제로백 3.4초, 이것도 거짓말..."이러니 욕 먹지"//585마력 오너가 타본 650마력, EV6 GT오너, 아이오닉5N 타보니...태안서킷, IONIQ 5N, 난'호갱'된건가

  Рет қаралды 332,954

mediaAUTO 미디어오토

mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

#아이오닉5N #시승기 #650마력
00:00 태안 서킷에서 아이오닉5N 시승
00:35 아이오닉5N 간단하게 정리
02:22 아이오닉5N 실내 간단 리뷰
04:14 아이오닉5N 뒷 부분
06:11 바로 시승 시작
06:35 슬라럼 코스 진입
07:42 인터넷민족
08:14 욕나오는 아이오닉5N...
09:14 노멀모드 슬라럼
09:44 스포츠모드 슬라럼
10:38 N모드 슬라럼
11:05 노멀 모드 급가속
11:26 N모드 급가속
11:41 배기음 사운드 감상
12:00 런치 컨트롤
12:39 Evolution 사운드
12:54 노멀 모드 서킷 주행
14:05 N 레이스 모드
15:35 드리프트 체험
16:32 드리프트 택시
17:52 서킷 택시
19:17 266km/h까지 밟아버리는 택시
20:56 너무 좋지만 배아픈 시승기...
▶▶이 영상에는 [인터넷민족] 광고가 포함되어 있습니다.
인터넷 가입할 때 인터넷민족!
※전화상담 1800-6475
※홈페이지 www.in-min.com/
※카톡상담 pf.kakao.com/_mRJlxb/chat
ⓒmediaAUTO 《미디어오토》의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 《미디어오토》에 있습니다. 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 얼마든지 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
콘텐츠 문의 및 다양한 소통
이메일 제보ㅣ jebo@mediaauto.co.kr
인스타그램ㅣ / mediaauto_insta
미디어오토 구독하기ㅣbit.ly/2Pdo2rx
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(주) 미디어오토ㅣ대표 장진택ㅣ창간 2019년 1월ㅣ인터넷신문사업등록번호 서울 아53361ㅣ사업자등록번호 383-88-01654ㅣ우412170 경기도 고양시 덕양구 덕은동 519-87 A동 501호ㅣ문의 ok@mediaauto.co.kr

Пікірлер: 811
@mediaAUTO
@mediaAUTO 9 ай бұрын
이 영상에는 [인터넷민족] 광고가 포함되어 있습니다. ※전화상담 1800-6475 ※홈페이지 www.in-min.com/ ※카톡상담 pf.kakao.com/_mRJlxb/chat
@joshuak9412
@joshuak9412 8 ай бұрын
260을 넘겼는데 헬멧 안쓴게 왜 보는데 불안하지? 안전은 생각지 못한 곳 상황서 일어나는데
@squirtsea41
@squirtsea41 9 ай бұрын
아침부터 영상 올려주셔서 출근하면서 잘볼게요!
@boxerhs
@boxerhs 9 ай бұрын
전기차로 넘어가면서 기술력 우위였던 업체랑 뒤따라가던 업체의 기술력 차이가 순식간에 뒤집어지는게 진짜 신기함.
@user-rt3gk1sx9g
@user-rt3gk1sx9g 9 ай бұрын
​@@freedombelief7963개소리하고있노 ㅋㅋㅋ
@user-qx2tt2vb7m
@user-qx2tt2vb7m 9 ай бұрын
​@@freedombelief7963저도 HD 타는데 부끄럽네요 이런 댓글을 다는 저의가 뭡니까?
@stevenyoon6359
@stevenyoon6359 9 ай бұрын
테슬라 이야기신거죠?
@user-qx2tt2vb7m
@user-qx2tt2vb7m 9 ай бұрын
@@stevenyoon6359 아뇨 현대랑 해외제조사들을 비교하시는거 같은데요.. 확실히 전기차로 넘어오면서 후발주자 답지 않게 완성도가 높아지면서 인정을 많이 받았습니다
@hanlee1891
@hanlee1891 9 ай бұрын
하드웨어 탑은 현대가 먹네요
@user-kk6ce4fn2p
@user-kk6ce4fn2p 9 ай бұрын
기대했던 시승기 올라왔네요 ㅎㅎ 많이 다르긴 하겠지만 전날 타셨던 포르쉐랑도 비교해주시면 재밌을것 같아요~
@xmax2930
@xmax2930 9 ай бұрын
와 현장감전달은 진짜 진택이형이 최고야!
@링고찡
@링고찡 9 ай бұрын
드리프트할때 앞바퀴 회생 제동이라구요? 그냥 미쳤네요 전기차는 완전히 다른탈것이라는게 확 느껴졌습니다.😊
@fauveride
@fauveride 9 ай бұрын
해외리뷰도 기다려지네요 잘봤습니다
@youngpark3134
@youngpark3134 9 ай бұрын
와 정말 재미있게 봤습니다. 영상 감사합니다.
@user-qk7hu9qf8o
@user-qk7hu9qf8o 9 ай бұрын
정말 즐겁게 재미있게 시청했어요 갖고싶네요 달리고 싶네요.
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 9 ай бұрын
영상 업로드 기다리고 있었습니다👍🏻👍🏻👍🏻
@user-zx1ks6ub3c
@user-zx1ks6ub3c 9 ай бұрын
진짜 재밌게 잘타시네요ㅎ
@minnieswimmie9180
@minnieswimmie9180 9 ай бұрын
처음 만든 전기차 N이 이정도면 다음에 나오는 건 대체 어떨지 ㄷㄷ… 앞으로가 더 기대되네요.
@shampooh6009
@shampooh6009 9 ай бұрын
리뷰 잘 봤습니다~!! 외국 기자들의 반응들이 너무너무너무너무 궁금해집니다. 횽기횽기..라며 비하도 하긴 하지만, 대한민국의 자동차 브랜드가 이렇게까지 발전한건 정말 가슴이 웅장해지네요. 한편으로는 욕을 하지만, 한편으로는 정말 자랑스럽습니다.
@fallout69sog9
@fallout69sog9 5 ай бұрын
꼭 영국판 탑기어 아니면....... 죄다....
@wecanflylikeabirds
@wecanflylikeabirds 9 ай бұрын
캬~~^^ 타보고 잡네요~~ 진택성님 완전 신남요 ㅎㅎ😺🔥👊🏻👏🏻👏🏻👍🏻
@designer1122
@designer1122 9 ай бұрын
차량 전동화 되면서 브랜드 가치 판도가 뒤집히는게 정말 자랑스럽고 신기합니다.
@user-pw9ve6of3w
@user-pw9ve6of3w 9 ай бұрын
함 타보구 결정하고 싶네요!보는것만으로도 잘만든차로 보이네요!!!
@user-ew3sr1xr5x
@user-ew3sr1xr5x 9 ай бұрын
아이오닉5N 리뷰 중 가장 찰진 리뷰네요ㅋ 잼있게 잘 봤습니다!!
@telzmomo
@telzmomo 9 ай бұрын
뽐뿌 제대로 오는 영상이네요 ㅜㅠㅠ 외국기자들 리뷰도 기대되네요
@quakka6190
@quakka6190 9 ай бұрын
영상 감사합니다~~
@user-xg2we9su8h
@user-xg2we9su8h 9 ай бұрын
와 극찬이네요진짜ㅋㅋㅋㅋㅋ대단해졌네..전기차만큼은현기인건가요..
@smd3494
@smd3494 9 ай бұрын
차 보고나서 진짜 가져보고 싶다, 라는 마음 든게 진심으로 단 한번도 없었는데 아이오닉5 N 은 그런 마음이 드네요... 돈 열심히 모아야지!!
@user-ft9ep5wy3r
@user-ft9ep5wy3r 9 ай бұрын
진택이형 리뷰만 잘하는줄알았더니 운저도 잘하네 👍
@user-xz7rb9vv5d
@user-xz7rb9vv5d 9 ай бұрын
오늘 시승기가 모든 영상 중에 가장 재미 있었습니다 찐 한대 사고 싶어 지네요 감사합니다
@namsanbaram1229
@namsanbaram1229 9 ай бұрын
와우 극찬이시네요❤
@zacaz1517
@zacaz1517 9 ай бұрын
영상 보는 저도 너무 재밌어요
@ciabatta333
@ciabatta333 9 ай бұрын
반 실성 시승기 잘봤습니다 ㅋㅋ
@robertjerryshin6509
@robertjerryshin6509 3 ай бұрын
넘 재미있게 잘봤읍니다
@tek4015
@tek4015 9 ай бұрын
없던 전기차에 대한 관심이 다 생기네요 ㄷㄷㄷ
@LazyDoo
@LazyDoo 9 ай бұрын
너무 재밌게 봤어요. 장기자님이 타신 5N 색상이 뭐에요? 골드 매트인가요?
@ycallme1
@ycallme1 9 ай бұрын
진택이형 좋으면서 아쉬워하는 미묘한 표정이 압권!!!
@nitealth
@nitealth 9 ай бұрын
진택형님 아방N 시승기하실때 한국서 이런차 나왔다고 감동먹어서 훌쩍 거리던게 엊그제 같은데....
@elvenisar
@elvenisar 9 ай бұрын
그거 눈수술 하셔서....😂😂😂😂😂😂
@Multiorga1
@Multiorga1 9 ай бұрын
재미난 시승기 잘보고갑니다
@user-jt7uf4wf1x
@user-jt7uf4wf1x 9 ай бұрын
국산전기차 내려치기 하는 유투버도 있는데 솔직 가감없이 감탄하시며 타는 모습보니 진짜 완성차 업체가 각잡고 전기차 올인하니 확실히 다르단걸 보여주네요. 좀 더 친화적이고 사후서비스에 공을 들이면 안티도 인정할듯요
@Kiosk_24
@Kiosk_24 9 ай бұрын
이번 편은 정말 재미있네요.. 걍 사고 싶다..휴ㅠㅠ
@vgggv2006
@vgggv2006 9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진택이형 리뷰 절반이 감탄사네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 와~ 와~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@beckett0919
@beckett0919 9 ай бұрын
보는데도 재밌다 크~ 진짜 한 번 몰아보고 싶다
@starbuck3168
@starbuck3168 9 ай бұрын
장기자님 배아프시겠지만 한가지만 알려주세요 외장컬러는 어떤 색상이 가장 마음에 드셨나요??
@chocion4
@chocion4 9 ай бұрын
진택이형이 워낙 멋진것도 있는데 영상편집한분도 열일하시는듯
@user-hb3nf9yl1o
@user-hb3nf9yl1o 9 ай бұрын
진택이형 이정도 진심 리액션 오랜만이네요
@ayechelin
@ayechelin 9 ай бұрын
어찌나 만족하면서 타는지!! 사고싶네요 ㅋㅋ
@cuenq7847
@cuenq7847 9 ай бұрын
정말 미쳤네요 ㄷㄷ
@aaswswsws
@aaswswsws 9 ай бұрын
외국리뷰들도 완전 극찬 일색이던데.. 진짜 다음차로 모델y보다 이게 땡기네요
@user-bb2ki5xc1i
@user-bb2ki5xc1i 9 ай бұрын
진짜 테슬은 오파 빼고 쓰레기임
@user-bs2fd6ik9c
@user-bs2fd6ik9c 9 ай бұрын
@@user-bb2ki5xc1i쓰레긴데 전세계적으로 그렇게 많이 팔리냐 ㅋㅋㅋ
@eqlife2
@eqlife2 9 ай бұрын
테슬라가 아무리 싸도 사기싫음 딱 봐도 후져보이고 플라스틱 차 같음 승차감은 아무리 개선해도 별로였음
@user-bs2fd6ik9c
@user-bs2fd6ik9c 9 ай бұрын
@@eqlife2 본인이 싫으면 안사면 되고 팩트는 전세계에서 전기차중 젤 많이팔리는 차임.. 서킷조질거 아니면 모델y가 답이죠 350키로면 고속도로에서 점만 달리면 부산까지 전기충전2번해야됨 ㄷㄷㄷㄷ 세컨카 아니면 쓸수가 없음
@v3ronica743
@v3ronica743 9 ай бұрын
@@user-bs2fd6ik9c 테슬라도 s x 아니면 가는길에 충전 한번은 해야되니까 현대만 충전 두번이라고 구라치네 ㅋㅋㅋㅋ 펙트는 테슬라든 현기든 주행거리 신경 안쓰고가면 가는길에 한번은 충전해야된다
@user-ko6lp9jk8j
@user-ko6lp9jk8j 9 ай бұрын
모근에 전기 짜릿하게 오는 영상 너~무 잘봤습니다! 인제서킷 베스트랩이 나왔던가...? 영상 느낌으로는 1분 40초 초중반대는 그냥 찍겠는데요??
@left-handed.92
@left-handed.92 9 ай бұрын
내연기관 사운드 넣으니까...진짜 전기차도 데일리로 굴려보고 싶으다ㅜㅜㅜ
@hammoto7010
@hammoto7010 9 ай бұрын
와우 정말 재미가 느껴집니다 장진택 화이팅
@user-jo3tj3uj8z
@user-jo3tj3uj8z 9 ай бұрын
와 이 형님 이렇게 좋아하면서 시승하는거 첨봤어..
@prak333
@prak333 9 ай бұрын
믿고 보는 장기자님 리뷰 ~ 캬 그나저나 영상에서 너무 행복해 보이네요 !!!!!!!!!!!!! 웃음까지 전파하시고 기분좋습니다 ~ 영상 잘봤어용 !!!
@laco2756
@laco2756 9 ай бұрын
장기자님 정말 간만에 너무 좋아하시는 것 아닙니까???...ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 만큼 만족하셨다는 거네요!!
@N_TuNer
@N_TuNer 9 ай бұрын
EV6 팔고싶어하시는 영상 잘보고 갑니당 😂
@user-qn5gy3yx8j
@user-qn5gy3yx8j 9 ай бұрын
문제는 제네시스 eM플랫폼 나오기 전에 data 쌓는 용으로... 맛보기 느낌으로 5N에 이 정도만 넣었다는거죠..
@hanskim33
@hanskim33 9 ай бұрын
😂😂😂사고 싶은 소리가 차에서 막 😅 꼭 몰아보고 싶네요
@nightblade81111
@nightblade81111 9 ай бұрын
와... 아반떼N 처음 나올때의 극찬이 떠오르네요... 나중에 돈 생기면 꼭 사야지 ㄷㄷ
@Jun-kr
@Jun-kr 9 ай бұрын
와 현대의 발전속도 대단하네요~ 도요타를 모든 영역에서 뛰어넘기 바랍니다!
@user-uj3up9cp9w
@user-uj3up9cp9w 9 ай бұрын
ev6 롱레인지 타는데 한번 타보고싶네요ㅋㅋㅋ
@sungminpark8608
@sungminpark8608 4 ай бұрын
캬 진짜 영상 보면서 너무 사고 싶어요 어떻게해요 ㅎㅎㅎ
@ycomet7
@ycomet7 9 ай бұрын
역시 리뷰는 장진택기자님
@ppwebber
@ppwebber 9 ай бұрын
현대차가 진짜 괴물을 만들어냈네요 ㄷㄷㄷ 현대차의 전기차 기술력은 진짜 탑급인거 같습니다; EV6 GT도 대단한 차라는 소리가 많았는데 1년만에 발전 속도가;;; 앞으로 얼마나 대단한 차들이 나올지 기대되네요. 좀만 더 기다리시지...ㅠ
@krauskim7662
@krauskim7662 3 ай бұрын
기아는 이런차 절대 못 만들어요. 현대가 경주 참여해서 얻은 데이타로 만든거라 N기술은 기아에 안줌
@gamer_lafan
@gamer_lafan 9 ай бұрын
엄청 잘나왔나보네요!
@user-zi5vw4bq9x
@user-zi5vw4bq9x 9 ай бұрын
행복한데 배아프고 불행한 진택이형님 화이팅입니다
@firepjk
@firepjk 9 ай бұрын
현대가 전기차쪽에서 진짜 물건을 만들어냈네요 멋집니다 ㅎㅎ
@kwonbongyoo8318
@kwonbongyoo8318 9 ай бұрын
확실히 EV6 GT유져라 운전실력이 다르네요.
@user-ft9ep5wy3r
@user-ft9ep5wy3r 9 ай бұрын
진택이형 기자시절에 선수였어요 레이싱요
@kwonbongyoo8318
@kwonbongyoo8318 9 ай бұрын
@@user-ft9ep5wy3r 오~ 몰랐던 사실 알고갑니다. 감사합니다.
@user..................
@user.................. 9 ай бұрын
밤의...선수?
@SPEEEED.
@SPEEEED. 9 ай бұрын
GT돌려 까기 ㅋㅋㅋㅋ
@gdk5039
@gdk5039 9 ай бұрын
루이스 해밀턴마저 같은 EV6 GT로 서킷 레이싱 뜨면 승리는 장담 못하는 수준입니다 국산차량에 대한 이해도 자체는 세계 원탑임
@kph665
@kph665 9 ай бұрын
전기차 시대엔 퍼스트 무버다 진짜로 그동안 전기차는 전기차 특성상 직빨만 좋은 고출력 차만 있었는데 이번엔 진짜 출력을 받쳐 줄 그런 차가 나왔네요
@pota9
@pota9 9 ай бұрын
오늘 감탄+ 욕 찐 시승기 감동입니다. 감사합니다.
@AJH0079
@AJH0079 9 ай бұрын
와 오늘 텐션 찐인대 이형
@FGSRL
@FGSRL 9 ай бұрын
아 나중에 나올 제네시스 쿠페 후속형 전기차 기대됩니다...꿈얘기 없습니까 형님!!!
@user-vm8es3jh5z
@user-vm8es3jh5z 9 ай бұрын
확실히 N 은 기대가 됩니다 멋지네요
@user-mu7po1lq6p
@user-mu7po1lq6p Күн бұрын
코너링 정말 👍
@sgwuu
@sgwuu 9 ай бұрын
와 정말 멋진 차가 나왔네요!! 현대에서 슈퍼카를 만들다니....ㄷㄷㄷ 전기차 시장은 현대가 우위를 점했으면 좋겠네요 ㅎㅎ
@AdriaBeck
@AdriaBeck 9 ай бұрын
변속 소리만 구현한 게 아니라 충격도 구현해낸 거예요? ㄷㄷㄷ;;;
@sadmidi
@sadmidi 9 ай бұрын
멋지게 잘 나왔네요
@user-gd9ti3xe7u
@user-gd9ti3xe7u 10 күн бұрын
어떻게 설명해야 할지 모르겠는 감정...그냥 부러운거죠~ㅋ 재미있게 잘 봤습니다.^^
@nurungiiii
@nurungiiii 9 ай бұрын
형님...힘내십쇼
@yogurt2096
@yogurt2096 9 ай бұрын
4:50 기본 아이오닉도 동일합니다 우퍼들어가는 자리에요
@user-ti7hi1ky7v
@user-ti7hi1ky7v 9 ай бұрын
와 ㅋㅋ 진택형님 ㅈ나 라는 표현쓰는거 첨보는듯 ㅋㅋㅋ 진짜 재밌나보네요
@user-carlover77
@user-carlover77 9 ай бұрын
좋은차나오면 자주쓰세용 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ol2fk4rk5p
@user-ol2fk4rk5p 9 ай бұрын
계약 했는데 기대 됩니다.
@crizark
@crizark 9 ай бұрын
진짜 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋ
@TV-zq1ct
@TV-zq1ct 9 ай бұрын
액면가는 제일 젊으신 줄 알았는데 한용이!?ㅋㅋㅋ 그래서 뒷조사를 좀 하니 72년생과 74년생..ㅎㄷㄷ
@drivewithmini2712
@drivewithmini2712 9 ай бұрын
태안에 프로그램 생긴거 같던데 기회되면 꼭 타보고 싶어지네요 ㅎㅎ
@user-zv3sf9qb9z
@user-zv3sf9qb9z 9 ай бұрын
좋다...와 ..
@pelnandeslachio
@pelnandeslachio 5 ай бұрын
보는사람이 다 흥겹네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Amaar1514
@Amaar1514 9 ай бұрын
인트로 노래 뭔가요?? 너무 좋은데 ㅋㅋ
@yerim_company
@yerim_company 9 ай бұрын
아, 참, 트렁크센서 이야기 하셔서, 제 와이프님 사드린 18년식 싼타페 TM에 있더라고요~ 그 트렁크 안전 센서...신기했어요 ㅋㅋ
@enerji4330
@enerji4330 9 ай бұрын
변속 충격 없이 전기차 버전으로 고속 주행 가능 하나요?
@swy7842
@swy7842 9 ай бұрын
다음 출시되는 제네시스 나오는 전기차 기대되네요. 여기에 지금 기술에 최신 기술 다넣어서 프리미엄 최상으로 만들건데 이 분야에서 예전부터 기업이 강조했던 스포츠성 진가를 선보이면서 전세계가 경악하겠는데요.
@user-yo4vs3rr8t
@user-yo4vs3rr8t 9 ай бұрын
제네시스 쿠페가 나오나요?
@lovecats353
@lovecats353 9 ай бұрын
@@user-yo4vs3rr8t 제네시스x 스피디움쿠페 컨셉,,,,뭐 근대 현기차는 컨셉이 현실화되는경우가 많아서
@eqlife2
@eqlife2 9 ай бұрын
@@user-yo4vs3rr8t 제네시스gt90 800마력대
@simplelife8869
@simplelife8869 9 ай бұрын
1억은 훌쩍 넘을건데 몇대나 팔릴라나
@milkywaykim2742
@milkywaykim2742 9 ай бұрын
전시장 가서 앉아봤는데 버킷스트 좋더군요. 알칸타라 패키지 차량이었습니다.
@karwow
@karwow 9 ай бұрын
디자인너무이쁨 완벽한뉴트로👍
@cri8ive7
@cri8ive7 9 ай бұрын
이렇게 좋아하시는 건 74 시승하신 이후로 처음 아닌가 싶을 정도네요 ㅎㅎ 별로 관심 없었는데 영상 보고 나니까 솔깃해질 정도입니다 ㅋ
@Insung_jo
@Insung_jo 9 ай бұрын
와 진짜 사고싶다
@sinsun..
@sinsun.. 9 ай бұрын
와 기자님 이렇게 좋아 하는거 첨보네요~~
@HeewoonKIM
@HeewoonKIM 9 ай бұрын
와.. 생애첫차, 신차 뽑은지 1달밖에 안되었는데.. 아이오닉5n 미쳤네...;;;; 5년후에 제네시스 전기슈퍼카 기대해야겠음요.. ㅠ.ㅜ
@socute_dohoon
@socute_dohoon 8 ай бұрын
와 ❤ 갖고싶다
@dcrhyme9694
@dcrhyme9694 9 ай бұрын
기자님이 이렇게 좋아하는 모습 처음 보는듯 하네요 ㅋㅋ
@moomo5729
@moomo5729 9 ай бұрын
레이 전기차 리뷰 기다리고 있습니다 ^^
@dominequovadis8423
@dominequovadis8423 Ай бұрын
이렇게 흥분하는 것 오랜만에 보네요^^몇 대 맞고 말지!!! ㅋㅋ
@Maltipoo_Lucky
@Maltipoo_Lucky 9 ай бұрын
기자님 이번 영상으로 여럿 죽였왈왈🐶😄😄
@user-wm4mx6jt1q
@user-wm4mx6jt1q 9 ай бұрын
아5엔이 이정도면 앞으로 나올 고성능 전기차는 더 기대되네요 ㅋㅋ
@gdk5039
@gdk5039 9 ай бұрын
2030년 이내로 3000마력대 N을 기대해봐도 좋겠는데요? 일상 영역대 제로삼백은 7초 정도로 최고 속도는 700KM/H
@wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj
@wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj 9 ай бұрын
영상 다 보니까 7600이면 혜자 가격 같네요.... ㅎㄷㄷㄷㄷ
@user-bz5xf2kr1s
@user-bz5xf2kr1s 9 ай бұрын
진짜 지렸다
@user-tw3cr2gd2b
@user-tw3cr2gd2b 9 ай бұрын
12분53초에 진택님 팔에 털 다 서 있는거 보니 그 소름돋는 기운이 느껴 지네요
@MrGarura011
@MrGarura011 9 ай бұрын
12:53
@user-pu1bh3eo2x
@user-pu1bh3eo2x 9 ай бұрын
이야 갖고 싶다
현대차가 미쳤어요! 난리난 아이오닉 5 N 시승기!
31:15
김한용의 MOCAR
Рет қаралды 195 М.
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 48 МЛН
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 18 МЛН
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 4,1 МЛН
ОСКАР ИСПОРТИЛ ДЖОНИ ЖИЗНЬ 😢 @lenta_com
01:01
가장 빠른 국산차! 650마력 아이오닉5 N을 만나다
40:22
강병휘의 Station.B
Рет қаралды 215 М.
The INSANE Hyundai IONIQ 5 N // REAL Nürburgring Performance!
37:27
Misha Charoudin
Рет қаралды 1,2 МЛН
1000마력이 650마력에 쩔쩔 메는 이유가 뭔가요?
31:10
오토기어 autogear - 자동차에 대한 모든 정보
Рет қаралды 94 М.
БАССЕЙН ДЛЯ АВТО ЗА 25 000 000 ТГ 🌊🚖
11:44
Ерболат Жанабылов
Рет қаралды 132 М.
Efficiency is key 🔑 - 🎥: @engineer_constructions  #asphaltpaving #asphaltpavement #construction
0:12
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 4,2 МЛН
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
9EPIC
Рет қаралды 10 МЛН
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 995 М.