KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【強化クラッチ】最悪カスタムで後悔しました
4:10
ALTEZZA Change clutch ORC
21:47
Twin Telepathy Challenge!
00:23
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
Creative Justice at the Checkout: Bananas and Eggs Showdown #shorts
00:18
メタルツインのクラッチにしたら音がやば過ぎたwww WRX STI VAB
Рет қаралды 65,270
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 16 М.
Y Racing[ゆた]
Күн бұрын
Пікірлер: 54
@kaziUTb
8 ай бұрын
共振音でいうものがそのンゴーーてやつなのかしら
@Ill3l5o_o
2 жыл бұрын
私もこれですが、『壊れてね!?』って車好きにも疑われるほどでしたwwwww 『機械音!』『動かしてる感』があって私は大好きです🤍🤍🤍
@subaru_cy
8 ай бұрын
awesome channel , does it make noise this clutch chattering noise , and is it good for 422whp ? Thanks
@replica.0677
3 жыл бұрын
やまごう?ん?聞いたことあるなと思ったらスゲー近所でしたww 横浜からお疲れ様でした! 良い動画アップありがとうございます♪
@Y-Racing
3 жыл бұрын
ありがとうございます! 山郷さんにはいつもお世話になっています!
@ずみしとひ
2 жыл бұрын
軽量フライホイールはエアコンつけた時に慣性が足りなくて少しづつアイドリング落ちるのを最初知らなくてビビった
@zouji
3 жыл бұрын
外から聞いたクラッチ音、良すぎる。乾式クラッチのバイク並だわ。
@eguri90.2
3 жыл бұрын
自分のGC8にも559Dのダンパー無し入れてます! 最初は発進できなすぎて焦りましたw 通勤車ですし、もちろん次の日は仕事だったので夜中めっちゃ練習したのを思い出しましたw
@茶々丸-m7l
Жыл бұрын
側から見たら壊れてるの?ってぐらいしゃらしゃらうるさいな笑笑
@user-lo7tw7fk4z
3 жыл бұрын
やっぱり回転数上がるのも下がるのも早くなるんだなぁ
@齋藤隆-v9d
3 жыл бұрын
軽くなるからね
@ItalisuNoTami
2 жыл бұрын
@@齋藤隆-v9d はいはいすごいすごい
@ギョクリ
Жыл бұрын
コメ欄えぐ
@_ap_a
3 жыл бұрын
ゆたさんお聞きしたいのですけど 10+35で内側って余裕ありますかね?? 10J+40入れようか考えてるのですが。
@Y-Racing
3 жыл бұрын
40もサーキットで使ってますが問題無いですよ!
@_ap_a
3 жыл бұрын
@@Y-Racing ありがとうございます! 買っちゃいます😊
@senkanseiryuu
3 жыл бұрын
これは知らない通行人が音聞いたら、どこか壊れてるのかと勘違いされそうですね。 あと、回転落ち速いなー。慣れるまでは、シフトチェンジが本当に難しそう。
@miracle0804
3 жыл бұрын
自分もS15乗ってた時ORCのメタル入れてました! シャラシャラ音が聞きたいが為に信号待ちでもクラッチ踏んでましたw
@Y-Racing
3 жыл бұрын
信号待ちは歩行者の顔をみながら クラッチ踏んだり離したりしてますwww
@miracle0804
3 жыл бұрын
@@Y-Racing 歩行者が見てくるのもまた面白いですよねw
@macbad6220
3 жыл бұрын
操作感は直ぐ慣れると思います それよりこのチューニング内容で 今までノーマルクラッチだったとは 驚きました 絶対にツインが正解だと思います❗
@Y-Racing
3 жыл бұрын
ようやく慣れてきました! 今回クラッチ変えたことで 色々メリットありそうなので サーキットでタイムも気になるところです!
@平良健太-b2b
3 жыл бұрын
自分もこんどこれ入れるんですけど、同じくアクセルあおらないで発車する運転の仕方なので、きっとエンストしちゃうんでしょうね💦
@minamihonmoku
Жыл бұрын
フライホイルが相当軽いんだなぁ
@さい-q5z
3 жыл бұрын
車に詳しくない人からしたら壊れてるんじゃね?って思われそう
@のそっこ
3 жыл бұрын
半年以上乗ってますがまだ坂道発進が恐怖🤣
@ItalisuNoTami
2 жыл бұрын
センスなくて笑
@jalux8662
Жыл бұрын
@@ItalisuNoTami 強化クラッチ乗ってから言おうね💕︎
@なしまる-n2y
3 жыл бұрын
元1jz乗りです。いつも楽しく動画拝見させてもらってます。自分も1jz時代にオグラのレーシングクラッチ入れてました。おんなじ音になつかしさを覚えました。今はS6乗りです。是非インテRもまたみたいです😁
@Y-Racing
3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます(^^) この音はたまりませんね! インテRもサーキット走行を予定してますので近々動画に出てくると思います!
@田中誠-p9e
3 жыл бұрын
いつも参考になります! 私のVABはほぼノーマルですw
@明太子おにさん
3 жыл бұрын
乾式クラッチみたい
@loretta332
3 жыл бұрын
車は全部乾式や
@明太子おにさん
3 жыл бұрын
@@loretta332 そーなんすか! 知らなかったです、、、
@あなーきーあなあきのくつした
3 жыл бұрын
すごいしゃらしゃらおん
@TatsuCarBikeVR46
3 жыл бұрын
初コメですm(_ _"m) 1000キロ~2000キロとか走ってくると結構扱いやすくなってくると思います♪ 多少半クラが出てくる感じといいますか・・・
@Y-Racing
3 жыл бұрын
初コメありがとうございます! だんだんミートポイント決まってきて乗りやすくはなってきましたが もうすこし慣れが必要みたいです笑 tatsuさんの動画をみて 空ぶかしを撮ろうと思いました!笑
@TatsuCarBikeVR46
3 жыл бұрын
@@Y-Racing かなり純正とレスポンスちがいますよね\(^_^)/ RA-Rもバランス取りされてるので、純正よりレスポンスは良いはずですがORCには敵いません(^_^;)
@Y-Racing
3 жыл бұрын
最高の吹け上がりですね! さすがって感じです!
@aratakaVAB
3 жыл бұрын
確かに賑やかさ倍増ですね。シャラシャラ音は普通の車はしない音ですからね。 横浜から、埼玉の入間までってかなりの距離ですね。 吹け上がりの、感じ良いですね!純正って、特に初期型は吹け上がりは良くないから軍資金があったら変えたいですね。自分は、シャラシャラ音無しを選ぶけど😁
@Y-Racing
3 жыл бұрын
結構遠いですけど そこまでして通う価値がある お店だと思っています(^^) 純正は鈍いですよね、、、 自分も一度経験したら 音無しを選ぶかもしれませんw
@jzx110mark2
3 жыл бұрын
車に興味ない人からしたら、壊れかけの車にしか見えんのかなぁ🤔
@wrxsti572
3 жыл бұрын
次はウエストゲートやな
@niwacardiy
3 жыл бұрын
車がそもそもレーシングカーやん笑
@hola01
3 жыл бұрын
「窓ガラスは平気でした!」って、ノーチェックだっただけだと思うが?(笑)。私はシングルメタルよりツインカーボンの方が踏力が楽だと感じました。残すはタービン+エンジンだけですね。ご予算100万円なりぃ~。やるのかな?
@Y-Racing
3 жыл бұрын
どうなんでしょう笑 一応よーくみないと分からないくらいには補修できてたので!笑 FD2のシングルメタルは過去一重かったです! VABのカーボンツインはクラッチ切れたあとはめちゃスコーーンいくぐらい軽かったです!とりあえずこのパワーと仕様で筑波2秒台と富士56秒台出すまで頑張ります!
@あつ-m4f
3 жыл бұрын
つくば赤枠1位取ってね*\(^o^)/*
@Y-Racing
3 жыл бұрын
エボがいるので1位は中々厳しいと思いますが スバル車1位目指しますか!笑
@コタード
3 жыл бұрын
ペダルどのくらい重くなりました?
@Y-Racing
3 жыл бұрын
軽くなりましたよ!
@k.w0712
3 жыл бұрын
モンスターすぎる
@チョコ-z2e
3 жыл бұрын
なんか、ゆたくん イケメンすぎる(’-’*)♪ VABもイケメンだけど!🤫
@Y-Racing
3 жыл бұрын
ありがとうございます(^^)
@ten9858
3 жыл бұрын
やかましいな(笑) でも、欲しい。儂もアイドルミート派なんでエンストオンパレードなりそ。
4:10
【強化クラッチ】最悪カスタムで後悔しました
yamato 90【自動車系チャンネル】
Рет қаралды 8 М.
21:47
ALTEZZA Change clutch ORC
ガレドリ改
Рет қаралды 209 М.
00:23
Twin Telepathy Challenge!
Stokes Twins
Рет қаралды 133 МЛН
00:15
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
Денис Кукояка
Рет қаралды 5 МЛН
00:29
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
好人小丑
Рет қаралды 74 МЛН
00:18
Creative Justice at the Checkout: Bananas and Eggs Showdown #shorts
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 33 МЛН
30:35
VABのハブベアリング前後交換してみました!やばい工具登場w意外と簡単?! WRX STI VAB
Y Racing[ゆた]
Рет қаралды 16 М.
13:43
【クラッチの基礎】「シャラシャラ音」は何でするの?【ガレージトーク】
GoodSpeedVision
Рет қаралды 133 М.
17:37
LEGENDARY 555 hp Subaru Impreza 22B🤯!! // Nürburgring
Misha Charoudin
Рет қаралды 375 М.
19:30
Трейлбрейкинг. Зачем нужен? Как научиться? Как применять?
Matvey Kozlov
Рет қаралды 52 М.
26:40
GR86 ORC 軽量クラッチこれ、パワーアップします。一番体感できる楽しくなるパーツですね。
Yashio Factory 世界の岡ちゃん
Рет қаралды 66 М.
28:04
【エンジンブロー】EJ20は何故こんなに壊れるのか、実物見ながら考察してみた!!【レガシィ】
トラスト企画
Рет қаралды 382 М.
6:28
OS技研クラッチはシングルとツインはどっちが良いのか 半クラッチのあるストリートマスターの特性も含めて
【クルマ好き終着駅】夕薙先生の楽しい極秘情報
Рет қаралды 21 М.
30:20
【Drag Race #08】NEW LEVORG(1.8L) vs OLD LEVORG(1.6L) vs WRX STI vs WRX S4|All Subaru
KUHL Racing TV
Рет қаралды 1,5 МЛН
13:54
When F1 Drivers Raced the SAME CARS (And SENNA Won)
Driver61
Рет қаралды 2,7 МЛН
29:02
NÜRBURGRING TECHNICAL Defects Compilation ENGINE BLOW UP, BRAKE Failure, Tyre Fails etc
statesidesupercars
Рет қаралды 395 М.
00:23
Twin Telepathy Challenge!
Stokes Twins
Рет қаралды 133 МЛН