Зачем Вам Geely Coolray, когда есть GAC GS3?! Разбираем все плюсы и минусы этих машин!

[@bitva_motorov]

Всем привет и спасибо что смотрите! Подробрый разбор дорестайлингового Geely Coolray / BelGee X50 тут: kzbin.info/www/bejne/l4KqemV-lsSUfpYsi=1HPunQdq2_Jvv8JM

[@dbukatko]

Честно говоря я выбрал бы Белджи. Желательно на тканевом салоне. В идеале без люка.

[@bitva_motorov]

но если так, то и с галлогеновым светом и без климата( они пока никак не сбалансируют комплектации, но тачка хорошая

[@Damir.82]

@@bitva_motorovсредняя комплектация на ткани, с климатом, но с галогеном. Галоген решил путем установки led ламп.

[@bitva_motorov]

@@Damir.82 да, тряпка у них хорошая, жду пока доработают комплектации. мы это обсуждали с директором завода, но он пока побаивается китайцев, все-таки они контролируют больше 60%

[@СергейКозлов-т4ы]

У меня такой кулрей был в комплектации комфорт, 50 тыс км проехал вооообще ни одной проблемы, поменяли на jaecoo j7, ощущения двойственные, сейчас думаю фокус свой в трейдын сдать и опять взять кулрей белджи в начальной комлектации. Он прям самый лучший в свои деньги

[@СергейКозлов-т4ы]

​@@bitva_motorovя лампочки за 5тыс ледовские воткнул в линзу ближнего и все прекрасно стало и ярко и стг отличная

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

Кулрей лучший в классе, и лучше других выше классом автомобилей!!!

[@majorisc]

Отвечаешь?

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

@@majorisc констатирую

[@IvanTen]

Мое личное мнение, что при рестайлинге кулрея его сильно ухудшили, как снаружи, так и внутри. Дорестовый смотрится гораздо более цельно и гармонично. Либо, я слишком стар для такого стайла! А вот дизайн ГС 3 вполне оригинальный и цельный, вполне для молодежи, кому совсем немного за 60)))

[@bitva_motorov]

я тоже долго не принимал рестайлинг. у джили есть проблемы со стилем, все машины выглядят по разному. нет единства. но выглядят они не плохо

[@PetruninAndrey]

Мне тоже дорестовый Кулрей нравится больше как внутри, так и внешне, чем рестовый.

[@АлексейМясников-ю4н]

А я поменял рест на дорест.нравится больше по внешне.в остальном,тоже лучше.сидухи удобнее,расход меньше,подвеска мягче....

[@golubika_luninets]

Мозгов хватило поставить машину боком для сравнения 🤬 Заказуха где пытались навязать гак как лучший и что скажу не верю доводы... В общем Джили рулит!

[@АндрейИванов-ш2з6е]

Милая не ржи. Я купил себе белджи

[@АлександрРостов-у6х]

Молодежный автомобиль за 2,6 млн. рублей. Где же мы свернули не туда?

[@Seelver_Ice]

Все правильно мы идём, счас молодежь адекватная ниже чем за 100, никуда не идут. Курьеры в крупных городах по 150-200 косых в месяц получают. В мелких городах пусть катаются на Грантах за лям, в деревнях на Приорах за 350.

[@MaxXx3001]

​​@@Seelver_Iceда даже 150 зарабатывая ,это за кредит половину платить...ну бред же. + Каско+ то

[@Bacyc09]

Кому вообще нужен этот 2-3-4-5 зонный климат-контроль? 😂 Это как в бассейне просить, чтобы на 1-й дорожке сделали воду + 18, а на 2-й дорожке + 24 😂.

[@bitva_motorov]

в современных точках с высоким тоннелем очень ощущается разница спереди. да и просто 2-3 градуса дают разное ощущение. мы с женой почти всегда ездим с разной температурой, если климат раздельный. зачем отказывать себе в комфорте, если он уже есть?

[@andreyzvygin9725]

Тем у кого есть семья.

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov подозреваю, что ваш автомобиль относится к премиум сегменту, там эта функция действительно работает как должно, в бюджетном сегменте она для галочки...,)

[@bitva_motorov]

​@@Chris_Crazy_Catу меня Джетта ВС5, ни разу не премиум, но климат у него фольквагеновский, работает отлично и зимой и летом. разницу в несколько градусов хорошо отрабатывает

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov ваг веников не вяжет...

[@MegaAlisiana]

Гак ближе по духу, выглядит интереснее.

[@Андрей-ь6ь6ц]

Если для себя брать то думаю джилли будет предпочтительнее, я бы сказал породистее, все таки цинк вкруг, типа вольво

[@bitva_motorov]

согласен!

[@andreyzvygin9725]

Дизайнерские линии у гака ужасны. Формы граненого стакана нравятся далеко не всем.

[@Chris_Crazy_Cat]

На счет шумки - не согласен, в шкоде карок (бывшая) примерно так же, может чуть потише. Основной шум именно от колес, арки зашумить и достаточно.

[@bitva_motorov]

ГАК заметно шумнее кулрея

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov Я ездил на каршеринговых кульках, там сопоставимое акустическое поле. Предположу наличие шумки на вашем экземпляре.

[@alexsegal4367]

@@Chris_Crazy_Cat мода ставить большущие широкие колеса. Как ни зашумливай, их все равно слышно. Шлепки на ямках. 140 мерс на 16 " колесах был с моторами мощными. А китайцы любят на 150 сил 19-20" тулить и широкие при этом

[@beamngcars6498]

Ты Шкоду поменял на это?

[@Chris_Crazy_Cat]

@@beamngcars6498 люди с мерсов пересаживаются, вы сами пробовали гак в деле? и да, на "вы" попрошу, мы с вами на брудершафт не пили...

[@ASMAN_KG]

Кулрей настоящий авто а гак игрушечный и внутри и снаружи

[@VahoWow]

Какая мощность мотора? Сколько-то с гаком ☝🏼

[@bitva_motorov]

с гаком, разумеется, разгон хороший))

[@andreyzvygin9725]

Начинать надо от печки.😂

[@Damir.82]

Посидел в GS3, и до такой степени мне не нравится эта синяя панель!!! Для себя выбрал Белджи Х50, в наше смутное время считаю самым правильным выбором. Новый Джили дороже, Гак не известно, будет продаваться у нас на долгой дистанции. Да и по качеству с Белджи всё понятно, двигатель и коробка ходят, а вот как поведут себя Джили и Гак?🤷🏻‍♂️🤔

[@bitva_motorov]

правильный выбор, поздравляю с покупкой! Джили лучше, а вот Х50 или за эту цену серый новый Кулрей, тут уже философский вопрос:)

[@Damir.82]

@@bitva_motorov ПИ не рассматривался из-за нехватки денег😁. Белджи пришлось брать в кредит по хорошей ставке 5%, за ПИ таких ставок ни кто бы не одобрил. Сразу пишу для остальных, реальные 5% на 4 года, переплата с 900 тыс в районе 98 тыс.)))

[@bitva_motorov]

@@Damir.82 отлично! но вы ведь понимаете, что фактически это скидка от цены в договоре.

[@Chris_Crazy_Cat]

у гака несколько вариантов цвета салона, у меня например бежевый с черным, еще белый есть...)

[@stvs1868]

​@@bitva_motorovВ Минске топ х50 стоит 23.500$

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

Раньше считался нисан кашкай чуть ли не безцелером и его не кто не считал сильно маленькой машинкой. И да, гак не намного но больше нисан кашкай . Я удевлен хоть со стороны так не кажется.

[@stark8856]

да, сейчас тоже изучил вопрос и оказалось что гак это с класс) , а кулрей б)

[@bitva_motorov]

гак чуть крупнее, но класс у них один

[@andreyzvygin9725]

Приобрел кулрей-ошибка. Приобрел гак- фатальная ошибка.

[@bitva_motorov]

а мне кулрей нравится, очень клёвый, вот как раз на нем сейчас уехал в отпуск. был вариант взять почти любую тачку из числа новых в России, но я выбрал Кулёк и не пожалел, приятные кресла, лёгкий, шустрый, для двоих оптимально.

[@andreyzvygin9725]

@@bitva_motorov Игорь,это сейчас было больше,чем реклама...😁

[@Todortodorov62]

Чанган 35 в этом же ценовом диапазоне, может добавить в сравнение?

[@andreyzvygin9725]

@@Todortodorov62 Можно. Это будет фатальная ошибка в квадрате. Сколько этот чанган стоит на родине?

[@Chris_Crazy_Cat]

о и тут фанаты мультичела...)))

[@Дима-в4м3г]

Я бы кулрей взял чем гак.

[@Ratizabor]

Что за враньё? ТО1 на кулрее 14 тысяч с копейками

[@ivanivan3952]

что с запчастями ?

[@bitva_motorov]

на Кулрей будет попроще, их много, а кузовщина и вовсе от БелДжи подойдёт

[@andreyzvygin9725]

Их нет от слово совсем,а цена на заказ,как от кайена.

[@bitva_motorov]

​@@andreyzvygin9725вот тут не согласен, машин много, а значит будут и запчасти, спрос рождает предложение. этих машин много в такси и каршере, а они часто становятся донорами кузовщины и заодно формируют приличный спрос на расходники

[@andreyzvygin9725]

@@bitva_motorov Если машин много это не значит,что будут запчасти. Чтобы были запчасти нужны электронные каталоги,по которым их можно заказать у поставщиков... и т.д. и т.п. А ещё надо сделать предоплату и попасть в цену производителя не оригинала... А доноры скоро позаканчиваются и такси с каршерингом останутся без машин,т.к. "официалы" это просто торговые точки банковских услуг. Ну сам знаешь....🤣😂

[@stvs1868]

​@@bitva_motorovТем не менее, запчастей нет.😂

[@СергейКозлов-т4ы]

Три года владел кулреем, сходил на тест драйв гака, он по динамике такой-же как старый кулрей мой, а по рулю он как лада калина, вообще не разу не острыйи уж точно до кулька ему ооочень далеко! Руль пустой никакой обратной связи!

[@bitva_motorov]

Надо было попробовать разные режимы. у вас была топовая машина на 19х колесах и Мишлен?

[@Chris_Crazy_Cat]

кококо набежали защитники кульков...) гак едет лучше и рулится лучше, это объективно подчеркивают все, кто ездил на этих двух авто. Больше скажу, гак рулится так же, как и шкода карок. А едет шустрее. Пересел с карока если что.

[@bitva_motorov]

​@@Chris_Crazy_Catкарок был хороший, особенно если с 8ст автоматом. Гак хорош только на хорошей дороге(

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov Согласен с вами отчасти, у меня комплектация предтоповая, на 18 катках так что помягче. Однако в целом гак требователен к качеству покрытия, здесь соглашусь.

[@stvs1868]

​@@Chris_Crazy_Cat18 катки?😂 в 24 году это пенсионерские колеса.😂

[@podbor123]

Шо то г... Шо то😁 ёлочные игрушки)))

[@bitva_motorov]

а почему бы не сделать из машины праздник? неужели лучше чёрное, на чёрном и часы электроника?

[@luckyman.]

Зачем эти малыши, когда за эти деньги можно взять Дашинг на 1,5

[@bitva_motorov]

если нужен размер, то есть УАЗ Патриот, Ливан Х6 и ещё ряд тележек, включая дэшинг. но эти тачки про езду и кайф от вождения, Джетур не такой

[@МихаилОскольский]

Вот смотрю и в голове мысль, такой должна быть Шкода фабия! Маленькая, с турбомотором. Вся проблема в том, что нам предлагают автомобили класса В за 3 млн и это грустно. Кулек наверное предпочтительней, но цена ему 2 млн. Чуть дороже Лады Весты. А в салоне он стоит за 3,2 млн. Игорь, как всегда лайк за хороший обзор!

[@bitva_motorov]

спасибо, но Кулрей этот другой уровень, приятный мотор, добротный салон, обилие электроники. хотя безусловно ощущение не дорогой тачки присутствует. за 2,5 был бы бестселлер

[@МихаилОскольский]

@@bitva_motorov у фабии тоже есть 1,4 турбо и версия скаут

[@bitva_motorov]

​@@МихаилОскольскийона совсем маленькая, да и где она сейчас. Ваг погубили слабые коробки передач, да и по уровню доводки моторов китайцы уже впереди. немцы хороши подвесками и салонами, но цены совершенно не приличные сегодня

[@Serega-kf9bq]

Какая Фабия очнись😅 для справки :классификация автомобилей по длине класс С 3.9-4.4 м кулрей 4.38м . Класс D 4.4 -4.8 сюда попадает Гак gs3 4410 x 1850 x 1600 (кстати гольф 8 на основе которого сделана новая Октавия имеет длину 4284мм)😊😊Причём тут Фабия😂

[@МихаилОскольский]

@@Serega-kf9bq ну посмотри характеристики, длина фабии 4,1 м. Так что всё верно, чуть больше фабии, но не на класс. 4108 x 1780 x 1459 Для особо верующих размер Октавии 4,689 м.

[@dmitryd5130]

Ты ушёл из авто-мпс?

[@bitva_motorov]

в процессе, там выйдет ещё несколько моих роликов, но дальше только на своём личном канале, т.е. здесь:)

[@andreyzvygin9725]

​@@bitva_motorov Даже не буду предполагать,как так можно было сделать.😉

[@sergeylinyov8033]

А на RUTUBE будет канал?

[@bitva_motorov]

@@sergeylinyov8033 Уже сделал, но пока ещё не успел его наполнить: rutube.ru/channel/44349495

[@wtfblood]

ну как расскажи как в 25 лет берут машины за 2.5😂с какой планеты мужичок ??наша молодежь о приорах мечтает за 200😂. в обслуге по налогам и страховке кул рей впереди ,так судит дяденька в 40 годиков😅

[@bitva_motorov]

они работают и зарабатывают, причём не только в Москве. я в 28 лет купил себе тачку за 25 КБ, разумеется, в кредит. но я её очень хотел и пахал на трех работах чтобы рассчитаться с долгами. с неба никогда ничего не падает

[@alexeykarasev4366]

Да, в 25 лет машину за 2.6 млн? Дядя,ты чего? Откуда?

[@bitva_motorov]

я в 28 лет купил себе машину за 25кб, в кредит и все норм. Я знаю кучу молодых айтишников которые получают 200-250тр в мес. почему бы им не купить себе тачку за 2,5 млн?

[@Seelver_Ice]

В крупных городах курьеры получают по 150-200. Знаю двух студентов, которые в Краснодаре на складе одного из маркетпэйсов ежемесячно 200+ получают.

[@bitva_motorov]

@@Seelver_Ice согласен, кто хочет, тот работает, кто не хочет, ищет причины:)

[@dabz777]

В смысле ты не знаешь на сколько хватит бензина в GAC? Зачем тебе полоски считать, у тебя рядом всегда отгбражается остаток хода в километрах. Что может быть точнее? Тебе вообще допотопныйе полоски ге нужны)

[@bitva_motorov]

запас хода в км не отражает сколько в баке пустого места. он лишь прогнозирует на сколько хватит бензина в том мстиле езды, в котором я ехал последние 10 км. это далеко не всегда удобно

[@dabz777]

@@bitva_motorov ну да считать по полочкам значительно удобнее, чем сразу видеть расчет который за тебя посчитал компьютер) Хороший аргумент когда не к чему дое...

[@bitva_motorov]

@@dabz777 оправдать можно любое дурацкое решение. мне удобно когда я вижу понятное с первого взгляда деление на четверти. и знаю объем бака и могу рассчитать сколько я сжёг и на сколько мне ещё хватит. китайские бортовики регулярно врут и доверять им я бы не стал

[@НиколайБагров-ж7н]

Букс на старте это резина хреновая, китайская резина не держит ващеее

[@bitva_motorov]

Мишлен в принципе одни из лучших шин на рынке

[@НиколайБагров-ж7н]

@@bitva_motorov Мишлен маде ин чина гудияр маде ин чина хрень, букса при старте не должно быть однозначно! Для этого есть Toyo, Nitto жаль в РФ не доступны, сними старт задорный без букса даже дизеля уходят в точку 😁, а там момент с места сами знаете какой бодрый!

[@Fat_Fly]

Игорь! Детские подштанники и не менее детская футболочка с принтом на взрослом мужике выглядят нелепо и чудаковато.

[@bitva_motorov]

А что порекомендуете на лето?:)

[@Fat_Fly]

@@bitva_motorov Дорогой Игорь, дело не в сезоне, а в аудитории. Это же у вас публичное выступление.. Вы в качестве эксперта выступаете. В коротких штанишках... 😀

[@bitva_motorov]

​@@Fat_Flyджинсы и поло

[@Chris_Crazy_Cat]

я понял, в чем проблема...)) длинные носки, они придают фигуре некую пионероподобность...)))) кстати я не шучу, следки бы зарешали! Автор, возьми на заметку.

[@bitva_motorov]

@@Chris_Crazy_Cat спасибо!

[@JohnSmith-mr6wp]

Ведущий бегает вокруг гака и нахваливает его внешний дизайн, я сижу с полным недоумением: то ли я ослеп, то ли у ведущего совсем нет вкуса

[@bitva_motorov]

может быть у всех разный вкус или ваш является определяющим?

[@JohnSmith-mr6wp]

@@bitva_motorov Без негатива, но я написал только своё мнение. Видел машину вживую в салоне, пока выбирал новую - вживую она смотрится ещё хуже, чем на видео.

[@bitva_motorov]

@@JohnSmith-mr6wp на вкус и цвет все фломастеры разные. я не хвалил ГАК, мне он тоже не понравится. но смелость дизайнеров- это хорошо. и уверен есть люди кому она зайдёт

[@Рустам-р5ж5е]

Пзц ты еще себе очки купи. Видно все полоски топлива.

[@bitva_motorov]

очки у меня уже есть, спасибо)) а сколько всего полосок в полном баке? и я должен всегда их считать? должна быть чёткая градация, когда пол бака, а когда четверть, без подсчета

[@Рустам-р5ж5е]

@@bitva_motorov да щас у многих полоски и зачем их считать. Где половина понятно же будет половина полосок. Такое ощущение что ты очень тупой.

[@dabz777]

​@@bitva_motorovчтобы полоски не считать можно посмотреть на остаток хода в километрах, который всегда отображается. Видимо очки не помогают)

[@SuperPechok]

Только покупатели голосуют за кулëк, и их на улице полно. А много вы видите вообще гаков? Вот то-то же....

[@bitva_motorov]

Кулрей продаётся с 19го года, а Гак вышел месяц назад. даже при одинаковых объёмах продаж сегодня, кулреев на дороге будет больше.

[@SuperPechok]

@@bitva_motorov не месяц, а два. А вообще я про марку гак в целом.

[@bitva_motorov]

@@SuperPechok так у марки по сути всего одна нормальная модель ГС8 и их порядочно на рынке. но в целом сам факт обилия машина на рынке ничего не даёт. Роллс Ройсы тоже редко встречаются, но это не значит что машина плохая. А Вот Лада и Чери на каждом углу и это не добавляем им качества.

[@SuperPechok]

@@bitva_motorov если короче, то джили лучше,. Нас не проведëшь)))

[@bitva_motorov]

@@SuperPechok конкретно в этом тесте да, но Gac GS8 офигенный, наверное, один из лучших за свои деньги. но их мало на дорогах по целому ряду причин. но тачка от этого хуже не становится

[@АндрейИванов-ш2з6е]

GAC GS3 GB-R от внешки до езды круче Кулька

[@bitva_motorov]

выглядит круче, а едет проще (

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

Гак и близко не стоит, джилли лучше во всём, че эти гонки до сотни, секунда разница, кто то из владельцев занимается этим, я думаю нет, джилли эталон по качеству

[@bitva_motorov]

@@АнтонМеньшиков-ш8д тут каждому своё. мне тоже Джили ближе, но его динамика не эталон, к тому же в Китае есть более мощная версия, а для нас её усекли

[@АндрейПырин-и2ь]

Кому нужен подогрев всего лобового? Оказывается автожурналистам. Угараздило в свое время купить машину с этой «радостью» (покупал не за это естсно, просто думал привыкну)- ночью ездить невозможно, а в светлое время суток за час езды тебе как будто миксер в глаза вставили и хорошо взбили. Привыкнуть к этому невозможно. При чем Игорь сам из Москвы, как и я. Вот какая цель наличия электроподогрева в Москве? В -30 ты заводишь автомобиль, выключаешь печку и начинаешь ее чистить (в моем случае еще перекурить). Пока чистишь при выключенной печке температура охлаждающей жидкости (правда на атмосферном моторе) достигает 90 градусов. Ты залазишь в машину, включаешь печку, обдув на стекло и за еще пять минут у тебя оттаивает ВСЕ. Насчет зоны покоя стеклоочистителей согласен - это крайне желательно. А вот подогрев лобового это экономия на нормальном климате, типо как засунуть управление всего в огромный дисплей это экономия на эргономисте который будет размещать кнопки при проектировании. Однако в конечном счете это экономия на безопасности.. как бы такие вещи (подвергающие твою семью опасности) должны быть хотя бы за доп деньги - типо хочешь, тебе это не мешает, ну на. Но все эти азиатские машины, они же в фиксированных комплектациях….

[@bitva_motorov]

думаю вся разница в том что я не курю и садясь в машину я хочу ехать. обычно мне хватает 1 минуты, чтобы смести снег с машины, Печка за это время не нагревается. у родителей на Ладе есть обогрев всего стекла, на моей Джетте нет и я зимой иногда с ними меняюсь, именно потому что они курят и не торопятся. а у меня куча дел и выиграные 5-10 минут для меня ценны. в темноте электрооьогрев действительно мешает, но я как то привык с годами

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

Часто бывает, утром на машине снега почти нет, а всё стекло во льду, я сажусь, завожу и через пару минут можно ехать и никакие нитки в стекле мне никогда не мешали, ни днём ни ночью

[@victorbelyaev8974]

Какой бред. Есть 2 машины, одна с обогревом лобового, другая без. Аркана и кулрей. В любую погоду снег, ледяной дождь сажусь в машину, запускаю все подогревы, через 5-7 минут могу ехать не очищая ничего с машины. На кулрее же если снег, то чистить щеткой и минут 10-15 прогрева. Если ледяной дождь то писец можно и 20 минут ждать пока оттаит все. И про печку на кулрее в видео говорит холодно, а мне наоборот кулрей жарит так что как в африке. Даже в - 30 на нем приятнее и теплее чем даже на аркане. Рабочая температура мотора то выше. Правда на рабочую температуру выйдет минут через 20 езды

[@navsepox242]

Ребятки неужели нет денег на подземный паркинг

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

@@navsepox242 нет его в моём городе

[@РусланЕрмаков-м2с]

Выбирая между этими автомобилями, взял Чангана 35+ Он лучше них и ещё на 500р дешевле!!!

[@bitva_motorov]

разница в цене хорошая, поздравляю с покупкой!

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

Цена решает, но на сколько лучше не известно .

[@bitva_motorov]

@@ВсегопонемногуотЕвгения не огорчайте покупателя:))

[@MaximNarochniy]

Чем же? Отсутствием цинка внутри навесного?😂

[@РусланЕрмаков-м2с]

@@MaximNarochniy Всем остальным!!!

[@МухаметджинТимур]

Ни на эту, ни на другую денег нет

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

Выбрал Кулрей, и ниочем не желею, лучше во всём, а главное надёжнее!!!

[@beamngcars6498]

Ну да,из сорта говна лучше выбрать более красивое говно .это как выбирать между сиоми и мейзу

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

@@beamngcars6498 катай таз и не завидуй

[@ДенисДирёв]

​@@beamngcars6498очередной пердеж и не более 🤣

[@vladmishanin1815]

​@@beamngcars6498по 200+ уже многие тачки с 19года накатали без особых проблем, но нет говно канеш)) короткая память у людей, на моторы н52 от бмв например которые на сотке вставали, о или тот же принс, о или Санта фе и их кончина на бензинках на 120-130, о или тигуаны/первые ваги особенно первые дсг. Эхх нп ездил не эксплуатировал , но лишь бы дать в рейтузы

[@navsepox242]

​@beamngcars6498 злобный бомж написал )))))))

[@DEREK-777]

Помойки

[@LeonidATOM]

Что бы зимой печка нормально работала у Джили нужно в настройках печки поставить режим "Высокий" , про умолчанию он стоит "низкий", потому что думает что машина находится в Китае. Не благодарите )))

[@bitva_motorov]

спасибо, попробую:)

[@НиколайБагров-ж7н]

Раньше гнал, что подогрев лба не нужен мешают зрению нити говорил , теперь подогрев лба подавай 😂артист! 😂

[@Serega-kf9bq]

За 2.5 выбрал бы ни тот и ни другой а Чунга Чанга uni-s😊или серый новый кулрей атлас кул 2024

[@bitva_motorov]

хороший вариант, они оба покрупнее будут, если есть потребность в размере. но мне, например, лишние габариты не нужны, Кулрей отличный вариант для семьи с двумя детьми, ну или мои дети уже выросли и они крайне редко со мной ездят

[@Diplomatik_ru]

У Джилли Кулрей можно поменять прошивку и он будет мощнее, а при этом налог будет меньше. По мне Джилли во многом предпочтительнее, в частности из-за подогрева задних сидений, более мягкой подвески, оцинковки кузова, шумоизоляции.

[@bitva_motorov]

согласен, но замена прошивки- это потеря гарантии, тогда уже проще понять с дисконтом 300-400 штук серую машин. и так и так без гарантии, а разница в налогам минимальная

[@Diplomatik_ru]

@@bitva_motorov Точно подметили! По мне для небольшого кроссовера 150 л.с. вполне хватает для города и для трассы.

[@navsepox242]

Из-за подогрева задних сидений? Ахаха

[@ДимитрийШаманов]

Кулрей топ ,гак мог бы конкурировать ,цену бы скинул

[@bitva_motorov]

было бы не плохо, ГАК пока уступает

[@Вячеслав-ю4ц5ш]

Аж слюни летят у рекламщика, как будто это летающая тарелка на новых физических принципах. 😂😂😂

[@vladimirko2688]

Скоро появится Atlas Cool и про этот гак вообще все забудут)))

[@bitva_motorov]

Ожидаем

[@Chris_Crazy_Cat]

вангую, ценник начнется там, где на гак закончится...) отечественный пользователь вынужден выбирать не столько сердцем, сколько рублём

[@bitva_motorov]

​@@Chris_Crazy_Catтак выбирают все и везде, за исключением Мерседеса, Бентли и им подобных))

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov позволю себе не согласиться, ибо некоторое количество лет назад можно было и сердцем повыбирать, все всё понимают... И да, гака я именно сердцем выбрал. Да он не идеален, но и кулек не панацея! Зато как он (гак) выгодно смотрится в матовом цвете! На работу приехал, народ на перекурах постоянно подходит. Согласен, это эффект новизны. Но кулрей этого дать не может. А эмоции важны.

[@ВячеславМэйданов]

Когда кузов неоцинкован после двух трех зим все эмоции пропадут.увы но пока рано конкурировать с кулрэем.

[@АлексейПопов-ь2р1ъ]

Гак - страшный сон жестянщика😂😂😂

[@bitva_motorov]

Кулрей ещё хуже, особенно вот такой хамелеон

[@IvanTen]

Спасибо за интересный обзор! Когда на днях заезжал в тойота-центр, где теперь продается и ГАК, обратил внимание на ГС-3. По стилистике дизайна он чем то напомнил Тойоту CHR. А с учётом того, что ГАК основной партнёр Тойоты в Китае, думал, может и по платформе, по технике что-то есть общее? Но похоже, что нет... А жаль.

[@bitva_motorov]

СНР управлялся очень по европейски, был задорный, но со слабыми моторами. гак очень шустрый. роднит их отсутствие шумки)))

[@ДмитрийМельников-ъ1у]

Главное опасения от китайской машины в том, что она быстро сгниёт. Пока десятилетние авто не показывают себя хорошо. Есть надежда на текущие поколения Хавал и Джили, пока проверяем. Гак сразу отпадает из-за отсутствия оцинковки, какие бы другие преимущества перед Кулреем он не имел.

[@bitva_motorov]

а Чери чем плох? они тоже оцинкованные

[@Муромец-ъ1к]

Странно почему это не волнует покупателей ваз. А они тоже через 10 лет ржавет не слабо

[@stvs1868]

У нас в РБ первый атлас продается с 16 года и производится соответственно. Ни одного с жуками даже не видел. Сосед по даче на белом ездит, ни жуков, ничего. Так что твои высеры людям побоку.

[@a.b.9449]

Ездил на одной и второй, кулрей на голову круче. Gac, разочарование года.

[@andreyzvygin9725]

Зимой стекла замерзают и "на голову круче"... Что именно круче, четыре трубы на выходе?😂

[@navsepox242]

Все отлично зимой ​@@andreyzvygin9725

[@maxonskiy]

Качественные масла в рекламе не нуждаются,впринципе как и все качественные товары!

[@bitva_motorov]

конечно, ни разу не видели рекламы Мерседес?

[@ПавелСоколов-т4й]

Зачем нам гак, когда есть проверенный кулдрей?!

[@bitva_motorov]

чтобы ребята из Джили не нассоабоялимб и не задирали цены, как минимум:)

[@Tolentiy]

Легкие вибрации 😅 смешно

[@33jaha]

Из этих внешка ни у кого не нравится, особенно Гак, как будто лебедев рисовал)

[@bitva_motorov]

хорошая ассоциация)))

[@andreyzvygin9725]

Неудобно на двух машинах сразу ездить... Где наПАРник? Вибрации за 2,7 это перебор. Робот для пробок не вариант. Отсутствие "печки" зимой ставит жирную точку на окончательный выбор. Именно поэтому весту,гранту и ниву будут продолжать брать. Там печка огонь. Выбор очевиден.

[@bitva_motorov]

Дима и Вахтанг были заняты в этот день ( Печка действительно напрягает зимой, но отчасти спасает тёплый руль. Ладе не хватает бодрых и экономичных моторов, а то пока получается слишком пенсионная Веста

[@ЕвгенийЕвгенийт-б4с]

Зачем гаг если есть кулек

[@bitva_motorov]

для разнообразия, но и чтобы ребята из Джили не борзели и держали цена в узде

[@navsepox242]

​@@bitva_motorovборзеют начальники в таможне

[@heavyrush7635]

на 25.08 при виде сзади кулька вижу пресловутый перекос багажника😊у этого левый зазор больше чем правый, а у моего наоборот

[@bitva_motorov]

завтра утром внимательно ещё раз посмотрю на машину, она ещё у меня, но прямо такого чтобы бросилось в глаза я не замечал

[@heavyrush7635]

@@bitva_motorov может не видео так показалось, но купил начал читать форумы, и многие пишут что зазоры именно по багажник кривят. Отпишитесь, интересно🙂

[@bitva_motorov]

@@heavyrush7635 хорошо, но это не первый тестовый кулрей, обувной все ровно. это де настраивается упорами в багажнике:) а вообще люди часто обращают внимание на всякие ненужные мелочи)) купили и наслаждайтесь, тачка то отличная!

[@heavyrush7635]

@@bitva_motorov да я не гоню за эти зазоры, мне пофиг)) тачка правда классная, просто интересна статистика

[@IgorFominykh]

облизал:))) надеюсь задорого)))

[@bitva_motorov]

кого?

[@ГульназМ-в5н]

Выбрала гак, хотя смотрели кулрей. По цене гак обошёлся в 2.3. Кулрей стоил чуть дороже. До сих пор изучаю все возможности гака, это мой первый автомобиль. Не могу понять что входит в мою комплектацию...как настроить беспроводную зарядку для телефона на гаке, или она не у всех бывает? Как узнать входит ли она в мою комплектацию или нет?

[@andk4794]

Нет

[@bitva_motorov]

поздравляю с покупкой, аккуратнее с ним,машинка резвая, я бы мечтал чтобы моей первой машиной был Гак))

[@mav5294]

На гаке беспроводная зарядка только в максималке

[@alexsegal4367]

Гак очень подозрительно похож на cupra formentor. В том числе диски и матовая краска.

[@bitva_motorov]

купра заметно больше, но цвет похожий и диски, это факт:)

[@Chris_Crazy_Cat]

и правда похож, только купра более гладкая...))))

[@phalcgraf]

Вот только разница в цене у них не 20к,а 300. Гак 2 650 в максимальке, а кулёк 2 950, так что и сравнивать их надо исходя из разницы в 15%.

[@bitva_motorov]

так Кулрей можно взять серый за 2,3 в топе

[@ПавелСоколов-т4й]

Кулек спокойно топовый за 2.7 отдают, уж лучше его.

[@phalcgraf]

@@ПавелСоколов-т4й мы говорим про официальные цены без скидок, гак тоже можно со скидкой взять и разница в 300к все равно останется.

[@Todortodorov62]

может чанган cs35 добавить в сравнение?

[@bitva_motorov]

Хорошая идея, но он ближе к Гаку, сказывается старая платформа. Он едет жестко и тряско, но заметно дешевле

[@beamngcars6498]

Стоит дохера, батя брал 4 про,а гак рублей на 500-700 был дороже

[@bitva_motorov]

Чери 4 Про хорош обилием опций и он помягче, ну и цены хорошие. Джили по шустрее будет, хотя и проще оснащен, нет раздельного климата, например

[@bitva_motorov]

Чери 4 Про хорош обилием опций и он помягче, ну и цены хорошие. Джили по шустрее будет, хотя и проще оснащен, нет раздельного климата, например

[@beamngcars6498]

@@bitva_motorov после Ларгуса 8 Кл без кондера, поверь,отцу всякие климаты не нужны, уже чисто от кондера кайфанет

[@beamngcars6498]

@@bitva_motorov лично мне тоже не нужны климаты и сенсорное барахло от чери,пусть лучше простой кондёр на физических кнопках и подешевле

[@navsepox242]

У меня знакомый попал на кульке в аварию , тачка под тотал ,все живы здоровы , подушки отработали штатно , классная тачка

[@AiLEND-vf4jj]

Автоспот говно

[@bitva_motorov]

а что с ним не так?

[@AiLEND-vf4jj]

@@bitva_motorov Он не работает так как у вас в рекламе. У вас, это не только у вас но и во всех других каналах с рекламой его. Интерфейс не такой как у вас, инструментов соответственно как у вас нет и фильтров тоже. Ну просто если не могут нормально его настроить для всех, то к чему такая массивная реклама. К вам претензий нет, реклама необходима, понимаю.

[@bitva_motorov]

@@AiLEND-vf4jj опишите проблему по подробнее, передам её ребятам. там же живые люди и, кстати, весьма толковые и они быстро реагируют. я пользуюсь регулярно, просто выбираю сервис и еду туда на ТО, цены всегда совпадают:)

[@92Esteem]

Много рекламы и складывается впечатление купленного обзора в сторону GAC

[@bitva_motorov]

это как-то странно, учитывая что ГАК проиграл и в конце я сказал что выбрал бы Кулрей. ГАК за такое не заплатит)))

[@dmitrys2854]

Только что проехался на ней каршеринговой, ощущения полностью противоположные: подвеска довольно хорошо глотает неровности, но руль пустой абсолютно! На 80 кмч можно влево-вправо крутить градусов на 10, машина при этом едет прямо, как по рельсам, даже не шелохнувшись. Что-то типа старых американцев. Может, конкретная тачка такая досталась. Ну и перестроения абсолютно вслепую, никакой обратной связи руле (при том, что он довольно тяжелый, что по идее предполагает неплохую и довольно острую рулежку).

[@bitva_motorov]

вероятно у вас была более простая версия, на 18х колёсах, без Мишлена, ну и возможно, у них отличается настройка подвески, судя по тому что вы рассказали. но самый то главный вопрос, понравилось?

[@РоняРон-щ1п]

Наконец то кто то сравнил кулёк и гс3. Но у официалов кулрей 2900 вроде стоит на максималке, а гс3 2700. Я прокатился на тестовых машинах и джили мне показался ну уж очень коротким, гс чем то напоминает хечтбеки👍🏼 ну и двери у гс3 закрываются намного тише чем у конкурентов..

[@bitva_motorov]

да, они правильного размера, а как раз сейчас на этом Джили уехал на море. для двоих оптимальный размер. места для всего хватает, на трассе отлично идёт, динамика достаточная, расзод смешной:)

[@ЛеонидАгутин-с5я]

Юни в купи и голову не бей себе. Намного комфортнее машина и лучше

[@РоняРон-щ1п]

@@ЛеонидАгутин-с5я низкие машины конечно комфортнее кроссоверов, но на юни ви ежемесячный платеж не комфортен)

[@bitva_motorov]

​@@ЛеонидАгутин-с5яон хороший, но низкий, да и салон без тёплых опций не хочется. хотя лифтбеки моя старая любовь)) юниВ мне лично совсем не зашёл(

[@game_cinema]

да, ну и критерии😅😅😅😅😅

[@Pro-hd6di]

У гак кузов от хендай крета? или мне кажется)))

[@bitva_motorov]

кажется, там характерный изгиб водительской двери. но внутри Гак сильно просторнее, да и едет круче

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

Раньше считался нисан кашкай чуть ли не безцелером и его не кто не считал сильно маленькой машинкой. И да, гак не намного но больше нисан кашкай . Я удевлен хоть со стороны так не кажется.

[@bitva_motorov]

@@ВсегопонемногуотЕвгения тут вопрос реализации длины кузова. у китайцев обычно просторные салоны. в Кашкае было меньше места сзади

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

@@bitva_motorov и за счёт этого багажник был немного больше.

[@bitva_motorov]

​@@ВсегопонемногуотЕвгенияну вот тут вопрос, кому что важнее. я скорее за комфорт пассажиров, чем багажа. а при желании можно и сложить сиденья. вот люка для лыж очень не хватает, но это беда всех азиатов, только европейцы любят лыжи

[@aidar96]

Кулрей теплее зимой чем шкода Октавия а5.Ездил на ней 13 лет.На кульке зимой при минус 30 проблем не было.Стекла по углам подмерзают,но салон тёплый

[@bitva_motorov]

это просто октавия была очень холодная. на фоне нормальных японцев кулрей средненький по теплоте

[@stvs1868]

​@@bitva_motorov нормальных японцев?😂 Смеялся.

[@romanleonidov5308]

Хороший мальчуган - в шортиках.

[@bitva_motorov]

тут я даже и не знаю что ответить, разве что согласиться)))

[@user-qp9wc1px9r]

Нужный,востребованный, долгожданный обзор машин, но в какой машине на водительском месте просторнее я так и не понял.

[@bitva_motorov]

они оба похожих габаритов. я лично стеснения не испытал. пассажиру в Джили мешает ручка точащая из тоннеля. но это в любом случае компакты, крупным водителям будет одинаково

[@user-qp9wc1px9r]

@@bitva_motorov спасибо за пояснения👍и обратную связь🤝

[@bitva_motorov]

​@@user-qp9wc1px9rобращайтесь:)

[@СлаваСлавин-о6д]

а может надо всегда 100ый бенз в турбо китайца заливать тогда авто начнет показывать заводской разгон

[@bitva_motorov]

Чери на 92м стабильно опережает паспорт

[@СлаваСлавин-о6д]

@@bitva_motorov горбатого могила исправит, Лейте хоть мочу в эти турбомоторы

[@navsepox242]

У меня китайский 180 лс , выезжает 7.1

[@harlampios5883]

Оцинковки нет, цвет такой ещё нужно постараться подобрать в случаев ДТП. Смысл от этих 170 сил, только налог больше.

[@bitva_motorov]

так и едет быстрее, все чётко. цвет и у Кулрея почти хамелеон, так что их надо беречь и не попадать в аварии:)

[@harlampios5883]

@@bitva_motorov в том то и дело что чуть быстрее

[@bitva_motorov]

@@harlampios5883 он буксанул на старте, потенциал хороший

[@beamngcars6498]

За 3 ляма я бы хотел не 170, а ,249 сил

[@Chris_Crazy_Cat]

@@beamngcars6498 хотеть как говориться не вредно, однако найдите пожалуйста новый авто на гарантии с 250 кобыл за 3 ляма

[@ЮрийБаянов-г7ж]

это хлам

[@bitva_motorov]

спасибо за ваш комментарий)))

[@andreyzvygin9725]

В Китае он в 2,5 раза дешевле.

[@bitva_motorov]

@@andreyzvygin9725 но мы то тут)) интересно сколько он бы стоил в Европе

[@andreyzvygin9725]

@@bitva_motorov Мы "тут" и "там" одновременно,когда это выгодно. С точки зрения продаж мы "тут",а с точки зрения закупок мы "там".

[@navsepox242]

​@@andreyzvygin9725и что ? Он стоит как тойота королла, хули ты знаешь о мировых ценах , я тебе десяток современных авто накидаю по цене кулька в китае

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

У кулрея по сравнению с предыдущей версией сиденья узкие давят в бедра из-за чего я его и не взял, в гаке сиденья по комфортнее.

[@bitva_motorov]

это очень индивидуально, я в Кулрее проблем не заметил. за последние 2 дня проехал в нем почти 2000 км, мне очень комфортно в его кресле

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

@@bitva_motorov видимо я по крупней.

[@navsepox242]

Худеть бро

[@blazerokich]

Позорище. Как так можно продаться Gac, настолько заказной обзор. Совесть имейте, ну хоть чуть чуть

[@bitva_motorov]

Джили победил, если что))

[@niksmir333]

Трепотня поверхостная! Лучше сделал сравнения,почем замена колодок торм.., фильтров, свечей. Вообщем расходников и какие сроки поставок,наличие на каждую модель. Оцинковка деталей! Вот прежде всего от чего надо отталкиваться! А пи...деть и нахваливать,это не мешки ворочать!

[@bitva_motorov]

оцинковку я показал. поменять свечи и колодки можно своими руками. Всё детали есть в наличие и у дилеров и просто в магазинах запчастей. Кулреев у нас в стране десятки тысяч, расзодники всегда найдутся

[@niksmir333]

@@bitva_motorov Был в "ГАК",туго там с расходниками. Колодки от 12т. Фильтра от двухи.Замена свечей почти 25т. Запись 2 нед.ждать. Запчасти хрен где закажешь,каталога нет! Сам колодки не поменяешь,сводить через сканер. Можно конечно...голь на выдумуи хитра....А оно надо? В джилли намного лучше. Если сравнивай,то учитывай все или старайся. А не взять две машины и поверхностно обсуждать. Я понимаю, что за это платят,но это и без Вас видно-различие!

[@DeniBruno-b1p]

Ездил на Гак и Кулрее купил гак намного круче чем кулрей . Тайота камри тоже без цинка и не гниет. Технологии не стоят на месте

[@bitva_motorov]

поздравляю с покупкой! как заднее стекло?

[@DeniBruno-b1p]

@@bitva_motorov а что с ним не понял вопроса?

[@Chris_Crazy_Cat]

@@DeniBruno-b1p он имеет в виду отсутствие заднего дворника

[@bitva_motorov]

​@@DeniBruno-b1pу него нет дворника, интересно пачкается в дождь или нет?

[@DeniBruno-b1p]

@@bitva_motorov дворника нету, это правда. Я езжу и не замечаю этого так как я не смотрю в заднее зеркало только в камеру и в боковые зеркала