[리뷰] 2024 현대 싼타페 1.6T 하이브리드 (Hyundai Santafe Hybrid Roadtest) / 오토뷰 로드테스트

[@unnasa1813]

28:09 오늘 영상의 핵심

[@이현우-x4m8q]

쏘렌토랑 싼타페 중에 기아에서 만든건..?

[@lukes_3365]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막 반전....

[@oilants]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@manmangood7517]

진짜 리뷰. 묵묵히 100만 가시는 듯. 너무 설명이 좋습니다❤❤❤

[@JungYeongCho]

차 와서 타봤는데 여기 시승기가 가장 정확하고 객관적인 것 같네요.

[@bringbackzekaela]

저 고주파음은 제 지인도 거슬린다던대 흐음..역시 현대 풀체인지 차량은 출시후 1년이나2년정도후에나 구입해야겠네요 😊

[@hsk4561]

영상 마지막 쿠키영상.....ㅋㅋㅋㅋㅋ 전 기아?!?! 위트가 👍👍👍 구독 박고 갑니다.

[@릴라언니]

역시 최고의 리뷰입니다! 너무너무너무 잘보고있어요!!

[@김봉식-k8b]

목소리 정말좋으시고 최고의자동차리뷰 인거같습니다 항상 응원합니다

[@황금산-p2m]

넘넘 고마운 영상입니다 ~제가 하이브 4륜 계약해서 궁금했는데 ~~잘보고갑니다 ~~!!

[@오국진-n2v]

항상 엄격한 잣대하에서 균형잡힌 리뷰 감사합니다. 투싼 하브도 주행리뷰 부탁드립니다.

[@개월한]

개인적으로 차가 엄청 딱딱하다 느껴지더라구요 ..

[@오국진-n2v]

감사합니다~

[@na.v8306]

@@개월한전세대 초기형만큼 딱딱한가요

[@재희217]

믿고 보는 오토뷰!! 저의 차량 선택에도 많은 도움이 되었습니다!! 항상 감사드리며 잘 보겠습니다!!

[@이도윤-y1n]

말씀하시는게 너무좋아요 굿 산타페 하브 대기중이네요

[@tiesto0816]

개인취향 존중합니다

[@kenr555]

돔황챠..

[@johnkim3920]

역시 믿고 보는 최고의 리뷰 잘봤습니다!

[@천검-u4j]

롤이 저리심하면 급박한 상황에서 회피기동은...,,;;; 사고 대비해서 타는건 아니지만..운동성능이 안받쳐주면 위험한상황엔 힘들단거지.. 개인성향차이지만..난 기본적인 샤시성능은 되야 괜찮은 차라 상각함

[@최진용-h4p]

기태형 쵝오~

[@autoview2009]

반사! 진용님 최고!

[@hammoto7010]

역시 최고의리뷰 ~~~~굿입니다.

[@unisy08]

역시 정확하고 좋은 리뷰 감사합니다! 덕분에 좋은차를 구매할 때 어떤것들을 고려해야하는 지 잘 알 수 있게 되었습니다. 최애 자동차 리뷰 프로그램입니다!

[@U2HS1D]

요즘은 왜 충주댐 선착장 뒷길 국도에서 리뷰 안하나요? ㅠ 오토뷰의 트레이드 마크였는데...

[@도리-v8f]

ㄱ ㅏ장 완벽한 리뷰

[@gotoeB99]

기다리구 있었다구 👍 👍

[@진성은-w5t]

2륜 하브드 리뷰 부탁드립니다^^

[@son6148able]

18인치를 낀 하이브리드 궁금하긴 하네요

[@metallism3]

결론은 그냥 우리가 알던 현기차네요

[@shineko9083]

싼타페 하브 구매자의 80프로 이상이 18인치, 2륜으로 구매하고 있습니다. 나중에 기회되시면 18인치 2륜으로도 시승기 꼭 좀 부탁드립니다! 차구매에 많은 도움이 될것같습니다

[@eyebrightu7738]

저에게는 보물같은 채널 ~ 이 채널덕에 리뷰 보고 결정해서 1년 가까이 몰고 다니고 있는데 대만족입니다~ 신뢰가 가는 채널이에요 ~감사합니다 m135i 이 채널 덕분에 잘 몰고 다니고 있네요~

[@autoview2009]

오토뷰에 M135i 타시는 독자님들이 많네요~

[@jihojang]

역시 믿고 보는 리뷰였습니다. 메이커에서 지급한 내용... 다른 리뷰 전부 비슷합니다. 특색이 없죠. 전 차량 구입시 오토뷰를 1순위로 봅니다.

[@레전드바이크]

역시 잘 봤습니다!! 카니발, 쏘렌토 2.5터보 가솔린 시승기도 부탁드립니다!

[@이명규-y5x]

김기태 만세~!!

[@schaaaann]

후면 방향지시등을 왜 자꾸 내릴까요.. 후속 모델들은 제발좀 위로 올려줬으면 좋겠습니다.. 진짜 안보여요..

[@bonomania]

차를 그만 좀 팔고 싶어서 그런거 같아요. 너무 많이 팔려서…😅😅

[@JungYeongCho]

잘 보이던데..

[@Blueberrybanana]

수리비 따먹어야 되요. 정비업체도 노조가 있거든요

[@K변양봉]

오토뷰 리뷰는 관심차들은 꼭 챙겨보고 있는데요 고민인점이 있어 댓글 남기게되었습니다. 사실 카페에도 궁금한점 도움 남기긴했는데 오토뷰에서도 정보를 얻으면 좋을 것 같아서요. 저는 구매시 뒷자리 승차감이 젤 중요한데 , 유투브나 다른정보를 보면 2륜보다는 4륜이 그리고 가솔린보다 하브가 승차감이 더 좋다고 해서요. 특히 하브는 E모션 기능으로 승차감개선이 된다고 해서 4륜 하이브리드 까지 가야하나 고민중인데요. 혹시 실질적으로 E모션으로 인한 하브 승차감이 더 좋은지 2륜보다는 4륜이 뒷자리 승차감이 더 좋은지 궁금합니다. 처음엔 그냥 2륜 가솔린 가려다가 끝까지 가야하나 싶네요. 전 주행패턴보다는 뒷자리 가족 승차감때문에 고민이라서 이렇게 글 올립니다. 정보 주시면 감사하겠습니다. 더 좋은가격으로 승차감 찾으면 되지만 싼타페 범주안(공간 등)에서가 최선이어서요~ 

[@아농-p7b]

영원의 자동차 리뷰 갓~ 토뷰 👍

[@MunAnDsun]

2륜이 제일 많이 팔린텐데...2륜도 해주세요 ㅜㅜ..........

[@vanishsorry1284]

형님 마지막 팩폭 지렷습니다 (전 기아) ㅋ

[@sangilhan4416]

믿고 신뢰할수 있는 오토뷰 리뷰

[@낮과밤-o5c]

와 산타페 하이브 구매하고 고주파로 빡쳐서 유튜브 보는데 유일하게 고주파 지적해주시네. 지금 말씀하신 영역에서 딱 고주파 소리 들립니다. 진짜 빡침. 현대에서도 아무말도 없고 진짜 하 뭐가 문제일까요.

[@betweenloveandjustice]

아직도 고주파음이 해결 안 됐나요?ㅎ

[@minosk6323]

전 차량 소렌토하브로 바꿈

[@yootmdgns]

블루핸즈 가서 따졌는데 내려온게 없어서 모른다는 답변뿐 ㅋㅋ

[@4orma146]

쏘렌토에서도 납니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 존나웃긴건 소리나는것도 지맘대로임 ㅋㅋ 날때있고 안날때있고 그럼 ㅋㅋ

[@카톡짱-w1d]

언제나 믿고보는 시승기 감사드립니다. 언제나 선추천 후감상❤

[@마풀masterfullearning]

H모양의 헤드램프, 후면램프 등은 패착입니다. 구태를 반영한 듯.... 아직도 이런식의 글자모양으로 현대(H)를 강조하는 우매함이란....

[@naiad11211]

바보 같은 디자인

[@hughj933]

리뷰 매번 잘 보고있어요 양질의 리뷰영상 너무 감사합니다.

[@dgbak]

11세대 어코드 하이브리드는 리뷰하실 예정인가요?

[@김노스트]

신형 산타페하브 주행성이 생각보다 좋지는 않나보네요 오토뷰리뷰니 신뢰가 갑니다

[@최원석-t6n]

신형이 아니고 모든 흉기차의 특징임

[@친절한테슬라이프life]

시간 절약해 주셔서 감사합니다.

[@bewhy952]

모트라인 윤성로 대표도 산타페 하브 세팅이 좀 이상한거 같다 그랬는데 오토뷰도 그렇다고 하시니 이젠 믿어야 겠네요

[@추하다김]

@@bewhy952 윤성로랑 비교할짬이아님

[@smdiwvaozhw]

​​@@최원석-t6n 뇌절... N N라인은 타보고 말씀하는거임?

[@김병지-d4s]

이번에 스포티지 계약했는데 윗급차라 그런지 뭔지 몰라도 길가면서 차보면 싼타페가 소렌토 보다 멋있음 ㅋㅋ 뒷모습이 처음엔 안습이였는데 보다보니 그마저도 괜찮아 보이는 느낌이랄까

[@Korea_Zechariah]

하이브리드에 4륜이 왠 말인가 ㅋㅋㅋ 연비 떨어지는건 둘째고 인증도 안 되는데

[@남윤현-s9e]

싼타페 하이브리드랑 이번 투싼 하이브리드랑 비교해주시면 감사하겠습니다.

[@june895]

역시 최고의 리뷰입니다. 다양한 환경에서 리뷰하시느라 고생많으십니다. 뒷부분에 나오는 주행성능은 살짝 돌려서 말씀하시는것도 결국 판단은 소비자의 몫이겠죠.

[@tori_world1207]

고속도로에서 카니발 하브 그레비티 블랙색상 뒤에서 오는거 백미러로 보면 캐딜락 에스컬 처럼 포스 지리더라고요 근데 전체 포스에 비해 휠 디자인이 아쉽ㅎ

[@Ter0091]

도요타 처럼 같은 엔진에 하브 시스템만 넣는게 어려운건가봐요 ㅠㅠ

[@yootmdgns]

우리나라 세금 방식이 배기량 기준으로 멕이니 그런거 아닐까요ㅜㅜ

[@hawayou.]

별로 막히지 않는 수도권 근교 거주 / 주로 지방 여행 / 연간 1.5만 내외 주행 / 하브시 취득세 무료 / 2.5t 또는 하브 어떤 차량 추천하시나요?

[@강신혁-e1h]

앞이랑 실내는 참 좋은데 후면이 정말 구매하기에 쉽지않은 디자인임

[@aramis229]

개 뼉다구 ㅋㅋ

[@vsi27wfce428]

동네 길바닦에서 주행하는게 아니라 제대로 갖추어진 곳에서 여러가지 테스트 하는거 너무 좋습니다. 군더더기 없는 깔끔한~ 차 리뷰에 진심인 오토뷰👍 늘 잘보고 있습니다^^!! 구독자 100만이 되는 그날까지 응원합니다~굿잡👍👍👍

[@Ms41414]

리뷰들중 일반 가솔린 차량보다 하이브리드 차량 테스트가 왜 더 많은지 궁금합니다. 가솔린차보다 하이브리드가 요즘 더 많이 구매가 되서인가요?

[@go.9090]

이게 진정한 리뷰다~~~

[@levante3728]

싼타페 뒷태 개인 적응 안되네요;; 저급에선 싼타페 보다 쏘렌토 더 선호하는 느낌이라 판매량 앞으로 반응할런지

[@신상익-c5j]

믿고보는 오토뷰 리뷰입니다. 늘 응원합니다.

[@초월-s4x]

단점을 어떻게든 포장하려고 애쓰는 기자님의 노고가 보이네요. 국내 소비자도 눈높이가 높아져야하는데 말이죠. 쩝...

[@이슈왕-j4q]

아이들이 있는 패밀리카로 18인치에 2륜과 4륜중에 어떤게 좋을까요?

[@cpple]

시골 임도 많이 가시면 4륜 넣으세요, 뒤에 애들 태우고 덜 어지럽습니다.

[@에이스-f8u]

싼타페 사려고 유툽보고있는데 본것중 제일 객관적으로 말씀하시네요 감사합니다

[@해롱해롱-d2r]

카니발 하이브리드도 시승기 해주시나요?

[@Helpus777]

예전에 올란도 신차 샀는데 고주파 나서 센터 갔더니 열과 성을 다해 끝까지 잡아주시던 기억이 나네요. 고주파 소리 정말 미치죠.

[@park1048]

역시 하브는 연비 빼고는 ;; 가솔린이 좋아 보이네요

[@tosiya52]

쏘렌토싼타페는 2열에 타보면 작은 커브에도 롤링이 확 느껴짐...

[@fuckingyakisoba]

흔한 suv 종특이죠..

[@하늘도둑]

차체가 높으니 4천만원대 대중브랜드 SUV의 한계죠.

[@도철현-q5e]

개인적으론 하브가 디젤보다 심하게 느껴지던데요 조용한거빼곤 디젤이 더 나은듯한 느낌이 들더라고요 하브는 2열도 승차감 너무 울렁울렁거리는거같기도하고

[@추하다김]

@@도철현-q5e 그조용한거하나로 디젤보다 하브타는것입니다 디젤 좋아하긴한데 하브랑 비교대상이아닙니다 가격도 고작3년 세금덜내면 매꾸는수준이라서 지금디젤사면 바보죠

[@카링이-y7e]

싼타페가 심함. 쏘렌토는 괜춘

[@andrewkim7348]

페이스리프트때, 후면 디자인이 확 바뀐다면, 그때가서 생각해볼수 있는 차.

[@autoview2009]

후면 디자인 달리하면 판매량이 30%가 늘 것 같긴 합니다. ^^

[@정빈손-k2n]

김기태 기자님 k8 하이브리드 리뷰 안하시나요 예정없나요

[@K8HEV-d2x]

K8하브는 이미 리뷰한 영상 있습니다. 오토뷰 영상 찾아보시면 나와염

[@정빈손-k2n]

없어요 ㅠㅠㅠ

[@autoview2009]

대신~ 감사합니다. 다음 주는 K5 페리가 될 것 같네요. 주말엔 타이어 업데이트가 있고요.

[@정빈손-k2n]

@@autoview2009 bmw 7시리즈 신형 언제올라오나요 i5요

[@추하다김]

쏘하 4200만원대에 구매했는데 초기 쏘하 3년전대비 딱 300~400올랐더라고요 근데도 타면서 설득당했습니다 완전짧은거리도 연비 잘나오고 그리고 이 부드러움은 디젤이 가질수없는걸 가지고 있고 전기모터가 주행질감을 더 향상시켜주는만큼 부드럽고 넓고 승차감도 좋아서 비싸다고 생각했던 저는 설득을 당해서 가성비나름준수하네!! 로 되어버렸습니다 개인적으로 하브는 세금 연비 오일규격 이런것들을 놓고본다면 최소 중형 2000cc이하의 유지비로 연비 16찍히는 중형 suv를 탈수있습니다(구매전에는 r2.2 8단 더뉴쏘렌토가 가성비가 참좋았구나 생각했습니다) 아쉬운건 정숙성은 과거 현기만큼 안나오는것 같습니다

[@wonl4626]

0:30 차답게잘만든차👍

[@윤윤씨-u8g]

보통 차하나 영상올릴때 시승해보는 시간은 어느정도 되시나요?

[@옳거니-r4y]

2륜이라면 쏘렌토 하브와 싼타페하브 중 어느것을 개인적으로 추천하시나요?

[@KimKIM-ir3xy]

디자인은 개취지만 내부적으로 잘 보면 쏘렌토가 서자 맞음 ㅠㅠ 몇가지 비교하면 우선 실내와 트렁크 크기에서 싼타페가 넓고 차로유지 보조는 싼타페는 개선된 2, 쏘렌토는 구형 핸들 잡았는지 인식하는 방식도 싼타페는 정전기, 쏘렌토는 구형 감압식 (흔들어주는 ㅠㅠ) 기어노브도 싼타페는 컬럼식, 쏘렌토는 다이얼 ( 이건 컬럼식만 무조건 더 좋다는 개념은 아니지만 컬럼식으로 가는 추세임 ) 뭐 대충 생각나는 차이 써드렸네요. 이 외에도 몇 차이가 있지만 그렇다고 쏘렌토가 액면으로 살짝 싸보이지만 비슷한 구성으로 보면 가격도 절대 경제적이지 않아요~

[@thehill3048]

좋아요 부터 박고 보는 유일한 카채널!!!!!!!!!!!!!!

[@코로미-q8t]

싼타페도 2륜사양은 강제 18인치입니다. 친환경차 혜택 맞춘다고 연비때문에 옵션으로도 안되는걸로 아네요. 4륜사양은 어차피 연비 못 맞추니 20인치 휠 가능이구요. 쏘렌토도 마찬가지입니다.

[@Adddd123]

쏘렌토 하브는 4륜 선택해도 20인치 휠 없습니다. 모두 18인치입니다. 근데 쏘렌토 하브는 20인치 안껴도 18인치 휠이 싼타페 하브 18인치 휠보다 예쁘죠.

[@소백산-n9q]

하이브리드 2륜도 리뷰 해주세요

[@thesolution5869]

지금까지 본 영상 중에서 최고네요!!!!!

[@MunAnDsun]

2륜이 아니고 4륜이내요...실질적으로는 2륜이 제일 궁금한대.....

[@수자매아빠-z3e]

기아가 이겼구나 와우 15:18 승차감 고주파음은 고쳐졌으려나

[@구름-e4n]

엔진 오일증가 현상은 잡혔나요?

[@kimbonk]

잡혔을리가.. 하드웨어적인 부분을 소프트웨어로 잡는다는게 말이 안되는 듯..

[@기준김-t6y]

가솔린 극찬할때는 역시오토뷰최고~ 하브 쏘렌토승!이라고하니 2륜18인치리뷰내놔,유툽은 믿고거르는거다~ 싼타페카페반응ㅋㅋㅋ

[@wwsszz1774]

차는잇냐? 면허는잇어?

[@기준김-t6y]

@@wwsszz1774 없겠냐??

[@JJMYWJ]

기자님 리뷰 잘봤습니다~ 연3~4만km라 싼타페 쏘렌토 모두 하이브리드로 전륜 풀옵 대기중인데요 쏘렌토는 전륜모델 리뷰인데, 싼타페는 4륜모델 리뷰라 직접적 비교는 어렵네요 싼타페 하이브리드는 최대사이즈가 2륜은 18인치, 4륜은 20인치거든요 차후 전륜모델 리뷰도 기다리겠습니다~

[@autoview2009]

굳이 안해도 답은 나와 있습니다. 4륜의 이점이 있다지만 연비가 좋지 못합니다. 그럼 하이브리드를 타는 의미가.. 독자님은 3~4만km 주행이시죠? 그럼 무조건 전륜에 18인치로 가셔야 합니다. 4륜 20인치, 실주행 연비.. 거의 BMW M3급입니다.

[@jon-pz6ig]

​@@autoview2009 기자님 저분 말씀은 싼타페도 전륜 18인치 하이브리드 모델로 리뷰하셔야 쏘렌토 전륜 18인치 하이브리드 모델 리뷰와 정확한 비교가 되지않겠냐, 싼타페 전륜18인치 모델 리뷰도 보고싶다는 말씀같네요 저도 동일하게 생각하구요

[@아머래-x5r]

​@@autoview2009오토뷰님 진짜 m3급이에요? 저 4륜 계약했는데ㅠㅠ 진짜m3급 아니죠? 연비로 타야하는 그만큼 연비가 안나온다는 비유법?이신거죠?제발 그런거라고 말씀해주세요 ㅠㅠ

[@아머래-x5r]

​@@autoview2009오토뷰님 꼭쫌 댓글부탁드려요 ㅠㅜ

[@동춘맨]

싼타페 연비는 기대하지 않아야 할 것 같네요. 싼존 꺼도 한번 보세요

[@msngood1234]

실내보고 계약했습니다ㅎ

[@Jiy-o8i]

보통 멘탈이 아니군요

[@msngood1234]

@@Jiy-o8i 실내 괜찮은 5천만원 초반 SUV 뭐가있죠? 그리고 님은 뭐타고 다니시는지?

[@달몽톨까쫑]

@@Jiy-o8i 댓글 참 없어보인다~

[@운동훈]

차를 실내보고 계약 ㅡㅡ

[@msngood1234]

@@운동훈 차를 그럼 실내에서 타고 가는데 사람마다 중요하게 여기는게 다른데 굳이 대댓글 달면서 수준을 드러낼 필요는 없지 않나? 싼타페 살 돈은 있고? 댓글보니 없어서 르노 빨고 다니던데. 돈 더 모아서 쏘렌토라도 사라! 화이팅!

[@soonunyoon]

마지막에 기아라고 하시는게 너무 재미있네요. 솔직히 까면 큰일날것 같아서 뭔가 눈치를 보시는것 같은데... 한쪽편으로 치우친 리뷰들보다 객관적인 것 같아 좋습니다.

[@러브킬러-h2v]

찐 리뷰네요. 가격 대비 리뷰가 이루어 져야지 어떤 유튜버는 승차감 안정성을 억대 모델과 비교하면서 까더라구요 ㅎ

[@양동하-x4r]

역시 오토뷰 리뷰가 아주 유익합니다^^

[@TJGONIA]

회사 동료남편이 기아차다니는데 쏘렌토살까요 싼타페살까요 물었는데 싼타페사라래요 이번에 잘나왔다고 연비랑 사람마니타고 짐적재에 최고라고

[@wkk9477]

기태형님 나이나 드셔서 너무 성격이 너그러워지셨습니다 ㅎㅎ 거의다 별4개 이상 ㅎㅎㅎ

[@autoview2009]

최상은 3, 낮은 트림이 4.5죠~^^

[@woojongcho9096]

그냥 시원하게 까십시오 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 30분 내내 아쉬운 이야기 꾹꾹 참으면서 하시는거 너무 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dsbeebee]

제가 봐도 느껴지네요. 완곡히 아주 완곡히~~

[@shacos0402]

시원하게 까면 다음에 차량지원 못 받으니 못까지

[@jerome5309]

아오 저래도 징징 이래도 징징 방구석에서 남까기만 바쁘네

[@chaihoi7137]

어디서 꾹꾹참는 거지? 영상내에서 팰리세이드는 앞으로 직진도 못한다고 까는데 현대 눈치봐서 싼타페는 꾹꾹참는다??ㅋ

[@moo_shin]

보고싶은대로보면 리뷰왜보냐?ㅋㅋㅋ

[@섬세차]

그 유명한 엔진개입 시 다다다 소리 아닌가요? 싼타페 쏘렌토 동일 현상 겪는 분 많습니다

[@danielkim5612]

역시 오토뷰 믿고 봅니다.

[@cybexhammerstrength6873]

제주도에서 1박2일 타봤습니다. 시내에서 천천히 가면 부족함이 없다고 느껴지지만 이제 정체가 풀리고 50km ~100km까지 쭉 밟아 나갈때 가속이 정말 답답하다고 느껴집니다. rpm만 치솟고 속도가 안올라가서 너무나 답답했습니다. 주행 환경이나 거리를 고려하여 2.5t를 사는 것이 더 낫지 않겠나 하는 생각이 들었습니다. 실내 공간이나 주행 감각은 쏘렌토 2.5t보다 더 좋았습니다. 무엇보다 수입차 대비 가격이 싸잖아요. 예전 맥스크루즈나 목도리도마뱀 싼타페 시절에 비하면 정말 엄청나게 좋아졌다는 생각이 듭니다. 적당히 옵션 넣어서 2.5터보면 매우 합리적인 선택이라고 생각합니다. 물론 돈 있으면 bmw 사야지요. ㅋㅋㅋ

[@stevenkim9637]

ES300h 시승기 보다가 싼타페 시승기 보니 요철구간 지나는 승차감 테스트할때 카메라가 어찌나 흔들리는지 보는 사람이 어지러울 지경이네요… 여담입니다만 저는 현행 라브4 하이브리드 주행성이 별로라고 생각했는데 김기자님이 캐이맨에 비유하시는걸보니 도대체 싼타페는 달구지 수준이 아니련지…

[@허윤복-j7f]

Es300이야 세단이라 승차감 rv랑 비교도 안될거는 확실한데 라브4는 진짜 한번 시승해 보고 싶네요 지금 쏘렌토 타고 있지만 이차 구매할때 같이 생각했던차가 라브4 였습니다

[@carlosyoon1262]

진짜 디자인 보면 적응 안되네요...😮‍💨

[@여름이-m6j]

앞 뒤 라이트만 H가 아니면 디자인은 괜춘함 근데 도대체 애사심이 얼마나 크면 저렇게 디자인할까나 운전에서 시작되서 대쉬보드까지도 H로 보이네 ㅋㅋ

[@장진진-d8o]

22:54 무슨 만화에서 차 움직이는거 같은게 귀엽네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@물병자리-z6u]

영상 잘 봤습니다. 결론은 쏘랜토군요^^ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@user-hyun7599]

잘보았습니다.

[@thomaskim7813]

항상 좋은 영상 감사합니다. 제안이 하나있습니다. 현대기아차 6단 오토미션의 짧은 언덕길 등판 후 평지에서 2단 또는 3단으로 변속지연되는 현상도 테스트 해주었으면 좋겠습니다.

[@우물-y2n]

공감합니다

[@연냥-i1r]

안함 ㅋㅋ 단점은 언급안하는데 문제가있으면 영상으로 만들까 싶네요

[@wk5533]

6단 미션 어리버리 잘 깜;;; rpm 늘어지는 현상도 짜증나고

[@여마리오]

구형 IG하브 6단기어인데 제차만 그런게 아니였군요 자주이용하는길에 경사가 꽤 있는 언덕지나면 미션이 이상하다ㅈ했는데

[@뒷광고의개들]

저도 하브 타보니깐 조금 변속이 늦게 하는 감이 있더라고요 다만 그래도 크게 거슬릴정도는 아닙니다. 개인적으로 일반 파워텍6단 내연기관의 차량이 정말 부드럽다면 그 이후에 하이브리드 또한 나름 변속이 늦어서 그렇지 이질감은 없는데 파워텍 8단은 언덕에서 변속이 일을 못하는 느낌이 강하게 듭니다.. 그런데 확실한건 뭐 쏘하던 6단R엔진이던 8단 R엔진이던 크게 단점으로 지적하기는 어려운 수준이 아닌가 싶습니다. 꿀렁이는것도 아니고 그렇다고 변속이 계속안되는것도 아니다 보니깐 단점 항목에 넣을정도의 단점은 아닌 것 같네요 개인적으로 변속기가 제일 어리한건 8단이지만 뭐 쓸래 하면 8단 쓸 것 같습니다.. 고속도로 항속주행 시 그 낮은 RPM을 쓰는 장점이 간혹 어리버리한 단점을 이기거든요

[@김쭌-l8p]

디자인만 아니면 바로 사고 싶은데...후미등 H가너무 맘에 안들어요

[@밈미-l9p]

페리를 노립시다

[@antara3713]

로디우스가 아니라 코란도투리스모사진이네요

[@autoview2009]

앗 !!

[@TheSm2040]

07:52 2열 폴딩시 143cm 밖에 안돼나요??? 차박 못하겠는데요???

[@continuously.learner]

하이브리드 세제혜택 받으려면 18인치 껴야할거라..ㅎㅎ 18인치는 서스펜션 셋팅이 괜찮을거같네요

[@꼬마자동차-u4z]

4륜은 안됩니다 저도 그점때문에 눈물을 머금고 4륜을 포기했죠

[@그냥-u2f]

노보스인가 노사장은 서스펜션이 어쩌구...아키텍쳐 저쩌구하면서 엄청 까던데... 급브레이크 하면 밀린다고...;;

[@autoview2009]

서스펜션은 완성도가 높지 않으나 그래도 제동 성능은 무난합니다. 바이어스 튜닝도...

[@김영준-l7i]

쏘렌토 2.5터보도 시승기 부탁드립니다.

[@aimar-bd8lu]

쏘렌토랑 비교하지 말아라고 kia를 외치시는...ㅋㅋㅋ

[@moo_shin]

전 고주파음 하나도 안들리던데 사람마다 다르니까 재밌네용ㅋ

[@대화-i7o]

왜 현대차가 디자인이 안좋은가 했는데 이제 드디어 태어나서 디자인 최고~탄생! 그런데 소소한게 결함이 있는것으로 안다..개선필요~

[@cheolminkim700]

항상 좋은 리뷰 감사합니다.