Любители мерседесов, бмв и ауди являются любимыми посетителями автосерверов. После лексуса купил ауди А6. В моем телефоне появились новые номера: Рома коробка, Сергей электрик итд. Через год пересел сново на лексус, а на немецкий хлам больше не куплюсь!
@Medvedi1235 жыл бұрын
Какой ужасный сон тебе приснился....
@andreyp91545 жыл бұрын
Когда видят новую Порше,Мерседес,Ауди,БМВ,то сопли зелёные по бороде от зависти текут. Новую нужно покупать с салона,а не завязанный на узел об столб корч после 7 предыдущих владельцев,что рвали и в хвост и в гриву и обслуживали за 3 копейки у Ашота под навесом на улице.Новую купить с салона и не лить сопли на всю страну. А на Тойота-Лексус пенсионерскую посмотришь и блевануть охота .Мировые звёзды спорта,актёры и т.д. катаются на немецких машинах.Эти люди видно и не слышали про Тойоту-Лексус. В России вбили в голову многие ,что Тойота вообще не ломается.Выбрасывайте этот миф из головы и в обслуживании дорогая.Сейчас на немецких машинах уже идут лазерные фары,сейчас японокитайцы скопируют,как и динамический поворотник Ауди,системы ночного видения,радары,адаптивные круизы и т.д.Всё что внедряют немецкие марки,года через два на японокитайцах можно видеть.Но первая по краже всех новинок немецких-это Тойота-Лексус.Нихера не могут сами.И ещё всегда слышишь от людей, у кого всё нормально,что на Тойотах-Лексус нищедранцы передвигаются.Они любят газ поставить на эти корчи,обвешивают какими-то трубами хромированными,постоянно их видно на мойках самообслуживания в -10 мороза
@ТамерланКахриманов-ш2х4 жыл бұрын
Andrey P можешь не стараться, все проверено временем. Ресурс. На звёзд не смотри, они за 3-4 Лямов не берут
@gerlovagerlova75136 жыл бұрын
дизайн действительно заслуживает уважение.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
👍
@ЛехаГераскин-г2о6 жыл бұрын
Супер авто но с полным приводом был бы лучше
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
С полным был бы лучшим в сегменте. Не понимаю почему не сделали.
@Mihail_Batkovich5 жыл бұрын
Леха Гераскин. С полным приводом есть GS. Хотя, кажется, его уже не продают в России
@Ivan-cf7yd5 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв полный скорее всего в процессе внедрят, ведь не зря там тоннель появился между задними пассажирами
@bekzatduanbek77745 жыл бұрын
@@Mihail_Batkovich его уже не производят, да и место там мало для задних сидений
@Mihail_Batkovich5 жыл бұрын
Bekzat Duanbek. Да, GS авто для водителя. Полный привод и 317 лошадок дают незабываемые ощущения за рулём этого красавца.
@artyomavagyan15797 ай бұрын
Не машина а просто БОМБА
@SuperTimFrost5 жыл бұрын
Почему под такими видео всегда пацаны 2005 года рождения пишут что немцы круче....
@vvadimful5 жыл бұрын
По тому что они пацаны 2005 г. и они это где то услышали.Мало того, когда они вырастут,то обязательно себе купят немцев.Хотя к тому времени будет рулить сплошной Китай.
@rovshanveliyev39772 жыл бұрын
Лексус лучший мировой авто бренд!
@arseniyguri75094 жыл бұрын
Машина красивая, особенно в живую.
@adamkurbanov33926 жыл бұрын
Я фан mercedes-benz но этот lexus es 350 Luxury хорош 😎
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
👌🏼
@АлександрСолдатенков-х8п5 жыл бұрын
Adam Kurbanov в мерсе за 3 ляма получаешь сейчас только ладу приору в кузове мерседес
@adamkurbanov33925 жыл бұрын
@@АлександрСолдатенков-х8п вот вот а этот lexus es f350 в эксплуатации обойдется как toyota camry да и люди уже поумнели берут camry и не парятся )
@bakayuskenbaev65525 жыл бұрын
это не комплектация luxury это f sport
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
Спасибо, Дружище!!! 🤝👍 Классный обзор!!! Лексус ES Классная машина!!! 👍👍👍
@gintarasstropuva19645 жыл бұрын
Я в жизни и в машинах всегда думаю не шыковать а доехать с пункта а до б
@77744434447776 жыл бұрын
Очень интересная информация про рулежку ES, учитывая цену выбор в сторону этой модели привлечет больше покупателей. 👍 С полным приводом если будет, то вообще сказка. П. С. Андрей ты крут, 💪 На таком дорожном покрытие гнать на скорости это не каждый решится.)
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Полного привода нет. 😕
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо за коммент. А скорость то нормальная, покрытие дороги отличное было. Я из тех, кто рискует для видео.
@ЕвгЕний-т8с3ь5 жыл бұрын
Стенни вопрос к тебе. За 4 млн купил бы БМВ 5 на 3 литра дизель, полный привод с базой колесной от бмв 7 или Лексус с базой от Камри и снова откапывал передний привод?)
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Как я сказал в видео, единственное, что меня напрягает в этой модели - отсутсвие полного привода, НО ... я понимаю, что все зависит от места проживания. В МСК полный привод обязателен, а вот в Сочи нет.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
BMW 5 хороша, но внешне она меня не цепляет, а Лексусе нет полного привода, но вид внутри и внешний очень нравится.
@МаксимБашаров-о8д5 жыл бұрын
да их вообще смысла нет сравнивать, тут двигатель и разгон как на туареге 2002 года, но при переднем то приводе. вывод - это автохлам
@АндрейИванов-р9я1п5 жыл бұрын
@Just Grace BMW 530 за такие деньги на порядок лучше по всем характеристикам и уважением на дороге!
@joykussain21275 жыл бұрын
Стильная внешность, правда с задушеным v6. Как то не серьёзно 8 секунд для приставки f sport.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Согласен. Но Лексус никогда не был суперскоростным.
@smaxakoff5 жыл бұрын
Ограничение электроникой. Легко снимается до родных 311 л.с. как на рынках Японии и США. По деньгам 10-15 тысяч рублей.
@Пончик-с2г2 жыл бұрын
куплю себе такой лексус! Спасибо за видео
@andrejbrakovskij96495 жыл бұрын
у меня товарищ знакомый ездиет на лексусе.. и уже устал от него..хочет купить другую..а этот лексус всё едит и едит и едит и едит..это коротко
@ВиталийМазан-г2ф5 жыл бұрын
Пусть отдаст жене, проблема решиться сама собой.
@pocemonspivom5 жыл бұрын
Одна модель мотоцикла Хонда такая была по статистике по миру.)))Хотелось покопаться в ней ,а она едет...едет..едет..едет..едет)))
@ВиталийМазан-г2ф5 жыл бұрын
Лексус сила! Но! Передний привод минус уверенности, а жаль.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Согласен с вами. Меня это тоже чуть огорчило.
@НофельЮсифов4 жыл бұрын
просто шикарная машина, очень нравиться,желаю всех благ
@ДимаЧудин-я1к5 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста новый Ауди ку 8, или новый Бээмвэ икс 5, или новый Порше кайен
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Audi Q8 есть давно на канале. 😉
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Новый Х5 пока не получается достать.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Новый Кайен краткий тест тоже есть на канале. Все никак полный не успеваю сделать.
@molot12355 жыл бұрын
Андрей как думаешь почему максимальную скорость ограничена на 210? Да и разгон 8сек не очень для 3.5
У них и на флагмане LC500 разгон не самый быстрый. Думаю, что главная цель Лексуса - не ускорение, а комфорт за рулем и дизайн. Этим они берут.
@Por4ik5 жыл бұрын
Если сравнивать с последним gs 450h, что тебе больше понравилось?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Отделка в GS была чуть дороже. По динамике уже не могу сказать. Почти 2 года прошло с теста.
@romankronewald47565 жыл бұрын
Gs добротнее сделали
@alanenileev5 жыл бұрын
супер!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
😎
@ЮрийМакагонов-ъ1у5 жыл бұрын
Красный салон ОГОНЬ!
@sanjarbazarbayew67575 жыл бұрын
Классный видео почему не показывают как вышел из засаду!?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
В тот момент не надеялся выехать поэтому и не установил камеру :(
@Ribak_na_Tanke5 жыл бұрын
а что там смотреть? как он пару часов лопатой снег кидал? отрыл колёса, разрыл проезд и проехал.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Roman Volodin :)
@СвободноеВремя15 жыл бұрын
Панель приборов ужас, ну зачем эти рога???
@brkrmn1335 жыл бұрын
+++++++++++
@GLOFF115 жыл бұрын
Lexus будет поднимать имидж марки, но пока в компании честно признаются, что им далеко до «Большой немецкой тройки». По словам менеджер концерна Toyota премиальной марке Lexus надо отдаляться от материнской компании, так как многие «Лексус» воспринимают как дорогую Toyota, а не отдельный бренд. ... Для увеличения имиджа в Lexus будут создавать продукты, которые не будут связаны с автомобилями, но пока не говорится что именно. Toyota - компания Lexus, которая недвусмысленно намекает на дороговизну немецких автомобилей и схематично они повторяют логотипы, интерьеры и формы той самой большой немецкой тройки. Обзор как всегда отличный, удачи!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Согласен что Лексус еще отстает от немцев, но приятно видеть как они растут.
@RomanoVerdi5 жыл бұрын
Спасибо,было интересно.Стильный конечно же лёха на audi a6 поинтереснееееее!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо вам.
@bankir695 жыл бұрын
Почему такой сильный шум в салоне? Люк открыт или нет? Если нет, то слишком шумно для авто в 4 млн.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Я заметил что экшнкамеры иногда звук усиливают и так получается.
@bankir695 жыл бұрын
@@Stennigamesrus я вот думаю какую машину купить до 5,5 млн... Что посоветуете? Lexus RX может быть или что-то другое? Хочется надежность и качество... Престиж возможно
@bekzatduanbek77745 жыл бұрын
@@Stennigamesrus вообще то говориши что новый еs на 97 % шумоизолирован
@ИвановИванов-у4с5 жыл бұрын
За 3 не соберешь нормальну 350. В марте купил 250, еле уложился в 3.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Поздравления с покупкой
@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
я бы тоже взял 250 с обычным атмо, Лексус вообще не про спорт, он про надёжность... а что может быть надёжнее атмо от Лексуса?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot 1000%
@ezraa15 жыл бұрын
Какую комплектацию взял если не секрет?
@TechAndHobby3 жыл бұрын
What color is on this car?
@reebokadidas9605 жыл бұрын
Отличный обзор
@ΜΙΧΑΛΗΣ-ν3λ4 жыл бұрын
Звуки из колонок?)))
@BE4HbIu1636 жыл бұрын
ФАРЫ ОЧЕНЬ ПРОСТЫЕ В F-sport, В luxury НАМНОГО ИНТЕРЕСНЕЕ
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Поэтому Luxury дороже. 😎
@ДенисДолганов-о4р4 жыл бұрын
Машина во всем отличная, но вот ограничение скорости на 210, странно...
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Денис Долганов с другой стороны, скоро все авто будут иметь ограничения в 180
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ5 жыл бұрын
Ну почему нет 4вд?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Нет. Увы.
@luckyjack75555 жыл бұрын
Передний привод и управляется как немец? 7,9 сек до 100? Вы серьёзно?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Управление и динамика разные вещи.
@luckyjack75555 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв вопросы тоже два и они разные. Один про привод и управляемость, второй про абсурдность разгона 7,9 сек до 100 в премиум сегменте... Был на презентации этого чуда, и вообще не понял его. У жены 450н Гс 14 года, там хоть задний привод и 5,9 сек до сотни компенсируют недостатки Лексуса перед немцами. Ну и конечно надежность более менее, хоть и не без нареканий.
@РустомЭрмаматов3 жыл бұрын
Сколько сена
@nik-kx3wf6 жыл бұрын
бесит, когда одна линза стоит, а не три... как то убого смотрится. а вобще, ему бы полный привод и это была бы бомба. может через год-два сделают его полноприводным, хотя бы комплектацию спорт
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Полный привод убил бы все минусы. Но не всем он нужен.
@ИльяБаданин-щ3ф5 жыл бұрын
Согласен друг тоже жду полного привода от Лексус!!!!!
@Tekennem5 жыл бұрын
@@ИльяБаданин-щ3ф ES никогда небыл полноприводным, не его концепия, он для города....
@АдилбекЖумабаев-ж1л4 жыл бұрын
@@Tekennem р
@Братзабрата-и8ь5 жыл бұрын
Цвет машины как называется?
@unitelevator5 жыл бұрын
Space Gray
@alibekasssetov18375 жыл бұрын
Дизайн чютка мне понравился
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
:)
@IronMikeTyson...4 жыл бұрын
Машина бомба
@jazz123455 жыл бұрын
Да, полного привода не хватает. А отсутствие камеры, это вообще не похоже на премиум. Но машина класс!!!
@unitelevator5 жыл бұрын
Камеры есть , везде, видимо не в этой комплектации
@andrejbrakovskij96495 жыл бұрын
лексус лс450 полный приводный прёд как танк ..тестирывали..просто отпирает по полной я имею веду у других..немного побуксуеш у полно приводных и некоторые калёса просто тупо стоят у нкоторых модэлях.. а этот рвёт по полной.. у вольвы с 80 полный привод..тоже рвёт всё с карнями.. пробывали и не рас..
@unitelevator5 жыл бұрын
У меня ES350 3.5. Но у меня американец , и кобыл поэтому 302 ... , комплектация, Ultra Luxury. По комфорту , если бы не знал что это передний привод ,то подумал бы что машина заднеприводная
@Alex.-8883 жыл бұрын
Какой расход у вас по городу?
@ПавелПилипенко-ю2п4 жыл бұрын
Если коротко, то 🔥
@nurgazykg44825 жыл бұрын
Это уже совсем другой Lexus ЕS класс
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
👌🏼
@rnic77710 ай бұрын
super
@andrejbrakovskij96495 жыл бұрын
рибята всем привет! я живу в германи.. но сразу о говорюсь.. на вкус и цвет товарища нет так и к машинах.. так вот продолжу.. я живу в германии.. и кто хочет всю жизнь ездить без проблем с машиной бирут лексус вторая вольво..и третье место начало занимать киа.. и ещё вы смотрите на цене..а вы хоть знаете почему дорогие машины вольво и лексус.. потомучто ремонтировать ненадо..а те машины что подешевле..значить ремонт вам обеспечен..в плоть до згоревшей лампочки а её менять надо всю облицову снемать..хоть сади или спереди ... и ещё у моей вольве 215 лошадей ..валивает всё что есть на спедаке.. у бмв 300 каней и ана мне гдето даже уступает..тоесть эти лошади лахатрон..тоесть вы будите только бабло за эти лошади плотить.. я повторяю вкус у вех разный и я не оду машину не хаю..выбор ваш..к примеру цивик тупер Р махенький движок четыре махеньких цэлиндра а впирает до 300 кам..вотак вас лошат всех.. с баблом и с этими лошадиными силами
@anriaschyan13606 жыл бұрын
Протестируйте 3 серию GT 🙏
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
В BMW не дают. 😕
@anriaschyan13605 жыл бұрын
@@Stennigamesrus 😨😢😭😤 сволочи
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Anri Aschyan Вот из-за кого не дают. Можешь ему написать 😉 - instagram.com/artuct
@anriaschyan13605 жыл бұрын
@@Stennigamesrus из-за таких типов и создаётся негатив среди людей вокруг дорогих машин, тех кто их продает и ездит на них Я см канал асатур, презентации новых бэх, может они пойдут на встречу?
@anriaschyan13605 жыл бұрын
@@Stennigamesrus напишите в Инстаграм asatur.best (там колесо бмв) ,он сказал что тест драйв возможно разрешат
@АндрейТарабыкин-р2с6 жыл бұрын
Крутой автомобиль !!!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
😎
@unitelevator5 жыл бұрын
Как можно гонять на такой скорости на зимней трассе?????!!!!! Ты убийца потенциальный!!!!! Да еще и блохер.... люди смотрят тебя , а ты на зиме 140 почти идёшь.... разве можно так??? Но поставил Лайк, потому что машина хорошая и обзор объективный
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Спасибо за лайк и коммент. А скорость норм, я на этой трассе не первый раз ехал (перед съёмкой обычно проезжаю), да и передний привод хорошо держит авто.
@niazgalimov2215 жыл бұрын
Автор, почему ты говоришь с английским акцентом? И ещё тебе местами не хватает слов, будто ты давно живешь заграницей и начал подзабывать русский язык
@sergeik48575 жыл бұрын
Так он в основном заграницей и живёт.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Я живу в Европе.
@ЮрийМакагонов-ъ1у5 жыл бұрын
Лабусы считают себя европейцами!
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Юрий Макагонов А вы русский?
@ЮрийМакагонов-ъ1у5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Да Я Русский родом с Казахстана! Мои прадеды были Донскими и Кубанскими казаками.
@olegoleg16305 жыл бұрын
Все таки Тойота !!! С неестественно надутой задней стойкой и внутренним макияжем. Становлюсь ретроградом- GS жалко
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Так рассуждая можно сказать, что Кайен это Туарег. 😉
@ТрезвыйСэргэ5 жыл бұрын
Лексус - люцифер ? Или Феликс ?
@supermaker84845 жыл бұрын
Непонятно, что мотивирует людей к покупке лексуса. Цена высокая, но толком нечего за эти деньги не предлагают. Отсутствие полного привода, в этом классе уже нонсенс.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Поэтому и непонятно, что не пробовали купить. 😀
@supermaker84845 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Твоя правда. Лексус покупать не пробовал.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
😉 Я имел ввиду, что у каждого разные вкусы. Я, например, до сих пор не понимаю, как люди покупают Мерседес кроссоверы, кроме Гелика.
@ТрезвыйСэргэ5 жыл бұрын
Другой совершенно другой дизайн и философия
@nicholaspetre15 жыл бұрын
да охуенная тачка ну хули тут базарить! да кричащий внешний! хороший аппарат! спасибо за обзор! прямой конкурент Лексусу?! Никто! немцы ламаються и цену теряют на вторичке - неконкуренты. Acura TL/RL разме что, но лексус все равно плавнее едет
@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
зато немцы едут... любая 520д со 190лс заставит пыль глотать эту корову с 250лс... и есть будет в 2 раза меньше, если не в 3
@vkolbert5 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot По мкаду твоя 520д будет ехать со скоростью опель корсы 1.2.
@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
@@vkolbert и есть будет примерно столько же, в отличие от жрущей вёдрами тайоды
@РоманЮсупов-г3й5 жыл бұрын
Как ты сел, мне смешно, протестируй на зимние Ямала, тогда будешь самым настоящим мужиком экстрима, где на расстоянии 200 километров нет связи и притом люди ездят на легковых авто.
@andreydan4774 Жыл бұрын
Купил. Все хорошо. Но!!!! Ребята !!! Закрытие дверей это позор!!! Шумка ноль!!! Железо фольга!!! Да, красиво…но ….
@sattv71305 жыл бұрын
А губы зачем красит автор? Когда с шарфиком стоит
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Это не красил. Обветрились, вот и выглядит так.
@maska75595 жыл бұрын
у меня 1.6 разогнал до 210км а тут 3.5
@ВиталийНаливкин-ю5о5 жыл бұрын
Видом жив
@РоманРоман-ж5т4ъ5 жыл бұрын
Сказал один идиот про рога и пошло поехало...
@DialMat5 жыл бұрын
За такие деньги можно взять вольво S90 и тоже с передним приводом. Вольво явно предпочтительнее.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Только пожалуйста не Вольво.
@labrador85445 жыл бұрын
Интересная машина. Но я бы 530D Мpak лучше бы взял за эти деньги.
@olegdralo12365 жыл бұрын
Вот почему лексус машина не для всех.... печаль внутри, с наружи so so
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Дело вкуса. :)
@ДавидМарковичГоцман-я5п4 жыл бұрын
Не интересно... не информативно.... и вообще это не тест, а набор совершенно случайных слов и движений. Не надо больше ничего записывать. Нужно поменять поле деятельности.
@Alexey_Mi6 жыл бұрын
Гуд
@ТимурМ-щ5ж Жыл бұрын
Ну не годится данный автомобиль для эксплуатации за Уралом!
@andreygorbel7963 Жыл бұрын
Как можно делать обзор машины такой машины!!!не имеея её!!!
@ЗорроЗоррович-ю3у5 жыл бұрын
мерс красивее.давай дружище обзоры на мерс)
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
С удовольствием. Мерсы на тест дают своим друзьям
@unitelevator5 жыл бұрын
Это ваш субъективный взгляд и необъективный взгляд . По мне , Лексус красив.
@AIBEKTRUCKDriver5 жыл бұрын
Лексус ес делается на базе Тойота Авалон прочитайте прежде чем писать.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Пусть делает. Порше тоже на базе Шкоды-Ауди-VW :)
@alekseishishorin55995 жыл бұрын
Это симулятор чтолЬ??????????
@k707oo75rus5 жыл бұрын
В отличие от немецкой тройки лексус предлагает лишь два варианта двигателя, причём один совсем овощ, другой прожорливый. Немцы же и турбо и дизель могут предложить, и разные объёмы под любой спрос. Именно по этому и берут немцев, тк у лексуса безальтернативный выбор моторов.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
В этом то и фишка. Нужен для "мамочек" - спокойный и тихий, для покатушек после работы - 3 литра. В чем проблемы.
@lerafits5 жыл бұрын
😉
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
💪
@ЮрийМакагонов-ъ1у4 жыл бұрын
Какие губы!
@АЛЛОЗАВАР5 жыл бұрын
Lexus GS впечатлил больше!
@ЗлойБамбр-и5з5 жыл бұрын
Верните GS.... ES это Камри.....
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Не Камри, но и не GS
@unitelevator5 жыл бұрын
Ты купи эту Кэмри ))) бред дружище несёшь. Кэмри говно по сравнению с Лексусом
@иваниванов-б3и3с5 жыл бұрын
За место 1 лексуса можно взять две камри
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Или 4 ВАЗ'а 😉
@иваниванов-б3и3с5 жыл бұрын
@@Stennigamesrus ну точно не стоит брать 4 помойки, это несерьезно 😀
@alexsmorodina17915 жыл бұрын
Зачем губы накрасил?
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Не красил. Мороз.
@ИванКычкин-м8т5 жыл бұрын
Он сексуален
@ГеоргийРадонежский-с6л5 жыл бұрын
Ну не знаю
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Что именно? 🤔
@xcvgfhbbcv2 жыл бұрын
Совки-бэмэвисты в каментах нагадили уже? :)
@всевсе-м4в5 жыл бұрын
Авалон лучше 2019 301 л.с
@unitelevator5 жыл бұрын
Чем лучше ? У меня 350 в США и у меня 302 л/с
@АЛЛОЗАВАР5 жыл бұрын
Конкуренты Инфинити и Акура до немцев Лексус не дотягивает.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Инфинити? Вы серьезно?
@successful92295 жыл бұрын
Эти рожки по бокам приборки, как ой то ужас
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Дело вкуса.
@infinityopsinfinitiops95214 жыл бұрын
Бмв гавно ,расыпается ,лексус бомба для жизни авто
@ЕвгЕний-т8с3ь5 жыл бұрын
Лексус зажрался! Колесная база от Камри класса D да еще передний привод! платишь за 249лс налог и едешь 7,9 как бмв 5 на 184лс, переплата в налогах. Как базу класса D не фаршируй а она останется бюджетной базой от Камри! А ES200 вообще убогий, стоит 2,6 ляма и едет 12,1 до ста) дедовозка
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Рассуждаешь в стиле "выгодно, не выгодно". Лексус делает авто для тех, кто придерживается этого принципа - "понравился - беру".
@andreyp91545 жыл бұрын
Так Тойота-Лексус всегда считается пенсионерским корчом.
@ЕвгЕний-т8с3ь5 жыл бұрын
@@andreyp9154 да, но у ES200 разгон 12,1 в 2019 году это перебор. Зимой на переднем приводе все 15 секунд разгоняется)))
@andreyp91545 жыл бұрын
@@ЕвгЕний-т8с3ь ну а куда пенсионерам спешить на пенсионерской машине.Эта машина для людей,кто вышел на пенсию.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Andrey P Так и Мерседес тоже таким же считается. В Европе на нем только пенсионеры и катаются. Молодежь на Ауди. 😉
@Medvedi1235 жыл бұрын
Он очень убогий по сравнению с ешкой.
@Stennigamesrus5 жыл бұрын
Смешно
@ОлиЕршов5 жыл бұрын
Тестировал и ешку и лекс взял ес250 на мой взгляд проходит неровности дороги ямки выбоины мягче без ударов это и определило выбор
@jimrogers2094 жыл бұрын
машина шлак голимый.тойота в полном фарше.не стоит она своих денег
@Stennigamesrus4 жыл бұрын
Вы серьезно?
@ymaksfz83404 жыл бұрын
Очень плохой обзор
@samsprite47815 жыл бұрын
не для наших дорог
@Live-yn2ey5 жыл бұрын
оптика для россии как всегда дерьмо ((((
@ВиталийНаливкин-ю5о5 жыл бұрын
Виндом
@МаксимПрохоров-ь9я6 жыл бұрын
Люблю только мерседесы и ауди
@nik-kx3wf6 жыл бұрын
держи нас в курсе
@АлександрРязанов-т6ы5 жыл бұрын
Внешность? Все лексус похожи на кроссовки. Дизайн - однодневка. Нет чувства меры. Он как бы зазывает автолохов и пенсионеров "иди купи". Если производитель не может завоевать покупателя ттх, то он берёт его яркими цветами и кричащим дизайном.