В чём секрет успеха? Lixiang L9. Настоящий китайский премиум. Подробный тест-драйв и обзор

Рет қаралды 100,058

Күн бұрын

Пікірлер: 449

@МихаилОскольский 5 ай бұрын

Ну хоть кто-то нормальный обзор снял, а не рекламный ролик. За что смотрю и уважаю Александра, чётко, по делу и без лишних лобызаний. Умничка! Реально, не хватало обзоров...

@alexandr_tychinin 5 ай бұрын

Спасибо!

@labrador1984 5 ай бұрын

Точно не рекламный.100%

@johnspbea7827 5 ай бұрын

Блин, одно из самого интересного - радары и адаптивный круиз! Как он видит соседние машины и тд. А про это в обзор ничего!

@alexandr_tychinin 5 ай бұрын

@@johnspbea7827 увы, автопилот на тестовой машине не был активирован

@МихаилОскольский 5 ай бұрын

@@johnspbea7827 это всё игрушки... В повседневной жизни, этим ничем не пользуешся

@FARANG100 5 ай бұрын

Единственный, адекватный автоэксперт в рунете. Всё по грамотному, толково, понятно, без всякой рекламной брехни.

@Какесть-э9ф 5 ай бұрын

Ну наконец то, сколько лет, сколько зим. Как приятно смотреть и слушать профессионального журналиста. Хотелось бы по больше обзоров сравнительных, китай, япония, немцы, корейцы благо все заходит паралельным импортом

@АлексейЛебедев-г9г 5 ай бұрын

Не автомобиль, а какой-то геморрой 😂 По мне автомобиль - это техника, в которую сел и поехал, не думая ни о чём, просто перемещаясь из точки А в точку Б

@casper3250 5 ай бұрын

Я любитель андроида и любитель в чём-то покапаться, поразбираться. Так что мне лично такой геморрой мега интересен, хочет всё изучить, под себя сделать)

@alexshoneya 5 ай бұрын

да, твоя 2106 в этом смысле идеальный авто

@Степан-ш3р3ф 5 ай бұрын

@@alexshoneyaа что, разве нет? У меня, правда, не шаха, а 2115. И никаких хлопот с ней. Вместо экрана в машине все можно делвть в телефоне. Все то же самое, музыка, навигация. Стоит копейки, обслуживание копейки. Ржавеет - и фиг с ним, потом просто взял другую такую же и все. Запар - 0. Лично меня это устраивает в данный момент. А нет, у меня есть денбги на что-то другое. Не на Ли сян, конечно. Но были у меня в свое время и гольф 4 и крайслер себринг 2.4 автомат и мерседес ц класс 2л на механике и дэу нексия. Хотя последнее, по сути, та же пятнаха, только ржавеет еще быстрее) короче, если надо просто доезжать до работы и не парится, то лбьая жига - отличный вариант

@ВладиславТрихин 5 ай бұрын

@@Степан-ш3р3фну семьей, человек 6-7 в ладу тяжело влесть. Ну и не безопасно, при дтп с семьей придется попрощаться.

@Степан-ш3р3ф 5 ай бұрын

@@ВладиславТрихин здесь с вами не поспоришь) у меня просто семья - я и жена, все)

@JessMystic 5 ай бұрын

Вот вот, мастер аккаунты, модемы, севшая батарея и т.д. Не видел в других обзорах и половины того, с чем будущий покупатель реально может столкнуться. Отличный обзор, впрочем как всегда

@alexdiver9809 5 ай бұрын

Смартфон на колесах... именно такое оно будущее автопрома. Еще и стучать будет сам на владельца авто где и что он нарушил.

@JessMystic 5 ай бұрын

@@alexdiver9809 м-да, к сожалению это так..

@casper3250 5 ай бұрын

@@alexdiver9809а что в этом плохого? Техника нужна для того, что бы нам жизнь облегчать

@whoisddr 3 ай бұрын

Сергей из Pro Hi-Tech в своём обзоре кое-что показал, в т.ч. работу активного круиза.

@bektash6649 5 ай бұрын

Спасибо за обзор, очень приятно слушать грамотную и профессиональную речь , читаю Авторевю с середины 90х, Li 9 хорошая машина , а если учесть, что у нас в Кыргызстане ее можно купить за 58 000 долларов то вообще огонь !

@АндейЛанцов 5 ай бұрын

Купил лисян - любись с ним сам.

@vladborsh1 5 ай бұрын

Обзор как обычно информативный. Единственное, что хотелось бы в ваших обзорах увидеть тест головной оптики. Это же очень важный элемент автомобиля, ночью без автомобиль на дороги и не выедет.

@kerbest 5 ай бұрын

Поддерживаю

@Maxim131313 5 ай бұрын

Свет нормальный , но не как в бив. Автодальний работает некорректно , часто может слепить встречные автомобили. Вот все что нужно знать про свет на li

@RomanR623 5 ай бұрын

Думаю это будет один из самых популярных обзоров Александра.

@валерашарафисламов 5 ай бұрын

один плюс на 2 минуса и так весь обзор , послушаешь и задумаешься лишний раз брать или нет ! )

@ramonparis2626 5 ай бұрын

Кто то думает, а кто то берет и кайфует)

@chemark23 5 ай бұрын

У этого авто один минус - то что не продается официально.

@ramonparis2626 5 ай бұрын

@@chemark23 ну и что? В чем проблема то?

@andreysamarskiy1638 5 ай бұрын

@@ramonparis2626, гарантия, танцы с бубнами с прошивками и аккаунта и, у нас людям лень это делать. Всё на китайском. Для большинства заморачиваться и заказывать машину из Китая. Боязнь того, что программно Лисян может по-просту блокнуть и это превратится в кирпич. А так машина прикольная.

@Тотчел-о6ь 5 ай бұрын

@@ramonparis2626 Ага, порше берет и кайфует, ну или в качестве второго авто, но у этих людей хорошее экономическое положение

@Александр-б8ъ4з 5 ай бұрын

Теперь владельцу нужно сразу задумываться, кому потом продать эту тачку🤔

@nodhubs 5 ай бұрын

Судя по количеству li на дорогах такой вопрос уже не возникает Тачка очень хорошо продается на вторичке и не проседает как мерс или бмв в цене

@СаняАвд 5 ай бұрын

@@nodhubsна дорогах ты видешь первичку, а вот какой болван купит это чудо 3-5 лет, это посмотрим в будущем

@sofaexpert5446 5 ай бұрын

@@nodhubsда и мастер аккаунт передается легко

@Тотчел-о6ь 5 ай бұрын

@@nodhubs Бред, но никто не запретит вам в это верить.

@Mak67simys 5 ай бұрын

Это даа ладу гранту продать проще .

@sekorsky9671 5 ай бұрын

Рад что вы вернулись! Пока вы отсутствовали подписался на Гилевича)

@АндрецЖебрак 5 ай бұрын

Гилевича

@iNeoN50 5 ай бұрын

тот продаёт, там не обзоры, а хвалебные оды

@БорисРейнольдс 5 ай бұрын

Столько интересной информации,которые нигде не говорят

@Klimov12 5 ай бұрын

Считаю этот автомобиль самым красивым из китайский представителей на российском рынке, причем самый красивый как экстерьер так и интерьер. К тому же очень хорошо, что он является гибридом. Спасибо за обзор.)

@ИльяИваненко-ъ9ы 5 ай бұрын

Лично мне так не кажется. Вид как у чемодана. Никакой изюминки в дизайне, скучно. Линия спереди, линия сзади.

@Степан-ш3р3ф 5 ай бұрын

Ну если снаружи он и не плох, как по мне, то салоны современных авто мне не по душе вообще почти все. Ну не нравятся мне эти экраны, я не за компьютером играю в симулятор вождения все-таки. Для меня навсегда в сердце интерьеры конца нулевых, начала десятых. Ауди с6 кузов, БМВ от е39 до ф10, Лексусы все тех годов, вольво с80 2 поколение. В таких интерьерах я чувствую, что нахожусь в хорошем АВТОМОБИЛЕ, а не аттракционе компьютерном) Наверное, я просто старею потихоньку) А вообще мне из нынешних китайцев нравится очень внешне ГАК гс8 новый. И в салоне, хоть тоже экраны, но все равно как-то автомобильнее

@Klimov12 5 ай бұрын

@@Степан-ш3р3ф согласен с вами полностью. И мои предпочтения совпадают с вашими. Но если отталкиваться от современного автопрома, то в данном случае пусть будут экраны, но интерьер минималистичен и лаконичен. Чем как три дисплея в А6 С8, современных Порше тоже 3 дисплея.

@покахонтас-ю4и 5 ай бұрын

Давно присматривался к л7, а сегодня узнал что у меня в Астане будет первый официальный салон не в Китае Буду брать

@Роман-р2ю1т 5 ай бұрын

Обзор действительно честный!👍Машина реально чисто для китайского рынка!

@user-gArik76 5 ай бұрын

Как всегда приятно посмотреть! 🤝 LI хорош, но заморочек много

@МаксимПапин-ч1н 5 ай бұрын

Хороший автомобиль для Китая, где есть дилер, гарантия, запчасти. В России - рулетка. Ремонт конечно можно делать но за какие деньги и в какие сроки? И непонятно сколько на него стоит КАСКО? Или нет такой опции?

@Super_Power_001 5 ай бұрын

Люди у нас тупые, сначала покупают, а потом думают🤣это как б/у Мерседесы, у которых по 10 владельцев за 10 лет, покупают и потом избавляются от машины через пол года. И те же самые люди покупают непонятные машины, на которые нет запчастей и очень сомнительный дизайн. Она уродская, видел даже, что кто-то купил и заклеил по середине фару, сделал 2😂зачем колходить, когда можно сразу взять Эксида и не париться.

@pavelmaksimenko2548 5 ай бұрын

@@Super_Power_001эксида😂😂😂😂😂

@Super_Power_001 5 ай бұрын

@@pavelmaksimenko2548 Это единственная машина из более-менее премиальных, которая продается официально, и на которую будут запчасти. Все эти Чанганы, Гаки, Джаки, тоже продают у дилеров, но они не так популярны, как Чери.

@SNnavigator 5 ай бұрын

У нас менее тупые, покупают и ездят с удовольствием!😊 КАСКО вменяема, запчастей навалом, обслуживание не дороже Фолькса. У меня сейчас ТИГУАН и Л7 в пользовании, любое практически сравнение не в пользу немца. Тигу буду продавать...

@1979GRIZZ 5 ай бұрын

Самый лучший авто по соотношению качество-комфорт и цена. Езжу уже 4 месяца 25000 км, супер впечатления, точно лучше мерсов, бмв , рендж роверов. Ездил около 6 лет на рендж роверах. В семье было два. Один продал и купил л9. Второй сейчас продаю и покупаю зикр 001. Никаких проблем с сервисом, запчастями каско, ну только гарантия. Ну Вам сейчас никто гарантию и не даст на европейцев. Если сравнивать с рендж ровером автобиография, но мне только не хватает несколько регулировок сидений, шторок на задних дверях, люка и всё. А так машины с разных планет. Мне очень нравился рендж ровер. Но когда я взял на тест л9, я с ним уже не хотел расставаться, готов был поменять. Спустя месяц купил и себе. Всем советую. Чтобы в пустую не говорить, возьмите в аренду на 1-2 сутки, а потом по говорим.

@dust-proof 3 ай бұрын

Спасибо, что поделились с нами.

@Атакул 5 ай бұрын

Поездку по Афганистану этот автомобиль не выдержал.

@melnikov.a.a 5 ай бұрын

Скачать 3 приложения, списаться с китайцем, прошить блок.. мы точно о машине говорим? Геморрой какой-то... Машина это сел/поехал, максимум зарядил/залил бенз/дизель... Да еще и за деньги такие.... Те х7 и мерс дорого, берём этот ли и получаем геморрой но типа лухари из Китая 😂 понты такие понты 😂

@MrAlexUssR 5 ай бұрын

как начал ведущий тыкать в меню на руле и экране - я прямо таки испугался. По-своему опыту с такими иероглифами - можно навключать и наделать всякое))) Благо теперь есть гугл обьектив)))

@ВадимК-в9я 5 ай бұрын

Спасибо Саша, очень познавательно,интересная машина!!!!🤝👍👍

@nodhubs 5 ай бұрын

Если есть вопросы - задавайте подробно отвечу про авто как владелец точно такого же зеленого l9 Сразу что нашел - Нет запчастей как обслуживать ? То делается на любом сервисе там точно такие же фильтра - масло шелл - 30 ( любые запчасти с китая на машину едут 2 недели - любые ) - Много мониторов мне нужна тачка а не гаджет - посмотрите на новый mersedes E - Lexus - RangeRover - везде по 3-4 монитора - это теперь тренд - живите с этим ) - Какие минусы ? Нет омывайки фар ммм - все - Какая максимальная скорость ? 186 км - Как долго проедет на батарее - 140 - 180 км от 1 заряда в зависимости от интенсивности езды - очень быстрый 450 лошадей - На сколько хватает бензина ? В режиме гибрид с зараженной батареей + бак при скорости 130 проезжает около 900 км ( если топить меньше ) - Машина похоже на такси - Машина стоит 10 млн это ты похож на такси ( завидуй молча ) - Что лучше bmw или Li ? Лучше рулится BMW - если вы любитель гонять берите ее - LI это больше семейный кроссовер для большой семьи и комфортных поездок - А вот RangeRover отделка лучше - ренж стоит 35 млн - На нем нельзя ездить быстрее 140 км. - Можно. На 180 км батарея держит около 40 минут потом скидываете на 140 и она заряжается - за 3 года владением Lexus RX разгонялся ровно 2 раза 170 и выше так что вообще не принципиально - Ее нужно заряжать ? Нет можно ездить чисто на бензине - А мы посмотрим что с ней станет через 5 лет ! - Мне по@уй что с ней станет через пять лет - премиум тачки покупаются на 2-3 года максимум. По этому это проблема уже другого владельца ( Скажу что в 2019 вышел Li One первая тачка от этой компании гибрид - прошло 5 лет на некоторых тачках уже 180 тыс пробег - с ними НИЧЕГО не случилось ) - Там китайский язык - там английский язык, а русский ставится за 30 тыс руб ( не большие денежки ) - Ты потом ее не продашь ! - Тут не буду отвечать - слишком тупое утверждение - А с чем ты можешь ее сравнить ? Были во владении mersedes ML и Lexus RX - обе очень хорошие. Но после электрички больше никогда не сяду за ДВС - просто небо и земля - Что лучше Li 9 или Li 7 ? обе отличные - комфортней Li7 но я взял 9 так как хотел большой кроссовер для всей семьи - 6 мест - На него не поставить рейлинги - Запросто как и багажник - На него не поставить форкоп - запросто но производитель не рекомендует - Зимой он может замерзнуть - конечно если будет стоять месяца 4 )) Но на длительный срок его надо ставить в теплый гараж иначе может сесть 12 вольтная железно фосфатная батарея что может выйти в покупку новой за 60 тыс ( прикурить ее нельзя ) но есть способы - переходник стоит 150 тыс руб на gpt разьем - на озоне 4-6 тыс руб - прошивка сломала круиз - да но только на li 7 поправят Если у вас есть еще вопросы - пишите - с удовольствием вас отвечу Если вы хотите нагрубить или сказать что китайцы дрянь - скажу так Лучшие машины на ДВС это немцы Самые надежные машины на ДВС это японцы Самые лучшие электро или последовательные гибриды это китайцы ( есть еще тесла она более технологичная но салон у нее настолько ужасный внутри что это очень сильно на любителя - я например теслу не взял бы никакую ) Сравнивать Li не нужно с чери, джили, и пр шлаком за копейки это примерно как сравнивать жигули 7 и GLS ( В GLS кстати кожа хуже - можете убедится сами сходив в салон мерседеса которые массово перешли к торговле LI ) Ну и на последок - в Китае эта машина стоит 5 - ПЯТЬ млн руб ( все что выше благодарите правительство и барыг - привезти прям сейчас можно за 7 500 000 ) В салонах сейчас такие стоят за 10 500 000 По видео - видео очень грамотное - автор отлично все передал. Кроме расхода по трассе в спокойном режиме на стандарте - 900 км лично проезжал

@roybattyn6 5 ай бұрын

Посматриваю в сторону ли7, сам пока на ренже катаюсь , не думаю что ли будет дороже в обслуживании или менее надёжен ☺

@VladLeningrad 5 ай бұрын

На полном баке и батарейке - С-Пб - Гродно налегке. Ни за что не пересяду на двс. Кто хает авто - зависть...

@user-cl1pt4y888 5 ай бұрын

Грамотно всё разложил по полочкам , респект 👍💪🔥!!! Просто в голове у людей старый некачественный Китай который собирают крестьяне в свободное время от посадки риса 😂😂😂 помню как пылесосили первые восьмёрки , а потом оказалось что хорошая машина .

@goratsio_pimaktitkiss 5 ай бұрын

Какие запчасти вы уже заказывали из Китая?

@nodhubs 5 ай бұрын

@@roybattyn6 у меня знакомый катается на ренже, говорит что уже 2 года тачке нужно обновлять но ценник на новую просто безумный

@ЕвгенийПетров-п2я 5 ай бұрын

В моем дворе один барыга такую купил. Первое время не ездил , а крутился вокруг нее с офигевшим видом. Наверно проклинал китайца владельца мастер ключа.

@сергеймиляков-х2д 5 ай бұрын

)))

@ДмитрийПопов-к6ч 5 ай бұрын

😂😂😂

@ТехникаЭкономика 2 ай бұрын

Да сколько вижу водил, сидят в нем, что-то ковыряются в китайском планшете.

@lazy_goodwill 2 ай бұрын

Тот случай, когда выражение "китайцы все на одно лицо" бьет в точку. Да и лицо это по сути отсутствует. Напомнил те безликие автопилотные тарантайки из аниме про Тойоту. А вот по технике за такой концепцией наверное будущее. Лучшее из двух миров. КПД электродвигателей, автономность ДВС. Но вот весь этот набор из костылей, конечно, поражает. Многие еще не привыкли к одному экрану в автомобиле, а тут сразу на два надо смотреть: на экран мультимедийки через экран переводчика на своем телефоне. 🤣

@АлексейЗахаров-Шаврин 5 ай бұрын

У меня гранта без аккаунтов запускается😂

@АлексейКобрин-л6ф 5 ай бұрын

Спасибо Александр! Вы действительно сделали обзор автомобиля. Я подумывал в сторону этого авто. Теперь же абсолютно успокоился. Буду юзать свою английскую кошечку.Виндовс на колёсах, куча экранов, зачем? У каждого члены семьи есть планшет с выходом в интернет. Мне все таки хочется управлять авто. Ну хотя бы руль крутить. Помню, в каком шоке был, когда включил режим удержания в полосе и забыл.😊 По ощущениям, думал,что руль подклинивает. Когда разобрался, успокоился. И в принципе система хорошая, но бесит что периодически выдаёт сигнализацию . В общем ,ЛИ не премиум, однозначно. До него ещё долго. За нас обидно. Лада Аура- вот вершина мысли и гения отечественного автодроме. Китайцы молодцы, ухватили жар птицу и очень вовремя попали со своими поделками на наш рынок. Браво. Однозначно Ли ,премиальным европейцам не конкурент. А за Ваш обзор ещё раз спасибо.

@alexandr_tychinin 5 ай бұрын

Спасибо!

@nodhubs 5 ай бұрын

Новые мерседесы и Ренжи 3-4 экрана Они тоже не премиум ? Катайтесь на ладе - вот ваш премиум

@КириллДонкан-й1з 5 ай бұрын

Александр, спасибо за обзор. Пересмотрел про Лисяны этих обзоров вагон и маленькую тележку, но видео Вас все равно не мог пропустить.

@alexandr_tychinin 5 ай бұрын

Спасибо)

@MaxMax-yg7lk 5 ай бұрын

А они действительно ездят😮 Ну ваще..стоят много, оф.дилеров нет, гарантии нет. Чё с запчастями непонятно 🙀

@Viktor_Shevi 5 ай бұрын

Ага и на дорогах очень часто уже встречаются😂

@but_at_what_cost 5 ай бұрын

理想有计划在中亚和中东拓展业务，越多人买，可能性越高。

@casper3250 5 ай бұрын

А как вы новые бмв будете чинить, дебилы? Новые мерсы, которые у нас не продаются???? Почему вас это не волнует, а вот китаец...а что с ним, что как. Есть разборки, li популярные, уже в России их начали разбирать и запчасти есть. Старые нытики, хватит жить стереотипами

@АстемирКармоков-ы4с 26 күн бұрын

В России сейчас настоящая гарантия только на отечественные авто и ХАВАЛ Так что думайте дальше сами

@шамильшарифуллин 5 ай бұрын

Спасибо Вам, Саша.

@alexandr_tychinin 5 ай бұрын

Рад стараться)

@сергеймиляков-х2д 5 ай бұрын

Ушло время настоящих автомобилей, смартфоны на колёсах(((

@casper3250 5 ай бұрын

Что в этом плохого? Техника совершенствуется и улучшает нашу жизнь, а вы старые деды так и будете ныть о том, что технологии не нужны, это шляпа, а как попробуете, уже другое принять не сможете)

@сергеймиляков-х2д 5 ай бұрын

@@casper3250 чтобы кидаться словами чудо-писатель, надо знать оппонента, с чего взял что дед и что у меня проблемы с восприятием современных технологий. Речь о другом, что от вождения автомобиля надо получать удовольствие, но судя по тому что до тебя это не дошло, ты не поймёшь о чем речь))

@МагомедрасулАбдулмаджидов 5 ай бұрын

Нужно двигаться дальше, прогресс не стоит на месте

@cheb0tarev 2 ай бұрын

@@casper3250я думаю, что после недавнего инцидента с пейджерами, многие задумаются, а так ли хорошо иметь смартфон на колесах...

@денис-ь2р6и 2 ай бұрын

Вот раньше на лошадях настоящее мужчины ездили, а потом придумали повозки какие то..

@ragnarragnarson7204 5 ай бұрын

Китайский я выучу не только за то,что им разговаваривал Мао,но и из за прошивки Ли-сяна😅

@citroenc4774 5 ай бұрын

Александр, спасибо за обзор! Максимально уделили внимание мотору, подвеске, расходу, а не как большинство автоблогеров "посмотрите, какая красивая подсветка, ой, а какой красивый экран и т.д." Вот это называется отзыв об авто, а не купленный обзор!!!

@honeydr4364 5 ай бұрын

Большой "робот-пылесос" на дороге)

@АлексейЕремеев-е5п 5 ай бұрын

Хотелось бы посмотреть сравнение Exeed Rx с Geely Monjaro. Думаю, многие выбирают между эти двумя моделями.

@alexdiver9809 5 ай бұрын

Там нечего сравнить если брать то Бомжаро, он больше на машину похож чем Эксид.

@Eduar-g9y 5 ай бұрын

Там двс, а тут тупо электричка...

@Евген686 5 ай бұрын

В декабре купил L7 пересел с прадо 150 очень доволен не жалею езжу и кайфую особенно по трассе.

@negeniy9646 5 ай бұрын

Я немного смысла недопонимаю в покупке данного авто. Хайповая -да, красивая - да, комфортный - да, цена - да, в остальном - расход 10 - 15 литров и это гибрид, с большими нюансами в эксплуатации. Ну и тепловоз на колёсах).

@nodhubs 5 ай бұрын

@@negeniy9646это у вас в голове расход 15 Я не заправлялся уже 4 месяца по городу хватает 150 км электрики По трассе где то 9 литров при езде в гибриде Все что вы пишите взято из не совсем корректных данных из видео и придумано у вас в голове. Кстати если люди покупают авто за 10 млн то им как бы пофиг какой у нее расход если честно

@as_spb1651 5 ай бұрын

@@negeniy96467-13 литров)

@Евген686 5 ай бұрын

@@negeniy9646 вот за эти Да и поменяли

@upioups 5 ай бұрын

Правильно. Прадо 150 это уже каменный век тем более мегаполисе огромном

@МихаилОскольский 5 ай бұрын

Обмылок, как обмылок. Ни вкуса, ни цвета ни запаха. Это про машину))) Ведущий, как всегда красава!

@АлексейЗахаров-Шаврин 5 ай бұрын

На фоне остального китайского выглядит очень даже хорошо, особенно в живую.

@nodhubs 5 ай бұрын

Завидовать плохо

@Fisher3K 5 ай бұрын

Дизайн крайне невыразительный, а еще и между собой модели не отличить

@nodhubs 5 ай бұрын

@@Fisher3K а я например bmw не люблю там сзади очень мерзко фары смотрятся и что ? Это чисто вкусовщина На li 9 люди очень сильно внимание обращают Девушки так глаза строят как на лексусе не строили так что людям обычным нравится

@Тотчел-о6ь 5 ай бұрын

@@nodhubs Не ну если целые девушки, глазки строят, то это победа, для мухосранска

@ysjobtmqzdegpu 2 ай бұрын

Красивое авто, но сколько проблем с ней. Один из лучших обзоров

@YevgIsmagulov83 5 ай бұрын

Отличный обзор. Без воды.

@Ruslan_im 5 ай бұрын

Спасибо за видео!)

@СергейМелокичумов 5 ай бұрын

Лайк не глядя, для поддержки канала...

@ДенисМиряев-ц4й 5 ай бұрын

Когда официально будет в других странах?

@алекссамоса-н2р 5 ай бұрын

Отличный обзор. Спасибо Александр, Лайк!

@Evgenii-n5y 5 ай бұрын

Как же интересно смотреть ваши обзоры. Спасибо большое. Очень нравится 👍🏼 🚗

@Rassr81 Ай бұрын

видел тут интервью с типом из сервиса где эти чуда инженерной мысли ремонтируют, офигел от цен. Если сел этот мелкий аккум, то там чето надо перепрошивать - 15 т.р., все эти фичи с перепайкой слотов сим карт - там сотни тысяч и т.д. и т.п. короче ну его нафиг..

@user-cb3vl2tr7n 5 ай бұрын

Вот будет забавно , если китайцы отключат ГУ по какой то причине .. Куда ее девать потом .. В утиль ...

@alexdiver9809 5 ай бұрын

Искать хакеров чтоб восстановили, а заодно отучили машину лазить в интернет.

@user-cb3vl2tr7n 5 ай бұрын

@@alexdiver9809 золотом выйдет ..

@pauls871 5 ай бұрын

Спасибо за обзор, было интересно!

@АндрейКедров-я6н 5 ай бұрын

Канал топчик! Жаль нельзя второй раз подписаться

@DmitryKrasnikov 5 ай бұрын

так отпишись. а потом подпишись

@user-cb3vl2tr7n 5 ай бұрын

Наиграются с этим ведром , намучатся и пересядут на нормальные авто с двс ..

@АлександрСмышляев-я6ь 5 ай бұрын

Александр, нужно протестить вышедший ГАК GS3, конкурент кулрею. Интересное было бы сравнение.

@Egor_Dytel Ай бұрын

Является L9 конкурентом BMW X7? На этот вопрос автор ответил в ролике: по управляемости между ними-ни чего общего.

@Максим-ъ3п9т 5 ай бұрын

Езжу на l7 пробег 7000. Машиной очень доволен. По трассе расход 8,5 л при скорости +- 130 км. В городе бенз вообще не включаю, езжу на электро, заряжается пока на работе. Все сложности при подключении они единоразовые, при нормальном продавце их вообще не ощущаешь. Не занимался ни каким подключением, приехал отдал телефон, через час отдали все настроенное с приложениями, мастер акаунт и т.д. Два дня юзания и все понятно.

@Kosta672 5 ай бұрын

Когда будет 100000 отпишись как авто себя ведёт...

@alexdiver9809 5 ай бұрын

А теперь попробуй перенести все настройки на другой телефон, особенно если это Андроид.

@Максим-ъ3п9т 5 ай бұрын

@@alexdiver9809 а зачем? Это разовые процедуры, если в крупных городах там есть сервисы где окажут эту услугу, если с регионов, сделают онлайн. Не вижу в этом проблемы.

@ВалерийХиневич 5 ай бұрын

Ну и зачем она нужна с такими проблемами?

@МеланхоликЗаурядный 5 ай бұрын

чтобы Вы возмущались

@СергейКлимчук-о6п 5 ай бұрын

Тачка реально огонь, но проблемы, которые возникают с ней из-за того, что она у нас официально не продаётся - очень отпугивают потенциальных покупателей. Видео - супер. Александр - однозначно лучший обзорщик всего Рунета.

@alexandr_tychinin 5 ай бұрын

Спасибо!)

@-ser- 5 ай бұрын

Несколько человек с их клуба владельцев продали свои лисяны. Сказали что после продажи отдыхают от автомобиля, наконец то. Продал машину и как будто в отпуск уехал. Устаают почему то...

@Антон-е6ч8х 4 ай бұрын

Выбор каждого. Если продать смартфон и взять кнопочный, тоже можно как в отпуске оказаться без лишней информации и кучи сложностей. Но мало кто меняет смартфон на кнопки...

@cheb0tarev 2 ай бұрын

@@Антон-е6ч8хвы владеете лисяном?

@АртурШамхалов-я3б 11 күн бұрын

Какой у вас цвет?

@DKDK-t4j 5 ай бұрын

Скоро появятся оф дилеры лисянов, и вот тогда будет бомба.

@Тотчел-о6ь 5 ай бұрын

ахахаахха, как никто не покупал, так и не будет, бомба

@ilvron7515 5 ай бұрын

Столько танцев с бубном вокруг китайского планшета на колесах,который быстро устареет.

@deyevalexandr8318 5 ай бұрын

Не созрел наш потребитель к таким авто. Не деньгами не созрел, а умом! Китайцы сейчас задают тон в автомобилестроении. Те же Ягуар-ЛендРовер официально заявили что перейдут на китайские платформы Чери-Эксид.

@reed30sk 4 ай бұрын

В семье войя фри (взята в октябре 2023, получили в декабре). Пробег на сегодня 27000. Безумно нравится внешне и по салону. На этом, собственно, всё. Тот же геморрой с мастер-аккаунтом еще меня миновал - мне из Китая через знакомых ее везли. И симка Китайская, кстати, работает. Только расходы на нее - примерно 1900 рублей в месяц. А те, кто тут с аккаунтом сексуалились - удовлетворились))) Машина за 4.5 млн рублей, с бряком лобового стекла - это грустно. Честно, я в восторге от того, как китайцы двигаются вперед, но... на сию секунду нужно просто морально быть готовым к удивлениям - вы платите за альфа(бета)-тест, как в компьютерной игре. Готовы стать тем самым камнем в брусчатой дороге в светлое будущее для других? Берите - не пожалеете. Хотите купить и не ебстить - за 4.5 млн привезите себе китайскую Камри или корейца через Узбекистан - и не ебитесь.

@ЭдуардЗайнуллин-д5с 5 ай бұрын

Классный обзор! Всё чётко, по делу, информативно. Автомобиль конечно интересный, но нюансов многовато.

@ВсемМира2 5 ай бұрын

Бомбовый канал.

@ilejncs 5 ай бұрын

На первый взгляд странно использовать турбированный двигатель для зарядки батарей. На второй взгляд уже не так странно.

@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ 5 ай бұрын

с тепловоза спёрли идею и машину сделали)

@SAYRESS 5 ай бұрын

очень классно видеоряд смотрится. какая аппаратура используется для сьемок если не секрет? как будто смотрю телик с дорогущей рекламой

@funtikrus 5 ай бұрын

Хорошо что у неё столько заморочек, я не хочу такую машину😂

@aleksfess8167 5 ай бұрын

Авто за 9 млн, где либо танцуй с бубном, либо про половину функций забудь. Да, очень спорно. Но для любителей дешёвых понтов - самое то)(

@АРТСтудияКРЕАТИВ 5 ай бұрын

Еще 1-2 года и все будет супер 🙌👍

@amirlibreyn736 5 ай бұрын

Вроде бы на ней можно было выводить текст на переднюю лед фару ?

@zhanabayev.z 5 ай бұрын

Снимите обзор Jac JS6📢

@user-cb3vl2tr7n 5 ай бұрын

В чем секрет фиаско вы хотели сказать ??

@anton9890 5 ай бұрын

Секрет успеха в том, что ушли европейские, корейские и японские машины. Иначе не было бы никакого успеха 😅

@casper3250 5 ай бұрын

Ты тупой или да??? В китае продаются все европейцы, а Li всё равно лучше всех продаются. Их нету в России официально, на нас им фиолетово, при чём тут их успех и наш нищий пустой рынок??? Им на нас вообще пофиг

@Антон-е6ч8х 4 ай бұрын

Регулярно бываю в Дубае. За последний год невероятное увеличение парка китайских машин, в разы а может и в десятки раз. В ОАЭ "европейские, корейские и японские машины" никуда не уходили, полно любых, бери не хочу. Но китайцы даже на таком супер глобальном автомобильном рынке отбирают значительную долю у всех классических производителей. Может пора уже признать, что они делают весьма конкурентный мирового класса товар по хорошей цене, чтем пытаться натягивать сову на глобус фразами "иначе не было бы никакого успеха".

@anton9890 4 ай бұрын

@@Антон-е6ч8х За Дубай не отвечу, возможно они любят всякое необычное. Но, Я ездил на многих китайских автомобилях, кроме премиума, и скажу, что если сравнивать с европейскими и корейскими автомобилями, то китайским ещё пока далеко до их качества, эргономики, управляемости и тд.

@zow8324 5 ай бұрын

Александр , подскажите , что выбрать новый Li 9 или трехлетний x7

@СерегаСерега-ж6ф 5 ай бұрын

Х7

@КсенияСергеева-щ2ш 5 ай бұрын

Если этот мотор ЕР6, 😮, пожалуй, будет весело

@alexeytsitovich2223 5 ай бұрын

Пустой руль и дряблая подвеска - главное разочарование тест-драйва.

@Pavjis 5 ай бұрын

Очень хочется обзор на новый атлас 4вд!

@labrador1984 5 ай бұрын

В чем секрет успеха? Ну в том что птенцы АР ныне продаются за юани. Раньше в ходу больше были евро и доллярры

@ИванКротов-ч9ы 5 ай бұрын

А кто не продаётся ? Весна 22года показала - вовремя продаться - значит предвидеть !

@labrador1984 5 ай бұрын

@@ИванКротов-ч9ы я хер знает че тебе весна показала, мне без интереса

@ANDREIKARPENKO1998 5 ай бұрын

Шикарное авто, как и шикарный канал! Спасибо за старания! 😊

@Сергей-м1н8ъ 5 ай бұрын

Самое загадочное как с этим чудом на китайском и с китайскими учетками жить и обслуживать.

@SergeiMazilov 5 ай бұрын

Давно английский есть, он же сказал обновить нужно😐

@alexdiver9809 5 ай бұрын

@@SergeiMazilov А если сбой при обновлении то все, приехали? Дилеров нет. Разбирающиеся в таком эксклюзиве ну может в Москве есть, а в России вряд ли.

@Vyacheslav_909 5 ай бұрын

конечно это самостоятельная история!)

@СаняАвд 5 ай бұрын

Во дворе такой стоит с подбитой монодровью и бампером. Бампер вроде подлатали, а монобровь где брать будут не представляю, если даже на хавалы запчасти с проблемами

@Тотчел-о6ь 5 ай бұрын

Купят еще 1, в чем проблема

@AntonioRussia 5 ай бұрын

Отличный обзор. Пока машина не для России. А где тест на бездорожье? Или владелец зас…л - и не разрешил?😁

@bigl999 5 ай бұрын

Антон - г..дон.

@stanislavpashencev5354 5 ай бұрын

так это и не внедорожник же

@Roberto2409 5 ай бұрын

Саня хорош 👌🏽

@Kosta672 5 ай бұрын

Я еще дружу с головой, что бы купить такой геморой...

@theo98980 5 ай бұрын

Вот какая она - любимая машина Павла Воли. P.S. отсутствие русификации или хотя бы английского - плевок в потребителей с международного рынка. Покупать такое - себя не уважать.

@GraverBoxCompany 5 ай бұрын

Они не продаются на международном рынке. Для внутреннего рынка Китая только.

@cat_lucifer 5 ай бұрын

BYD продает на международном рынке. Там полная подгонка под страну продажи.

@Serega-kf9bq 5 ай бұрын

А где хоть один офф. Дилер за территорией Китая?

@Pavjis 5 ай бұрын

Ты на гранте имеешь огромное самоуважение?)))

@theo98980 5 ай бұрын

@@Pavjis Я на Туареге, самоуважение огромное 🤗

@borisabdullin5326 5 ай бұрын

Александр - Вы лучший!!! Даже уже Щукин с Федоровым далеко отстают позади после таких обзоров китайских автопроизводителей. Так держать!!

@alexandr_tychinin 5 ай бұрын

Спасибо!)

@Кубик-э4в 5 ай бұрын

только xaчeй на них вижу, и то не понимаю как они с их околоцыганским образом жизни с ним заморачиваются, наверное просто на неактивированных ездят лишь бы не платить х2 цену за бмв.

@ТехникаЭкономика 2 ай бұрын

Хачи обнищали и унизились. Это факт.

@АндрецЖебрак 5 ай бұрын

Обзор чёткий...Эта машина два в одном.Недорогой премиум с китайскими плюшками и тут же недешёвый геморрой... Но пока в России все будут подглядывать на это авто с любопытством...