Lexus IS200 Turbo kit Stage 1 zamontowany przez klienta. Sprawdzamy i stroimy na hamowni.

Tomek sprawdza na hamowni czy turbo kit zamontowany samodzielnie przez klienta działa poprawnie.
❗️Budujesz projekt auta na ulicę/tor lub tworzysz jakieś ciekawe rozwiązanie urządzenie do automotive? Dołącz do grupy i się podziel z nami:
/ 906361350400693
✅ Turbo kit: su2performance.com/produkt/tu...
✅ Tuner kit: su2performance.com/produkt/tu...
✅ FB: / su2performance
✅ Instagram: / su2_performance

[@PureDrivingExperience]

Świetny film! 👍🙂

[@resorek5819]

Częste odcinki zwiastują szybki rozrost kanału :D Przy okazji widać ze coraz więcej luzu macie przed kamerą. Pozdro :D

[@michalsz1863]

Cześć widzę, że kolega używa SW 2013 fajny CAD!! Ja w firmie jakieś 14 lat się z nim bujam pozdro 👌

[@rendzikgarage5356]

Extra material. Czekam teraz na cyganskiego księcia part 2😂

[@SU2Performance]

jak dobrze pójdzie materiał będzie pod koniec następnego tygodnia

[@CorsA13S]

Wzór :)

[@piotrekk.9022]

Witam. Bardzo lubię Was oglądać. Co do LPG jak już jest to bym to wykorzystał. Ale nie na tej elektronice. Jeśli chodzi o elektronikę do LPG to tylko KME Nevo-Sky. Sterownik posiada 5 analogów w tym 2 emulatory. Posiada dowolność w konfigurowaniu map oraz korekt aż po zabezpieczenia poprzez wspomaganie benzyną lub przejście na benzynę. Wystarczy ściągnąć program i popatrzeć co oferuje. To taki ECU Master w LPG. Stag to prymityw. Pozdrawiam

[@kamilkamil9346]

Pozdro

[@opornick]

Ee micro ma mizliwosc logowania sondy szerokopasmowej?

[@bamby6537]

Robiłeś kiedyś coś przy lexusie es300 1992r? Jak tak to jakieś opinie?

[@SU2Performance]

Nie pracowaliśmy z tym autem.

[@pantomash4657]

Mowa w filmie o paliwie z Orlenu? Ja zawsze słyszę ze Shell to takie dobre paliwo 🤭

[@SU2Performance]

też dobre lecz mają tylko paliwo 95 i 100 oktan, niestety brak tam 98

[@faurl35h]

Ciekawe jak to chodzi na LPG jak reduktor nie podpięty...

[@kuliggarage]

Czy dobrze widze że w wolnym czasie na tym lapku gracie w heroesy? :D

[@SU2Performance]

Kiedys były czasy, że się grywało w Hote.

[@Lukaszzx]

Oj tam, LPG się nikt nie przyczepi, ale czujnika EGT za turbiną i bandaża to już pewnie tak ;)

[@pwnoography]

dużo do Was trafia silników VR30 (Q50/Q60)? jeżeli tak to czy jesteście w stanie polecić lub odradzić ten silnik? ;)

[@SU2Performance]

Pare sztuk rocznie. Dobra jednostka jeżeli nie planujesz mocy 600HP i więcej.

[@onnie3572]

Dacie radę sprawdzić czy na sterowniku od LPG można stroić bezyne wpiąć się pod wtryski Pb tak jak detem3?

[@SU2Performance]

teoretycznie powinno to działać lecz bez strojenia zapłonu dużo nie zrobisz a sterownik lpg niestety nie potrafi modyfikować zapłonu

[@opornick]

Nie można, inna rezystancja wtrysków.

[@pap_ryks5114]

Chodzi i Orlen?

[@xkrzyst1]

det er greit!

[@irakleo]

Czy waszym zdaniem jest jakikolwiek sens montażu soft turbo w takim aucie z 4-biegowym, fabrycznym automatem ?

[@SU2Performance]

Dlaczego nie? Dużo więcej przyjemności z jazdy.

[@irakleo]

Tylko czy ta skrzynia uniesie większą moc a przede wszystkim większy moment obrotowy ?

[@SU2Performance]

przy tej mocy nie powinno być problemu ale gwarancji Ci nikt nie da bo stanu tej skrzyni nikt nie zna

[@Tomi-be2rv]

Ns którym biegu dokonujecie pomiarów? 4 czy 3?

[@dio9566]

Wydaje mi się że na 4 bo jest przełożenie 1:1 wtedy

[@acceleration1225]

Mogłeś zapytać ile zrobił 100-200 bo właściciel coś tam mierzył chyba

[@SU2Performance]

Jest na innym naszym filmie pomiar 100-200

[@Lukaszszczepanik]

Panowie.. jak bardzo bezpieczne jest uturbienie IS300 bez otwierania/odprężania? Tak by można było bezpiecznie korzystać z auta na co dzień od czasu do czasu przyciskając (ale bez katowania na torze). Pozdrawiam

[@SU2Performance]

350-400HP

[@jannowak2905]

@@SU2Performance Czy fabryczna skrzynia automatyczna wytrzyma bez problemu taką moc?

[@BartoszNowak7]

Proszę mi sie tu nie wyłamywać, od wyłamywania jest właśnie ta "najpopularniejsza" stacja ! #NaOrlenieTylkoSramy

[@dariuszkopycinski9855]

Czy na tym setupie wtryski są OEM.

[@SU2Performance]

wtryski są z naszego zestawu tuner kit

[@Oktan_]

Mój kolega ma takiego Lexusa ale z automatem 4 biegowym z tego co wiem... Teraz rodzi się pytanie opłaca się montować tego kita? Czy wystroicie to z automatem? No i czy ta skrzynia zdąży zmieniać biegi i się nie zmieli?

[@Pieteros21]

w sumie dobre pytanie ...

[@Oktan_]

@@Pieteros21 no tylko ze kolega juz sprzedal lexusa xD

[@Pieteros21]

@@Oktan_ z cieekawości na co zmienił ?

[@Oktan_]

@@Pieteros21 na audi z 2.0 tfsi [*]

[@Pieteros21]

@@Oktan_ trochę xD , z jednej strony a4 B8 fajne auto ale te 2.0 TSI jak nie wyremontuje porządnie to nawet i 4L/1000km może wypić oleju ;(

[@jankowalski5914]

A powiedzcie mi jaki był by mniej więcej koszt indywidualnego strojenia is200 z zainstalowanym waszym Turbo kitem ?

[@pawelczak1750]

Ogólnie strojenie waha sie od 700-1000 zł takie normalne bez wydziwów przynajmniej w moich okolicach

[@pusikat2318]

Czy na kompresorze w tym aucie również da się osiągnąć w granicach 250KM?

[@SU2Performance]

Zależy od kompresora. Na Rotrexe napewno.

[@pusikat2318]

@@SU2Performance Czyli to jeden z lepszych jak rozumiem, nie znam się na tym za bardzo ale mam zamiar dołożyć jakiś zestaw z kompresorem do swojego is200, jakie kompresory jeszcze sa warte uwagi? Byłbym wdzięczny za taką informacje.

[@piotrraj6955]

​@@pusikat2318 każdy byle nie z Mercedesa 😁

[@pusikat2318]

@@piotrraj6955 W grę wchodzi tylko nowy jakiejś konkretnej dobrej firmy, nie żaden przeszczep z czegoś.

[@MrTheKabanos]

M62 na 0.6b osiąga takie wartości

[@DuskLT]

Is that Turbo + lpg ?

[@SU2Performance]

For now only Turbo. LPG will be reconnected and retuned soon

[@194Easy]

Setóp 😂

[@Sp91Mr]

Dziwne to! "Chłopak" w spranych, krótkich i podartych legginsach a zelazo w turbo 🤣🤣

[@Bizzle-co8fd]

ale ci zazdrosc dupe ściska cebulaczku🤡

[@twojstaaary2374]

A nic dziwnego nie ma w tym że zawsze znajdzie się „samiec alfa” i się przypierdoli

[@jareckijaro9450]

Cześć A jest możliwy montaż turbo kita do lexa 2.5 l?

[@SU2Performance]

niestety do is250 bo zapewne o nim mowa nie mamy jeszcze opracowanego zestawu turbo

[@jareckijaro9450]

Jeszcze? 😉 Dzięki za odpowiedź Tak tak is 250

[@fairladyz3474]

Nie lepiej sprzedać is250 i kupić is350?W serii już okolice 5.2 - 5.5s do 100,Petrolhead testował u niego wyszlo 5.2s do 100 seryjnie bez zadnych modów 😉

[@voxd4227]

Jaka cena zestawu?

[@SU2Performance]

W opisie filmu masz wszystkie informacje.

[@voxd4227]

@@SU2Performance 10 tys cena zestawu do tego licencja easyEcu strojenie na hamowni to tanio nie wychodzi ;)

[@SU2Performance]

@@voxd4227 kupując turbo kit oraz tuner kit, strojenie jest opcjonalne.

[@xwziomxw1]

Grasz w Metin2 ? 😀

[@SU2Performance]

codziennie ;)

[@decu41]

O ile mnie pamiec nie myli fakryczna skrzyna ma 5 biegow a na poczatku mowa jest o jezdzie na 6, moze właściciel jest tutaj z nami i podzielilby sie tym co to za skrzynia i dopowiedział coś o procesie jej instalacji. Poprawcie mnie jezeli się mylę

[@djmarknsxt]

is 200 w manualu kazdy miał 6 biegów.

[@r34t9r]

Ja bym sie czepnal bandaza a nie lpg. Relikt przeszlosci, heatshield wychodzi grosze i w sumie ma same plusy. Nie rozumiem po co to badziewie jeszcze ludzie pakuja do aut.

[@SU2Performance]

owinięcie downpipe bandażem to koszt ok 500 z robocizną a wykonanie heatshield w nowej technologi minimum 1500 bo to bardzo czasochłonna robota więc nie dla wszystkich są to grosze

[@altezzacr2504]

Niezrozumiały jest twój komentarz....co ci tam Bieda kto i co do swojego auta pakuję....