Я безумно люблю своего лр💓💓💓 2010 г. 228 уже пробег.. Весь КАВКАЗ практически (горы) объездили ))) красавец)) Дизель 2.2 160 л.с se Все работает) Только масло меняла..
@СамецОгого4 жыл бұрын
Продаю 10г
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Цена? Пробег? Город? Комплектация?
@ДобрыйЖук-ш2я3 жыл бұрын
@@AutoSoviet какой у вас рост ?) У меня рост 191 . Тоже нравится эта машина. Хочу дизеля 2.2
@AutoSoviet3 жыл бұрын
У меня 189. Смущает только борода, которая впивается в правую коленку. Во многих машинах мне это мешает.
@spbmem2 жыл бұрын
Самый лучший!!! Нет предела восторга от этой машины! Срок владения 6 лет. Стаж вождения 42 года...Машина 2008 года и в обслуживании одни расходники.
@СтаниславГородилов-т6л Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой двигатель самый лучший.
@АлекейБоровков8 ай бұрын
Смотря что считать расходниками)
@АлександрФедотов-ф9ч4 жыл бұрын
Прикольная машина, но много но. Конечно с чем сравнивать. Плюсы: 1.Правильный полный привод 2.Внятный двигатель, дизель однозначно не хуже бензина, в динамике уж точно не проигрывает 3.Салон не гремит 4.Обзорность 5.Рулится не плохо, в отличии от того же кошака Минусы 1.Нужно правильно обслуживать (не все могут) 2.Багажник маленький 3.Арки надо защищать (это к комментарию ниже, что ЛР не гниют - полный бред, гниют и ещё как гниют) 4.Машина козлит 5.Подвеска шумная (относительно) Ну а так к видосу замечание ГРМ меняется на авто 2010 года при пробеге 120000 км, да на авто до 2010 рекомендация производителя на большем пробеге, 240000 км если не ошибаюсь, но если учесть что эти изменения коснулись только для России, то я бы не стал ждать 240000, но на самом деле это не страшно это если правильно помню с работой около 20-24т.руб. 140-160 т.км - стойки в круг (примерно 30-35т.руб) 160-180 т.км - втягивающее - 6т.руб Масла, фильтра и все жижы - примерно 1000руб на 1000км Интеркуллер и патрубки, как будете следить за машиной. Я купил на пробеге 122т.км продал 176т.км ни чего ни потело ни рвалось. Свет до 2012 года как минимум, полный отстой, как после 2012 не знаю, поэтому ещё от 3 до 20т.руб (от желаемого результата) 160-182 т.км - передний редуктор, втулка. Если повезёт то не придет такое счастье - 50т.руб Да главный минус. После 4 лет владения понимаешь что следующее брать не чего. Дискавери спорт, но там всё уже не то, и материалы похуже и подлокотника нет. Вот и приходит осознание того что, авто с каждым годом всё больше походят на одноразовые смартфоны.
@СергейЕрмаков-п2й4 жыл бұрын
Из плюсов еще материалы отделки салона, пробег за 200тк , а состояние отличное !
@ded_sovok4 жыл бұрын
п,4 разъясните владельцу фрила с 2008 года.
@АлександрФедотов-ф9ч4 жыл бұрын
@@ded_sovok П4 "+" или"-"? "+" - обзорность это то что видно всё вокруг, хорошие зеркала и правильная посадка. "-" - всё понятно, чем то по поведению напоминает короткобазные авто, такое ощущение что не хватает длинны базы, дискавери спорт едет уже приятней за счёт плюса в базе. Если вопрос по п5 минусов, то шумность подвески можно сравнить с тем же дискавери спорт, даже кашак тише по подвеске, при условии что обе машины исправны. По шумке фрил выигрывает у многих, в том числе вышеупомянутого кашака, но звуки задней подвески меня подбешивали, хотя всё было исправно, даже на 4-х или 5-ти машинах проехал, специально просил прокатиться всё одинаково. В любом случае это моё мнение, каждый имеет право на своё.
@ded_sovok4 жыл бұрын
@@АлександрФедотов-ф9ч процитирую Вас : После 4 лет владения понимаешь что следующее брать не чего. Дискавери спорт, но там всё уже не то, и материалы похуже и подлокотника нет. Вот и приходит осознание того что, авто с каждым годом всё больше походят на одноразовые смартфоны. Про шумность да, про все остальное +/-. Владею 12 лет. к отстроенному галогеновому свету (на стенде) вкупе с отстроенными птф - претензий нет (есть с чем сравнить, например с волво с 80 с адаптивным ксеноном) Случаев незапуска авто - 1. в минус 28. виноват сам - акб разрядился. Он кстати, до сих пор на авто стоит. Что еще - оба подшипника передние. 2 промывки халдекса. Замена задних аммортизаторов. Все. Ну + регламент ( с опозданием) и дроссельная заслонка своими руками
@АлександрФедотов-ф9ч4 жыл бұрын
@@ded_sovok Я так и не понял, в чём вопрос? к какому конкретно пункту или к итогу уже. Я не отказываюсь от своих слов, но ещё раз это моё мнение. Дискавери спорт мне не нравиться по другим причинам, по тем же наверное по которым многим владельцам дискавери 3, 4 не нравится дискавери 5. Я просто привёл пример работы подвески и на мой взгляд в дискавери спорт она лучше. Это одна из трёх вещей по которым спорт лучше фрила, вторая багажник, третья коробка (но это субъективно). Всё остальное мне подходит за те деньги которые за них просят. Про галогеновый свет извините не могу сказать ни чего, не ездил ни в одном фрилендер с галогеном, может он не так плох как родной ксенон (как минимум до 2012 г.в.), мне тоже есть с чем сравнивать. Впоймал себя на мысли, что на самом деле, фрилов с ксеноном я видел едва ли больше десятка. Может на самом деле галоген это решение проблемы со светом? Про проблемы остальные, ну если они к вам не пришли, то я за вас рад (искренне), мой отзыв основан на личном опыте и опыте друзей, те вещи которые не были свойственны хотя бы 3 машинам (включая мою) я не описывал. То что у вас до сих пор родной аккумулятор, ну что ж либо у вас климат получше либо вы к нему бережней относитесь. Амортизаторы передние то же где и сколько ездить. Многое зависит от стиля езды, встречал я одного ездуна который колодки тормозные на пежо 407 стёр за 2000км, такие таланты в мою статистику не попали. А так удачи вам, машина не плохая, но я решил для себя что надо идти дальше.
@АндрейБукин-з8к3 жыл бұрын
С 2013, пробег 180000, три ступичных, два рычага передних, замок двери сломался и потёк интеркуллер, надеюсь что все. Авто супер!
@darksity6667 ай бұрын
700тыс жесть , во цены были , сейчас такой 1.5🍋
@Lehanuza2 ай бұрын
Это точно! Даже передумымаю продавать!😊
@ЯЗАМИР-с9я4 жыл бұрын
Сиденья крутые, очень комфортные.. без отдыха практически проехали 2500км.. просто супер.. Есть с чем сравнить)
@MrLevrevod3 жыл бұрын
сиденья от Дискавери
@АндрейБукин-з8к3 жыл бұрын
Согласен, купил из за сидений, до моря 1250 доехал, спина как и была!
@Pro-dn6hp3 жыл бұрын
Нормаль! у меня такой же Freelander2, брал с пробегом 105т.р. все болячки поменял 70т.км проехал без проблем! владею 4года.
@КонстантинСлатвицкий-ф8м4 жыл бұрын
Фрил с пробегом 280 брать можно!! НО если цена не малая то нужно проверить обслужена ли система ГРМ- ПОЯСНЮ- Это помимо ремня ГРМ и помпы еще и РОКЕРА, ГИдрокомпенсаторы и даже скорее всего клапана. На таком пробеге это менять 100000%! Иначе плохо будет... Или торговаться на 50-70 тыс чтобы это сдеать или брать дешевое авто. В общем обслуженная машина не может стоить дешево поэтому главное еще чтобы подтверждение было а не только слова продавца. ну и глазами смотреть)
@ВолодяЛешков-ш1о4 жыл бұрын
Езжу на фриле 8лет за это время лопнул патрубок к дросельной заслонки ,снял сам и заменил камазовским силикономм420руб больше нечего ,не беспокоило. Расходники,как у всех.Да заменил ремни грм и помпу в комплексе после 130тысяч .37000руб.
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ded_sovok4 жыл бұрын
что за патрубок. дросельку всю перебрал сам, с заменой шестерен.
@ВолодяЛешков-ш1о4 жыл бұрын
@@ded_sovok интеркулера самый короткий,часто лопает, у всех.В сервисах продают в сборе отдельно не продают.стоит не оригинал 7000р.Ориг 16500.
@SychevDmitry4 жыл бұрын
Два года владел Ssangyoung Actyon 2013 года дорестайл, бензин, полный привод. Две недели назад пересел на Qashqai 2013 года, рестайл, 2.0, полный привод. Преимущества Актиона перед Кашкаем: - Места в салоне больше. Рост 188, сам за собой сажусь, комфортно и над головой есть достаточное пространство. Водительское место просторное можно растопырить ноги)) У меня был ГУР и из-за этого не было регулировки вылета руля, очень этого не хватало, но бывают ЭУР с регулировкой вылета. - Задний ряд: с подогревом, с возможностью регулировать наклон, удобно особенно для дальних поездок. Ряд складывается полностью в ровный пол. - Удобное расположение блока стеклоподъемников, как раз под длинную руку. - Много кармашков. Есть очечница. На торпеде отсек под мелочь и под климатом еще один. - Глубокий и широкий бардачок, A4 документы помещаются без проблем, да и еще и с полочкой. - Солнцезащитные козырьки с подсветкой. - Заводские парктроники. По мне намного удобнее, чем использование камеры заднего вида. - Поменять свечи, 5-10 минут. Также просто и снять клапанную крышку. - Цепь ГРМ. И слабое место, и плюс простоты. В две руки на морозе за 2 часа поменяли протяжкой, просто сняв клапанную крышку. - Хороший клиренс и свесы. Один раз на парковке забыл, что впереди бордюр, поехал и перепрыгнул его ничего не повредив. - Полный привод. Я конечно прям офроуд не устаивал, но в сугробы пробовал заезжать, неплохо вылезает. К тому же, это АКПП, можно и побуксовать. - Можно буксировать, что и делал несколько раз. - Поменять салонный фильтр проще простого, опустив бардачок.
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Спасибо за подробный отзыв!
@Boxeur4 жыл бұрын
Я взял на бензине 3.2, едет хорошо, нет траблов со всякими патрубками. Ест чуть больше дизеля. Средний расход 14 литров, за городом 9-10. Автор, ты имел ввиду видимо рест 2.0 турбо бенз, это нужно уточнять)
@danilalikhomanov1254 жыл бұрын
3.2 - чума мотор) Расход 18.5 , гоняю)
@Ольга-АннаИванова4 жыл бұрын
Дизель 160,расход на ручке 8,2не чипован
@АлександрЩукин-д6ф3 жыл бұрын
В два раза это не чуть больше.
@svarog6843 жыл бұрын
@@danilalikhomanov125 это бред, 14,5. У меня был додж рам 1500 хеми 5,7 литра, по расходу у тебя есть желание поговорить? А?
@danilalikhomanov1253 жыл бұрын
@@svarog684 Почему бред? Реально 18,5, зимой сейчас 19. я же не выдумываю, по показаниям бк говорю
@АлександрГригорьев-ю5ь4 жыл бұрын
Благодарю! Все вроде бы верно. Добавил бы ещё, что есть проблемка с дверными замками. У дилеров больше 10000 рублей замок. На Али запчасть, выходящая из строя 600 рублей, услуга кулибиных по ее замене, в нашем городе 4000- 4500 рублей.
@fishproduktive69474 жыл бұрын
Вообще то эти же замки стоят на фордах, вольво, мазда и т.д. 🤣. Да, есть проблемы примерно после 12 лет эксплуатации автомобиля. Снимается все это дело не так сложно, из инструмента отвертка креставая и пластиковая лопатка да скотч. 🤣. И не нужно ни кому по 5000 руб отдавать. 2 часа работы и моторчик поменян (в основном щетки в труху рассыпаются, их замена с вазовского моторчика стоимостью 200 руб решает проблему на долгие годы вперед).
@БорисМятизов4 жыл бұрын
Продал беху х 5 после инсульта взял фрила 2,2 дизель можно мотаться на рыбалку в астрахань и на кольский 10 часов в машине легко. Ни в какой другой не выдерживаю.неудобно. пробовал ауди фолькс. Не могу во фриле как в колыбельке удобно и надёжно довезёт хоть куда 200 000 на спидометре продавать не собираюсь
@ded_sovok4 жыл бұрын
за 110000 ги одной проблемы не было
@fishproduktive69474 жыл бұрын
@@ded_sovok а после 110 тык посыпалась ласточка
@gasheclist5 ай бұрын
сейчас бы такие цены на авто. Привет из 2024
@АртёмШубин-у1у3 жыл бұрын
HSE в стоке без "люка", у меня такой как раз. HSE, но без люка и без экранчика. Экранчик бестолковый в стоке, сейчас можно Android магнитолу купить китайскую с полным подключением в штатные гнезда, гораздо интереснее вариант. И - да, машина огонь! Я доволен, гонял на дальняк Москва-Гелендж, Москва - Крым-Ставрополь.
@АртёмШубин-у1у3 жыл бұрын
Багажник - жопа, ничего туда не лезет, если по серьезному )))))
@slaivaiva48544 жыл бұрын
Владею 4 года, достался с гудящим редактором, перебрал сам, в инете инфу брал, кайфую, только положительные эмоции сравнивать его даже не с чем в своем классе, и на дальняк и в грязь всё супер, места для вещей да маловато но это не такой уж и минус по сравнению с его достоинствами. Не радует только появившаяся ржавчина внутри порогов (они из дешёвой стали, и подрамник) писать можно много. Те кто пишет что "дорого", yamaha - вот это космос запчасти но это др. история...
@grizzly42734 жыл бұрын
Редактора надо было сразу выгнать из машины. От них одна беда. Пусть на трамвае ездит.
@denis16923 жыл бұрын
@@grizzly4273 :D
@КонстантинСлатвицкий-ф8м4 жыл бұрын
Накладочка до 11 года увы деформировалась на солнце. С 11 года исправили. СТоит накладка 2500 р. и меняется ну минут за 30 с первого раза.
@sergeyserenkov72173 жыл бұрын
Смотрю авто 2008-2012 и в основном все с пробегом не больше 150 т. км. Они что действительно не ездят, а стоят в сервисе. И делаешь вывод крутят пробег не стесняясь, ищут лоха которого у нас хватает.
@АлександрКорнилов-х6ж4 жыл бұрын
Машина - огонь. Владею,знаю. Кроссовер с задатками внедорожника. И.. посадка не капитанская. Командирская.
@vladhm2473 жыл бұрын
про яйца почесать это ты смешно сказал)))) при моих 185 два года уже не перестаю получать приятные эмоции от своего фрила!
@georgeshilishpanov70353 жыл бұрын
Здравствуйте друзья! Прошло семь лет и вот настало время написать комментарий. Что-же заставило меня сегодня пересматривать видосики про фрилендер? Да просто я увидел на дроме объявление о продаже такой тачки с описанием: "Заберите пожалуйста кто-нибудь это говнище! Нет сил уже возить его на сервис!" )))
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Пришлите ссылку😁
@ya-svyatorogatinet61533 жыл бұрын
ну ты не забывай сколько модели лет! и мы не знаем, в каком он состоянии его купил! может этот "владелец" на вторичке взял певертыша-утопленника, битого со всех сторон, а теперь жалуется! у меня фрилу уже много лет было и пробег под 300 тысяч, когда я его продавал и тачка отличная но не забывай - это премиум, а за ним в любом случае нужно ухаживать
@юрастроганов-б4ш4 жыл бұрын
у меня эвок 22 тд тот же фрил очень рад )))) все запчасти доступны да и заменить их просто
@сергейцарь-щ7ы3 жыл бұрын
Цены на запчасти занизил раза в 2 примерно
@boxrokky3 жыл бұрын
Парень! НИКАКОГО ХАЛИВАРА! Я тебя полностью поддерживаю, у меня рост 197 но и вес 150кг ещё к тому же, и колени шире твоих в 2 раза, и мне также эта сраная борода упирается, и во многих машинах неудобно именно по причине зажимания правой ноги между бородой и рулём, управлять авто становится крайне дискомфортно да и не безопасно! А размер ноги 48 чистый) так что ещё и педальный узел не везде на достаточном расстоянии, к слову, езжу в этом году будет 10 лет как на фольцваген венто) там мега удобно, с сидухами ваг спорт) и присматриваю себе кашкай как раз, и твой канал заметил, вот прям совпадение какое-то))) 😁 а так лайк!
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Привет! Кашкай конечно вместителен, и в ногу ниче не упирается. Но для 150кг думаю лучше Х трейл))) рад знакомству!👍
@boxrokky3 жыл бұрын
@@AutoSoviet Взаимно рад знакомству! Обзоры классные делаешь, и говоришь по существу ещё и вникая в технические подробности о которых многие не знают! Мега респект) я сам техник по ремонту и обслуживанию авто, а в данный момент обучаюсь автоэлектрике диагностике и смотрю вообще обзоры давно, и могу смело сказать что далеко не многие владеют технической информацией как ты, будто коллегу встретил ахах) А на счёт хтрейла, впрочем как и кашкая, я думаю при прочих равных вариатор на кашкае ходить должен дольше с мр20 также как у хтрейла за счёт того что кашкай меньше по массе и лобовое сопротивление у кашкая меньше) ну это конечно же в теории, все решает как пользовался вариатором предыдущий хозяин, и как его обслуживал) Вообще кашкай стал рассматривать потому что есть ксенон и бесключевой :) для человека 10 лет гоняющего на одной машине на механике, хочется всего и сразу и по максималке :)
@AutoSoviet3 жыл бұрын
@@boxrokky звучит логично..) я преподаю в техническом вузе, поэтому приходится разбираться!)) на след неделе постараюсь еще ролик записать о том, почему не стоит брать вариатор, так что не спешите брать кашкая пока😂
@boxrokky3 жыл бұрын
@@AutoSoviet договорились 🤝😊
@СергейКиселев-г2ю3 жыл бұрын
Ну кстати да, насчет амортизаторов багажника, да и капота я немного расстроен. На морозе в -20 вообще работают плохо. Багажник с трудом, но хоть держится, а вот капот буквально падает, а упора-то нет. Незамерзайку, которую зимой надо часто доливать, неудобно лить. Приходиться пользоваться подручными средствами. Насчет пробега кстати не верится, у меня 12й год и то пробег больше. По ремонтам диски тормозные менял, патрубки заменил один раз, больше не вспоминаю. Еще насос перекачной между топливными баками отказал. Сайлентблоки да, менял тоже.
@СергейЕрмаков-п2й4 жыл бұрын
Ремень поменяли на 210 тк первый раз, трещинки к этому времени пошли, но можно было еще поездить ))
@РамзитН3 жыл бұрын
я менял на 149 он как новый
@ЖирайрСаргсян-м5в3 жыл бұрын
150 тысяч поменял ремень как новые
@КонстантинСлатвицкий-ф8м4 жыл бұрын
Патрубок от камаза стоит 180 р резина ( лучше не брать) и 480 силикон( надо брать) это сервисники вам до 1500 подняли....
@OvchinnikoEvgen4 жыл бұрын
Да все верно, но мне срочно замена нужна была
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Я купил уже 4 барабан 20 литров Зик х9 Дизель за7280 р. Неужели это дорого?
@KirNest4 жыл бұрын
Классная тачка всем советую
@ВладимирЗахаров-щ6й3 жыл бұрын
Реально на этой машине пробега за 200 эт точно ! В семье две машины Д3 и Фрил 2, уж несколько лет.
@White_Pavel4 жыл бұрын
За 980 тр 2014 год SE взял три месяца назад. без ДТП, пробег 135 т км
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Ну это уже второй рест! Там вообще топ. Дизель?
@White_Pavel4 жыл бұрын
@@AutoSoviet конечно, бензин на 2 ресте никому не нужен
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Так и есть))
@Artem_Chehov4 жыл бұрын
Где нашёл такие цены?) я объявления мониторю и до миллиона варианты только до 2010 года появляются
@White_Pavel4 жыл бұрын
@@Artem_Chehov во время пандемии цены очень упали. Мою продавец продавал с марта за эту цену и никому не нужна была. Неделю назад видел в Москве объявление , HSE 2014 года с пробегом 200+ за 980 тр. Ушла за день. В Кемерово ещё продается одна 2014 года сейчас за 1.03 млн
@ВиталийРоманович-е6п2 жыл бұрын
Эх были времена за 750 отдавали, я в 22году такой же за 900 взял
@hydoichannel5260 Жыл бұрын
Эх были времена! Теперь живой экземпляр 1-1.2
@ИльяСт-и1б4 жыл бұрын
Знакомые, Толяновские номерные рамки😁👍
@VladimirKrut4 жыл бұрын
Как он умудряется масло Кастрол на 3000 руб купить? Если туда при замене надо 6 литров заливать? А это уже в среднем 5-6 тыс руб (в зависимости где и почем покупаете масло). Ну и все цены на запчасти он озвучивает за самые дешевые китайские аналоги (которые не рекомендуется к установке), более менее адекватные аналоги, не говорю уже о оригинале, стоят как минимум в 2 раза дороже ( и то это цены не у сервиса, а на всем хорошо известных сайтах запчастей)
@ЖирайрСаргсян-м5в3 жыл бұрын
5год владею пробег 150.ты отличний Авто. Год выпуск 2008
@ЮрийОсаволюк-у7й4 жыл бұрын
Давно хотел такой обзор спасибо
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Рад, что зашло!)
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Если за тачку отдаешь больше полмиллиона??? эгономика должна быть на уровне.Сейчас Гранта за 700.....
@user-zt2kd8mg1j3 жыл бұрын
Во во, не шарит вообще... за 500 тысяч хер чего купить нормального!!! Живет в 2007 году
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
Фррилл в живом состоянии на данный момент 1400 и выше
Сравните Дастер для дураков и Фрил для умных за те же деньги.
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Бляяя, только вчера кореш продал дастера!((( да надо бы! Спасибо за идею!
@TheKir1k4 жыл бұрын
Дастер уныл сам по себе
@РамзитН3 жыл бұрын
точно в цель
@marat_failevich3 жыл бұрын
Вот именно, народ свихнулся покупают гомнодастер , гомнонедотирано и в итоге постоянно в СТО стоят, по лесу ездят кузова разваливаются и пластмассы отлетают) я на эскейпе 03года тьфу тьфу в минус 57 по Якутии эксплуатирую нарадоваться не могу, и комплектация побогаче будет и на трассе самолет дабы V-6)))
@KILINalushta2 жыл бұрын
Land Rover Freelander с 3.2 мотором чего подсыкивать? Надёжности тонна. Именно её ты докупаешь в разнице с топливом.
@РашидЮнирович3 жыл бұрын
Херню не несите , чип таки даёт прибавку в мощности, момента, убирает задержку с педали акселератора. На патрубки, влияние оказывает, но не на столько чтоб прям отказаться от прошивки. И расход топлива, реально падает, процентов на 10 точно, при условии что стиль езды не изменился!... Но как правило с чипом машина едет лучше и иногда хочется зажечь!)
@galinanokolajewa22854 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Рад, что понравилось!
@DexterMorgan19834 жыл бұрын
Возможно узнать адрес/наименование СТО где обслуживалась данная машина?
@OvchinnikoEvgen4 жыл бұрын
Lr Техник на Варшавке, у Анатолия 89017838962,
@ded_sovok4 жыл бұрын
@@OvchinnikoEvgen У Александра. Он основатель
@kuvaldaa4 жыл бұрын
Сломан амортизатор бардачка, он плавно должен открыватьсч
@pavellsv34723 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какие рейлинги стоят на Фриле из видео?
@СаидВолк-ш2п3 жыл бұрын
ппц,кашкай сравнил фрилендером. Кашкай, сравнивать только с Лада Х рей, но никак не с Ровером.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
С хера ли? Стоят одинаково. Размер в салоне одинаковый почти. Материалы у ровера лучше, зато двигатель у кашкая надежней и в обслуге чуть дешевле.
@СаидВолк-ш2п3 жыл бұрын
@@AutoSovietстоимость авто ничего не значит, совсем разный уровень авто. гамно кашкай и ЛРовер. как можно сопоставить надежность 3-5 летнего Кашкая, у которого на 100 000 км пробега надо будет уже два раза перебрать подвеску, заменить вариатор и постоянно думать о том, как стартовать с места, что бы не убить раздатку, с 10 летним Фрилом, у которого реальные расходы начинаются после 150 000 и то не у всех. Ах да, у нас же патрубки… Какой ужас… И это при всем при том, что цены на б/у сопоставимы…
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Своего кашкая можно поменять на Вольво хс60 2008 года.В кранем(худшем) случае Фрил. Вольво во всех ремонтах,запчастях ремонтируется везде,даже в Тамбовской деревне
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Вот блин да! И на него тоже смотрю! Но там надо 850+ денег! А это слишком дофига! Но красивый зараза...
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
@Serg Bors Просто у тебя руки из жопы растут.VIDA была недоступна 10 лет назад,сейчас это обычная сервисная программа. Электроколодки тебе заменит любой тракторист с головой и с руками.Подключает 12 в с аккумулятора шуруповерта или трактора на разьем моторчика ручника Вольво или Фольксвагена ( без разницы) и колодки разводятся.
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
@Serg Bors ГРМ на Вольво поменять легче ,чем на Приоре.На Вольво D5 дизель - один шкиф и 2 метки,а на приоре два шкива распредвала.Работы на Вольво грм ,максимум 1,5 часа с перекурами.Ни какого специнструмента не требуется.
@ВиталийЩур-ч5ч4 жыл бұрын
Немного поправлю вас, сигнал осуществляется путём нажатия на две параллельные серебристые клавиши на руле, а не на пластмаску посередине между ними)
@AutoSoviet4 жыл бұрын
А я вроде и не говорил что в центр жать надо)) или сказал?
@ВиталийЩур-ч5ч4 жыл бұрын
На 15 минуте 32 секунде, когда говорите про пластмассовую накладку сигнала посередине руля. Берите Фрил, хорошая машина. Сам езжу на HSE дизель 2008г. Но дорестайлинговый рассматривать лучше от 700 000р. Всё что дешевле - вёдра.
@vadimpilot8488 Жыл бұрын
"Если вы отдаете пол миллиона за машину, то с эргономикой там должно быть все нормально..." тем временем Новая Нива за 1.5 ляма - "Ну да, ну да...))))"
@AutoSoviet Жыл бұрын
Такой тоже раза в 2 подорожал. Кто же знал😂
@alexkum89803 жыл бұрын
Чисто как в трамвае, аж блевать тянет. 🤣🤣🤣🤣
@РусланБаянов-с8я4 жыл бұрын
Хорошая машина тоже задумывался о ней, но всё же кажется кашкай меньше доставит хлопот...
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Вот и я пока думаю обождать...
@РусланБаянов-с8я4 жыл бұрын
@@AutoSoviet а так в целом обзор хороший понятный, спасибо
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Благодарю.
@Costyatube14 жыл бұрын
@@AutoSoviet а как же хонда 3 ?
@Costyatube14 жыл бұрын
@@AutoSoviet а как же хонда 3 ?
@MrLevrevod3 жыл бұрын
Толко в этом кроссовер есть ощущение "джиповости" и задатки "взрослого" автомобиля. Остальные кроссоверы этого класса (туссан, спортадж, х3, ку5 и тд) - легковая машина с повышенным клиренсом
@AutoSoviet3 жыл бұрын
X3 и q5 не в этом классе. По базе посмотрите
@MrLevrevod3 жыл бұрын
@@AutoSoviet Х3 не класс Фрилендера? . . . Полно вам, батенька )))
@AutoSoviet3 жыл бұрын
@@MrLevrevod freelander - 2660mm x3 (e83) -2795mm, а в кузове ф25 и того больше q5(первая)- 2807mm. Про салоны я молчу - субьективно немцы ощущаются просторнее. А про ходовые качества, видон как у солидного джипа, да и проходимость хорошая, я полностью согласен. Выделяется в потоке однозначно.
@MrLevrevod3 жыл бұрын
@@AutoSoviet Это ни о чем не говорит. Бмв е-46 - 4470 Jaguar S-Type - 4905 И это седаны
@AutoSoviet3 жыл бұрын
А какой параметр говорит о классе автомобиля?
@Владимир-з4о3у2 жыл бұрын
Да хз, у меня ведро 7-го года, 3,2, уже три года, Москва, 290 тыс пробег, у..бался я вкладывать. А у моих знакомых двоих тож ведроверы, только дизельные тех же годов, довольны. У меня раз в полтора месяца что-нибудь да надо делать, за.. бало. Но каждый раз делаю и думаю, что ну все ж сделал, ну больше ниче не случится)
@_lllllllAndreillllllll Жыл бұрын
Ну как том твоё "ведро", всё вкладываешь?) Я не с подколом, просто вроде как 3,2 нахваливают похлеще дизелей. Чё ломается хоть? Присматриваю , но на рынке в основном дизеля.
@EvgenyFedkin Жыл бұрын
А я вот на Volvo xc90 2.5 2004 г.в. так же думал. Вкладывал, вкладывал, вкладывал и в итоге вручил вчера перекупам😀 Решил взять Фрил на дизеле. Надеюсь, что все норм будет…
@Владимир-з4о3у Жыл бұрын
@@_lllllllAndreillllllll я вложился напоследок, поменял движок и чето ещё, понял, что опять в ходовку соточку надо, психанул и слил ведро подешевке, год назад за 640 продал и перекрестился) Купил праворукую Хонду Фрид 13 года без пробега по РФ. И радуюсь жизни!!!!!))) Я никогда так не жил, чтоб не мучиться, и теперь очень рад!))) Год езжу. Я не знал, что можно жить и не страдать)))
@Владимир-з4о3у Жыл бұрын
@@EvgenyFedkin ну удачи. А я взял Фрида, и очень рад!)
@danilalikhomanov1254 жыл бұрын
Все супер, багажника только не хватает
@TheKir1k4 жыл бұрын
Хватает ))
@юрастроганов-б4ш4 жыл бұрын
глупо сравнивать квакшкай и фрил . два разных аато
@РашидЮнирович3 жыл бұрын
Тему не знает, слышал звон не знает откуда он! В группе в ВК хотя-бы с людьми пообщался что-ли?
@dmitriikachura49443 жыл бұрын
У меня 3.2 и все равно. Владею 1 год.
@svarog6843 жыл бұрын
3.2 у меня 2010 год владею один год пробег 160000 км. Радует. Владение l 200,крайслер 300, додж рам 1500 5,7 хеми. Всем удачи.
@ДониЙен-ж3р2 жыл бұрын
АКПП у всех с пиночками переключает!!! У меня тоже самое, я думал проблема, но нет , просто у дизелей такая фигня! Кстати! Страховку я лелал 21.05.22 за 20500
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Че т дорого. Вы наверное права не так давно получили?
@admiral9154 жыл бұрын
Машина очень надёжная,но если что то сломалось трендец сколько стоит денег ремонтировать(запчасти, ремонт)!!! 2 машины за плечами, более 350 тыс общий пробег
@AutoSoviet4 жыл бұрын
А что у вас ломалось и сколько это стоило?
@admiral9154 жыл бұрын
Обслуживание заднего редуктора, плюс подшипники на него же,больная тема огрегата,Подвеска передняя и если топливо г.. лить то система не выдерживает и стоит дорого как и на всех дизелях
@admiral9154 жыл бұрын
@@AutoSoviet по деньгам не помню и ремонт цена у всех разная,но если сравнивать Корейцы Японцы в разы дешевле
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Понял. Задумаюсь. Спасибо
@OvchinnikoEvgen4 жыл бұрын
@@admiral915 Обзвонил все LR сервисы узнавал цены на ремонт, везде космос ремонт 40-45т., в Lr техник цена хорошая, 16т, замена одного подшипника, 21т. всех трех. А потом ещё дешевле нашёл, один человек делает, Фрилендеры хорошо знает, цена 10тыс была. Если долго искать и немного поразбираться, то можно сильно сэкономить. Гофру вэбасты сам менял, делов на 30мин. И при том что я не любитель такими делами заниматься, всегда стараюсь сервисменам доверять такие дела.
@АлександрВасёвчик2 жыл бұрын
Весь выпуск ждал! Расход то сколько ? Спасибо
@AutoSoviet2 жыл бұрын
10
@АлександрВасёвчик2 жыл бұрын
@@AutoSoviet 🤝
@ВалерийБерезов-ш4ф4 жыл бұрын
А почему задние фонари от 2014 года?
@jevgenijskrupovics24733 жыл бұрын
Maslo pri 60000 km!!! Ne ljubit on svoju mashinu! Servisnaja zamena v 12000,ppotom podnjali do 24000 km. Kazhdyj raz perekryvat v 3 raza eto perebor!))
@mrkjkeee3 жыл бұрын
Так не про масло в двигателе разговор был. Пересмотри эпизод еще раз.
@ДенисКулагин-к3ц4 жыл бұрын
Купи Лада x-ray cross и не парься.крутой внедорожник)
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Неееееет уж!) Спасибо!
@fishproduktive69474 жыл бұрын
И безопасный🤗🤣
@ИванГорбунов-ъ5ц4 жыл бұрын
В Чем ссангйонг актион плох?
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Вы о первом или о втором?
@ИванГорбунов-ъ5ц4 жыл бұрын
11 год
@АлексейБусько-ж3й4 жыл бұрын
Забирай мой за 700000. Пробег 100000тыс в одних руках!!!!
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Город какой? Напиши мне на почту или в вк
@АлексейБусько-ж3й4 жыл бұрын
@@AutoSoviet ок, во второй половине дня. У меня нет вк.... Может воцап, телеграм, инстаграм...
@АлексейБусько-ж3й4 жыл бұрын
@@AutoSoviet город Ярославль
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Тогда на почту пишите пообщаемся
@АлексейБусько-ж3й4 жыл бұрын
@@AutoSoviet хорошо это моя aleksej.busko.78@bk.ru
@Romanych.182 жыл бұрын
2022 Лада стоит лям чувак,ляям
@ДавидГоцман-ц9д3 жыл бұрын
Додж калибр. Теперь ровер. Каждому свое. Мне понять тяжело. У знакомого такой. Дизелек. Но вау от него не слышал. Себе бы лично бы не взял.
@air21254 жыл бұрын
Хорошая машина, но все равно дорого.
@AutoSoviet4 жыл бұрын
))) от 600 до 1 млн самыц сложный сегмент. все какая то шляпа
@air21254 жыл бұрын
@@AutoSoviet , полностью согласен.!
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Для тебя и ливерная колбаса дорого
@air21254 жыл бұрын
@@ВладимирИванович-ь3т6у у евреев не получается шутить, так что не твое это
@Voice1933 жыл бұрын
Ехать из Москвы покупать машину в Тамбов это нужно быть маразматиком
@_lllllllAndreillllllll Жыл бұрын
Ты не прав .
@user-sl6ox5uu9u2 жыл бұрын
Тебе Логана нужно брать с твоим отношением к деньгам!!!
@yvadimka3 жыл бұрын
Очередной щупаюший торпеду.Авто премиум класса,не нужна тебе такая машина брат,катай на Какашкае.За 750 это ещё не дорого просит.
@fishproduktive69474 жыл бұрын
Рыжики🤣🤣🤣. Обрабатывать даже не нужно, Лэндроверы не гниют☝️. А так лучше взять дискавери, по обслуживанию и расходу будет одинаково. По комфорту, статусу и еще куча преимуществ - в разы лучше.
@РусланБаянов-с8я4 жыл бұрын
Про статус, насмешил...
@Boxeur4 жыл бұрын
У диско все боятся поломанного колена. В этом плане фрил надежней
@fishproduktive69474 жыл бұрын
@@Boxeur но тем неменее все покупают🤣🤣🤣. Бери бензин тогда 4,4 или 5 литров. Фрил в линейке Лэндровер - это недорозумение, зачем они вообще взялись за это сегмент, не понимаю.
@Boxeur4 жыл бұрын
@@fishproduktive6947 компактный кроссовер) в своём классе этот топчик) и в городе и за городом он отлично себя показывает. Я думал над диско бензом, но там он до 300 сил, налог на него около 40к в год. Не готов столько платить нашему государству.
@fishproduktive69474 жыл бұрын
@@Boxeur понимаешь, кто к автомобилю относится как к автомобилю, у того дизель леоновский и по 500 ходит. Я вообще не парюсь, езжу и не жужу. Ну сломает, так отремонтируем и еще лучше будет, не боги горшки обжигали. Он того стоит. В Фрил садишься - вроде лендровер, проезжаешь 10 км и понимаешь, что это не лэндровер, а недорозумение. Нет, я не спорю, это на порядок выше чем рав4, или тигуан, или еще какие там япы. Для города у них хороший и компактный это Рэндж Спорт🤷♂️. А хорошие кроссоверы в их линейке у Ягуар.
@ВалерийБерезов-ш4ф4 жыл бұрын
Могу дать все затраты на то hse 2014 по сервисной книге от дилера в москве, плюс затраты на все ОСАГО и каски, пробег 98000
@Boxeur4 жыл бұрын
Редуктор, ступица передняя левая. К 150 начали подвывать. Перебор редуктора вышел в 32, ступица в 10+-
@СашаМороз-е2г4 жыл бұрын
Женя проехал 40 тыщ и считает себя экспертом по фрилам. Половину напутал. ( Патрубки рвет не от пробега а от перенадува.свечи накала работают 300 тыщ без проблем.подшипник редуктора ходит больше 200 тыщ). Дальше этого эксперта слушать не стоит.
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Так ты и не слушал. Он сказал, что патрубки рвет от наддува. А если подшипник летит раньше 200 тысяч, то менять его не нкдо, потому что так сказвл другой эксперт по Фрилам? Крутая логика
@СашаМороз-е2г4 жыл бұрын
@@AutoSoviet актуатор надо лечить а не просто менять патрубки.а про подшипник сказал что ресурс 100 . Не знаете вы эту модель.дилетанты
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Сломался на сотке. Вопрос - какой ресурс? л-логика))
@СашаМороз-е2г4 жыл бұрын
@@AutoSoviet скорей всего там пробег не сотка
@СашаМороз-е2г4 жыл бұрын
Прежде чем делать обзор поинтересовались бы хотя бы у сервисников кто занимается фрилами
@vipkniga7772 жыл бұрын
Чем уродлив Кашкай?
@jukkamargera64689 ай бұрын
КАКИЕ 140 000 КМ ТЫ СКАЗОЧНИК
@РамзитН3 жыл бұрын
пачему недооцыненый люди баяца ленд ровер это как и бмв из салона сразу тапок в пол или в гавно как лендровер
@dst72dst894 жыл бұрын
Хрень, херня, блин, ме, чо, мафон, бе- слушать не очень приятно, читайте классиков речь будет правильной.