⚫ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.

  Рет қаралды 71,740

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

Күн бұрын

Интересные факты про автомобили. Регулировка фаз, как это происходит. Ремень или цепь? что такое двигатель без ГРМ. Система газораспределения,
Интернет-магазин Castrol: shop.castrol.ru/
Ссылка на раздел "Где купить?": www.castrol.co...
#техничка_нк
группа ВК nk_kolesa
Инстаграм / nk_kolesa
почта nakacheniekolesa@mail.ru

Пікірлер: 414
@NK_kolesa
@NK_kolesa 4 жыл бұрын
Лайк не поставил, считай не посмотрел! спасибо за поддержку в комментах!
@ЕвгенийИванов-ф7ф
@ЕвгенийИванов-ф7ф 4 жыл бұрын
Да, с таким каналом, далеко пойдешь. Белой завистью завидую. Алкашка и авто, + ножи и шашлык, это лучшие темы на каналах ютуба.
@СтасСтавицкий-ы7ю
@СтасСтавицкий-ы7ю 4 жыл бұрын
Неплохо
@DonTargon
@DonTargon 4 жыл бұрын
Очень хорошо у вас такой, образовательный формат получается. Лайк
@Shumak174
@Shumak174 4 жыл бұрын
Отличные ролики!!! Когда выйдет ролик про масла?
@СергейПогорелов-в9о
@СергейПогорелов-в9о 4 жыл бұрын
Посмотрите систему ямз236 грм,3шестерни
@firsecus
@firsecus 4 жыл бұрын
На одном дыхании просмотрел весь ролик . Хотя большинство информации и известна мне, но её подача с оформлением притягивают взгляд. Очень интересно, большое спасибо
@oleg410oleg
@oleg410oleg 4 жыл бұрын
2:38 То чувство когда сначала разоблачил все эти маркетинговые уловки, а потом сам же прорекламировал!!! Однозначно лайкос!!! )))
@Abvgd_abvgd
@Abvgd_abvgd 4 жыл бұрын
Виктор сделай хорошее дело: сними видос про разные марки бензина в чем разница между экто от лукойла с обычным лукойлом, джидрайв от не джидрайва от газпромнефти, а то в инете слабо освещен этот вопрос
@Дмитрий-з2ш5в
@Дмитрий-з2ш5в 4 жыл бұрын
а где инфу взять ? Если ты не нашел паспорт на сайте Лукойл то ничего не снимешь
@30rus78
@30rus78 4 жыл бұрын
Виктор молодец всегда смотрю до конца. И жду новых видюшек. Так держать,...
@КонстантинДерюгин
@КонстантинДерюгин 4 жыл бұрын
Всё Класс , просто супер!!! Но реклама кастрол. Давно все знают ,что кастрол " гарит" .Масло полное г.....
@NK_kolesa
@NK_kolesa 4 жыл бұрын
Спасибо. По поводу кастрола, люди заливают контрафакт, а потом слухи ходят. Температура испарения и вспышки такое же как и у других производителей.
@КонстантинДерюгин
@КонстантинДерюгин 4 жыл бұрын
Делал три движка, все ездили на кастроле. Движки черные и воняют. Хозяева хором кричат ,брали оригинал. Проверил по канистре ,точно.
@Barracuda0821
@Barracuda0821 4 жыл бұрын
@@КонстантинДерюгин тоже делал такие моторы. Но водятлы этих моторов ездиют по 15т по пробкам а потом и кричат что кастрол говно. А так масло хорошое как и любое масло если менять до 7-10т
@dr.donlost9615
@dr.donlost9615 4 жыл бұрын
@@NK_kolesa Если так судить, то весь Кастрл это контрафакт.
@bogdan.miroshnichenko
@bogdan.miroshnichenko 4 жыл бұрын
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА скоро уже начнут подделывать подделки :) Ясен пень льют жижу за три копейки потом ноют :) Я посмотрел рекламу,а мне уже решать брать или не брать масло,у людей такое мнение как будто вы блогеры заставляете или деньги с кармана забираете :) Спасибо за видео,смотрел и вспоминал за кенингсен( или как там их правильно )с их новым так сказать,, грм ,, думал написать комент что забыли,а тут к удивление сказали за это новшество, очень внимательно подошли к видео, спасибо
@ВладимирЖуков-о2к
@ВладимирЖуков-о2к 4 жыл бұрын
Было интересно смотреть. Видно, что старался, и готовил материал. Очень даже годно получается.
@Alexandruniver
@Alexandruniver 4 жыл бұрын
Ну очень-очень грамотно и доступно. Лайкос! Прям учебное пособие
@EasyOKE1
@EasyOKE1 4 жыл бұрын
Шестеренчатый ГРМ Исузу D-MAX 3.0. Движки с нижним распредвалом все Smallblock и Bigblock Шевроле. Надежнейшие системы.
@Phantom_C
@Phantom_C 4 жыл бұрын
ЗМЗ 402 ещё скажи...
@666metalluga
@666metalluga 4 жыл бұрын
Ниссан террано 2.7 турбодизель
@donfedor007
@donfedor007 4 жыл бұрын
Интересно. Хотя я это и так знал, но освежил в памяти с удовольствием!
@Уткавлесу
@Уткавлесу 4 жыл бұрын
интересно, видео на высоком уровне , лучше чем у остальных блогеров. Спасибо !
@user-wr4yy6xi7t
@user-wr4yy6xi7t 4 жыл бұрын
Для меня ремень лучше цепи,и тише работает и заменить не сложно и дешевле.
@vladimirosww1703
@vladimirosww1703 4 жыл бұрын
Классный ролик!!!! Отличная робота
@robhumor
@robhumor 4 жыл бұрын
Обажю такие выпуски. Благодарю))))
@agaags6339
@agaags6339 4 жыл бұрын
Пипец! А я тут наехал на кусок дерева и колесу хана😕 грусть печаль.. резина новая была. Спасибо за выпуск ролика.
@ФедорКолодежный-х4я
@ФедорКолодежный-х4я 4 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ! Видио огонь! Можно по больше таких видио что как работает! И что от чего зависит! Может это позволит чайникам избежать обмана в автосервисах
@MegaChistov
@MegaChistov 4 жыл бұрын
За ремни отдельное спасибо , вашим методом вычеслил подделку , поставил хороший ремень рынок конечно заполнен подделками , за ролик лайк
@golobka_ot_mikrofoha2372
@golobka_ot_mikrofoha2372 4 жыл бұрын
Тоже досмотрел до конца, как и предыдущие видео.
@TheSlava51
@TheSlava51 4 жыл бұрын
Супер!!! Как всегда интересно!!!👍😊👍
@атфаро
@атфаро 3 жыл бұрын
Отличный автор мои любимый, сильно сильно старается он. У него ещё бизнес есть а он нам ролики старается делать что бы мы не были туп е. По уровню Дениса или Негоды.
@Подсолнечное
@Подсолнечное 4 жыл бұрын
Видео супер Витёк не голова а дом Советов, красавчик 👍👍👍
@dedcko6apb780
@dedcko6apb780 4 жыл бұрын
Вот почему, когда я учился на права, и мы проходили мат.часть, ещё небыло ютуба и твоих роликов?!😉 Так гораздо познавательнее и интереснее👍👍👍
@РоманОбманов-ж6э
@РоманОбманов-ж6э 3 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно! По какой-то причине пропустил это видео!
@mnishanden
@mnishanden 4 жыл бұрын
жирный лайк, за жирный троллинг про резину)))
@igorkirov7977
@igorkirov7977 4 жыл бұрын
Спасибо большое. Теперь всё стало яснее
@АндрейБодров-в3н
@АндрейБодров-в3н 4 жыл бұрын
Будьте, добрее на дорогах😂😂 особенно это касается Волгоградской области 👍
@denxxlmakarov5494
@denxxlmakarov5494 4 жыл бұрын
Молодец,очень интересный выпуск. Так держать
@grokhaan
@grokhaan 4 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Интересно и познавательно!
@TheVladimirzh
@TheVladimirzh 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень понравилось! Продолжай в том же духе. Это будут пересматривать и пересматривать.
@armout68
@armout68 4 жыл бұрын
Вить,вот тебе идея, сними видео о двигателях Ванкеля , все подробности, и то на каких моделях АвтоВАЗа они использовались и т.д и т.п
@Dmitriy_T
@Dmitriy_T 4 жыл бұрын
Хорошо рассказал, познавательно. Но оговорочка есть, сказал: "такой двигатель используется в компрессоре кондиционера..." Это тип компрессора с эксцентриковым валом.
@ЕгорМорозов-я9м
@ЕгорМорозов-я9м 3 жыл бұрын
При обрыве ремня не на всех ДВС гнёт клапана. Натяжитель не только гидравлический,но так же есть и механический. У меня на ДВС стоит 2 распредвала,в ГРМ 2 цепи,1 ремень:На генератор,помпу и гидрач.
@АлексейКузнецов-п8ч
@АлексейКузнецов-п8ч 4 жыл бұрын
Не смотря! Лайк! Спорим масло будет последним!
@СвойЦех-ч8з
@СвойЦех-ч8з 3 жыл бұрын
Молодец, смог так интересно про всё рассказатью
@MsAndronK
@MsAndronK 4 жыл бұрын
Лайкнул неглядя, годный канал, сейчас буду смотреть.
@ДенисКузьменко-з9й
@ДенисКузьменко-з9й 3 жыл бұрын
Спасибо!!!! Очень круто смонтировано!!!
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 жыл бұрын
Друг, вопрос! вот вы уже 2 года подписаны на канал, почему вы не видели этого видео? хотя оно было в прошлом году
@ДенисКузьменко-з9й
@ДенисКузьменко-з9й 3 жыл бұрын
@@NK_kolesa странно я думал это очередной свежак, мне в ленту закинуло)
@Сергей-ю3ч4и
@Сергей-ю3ч4и 4 жыл бұрын
Интересный ролик. Столько разных видов грм
@Karman877
@Karman877 4 жыл бұрын
Очень полезно. Особенно для начинающих автолюбителей
@ЖекаВ-с3х
@ЖекаВ-с3х 4 жыл бұрын
Виктор молодец привет с Иркутска
@egor4ik5
@egor4ik5 4 жыл бұрын
Класс! Жду про сход развал.)
@иваниванов-ж7ж3ъ
@иваниванов-ж7ж3ъ 4 жыл бұрын
КРУТОЙ РОЛИК.ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.
@MegaChistov
@MegaChistov 4 жыл бұрын
Пользовался Кастрол магнатек , горит оно кошмарно , где только не покупал ,перешёл на шел и все стало хорошо , чистый двигатель нет лакового отложения , масло меняю каждые 6-8 тысяч
@Александр-е1ж9и
@Александр-е1ж9и 4 жыл бұрын
Витя, спасибо за огромную проделанную работу, очень интересно 👍
@НикитаНикин-д7к
@НикитаНикин-д7к 4 жыл бұрын
Очень интересные ролики в последнее время. Жду ещё!
@alexandr42ru12
@alexandr42ru12 4 жыл бұрын
Витек красава ! Ты лучщий 👍🏻
@korroZZers
@korroZZers 4 жыл бұрын
Познавательно, интересно, лайк 👍🏻
@КонстантинКоролев-й6и
@КонстантинКоролев-й6и 3 жыл бұрын
Отстал от жизни Нового узнал только про супер двигатель спорткаров без вала грм Спасибо за инфу, интересно
@sergeylj1513
@sergeylj1513 4 жыл бұрын
Световые фильтры на заднем плане огонь))))))
@АйнурКаримов-э6с
@АйнурКаримов-э6с 4 жыл бұрын
Отличное видео) класс и лайк сразу !!!
@ipolyakov73
@ipolyakov73 4 жыл бұрын
больше познавательных видео! посмотрел с удовольствием!
@rusrus5142
@rusrus5142 4 жыл бұрын
Спасибо, интересно,снимай по больше.удачи.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 4 жыл бұрын
На мотоциклах Хонда не только высота открытия регулируется, ещё и количество клапанов используемых в тактах рабочих. На малых оборотах работает как 8 клапанный, на высоких 16
@SuperEDO2010
@SuperEDO2010 4 жыл бұрын
Очень информативно и наглядно, мне понравилось
@NIKOLAY_821
@NIKOLAY_821 4 жыл бұрын
Очень, очень полезная инфа! Все понятно изьяснено, буду рекомендовать это видео всем недотепам))) 😎
@ildarabdrashitov8194
@ildarabdrashitov8194 4 жыл бұрын
Красава, кратко емко и очень интересно
@Rugu62
@Rugu62 4 жыл бұрын
Виктор,не знаю как другие,но я ваше видео не сразу посмотрел.Я в рекомендациях увидел какой то грм успешно пролистал дальше.Но если бы я увидел вас или крупное название вашего канала,то сразу бы остановился на видео.
@Sashko22rus
@Sashko22rus 4 жыл бұрын
побольше такого, давай про акпп
@ВладимирПоляков-б6л
@ВладимирПоляков-б6л 4 жыл бұрын
Как всегда, познавательно и очень интересно!👍
@игорьмакс-к4ж
@игорьмакс-к4ж 4 жыл бұрын
Главное,чтоб видео в разряд Шок-контента не попало !
@ramonparis2626
@ramonparis2626 4 жыл бұрын
Ремень в масляной ванне идёт на двигателях Вольво, на кулрее такой привод, а шестеренчатый привод грм щас ставится только на двигателя бульдозеров. Сам лично собирал их
@shuruptoyotin
@shuruptoyotin 4 жыл бұрын
Виктор! Это было очень интересно! Ждём серию про использованное масло на газу.
@Morty52
@Morty52 4 жыл бұрын
как то размазанно, но интересно, с удовольствием посмотрел бы от тебя документалочку на часик или полтора о тех же подвесках или грм
@nurik03199
@nurik03199 4 жыл бұрын
Не давно только искал про обрыв ГРМ.
@konst999
@konst999 4 жыл бұрын
Нужно ещё! Больше!
@Natalya-18
@Natalya-18 4 жыл бұрын
Спасибо было интересно. Хотелось ещё бы про систему EGR узнать глушить её или нет. Кто говорит глушить кто нет.
@666metalluga
@666metalluga 4 жыл бұрын
Как вы люди не поймете. Он де ничего не знает о том что рассказывает #facepalm Автоблохеры это не = эксперт, инженер, специалист
@Natalya-18
@Natalya-18 4 жыл бұрын
Ну а ты что знаешь, он хотябы делиться что знает я для себя много что подчеркнул не все но многое а ты попробуй сделай познавательное видео и я посмотрю чего ты сам стоишь.
@666metalluga
@666metalluga 4 жыл бұрын
@@Natalya-18 жаль тебя шахтер
@Аркадий-г3ю
@Аркадий-г3ю 4 жыл бұрын
Познавательно, доступно. Класс. Удачи вам! Хочу на свою (ягоду калину) двс без грм. :)
@Cheguevara111
@Cheguevara111 4 жыл бұрын
Офигенно! Смотрел запоем! Удачи!
@dimangornostaev6050
@dimangornostaev6050 4 жыл бұрын
Спасибо! за видос, очень интересное и познавательное👍👍👍
@orlav1419
@orlav1419 3 жыл бұрын
Очень познавательное видео, никаких улучшений, увеличивающих ресурс работы гражданского авто ближайшие 30 лет не будет, весь автопром настроен на то чтобы покупатель вернулся через 5 лет за новым авто. Какие-то полезные модернизации идут, но редко из них выходят долговременные, везде как правило какие-то косяки. Половина карьеров из пластилинового силумина, разрушающиеся керамические катализаторы и т.д. Не производятся больше движки миллионники как у марка и скайлайна. А лет через 30 нам с тобой и на гнилой копейке будет достаточно доехать на дачу, лиш бы подешевле, хоть без техосмотра и страховки, можно полями и лесами. Тесть у меня в своё время сначала купил скутер, и отправил жигу в гараж догнивать, потом решил что АИ95 это дорого и купил электровелосипед.
@user-garaj05
@user-garaj05 Жыл бұрын
Как всегда, Круто 🙋
@ДмитрийМакаров-л1й
@ДмитрийМакаров-л1й 4 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу.
@ФирдавсШармпов
@ФирдавсШармпов 7 ай бұрын
очень интересно и понятно все что сказано
@Алексей-в5ф7ч
@Алексей-в5ф7ч 4 жыл бұрын
Считаю шестерёнчатый привод самым надёжным, за пятнадцать лет работы на грузовиках ни разу не слышал чтоб сломался привод, не только у знакомых водил или трактористов-экскаваторщиков, но и у знакомых знакомых.
@user_i_m
@user_i_m 4 жыл бұрын
Четко и просто. Огонь
@olegnaumov2334
@olegnaumov2334 4 жыл бұрын
познавательный ролик , кастрол норм масло если настоящее и вовремя менять
@ЕвгенийАлександров-ч5х
@ЕвгенийАлександров-ч5х 4 жыл бұрын
1) цепи рвуться. 2) если при установке фаз об**аться на пару зубов, то мотор будет работать и даже ехать можно. Будет "бубанить", возможно выскочит чек. Но работать будет. 3) много где устанавливают шестерни ГРМ.
@Ogryn-Zloy
@Ogryn-Zloy 4 жыл бұрын
Есть ещё OHV - компоновка с нижним распредвалом, например двигатель ЗМЗ-402. Стоило также упомянуть про явление перекрытия клапанов, момент, когда впускной(ые) и выпускной(ые) открыты одновременно. Применяется для улучшения продувки цилиндров на средних и высоких оборотах, что положительно сказывается на тягово-мощностных характеристиках. Чем больше обороты - тем больше время перекрытия.
@Alexandr_Grin
@Alexandr_Grin 4 жыл бұрын
Замечательный формат роликов. Очень познавательно и интересно. Спасибо за старания 👍 Жаль что Дяди Вити с буханкой тут нет. Как персонаж он вносил свою изюминку😊
@ИванТрохин-ы2у
@ИванТрохин-ы2у 4 жыл бұрын
Хотите верьте а хотите нет. Года 4 назад в университете, я уже придумал и описал систему управления грм с помощью электромагнитов. С возможностью изменения задержки открытия или закрытия клапана. А так же высоты открытия. А после узнал что идея не нова. Хотя я ее придумал сам. И не видел в интернете. Такое вот совпадение.
@денисКот-э6и
@денисКот-э6и 4 жыл бұрын
Да ваще МОЛОТОК!!!! Почему можно только один лайк ставить?!!
@КонстантинЯрцев-р6й
@КонстантинЯрцев-р6й 4 жыл бұрын
Крутое видео. интересно рассказал.
@НикитаВорон-в3п
@НикитаВорон-в3п 4 жыл бұрын
Супер!!! Первую тоже про подвеску смотрел!
@ЭрдемКурнеев
@ЭрдемКурнеев 4 жыл бұрын
Думаю китайцы придумают какой нибудь супер двигатель
@battlerzn6218
@battlerzn6218 4 жыл бұрын
Спасибо за видосы,с ними еда вкуснее!
@negativ827
@negativ827 4 жыл бұрын
Очень было интересно и понятно, спасибо!
@eXNIFER
@eXNIFER 4 жыл бұрын
Интересный выпуск. У меня на Бандите система VTEC он после 8к оборотов как будто пинка получает и начинает тянуть как бешеный )
@Panzernarium
@Panzernarium 4 жыл бұрын
Лайк поставил, коммент писать не стал, нет времени на это
@ntolich342
@ntolich342 4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно. Двиг на мотике вааще жесть
@virgilijus.2646
@virgilijus.2646 4 жыл бұрын
Молодец,приятно смотреть👍
@lazarpashaly7731
@lazarpashaly7731 4 жыл бұрын
Спасибо за видос! Очень познавательно !
@illbeback16
@illbeback16 4 жыл бұрын
Познавательно, роста каналу!!
@SancheZzzzzzzzzzzzzzz
@SancheZzzzzzzzzzzzzzz 4 жыл бұрын
Офигенный выпуск
@nissanleaf11region
@nissanleaf11region 4 жыл бұрын
Круто и интересно рассказал
@AMARIALcom
@AMARIALcom 4 жыл бұрын
Бомба тема, спасибо!!!
@Biohack-1
@Biohack-1 9 ай бұрын
Мне 21 и только и почему то мне начала нравиться механика. И теперь жалею что я учился на повара а не на механика. Но теперь я переквалифицырубсь
@kinoshdimagr
@kinoshdimagr 4 жыл бұрын
Садовые дизеля уже лет 25 без ГРМ. У мана это двигатели ME-C. Будущее удалось давно наступило))
@mazdavodz2265
@mazdavodz2265 4 жыл бұрын
И тебе спасибо... очень полезно
@ВазилиОнНасПогорелов
@ВазилиОнНасПогорелов 4 жыл бұрын
Красавчик....!!! Интересно!
@evgeniibyryndyk6665
@evgeniibyryndyk6665 4 жыл бұрын
Отличный ролик. Спасибо.
@Master-Pro
@Master-Pro 4 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👍
БАБУШКА ШАРИТ #shorts
0:16
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
УБИЙЦА мотора в выхлопной трубе.
19:09
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 284 М.
19) Газораспределительный механизм (ГРМ)
15:00
Борис Дизель
Рет қаралды 6 М.
Двигатель ЗИЛ-130
29:02
Autoscience MSIU
Рет қаралды 302 М.
Большой космоСборник для космического путешествия
3:24:42
Космическое путешествие
Рет қаралды 1,5 МЛН
Двигатели внутреннего сгорания, 1976
20:53
Alexandr Zudin
Рет қаралды 835 М.