Зачем Вам Geely Coolray, когда есть GAC GS3?! Разбираем все плюсы и минусы этих машин!

[@bitva_motorov]

Всем привет и спасибо что смотрите! Подробрый разбор дорестайлингового Geely Coolray / BelGee X50 тут: kzbin.info/www/bejne/l4KqemV-lsSUfpYsi=1HPunQdq2_Jvv8JM

[@LeonidATOM]

Что бы зимой печка нормально работала у Джили нужно в настройках печки поставить режим "Высокий" , про умолчанию он стоит "низкий", потому что думает что машина находится в Китае. Не благодарите )))

[@bitva_motorov]

спасибо, попробую:)

[@игорьиванов-м2ц1о]

Так там же СЛАБЫЙ КОМФОРТНЫЙ СИЛЬНЫЙ стоит на регулировку кондиционера?

[@serega_i_ko]

Это как? Просто поставить максимум жары, перед тем как заглушить?

[@dbukatko]

Честно говоря я выбрал бы Белджи. Желательно на тканевом салоне. В идеале без люка.

[@bitva_motorov]

но если так, то и с галлогеновым светом и без климата( они пока никак не сбалансируют комплектации, но тачка хорошая

[@Damir.82]

@@bitva_motorovсредняя комплектация на ткани, с климатом, но с галогеном. Галоген решил путем установки led ламп.

[@bitva_motorov]

@@Damir.82 да, тряпка у них хорошая, жду пока доработают комплектации. мы это обсуждали с директором завода, но он пока побаивается китайцев, все-таки они контролируют больше 60%

[@СергейКозлов-т4ы]

У меня такой кулрей был в комплектации комфорт, 50 тыс км проехал вооообще ни одной проблемы, поменяли на jaecoo j7, ощущения двойственные, сейчас думаю фокус свой в трейдын сдать и опять взять кулрей белджи в начальной комлектации. Он прям самый лучший в свои деньги

[@СергейКозлов-т4ы]

​@@bitva_motorovя лампочки за 5тыс ледовские воткнул в линзу ближнего и все прекрасно стало и ярко и стг отличная

[@best_berrys]

Мозгов хватило поставить машину боком для сравнения 🤬 Заказуха где пытались навязать гак как лучший и что скажу не верю доводы... В общем Джили рулит!

[@НиколайБагров-ж7н]

Раньше гнал, что подогрев лба не нужен мешают зрению нити говорил , теперь подогрев лба подавай 😂артист! 😂

[@Bacyc09]

Кому вообще нужен этот 2-3-4-5 зонный климат-контроль? 😂 Это как в бассейне просить, чтобы на 1-й дорожке сделали воду + 18, а на 2-й дорожке + 24 😂.

[@bitva_motorov]

в современных точках с высоким тоннелем очень ощущается разница спереди. да и просто 2-3 градуса дают разное ощущение. мы с женой почти всегда ездим с разной температурой, если климат раздельный. зачем отказывать себе в комфорте, если он уже есть?

[@andreyzvygin9725]

Тем у кого есть семья.

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov подозреваю, что ваш автомобиль относится к премиум сегменту, там эта функция действительно работает как должно, в бюджетном сегменте она для галочки...,)

[@bitva_motorov]

​@@Chris_Crazy_Catу меня Джетта ВС5, ни разу не премиум, но климат у него фольквагеновский, работает отлично и зимой и летом. разницу в несколько градусов хорошо отрабатывает

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov ваг веников не вяжет...

[@Роман-я2й7ы]

На кулрее сиденья не удобные( узкие) ,а с зади из машины не удобно выходить и заходить( арка задних колес выпирает) По сути очень похожи. Мы купили Gak, так как выглядит более ярко и необычно. Дизайн кулрея обыденный и приелся.

[@bitva_motorov]

Поздравляю с покупкой! я на этом кулрее только что сгонял до моря и обратно. Под мою комплекцию кресла идеальны. сзади не ездил, не знаю:)

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

Кулрей лучший в классе, и лучше других выше классом автомобилей!!!

[@majorisc]

Отвечаешь?

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

@@majorisc констатирую

[@IvanTen]

Спасибо за интересный обзор! Когда на днях заезжал в тойота-центр, где теперь продается и ГАК, обратил внимание на ГС-3. По стилистике дизайна он чем то напомнил Тойоту CHR. А с учётом того, что ГАК основной партнёр Тойоты в Китае, думал, может и по платформе, по технике что-то есть общее? Но похоже, что нет... А жаль.

[@bitva_motorov]

СНР управлялся очень по европейски, был задорный, но со слабыми моторами. гак очень шустрый. роднит их отсутствие шумки)))

[@DMV-svet]

Я защиту двигателя не ставлю, чтоб мотор не перегревался и лучше работал. За 20 лет никогда под дно ничего не цеплял и в день мотал по 300 км в такси по всем районам города и всем дорогам

[@bitva_motorov]

тепло идёт вверх, если радиаторы чистые, то перегрева от защиты быть не может. для города можно и без защиты, это для дачников:)

[@timur.mankuliev]

КулРей Красивее и Лучше👌🔴

[@navsepox242]

У меня знакомый попал на кульке в аварию , тачка под тотал ,все живы здоровы , подушки отработали штатно , классная тачка

[@IvanTen]

Мое личное мнение, что при рестайлинге кулрея его сильно ухудшили, как снаружи, так и внутри. Дорестовый смотрится гораздо более цельно и гармонично. Либо, я слишком стар для такого стайла! А вот дизайн ГС 3 вполне оригинальный и цельный, вполне для молодежи, кому совсем немного за 60)))

[@bitva_motorov]

я тоже долго не принимал рестайлинг. у джили есть проблемы со стилем, все машины выглядят по разному. нет единства. но выглядят они не плохо

[@jaguar-region52]

Мне тоже дорестовый Кулрей нравится больше как внутри, так и внешне, чем рестовый.

[@АлексейМясников-ю4н]

А я поменял рест на дорест.нравится больше по внешне.в остальном,тоже лучше.сидухи удобнее,расход меньше,подвеска мягче....

[@AlexR-h6f]

Молодежный автомобиль за 2,6 млн. рублей. Где же мы свернули не туда?

[@Seelver_Ice]

Все правильно мы идём, счас молодежь адекватная ниже чем за 100, никуда не идут. Курьеры в крупных городах по 150-200 косых в месяц получают. В мелких городах пусть катаются на Грантах за лям, в деревнях на Приорах за 350.

[@MaxXx3001]

​​@@Seelver_Iceда даже 150 зарабатывая ,это за кредит половину платить...ну бред же. + Каско+ то

[@MegaAlisiana]

Гак ближе по духу, выглядит интереснее.

[@Андрей-ь6ь6ц]

Если для себя брать то думаю джилли будет предпочтительнее, я бы сказал породистее, все таки цинк вкруг, типа вольво

[@bitva_motorov]

согласен!

[@optimist646]

Проехвэался после чери 7 про, на Октавии 2003 года 1,8 не сток 230 лошадок, и понял вот где машина без монитора и прочей перхоти, которую чувствуешь кончиками пальцев, тормоза ❤, звук блоу офф, ощущение кирпичика кайф, не все поймут, не многие вспомнят

[@bitva_motorov]

октавии не было сток 230лс, я помню эти тачки, было хорошо, но вопрос где сегодня найти живую, не гнилую 20-летнюю машину за вменяемые деньги?

[@АндрейКоробов-я8щ]

Адекватности в комментарии 0😂 Сравнить седан и кроссовер по управляемости прям жесть затея) 230 сил? На 1.8 ну ну) И по модному прилепил фразу про мониторчики ведь все так пишут😂 А что Ауди РС 6 вся в мониторах и это ей управлятся, тормозить, разгонятся не мешает видимо не знаешь.

[@александриванов-д1м2у]

​@@АндрейКоробов-я8щбро, эти комментарии пишут люди которые не видели новых европейцев и тем более не ездили на них. Их уровень 20летние иномарки.

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@александриванов-д1м2у уверен в этом на 100% более того это их первая и единственная иномарка.

[@Serega-kf9bq]

За 2.5 выбрал бы ни тот и ни другой а Чунга Чанга uni-s😊или серый новый кулрей атлас кул 2024

[@bitva_motorov]

хороший вариант, они оба покрупнее будут, если есть потребность в размере. но мне, например, лишние габариты не нужны, Кулрей отличный вариант для семьи с двумя детьми, ну или мои дети уже выросли и они крайне редко со мной ездят

[@Роман-я2й7ы]

Да и по дороже на 800 рупий

[@ДмитрийМельников-ъ1у]

Главное опасения от китайской машины в том, что она быстро сгниёт. Пока десятилетние авто не показывают себя хорошо. Есть надежда на текущие поколения Хавал и Джили, пока проверяем. Гак сразу отпадает из-за отсутствия оцинковки, какие бы другие преимущества перед Кулреем он не имел.

[@bitva_motorov]

а Чери чем плох? они тоже оцинкованные

[@Муромец-ъ1к]

Странно почему это не волнует покупателей ваз. А они тоже через 10 лет ржавет не слабо

[@stvs1868]

У нас в РБ первый атлас продается с 16 года и производится соответственно. Ни одного с жуками даже не видел. Сосед по даче на белом ездит, ни жуков, ничего. Так что твои высеры людям побоку.

[@Damir.82]

Посидел в GS3, и до такой степени мне не нравится эта синяя панель!!! Для себя выбрал Белджи Х50, в наше смутное время считаю самым правильным выбором. Новый Джили дороже, Гак не известно, будет продаваться у нас на долгой дистанции. Да и по качеству с Белджи всё понятно, двигатель и коробка ходят, а вот как поведут себя Джили и Гак?🤷🏻‍♂️🤔

[@bitva_motorov]

правильный выбор, поздравляю с покупкой! Джили лучше, а вот Х50 или за эту цену серый новый Кулрей, тут уже философский вопрос:)

[@Damir.82]

@@bitva_motorov ПИ не рассматривался из-за нехватки денег😁. Белджи пришлось брать в кредит по хорошей ставке 5%, за ПИ таких ставок ни кто бы не одобрил. Сразу пишу для остальных, реальные 5% на 4 года, переплата с 900 тыс в районе 98 тыс.)))

[@bitva_motorov]

@@Damir.82 отлично! но вы ведь понимаете, что фактически это скидка от цены в договоре.

[@Chris_Crazy_Cat]

у гака несколько вариантов цвета салона, у меня например бежевый с черным, еще белый есть...)

[@stvs1868]

​@@bitva_motorovВ Минске топ х50 стоит 23.500$

[@ДмитрийБитцневский]

Хороший обзор.. Сам владелец gs3.. Засирается стекло))

[@andreyzvygin9725]

Дизайнерские линии у гака ужасны. Формы граненого стакана нравятся далеко не всем.

[@АндрейЩербаков-к3р]

ненене, лучше джили, чем непонятный гак))

[@bitva_motorov]

мне тоже так показалось, но гак чуть дешевле и шустрее

[@Вячеслав-ю4ц5ш]

Аж слюни летят у рекламщика, как будто это летающая тарелка на новых физических принципах. 😂😂😂

[@АндрейИванов-ш2з6е]

Милая не ржи. Я купил себе белджи

[@СеменГорбунков-ъ3о]

🤣

[@aidar96]

Кулрей теплее зимой чем шкода Октавия а5.Ездил на ней 13 лет.На кульке зимой при минус 30 проблем не было.Стекла по углам подмерзают,но салон тёплый

[@bitva_motorov]

это просто октавия была очень холодная. на фоне нормальных японцев кулрей средненький по теплоте

[@stvs1868]

​@@bitva_motorov нормальных японцев?😂 Смеялся.

[@power2390]

Еще про свет почему то никто не сказал. У кулька нью рефлекторные фары, у гака линзованые. По идее у гака лучше должны светить! У меня дорестовый кулек и менять на нью не хочу только из-за оптики. Так же и с тугелой-нравится в ней все, но свет хуже чем у дорест кулька! Монжаро буду брать

[@bitva_motorov]

у Тугеллы отличный свет. у Кулрея разницы по свету с рестайлом не заметил, но появился автодальний. рефлекторы и линзы сегодня уже мало на что влияют

[@sergeyb2288]

Мы выбрали gs 3 хорошая машина, полностью устраивает! 👍

[@bitva_motorov]

поздравляю с покупкой! а почему не Джили?

[@sergeyb2288]

@@bitva_motorov Спасибо!🤝 Катались и на Джили, и на Чаган, но жене больше понравилась трёшка. Да и подинамичнее он! И ценник из конкурентов, более привлекательный.

[@bitva_motorov]

@@sergeyb2288 да, если женщина выбрала, надо слушать)

[@sergeyb2288]

@@bitva_motorov Скорее она послушала, что я порекомендовал, мои доводы и аргументы, но и внешка нам сразу обоим понравилась. В других авто, то мне что-то не нравится, то ей. А здесь все звёзды сошлись, решили надо брать! 😁

[@bitva_motorov]

@@sergeyb2288 отлично!

[@palestinec_61rus]

К гака надо не брать спорт пакет, колеса поменьше и вполне нормальный комфорт. Но шумки ни у кого нет. Китайцы почему-то, кроме LiXiang не парятся за шумку

[@bitva_motorov]

есть такое, в среднем сегменте Чери, наверное, самый тихий

[@игорьиванов-м2ц1о]

А у кооо шумка тогда есть? Может у фольцвагена? Или у новых тайот?😅

[@РоняРон-щ1п]

Наконец то кто то сравнил кулёк и гс3. Но у официалов кулрей 2900 вроде стоит на максималке, а гс3 2700. Я прокатился на тестовых машинах и джили мне показался ну уж очень коротким, гс чем то напоминает хечтбеки👍🏼 ну и двери у гс3 закрываются намного тише чем у конкурентов..

[@bitva_motorov]

да, они правильного размера, а как раз сейчас на этом Джили уехал на море. для двоих оптимальный размер. места для всего хватает, на трассе отлично идёт, динамика достаточная, расзод смешной:)

[@ЛеонидАгутин-с5я]

Юни в купи и голову не бей себе. Намного комфортнее машина и лучше

[@РоняРон-щ1п]

@@ЛеонидАгутин-с5я низкие машины конечно комфортнее кроссоверов, но на юни ви ежемесячный платеж не комфортен)

[@bitva_motorov]

​@@ЛеонидАгутин-с5яон хороший, но низкий, да и салон без тёплых опций не хочется. хотя лифтбеки моя старая любовь)) юниВ мне лично совсем не зашёл(

[@game_cinema]

да, ну и критерии😅😅😅😅😅

[@АлексейКозлов-ф1ш]

Видно, что парень на рекламе сидит... ) Гак прикольно выглядит ни чего не скажу... Но когда он начал включать спорт режим на экране Кулрэя..., спорно... потому что на колодце есть быстрая кнопка смены режима... Судить каждому, но даже кузовщину или запчасти искать, мне кажется даже на авито на КулРэй можно найти, а на Гак ни чего... Судите сами...

[@ASMAN_KG]

Кулрей настоящий авто а гак игрушечный и внутри и снаружи

[@andreyzvygin9725]

Неудобно на двух машинах сразу ездить... Где наПАРник? Вибрации за 2,7 это перебор. Робот для пробок не вариант. Отсутствие "печки" зимой ставит жирную точку на окончательный выбор. Именно поэтому весту,гранту и ниву будут продолжать брать. Там печка огонь. Выбор очевиден.

[@bitva_motorov]

Дима и Вахтанг были заняты в этот день ( Печка действительно напрягает зимой, но отчасти спасает тёплый руль. Ладе не хватает бодрых и экономичных моторов, а то пока получается слишком пенсионная Веста

[@александриванов-д1м2у]

Уважаемый а вы точно на новых роботах катались??? Может вы про сухое сцепление говорите? Так прогресс уже ушел давно вперед))) и печка в китайце греет просто жара.

[@bitva_motorov]

@@александриванов-д1м2у не знаю как в Гаке, а Кулрей зимой холодный, это факт. к роботам скорее мы привыкли, чем они спрогрессировали. в 2008году, когда ваг запустил ДСГ6 это был космос на фоне тухлых 4ст автоматов. сегодня роботы по сути остались на месте по езде, но улучшились по качеству. на трассе норм, в городе зависит от коробки. современные 6-8-ст автоматы точно приятнее будут, но их китайцы мало предлагают(

[@александриванов-д1м2у]

@@bitva_motorov вообще сомневаюсь в вашей компетенции в понимании автомобилей.Кулек со своим роботом намного приятнее того же тигуана и не холодной от слова вообще. Может в вашем именно какие то проблемы с климатом. И кстати по поводу акпп, новый Атлас как раз на айсине.

[@Chris_Crazy_Cat]

На счет шумки - не согласен, в шкоде карок (бывшая) примерно так же, может чуть потише. Основной шум именно от колес, арки зашумить и достаточно.

[@bitva_motorov]

ГАК заметно шумнее кулрея

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov Я ездил на каршеринговых кульках, там сопоставимое акустическое поле. Предположу наличие шумки на вашем экземпляре.

[@alexsegal4367]

@@Chris_Crazy_Cat мода ставить большущие широкие колеса. Как ни зашумливай, их все равно слышно. Шлепки на ямках. 140 мерс на 16 " колесах был с моторами мощными. А китайцы любят на 150 сил 19-20" тулить и широкие при этом

[@beamngcars6498]

Ты Шкоду поменял на это?

[@Chris_Crazy_Cat]

@@beamngcars6498 люди с мерсов пересаживаются, вы сами пробовали гак в деле? и да, на "вы" попрошу, мы с вами на брудершафт не пили...

[@ГульназМ-в5н]

Выбрала гак, хотя смотрели кулрей. По цене гак обошёлся в 2.3. Кулрей стоил чуть дороже. До сих пор изучаю все возможности гака, это мой первый автомобиль. Не могу понять что входит в мою комплектацию...как настроить беспроводную зарядку для телефона на гаке, или она не у всех бывает? Как узнать входит ли она в мою комплектацию или нет?

[@andk4794]

Нет

[@bitva_motorov]

поздравляю с покупкой, аккуратнее с ним,машинка резвая, я бы мечтал чтобы моей первой машиной был Гак))

[@mav5294]

На гаке беспроводная зарядка только в максималке

[@palestinec_61rus]

Моя первая машина заз 968. Гак 3 как первая машина шикарно.

[@bitva_motorov]

@@palestinec_61rus у меня тоже первым был 968М)))

[@vladimirko2688]

Скоро появится Atlas Cool и про этот гак вообще все забудут)))

[@bitva_motorov]

Ожидаем

[@Chris_Crazy_Cat]

вангую, ценник начнется там, где на гак закончится...) отечественный пользователь вынужден выбирать не столько сердцем, сколько рублём

[@bitva_motorov]

​@@Chris_Crazy_Catтак выбирают все и везде, за исключением Мерседеса, Бентли и им подобных))

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov позволю себе не согласиться, ибо некоторое количество лет назад можно было и сердцем повыбирать, все всё понимают... И да, гака я именно сердцем выбрал. Да он не идеален, но и кулек не панацея! Зато как он (гак) выгодно смотрится в матовом цвете! На работу приехал, народ на перекурах постоянно подходит. Согласен, это эффект новизны. Но кулрей этого дать не может. А эмоции важны.

[@ВячеславМэйданов]

Когда кузов неоцинкован после двух трех зим все эмоции пропадут.увы но пока рано конкурировать с кулрэем.

[@ДимитрийШаманов]

Кулрей топ ,гак мог бы конкурировать ,цену бы скинул

[@bitva_motorov]

было бы не плохо, ГАК пока уступает

[@yellowgreen2951]

Когда сказали оцинковки нет, сразу можно закрывать, сгниет в первый же день

[@bitva_motorov]

снимали этот тест 3 дня, пока жива))

[@КонстантинКожевников-я2ж]

Непонятный гак и народный кулрей даже рядом ставить не нужно)

[@dmitrys2854]

Только что проехался на ней каршеринговой, ощущения полностью противоположные: подвеска довольно хорошо глотает неровности, но руль пустой абсолютно! На 80 кмч можно влево-вправо крутить градусов на 10, машина при этом едет прямо, как по рельсам, даже не шелохнувшись. Что-то типа старых американцев. Может, конкретная тачка такая досталась. Ну и перестроения абсолютно вслепую, никакой обратной связи руле (при том, что он довольно тяжелый, что по идее предполагает неплохую и довольно острую рулежку).

[@bitva_motorov]

вероятно у вас была более простая версия, на 18х колёсах, без Мишлена, ну и возможно, у них отличается настройка подвески, судя по тому что вы рассказали. но самый то главный вопрос, понравилось?

[@АлексейПопов-ь2р1ъ]

Гак - страшный сон жестянщика😂😂😂

[@bitva_motorov]

Кулрей ещё хуже, особенно вот такой хамелеон

[@33jaha]

Из этих внешка ни у кого не нравится, особенно Гак, как будто лебедев рисовал)

[@bitva_motorov]

хорошая ассоциация)))

[@dctechnolog3688]

Да что вы с этой оцинковкой зациклились! Хороший катафорез и покраска даже лучше держит! А то что китайцы в грунт цинковый порошок добавили еще ничего не решает 😂

[@heavyrush7635]

на 25.08 при виде сзади кулька вижу пресловутый перекос багажника😊у этого левый зазор больше чем правый, а у моего наоборот

[@bitva_motorov]

завтра утром внимательно ещё раз посмотрю на машину, она ещё у меня, но прямо такого чтобы бросилось в глаза я не замечал

[@heavyrush7635]

@@bitva_motorov может не видео так показалось, но купил начал читать форумы, и многие пишут что зазоры именно по багажник кривят. Отпишитесь, интересно🙂

[@bitva_motorov]

@@heavyrush7635 хорошо, но это не первый тестовый кулрей, обувной все ровно. это де настраивается упорами в багажнике:) а вообще люди часто обращают внимание на всякие ненужные мелочи)) купили и наслаждайтесь, тачка то отличная!

[@heavyrush7635]

@@bitva_motorov да я не гоню за эти зазоры, мне пофиг)) тачка правда классная, просто интересна статистика

[@СергейКозлов-т4ы]

Три года владел кулреем, сходил на тест драйв гака, он по динамике такой-же как старый кулрей мой, а по рулю он как лада калина, вообще не разу не острыйи уж точно до кулька ему ооочень далеко! Руль пустой никакой обратной связи!

[@bitva_motorov]

Надо было попробовать разные режимы. у вас была топовая машина на 19х колесах и Мишлен?

[@Chris_Crazy_Cat]

кококо набежали защитники кульков...) гак едет лучше и рулится лучше, это объективно подчеркивают все, кто ездил на этих двух авто. Больше скажу, гак рулится так же, как и шкода карок. А едет шустрее. Пересел с карока если что.

[@bitva_motorov]

​@@Chris_Crazy_Catкарок был хороший, особенно если с 8ст автоматом. Гак хорош только на хорошей дороге(

[@Chris_Crazy_Cat]

@@bitva_motorov Согласен с вами отчасти, у меня комплектация предтоповая, на 18 катках так что помягче. Однако в целом гак требователен к качеству покрытия, здесь соглашусь.

[@stvs1868]

​@@Chris_Crazy_Cat18 катки?😂 в 24 году это пенсионерские колеса.😂

[@harlampios5883]

Оцинковки нет, цвет такой ещё нужно постараться подобрать в случаев ДТП. Смысл от этих 170 сил, только налог больше.

[@bitva_motorov]

так и едет быстрее, все чётко. цвет и у Кулрея почти хамелеон, так что их надо беречь и не попадать в аварии:)

[@harlampios5883]

@@bitva_motorov в том то и дело что чуть быстрее

[@bitva_motorov]

@@harlampios5883 он буксанул на старте, потенциал хороший

[@beamngcars6498]

За 3 ляма я бы хотел не 170, а ,249 сил

[@Chris_Crazy_Cat]

@@beamngcars6498 хотеть как говориться не вредно, однако найдите пожалуйста новый авто на гарантии с 250 кобыл за 3 ляма

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

Раньше считался нисан кашкай чуть ли не безцелером и его не кто не считал сильно маленькой машинкой. И да, гак не намного но больше нисан кашкай . Я удевлен хоть со стороны так не кажется.

[@bitva_motorov]

@@ВсегопонемногуотЕвгения тут вопрос реализации длины кузова. у китайцев обычно просторные салоны. в Кашкае было меньше места сзади

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

@@bitva_motorov и за счёт этого багажник был немного больше.

[@bitva_motorov]

​@@ВсегопонемногуотЕвгенияну вот тут вопрос, кому что важнее. я скорее за комфорт пассажиров, чем багажа. а при желании можно и сложить сиденья. вот люка для лыж очень не хватает, но это беда всех азиатов, только европейцы любят лыжи

[@Todortodorov62]

может чанган cs35 добавить в сравнение?

[@bitva_motorov]

Хорошая идея, но он ближе к Гаку, сказывается старая платформа. Он едет жестко и тряско, но заметно дешевле

[@VahoWow]

Какая мощность мотора? Сколько-то с гаком ☝🏼

[@bitva_motorov]

с гаком, разумеется, разгон хороший))

[@andreyzvygin9725]

Начинать надо от печки.😂

[@АндрейМорозов-ю7п]

Гранта без оцинковки что с ней будет через 5 лет ? Рыжики полезут везде , тут машина 2,600 стоит и нет оцинковке , жесть .

[@bitva_motorov]

скажу вам по секрету, Toyota Land Cruiser 300 тоже не оцинкован. у него задние крылья и пороги без оцинковки. Но тойотки не особо быстро гниют. так что красить модно по разному, даже без цинка. но с оцинковкой в любом случае лучше и явно Джили лучше готовит машины для наших зим

[@АндрейМорозов-ю7п]

@@bitva_motorov если была цена как на москвиче 3 , 1,700-1900 куда не шло , но 2,600 без оцинковки однозначно брать кулрей .

[@bitva_motorov]

@@АндрейМорозов-ю7п При равенстве цен я тоже за Кулрей. Плюс Москвича - его локальная сборка, без неё не достичь цен ниже 2 млн

[@argnrobot4484]

Выбирая машину по оцинковке ты переживаешь за какого, 2-3 владельца? Хонды не оцинкованные, Тойоты и ничего жили все спокойно 😂​@@АндрейМорозов-ю7п

[@ДмитрийБитцневский]

Гак тойота

[@alexsegal4367]

Гак очень подозрительно похож на cupra formentor. В том числе диски и матовая краска.

[@bitva_motorov]

купра заметно больше, но цвет похожий и диски, это факт:)

[@Chris_Crazy_Cat]

и правда похож, только купра более гладкая...))))

[@SuperPechok]

Только покупатели голосуют за кулëк, и их на улице полно. А много вы видите вообще гаков? Вот то-то же....

[@bitva_motorov]

Кулрей продаётся с 19го года, а Гак вышел месяц назад. даже при одинаковых объёмах продаж сегодня, кулреев на дороге будет больше.

[@SuperPechok]

@@bitva_motorov не месяц, а два. А вообще я про марку гак в целом.

[@bitva_motorov]

@@SuperPechok так у марки по сути всего одна нормальная модель ГС8 и их порядочно на рынке. но в целом сам факт обилия машина на рынке ничего не даёт. Роллс Ройсы тоже редко встречаются, но это не значит что машина плохая. А Вот Лада и Чери на каждом углу и это не добавляем им качества.

[@SuperPechok]

@@bitva_motorov если короче, то джили лучше,. Нас не проведëшь)))

[@bitva_motorov]

@@SuperPechok конкретно в этом тесте да, но Gac GS8 офигенный, наверное, один из лучших за свои деньги. но их мало на дорогах по целому ряду причин. но тачка от этого хуже не становится

[@МихаилОскольский]

Вот смотрю и в голове мысль, такой должна быть Шкода фабия! Маленькая, с турбомотором. Вся проблема в том, что нам предлагают автомобили класса В за 3 млн и это грустно. Кулек наверное предпочтительней, но цена ему 2 млн. Чуть дороже Лады Весты. А в салоне он стоит за 3,2 млн. Игорь, как всегда лайк за хороший обзор!

[@bitva_motorov]

спасибо, но Кулрей этот другой уровень, приятный мотор, добротный салон, обилие электроники. хотя безусловно ощущение не дорогой тачки присутствует. за 2,5 был бы бестселлер

[@МихаилОскольский]

@@bitva_motorov у фабии тоже есть 1,4 турбо и версия скаут

[@bitva_motorov]

​@@МихаилОскольскийона совсем маленькая, да и где она сейчас. Ваг погубили слабые коробки передач, да и по уровню доводки моторов китайцы уже впереди. немцы хороши подвесками и салонами, но цены совершенно не приличные сегодня

[@Serega-kf9bq]

Какая Фабия очнись😅 для справки :классификация автомобилей по длине класс С 3.9-4.4 м кулрей 4.38м . Класс D 4.4 -4.8 сюда попадает Гак gs3 4410 x 1850 x 1600 (кстати гольф 8 на основе которого сделана новая Октавия имеет длину 4284мм)😊😊Причём тут Фабия😂

[@МихаилОскольский]

@@Serega-kf9bq ну посмотри характеристики, длина фабии 4,1 м. Так что всё верно, чуть больше фабии, но не на класс. 4108 x 1780 x 1459 Для особо верующих размер Октавии 4,689 м.

[@baiboxletter]

Где запчасти брать для этих автомобилей???

[@bitva_motorov]

Джили полно и белых и серых Гак недавно вышел, с ним, возможно, в будущем будет сложнее

[@АндрейКоробов-я8щ]

Испытывал проблеммы с запчастями или решил поддержать тредн и родить бред не зная ситуации?

[@baiboxletter]

@@АндрейКоробов-я8щ не испытывал, так как автомобиля китайского, тем более относительно недавно появившегося в России во владении у меня нет. Интересует вопрос где? Кое-где нашёл для Geely, для Gac gs3 прямых продаж похоже нет.

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@baiboxletter ищите номер дилера и звоните с вопросом о интнресующей вас запчасти(Гак не знаю, авто редкое как и марка) Джили,Хавал это авто которые эксплуатируют массово с массовой дилерской сетью.

[@phalcgraf]

Вот только разница в цене у них не 20к,а 300. Гак 2 650 в максимальке, а кулёк 2 950, так что и сравнивать их надо исходя из разницы в 15%.

[@bitva_motorov]

так Кулрей можно взять серый за 2,3 в топе

[@ПавелСоколов-т4й]

Кулек спокойно топовый за 2.7 отдают, уж лучше его.

[@phalcgraf]

@@ПавелСоколов-т4й мы говорим про официальные цены без скидок, гак тоже можно со скидкой взять и разница в 300к все равно останется.

[@JohnSmith-mr6wp]

Ведущий бегает вокруг гака и нахваливает его внешний дизайн, я сижу с полным недоумением: то ли я ослеп, то ли у ведущего совсем нет вкуса

[@bitva_motorov]

может быть у всех разный вкус или ваш является определяющим?

[@JohnSmith-mr6wp]

@@bitva_motorov Без негатива, но я написал только своё мнение. Видел машину вживую в салоне, пока выбирал новую - вживую она смотрится ещё хуже, чем на видео.

[@bitva_motorov]

@@JohnSmith-mr6wp на вкус и цвет все фломастеры разные. я не хвалил ГАК, мне он тоже не понравится. но смелость дизайнеров- это хорошо. и уверен есть люди кому она зайдёт

[@maxonskiy]

Качественные масла в рекламе не нуждаются,впринципе как и все качественные товары!

[@bitva_motorov]

конечно, ни разу не видели рекламы Мерседес?

[@Дима-м8и4ш]

Я бы кулрей взял чем гак.

[@ЛампияСамсунговна]

Коолрей выглядит как машина 17ых годов.Веста вестой-передок😢.Gac выглядит современно,но слишком эконом 😢

[@bitva_motorov]

на Гак очень сэкономили, а Кулрей по мне норм, он стартовал в 18м, но тогда он выглядел инопланетян чужом на фоне топорных Креты и Карока

[@beamngcars6498]

Стоит дохера, батя брал 4 про,а гак рублей на 500-700 был дороже

[@bitva_motorov]

Чери 4 Про хорош обилием опций и он помягче, ну и цены хорошие. Джили по шустрее будет, хотя и проще оснащен, нет раздельного климата, например

[@bitva_motorov]

Чери 4 Про хорош обилием опций и он помягче, ну и цены хорошие. Джили по шустрее будет, хотя и проще оснащен, нет раздельного климата, например

[@beamngcars6498]

@@bitva_motorov после Ларгуса 8 Кл без кондера, поверь,отцу всякие климаты не нужны, уже чисто от кондера кайфанет

[@beamngcars6498]

@@bitva_motorov лично мне тоже не нужны климаты и сенсорное барахло от чери,пусть лучше простой кондёр на физических кнопках и подешевле

[@Диня-ж8ц]

ГАК дешевле кулрея, на 200-300К. Они уже не сравнимы

[@bitva_motorov]

мелочь, класс один

[@luckyman.]

Зачем эти малыши, когда за эти деньги можно взять Дашинг на 1,5

[@bitva_motorov]

если нужен размер, то есть УАЗ Патриот, Ливан Х6 и ещё ряд тележек, включая дэшинг. но эти тачки про езду и кайф от вождения, Джетур не такой

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

У кулрея по сравнению с предыдущей версией сиденья узкие давят в бедра из-за чего я его и не взял, в гаке сиденья по комфортнее.

[@bitva_motorov]

это очень индивидуально, я в Кулрее проблем не заметил. за последние 2 дня проехал в нем почти 2000 км, мне очень комфортно в его кресле

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

@@bitva_motorov видимо я по крупней.

[@navsepox242]

Худеть бро

[@92Esteem]

Много рекламы и складывается впечатление купленного обзора в сторону GAC

[@bitva_motorov]

это как-то странно, учитывая что ГАК проиграл и в конце я сказал что выбрал бы Кулрей. ГАК за такое не заплатит)))

[@Tolentiy]

Легкие вибрации 😅 смешно

[@КратосМирный]

У меня тоже 17 см

[@TheAlanOFF]

Гак мог быть интересным, если бы был оцинкованным.

[@bitva_motorov]

Тойота тоже не цинкует машины, но они де интересны?

[@TheAlanOFF]

@@bitva_motorov тоеты не интересны. )

[@bitva_motorov]

@TheAlanOFF а зря))

[@podbor123]

Шо то г... Шо то😁 ёлочные игрушки)))

[@bitva_motorov]

а почему бы не сделать из машины праздник? неужели лучше чёрное, на чёрном и часы электроника?

[@ВладимирМ-к6э]

Гак Пак Джак что то не очень звучит

[@ПавелСоколов-т4й]

Зачем нам гак, когда есть проверенный кулдрей?!

[@bitva_motorov]

чтобы ребята из Джили не нассоабоялимб и не задирали цены, как минимум:)

[@Ratizabor]

Что за враньё? ТО1 на кулрее 14 тысяч с копейками

[@alexeykarasev4366]

Да, в 25 лет машину за 2.6 млн? Дядя,ты чего? Откуда?

[@bitva_motorov]

я в 28 лет купил себе машину за 25кб, в кредит и все норм. Я знаю кучу молодых айтишников которые получают 200-250тр в мес. почему бы им не купить себе тачку за 2,5 млн?

[@Seelver_Ice]

В крупных городах курьеры получают по 150-200. Знаю двух студентов, которые в Краснодаре на складе одного из маркетпэйсов ежемесячно 200+ получают.

[@bitva_motorov]

@@Seelver_Ice согласен, кто хочет, тот работает, кто не хочет, ищет причины:)

[@СлаваСлавин-о6д]

а может надо всегда 100ый бенз в турбо китайца заливать тогда авто начнет показывать заводской разгон

[@bitva_motorov]

Чери на 92м стабильно опережает паспорт

[@СлаваСлавин-о6д]

@@bitva_motorov горбатого могила исправит, Лейте хоть мочу в эти турбомоторы

[@navsepox242]

У меня китайский 180 лс , выезжает 7.1

[@ixtishkasharifov7869]

У меня гак гс3 ни чем не уступает кулрею ни вчем

[@bitva_motorov]

поздравляю с покупкой, а что вас заставить купить ГАК?

[@user-qp9wc1px9r]

Нужный,востребованный, долгожданный обзор машин, но в какой машине на водительском месте просторнее я так и не понял.

[@bitva_motorov]

они оба похожих габаритов. я лично стеснения не испытал. пассажиру в Джили мешает ручка точащая из тоннеля. но это в любом случае компакты, крупным водителям будет одинаково

[@user-qp9wc1px9r]

@@bitva_motorov спасибо за пояснения👍и обратную связь🤝

[@bitva_motorov]

​@@user-qp9wc1px9rобращайтесь:)

[@ЕвгенийЕвгенийт-б4с]

Зачем гаг если есть кулек

[@bitva_motorov]

для разнообразия, но и чтобы ребята из Джили не борзели и держали цена в узде

[@navsepox242]

​@@bitva_motorovборзеют начальники в таможне

[@andreyzvygin9725]

Приобрел кулрей-ошибка. Приобрел гак- фатальная ошибка.

[@bitva_motorov]

а мне кулрей нравится, очень клёвый, вот как раз на нем сейчас уехал в отпуск. был вариант взять почти любую тачку из числа новых в России, но я выбрал Кулёк и не пожалел, приятные кресла, лёгкий, шустрый, для двоих оптимально.

[@andreyzvygin9725]

@@bitva_motorov Игорь,это сейчас было больше,чем реклама...😁

[@Todortodorov62]

Чанган 35 в этом же ценовом диапазоне, может добавить в сравнение?

[@andreyzvygin9725]

@@Todortodorov62 Можно. Это будет фатальная ошибка в квадрате. Сколько этот чанган стоит на родине?

[@Chris_Crazy_Cat]

о и тут фанаты мультичела...)))

[@a.b.9449]

Ездил на одной и второй, кулрей на голову круче. Gac, разочарование года.

[@andreyzvygin9725]

Зимой стекла замерзают и "на голову круче"... Что именно круче, четыре трубы на выходе?😂

[@navsepox242]

Все отлично зимой ​@@andreyzvygin9725

[@Pro-hd6di]

У гак кузов от хендай крета? или мне кажется)))

[@bitva_motorov]

кажется, там характерный изгиб водительской двери. но внутри Гак сильно просторнее, да и едет круче

[@dmitryd5130]

Ты ушёл из авто-мпс?

[@bitva_motorov]

в процессе, там выйдет ещё несколько моих роликов, но дальше только на своём личном канале, т.е. здесь:)

[@andreyzvygin9725]

​@@bitva_motorov Даже не буду предполагать,как так можно было сделать.😉

[@sergeylinyov8033]

А на RUTUBE будет канал?

[@bitva_motorov]

@@sergeylinyov8033 Уже сделал, но пока ещё не успел его наполнить: rutube.ru/channel/44349495

[@DeniBruno-b1p]

Ездил на Гак и Кулрее купил гак намного круче чем кулрей . Тайота камри тоже без цинка и не гниет. Технологии не стоят на месте

[@bitva_motorov]

поздравляю с покупкой! как заднее стекло?

[@DeniBruno-b1p]

@@bitva_motorov а что с ним не понял вопроса?

[@Chris_Crazy_Cat]

@@DeniBruno-b1p он имеет в виду отсутствие заднего дворника

[@bitva_motorov]

​@@DeniBruno-b1pу него нет дворника, интересно пачкается в дождь или нет?

[@DeniBruno-b1p]

@@bitva_motorov дворника нету, это правда. Я езжу и не замечаю этого так как я не смотрю в заднее зеркало только в камеру и в боковые зеркала

[@romanleonidov5308]

Хороший мальчуган - в шортиках.

[@bitva_motorov]

тут я даже и не знаю что ответить, разве что согласиться)))

[@wtfblood]

ну как расскажи как в 25 лет берут машины за 2.5😂с какой планеты мужичок ??наша молодежь о приорах мечтает за 200😂. в обслуге по налогам и страховке кул рей впереди ,так судит дяденька в 40 годиков😅

[@bitva_motorov]

они работают и зарабатывают, причём не только в Москве. я в 28 лет купил себе тачку за 25 КБ, разумеется, в кредит. но я её очень хотел и пахал на трех работах чтобы рассчитаться с долгами. с неба никогда ничего не падает

[@александриванов-д1м2у]

Да легко открой категорию с или е и зп 200+ но это же малыш нужно работать, а вы не привыкли, вам тиктоки снимать но увы в этом вы тоже не шарите.

[@НиколайБагров-ж7н]

Букс на старте это резина хреновая, китайская резина не держит ващеее

[@bitva_motorov]

Мишлен в принципе одни из лучших шин на рынке

[@НиколайБагров-ж7н]

@@bitva_motorov Мишлен маде ин чина гудияр маде ин чина хрень, букса при старте не должно быть однозначно! Для этого есть Toyo, Nitto жаль в РФ не доступны, сними старт задорный без букса даже дизеля уходят в точку 😁, а там момент с места сами знаете какой бодрый!

[@Fat_Fly]

Игорь! Детские подштанники и не менее детская футболочка с принтом на взрослом мужике выглядят нелепо и чудаковато.

[@bitva_motorov]

А что порекомендуете на лето?:)

[@Fat_Fly]

@@bitva_motorov Дорогой Игорь, дело не в сезоне, а в аудитории. Это же у вас публичное выступление.. Вы в качестве эксперта выступаете. В коротких штанишках... 😀

[@bitva_motorov]

​@@Fat_Flyджинсы и поло

[@Chris_Crazy_Cat]

я понял, в чем проблема...)) длинные носки, они придают фигуре некую пионероподобность...)))) кстати я не шучу, следки бы зарешали! Автор, возьми на заметку.

[@bitva_motorov]

@@Chris_Crazy_Cat спасибо!

[@Bags748]

Он надоел 😅масло авто с

[@Рустам-р5ж5е]

Пзц ты еще себе очки купи. Видно все полоски топлива.

[@bitva_motorov]

очки у меня уже есть, спасибо)) а сколько всего полосок в полном баке? и я должен всегда их считать? должна быть чёткая градация, когда пол бака, а когда четверть, без подсчета

[@Рустам-р5ж5е]

@@bitva_motorov да щас у многих полоски и зачем их считать. Где половина понятно же будет половина полосок. Такое ощущение что ты очень тупой.

[@dabz777]

​@@bitva_motorovчтобы полоски не считать можно посмотреть на остаток хода в километрах, который всегда отображается. Видимо очки не помогают)

[@IgorFominykh]

облизал:))) надеюсь задорого)))

[@bitva_motorov]

кого?

[@dabz777]

В смысле ты не знаешь на сколько хватит бензина в GAC? Зачем тебе полоски считать, у тебя рядом всегда отгбражается остаток хода в километрах. Что может быть точнее? Тебе вообще допотопныйе полоски ге нужны)

[@bitva_motorov]

запас хода в км не отражает сколько в баке пустого места. он лишь прогнозирует на сколько хватит бензина в том мстиле езды, в котором я ехал последние 10 км. это далеко не всегда удобно

[@dabz777]

@@bitva_motorov ну да считать по полочкам значительно удобнее, чем сразу видеть расчет который за тебя посчитал компьютер) Хороший аргумент когда не к чему дое...

[@bitva_motorov]

@@dabz777 оправдать можно любое дурацкое решение. мне удобно когда я вижу понятное с первого взгляда деление на четверти. и знаю объем бака и могу рассчитать сколько я сжёг и на сколько мне ещё хватит. китайские бортовики регулярно врут и доверять им я бы не стал

[@niksmir333]

Трепотня поверхостная! Лучше сделал сравнения,почем замена колодок торм.., фильтров, свечей. Вообщем расходников и какие сроки поставок,наличие на каждую модель. Оцинковка деталей! Вот прежде всего от чего надо отталкиваться! А пи...деть и нахваливать,это не мешки ворочать!

[@bitva_motorov]

оцинковку я показал. поменять свечи и колодки можно своими руками. Всё детали есть в наличие и у дилеров и просто в магазинах запчастей. Кулреев у нас в стране десятки тысяч, расзодники всегда найдутся

[@niksmir333]

@@bitva_motorov Был в "ГАК",туго там с расходниками. Колодки от 12т. Фильтра от двухи.Замена свечей почти 25т. Запись 2 нед.ждать. Запчасти хрен где закажешь,каталога нет! Сам колодки не поменяешь,сводить через сканер. Можно конечно...голь на выдумуи хитра....А оно надо? В джилли намного лучше. Если сравнивай,то учитывай все или старайся. А не взять две машины и поверхностно обсуждать. Я понимаю, что за это платят,но это и без Вас видно-различие!

[@THE_MESSAGE_01]

Без оцинковки нахер не нужен этот джак

[@bitva_motorov]

Вот я тоже не понял на что они рассчитывают. цена не маленькая, у нас соли много((

[@Роман-я2й7ы]

УGak ГОРЯЧАЯ ГАЛЬВАНИКА МЕТАЛЛА, ЕМУ НЕ НУЖЕН ЦИНК

[@ivanivan3952]

что с запчастями ?

[@bitva_motorov]

на Кулрей будет попроще, их много, а кузовщина и вовсе от БелДжи подойдёт

[@andreyzvygin9725]

Их нет от слово совсем,а цена на заказ,как от кайена.

[@bitva_motorov]

​@@andreyzvygin9725вот тут не согласен, машин много, а значит будут и запчасти, спрос рождает предложение. этих машин много в такси и каршере, а они часто становятся донорами кузовщины и заодно формируют приличный спрос на расходники

[@andreyzvygin9725]

@@bitva_motorov Если машин много это не значит,что будут запчасти. Чтобы были запчасти нужны электронные каталоги,по которым их можно заказать у поставщиков... и т.д. и т.п. А ещё надо сделать предоплату и попасть в цену производителя не оригинала... А доноры скоро позаканчиваются и такси с каршерингом останутся без машин,т.к. "официалы" это просто торговые точки банковских услуг. Ну сам знаешь....🤣😂

[@stvs1868]

​@@bitva_motorovТем не менее, запчастей нет.😂

[@АндрейИванов-ш2з6е]

GAC GS3 GB-R от внешки до езды круче Кулька

[@bitva_motorov]

выглядит круче, а едет проще (

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

Гак и близко не стоит, джилли лучше во всём, че эти гонки до сотни, секунда разница, кто то из владельцев занимается этим, я думаю нет, джилли эталон по качеству

[@bitva_motorov]

@@АнтонМеньшиков-ш8д тут каждому своё. мне тоже Джили ближе, но его динамика не эталон, к тому же в Китае есть более мощная версия, а для нас её усекли

[@ЮрийБаянов-г7ж]

это хлам

[@bitva_motorov]

спасибо за ваш комментарий)))

[@andreyzvygin9725]

В Китае он в 2,5 раза дешевле.

[@bitva_motorov]

@@andreyzvygin9725 но мы то тут)) интересно сколько он бы стоил в Европе

[@andreyzvygin9725]

@@bitva_motorov Мы "тут" и "там" одновременно,когда это выгодно. С точки зрения продаж мы "тут",а с точки зрения закупок мы "там".

[@navsepox242]

​@@andreyzvygin9725и что ? Он стоит как тойота королла, хули ты знаешь о мировых ценах , я тебе десяток современных авто накидаю по цене кулька в китае

[@blazerokich]

Позорище. Как так можно продаться Gac, настолько заказной обзор. Совесть имейте, ну хоть чуть чуть

[@bitva_motorov]

Джили победил, если что))

[@АндрейПырин-и2ь]

Кому нужен подогрев всего лобового? Оказывается автожурналистам. Угараздило в свое время купить машину с этой «радостью» (покупал не за это естсно, просто думал привыкну)- ночью ездить невозможно, а в светлое время суток за час езды тебе как будто миксер в глаза вставили и хорошо взбили. Привыкнуть к этому невозможно. При чем Игорь сам из Москвы, как и я. Вот какая цель наличия электроподогрева в Москве? В -30 ты заводишь автомобиль, выключаешь печку и начинаешь ее чистить (в моем случае еще перекурить). Пока чистишь при выключенной печке температура охлаждающей жидкости (правда на атмосферном моторе) достигает 90 градусов. Ты залазишь в машину, включаешь печку, обдув на стекло и за еще пять минут у тебя оттаивает ВСЕ. Насчет зоны покоя стеклоочистителей согласен - это крайне желательно. А вот подогрев лобового это экономия на нормальном климате, типо как засунуть управление всего в огромный дисплей это экономия на эргономисте который будет размещать кнопки при проектировании. Однако в конечном счете это экономия на безопасности.. как бы такие вещи (подвергающие твою семью опасности) должны быть хотя бы за доп деньги - типо хочешь, тебе это не мешает, ну на. Но все эти азиатские машины, они же в фиксированных комплектациях….

[@bitva_motorov]

думаю вся разница в том что я не курю и садясь в машину я хочу ехать. обычно мне хватает 1 минуты, чтобы смести снег с машины, Печка за это время не нагревается. у родителей на Ладе есть обогрев всего стекла, на моей Джетте нет и я зимой иногда с ними меняюсь, именно потому что они курят и не торопятся. а у меня куча дел и выиграные 5-10 минут для меня ценны. в темноте электрооьогрев действительно мешает, но я как то привык с годами

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

Часто бывает, утром на машине снега почти нет, а всё стекло во льду, я сажусь, завожу и через пару минут можно ехать и никакие нитки в стекле мне никогда не мешали, ни днём ни ночью

[@victorbelyaev8974]

Какой бред. Есть 2 машины, одна с обогревом лобового, другая без. Аркана и кулрей. В любую погоду снег, ледяной дождь сажусь в машину, запускаю все подогревы, через 5-7 минут могу ехать не очищая ничего с машины. На кулрее же если снег, то чистить щеткой и минут 10-15 прогрева. Если ледяной дождь то писец можно и 20 минут ждать пока оттаит все. И про печку на кулрее в видео говорит холодно, а мне наоборот кулрей жарит так что как в африке. Даже в - 30 на нем приятнее и теплее чем даже на аркане. Рабочая температура мотора то выше. Правда на рабочую температуру выйдет минут через 20 езды

[@navsepox242]

Ребятки неужели нет денег на подземный паркинг

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

@@navsepox242 нет его в моём городе

[@РусланЕрмаков-м2с]

Выбирая между этими автомобилями, взял Чангана 35+ Он лучше них и ещё на 500р дешевле!!!

[@bitva_motorov]

разница в цене хорошая, поздравляю с покупкой!

[@ВсегопонемногуотЕвгения]

Цена решает, но на сколько лучше не известно .

[@bitva_motorov]

@@ВсегопонемногуотЕвгения не огорчайте покупателя:))

[@MaximNarochniy]

Чем же? Отсутствием цинка внутри навесного?😂

[@РусланЕрмаков-м2с]

@@MaximNarochniy Всем остальным!!!

[@AiLEND-vf4jj]

Автоспот говно

[@bitva_motorov]

а что с ним не так?

[@AiLEND-vf4jj]

@@bitva_motorov Он не работает так как у вас в рекламе. У вас, это не только у вас но и во всех других каналах с рекламой его. Интерфейс не такой как у вас, инструментов соответственно как у вас нет и фильтров тоже. Ну просто если не могут нормально его настроить для всех, то к чему такая массивная реклама. К вам претензий нет, реклама необходима, понимаю.

[@bitva_motorov]

@@AiLEND-vf4jj опишите проблему по подробнее, передам её ребятам. там же живые люди и, кстати, весьма толковые и они быстро реагируют. я пользуюсь регулярно, просто выбираю сервис и еду туда на ТО, цены всегда совпадают:)

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

Выбрал Кулрей, и ниочем не желею, лучше во всём, а главное надёжнее!!!

[@beamngcars6498]

Ну да,из сорта говна лучше выбрать более красивое говно .это как выбирать между сиоми и мейзу

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

@@beamngcars6498 катай таз и не завидуй

[@ДенисДирёв]

​@@beamngcars6498очередной пердеж и не более 🤣

[@vladmishanin1815]

​@@beamngcars6498по 200+ уже многие тачки с 19года накатали без особых проблем, но нет говно канеш)) короткая память у людей, на моторы н52 от бмв например которые на сотке вставали, о или тот же принс, о или Санта фе и их кончина на бензинках на 120-130, о или тигуаны/первые ваги особенно первые дсг. Эхх нп ездил не эксплуатировал , но лишь бы дать в рейтузы

[@navsepox242]

​@beamngcars6498 злобный бомж написал )))))))

[@МухаметджинТимур]

Ни на эту, ни на другую денег нет