TESTE: HYUNDAI CRETA ULTIMATE 2025 ANDA MUITO COM MOTOR 1.6 TURBO

[@erfelipe]

Seus reviews são bons, mas esse áudio precisa de uma normalização.

[@c.r3987]

Lindo, perfeito ❤

[@luisreigota]

Boa noite Marlos! 🚗 Melhorou bastante... 🙏🏻

[@antoniosidney7901]

Um dos campeões de vendas no varejo continuará sendo a preferência dos consumidores. O que já era bom, ficou melhor ainda.

[@josenaldosouzacruz296]

Existe possibilidade para ainda este ano o lançamento do Creta híbrido?

O carro ficou uma nave, bonito moderno e anda mais que notícia ruim, agora, eu não sei porque todo mundo aqui no Brasil faz questão de teto solar de para choque a para choque, num pais de clima quente igual o nosso o teto solar não faz sentido o carro tem ar condicionado sendo assim um anula o efeito do outro, todos meus carros tiveram e tem teto solar, nunca uso e dai um carro com um custo de 180k não tem abertura elétrica no porta malas e nem amortecedor no capô dianteiro? O novo Honda HRV, tem tudo isso que tem no Creta e mais a abertura elétrica do porta malas e faz 18km/l na estrada com gasolina. Porém NÃO tem o famigerado teto solar. E convenhamos 13km/l de gasolina na estrada para quem viaja bastante é um consumo muito alto. Parabéns pelo vídeo ganhou meu like e a minha inscrição, só uma dica, no próximo vídeo tira a música de fundo, fica muito cansativo.

[@osgoodfernandesteixeira]

Vídeo foi até bom, mas o áudio está horrível.

[@pasn2004]

Concordo, precisa investir pra ontem em áudio e qualidade de edição de som (a música nas passagens vai lá pras alturas enquanto o áudio captado é um cochicho).

[@leomix22]

190 mil tem o Tiggo8, com acabamento primoroso, quem não precisa de 7 lugares tem o Tiggo7, com o mesmo acabamento, por 172 mil, um absurdo esse carro todo de plástico custar isso tudo, não deveria ser mais que 100 mil, o 1.0 e esse aí não deveria custar mais de 120k. Até o Tiggo5x humilha esse carro em acabamento, com suspensão traseira independente, no caso do Hyundai usa eixo de torção rígido, que compromete a segurança e conforto, esse é mais um carro pra gente ignorante que não sabe nada de carro. Paga caro pra ter um carro novo.

[@pedrolucaspl7]

A Hyundai errou de forma grotesca em somente aumentar a potência e não tornar o propulsor flex.

[@rosariosardinha379]

As montadoras precisam parar de ver brasileiro como otário. O carro ficou muito bonito. Infelizmente alguns pontos o deixam na zona de dúvida em relação a aquisição, vou listar apenas 10, mas existe outros pontos, são eles: 1. Acabamento totalmente em plástico duro. PRÁRTICU que não acaba mais, com o tempo vai fazer ruído demais. Quando chegar nos 4.000 rodados a dor de ter pago 190.000 vai começar...kkkk. 2. Falta de luz e amortecedor na abertura do porta luvas. 3. Falta da manta acústica sob o caput do veículo. 4. Motor somente a gasolina. 5. Ajuste de altura no banco do motorista manual. 6. Pareamento do celular com a mídia do carro por fio. 7. Luz de ré colocada para causar acidente, só pode. 8. Somente uma entrada USB para os passageiros de trás. 9. Sem pneu Run flat. Estamos em 2024. Aí não papai. 10. Câmbio em dupla embreagem que a montadora tenta convencer que é banhada a óleo, mas no site não diz nada, pq sabem que é a seco. Já as versões abaixo, 3 cilindros, ninguém merece. Esse o cara compra e depois tenta convencer ao mundo de que fez um bom negócio. Obviamente que estou listando os pontos negativos face ao valor cobrado, quase 200K... Se baixa o valor, baixa o nível de exigência. Vai de cada um, mas eu penso que não vale o que estão pedindo.

[@leomix22]

Esse carro é um engana trouxa desde a 1° versão dele lançada em 2017, o povo fica cego quando ver um carro com posição alta de dirigir, com o preço de carro do vídeo tem o Tiggo8 ou até onde não precisa de 7 lugares, com acabamento muito melhor que desse carro aí, a questão de não ser flex não faz diferença pra mim, aqui na Bahia nunca é vantagem usar etanol, nunca sem falar do consumo elevado dentro da cidade.

[@amazingx1964x]

Perdeu a originalidade de design esquisita do modelo anterior, na verdade o carro é o mesmo, só fizeram um "botox" interno, na frente e na traseira.