Метод для АКПП, о котором почти никто не знает.

Как увеличить срок службы автоматической коробки передач в два - три раза.
Сайт проекта: discountoil.ru/
Телеграм: t.me/region154
Метод, для улучшения работы АКПП и продления срока служба коробки в несколько раз.

[@good.54]

Поддержать автора: 2202 2032 6905 3973 (Сбер) 4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк) yoomoney.ru/to/410014538809402

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Откровения капитана очевидность,- меняй чаще, лучше чем реже...😅 Я вам больше скажу, если каждую смену масла в ДВС добавлять смену и в АКПП, то ШАНСОВ!!! для выживания коробки ещё больше....😂

[@good.54]

Ну а теперь, просто берете и среди своих знакомых проводите маленький опрос. Кто когда меняет жидкость в коробке. Уверен, что Вас ждут множество сюрпризов и откровений, о том, насколько люди владеют информацией. Потом поделитесь с нами, насколько Капитан Очевидность или все таки полезная информация для большинства.

[@DanClark2]

​@@good.54Поясните смысл вашего поста. Он очень двусмысленный

[@Magnus84]

Не так давно в машине супруги поменял масло в АКПП, Крета с 6-ступенчатым автоматом, пробег 30000 км, поменял по-большому счету просто так, машина свежая, коробка работает отлично. Замена была частичная, залил кстати, чуть больше, чем слил, грамм может на 200-300 примерно, уровень выставлял по контрольному отверстию как положено, по всей видимости с завода был недолив. Масло слилось светлое, новое, конечно, светлее, но в целом слилось чуть-чуть темнее нового. Удивило другое, я будучи пассажиром, почувствовал что машина стала чуть быстрее переключаться, легче разгоняться, спросил у супруги, говорит да, стала немножко быстрее на разгоне, конечно это какие-то доли секунды, но всё-таки разница ощутима даже не за рулем.

[@АлекСтар-н8г]

это по началу, со временем через несколько сотен километров коробка адаптируется к новому маслу и все встанет на свои места

[@ДмитрийЛысенко-ь3ц]

Спасибо Алексей! Интересное видео.

[@good.54]

Главное что бы полезное было. Метод простой и доступный, а пользы от него очень много.

[@megabaits116rus3]

Полная аппаратная замена отлично себя показала. Есть канал про это ни одна коробка не встала еще

[@good.54]

Возможно, мне доводилось слышать иные варианты. Частичная замена, самый простой вариант, самотоком жидкость ничего не натворит.

[@KotYaruch]

Согласен, что масло в АКПП нужно менять регулярно, каждые 40-50 тыс. км (+ в зависимости от стиля езды). Но полная аппаратная замена, сделанная прямыми руками и нормальным аппаратом никак не навредит. Самому уже дважды так меняли на автомобиле (A6GF1)

[@good.54]

Главное Вы сами написали, про прямые руки. Если они есть, то отлично.

[@izpetelin]

Спасибо, очень интересно! 👍🏻

[@VladimirCTO]

В интернете можно даже открыть вариант "после замены масла в двигателе он поламался, потому что не закрутили сливную пробку" , меняйте только через шуп. Тоже самое относится и к аппаратной замене в акпп, не чем это сделанно, а как.

[@AlexButaev-y7p]

Ничего не понял, советует частичную замену через сорок тысяч, потом по типа рекомендации инженеров айсин через двадцать частично, через сорок полностью. При том что не все коробки имеют такую возможность. У меня хонда, там нет поддона, две половинки с вертикальным разъемом. Может кто объяснит?

[@good.54]

Все просто. Сначала полностью замена, через две процедуры частичной, по 4 литра, либо аппаратная. Потом на 20 000 км пробега, разовая частичная замена, 4 слилось, 4 литра залили. Как пробег достигнет 40 тысяч, то вновь полная замена, либо аппаратная, либо через 2 частичных.

[@rootaccess1441]

Доьрый вечер, раз уж о коробках, вопрос: Если в механику залить жидкость от автомата, коробке будет лучше, легче..? Например коробка mtx75 от форд фокус 2.0л Благодарю

[@angryfox7503]

Так про это уже лет двадцать как известно )

[@good.54]

Кому известно? Я вот когда людям рассказываю об этом методе, еще ни одного из сотен не встретил, что бы знали. Все удивляются.

[@konskons74]

@@good.54 Надо менять круг общения...)

[@good.54]

@@konskons74 Зачем? Меня он вполне устраивает. Обычно люди рассуждают в рамках, если это мне известно, значит это известно всем. А это в корне не верно.

[@ИринаДомнина-б2у]

Тойота Платц,2000г.в. пробег 350т.км Замена Т-IV через 30т.км без снятия фильтра,следующая замена тоже через 30,но с заменой фильтра.

[@StasOn23RUS]

Алексей приветствую!Сделай пожалуйста еще ролик для МКПП. Было бы тоже очень интересно услышать твое мнение и рекомендации от поостых вазовских 5ступок до современных. Спасибо

[@good.54]

Хорошо, сделаю. Там не особо сложно, тоже главное интервал.

[@StasOn23RUS]

@@good.54 я меняю раз/3 года или 40тыс.км,но по своим личным убеждениям, интересно твое мнение,тем более ты очень грамотный эксперт в этой теме смазочных материалов.Спасибо!

[@123-b4o5x]

Что скажете насчет Polymerium ATF-PRO multi ?

[@СергейДроздов-щ5ш]

Можно ли атф sh3 смешать с декором 3.

[@good.54]

Жидкости одного класса, как правило легко смешиваются. Надо посмотреть, есть ли в спецификация схожие варианты.

[@TIER19]

Айсин 09g пробег 170т., ф.поло два раза делали частичную замену и ВСЁ! Полёт нормальный...

[@good.54]

У любого агрегата, есть запас прочности, который закладывает производитель. Наша задача, понапрасну этот запас не расходовать и по возможности, упрощать ему нагрузки.

[@Chemist_Rus]

Канал превратился в чисто рекламный. Вынужден отписаться 🙁

[@good.54]

Уже не первый раз на моей памяти, вижу этот текст.

[@Режьправду]

Всего вам доброго, досвидания

[@RU-xn1zu]

Давай до свидания 😂

[@EugenueAndreev]

Согласен отписка…

[@АндрейШенц]

Дядя гонишь рекламу и просто делаешь себе рекламу ,единствено надо частично менять и все вовремя а сколько она прослужит никто не знает ,1 стиль езды,2 не буксовать и все меняй вовремя частично

[@good.54]

Конечно важно как ездить, кто ж отрицает. Только вот большинство, ездят в среднем режиме, дом - работа плюс пробки.

[@Павел-з4э6ц]

Привет Алексей. Скажите пожалуйста на маркетплейсах товары будете продавать?

[@good.54]

Пока нет. Там очень сложно. Цена процентов на 30 - 40 выше станет. Все оплачивает продавец, и скидки, и доставки. От этого цена не может быть такой, как на сайте. Это реальность, но многие не понимают и верят в низкий ценник маркетплейсов.

[@ДмитрийФедотов-п9н]

Алексей спасибо за ролик. А к вариаторам такой подход имеет отношение или только для АКПП?

[@good.54]

У вариаторов несколько иначе, но принцип, менять чаще, чем рекомендует автопроизводитель, вполне неплохо работает. Я бы более 30 000 км на вариаторе без смены не ездил. Узел дорогой, по итогу проще менять, чем потом ремонтом или поиском контракта заниматься.

[@ДмитрийФедотов-п9н]

@@good.54 Спасибо большое!

[@vgasilov2265]

День добрый. Предварительная замена в 20000 км. , полная замена в 40000 км. Рекомендуемая замена- частичная. Поясните пожалуйста, что имелось ввиду- *полная замена в 40000 км.*? Хонда аккорд 2014 г. АКПП 49000 км. Два раза частично производил замену(точнее обновлял). Хондовская коробка не имеет поддона, а проточный фильтр выведен из АКПП. Каково ваше видение о замене АТФ в данном автомобиле? С уважением к вам. Валех. Баку.

[@Петр-г4щ7м]

У меня рено флюенс 1.6 на акпп. Акпп капризная и у нее там свое масло эльф но на оил 70 мне предлодили репсоил и вроде как сказали оно даже лучше.меняю каждые 20 т. Но сливается только по 2 литра и не более. Делаю частичную замену. Может что по рекомендуете?

[@PontiyPilatXXX]

Делаю частичку примерно через 10-15 тысяч км

[@good.54]

Практически идеально. Чем в лучшем состоянии жидкость, тем проще коробке и запас прочности ее, практически не расходуется.

[@bigl999]

Ха, сейчас многие автоботы умнее большинства смотрящих данное видео 😅

[@good.54]

Странный комментарий, автоботы это простая система, которая не способна к анализам разного. Станадартизированные ответы, на стандартные вопросы, немного в сторону и любой автобот потерялся.

[@vw4319]

Добрый день. Что то не совсем понял. Рекомендуете частичную замену. Но при этом все же говорите о полной. Через 20 тыс делаем частичку, и в 40 опять частичку. Так в идеале?

[@good.54]

Полная аппаратная или два раза частичная, после проезжаем 20 тысяч км и еще раз 1 частичню, то есть, слили 4 и залили свежего 4 литра. Потом после 40 000 пробега, опять полная, или через две частичных или аппаратная. Иными словами, посередине интервала, разово частичная замена.

[@vw4319]

Извините за назойливость. На 20 тыс 4 слил, 4 залил. А на 40 тыс либо полная, либ 2 подряд частички, т.е. 4 литра слил, 4 залил, проехать допусти 1000 км и опять на частичку ?

[@good.54]

@@vw4319 Да, именно так. В середине интервала, разово частичка.

[@rum596]

🤝✊

[@AlexBolschoy]

Раз в 20 000?😂😂😂 а че не раз в неделю?

[@YarikPROAvto]

Кратко и по делу

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Смешно....😂😂😂

[@eugenekogen7938]

эпический вставлятель рекламы и болтун ни о чем.

[@alarsen]

Первое - про ZIC.. Два года назад взял лексус рх 300 с пробегом за 200. Через месяца три появился толчок при остановке на светофоре, например. При раозгоне все было нормально, а вот при остаеовке был толчок. Поменял масло и фильтр - залил ZIC.. Толчки пропали и вот уже больше двадцати тысяч все ок. Второе - так я не понял, вроде сначала рекомендовали делать частично менять масло на 40 тысячах. Но пртом говорите, что через двадцать нужно делать опять же частичную замену..?

[@good.54]

Через каждые сорок, полная, либо аппаратом, либо две частичных. В середине интервала, на 20 000 км, один раз частичная, то есть, 4 литра слилось, четыре свежих залить.

[@АндрейБелянин-я8о]

Менял раз в 120.000 км авто продана на пробеге 284.000. масло сливалось не темным. Проблем в акпп не было

[@good.54]

В любом агрегате, есть запас прочности. Но чем меньше его напрягать, тем дольше проработает.

[@марксергоев]

Здравствуйте скажите к вариаторам это тоже относится ? В частности вариатор линеартроник

[@good.54]

Там немного иная схема, но принцип один и тот же. Не ориентироваться, на рекомендации в книге и менять раз в 30 000 км и не позже.

[@марксергоев]

@@good.54 спасибо я в принципе так и думал

[@АбдулаСулейманович]

Я всю жизнь меняю масло в акпп раз в год, и не парюсь, 3.5 тысячи рублей за канистру масла, копейки.

[@good.54]

Кстати, неплохой вариант. Раз в год, как раз, в среднем 20 тысяч автомобиль набегает или немного меньше.

[@АбдулаСулейманович]

@@good.54 у меня даже меньше, тупо меняю весной масло в моторе и тут же в акпп. Коробка кстати работает идеально. Не великие деньги это стоит

[@WArniNGRUS]

Я на такую же схему перешёл несколько лет назад. Смена жидкости в вариаторе насосом через щуп вместе с моторным в один день. Всё равно же насос доставать с трубками. Работы почти столько же. Ну может плюс 15-20 минут времени.

[@АбдулаСулейманович]

@@WArniNGRUS и я насосом откачиваю😁👍

[@PontiyPilatXXX]

Кстати, на многих машинах есть только теплообменник, к примеру у меня, планирую в будущем поставить радиатор для АКПП с термостатом ! На современных китайцах некоторых это вообще необходимая процедура с покупки, чтобы коробка не сдохла быстро

[@good.54]

Весьма не лишним будет радиатор. Ниже теплонагруженность, меньше окислительные процессы.

[@ProstoRoman64]

Зимой это может сыграть злую шутку !!!

[@PontiyPilatXXX]

@@ProstoRoman64 термостат для этого ставится

[@ribakribak6960]

На батарейках штопор тоже хорош

[@TIER19]

В чём суть?!...

[@good.54]

Простая методика, как увеличить срок службы автоматической коробки передач.

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Как в анекдоте, - где встанут, там и ссуть...😂

[@СергейСеменов-щ1м]

Очередной барыга...

[@good.54]

Правила канала прочитайте, там все достаточно просто изложено.

[@СергейСеменов-щ1м]

@@good.54 говори только по делу, для чего лить из пустого в порожнее. И заниматься рекламой

[@good.54]

@@СергейСеменов-щ1м А разве я спрашивал совет, как вести канал? Не помню такого.

[@UrologK]

Доброго дня, подскажите чем заменить тойота Т4?

[@good.54]

Вариантов довольно много. Могу порекомендовать TCL ATF T-4. Либо мультижидкости, о которых в ролике сказал. Тойоте жидкости делал Мобил. Мобил 3309, насколько помню, отличный заменитель оригинала.

[@konskons74]

Мультиком. ZIC HT, например. А вот он про него и сказал.