Мерцающий, мигающий свет ВАЗ 2106? Проблема перезаряда? НЕ ПРОБЛЕМА!!! доработаем автомобиль

[@Ramis83]

Все контакты зачищал,только в трехрычажный переключатель не лез. Генератор, регулятор напряжения новые. Задолбала лампочка заряда АКБ моргать. Поставил релеху и как рукой сняло и в добавок бонус - устойчивый холостой ход, напряжение больше не гуляет направо и налево. Спасибо!!!!! Помогло.

[@ВикторВодорезов]

На первой схеме не совсем ясно, а вот в конце - четко. Только нафига резать и паять "15" клемму с "шоколадки", когда ее можно напрямую воткнуть на управляющую реле?... А с силового и на "шоколадку взять новый кусок провода с 2 обжимками на концах. И паять не надо, и скручивать... Так оптимальнее.

[@СергейБуренок-х2ч]

Спасибо Большое! Сегодня сделал всё по схеме, - Прекрасно! Мигания нет! Авто 2101 1972г... Благодарю!!!

[@aaa3051]

На мой взгляд автор прав 100%,

[@Oleg-tb8cl]

Первую не понял схему, а вот на второй все ясно и понятно!👍

[@АлексейМуратов-щ4ч]

Помогло, спасибо. Столько лет терпел и мучался, а всё просто.

[@ВасяВася-в5с]

Спасибо большое,коротко и ясно. Очень познавательно. Удачи тебе в твоих начинаниях.

[@АндрейЧумаков-с1у]

Ну, я так мерцание на установленные ДХО устранил, спасибо за видео,.. но появилось мерцание на свете потом, буду думать дальше.

[@МихаилПименов-ф1в]

Большая Благодарность за эту идею, жаль что раньше не попробовал, лишних только реле понакупал, собрал цепь, все отлично работает 14.3-14.4

[@РоманМуштай-к7д]

Спасибо. Рабочая тема,все получилось!👍

[@ЕвгенийСпиридонов-о5л]

СПАСИБО. Наконец-то проблема решена. Респект как говорится и Уважуха. Я так долго искал решение и вот те пожалуйста. Спасибо старина.

[@докторбендер-о9н]

надо почистить контакты.Все неспеша, самое время перед сезоном. С завода ни фига не было перезаряда. Вообще не знал о существовании генератора :))Молодой был 28 лет назад. Если уж ничего не получится и гена в порядке, то тогда можно и приблуду влупить. Но есть один нюанс, столкнулся позавчера. Выяснилось, что мой АКБ, оказывается, кальциевый, по технологии сделан инновационной и для старого москвича не предназначен потому, что он выдерживает большее напряжение и заряжается при 16, 2 вольта :)) Т.е. я ездил и тот факт, что был перезаряд, меня и спасал. А АКБ было в кайф, ничего не выкипело зв полтора года. заподозрил неладное, только когда перестали работать почти все приборы. начал разбираться, а при промере мультиметром, напряжение на холостых было 15,3.....то сё, удалось добиться 14,2, но все равно под нагрузкой растет до 14,7

[@mgw1277]

Есть у меня желание сделать стрим на канале по этому вопросу. Если поддержите лайками.

[@tytahxamoh3200]

Полезное видео,буду делать. Уточните пожалуйста,какое именно реле 12В(название) надо взять? Заранее благодарен

[@andreipleshko3025]

Благодарочка переделаю свою тройку а то как новогодняя ёлка в герляндах

[@Пушка163]

Респект.. Всё очень даже подробно рассказали 😎👍👍👍

[@Александр-х5н2б]

Тоже напрягало мерцание, снял реле регулятор и перепаял 2 конденсатора, стоят по 0,1мкф-а впаял 0,01мкф мерцание фар пропало напряжение стабильное. Уже многим переделал все довольные.

[@Андрей7-э5з]

Спасибо за видео! В Ниве 2121 как и на 2101 - 2106 реле отдельно стоит. Так же свет мерцает, теперь переделаю как показано в вашем видео!) Спасибо!!!

[@diller1812]

заставка шедевр !

[@ЮрийМалов-я6л]

Я бы на Вашем месте проверил цепочку от генератора до 15 контакта РР на предмет плохих контактов (замок зажигания, блок предохранителей) и целостность массы от АКБ до кузова авто. Ваше решение - просто обход штатной "схемы заряда АКБ"

[@shockramirez7026]

А что может быть в замке зажигания или в блоке предохранителей?

[@San4o0409]

так в этом вся и суть. на замок зажигания навешано много потребителей, которые снижают напряжение

[@romanfomenko3197]

спасибо за видео. давно думал, чем полечить свою шоху

[@АндрейФилатов-ы5л]

Ничего не стал мудрить. По совету почистил 9,10 предохранитель, и контакты зз. Все стало в норме. Спасибо за подсказку

[@юрийтушканов-ц6ы]

Спасибо всё доходчиво объяснил,было сильное мерцание ,после подключения реле стало лучше и мерцание стало едва заметным,но все таки осталось ,где я мог допустить косяк? Может тачке массы мало???

[@mgw1277]

Возможно нет "массы" между генератором(двигателем) и шасси автомобиля.

[@trumpeterskif]

Приветствую! Я все так и сделал. Какое то время все работало нормально. Без пульсации. Но позже проблема вернулась... Где искать решение? Пропаять все? Я не паял изначально. Все на скрутках.

[@АйратХузин-ы3щ]

Спасибо дружище! Система работает!!!

[@tigde]

После этого напряжение выровнялось, но мерцание осталось.

[@VyacheslavKhizhnyak]

В схеме, что нарисована косяк! Контакт катушки дополнительного реле должен подсоединятся к клемме "15" контроллера зарядки, а не к цепи замка зажигания.

[@sergeysnegirev8473]

Не понятно что ты высрал

[@05577]

Да замените реле напряжения и зачистите все соединения , контакты в замке зажигания и в коробке предохранителей. Часто в замке зажигания идёт утечка напруги до 1 вольта! А ва-а-аще-то мысль неплохая в этом ролике. Нормально!

[@ВоваЛаданюк]

Благодарка, я подключил на ниссан санни все супер, теперь не моргает

[@ЮлияТаженова-з9ю]

Комиссар

[@МихайлоМихайлишен-й1д]

спасибо！объяснили всё понятно и доходчиво, всё получилось. от меня огромная благодарность и лайк

[@ТүрікҚыпшақ]

Оочен хорошо умеет обьяснит. Рахмет.

[@ВадимМилованов-п1т]

Очень хорошо рассказано!

[@ЛёхаП-ж4ъ]

спасибо! помогло,но реле быстро сдохло,поставил 5 контактную и вроде пока норм! а я кинулся генератор снимать,дольше провозился

[@ВладиславМамренко]

Мне такую релюшку поставили уже давненько.А вот недавно началось мерцание и прыгает напряжение . Может это быть из-за реле? Реле кстати сразу с предохранителем...хотя отдельно тоже стоит предохранитель.

[@АрменШамян-ж3я]

Здравствуйте. Имею ваз 2105 инжектор. Заряд хороший но на холостых оборотах мерцают фары. Но если немного дам оборота то идеально. Менял раз три щётки шоколадки хватало на месяц и снова.

[@Barbus1981]

Спасибо!Выручил!Тоже измучался,сегодня опять хотел снимать генератор.Все сделал14,2держит четко.Благодарочка!!!

[@АлександрКопылов-п3с]

А кое реле то нужно купить, как его в магазе спросить?

[@Barbus1981]

@@АлександрКопылов-п3с Да хрен его знает какое оно это реле,просто четырех контактное реле,там два контакта силовые, два управляющие,через такое реле фары подключены.

[@ЮрийМалов-я6л]

@@Barbus1981 Скажите продавцу: Реле на ВАЗ нормально разомкнутое. (РС527 и аналоги)

[@Denis_Larionov]

У меня такая проблема, ваз 2103, стоит магнитофон, если музыка играет тихо то все хорошо, начинаешь громкость добавлять, падает напряжение акамулятора с 12, до 10вольт, и динамики начинают хрипеть, магнитофон моргать, и ещё если громко включить музыку то еле еле моргает задний и передний габарит, а если включить габариты или ближний, либо дальний свет то магнитофон вообще перестаёт работать, даже если машина заведена, в чем может быть причина?

[@San4o0409]

нет зарядки

[@ВладиславШкольный-у8ж]

Спаибки,помогло! Лайк и подписка!😊

[@ГеоргийФролов-ы9ч]

Нарисовал болт на плюс ведь соеденят надо было шестигранник нарисовать

[@bohdankvasha1558]

Доброго времени суток. Как реализовать данную схему на ваз 2101 с москвичовским генератором, где РР находится на самом генераторе?

[@докторбендер-о9н]

12,9 после заряда от гены, это нормально:))оно потом плавно снижается

[@mgw1277]

Должно быть 14.4 это плинтус по напряжению. Я сталкивался с 12.5 когда АКБ был "трупом", ток заряда был под 80 ампер, естественно генератор не вытягивал.

[@докторбендер-о9н]

@@mgw1277 вроде новый АКБ

[@ИгорьДудник-р9п]

Зарядка стала ровнее,но мерцание не прекратилось)

[@shockramirez7026]

Проблему нашли?

[@sergeygritsay6747]

А на семёрке как сделать? Там генератор с реле регулятором идёт сразу!

[@izh412]

у меня на москвиче в реле дело. реле слишком сильно сбрасывает напряжение до 13 вольт с чем то. а срабатывает примерно на 14.7. и делает это крайне медленно, мерцание очень сильное.

[@davs2884]

а может быть такое , что от мерцания света саббуфер тоже работает плохо(пропадает когда высокие обороты) ? Благодарю

[@СергейХудяков-н3х]

Добрый день посмотрел ваше видео все сделал как вы рассказываете но ничего не изменилось..... Что же ещё может быть где копать???

[@Алексей161-э5ж]

Все это херь кошиная если с завода работало без мерцаний то нужно чистить все соединения, лично у меня решилось все заменой предохранитель ной колодки на евровскую и заменой контактной группы зз

[@n6011]

Нужно искать и устранять перезаряд, а не пытаться маскировать проблему. На видео прям слышно помехи от работающей системы зажигания (~8:50). На аккуме 14,1В а на катушке-коммутаторе-ЭПХХ уже 13,6В. В моём случае после чистки всех контактов был такой же результат, в итоге после замены коммутатора(который потреблял большую нагрузку) напряжение на аккумуляторе-коммутаторе-катушке-ЭПХХ пришло в норму. ЗЫ. Если перегорит предохранитель(или будет обрыв любого провода этой доработки), генератор будет выдавать максимальное напряжение на аккумулятор, который выйдет из строя ой как быстрее ;)

[@Live-vq5pv]

ЭТО ЛОЖЬ, БЕЗ ВОЗБУЖДЕНИЯ ГЕНЕРАТОР НИЧЕГО НЕ ВЫДАСТ!!!, А что касаемо звуков, послушайте иномарочные генератораы они не в чет не сравнимы по звуку с СССРовскими!!!!

[@San4o0409]

@@Live-vq5pv всё верно. генератор даже не может самовозбудится с этим реле. поэтому когда акум посажен в ноль, то с толкача машину не заведешь.

[@костянкузнецов-к8х]

При колебаниях 14.6-14.7в никаких мерцаний заметно не будет, даже если очень внимательно присмотреться

[@АндрейЧумаков-г1х]

С 15 в.начинает моргать свет

[@АндрейЧумаков-г1х]

Интересно получилось у меня,все собрал для пробы на скрутках,подключил,работает хорошо,стабильныем14.1 в.снимаю,пропаиваю,напряжение поднялось до 15 и мерцание,снял,напряжение осталось большим,меняю реле напряжение, все восстановилось как раньше было до переделки,то есть устраивало, почти,там не дозаряд при свете,вопрос,что могло так повлиять на реле напряжения напряжение,что стало работать по другому

[@mgw1277]

Привет, скорее всего реле регулятор врет, больше некому!)

[@Roma-vr5be]

Подскажите если имеется возможность,у меня ваз 2106 от деда осталась,умер генератор купил ремонтный на 73а. подключение все один в один как на 42амперном,запускаю двигатель зарядка 13.3-13.5 газую поднимается вольтаж аж до 15 слишнем,реле зарядки или реле напряжения или проще шоколадка не знаю как точнее вообще тот что на крыле слева менял несколько раз без изменений только улучшилось одно это то что перестали лампочки моргать

[@slava7444]

Браво, друг!

[@АлексейВысочин-у1т]

У меня такая же история, ток есче при включении ближнего и дальнего света заряд в бортовай системе достигоет 15.0. Это доп.рэле исправит и это?

[@GeorgePashkov]

добрый вечер .у меня вот такая беда поменял шоколадку диодный мост и реле на лампочку. почистил контакты .при вкл зажигания завожу тухнет .все норм измеряю напряжение 14.2 В .проходит время нагревается .падает напряжение и начинает циклично проседать напряжение приблизительно от 13 до 9 на долюсекунды и потом опять все норм .при этом нет мерцания .нет затухания света все горит в одной поре не ярко не тускло .лампа зарядки не горит .я вижу вы разбираетесь может подскажете

[@ИгорьКиселев-р9х]

Подскажите по цыфром 4-х контактное рыле куда что подлючать ?

[@СергейМарченко-г8с]

Так же сделано.Но один хрен мерцает,генератор 80 амперный ,ваз 2106 инжектор.Слышу даже как насос топливный плавает в оборотах ,масса зачищена всего 3 косички на массу .На замке обжал все контакты ,хочу предохранители переделать на флажковые.Может дело в проводе между генератором и акб?? Его я кстати не менял.

[@МаксимТищенко-ю1ь]

Здорова Александр,я поставил реле также как на вашем видео а свет все равно мерцает подскажи что можно ещо зделать, у меня ваз 2103

[@dnsdns1970]

спосибо тебе жирный лайк тебе поставил напрежение выровнилось

[@habibdodoev7136]

у меня шоха 87 года но эта схема не помогло,что можно ещё сделать или поменять незная пока остаётся только гену разобрать и почистить

[@TheEditLw]

Толщину проводов какую нужно использовать? У меня есть медные многожильные из строительного магазина. Размеры сечений жил: один 0,75 / второй 1,5 / третий 2,5.

[@mgw1277]

Лучше всего 2,5, во первых надежней, во вторых "просад" напряжения наименьший будет.

[@TheEditLw]

@@mgw1277 - Спасибо за ответ. У вас и в ролике об этом говорится 1:55 Извиняюсь за невнимательность.

[@mgw1277]

@@TheEditLw Не за что. Будут вопросы - пишите.

[@1985cerg]

2.5 квадрата кидай,и трансформаторы тока не забудь

[@timon1730]

Если мигает свет проверьте предохранитель и массу под щитком приборов где стоит реле зажигания!

[@НейроМеломан]

ав таврии можно такое провернуть?

[@user-t1978]

Скажите пожалуйста а какое реле надо ставить?

[@антонкоропов-е4ц]

Почему бы не поставить стабилитрон на группу потребителей?

[@ВладимирПаламарчук-н9ш]

Спасибо, понятно. Буду пробовать делать.

[@костянкузнецов-к8х]

12.9в это нормальный заряд аккумулятора. Ты возьми его заряди полностью и посмотри сколько там будет. 😉

[@ОлегКірієнко]

Как правильно называется реле?

[@gevorkagadjanyan7853]

Спасибо помогли

[@АлексейПетров-д4щ5щ]

У меня нет этой шоколадки, регулятор крепится к генератору так как генератор старого образца, свет начинает мерцать на определённых оборотах, что с этим можно сделать?

[@костянкузнецов-к8х]

В схеме с завода этого реле нет, а значит лучше его не городить. Если очень хочется шобы заряд был 14.1-14.4 то бери и чисть все контакты. А напряжение 14.6в-14.7в это нормальный заряд для аккума и сети

[@ruslankaufman4576]

Все же лучше скрутка+пайка) Некоторые без скрутки запаивают а потом проблемы неоткуда😂🤦

[@cycedko]

Для танкиста Чтоб не горадить, а по заводскому, что поменять нужно?

[@Live-vq5pv]

необходимо поменять как минимум блок предохранителей, центральный предохранитель, группу контактов в замке зажигания, и еще вопрос, были ли скрутки по штатной проводке, если были - ПАЯТЬ все соединения! Дело как раз в том, что на этих участках цепи и теряется "Напряжение" из за износа и плохого контакта цепей.

[@popolamwasya5513]

@@Live-vq5pv вот основной посыл всего ролика, почему его в ролике не озвучить в заключении

[@Виталий-в5у9ж]

Что делать на холостых оборотах свет лёд лампы не моргают как только добовляеш обороты начинают моргать. Ваз 2106. Подскажите что делать

[@ОлегДариенко-ю9и]

Молодец.

[@ВасяКривогорницын]

борт.сеть это и есть акум.с акум вы подаёте ч/предик на 15-что это за вход или выход Не понимаю зачем вообще р/р.Должно как минимум задействовано 3 клемы а где обм. возбуждения

[@Hondarr-xk7ow]

Как на форде сделал с предохранителем

[@yangar-zh3yw]

Какое сечение проводов брать?

[@yangar-zh3yw]

От 2.5мм² до 4мм²

[@lexapomenckii1280]

Всем доброго времени суток, подскажите какое реле сюда нужно?

[@АлександрАлексеев-ю4ч]

Как сделать ? У меня шоколадка стоит в генераторе

[@Holy_Russia_will_win]

Второй контакт шоколадки куда?

[@ВойтовДмитро]

В москвичі 412 свет тоже мигав акм кипів напруга 14.6-14.8-15.4в і більші скачки перебрав кучу інтегралів я112а сучасних нічого,пока не поставив сссровський напруга 14.1в і світло перестало мигати.

[@Василийд.Вася]

Когда акум слабенький. И вы пытаетесь. впихнуть" В него 15 вольт какие-то Доли секунд- секунду он Держит нагрузку . цыкл Повторяется вот оно и мерцание Т.Е. МАЛЕНЬкая Ёмкость акума

[@mrchel7155]

А если диодный из за диодного моста мерцает вся подсветка поможет это схема?

[@иваниванов-е9о8ю]

Переделка поможет но не всегда.причин много.назву несколько Диоды моста Короткое замыкание или обрыв фазы обмотки Якорь Щетки Самое гениальное в генераторе это болт железный прижимается к алюминиевому корпусу диодного моста под нагрузкой 40 ампер

[@mrchel7155]

@@иваниванов-е9о8ю Спасибо просто я поставил реле напряжения с новыми щетками дубликат,он утром на холодную не даёт заряда надо газануть и заряд пошла и до конца дня все норм на следующий день утром так же,и электроника не мерцает все ок,а ставлю свой реле родной заводской с новыми щетками вся электроника мерцает

[@ДенисСедых-ъ5ю]

Дорабатывать ничего не нужно, нужно искать проблему и устранять её

[@metalismus]

в принципе да, мерцание пропало, но заметил после, что напряжение так же падает. до реле было 14,2, а после падает до 13,8. Генератору и года нет, врядли диодный мост. да и прошлый так же давал мерцание. На шоколадке есть красная контролька, которая кстати мерцает в такт мерцанию света/панели приборов. Ну и мерцание света/контрольки идет не сразу, а секунд через 20-30 после запуска двигателя. Контакты замка и блока еще не смотрел.. если не они, то в чем может быть проблема?

[@mgw1277]

Возможно межвитковое в роторе генератора, то есть в обмотке возбуждения. Реле начинает мерцать через 30с, так как за это время генератор подзаряжает акб, высаженый стартером, потом напряжение нормализуется. Измерьте напряжение непосредственно на акб, после 5 мин работы. 13,8 после шоколадки это среднее напряжение, так как оно является импульсным, а мультиметр измеряет именно среднее значение.

[@АлексейБелоусов-ю3й]

Молодец, разжевал отлично! Не сможет только безрукий. У меня нива21213 шоколадки нет а мерцание есть. Что делать? Куда лезть?, диодный мост?

[@МаксимСавченко-ъ6л]

Поставил по схеме.был перезаряд,теперь габариты мерцают.что делать?

[@nikolailevin9674]

А что за реле именно?

[@ВадимПетренко-ш7м]

Спасибо,помогло!!!

[@_.Kvaild._]

поставил но моргание полностью не устранилось

[@genry725]

Проверь проводку от плюса генератора до аккумулятора .

[@_.Kvaild._]

@@genry725 поставил гену 2108 и все наладилось

[@_.Kvaild._]

розобравшы гену я обнаружыл большой износ на якоре (роторе) втелок по которым щотки катаються это и вся проблема ! диоды статор протещины все ок вот такой опыт

[@Василий-й9д8д]

Мужики! Подкурите у друга ничего не делая и Вы поймёте что у Вас

[@СанёкОзаржицький]

Можить іза плавающой зарядки виключаця магнітофон?

[@НиколайЧупаков-х1ъ]

А какое релле ставить.

[@МихаилСухинин-ъ5щ]

Ваз 2121 ген с ваз 2101 бесконтактная система зажигания собрал вашу схему напряжение упало до 14,4 мерцание осталось, слышно как плавает ген, ранее не однократно менял РР ген комутатор, чистил контакты, чем еще лечить?

[@mgw1277]

Советую пробросить дополнительный провод "массы" с - акб непосредственно на двигатель.

[@mgw1277]

Если проброска плюса в обход штатной проводки не помогла, то 90% кроется в фиговой массе

[@МихаилСухинин-ъ5щ]

Благодарю за ответ, сей час на работе, как сделаю отпишусь...

[@DimasAauto]

Лаборатория MGW это как? Объясните подробнее пожалуйста. Авто 2106, сделал все как на видео, но мерцание немого осталось Как быть?

[@Юра-ю2ю3х]

Какое реле именно или это тайна

[@mahmudmaxmud9855]

Спасибо спасибо и еще раз спасибо.обесьнил от души.от меня лайк👍и подписка.толка есть прозбо сделайте пожалиусто видео ролик про электро боковое зеркало.как подключит и установить ваз 06.за ранее ракмет

[@СагаловичАлександр]

Зарядка постоянно прыгает с 13.8 до 15.5, поможет ли установка этого реле?

[@Barbus1981]

Было то же самое,помогло.

[@СергейБ-ц7ц]

Привет. До установки данного прибора было напряжение 13,8, после установки стало 12,3 и не гаснет лампочка зарядки АКБ. В чём причина?

[@mgw1277]

Привет. Если цепь собрана правильно - должно работать. Как вариант проверьте реле(новое), особенно его контакт на "массу" автомобиля. Далее предохранитель в новой цепи, при неправильном подключении скорее всего "сдох".

[@mgw1277]

Если есть контрольная лампа - установите на 15 контакт реле регулятора и включите зажигание, при правильной работе лампа будет гореть

[@СергейБ-ц7ц]

Всё вродь бы по схеме. Масса есть, предохранитель целый на 30,стоит на проводе, что идёт к АКБ...

[@mgw1277]

@@СергейБ-ц7ц Проверьте наличие напряжения питания на 15 контакте реле регулятора

[@Василийд.Вася]

​@@СергейБ-ц7ца почему там предик на 30 насколько Я помню 10 должен. Т.Е. на реле ты взял с мощного потребителя который вносит куралесицу В опорное напряжение - Мозги-

[@СергейИванов-я8п1з]

Приветствую, у меня на ниве 2121 такая же проблема, мерцание даже на новом генераторе...

[@WLADIMIRWW61]

kzbin.info/www/bejne/on23dXSErMSWfdU

[@syslikxaba540]

Так что там с семеркой не так как в 06 ? Забыл пояснить !

[@ВиталийСереда-ф9ы]

Реле на 7 на самом генераторе

[@ВладимирБычков-в2ъ]

Как на ваз2107 так зделать?

[@AlexeyGorodnichy__100]

Как это работает?