехов. Будьте объективными. Я понимаю, машина хорошая, слов нет. Мне она тоже очень нравится. Но болячки у неё есть. И даже с этими недостатками, машина СУПЕР. никогда не ожидал такого от "уазика".

[@savvaexpert4827]

Спасибо за ваш комментарий! У каждого технарь своё мнение)

[@user-xk3ht9wp7g]

Егр в топку, сам отключил и всем советую и ни чего ни у кого не рвёт все работает

[@user-yf2sz9hu9o]

А можно, пожалуйста, обзор на Молнию Маквина! : )

[@savvaexpert4827]

Сделаем, может не на Маквина, но на мой автомобиль точно снимем большой интересный выпуск✊

[@BacktoMars]

очень полезный ролик.спасибо но вот оператор...

[@QWERTACH]

И снято красиво

[@DeForMaT_ZeL]

Коробка на 65к перегрелоась Причем масло менялось в ней на оригинал на 55 к Пришлось ставить доп радик на кпп с комплектации для жарких стран

[@residentpav6963]

Отличный обзор! Спасибо вам за труды! Хочу Фрилендер, а жена нет. Говорит маленький лендровер, что тогда бери уже дастер 😂

[@user-hb2yr5id2f]

Так это женская машинка Фрил, а дастер бомжатская, как то совсем не сравнимые.

[@user-ml1dx6dx5g]

Камера странно трясётся, но инфа супер!

[@savvaexpert4827]

Только начали бро) будем работать над качеством

[@shthappens7511]

Почему плох двигатель 3.2 на Фрилендере? Есть ли информация по расходу такого двигателя? С газом дружит? Есть предложение по такой машине, не знаю стоит ли, или брать лучше что-то по свежее?

[@savvaexpert4827]

3.2 в целом неплохой мотор. Но необходимо учитывать что после 150 тыс км уже требуют внимание Форсунки, уже точно разок то был заменён топливный насос в баке и его можно менять прям раз в три года. Цепи тоже встречал что меняли люди на 200. Потом сложная система привода дополнительных агрегатов, дорогая в ремонте. В общем и целом есть свои нюансы и там и там! Но мне дизельные болячки больше по душе )

[@ToolsMan.]

Неделю как взял себе 3,2 hse 2012г.в, расход по городу не менее 15 литров, ну лично у меня. Дизель не хочу, не привычен он мне. Знаю что 2 литра турбо не надёжен. А о 3,2 отзывы по лучше. Время покажет, пока всё что могу сказать. Сегодня уже в сервисе, меняю гур (что сказать б/у авто))

[@savvaexpert4827]

@@ToolsMan. все верно, 2.0 бензин экобуст очень сомнительный двигатель. 3.2 будет лучше конечно, а дальше все от обслуживания засисит.

[@SoundAroundSamara]

@@savvaexpert4827 здравствуйте, обзор посмотрел, интересно), спасибо. Предложили Фрил 2011 года дизель 1 хоз пробега 138 т ( вроде не крученый ). Так-то вроде понравился, но почему-то боязно... Никогда ранее не ездил на дизеле и на ЛР тем более))). Вот думаю брать... Не брать...

[@savvaexpert4827]

@@SoundAroundSamara добрый вечер. Если на сегодня он в хорошем состоянии то с учетом увеличения цен закладывайте 100-150 в год на его обслуживание.

[@varantseva]

локация прикольная, инфа крутая, спасибо)

[@savvaexpert4827]

🙌

[@larin2039]

зачем сравнивать фрил дорестовый и евок свежий ? поставили бы фрил 2 рест 2 в максималке , там бы по другому все смотрелось и фрил как на видео от 600 до 800 стоит

[@savvaexpert4827]

Тут скорее не сравнение а обзор. Фрил на видео который продан за 1.030.000

[@larin2039]

@@savvaexpert4827 видимо у вас намного дороже они , нежели на юге

[@IMay]

Ну думаю ОПЕРАТОР признает свои ошибки)) а так ролик понравился!

[@savvaexpert4827]

Спасибо! Оператор уже работает над собой ))

[@c3829]

🚀

[@savvaexpert4827]

🤙

[@slaivaiva4854]

При заглушке егр в фрилендер 2, в дальнейшем рвёт патрубки, т. к. егр ещё служит для сброса избыточного давления во впуске в случае торможения двигателем например.

[@user-io2bi3lz5i]

Глушил пробег 200000_ не рвет

[@user-mb5gs9vn7p]

патрубки это болезнь даже без заглушки егр,пока на силикон не поменяешь.

[@vladprilutskiy8123]

Отличный обзор, но и тут про инжениум ничего ((((

[@vovich8232]

Оператор , смотрел сам видио?

[@user-np5ic6mf4s]

Спасибо за обзор! Рассматриваю к приобретению Фрил 2 ,2008 - 2011г.в., будь добр подскажи посоветуй стоит ли сейчас (осенью 2021г.) приобретать его или же подождать до весны? На твой взгляд упадут ли цены на вторичке, закончится ли этот бешеный рост цен? И стоит ли приобретать Фрила2 с пробегом тысяч 200-250 км.? Заранее благодарю за ответы! 🤝

[@larin2039]

Бери сейчас, цены будут только выше, пробег 200-250 фигня для фрила, только ищи HSE

[@user-np5ic6mf4s]

@@larin2039 спасибо!

[@user-np5ic6mf4s]

@@larin2039 вложений то есть огромных не будет при таких пробегах?

[@panoffilm]

Машина хорошая, но нужно тщательно подбирать и в идеале знать историю обслуживания. От этого многое зависит при последующей эксплуатации и соответственно расходная часть может либо прям оочень пострадать либо совсем минимум) мой первый Фрил был 2,2 2008г hse по технике обслужен отлично, кузов куча мелких притёртостей, вмятен и тд, короче 3-Салон на 4-. Ездил год-масло менял. Всё. Захотел Спорт, продал Фрил-купил Спорт, 1,5 года покатался машина огонь, но и требует соответственно. Год назад снова купил Фрил) 2009 2,2 hse конечно)) кузов на 5-, салон 4, по технике практически на коленях. Делал всё. И то, что диагностика и осмотр показали и то, что увидеть не удалось при осмотре)) планировали 150-200 тыс и можно кататься, но вышло 300... и я знаю, куда в неё ещё можно легко засунуть 100))) и это при уже перебраном моторе с заменой поршней(прежние потрескались), откапиталеной гбц, перебраном заднем редукторе, халдексе и угловой передаче, перебраной турбине, обслуженными форсунками и куча всего по мелочи... и главное! Пробег первого фрила на данный момент под 450 тыс там родная турбина и гбц только подходит к ремонту, а второй я купил с пробегом 210 тыс и там такой букет, что не дай Бог!)) пробег родной на обоих. По ценам: первый 3,5 года назад я купил за 620, продал за 605) второй купил год назад за 700+300 в ремонт. Итог 1мил и Фрил практически в идеале 2009hse. Катаюсь и радуюсь теперь) ps. Машина хорошая, но не берите её в плохой комплектации и без понимания масштаба вложений, они могут быть не маленькими..

[@user-jk7dd5jk6l]

@@panoffilm о, так я ещё не больше всех вваливаю в своё ведро 3,2!)

[@MrcalvinKL]

Очен ь, очень много лет смотрю обзоры об Автомобилях. В-первые, решил изучить RR Evoque (обычно БМВ, Ауди, Мерседес) ИТАК - это самый ЛУЧШИЙ обзор АВТОМОБИЛЯ на всем просторе Ютуб!!! Удачи и респект автору !

[@savvaexpert4827]

Спасибо большое! Стараемся)

[@Neoxid13]

а где Discovety Sport потерял? ) без него такое сравнение не полное

[@user-xs7sg2cp9p]

Акустика Меридиан ставилась на Фрилендер еще 1 поколения.

[@savvaexpert4827]

Я за 6 лет в сервисе таких даже не видел) Спасибо за информацию

[@user-hy1cf3sy1d]

Меридиан ставился на фрилендер 2 только со 2 го Рестайл

[@DeForMaT_ZeL]

И не сказал что лопаются патрубки интеркулера

[@user-rs4is7yb8v]

Замена ремня. Оригинал ПСА 5600. Помпа 3400. замеена ну пускай 6 тыс. ( кстати простейшая до не могу сам менял ))) итого все оригинальное 15 тысяч да с работой. Эвок тож самое. Вобщем не бойтесь машины ПОКУПАЙТЕ, но да учитывайте особенности и хорошо ухаживайте))))

[@nsevenx]

Ведущий молодец, оператор эпилептик, меня укачало. Если не смотреть, а слушать как радио - норм.

[@savvaexpert4827]

Спасибо за обратную связь) с оператором работаем уже 🤜🤛

[@djamalvasiliev7111]

Фрил💪💪

[@danilalikhomanov125]

b6324s пушка)

[@user-ce9nu5vt2k]

Ролик информативный и адекватный! Но работа оператора ужасная!

[@4se123]

Оператор прям не стоит на месте и не всегда показывает что надо )

[@user-lq8cq2hn1x]

Мне что делать. Я купил бензин 2.0 240?

[@MrAterik]

Жить😊

[@user-rs4is7yb8v]

На коммерческий транспорт НЕ СТАВИЛСЯ НИКОГДА.Изучите. 2.2 на боксерах и джампер КАРДИНАЛЬНО другой. Почему это важно. ВЛАДЕЛЬЦЫ потом начинают ЗАБИВАТЬ БОЛТ. ДЕСКАТЬ это же КОММЕРЧЕСКИЙ мотор значит надежный)))) Он надежный то да свои 300 пройдет без вмешательства точно, ( + - бывает клапана и на 250 падают)))) или проезжает 370 ) а ЦПГ да 500+ .

[@Lastofag]

Оператор на веществах?

[@user-ty5ef4bz8t]

можно уточнить, на какие коммерческие авто, ставили данный мотор 2,2 как ты утверждаешь....я тебя разочарую...таких коммерческих нет, перед тех как что-то морозить выучи тему.

[@user-cq6to2oi1c]

Дураку книга не поможет! - Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato.

[@user-ty5ef4bz8t]

@@user-cq6to2oi1c имбицил, на заборе слово с трех букв написано, но это не значит, что это *это* самое. копай глубже чукча. мамкин умник, забыл ещё форд транзит 2.2

[@user-rs4is7yb8v]

Почему фрил взят не 11 модельного а в идеале не 13? тогда сравнение с эвоком так глаз бы не резало....

[@savvaexpert4827]

Тут некорректное название мы использовали) по сути их сравнивать особо нет смысла! Спасибо за комментарий

[@user-ht9vo1pn2k]

Хочу фрил 2014 ого.

[@user-vx7ps2ry7e]

Автомобили абсолютно одного класса и оба премиальные, с той лишь разницей, что "фрилендер" старше и брутальнее

[@argovinsent7566]

Про шлицы угловой передачи забыли упомянуть. Раз в два-три года смазывать и проблем не будет. Ещё проводка датчика АБС под задним левым подкрылком перетирается частенько.

[@savvaexpert4827]

Про шлицевую и вправду забыл! Спасибо! Про проводку если то скорее над муфтой халдекс перетирается чаще 🤜🤛

[@user-mb5hz2oi6h]

Правильно на Ленд Ровер ,а Ведровер

[@Smotritel847]

Что с оператором?

[@vl7073]

Увольте оператора, пожалуйста

[@user-ur7px1iy5l]

Дайте п..зды оператору! Чего он камеру постоянно трясёт

[@user-dv4bz7dx7d]

Было два Фрила-отличные аппараты,купил Дискавери:тоже не плох но уже требует больше внимания;купил RRS-живёт в сервисе...а так ништяк аппарат

[@user-qu4ht6ps7b]

Может предыдущий хозяин плохо rrs обслуживал

[@user-ww9ui2vg1f]

9 ступенчатый zf грешит частыми поломками по железу.

[@user-je6uv9zj1m]

Чуть не уснул пока смотрел 🙁

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-uw3ym9es1q]

Друзья, у кого 9-ступка прошла без ремонтов больше 150 тысяч?

[@anderprise]

....нууу, авто то разные. Совсем разные. Первое. Фрил аскет на любителя размером компакт+. Второе. Евок премиум тоже на любителя, ибо размер смехотворен. Пользоваться невозможно.

[@savvaexpert4827]

Тут больше про обслуживание и тд. Сравнивать их конечно глупо) сам ездил 4 года на Фриле, жена на Эвоке ездит. Так и распределяются эти две модели между М и Ж по большей части

[@user-vx7ps2ry7e]

Как только сказал, что "эвок" в отличие от "фрила" относится к премим классу, стало не интересно. Видно что предвзятый непрофессионал.

[@user-rd6dg3fx7v]

i6 3.2 бензин гораздо надёжнее дизеля, гораздо бодрее едет. Один единственный минус - расход выше. Не просто так комплектация с i6 3,2 бензин при продаже нового авто была самой топовой и самой дорогой

[@savvaexpert4827]

Очень чувствителен к топливу, дорогой в обслуживании что касается цепного механизма грм, дополнительных агрегатов и тд

[@user-rd6dg3fx7v]

@@savvaexpert4827 Топливо по руководству - минимум RON 91, максимум RON 98. Если не считать каждую копейку и не лить на безымянных заправках что ни попадя - то вопрос по топливу вообще не актуален, льешь 95 улучшенный фирменный, и в ус не дуешь. Так как бензиновая версия - и при продаже новых была самой дорогой, и изначально было общеизвестно про высокое потребление им топлива, то вопрос с чувствительностью не актуален вдвойне. Адекватный человек не станет покупать самую дорогу версию с самым высоким расходом в линейке, чтобы потом лить в бак помои. Также про обслуживание - тоже не согласен. Все механики говорят, что он гораздо надежнее дизеля. Поэтому риск попасть на дополнительные расходы - гораздо ниже, чем с дизелем. А дизель механики рекомендуют к покупке по одной причине - множество мелких болячек, которые механикам все известны и легко для них (механиков) устранимы, но на которых они и зарабатывают свой хлеб с дизельных двигателей. Вроде мелочь и устранить всем известно как - а деньги зарабатывают неплохие. Вот и весь профит от продвижения дизелей механиками. Имхо

[@user-ww9ui2vg1f]

@@savvaexpert4827 цепь ходит по долгу.

[@user-qt6fo6cp6x]

Надо сравнивать фрил с дискавери спорт. Это они одинаковые.

[@user-jz9hj3dx3s]

Я уверен что этого видеографа уже сожгли. Пять минут ровно посмотрел и пишу о нём.

[@grigory.formozov]

Никак не могу выбрать,фрилендер или октавия а7, кто что скажет?)

[@user-qu4ht6ps7b]

Что выбрали?

[@user-nq1mq6be2h]

ОПЕРАТОР!!!

[@user-uo6jr2bw2g]

оператор пьяный ?

[@arturiordanian6944]

Оператор новичок

[@user-rs4is7yb8v]

Не забудь главная особенность 2.2 дизель. Переборка ГБЦ к 300 тысячам. ИНаче тотальный писец и путь на разборку...Благо цена НЕДОРОГАЯ!!!!!!

[@SAMSON.7]

А что значит переборка ГБЦ и почему на разборку?) не особо разбираюсь, у девушки эвок 12 года как раз дизель 2.2 190лс, как увидеть момент, когда нужно будет делать эту переборку ? Спасибо)

[@Sharknavy19]

Диз за съемку смени оператора

[@RubiuS_Rubi]

Привет.! по поводу привода багажника в Freelander 2 kzbin.info/www/bejne/pKrQZ4Zpm9Odnrs

[@savvaexpert4827]

Кайф! Но это дооснащение. И стоит оно 50к не меньше. По большей части владельцы ФР не готовы платить за эту опцию такие деньги

[@user-gu9jv9mz2w]

В 21 году не то что б/у, вообще машины с ДВС выбирать не надо. Электротяга сейчас в фаворе. Да и это тоже в общем то не нужно. Общественный транспорт рулит!

[@user-jn1ni1dd9f]

Обзор в пещере. Достойно этих ьлогеров

[@user-fb4oy3wr1h]

Нудятина, смотрел на скорости 1,75

[@savvaexpert4827]

Анатолий, Спасибо что досмотрели! Если будете покупать Land Rover - обращайтесь )

[@asalavat7464]

Блин прямо с начала ролика, хотел выключить из-за оператора 👎👎👎

[@user-yf2sz9hu9o]

сами вы👎👎👎👎👎👎

[@user-zk9gn3gm6j]

Оператор криворукий и постоянно дергающийся! Видео записано отвратительно!

[@user-yf2sz9hu9o]

а может это у вас глаза кривые и дергаются????

[@victorsever70]

Оператор либо слепой либо бухой!

[@user-ng8rm4ix3k]

Очень нежные тачки. Поездил на обеих, а теперь взял Лексус RX- по ощущениям он намного крепче. На LR постоянно ждал, что что-то где-то умрёт, раз в месяц в сервис ездил- то стекла потеют, то дворники отказывают, то редуктор, то вискомуфта, то турбина, то генератор... Цены- конь, на Лексуса в 2, а то и в 4 раза дешевле

[@user-nz3by7nz5v]

У меня 2 фрила один 08г 2.2 дизель а другой 3.2 тоже 08 года.На дизеле ездит жена очень акуратно а на бензе(газ) катаюсь я.Обе надежные но дизелю по всем параметрам далековато до 3.2.Обе машины мы купили в начале 09 года.Жена проехала 179тк а я 387тк.Расход бензина 11.1.В будущем возможно что то другое купим но пока даже не знаю что.Раньше ездили на немцах и японцах но после фрила в них не хочется даже садиться.

[@viktorhorzh8062]

Ездите на газу, а расход бензина?

[@user-nz3by7nz5v]

@@viktorhorzh8062 смешаный 13.6

[@justrelax9961]

Ну и сравнение… а че фрилерндер с бмв ее сравнил?? Тоже одинаковые