Электровоз ВЛ8
Рет қаралды 7,380
Күн бұрын#электровоз #вл8
Видео про электровоз ВЛ22м: • Обзор электровоза ВЛ22м
Использованные материалы:
net-film.ru
• Запсиб 50е- сюжет
Канал Михаил Катков
• Абхазия. Электровозы с...
Канал ЗАЛІЗНИЧНЕ ПЕРЕХРЕСТЯ
• Електровози ВЛ11М на п...
@ЕфанМакаров 27 күн бұрын
Этот аппарат очень любил алюминиевые ложки, механики знают о чем я.
@yaroslavvviiiyyy 7 ай бұрын
Приятно видеть кадры из родного Покровска)
@ГеннадийДеев-б4ю 10 ай бұрын
ВЛ-8 это сила. 6000 без проблем.
@ЕфанМакаров 27 күн бұрын
6300 , 2 км поезд, видел хвост своего поезда с торца))).
@rgf777rgf 2 ай бұрын
В Азербайджане ВЛ8 уже не эксплуатируется. Вместо них мощные двухсекционные и скоростные электровозы совместного производства Франции и Казахстана. Есть и для пассажирских перевозок такие же, но односекционные. Можно посмотреть в инете - Электровозы Азербайджана AZ8A двухсекционные, переменного тока для грузовых перевозок и односекционные, переменного тока AZ4A для пассажирских перевозок. Если кому то интересно можно посмотреть в инете.
@John_Conor_BLR 5 ай бұрын
Есть же нормальные блогеры из Украины, и смотреть приятно, и срача в комментах нет, не смотря на тяжёлые времена! Молодец парень, не то что Олег В.
@РоманШевченко-ч1т 10 ай бұрын
Как для меня-по теплокам больше обзоры нравятся. Но и по электро тоже интересно.
@ЕвгенийНемировский-ц3г 10 ай бұрын
Покровская станция🥰
@mpro209 10 ай бұрын
Клас
@Иван-у4ь6к 10 ай бұрын
Есть ли вас материал, как проходили испытания 2ЭС10 и 2 ЭС6 на львовской ж.д. для Украины тогда были сделаны Святогоры 2ES10
@History_and_present_channel 10 ай бұрын
Нет, об этом я не знал. Буду искать 🔍
@Иван-у4ь6к 10 ай бұрын
@@History_and_present_channel kzbin.info/www/bejne/a2a4codrg9aciassi=qlQbBj9mKWyJb_VP
@Иван-у4ь6к 10 ай бұрын
@@History_and_present_channel kzbin.info/www/bejne/iHuWk2SDhbxnprssi=r65ZczY7Gkj6cR9M
@Иван-у4ь6к 10 ай бұрын
@@History_and_present_channel по итогам этих испытаний для Украины и были заказаны Святогор. Но получилось то, что получилось. К сожалению
@Yarik_ded 10 ай бұрын
Клевый рассказ
@きゅうこうの鉄道撮影記 9 ай бұрын
When was the video filmed?
@History_and_present_channel 9 ай бұрын
It is mix video.
@きゅうこうの鉄道撮影記 9 ай бұрын
@@History_and_present_channel Thank you
@толикеремин 4 ай бұрын
@@きゅうこうの鉄道撮影記 in ussr! 70-60years before😂!
@Alexxx76 10 ай бұрын
Здорово! +100500 ! Захватил я такие, в восьмидесятых, в т.ч. и как пассажирские. У нас электрификация- постоянка.
@History_and_present_channel 10 ай бұрын
У Вас, это где?
@slavafedotov5742 10 ай бұрын
cтранно, чего Украина не сделала много электровозов ДЭ1, чтоб старые электровозы ВЛ8 списать?
@History_and_present_channel 10 ай бұрын
Наступил кризис 2009 года, и производство электровозов ДЭ1 стало не рентабельным.
@slavafedotov5742 10 ай бұрын
@@History_and_present_channel зато будем покупать заграницей локомотивы и тратить валюту и своих рабочих оставлять без работы. Я помню как к Евро-2012 купили в Корее электрички и потом мучались с ними и своё предприятие оставили без заказа. Зато кто-то в правительстве украл денег на этом заказе. У нас живут перекупы, а производить не выгодна - это неправильная экономика.
@History_and_present_channel 10 ай бұрын
@@slavafedotov5742 не все так однозначно. Если можно зарубежом купить более дешёвый и качественный локомотив, то возможно целесообразно именно так и поступить. Зависит от многих факторов.
@artimon355 9 ай бұрын
ДЭ1 не сильно то и хороший вышел
@Boldik1 9 ай бұрын
@@artimon355 можно было потихоньку доводить, но средств не хватило. Электровоз интересный
ЗАПАДНО-УРАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА OFFICIAL КАНАЛ
Рет қаралды 3,7 М.
SsVMedia
Рет қаралды 381 М.
ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ
Рет қаралды 19 М.
Pokemosha Life
Рет қаралды 57 М.