MBK 51 Oxid 78cc découverte du kit

Découverte du nouveau kit Oxid 47mm pour MBK 51.
par manque de temps, il sera monté sur la configuration suivante que j'ai sous la main actuellement :
- Carters types origines 512
- Vilebrequin RRD course longue 44,9mm
- Clapets MIR35 22,5mm
- Pipe CBE 21mm vers 22,5 mm
- Carbu PHBG 21 mm (souple)
- Pot Ninja G2 Bes perf
- Vario Doppler ER3
(j'ai un variotop Malossi, il ne se monte pas tel quel, je suis en train de chercher des solutions)
- Poulie embrayage Doppler ER2
- 11x56 (c'est court je pense, faudra voir)
pour acheter ce kit (je n'ai aucun lien avec le fabricant) :
www.mobracingparts.com/e-bout...
vidéo faite rapidement sur mon téléphone en mob vacances 😁

[@laburette]

Ça c’est des vacances ! Une p’tite métrologie à la montagne 😊!

[@chyps17]

Pétouze pendant la sieste de la petite, faut s'occuper 😁

[@philippeval1928]

Faudrait jamais partir en vacances sans un jeu de cales et un comparateur, ça peut toujours servir 😂 merci à toi pour cette présentation 👍 ça donne envie d’essayer 😍

[@chyps17]

😂😂👍 Merci

[@MOB11]

Tellement cinglé le chyps quil a pas pu s'empêcher de prendre les outils de mesure en vacance 😂😂

[@chyps17]

🤣😂🤣😂 C'est pas ma faute, y a tout le monde sur facebook qui montre leur kit Oxid, là ! partout ! 😖😖😵🤤🤯🤯

[@MOB11]

@@chyps17 je sais bien 🤣🤣

[@chyps17]

@@MOB11 🤣😂

[@mobeur58]

Coucou ❤❤ hâte de voir la suite 😅😅😊

[@chyps17]

Salut 🙂 moi aussi me tarde

[@rixrider5348]

Bonjour et bonnes vacances ,il me tarde de voir la suite ,je m'abonne ,,,

[@chyps17]

Bonjour et merci bien, moi aussi il me tarde la suite 😁

[@guysaulnier7235]

😊

[@jos1973]

Trop pressés d'avoir son nouveau jouet 😜 , hâte de voir la suite vivement que tu reprennes le boulot pour qu'on puisse avoir la suite 😜

[@chyps17]

Oui 😂🤤🤤🤤 Oui moi aussi je suis tiraillé entre les vacances et vouloir rentrer 🤣😂

[@jojobarteam]

Même en vacances😂 T'es un dingue 😅 Me tarde de voir quand tu l'auras monter ✌️

[@chyps17]

😆😆 trop pressé, surtout que je vois tout le monde sur Facebook avec

[@jojobarteam]

@@chyps17 fallait amener la mob sur le porte vélo aussi 😁✌️

[@chyps17]

@@jojobarteam 😆 me tente pas

[@marcellincornefert3838]

Salut hâte de voir la suite j ai reçu le miens la semaine dernière, je l ai déjà monté et je suis très agréablement surpris par le couple de ce cylindre et sa monter en régime. J ai une grosse config avec carter polini carbu 24 pipe cbe mvt dd variotop et pot mvt sc ça promet du très lourd 👌

[@chyps17]

Salut, ah oui, t'as mis le paquet ! Merci de ton retour 👍

[@FDM-]

Hâte de voire la suite ! Bonne vacances chyps !

[@chyps17]

Hate l'essayer, Merci 👍

[@rifouill]

Enfin un 70 mbk qui semble prometteur, à voir

[@chyps17]

Yes ! Me tarde d'essayer !

[@nkmotor45]

Salut l'ami. Je ne suis pas étonné que tu aies acheté ce kit. C'est là qu'on voit un vrai passionné avec ses outils de métrologie en vacances. Profites bien et hâte de te voir le monter

[@chyps17]

Salut, oui j'hésitais et j'ai craqué 😆 Merci

[@Guillom_H_du_35]

Bonne vacances !

[@chyps17]

Merci 😊

[@foiegrasperformance]

Salut mec 👌 Sa me fait plaisir que se soit toi qui en parle teh et emplus te connaissant un peu a force de voir tes vidéos tes précis tu dicte bien et emplus tes assez calé et tu regarde et voit tout nickel merci sa donne envie pas le budget mes franchement belle pièces a avoir dans sa collection

[@chyps17]

Salut, merci 😊 ça fait plaisir 👍

[@foiegrasperformance]

@@chyps17 mes normal franchement tu assure en thermes de vidéos moteur puis la montagne unboxing etc le top franchement tes bien équipé pour la vérif etc par contre le rodage ils abusent mdr 😭🤣 et le piston doppler pareil mdr

[@chyps17]

@@foiegrasperformance ☺️ merci merci ☺️ On va voir, ça a l'air de bien marcher comme ça

[@foiegrasperformance]

@@chyps17 on verra com tu dit

[@killdingue7848]

J'en étais sûr que tu allais le prendre 👌 Franchement il doit envoyer, 13cv sur une petite configue, je pense que tu vas t'amuser, j'ai hâte de prendre le mien aussi

[@chyps17]

😆 j'avais hésité car je ne voulais pas me lancer dans une config complète (gros carbu, carbu, clapets, etc.) et chère mais la vidéo de zinzin m'a fait craquer avec une belle courbe bien remplie, de faibles diagrammes, une bonne puissance et le tout sur une config origine

[@NaiquiCool]

Un moulage au vinamold parait forcément obligatoire...😉 Une pensée pour tes invités et ton verre d'apéro qui t'attendais pendant la séance de metrologie😂 Allez , bonnes vacances!

[@chyps17]

Oui c'est pour ça que j'ai fait apporter le vinamold, c'est l'occasion là. Chez moi, je ne sais pas si j'aurai le temps. Priorité à l'apéro 🍻 ! C'est le kit qui attendra 😄 Là c'était pendant la sieste de ma fille, coincé au gîte, faut bien s'occuper... pas le choix 😅

[@Antho-49]

Même en vacances 😅 Perso j'attends quelques retours avant de le commander, mais j'ai hâte quand même. Bonne fin de vacances 🌞

[@chyps17]

Merci, c'est la vidéo de zinzin qui m'a fait craquer.

[@chyps17]

😆 y a pas de vacances pour la passion

[@guysaulnier7235]

😊😊👍👍

[@anthonyr1997]

Salut Bon montage 👌👍

[@chyps17]

Merci 👍

[@zeb06tem]

Salut, il a l’air bien sympa ce cylindre, hâte de le voir tourné.

[@chyps17]

Moi aussi ! Me tarde !

[@chyps17]

Ça change de ce qu'on peut voir en termes de kit de mob

[@olivealive4226]

Salut Christophe, super présentation. L'échappement à barrette est bien proportionné, j'ai envie de dire enfin ! A l'époque, pour ce qui concerne les échappement à barrette (notamment les malossi) on percait le piston de 3 petits trous histoire de refroidir la barrette. Pas de gain en terme de puissance, juste en longévité...

[@chyps17]

Salut, merci, oui j'ai vu cette pratique dans des vidéos même sur des 2fast récents. Ça me fait penser que je n'ai pas regardé si le traitement de la barrette a été gratté ou pas pour laisser place à sa dilatation.

[@olivealive4226]

@@chyps17 ça marche et bien sûr très bonne vacances à vous 😉

[@chyps17]

@@olivealive4226 merci 😊

[@user-bt5pn2jc2j]

​@@chyps17 les trous côté echapp ça ce fait sur les 125 yz. Sur les pistons vertex c'est déjà percé. Bonnes vacances

[@chyps17]

@@user-bt5pn2jc2j ok merci bien pour l'info 👍

[@benjaminmateja4131]

Et surtout profite de tes vacances 👍

[@chyps17]

Merci oui 👍

[@husqy2008]

Vivement la suite

[@chyps17]

👍👍

[@benjaminmateja4131]

Salut. Cool. Comme par hasard je cherchais une vidéo sur ce onyx.super

[@chyps17]

Impeccable alors 😄

[@alainblanche4194]

Belle pièce ,va falloir trouver le bon échappement car il watt bcp

[@chyps17]

Faudra attendre début 2024 pour avoir le pot Oxid qui va avec ce kit. En attendant le ninja G2 Bes perf ira bien

[@davidshigo3150]

salut chrys. t'es incorrigible décidément !!!! même en vacances tu fous les mains dans des pièces mobylettes !!!! ça serait sympa s'ils prévoient de produire du cylindre pour peugeot....

[@chyps17]

😆🤣😆 j'avoue, coupable. Ben monte-le sur des carters 102 Malossi MG2, c'est l'entraxe MBK 51

[@davidshigo3150]

@@chyps17pas bête le coup des carters MG2.... mais vu le tarif ça refroidit direct....

[@moped8455]

Les valeur tres bien sur ce cylindre

[@chyps17]

Oui ça commence bien sauf pour la coupe au segment, j'aurais préféré un peu plus serré. Apparemment avec un segment parmakit c'est mieux

[@moped8455]

@@chyps17 Du coup tu compense avec 0.06 mais c’est vrais que 0.25/0.30 c’est plus pour diam de 52 😅 0.18 c’est tres bien

[@chyps17]

@@moped8455 oui 👍 je suis agréablement surpris du 0,06mm, c'est très bien

[@beber0721]

Purée il avait vraiment peur qu on serre avec pour mettre des jeux pareil 😂

[@chyps17]

Grave 😆

[@MOB11]

Il a prévu pour tous le monde surtout 😂 tu sais jamais à qui tu vend poulet , tous le monde n'a pas forcément la science infuse du moteur 2 temps 😅 fallait penser au jeunot qui aller simplement l'emboiter , ce qui n'est pas splus mal au final 😊

[@beber0721]

@@MOB11 oui enfin du coup le rodage osef 😁

[@MOB11]

@@beber0721 quelque chauffe et lets go 😆, fallait prévoir pour les jeune loup de 14 ans qui vont monter ça à l'arrache dans la remise du grand père ta compris 😅

[@jojobarteam]

C'est ce que fait la marque stage 6 aussi avec des jeux assez large pour que n'importe quel client puisse le monter😉👌

[@Corby72]

Salut Chris 👋 je m'en doutais un peu que tu allais acheter ce moteur 🤣

[@chyps17]

Salut, j'hésitais car je ne voulais acheter la config totale (gros carters, carbu PWK, vforce, MVT DD, etc...) mais la vidéo de zinzin m'a fait craquer 😅

[@Corby72]

@@chyps17 oui c'est sur que la totale fait un gros billet 💸 , effectivement la vidéo de #zizinpreparation est bien 👍

[@tof2122]

Ouai l'ensemble est sympa, même si le piston, la fonderie et le nicasil est du airsal, de tt façon de nos jours airsal produit pour beaucoup....

[@chyps17]

Oui enfin une architecture moderne, même si c'est du Airsal. Ce n'est pas la cata non plus

[@tof2122]

@@chyps17 non carrément, très sympa, par contre pourquoi faire le choix de petit carters ? En plus tu veux le monter en course 44,9 alors autant le poser sur des carters avec une belle admission et une belle embase.....perso je vais pas me priver 🤫

[@chyps17]

@@tof2122 oui à terme, ça finira comme ça mais, je n'ai pas le temps, faut que ça roule pour Graulhet. Et c'est aussi une histoire à plusieurs centaines d'euros donc ça se réfléchit.

[@tof2122]

@@chyps17 oui aussi....ça fait un moment que c'est sur l'étagère et que j'attends ce moment avec impatience !! Bon remontage

[@sebastienbassat8376]

Salut hate de te voir le monté moi aussi je l ai reçu mais je le monterai plus tard je suis sur actuellement avec le doppler liquide, juste une question quelle transmission compte tu utilisé, celle du polini tu avais mis de mémoire 11x52, 👍 sinon profite bien des vacances, il y a une belle vue en arrière plan 😁😇😋

[@chyps17]

Salut oui j'étais en 11x52 avec le Polini sur mes derniers essais vidéo mais j'ai préféré mettre du 11x56 pour plus d'accélération pour les balades. Je vais tester comme ça et je verrai si j'ai le temps d'ici là balade de Graulhet de faire des essais de transmission. Après je ne cours pas après la Vmax (je m'en sert juste pour les réglages et la curiosité), je préfère les bonnes accélérations.

[@sebastienbassat8376]

@@chyps17 OK tout est dit moi je n aime plus quand sa gueule trop (on a plus 15ans) pour le kit oxid sa sera un autre projet j'ai trouvé un cadre xr et je pense que je mettrez un 11x54 en transmission je verrai bien bonne fin de vacances

[@chyps17]

@@sebastienbassat8376 ma mob va finir en Oxid et que pour les rasso. J'aurais celle de ma femme pour le quotidien avec un 512 réalésé en 46mm bas diagrammes, SHA boîte à air, pot à tôle épaisse. Deux mobs, deux ambiances 😁

[@sebastienbassat8376]

J espère qu un de ces jours un se croisera dans un rasso 👍v

[@chyps17]

@@sebastienbassat8376 ça serait sympa oui 👍 entre autres pour voir ta mob en vrai

[@eltallerdelmobylette]

Je vous suis depuis l'Espagne (j'utilise un traducteur). Pourquoi utilisez-vous toujours le carter d'origine ? Le carter Polini pose-t-il des problèmes ? Tu n'aime pas?

[@lesnuitssanskimwilde7986]

Dans la vidéo plus bas, le cylindre est monté sur des carters complétement d'origine et cela fonctionne déjà très bien. Les carters polini n'ont pas une très bonne réputation sur mbk 51, je ne sais plus exactement pourquoi. kzbin.info/www/bejne/j5Koi6SpdrOUfNk

[@chyps17]

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'en avoir. Et si je me lance sur des gros carters pour une grosse admission, je prendrai plutôt des Euroclindro.

[@chyps17]

La qualité de la matière des Polini n'est pas top. Les taraudags des goujons qui lâchent entre autres

[@nicoc9512]

Salut Chyps , Tu l’as reçu sous combien de temps ton kit OXID? J’ai passé commande aussi.

[@chyps17]

Salut, j'étais en pré commande donc peu importe quand on commandait, on recevait tous quasi en même temps. Maintenant que les premières livraisons sont faites, ça devrait se faire assez vite.

[@nicoc9512]

@@chyps17 ok merci ! 😁👍🏻

[@nicoc9512]

@@chyps17une autre question : tu va faire des petits trou de graissage au niveau de la barrette ?

[@TheManintothewild]

Salut je suis ce projet de prêt ✌️

[@chyps17]

Salut, 👍👍 c'est le kit du moment !

[@Baloo-82]

sha 15 !!! lol

[@chyps17]

Oui vu le cylindre c'est étonnant mais ça marche déjà bien comme ça aux vues de la vidéo de zinzin

[@mibessebime8689]

Bonjour, un avis sur l oxid? Fiabilité ? Performance ? Merci pour ta réponse. Cdlt

[@chyps17]

Bonjour, le meilleur kit pour MBK 51. Mais il faut du bon (costaud) matos autour car il délivre beaucoup de puissance. Je n'ai pas pu faire beaucoup de km avec car mes carters type origine ont lâché les roulements du vilo, les 3 allumages Moriyama ne suivent pas et pour finir le vario Doppler ER3 a commencé à faiblir. Je recommande mais pas monté n'importe comment. Il est plus rassurant de faire augmenter le retrait de la barrette du cylindre par un pro.

[@chyps17]

Toute mes vidéos sur ce kit : kzbin.info/aero/PL8TgBplXmghMZdRQm7DYmwaTjXCIzJPRs&si=ZLDKBXvWnHMfWMhI

[@mibessebime8689]

@@chyps17 bonjour merci pour ta réponse, j ai un vilo renforce, des carters Polini, un variateur er3 et une poulie er2, un carburateur dell orto de 19 , tout est neuf. Ça devrait le faire ?

[@mibessebime8689]

@@chyps17 ok pour la barrette,

[@mibessebime8689]

@@chyps17 j ai un allumage moryama

[@beber0721]

C est donné pour comprimer à combien avec 0,8 de squish ?

[@chyps17]

13,5/1 avec vilo course origine et 14,4/1 avec la course longue en 77,9cc

[@beber0721]

@@chyps17 ça va avec le vilo normal du coup avec le course longue faut un peu plus haut en diag

[@kgnico2296]

@@beber0721 un amis l'a pris on a mesurer ça le week end dernier, en course longue + 2mm de calle pour 0.8 de squish ça monte à 137 transferts du coup ça partirait sur un montage +1mm en bas et intercale de 1mm en haut (possible grâce au plot rentrant de 2mm) pour retomber à 132° transferts et garder les 0.8 de squish, à affiné suivant chaque montage mais on peut tombé sur un truc pas dégueu, juste l'échap qui ce retrouve "seulement" vers 182 mais pour avoir testé le même moteur avec des paramètre similaire à quelques degré près en gilardoni lc ça arrachait déjà

[@chyps17]

@@kgnico2296 merci bien pour l'info, ça sent du boulot en perspective pour moi, j'espère que j'aurai le temps

[@hervebuffi2291]

Salut chyps 17, Hervé de Savoie, c'est de la balle ce haut moteur, petit conseil, il faut que tu polisse la lumière d'échappement et squish (miroir) il faudrait monté se cylindre sur des gros carters, vilo soie de 20, carburateur keihing de 28, allumage pvl.....le 19 sera trop petit..... salut et bon montage.

[@chyps17]

Salut, oui, c'est sûr qu'avec le vilo course longue il lui faudrait une grosse admission mais c'est un sacré budget (carters + pipe + clapets + carbu + refaire mes caches latéraux, etc...) + 300 d'allumage 🤯 C'est pour ça que je ne voulais pas l'acheter à la base mais la vidéo de zinzin sur carters origines m'a convaincu de craquer 😅

[@chyps17]

Je serai en PHBG 21mm

[@hervebuffi2291]

Salut chyps 17, c'est Hervé, sur leur cites internet ils y aurait un vilo, un échappement et peut être Des carters moteurs..... sinon, va voir le montage et la vidéo (Aurélien) zinzin preparation. Je pense que ce moteur bien foul, pourrait ressembler a un petit 125 de course, mais a quel budget..... Bon teste.

[@gpl9673]

Il vaut combien ce kit?

[@chyps17]

359€ sur le site du fabricant : www.mobracingparts.com/e-boutique/kit-haut-moteur-oxid-70-mbk-av-10-lc/#&gid=1&pid=1

[@gpl9673]

Et tu sais si il y a des facilités de paiement ?

[@chyps17]

@@gpl9673 je ne sais pas

[@beber0721]

Il est pas trop lourd le piston j ai vu une vidéo de démarrage d un mec qui en a monté un sur une F1 assistance il tremble au ralenti un marteau piqueur le truc

[@chyps17]

Je soupçonne fortement que c'est un piston Airsal rebadger Oxid

[@chyps17]

Donc oui il est très lourd. Je le poserai arrivé à la maison, je le comparer au Polini 46mm qui fait 100g.

[@thestanger42]

107g complet c'est en effet un airsal 47 tout comme le moule extérieur du cylindre

[@chyps17]

@@thestanger42 yes merci bien de ton retour 👍

[@beber0721]

@@chyps17 franchement pour le prix du kit le piston ça craint

[@moped8455]

Slt c’est quoi ton problème avec le vario top

[@chyps17]

Salut, à peu près tout, il y a rien qui va, on dirait qu'il n'est pas fait pour cette mob 😑 la liste est longue : - il frotte sur les carters au niveau du joint spi ; - il frotte pratiquement sur les carters au niveau de l'embase du cylindre ; - les poids ne sont pas accessibles, il faut recouper une clé et même comme ça ce n'est pas évident ; - il faut une courroie de 15mm mini de large pour avoir la pleine plage 115mm mais en petite plage, le diamètre d'enroulement reste trop gros donc il y a moins de plage de variation que ER3 Doppler 100mm ; - la courroie Malossi 619004 n'existe plus et la 617233 est trop courte ; - il est très lourd ; - l'alignement avec la poulie est désastreuse, il faudrait que je découpe et je résoudre le cadre pour déplacer le silentbloc ou utiliser une pièce pour déporter le moteur plus bas et sur le côté ; - etc Je ne suis pas prêt de l'utiliser... J'ai vu tes vidéos et j'ai déjà pas mal de solutions avec ça, merci. Mais c'est pas fini.

[@moped8455]

@@chyps17 Tes le premier qui me trouve autant de problème 😅tu m’expliqueras mieux a graulhet c’est pas normal tous ca

[@chyps17]

@@moped8455 ah et j'oubliais, il ne se coince pas ou pas bien sûr le cône du vilo 😖🤯

[@chyps17]

@@moped8455 ah oui, avec plaisir d'en parler avec toi 👍👍

[@moped8455]

@@chyps17 👍🏻