Lexus LS500 2018. Роскошный. Комфортный. Надежный?

Lexus LS 500 -- это новый флагманский представительский седан. Внешний вид вызывает восхищения автомобильных критиков. Большой красивый седан, обладающий всеми современными чертами марки Lexus. Седан премиальной марки носящий звание флагмана сам по себе не может быть не красив. На этот раз в Лексус решили сделать премиальный седан представительского класса спортивным на вид. Что вышло вы можете посмотреть на видео.
Обзор Лексус ЛС500 начнем со второго ряда сидений, так как в представительском классе владелец должен сидеть именно сзади. Посадка удобная, дверь крупная. Управление креслами, климатом и прочими мультимедиа осуществляется при помощи сенсорного пульта интегрированного в центральный подлокотник. Для второго ряда посадочных мест предусмотрено почти всё. Почти потому, что полностью лечь, как в Мерседес S класс тут нельзя. Раздельный климат, подогрев, вентиляция, даже раздельная акустика для правого и левого пассажира. Электрошторки для создания интима и большие экраны мультимедиа. В общем добро пожаловать в представительский класс.
Отдельного внимания достойны материалы отделки Lexus LS500. Потрясающая натуральная кожа, легкие сплавы, настоящее фактурное дерево. Для полноты картины не хватает только дорогущей пушнины. Роскошными материалами отделано буквально все. В этой машине, чтобы увидеть пластиковую деталь придется открыть дверь -- только там на торце видно пластмассу. На переднем ряду сидений Lexus LS 500 все отлично. Комфортно, удобно, куча настроек все электрическое. Подогревы, вентиляция, массаж, акустика от Mark Levinson. Проблема только одна. Машину сделали по спортивному низкой и приземистой, а чтобы посадка и высадка была удобнее каждый раз когда вы открываете дверь умный Лексус приподнимает кресло и задвигает руль. Вот только поднять руль он забывает и водитель вынужден тереться ногой о баранку. Самое странное, что в соплатформенном LC500 еще более спортивном и низком такой проблемы нет.
Мультимедиа у Лексус незыблема. Радио, медиа, навигация и фирменная система кругового обзора -- все на месте. Эпл Карплей и андроид авто по прежнему не поддерживаются. Интерфейс все такой же устаревший и системой все так-же неудобно пользоваться, из-за тач панели. У Тойоты и Лексус обновлении мультимедиа систем всегда проходит очень долго, так, что просто едем дальше. Крышка багажного отделения снабжена сервоприводом. Под ней хороший вместительный багажник на пару больших чемоданов. Объем 480 литров.
Lexus LS500 построена на той же платформе, что и дикий демон Лексус LC500. Коробка тут 10 ступенчатая автоматическая, такая же как в LC500. А мотор тут другой. Вместо огромного 8-ми цилиндрового атмосферника дарящего всем вокруг породистый спортивный звук в флагман поставили битурбированный V6 рабочий объемом 3.4 литра. Это новый двигатель и информации о нем еще не так много и большая её часть на японском языке. Этот двигатель продвинутый и внутри него есть все изобретенные инженерами технологии, направленные на снижение вредных выбросов и экономию топлива.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Lexus LS 500 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Lexus LS 500 с двигателем V6 twin turbo. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется LS 500 и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Лексус ЛС500. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения.
Уровень оснащенности опциями нового Lexus LS 500 категорически богат. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/lexus/ls/ там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Lexus LS 500 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Лексус.
Сравнивать с основными конкурентами будет трудно, но в этом видео мы постараемся задеть основных. Это будут Mercedes S-класс, Jaguar XJ, Audi A8, BMW 7 серии и Porsche Panamera.
Остались вопросы относительно Lexus LS500? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net

[@user-ez3fx6qm4t]

Всё равно Lexus КРАСАВЕЦ, что не говори !!!

[@denisredis3398]

Шикарная машина, просто слов нет, мерс отдыхает по сравнению с ним

[@lexus8397]

Так прикольно порой читать коменты . 99,99% не разу в жизни не в 222 не в Лексус даже не сидели - но зато столько советов,столько знатоков, столько выводов и умозаключений !!!

[@byvalvtanke7281]

Ваня Lexus пиздец мышление у тебя, если ты мажорик тупой то хрен с ним простительно по умолчанию, а если взрослый человек, то мне жаль тебя(скудоумие). На ответ не утруждайся, избавь меня и читателей от малолетнего пафоса

[@lexus8397]

byvalyi tankist ослица - тебе кто рот то разрешил открыть ??? И мажорик я или нищеброд разницы тут нет никакой - я тот человек который покупает и ездит на таких машинах, и воспитание мне в любом случае не позволяет пиздить людям и давать какие то Советы и заключения !!! Поэтому если у вас- спецов диванных хватает наглости говорить людям о том, о чем вы понятия вообще не имеете- то у меня нет !!! И мое мнение всегда останеться таковым - если человек (99%) здесь которых для чего то пиздит другому например про эту же машину- хотя у самого и велосипеда своего нету - то он никто иной как долбоеб!!! Если у тебя другое мнение - то я плевать на него хотел !!! А если ты и сам из этой категории людей - то и на тебя плевать тоже !!! Прочитай и забудь на хуй этот адрес !!!

[@byvalvtanke7281]

Ваня Lexus по твоему поносу и склонению полов ясно опять что твой потолок это парковщик на стоянке!!! Жду 😂😂жги парковщик это твой момент славы 🤣🤣🤣бравооо

[@byvalvtanke7281]

Ваня Lexus и кстати вышеописанную свою биографию на меня просьба не сливай, плохое пристает быстро,тьфу тьфу

[@byvalvtanke7281]

Ваня Lexus ау парковщик ты где?

[@alekseydolgikh4984]

я проехал пассажиром в новом LS-немецкая тройка там рядом не стояла...очень комфортно и уютно, плюс дизайн космос, а немцы все как один уже приелись. так что Лексус супер!

[@user-yt5uw1rl8j]

Красава. Огонь обзоры. Лучшее что видел из наших обзорщиков. Респект тебе.

[@user-uw9yw6dl8o]

Отличное описание! Профессионально и с юмором!

[@Arseny-bl9eu]

Спасибо за тест

[@user-ko4uy5vl5k]

Первый раз смотрел твой обзор. На одном дыхании. Подача информации агонь.

[@Barmalejka]

Известное дело зачем складывать подлокотник, чтобы шпили вили

[@user-jo1hi7te8l]

Именно это бы и сказал Давидыч))))

[@MikeDeGeorge]

Чтобы второй пассажир не выходил на трассу, а мог с той же двери выйти.

[@TheJeremyTail]

Отличная речь у автора. С удовольствием просмотрел весь тест. Спасибо.

[@user-rw4td8pv7t]

Классный обзор!

[@user-ph1pn9lo5k]

Хорошая машинка.Спасибо.

[@user-si3nx1og8j]

Блин, так радостно видеть, что мастерство съёмки и монтажа растет. Особенно заметно на вступлении, где ты акцентировал внимание на ведущем (себе), путем сокрытия части автомобиля ближестоящими цветами.

[@user-si3nx1og8j]

Ну или жопа данного авто настолько большая, что уходит за горизонт.

[@user-wr1bb1rc6v]

Лексус всегда останется Лексусом! Они заняли свою нишу рядом с Мерсом и БМВ

[@t-ned]

Сделай обзор на Пежо 508

[@palart_i]

Дизайн просто огонь. Никто из немцев так не смог. Ни Мерседес ни БМВ ни Ауди.

[@user-ch4zc3gc5p]

Ага, ты скажи это новой RS6😂

[@userunknown2097]

То чувство когда смотрю обзор и буду покупать эту тачку

[@user-di9ki3oh9k]

с первым полтинником подписчиков!!!

[@user-ln4ch2ny7o]

По поводу выхода и поднятия руля,это сто процентов можно настроить ,васянь. Каждый сам под себя.

[@BugiTrevel]

Подлокотник очень круто ,то что надо

[@MrSergeiu]

супер

[@ROMANOSHAVO]

Автор молодец ремортаж очень чёткий и продуманнцй и графический приятен. Подписываюсь))

[@user-ie7qv2sw8d]

Может выдвигающийся фиксатор крепления ремня-это для безопасности? Например, при аварии плотно затянутый ремень при открытии двери помогает спасателям ослабить натяжение ?

[@LF-A]

спасибо за обзор! очень качественно! может все таки одежду немного подобрать к тесту (но это я придираюсь)

[@pashden8801]

Предвзято, такое ощущение что вы не Очень любите тойоту и лексус!

[@samara8764]

Был спойлер когда про регистратор снимал!))))))

[@adrg7df4Sre5]

Братец я твои только обзоры смотрю. Намного ближе к обычным людям. И ты человек тоже простой. И мы на одной волне😀😀😀👍👍👍

[@valera-12345]

Такой васян на такой бричке) но рассказывает и показывает хорошо, молодец.

[@Brutto88]

Сделайте обзор LEXUS LX 570.Спасибо

[@Kichiro72]

а че он нем рассказывать? не едет, ни рулится, комфорта нет из за доисторической подвески и дерганой 6ти ступенчатой коробки. это все....ну можно рассказать про кожу на передней панели....но это не спасает ситуацию.

[@user-zj4te5xx9t]

@@Kichiro72 как будто у тебя был лх570 😂😂😂

[@hudaykulynarkulyyew6991]

Можно узнать об авалоне 2012 limited edition очень интнресень

[@waffle2913]

+ тебе в карму Саня! Хоть попытался, но надеюсь получится Шниву покатать))))

[@D9ID9I]

Вот думал купить LS500 или пожрать, оказывается лексус не торт. Теперь выбор очевиден!

[@user-kv2dd2vy9j]

Александр, уточняй какое топливо льёшь?!, всегда очень интересно, а то про расход говоришь, а вот о топливе ни слова, а разница в стоимости аи 92 и аи 100 очень различается

[@hristohadjiev2264]

The Best car in the world! 👍

[@even5109]

Молодец! За простое, человеческое, " рабоче- крестьянское" восприятие мира :)) жду шниву :)

[@user-jt6vx3kw3g]

Чтобы не искать куда ремень пристёгивать

[@alexgrin9828]

Автомобиль не просто мебель, правильно. Хорошую мебель поставь в комнате , и годами любуйся на неё , пыль протирай иногда . Машина должна ездить, и много . Так вот, машина дожна быть надёжной , тем более дорогая, да любая . И вот здесь ребята, Лесус номер один, кто-то не согласен или что.

[@user-gt8ks5yv8x]

нраица!!!

[@shidldim6222]

Заинтриговал сразу же, с первых минут обзора. Только, не машиной, а этими самыми "туркменскими мультфильмами")) Уж больно захотелось взглянуть, что может быть страшнее современного дизайна Lexus? Кстати, то, что ютюб выдает по запросу "туркменский мультфильм", да, очень неоднозначная штука. Вот это вот "Yartygulak Turkmen Multfilm" крайне поразило. Сам же обзор, как всегда очень хорош)

[@batyrmyuatov1835]

Молодец говорит четко

[@rucatspn]

Сделай пожалуйста обзор на Б\У Опель Астру или инсигнию (Ответь под коменнтраием)

[@mamaevsky]

Привод багажника не глюканул, там две кнопочки, одна открывает, вторая поднимает

[@user-ml8ey1tk9o]

Александр, поздравляю с полтишком! Надеюсь, через полгодика число подписчиков удвоится!

[@CarsGuru]

Спасибо, прогнозы позитивные стали расти быстрее.

[@user-ot1gc7od6f]

А гибрид вы можете привезти?

[@lodochnikow]

👍👍👍

[@dastan.133]

Сделай обзор на шкода йети

[@user-ub7ts3kz2y]

Привет сделай обзор своей тачки пожалуйста кстати что у тебя за машина? Просто интересно

[@user-ye8bv6wc7d]

Спасибо за обзор, Александр! У меня вопрос насчет теста шумоизоляции. На скорости 80 км/ч Вы получили результат в 64 Дб. Общее впечатление, как я понял, хорошее, особенно вкупе с похожими цифрами Audi A8 и Jaguar XJ. Вспомнился Ваш тест Land Cruiser 200, который на аналогичной скорости показал результат 65 Дб. Впечатление у Вас было не очень - "что-то как-то шумновато". Вопрос. Действительно ли шумоизоляция Lexus LS и Toyota Land Cruiser 200 на одном уровне? И можно ли это считать успехом крузака, чья аэродинамика априори хуже таковой в LS? Или же в показаниях какая-то ошибка? Спасибо

[@CarsGuru]

Восприятие звука субъективно. Я заметил, что лично меня больше напрягают звуки низкой частоты -- басовитый гул, при этом я легко переношу шум аэродинамический -- свист. Прибор регистрирует всё -- и высокие и низкие частоты и усредняет. В лексус ЛС шума на низкой частоте очень мало -- только свист ветра -- поэтому для меня это комфортно. В ТЛК200 больше шума на низких частотах -- это лично меня напрягает больше. ДУмаю поэтому мне показалось, что ТЛК шумноват, а Лексус тихий. Мазды например по замерам просто идеал, а вот я в них не чувствую себя как к "тихой" комнате при этом мой коллега когда вылез из СХ-9 сказал -- просто невероятно тихо. В общем я сделал для себя вывод, что если цифры от 60 до 65 -- это хороший результат, 66-68 -- неплохо, 70 и более -- плохо, но при этом надо не забывать, что каждого человека раздражают разные шумы.

[@user-ye8bv6wc7d]

Спасибо большое! Теперь понял. Буду ждать новых обзоров :)

[@Ilai_-xt3nb]

Сделай пожалуйста обзор Volkswagen Beetle пж последнего поколения на ютубе просто нормальных обзоров нет ну пж

[@user-xj2tj3ny7r]

Ilai_1010 500 , жука в РФ не поставляют

[@Ilai_-xt3nb]

Еоа Пв5р ну ваабще поставляют есть даже специальная версия для нашего рынка

[@user-xj2tj3ny7r]

Ilai_1010 500 , нам сейчас даже гольфа официально не поставляют. И я сейчас зашёл проверить официальный сайт Volkswagen и в разделе модели нет ни жука, ни гольфа

[@Ilai_-xt3nb]

bull terrier это в Европе а там это всё очень развито если ты меня понял а России таких людей единицы И я думаю норм тачка

[@PL-og7uu]

Лайк)

[@user-cz5vq8tl7x]

Смотрят смотрят)

[@user-lr4lc4bo8j]

Что это за комплектация? Цвет кожи очень красивый!

[@simba619]

Писец и гусли, смешно!!! Хороший обзор!

[@region_devel]

Смотрят смотрят!

[@user-xp3md1lt9w]

Как бы музыку можно через блютуз включить

[@JohnSmith-xu7gt]

нафига по юсб к головному устройству подключаться который спереди,когда можно по блютуз подключаться!

[@333dmg]

Складывание подлокотника зачем? Ну, млин, Cаня... мог бы уже дофантазировать о легком эротик ;)

[@CarsGuru]

Я думал когда у тебя тачка за 8 млн. можно позволить себе наконец не эротизировать в машинах :)

[@333dmg]

CarsGuru Для дедушки у которого вдруг случилось нужно именно там, где случилось, а не терпеть до номеров ;) PS: на автобане в Австрии собственно весь первый ряд забит такими и более дорогими аппаратами, внутри которых перемещаются их дедушки-пенсики - тот возраст когда они могут себе позволить и аппарат и какую-нибудь Машу из Хмельницка

[@MikeDeGeorge]

Чтобы второй пассажир не выходил на трассу, а мог с той же двери выйти.

[@TuMbl416105]

А что эта за комплектация?

[@andreyangelov4300]

Блин он выглядит лучше чем Мерседес и БМВ 7

[@scania5552]

Конечно

[@bushido83.]

Какой мерин какая бэха да эти уёбище. С lexus рядом не стоят.

[@bushido83.]

@Ваше Величество ТЫ НЕ В СЕБЕ⚠️

[@bushido83.]

@Ваше Величество 100% не в себе.... новостройки хрущёвки это автомобили блять. какой в жопу нахер немец рядом с Лексусом все Немци гавно ламучее на в торичке не ликвидны по личному опыту камри 3.5 11г продовал сколько мне мерсов ауди предлогали ебать калатить..... Тем более немчуру в Китае собирают фууу блять хуету сравнивать ещё с Lexus.

[@bushido83.]

@Ваше Величество массовая тойота так вот именно Япы для людей делают хоть трудягу хоть в люди выйхать у тойоты огромный выбор авто на любые цели. За это и уважение! Яп.автопроизводителю

[@1tauekelove702]

Где можно посмотреть туркменские мультфильмы?

[@user-dn4yz2jy5k]

Как этот цвет называется?

[@qwertyytrewq4113]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@333dmg]

Любимую машину японских функционеров и якудзы Toyota Сentury V12 по уровню роскоши и комфорта - не переплюнет. Где, позвольте спросить, опция "бабушкины" занавесочки?!?

[@cosmostar0]

В пробках стоять пойдет )

[@evgen842]

А когда на тесте будет Атлас.

[@byvalvtanke7281]

Ошибочка насчёт ТТ в бардачке!! Любой проффи бодигард поставит чилим за это! Ствол должен быть либо под мышкой либо за поясом, вообщем в секундальной доступности 😎

[@333dmg]

Фиксатор выезжать не просто должен, а обязан: в пальто когда сажусь - полы мешают его быстро найти, а тут - автолифт. Удобно

[@CarsGuru]

Так он выезжает еще до того как человек сядет. Собственно тогда вопрос зачем он убирается внутрь? Насколько я заметил он и в выдвинутом положении не мешает сидеть.

[@333dmg]

CarsGuru Так удобно - пришпилился и порядок - не нужно лапой рыскать в поисках замка (в особенности, в случаях с длиннонополой одеждой), а убираться должен, чтобы потом не цепляться за него. Полагаю, что это не блажь конструктора, а опция появившаяся по "замечаниям трудящихся", к тому же все крепежи ремней безопасности должны быть сертифицированными, а это дополнительные расходы для производителя, которые ему на ровном месте точно не нужны.

[@ivanzhaurkin4613]

Чего на поставить хром рещётку радиатора

[@user-ps3nx6sq3q]

С высказыванием про гусли попахивает тест драйвом от гопника! С таким подходом больше подходит проводить тест драйвы бюджетных авто, а не премиум класса! Ну и прикид нужно чтобы как то соответствовал, критика автомобиля премиум класса в футболке и с тт выглядит очень смешно! Но видео снято очень качественно, так держать!

[@user-yp5hr4sc7k]

Леха👍

[@user-gr8re9pk7b]

Про оптику ничего не сказал.

[@user-ke9bc1lu1z]

Просто интересно, а покупатели данных автомобилей смотрят обзоры? ))

[@user-rg7mn7mj6x]

Сергей Калинин они в салон приходят и спрашивают что и как в автомобиле устроено!

[@StasTao]

Новую а8 давай

[@Savaoff77]

🖐️По моему снаружи выглядит красивей, чем внутри. 2018 на дворе, был))) а такая хрень, панель-гусли)) графика-денди)), какие-то рожки как на немецкой каске))), чёт мне в предыдущем как-то больше интерьер нравится, для тех времён, но там я почему-то упирался головой в потолок. А вообще как по мне самый классный Лексус, который мне очень нравился, это gs300 93-95 года, классная была тачка, я бы и сейчас его взял, как ностальжи, но нет хороших экземпляров.))🤔

[@user-cz3mr8sg2r]

просто шикарьний машина это ваш ваз или лада лексус слова нет

[@user-pt8ri5zk3i]

Ещё как смотрят✌🏻😂😂😂😂😂😂😂😂

[@CarsGuru]

отлично :) тогда не будем вычеркивать супер-премиум из списка автомобилей на тесты :)

[@VV-kf8dr]

Всё как всегда круто. Хотя смутил кадр на 5:55 и грязный багажник.

[@spikevod]

Предположу почему нет в должном количестве новых LS на дорогах, особенно в сравнении с W222 - это именно дизайн. Да Лексус неплох, модный и даже гламурный, но много ли покупателей до 30 лет, способных именно за это покупать такие машины? Нет. Поэтому в этом классе массово покупали и будут покупать более классические по стилю машины. Тем более, что Лексус всё равно имеет более азиатский, чем европейский дизайн. Однако, было совсем замечательно, если в пару такому Лексусу одновременно взять на тест конкурента, допустим в лице А8. Вот это было сравнение в реальном времени и с ощущениями, так сказать с пылу с жару!

[@user-mx4ix1pv9r]

Налог наверно охранительные!!!!!

[@user-bj1vo9kg3m]

Незыблемо это как?

[@dmitrylitovchenko1647]

Короче я выбираю Volvo S90 AMBIENCE с сверкающим потолком и забуду обо всем :)

[@user-ko7oj8xj7s]

Чел, мы то сейчас не можем ее позволить, но через 3-5 лет на вторичке будет вполне достойное предложение.

[@dmitriy0479]

Много чего не сказал, например что литье в нем полое, и днище специально какими то панелями скрывают, и двигатель там да, сверх современный, технологичный

[@leogud9458]

Почему не смотрят? Я ищу тест драйв , этого Лексуса что бы понять что за машина и принять решение по приобретению его

[@alexandernovozhilov3779]

Машина збс, жаль у нас такие считаются только жоповозами я б и спереди поездил... лет через 50 диеты на дошираке.

[@adamkurbanov3392]

Лучше чем Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ОС Седан?

[@user-oy1fd3uv2e]

100% лучше, если надо могу привести аргументы.

[@kochevnikstepnoy2845]

У того кто ездит на заднем сиденье, т.е. у хозяина, вряд-ли есть какая-то музыка на телефоне. Как правило у таких людей есть более важные дела, о которых надо подумать во время езды.

[@videoslolestbest5684]

Настоящий самурай Японец😎😎😎😎😎 круть,мощный агрессор

[@user-bj6pp1yq3t]

в минимальной в задних дверях вёсла?

[@CarsGuru]

конечно, и бампера не крашены :)

[@aleksandrprasolov6626]

Смотрю твои обзоры , хотя даже прав нет. Молодец!

[@alexshim1575]

Давай шниву!

[@user-pw3qs5ii3g]

В твоей кепке и шортах,стремно говорить о такой тачке и тем более садиться в нее.

[@CarsGuru]

Почему? Там есть опция распознавания одежды? То есть если садиться кто-то в костюме машина разу становится комфортнее?

[@user-pg8qc8nj5n]

убогая мульти медиа, в машинах по дешевле( в тойоте) есть по удобнее мульти медиа комплексы. это хрень для представительского класса.

[@user-mv3xb5qz9y]

Ну как можно по таким ямам на такой тачке!? Даже если она чужая

[@user-gn9tx1ps7y]

зачем складывать подлокотники?мало ли вся семья захочет вместе ехать

[@MrBernardko]

Скорее всего надо "обучить" электронику, это же Тойота

[@69aletia]

Кто на Lexus CT 200h - ллойс!!!!!!

[@slavabelkin4801]

У капота нет сервопривода- это недопустимо.

[@flipsamar6748]

с годами дизайн у лекса все больше на любителя, да и в целом впечатление " догнать и перегнать немцев " как-то не очень

[@user-ps3nx6sq3q]

Ну вы хоть горе тест драйверы перед тем как критиковать автомобиль ознакомьтесь с инструкцией, в настройках возможно установить чтобы руль и поднимался вверх при выходе! А то критикуете, даёте совет лексусу с умным видом а сами даже не знаете что есть такие настройки в итоге очень глупо выглядите 😁

[@user-oy1fd3uv2e]

И при этом говорят, что это непростительно😁