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【ムーンライトながら解明】「NG行為」「人気指定券の取り方」「走るスラム攻略法」「130年の歴史」【2019年冬旅1】
38:33
【700系ラストのぞみ旅1】東海道新幹線 歴史 〜前編〜【黛チャイム・グランドひかり・名古屋飛ばし】1964〜1999年
36:39
Одну кружечку 😂❤️
00:12
☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
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If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
Мама у нас строгая
00:20
【迷列車シリーズ】新幹線のややこしい号数を知って空いてるのぞみ号を狙おう!【ゆっくり解説】徹底解明!鉄道豆知識
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【Reo】最長片道切符の旅
Күн бұрын
Пікірлер: 329
@Reo681
5 жыл бұрын
訂正箇所についてまとめております。 申し訳ありませんがご確認下さい。 p.s.ご指摘下さった方、有難う御座います。 4:56 「のぞみ150〜195号だ」→「のぞみ150〜199号だ」 6:27「岩国の工業地帯」→「徳山の工業地帯」 16:13「小田原or熱海」→「豊橋or小田原」 20:10 「こいつは日本初の電車特急」→「こいつは国鉄初の電車特急」 「JRNマーク」→「JNRマーク」 24:20「上り便だけなんだね」→「下り便だけなんだね」 27:15 「この駅員さん、綺麗な敬礼だ」→「運転士さん。」 27:56「みずほ600〜629号」→「みずほ600〜619号」 30:28「さくら400〜411号」→「さくら400〜415号」 これから間違いがないよう努力させて頂きます。申し訳御座いません。Reo
@katidokimaru
5 жыл бұрын
@pika life いわゆる「屑鉄」って奴かな? SL運行時の線路際に大量投棄されているw 不法投棄は犯罪ですよ~
@foruri55
5 жыл бұрын
16:15 ひかり501号は小田原で退避していた記憶があります
@坂口平作
5 жыл бұрын
礼儀正しく訂正して頂き、苦労様です。 他の動画で間違えても、言い間違えても訂正を しないけらすがいます。なぜかこの人のチャン ネル登録済み者が2万を越えています。
@イタックコウ
5 жыл бұрын
500系さん、のぞみ号の運用 見たいっす😭😭😭😭😭😭😭😭
@douga9996
5 жыл бұрын
変わったら動画作り直しですか?
@Reo681
5 жыл бұрын
Reoです。 こんなに動画が伸びたのは初めてで、こんなに多くの方にコメントして頂いたのも初めてです。 コメント欄で罵声が飛び交うのを恐れていましたが、一人もいらっしゃいませんでした。 良識ある方ばかりで、質の高いコメント、とても感謝しております。応援してくれるコメントって、こんなに嬉しいものなのですね。本当にありがとう!間違ってるところを優しく教えて下さった方々も、ありがとうございました。 次は「ムーンライトながら号」について動画を作成しています。是非チャンネル登録下さいね! これからもっと質の高い動画を作成できるよう努力して参ります。
@Reo681
5 жыл бұрын
1:23 〜 のぞみ号の列車番号について 10:11 〜 ひかり号の列車番号について 19:07 〜 こだま号の列車番号について 26:41 〜 みずほ号の列車番号について 29:36 〜 さくら号の列車番号について 33:13 〜 つばめ号の列車番号について 35:54 〜 エンディング 38:08 〜 自己紹介
@こうき-i3g
5 жыл бұрын
【Reo】鉄道イラスト旅&音楽 豊橋 or 熱海ではなく、豊橋 or 小田原です…
@Reo681
5 жыл бұрын
kouki h_ その通りでした!ありがとうございます!!
@haya2x105bst
5 жыл бұрын
静岡6:07発こだま693号、ひかりはおろか後ろから猛追するのぞみからも終点新大阪まで逃げ切り、一切待避のない最速こだまですな 西明石まで後続ののぞみから逃げ切るひかり493号ともどもいつもお世話になっとります
@ベストウイッシュ
5 жыл бұрын
東海道新幹線駅の「おタバコが吸える自由席は」という放送もなくなりますね…
@kyabetu1101
10 ай бұрын
喫煙ルームすらなくなります...
@動画投稿終了_しました
9 ай бұрын
非喫煙者以外の一般客にとってはむしろいい知らせですが、鉄オタと喫煙者にとっては悲しい知らせです
@Sawamura_Ancestor
4 жыл бұрын
この動画でReoさんに初めて出会いました。解説もとても分かりやすいです。 700系君かわゆい
@ヴェルファイア-g3r
5 жыл бұрын
因みに・・・ 例)のぞみ781号・・・通常の『のぞみ1号』にて、アクシデントがあって山陽新幹線管内で大幅な遅れが生じる可能性があった時に臨時で組まれる
@あり-j8r2t
5 жыл бұрын
25:31 静岡民にとっては、素晴らしい言葉
@paco2013self
5 жыл бұрын
スズメのアンチ やめます。 リニアが出来たらこだま増えるだろ
@イタックコウ
5 жыл бұрын
この動画があれば混雑ぐわいも分かるし、使用列車もわかりますね。 長い動画でしたが、最後まで見ました。 Reoさんありがとうございます。
@tsuta22
5 жыл бұрын
主のイラスト可愛くて好きよ
@セブンセブン-y6f
5 жыл бұрын
イラストも表情豊かで可愛いし茶番も適度に挟みながら内容も濃いし曲も自作で良い。 最強の鉄道KZbinrになりそうな予感… チャンネル登録しました!!!
@324otayA
5 жыл бұрын
三河在住なので「ひかり」ばっかり使ってるのですが、結構複雑なんですよね… こうして全部解説してもらえるとわかりやすくていいですね。
@keisuke1007ful
5 жыл бұрын
とあるチャンネル様が、ひかり停車駅を紐解いてますね。その動画も合わせて見ると分かりやすいでしょう。 新横浜ひかり。横浜市民として時々お世話になってます。 掛け合いしながら紹介する動画って色々あるけど、テンポがいいねこの動画。とても楽しかった
@Midorimori_M
5 жыл бұрын
もっと評価されるべき。
@ゆえびん
5 жыл бұрын
なんとなくパターンがあるんじゃないかとは思っていたけどこの解説で理解できました。
@LUNA-lg4pf
5 жыл бұрын
25:32 こだま号は、JR東海ツアーズのぷらっとこだまでお世話になってます。時間はかかる&多少の縛りがあるけど、あの料金でグリーン車でのんびり出来るのは最高だよ。
@ごんべ774
4 жыл бұрын
出張でよく新幹線使うから、この知識助かる~ 全部は覚えられないけど、のぞみを覚えるだけでも主要都市間は賄える。 まじで助かりました!
@高木透-u5m
5 жыл бұрын
よく京都~米原間(駅間最長)のこだまチョイ乗りするなあ 野洲行きとか湖西線直通を京都で乗り捨てて、新快速1本分追い抜いて、大垣行きに接続! これで最大45分、大阪側の滞在時間が延びる。 ただし米原の乗り換えが2分とかでかなりシビアだから、サイトでは絶対に表示されないけど。
@MY-sk4qw
5 жыл бұрын
うp主「700系は今年度で消滅するもんね」 レールスター「……」
@唐澤貴洋-h3f
4 жыл бұрын
台湾高鉄「……」
@かんたくん-h3z
4 жыл бұрын
B編成「……」
@Echisoba1105
3 жыл бұрын
923型「......」
@katakuchi-iwashi
3 жыл бұрын
ドクターイエロー「......」
@johntrumpdonald4091
5 жыл бұрын
つばさ号を山形駅奥羽本線在来線ホームから撮影したシーンを見て、山形が懐かしく思った
@ポトフクオリティ-k7o
4 жыл бұрын
23:23名鉄ミュースカイ君「あっあっ……」
@chuotokkaie233
5 жыл бұрын
ひかり580~590が速いのはさくら580~590号のスジをそのまま使い回し、九州新幹線内のスジだけカットしたから
@hanamaruno
4 жыл бұрын
本当に勉強になるというか 乗るときの参考になります!ありがとうございます!
@吉岡伸也-s2f
5 жыл бұрын
こだま、ひかり、のぞみは意識するけど号数までは意識したことないです。新大阪始発や博多始発は時刻表見たらわかるけど、この方法知ったら便利だね、あとは同じのぞみやひかりでも停車駅が違うことも。
@masarunamba
3 жыл бұрын
この動画がきっかけでReoさんを知りました。これからも応援しています!
@Kouta.K.
5 жыл бұрын
九州新幹線全通と東北新幹線はやぶさデビューは震災でまともに広告できずに終わった感ある。
@katidokimaru
5 жыл бұрын
そうそう、九州新幹線全線開業は前日の昼まで、空撮で追っかけ企画をする予定だの乗車実況するだの、テレビ各社すごく盛り上がっていたけど、午後2時46分18秒に全部吹っ飛んだもんね。 被災地域の感情を考えれば、お祭り騒ぎはやめるのは当然だけど・・・。 その反動か、北陸新幹線金沢延伸の時は、派手にやっていましたね。
@harebareto
5 жыл бұрын
事前特番の1回だけで幻になった3分CMは、その後復活してCM世界一にもなりましたね。
@柏木祐人-x6y
5 жыл бұрын
5:56 700系にも壁席(1A~Eとその逆端、C編成はB席分がない)には一応コンセントあります(ない編成は全廃)
@hanakoyoshi8477
5 жыл бұрын
最後まで見たよ‼ 結構ためになった‼
@田端-t9k
5 жыл бұрын
ドクターイエロー 「待てこら忘れんな」
@toyota15dan
5 жыл бұрын
不定期
@まだ見てる人コメは不要
5 жыл бұрын
コイツに座席あんのか
@ありがとう189系
5 жыл бұрын
こいつに座席なんて概念無いだろw
@なみ-e4n
4 жыл бұрын
@@ありがとう189系 座席ならありますよ
@KNT3220
4 жыл бұрын
一応停車パターンはあるんだよなあ
@nh-1935
5 жыл бұрын
なんか知らないけど「ひかり号広島行き」の響きがめっちゃ好きw
@bestrail3884
5 жыл бұрын
初めて見ましたがわかりやすい。登録者数に対して視聴回数が多くて凄いです‼︎
@warashi_youtube
5 жыл бұрын
出ました後世に語り継がせるべき神動画。
@tokeihan5
5 жыл бұрын
京都~名古屋でこだまにお世話になっております。時間がないときはこだまで、時間があるときは在来線で移動します。(お金がないときはハイウェイバス・・・)
@東雲-m6b
5 жыл бұрын
チャンネル登録数凄い上がってますよ‼︎
@たぁぼ1964
5 жыл бұрын
私も列車や車輌そのものより、列車番号の方に興味を持つタイプの人間なので、最後まで拝見させて頂きましたが、良く調べてまとめていらっしゃる動画だと感心致しました。 今後の動画にも期待しております。
@koki_akicha_macharin
5 жыл бұрын
これはすごいですね。 次回は東京駅から北へ行く系統の列車番号ですね。
@あゆ-w6e
5 жыл бұрын
知識になる動画好き 勉強になります
@asakazefuji
5 жыл бұрын
他にコメントすると「ひかり」は静岡県内の2~3駅停車型より、米原・岐阜羽島停車便のほうが東京~新大阪の所要時間は早い。 作者は名古屋か大阪の方だろうか?東京視点だと米原「ひかり」のほうが速いイメージ持たれてる人が多いと思う。東京~名古屋・米原で速達になるゆえ、首都圏ユーザーの利用が多いのはこっちのイメージ。 静岡「ひかり」は東京~静岡県内と名古屋・京阪神~静岡県内の速達、あと「ふじかわ」(静岡~甲府)との接続が絡む列車なので、静岡県・山梨県ほかより西側の利用がメインになっている印象はある。
@nextul7888
5 жыл бұрын
みずほの停車駅について、ご指摘させていただきます、下りみずほ601号、607号、611号、上り604号、616号、612号以上の列車が姫路にも、停車しますので、ご指摘させていただきました。
@user-aorapi
5 жыл бұрын
これは神動画!
@ぽっきー-p8d
4 жыл бұрын
16:38 かわいい☆
@黒ラベル-g5y
5 жыл бұрын
『こだま』も『高輪ゲートウェイ』公募と言うなの出来レース って 思っちゃう……
@新快速221系
4 жыл бұрын
何度も見ていますがコメント遅れてすみません😞楽しんで見ています。 列番が変わって半年経ったので「こんなのあったなぁ」って感じてみてます。 新幹線キャラクターの説明、特に700系君は 貴重ですね、みんな可愛い🥰 地元山口県民から言うなら、岩国の工業地帯 →徳山の工業地帯。訂正されてるけど、違和感ありました😑
@サン-t6x
5 жыл бұрын
見る前こんな感じかなって思ってたのぞみの号数 0号台・・・東京⇒博多 100号台・・・東京⇒広島 200号台・・・東京⇒新大阪 300号台・・・東京⇒新大阪
@ma2227yamana
5 жыл бұрын
まぁだいたいそんな感じだな
@EuroBitamin
4 жыл бұрын
1:24 やっぱスーパーエクスプレスはこれ Ambitious Japanからかえてほしい
@ひみつのK
2 жыл бұрын
いつもReoさんの動画、楽しませて頂いています。 この動画、アップされた時から一番好きです。 これからも近鉄動画など、頑張ってください😆
@superhitachi651
5 жыл бұрын
時々東海道新幹線区間を移動するのですが、できるだけのぞみの300・400番台を選んでいます。仰るとおり、普段からもゆったりしていますね。 惜しむらくは…300・400番台のぞみの車内販売のワゴンが、7〜11号車しか回らない列車が増えてきたこと。下りは新横浜発車後、上りは京都発車後に流れる車内放送(ジェイアール東海パッセンジャーズのパーサーが放送)で初めて明らかになります。臨時のぞみ故仕方ないですが、乗る前に分からないのが残念です。
@HankyuNizat8008
Жыл бұрын
もう700系もひかり運用がないひかりレールスターだけなのか……
@小山光英
5 жыл бұрын
クォリティーが高い!いつも更新待ってます!頑張ってください!
@Commuter_Semi_special_Exp
5 жыл бұрын
分かりやすい解説やキャラクター達のおかげでとても見やすかったです! 個人的には停車駅の説明の際に路線図があった方がより分かりやすくなると思います
@マサヒローKM
5 жыл бұрын
凄く為になる動画で感心しています。年に5回~10回程度しか新幹線に乗りませんがゆったりしたいのでグリーンで移動しています。運賃は4割位高いですがそれなりに値打ちがあるので気に入っています。
@ATravel-k5f
Жыл бұрын
伝説の動画になりましたね。
@tawawa-2618
4 жыл бұрын
2020年に見てる人 ↓ にしても1年でチャンネル登録者数これだけ伸ばして…すごいな…
@存在感のない大阪の鉄オタ
4 жыл бұрын
呼んだ?
@tawawa-2618
4 жыл бұрын
@@存在感のない大阪の鉄オタ お呼びしましたw
@410int
4 жыл бұрын
Wikipediaにアップした500系を抜く0系ひかりの写真を使ってくれてありがとう!
@nurikabe1004
5 жыл бұрын
東京~新大阪 こだまグリーンで 駅弁食べて寝てのんびり4時間鉄道旅を楽しんでます。東京から帰るときはずっと使用してます。
@Bungo_Toyooka
5 жыл бұрын
この動画投稿から2か月で約2300人もチャンネル登録増えたのか・・・これからも頑張ってください。
@なみ-e4n
5 жыл бұрын
すごい
@イズノタミ
5 жыл бұрын
初耳でした。これは良い動画ですね!
@yyyyyyyyyyyyyyyyyu
5 жыл бұрын
音楽作成ソフトは何を使われていますか?
@NiiLiella115
5 жыл бұрын
のぞみ64号。スーツ神の第2の別荘だね
@nanagigi137
5 жыл бұрын
NiigataTrain115/ニイトレ 家はサンライズ
@ma2227yamana
5 жыл бұрын
@@nanagigi137 本人が別荘って言ってるから別荘なんだよなぁ(マジレス) 電車だけで生活できそう()
@nanagigi137
4 жыл бұрын
ガブリアス愛好家 別荘だったわそういえば( 電車と飛行機で一年の大半過ごしてそう((
@森涼太-z3m
5 жыл бұрын
東海道、山陽、九州新幹線の号数の規則性については、前から気になっており、全ての種別を一気に確認したいなと感じておりました。しかし、停車パターンのこともあり、なかなか調べようとは、しませんでしたが、この動画があなたへのオススメに登場し、動画の時間が40分近いということで、かなりのボリューミーな、内容が聞けるのではないかと思い、視聴してみました。すると、細かく解説されていて、さらに分かりやすい説明で、とても良かったです。また、ネタ要素もあってクスッと笑いながら、見ることも出来ました。自分はまだ中学生であり、鉄道知識も全然ございませんが、将来鉄道旅をしたいなと思っている次第であります。うp主さんと同じように、自分は音楽も好きでして、(まあ、好きなだけで、なんにも出来ませんが…)自分とうp主さんとは、かなり似ているところがあるなと感じまして、この動画を最後の最後まで、視聴し、本当に良かったなと思っております。この動画が投稿されてから、少し期間が空いてしまいましたが、出会えて良かったです。当チャンネルをまだ拝見しておりませんが、当チャンネルのファンのひとりとして、今後も応援して参りたいと思います。このコメントが、うp主さんに、見ていただけるかどうかは、分かりませんが、きっと届くと信じて、送らせて頂きました。長くなってしまいすいませんでした。
@Skyla1207
5 жыл бұрын
ひかり444号って各旅行会社で販売してる格安の切符があって+500円でグリーン車に変更できるしで大阪~福岡旅行の定番ですな
@こうき-i3g
5 жыл бұрын
ひかり500〜539号の説明が「小田原か熱海に停車する」となっていますが、熱海ではなく豊橋が正しいと思います。
@坂口平作
5 жыл бұрын
間違えても訂正しないのかな?
@TT-jq2sp
5 жыл бұрын
豊橋だね
@貫一-e5g
5 жыл бұрын
「つばめ」が九州に現れた最初は昭和39年の三羽烏デビューの時ですよ。
@Ken_Yachie
5 жыл бұрын
号数は意味わからんかったけどこういう意味あったんですね‼️ なるほどねー ひかりやこだま使ってましたわ
@CX_239
5 жыл бұрын
時間気にしない時は山陽新幹線こだまの後部の自由席座るの最高😃⤴⤴
@AWONIYOSI1002
10 ай бұрын
日本一、いや世界一分かりやすい(そして可愛い)新幹線解説ですね笑
@わらちゃん-d9r
5 жыл бұрын
このまま東北新幹線も...
@西Nサブ
4 жыл бұрын
キャラ化されてる東北系統の車両は、E5系、E2系、E7系、E4系、200系、alfa x ※全部Twitterのイラストで登場
@本ちゃん-d7g
Жыл бұрын
できれば最新版もやって欲しいです
@senashimizu9070
5 жыл бұрын
700系可愛いわ〜
@橙色の電車
4 жыл бұрын
大みそかにこんな動画みるんか!と思いつつ、見てしまいました。 新幹線大好きです。近畿道沿いの車両基地で「新幹線!新幹線!」と思いつつ、いつもわき見運転しながら見ています。(ダメです!) とりあえず、0,100,300,500,700,N700と乗り継ぎました。乗り心地はどうかという評価ありますが、初めて乗ったグリーン車の500系が最高でした。さらに西明石過ぎたあたりの「ただいま時速300㎞/hです。」の表示すごくうれしかった。
@パンダタロウ-w7d
4 жыл бұрын
空いてる号を探して乗るあの時期が懐かしい 今緊急事態宣言でどれもガラガラ
@京阪神緩行線鉄道広輝
3 жыл бұрын
150号から199号山陽新幹線直通の臨時列車で昔は700系で走っていましたね 東海道完結の臨時のぞみ290号から434号
@naochan0207
5 жыл бұрын
今年の10連休の帰り、新大阪→新横浜でJR東海の700系に当たりました!
@arunokirishima8261
5 жыл бұрын
こだまの各駅停車も、のぞみやひかりでは止まらない駅に行くため、混雑回避であえて乗り換えるといったように、使い方によっては凄い便利な種別なのもフォローしておく
@面白くない人
2 жыл бұрын
ぜひ東北・北海道・上越・北陸新幹線系統の動画も見てみたいです!
@くろず-p4m
4 жыл бұрын
10:12からの新幹線チャイムアレンジしたみたいな音楽ってなんですか?
@能仁公基
4 жыл бұрын
一周回ってこだまでゆっくりするのも良いですよ(笑) 最近ぷらっとにハマってしまいました。
@aisa152
Жыл бұрын
もしよろしければ、最新版もまた載せて欲しいです!!!
@Fanatia
Жыл бұрын
お勧めに上がってきました、面白かったです。 私は大阪南部の者なので、東京や九州方面に行くときは飛行機(関空から)、名古屋は近鉄(難波駅から)、ということで、人生で一番たくさん回数こなした新幹線はこだまです。 あってもなくてもいいとまで言われている…でも冬季の雪対応で活躍してきた岐阜羽島に母方の郷里があり、祖父母も親戚も多いので、子供の頃は遊びに、大人になってからは慶弔事にと、なにかと用があります。 また父方は三島・新尾道・岡山あたりに散らばっており、こちらもこだま利用が主です。
@やっしー-b6n
5 жыл бұрын
6:25~ ここは岩国でなく、徳山です。
@あぶらあげ-t8e
4 жыл бұрын
ダイヤ改正後Ver.お願いします!
@山田太郎-d1t8i
5 жыл бұрын
こだまの採用と高輪ゲートウェイが似てるななんか
@猫屋敷ライバー
5 жыл бұрын
とても勉強になります! チャンネル登録させていただきました(^^)
@dunhill1000s
5 жыл бұрын
チャンネル登録しましたよー
@user-wa8ta18ru
3 жыл бұрын
のぞみの基本タイプは1〜59号の東京〜博多の運用と 東京〜岡山・広島の運用の81〜118号(前は101〜138号)ですね。 因みに東京〜岡山・広島のぞみは多客時一分が博多まで延長運転する事がありこの延長運転時は広島以北は小倉のみしか停車しません。
@buspedia
4 жыл бұрын
すごい蘊蓄ですね。びっくりしました。実は私もちょっとだけ「鉄」濃いめです。
@A-LoopPassenger
5 жыл бұрын
私はのぞみ・ひかり・こだま全部乗ったことある
@坂口平作
5 жыл бұрын
リアスRailway様 全列車全区間ですか?
@まだ見てる人コメは不要
5 жыл бұрын
どれも乗ったことない
@越後屋サンタ-u4i
5 жыл бұрын
こだまは始発駅からなら全くの無計画でも6.5割くらいは自由席A席(3列席窓際)かE席(2列席窓際)に座れるしB~D席含めると9割くらいの確率で座れるので東京から新横浜・小田原・熱海あたりに行く時はいつも使います
@貫一-e5g
5 жыл бұрын
大作ですね。知識はためになります。 1つだけ新幹線に言いたいのは、のぞみは乗ってる時間が短いのに料金が高い。 この点がオカシイということです。 こだま乗り継ぎで東京から博多まで行ったときに感じたお得感は、乗ったことがある人にしかわからないだろうな。 いくつもの駅で駅弁買えるし、ノンビリ寝られるし。
@hamanakohamaneko7028
4 жыл бұрын
25:33 はい、何回も使いました、のぞみ号は一回も乗っていません。
@イエローライナー
3 жыл бұрын
修学旅行くらいしかないかな… 山陽新幹線で指定席のやつでゆったり2-2シートで旅行言ってたな。
@機関車ヒロ
4 жыл бұрын
私が、一番乗ってみたいのぞみ号はのぞみ51号です。 理由は、「きかんしゃトーマス」に出てくる、「伝説の英雄(鉄道の英雄・鉄道の達人・伝説の蒸気機関車)」って呼ばれているヒロが一番大好きだからです。
@tackie2890
5 жыл бұрын
2020年春の改正で、東京→名古屋の臨時(金曜などに運転)のぞみに、空き番号の70番台から「71号」が付きましたね。号数だけみると、定期便みたいな付番ですが…。
@washi0127
5 жыл бұрын
なんとかして7193A(全停駅のみ停車タイプ)に700で乗りたいのだが・・・運転日的に難易度が高すぎてなぁ。
@westsetu8626
5 жыл бұрын
面白かったです。山陽新幹線で岡山~大阪まで病院に通っています。「おとなび」って切符は50歳以上は安い(65%引きバスより安い。こだま、ひかり等制限あり)ので、嬉しいです。修学旅行の生徒さんもよく乗ってますよ。エヴァもキティもこだまなので時々乗ります。ジャパンレイル利用の外人さんもいて、にぎやかです。確かに暇な時は貸切状態です。車両に2、3人って事もあります(笑)この動画見てこだまが地方都市間を走ってるって知りました。速いのがのぞみで各駅停車がこだまぐらいと思ってました(笑)イラストも可愛くて、セリフの掛け合いも面白かったです。ありがとうございました。
@Hisui_Semi
5 жыл бұрын
神動画ですね! 登録しました!
@黒田敦岐
3 жыл бұрын
確かに、中心駅の毎時解りやすい時間帯ののぞみを外せば空いてるかも。
@まだ見てる人コメは不要
5 жыл бұрын
東北・秋田・山形・上越・北陸新幹線もお願いいたします
@NAGADEN-dz4yk
4 жыл бұрын
新幹線ひかりしか乗ってないなぁ〜
@京のひと
5 жыл бұрын
青春18切符でワープする時にこだまは役に立つんだ!頑張れよ!
@のる-d2t
4 жыл бұрын
5:17小倉井筒屋出てる❗
38:33
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Денис Кукояка
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Nikita Zdradovskiy
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VAVAN
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Nighttime Shinkansen Adventure: Journey On The Super Delayed Nozomi 459
スーツ 交通 / Suit Train
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300 km/h was achieved on the Sanyo Shinkansen line with 500 series train-cars
クマ旅CH Bear travels Japan
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500系引退決定で進む、山陽新幹線の東海道新幹線化【近い将来、レールスターも引退し、N700SとN700Aだけに…】
鐵坊主
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めちゃくちゃな改造をされてしまった車両10選
ゆっくり鉄道博物館
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【超過密ダイヤ】のぞみ大増発の日に新大阪→東京をこだま号で移動したらヤバすぎましたwww
謎のちゃんねる
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【迷列車で行こう17】ひかり号停車駅奇譚
急電channel
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Как добраться до края Вселенной?
Космическое путешествие
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【700系ラストのぞみ旅2】東海道新幹線 歴史 〜後編①〜【700系豆知識多数!・C編成とB編成の違い・ドアの窓の高さが違う?】1999〜2008年
【Reo】最長片道切符の旅
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Одну кружечку 😂❤️
Денис Кукояка
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