Lokomotif Tangguh Penarik Kereta Babaranjang CC 202 | Sejarah Kereta Api

Lokomotif Tangguh Penarik Kereta Babaranjang CC 202 | Sejarah Kereta Api
#perjalanansejarah #keretaapi #lokomotifcc202 #lokomotifcc205 #cc202 #lokomotif #kai #pjka #dka #pnka #kereta #bb201 #keretahantu #keretauap #amerika #emd #perumka #badaksumatra #babaranjang #dieselelektrik #keretadiesel #cc201 #cc203 #cc204 #cc206 #cc200 #ptkai #sejarahkeretaapi #batubara #emdsd382 #hantu #emd16645e #cc202vintage #rootsblower #G26MC2U #railfans
Kereta api, sejarah kereta api, lokomotif, railfans, lokomotif uap, perjalanan sejarah, masinis, stasiun, gerbong, ppka, kondektur, pnka, dka, dkari, pjka, perumka, kai, pt ka, pt kai, rel, kereta rel diesel, krl, krd, diesel elektrik, diesel hidraulik, kereta rel listrik, kereta uap, lokomotif diesel, pramugari kereta, gerbong restorasi, panoramic, kereta argo, kereta ekonomi, kereta premium, kereta luxury, kereta makan, kereta pembangkit, kereta compartemen, kereta eksekutif, sejarah, reska, kai access, cc200, cc201, cc202, cc203, cc204, cc205, cc206, cc207, bb300, bb301, bb302, bb303, bb304, bb305, bb306, d300, d301, c300, bb200, bb201, bb202, bb203, cc10, d14, e10, d52, f10, cc50, dd50, dd51, dd52, ess 3200, cc300, trem batavia, bb10, krl rheostatik, krl hitachi, krl jakarta, toei 6000, jr 103, bn holec, mcdw 300, mcw 301, mcw 302, hongeng, kuda putih, kruong, puong, si gombar, si bader, r&b, rnb, short hood, long hood, semut merah, kotak, miring, streamliner, gajah sumatra, badak sumatra
Terima kasih untuk Credit Video Dari :
/ @adetiyadwilesmana
/ @ridwanfirdaus5238
/ @keretanostalgia
/ @fikri_turnando28
/ @rupinabibianac2700

[@satrioluhur6923]

Menanggapi thumbnail video. Sebelum CC 202 hadir ke Indonesia, CC 200 adalah lokomotif terberat di indonesia, dengan berat kurang lebih 90an ton yg pada masa itu rel di Indonesia belum sekuat ketika CC 202 datang. Maka, ditambah bogie lagi diantara bogie bawaan CC 200. Jauh sebelum CC 200, ada lokomotif uap seri D/seri DD (lupa nomor serinya) bertipe mallet adalah lokomotif terberat zaman indonesia dijajah belanda.

[@novrypf]

Mesinnya lebih garang di banding cc205

[@AhmadRifai-ke8hm]

Eh nongol gak ngaruh 🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲

[@abdulhanan824]

CC 202 dari Canada dan CC 205 dari USA

[@AhmadRifai-ke8hm]

Bang lokomotif CC 202 kalo bawah gerbong kereta kok pake double traksi

[@embuhsapa7134]

Ni loko suaranya gahar kaya helikopter 😂

[@m_affandi10]

berharap cc 202 bisa tetap lestari

[@AhmadRifai-ke8hm]

Astaghfirullahaladzim alamak ngakak sekali 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@JohnMarcho]

Kuning/krem - hijau min bukan biru

[@philipusreno9384]

Lokomotif cc 202 livery generasi kedua dan sekarang ini diganti berwarna merah dan biru dengan garis putih terutama di belakang , bodi , moncong dengan logo perumka , pt ka ( persero ) , pt kai ( persero ) versi 1991 - 2011 , pt kai versi 2011 - 2020 , pt kai versi 2020 - sekarang terutama di moncong , bawah jendela lokomotif , belakang lokomotif dengan cowcatcher masih berwarna merah dipakai tahun 1991 - sekarang.

[@AdfiskuFans]

Aku suka 1202

[@AhmadRifai-ke8hm]

Bang video kamu bikin saya ngakak 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@AhmadRifai-ke8hm]

maaf bang saya telat

[@syahrulmnoor]

Suka❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@AhmadRifai-ke8hm]

Bang saya punya livery baru coba cat kan ke CC 202 biar bagus

[@TitinSaidah-tl8jd]

Saya cinta lokomotif cc202😍

[@philipusreno9384]

Lokomotif cc 202 livery generasi pertama berwarna garis kuning dan garis hijau terutama di bodi lokomotif dan moncong lokomotif dengan logo wahana daya pertiwi di moncong dengan tanpa logo roda sayap pjka , dengan logo segi lima roda bogie biru di bawah jendela kabin masinis , sticker perumka di moncong lokomotif dan belakang lokomotif dan putih pjka dan dengan logo pt kai versi 2020 di bodi lokomotif dengan cowcatcher berwarna merah dipakai tahun 1986 - 1992 , 2021 - sekarang.

[@AhmadRifai-ke8hm]

Bang biasanya CC 202 klo bawah tangki Pertamina pasti bawah 20 gerbong

[@ekosuprijanto7326]

Mantap penjelasanya👍👍

[@suryafirdaus2887]

Terimakasih banyak atas partisipasinya 😊😊