Это моя третья зима, как автомобилиста. Самую страшную первую зиму пережила спокойно, благодаря вашим советам из Ютуба. Все равно, продолжаю с интересом смотреть ваши, Михаил, ролики и нахожу в них для себя что то новое и полезное. Забыла совсем открывать замки ключом😊, надо сегодня же проверить. Однозначно, спасибо за труд и 👍
@Олег-ц2ю9м4 жыл бұрын
Купил в АТБ омывайку синюю на -20 градусов... вчера при -8 она уже замерзла. Наверное охранники половину выпили и водой потом разбавили:)
@unsimmetrical4 жыл бұрын
Так это нормально. Жадный должен платить или учиться)))
@СергейКравченко-в5г4 жыл бұрын
Синяя омывайка относится к лёгким винам.
@userundefined4 жыл бұрын
Там вобще шланги крепкие, элита))
@YuriuSSS4 жыл бұрын
бывало) Беру на АЗС фирменные, вдвое дороже, но, вроде, не замерзают в бачке. Брал как-то еще концентрат liqui moly, 1 к 3, результатом тоже был доволен
@apleathergoods4 жыл бұрын
Я вообще не покупаю со всяких азс или атб, ашанов и т.п. Уже 3 года использую одну и ту же и никаких проблем (ORGANIC не реклама). Смотрел где-то независимый тест, так она реально не замерзала при заявленой -20.
@ZennoPosterTutorial4 жыл бұрын
Михаил, у меня тут вот какая проблема была. 2 дня стояла на морозе машина (ночью -35). Машина с механической коробкой. Вчера завелась, прогрелась. Включаю первую передачу - не едет и не глохнет, обороты не растут. Пробую включить передачу и бросить резко сцепление - то же самое, не едет, не глохнет, как будто стоит на нейтралке. Пробовал со всеми передачами - везде одно и то же, не едет не глохнет, обороты не растут. Потом потеплее стало, и нормально начала работать. Как оказалось, замерзла жидкость, которая идёт на сцепление, а жидкость там та же самая что идёт к тормозам. Поэтому да, рекомендую проверять и менять тормозную жидкость, прокачивать тормоза и обязательно сцепление.
@lesikeonline4 жыл бұрын
Села недавно за руль и, естественно, много вопросов, много чего не знаю. Но вы мой любимый авто советчик). Половина моих диалогов с друзьями теперь начинается так: "А Михаил автоинструктор говорил..." Уже всех своих подсадила)
@MYGAME-vn9ev4 жыл бұрын
печально когда своего мнения нет.
@АлександрБасов-в4г4 жыл бұрын
Хотелось бы очень услышать советы про дизельные машины в сильные морозы
@ivanblagoy50954 жыл бұрын
10:58 Если аккумулятор у вас уже нае..... ))))
@pahasuscenko33754 жыл бұрын
зарядить или поменять
@AlexPoZiT1Ve4 жыл бұрын
аххахаха) ну)))
@volodymyrmerlavsky4 жыл бұрын
Напевно пан Михайло хотів сказати "нае...здился" ;)
@nerozer3044 жыл бұрын
бнулся
@MakcuMyM4 жыл бұрын
В мороз главное не облизывать свое авто! Как бы сильно вы его не любили!
@Тетяна-в2ю4 жыл бұрын
Поцеловать в рулик можно тогда😉
@volodymyrmerlavsky4 жыл бұрын
@@Тетяна-в2ю Але не в емблему )
@MakcuMyM4 жыл бұрын
@@volodymyrmerlavsky реношники так точно эмблему любят))
@МиколаГригорович-ч9х3 жыл бұрын
@@MakcuMyM мужики...
@МарияКочеткова-х6д4 жыл бұрын
Михаил, как всегда информативно. Спасибо вам. Ребята , которые страдают, что видие вышло поздно.Не переживайте, верьте, что это ваша не последняя зима, вы главное учитесь. Зима придет, а вы готовы.
@СергійНежиборець4 жыл бұрын
Благодарю 👍 Я тоже в мороз еду, по началу, не быстро.
@dxnbrawn4 жыл бұрын
Михаил большое спасибо за ваш труд!
@УйсинбаевЕркен11 ай бұрын
Всё чётко! Рахмет, друже .
@Клофелиновыйхантер4 жыл бұрын
Сразу печку не включаю,жду минут 7-10 и на прогретый немного движок на единичку включаю печку жду минутку другую потом уже включаю сильнее , в среднем на прогрев машины уходит 15 минут,калина 1 .
@джм-о8ы4 жыл бұрын
Что бы авто прогревалось быстрее - нужно ещо свет фар включит _ближний например.
@джм-о8ы4 жыл бұрын
Печку можна на 3 или 4 сразу - потому что на этих скоростях дополнительно включается спиралька накала которая подогревает воздух
@Тимофей-и2ы9щ4 жыл бұрын
Тоже Калина 1, до 70-80 градусов греется за 5 минут при -20. Ту зиму было медленнее. Этой осенью промывал форсунки.
@Sobanim4 жыл бұрын
@@джм-о8ы Не пойму. Почему от света ближних фар греется машина быстрее?
@джм-о8ы4 жыл бұрын
@@Sobanimчто тут непонятного - генератор даёт нагрузку на двиг от того он и быстрее греется
@leonsherman91244 жыл бұрын
Дякую!) Вчора при запуску двигуна почув дивний шум - відкрив капот і побачив як після фільтра грубої очистки ГБО з місця з'єднання патрубка витікає ГАЗ, а сам корпус фільтра покривається інієм 😅 Вимкнув в салоні газ, провітрився, прогрівся та їздив вже на бензині)
@джм-о8ы4 жыл бұрын
Э така проблема - газовый фільт примерзає і непропускає газ.
@AS-ui3df4 жыл бұрын
Кто не может завестись, на зиму имеет смысл заменить свечи на иридиевые или подешевле ,но с тонким электродом!
@sgt22054 жыл бұрын
Живу в Сибири и надо было уехать а 3 недели в другой город. Поставил машину на платную стоянку, аккумулятор не снял. А были морозы -40. В итоге приехал и завелся только с аккумулятора, который более опытный автолюбитель оставил в тепле. Сторож парковки спросил а что вы не сняли? Почувствовал себя блондинкой. P.S. Машина б/у, 12 лет. Как купил той осенью, сразу все, что нашел исправил, жидкости поменял на зиму как советовали. Цена б/у машины это всегда +20-50К на ремонт. Старые хозяева продали с пустым баком и аккумулятором, который сдох через неделю.
@WantedSpace4 жыл бұрын
У меня 3 год автомобилиста начался с севшего АКБ после 3-4 дней стоянки, ну короче весело у меня тут, сейчас зарядил, уже 3 дня стою и 2 раза в день мерю напряжение мультиметром, завтра по делам поеду так как ещё одного дня боюсь не выдержит, сейчас 11,9 напряжение. Из всего тобою перечисленного я не промазал силиконом резинки, а там всё поименно в конце 2020, машине 14 лет, лач тащит. Всем удачи!
@MrBaricore4 жыл бұрын
В такие морозы, Я просто обрабатываю все имеющиеся замки ВДшкой. Ещё, что могу посоветовать, это не выворачивать руль до упора, особенно когда температура воздуха -20 и выше, есть большая вероятность, что лопнет тяга😕, короче паркуйтесь так, чтобы не пришлось выворачивать руль до упора)
@LyubichevAlex4 жыл бұрын
Это что-ж за "карыто" такое, что лопается тяга? :)))
@nastyatasya65074 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд на канале! Этой зимой начала практиковать прогрев коробки, когда двигатель прогревается градусов до 30, на тормозе включаю на 1-2 минуты драйв и реверс. Не знаю, насколько это эффективно, увидела совет в инсте, но на душЕ спокойнее за машинку. А в -30 на автобусе езжу)))
@И.В.Д4 жыл бұрын
как всегда на уровне!!!
@Evga_F4 жыл бұрын
Видео очень нужное и полезное! Спасибо! Такую нужную информацию чётким и понятным языком мало где услышишь.
@СергейГорбунов_фф24 жыл бұрын
Актуальная тема про морозы👍
@РомаКулинич4 жыл бұрын
Михайло, бачив ваше інтерв"ю для центрального телеканалу, - так тримати!
@АлексейВереник-г1р4 жыл бұрын
Приятно, что не было рекламы)
@ГалинаМеньшова-ь8г4 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил!У меня Сузуки2010 автомат,в мороз 25 стояла неделю на улице,разрядился аккумулятор.
@ИванИванов-л3х7е4 жыл бұрын
От себя... Когда замёрзла омывайка в бачке, это ерунда, но когда замерзают шланги -это опа. Второе... В мороз не желательно сразу включать обогрев лобовухи. Трещины никому не нужны.
@БогданСеверин-ш5ф4 жыл бұрын
Вот сейчас прям в тему как никогда))
@slivoviu.4 жыл бұрын
Если вы хотите быть уверенным,что ваш автомобиль заведётся практически в любой мороз или после долгого простоя на холоде ,ставьте электроподогрев двигателя("врезается" в сиситему охлаждения,где антифриз залит) просто мне в определенный момент надоели "пляски с бубном" вокруг машины в мороз. Кинул кабель на час к машине,антифриз прогрет масло в двигателе теплое ,с пол оборота завёл и пошел пить кофе пока машина греется) тут свои не удобства есть,но если машина не завелась,котёл всегда поможет.
@ИгорьИорданов-м6у4 жыл бұрын
Мало практических действий,как завести,как утеплить,какие хитрости опытных водителей. Но лайк однозначно,советы всё в тему.
@yurilisovenko29584 жыл бұрын
Дякую, що нагадали за замок багажника) І дійсно, забув за нього. Ключиком прокручувати дійсно потрібно)👍🙏🍀
@ЕвгенийВласенков-э9т4 жыл бұрын
сними видео, как правильно зарядить аккумулятор
@ВасильКурус4 жыл бұрын
При всій повазі до вас, як до інструктора: 1. Тосол і антифриз це далеко не те саме 2. Акумулятор на морозі не втрачає ємність, він втрачає здатність видавати струм 3. Маслу не дають замерзнути присадки - ну це взагалі прікол, не очікував такого від вас 4. Темпепатура замерзання навіть такої собі напівсинтетики (гідрокрекінга) біля -40, а синтетики далеко за -50, про які -25 ви говорите 5. Масло в замок взагалі шкідливе, бо єдине що зробить масло - це натягне на себе пилюки
@Funtik_4 жыл бұрын
Михаил, а где посмотреть температуру ходовой, как понять что она прогрелась чтобы можно было быстро начать ехать? И расскажите про щетки стелоочистителей, какие хорошие поставить чтоб не замерзали зимой. Спасибо.
@fanfromdnepr18864 жыл бұрын
Купил 3 года назад volvo v50 2010 с оригинальным вольвовским АКБ, вот только в этом году купил новый, так как на морозе уже не заводится, но в тепле заводиться. 11 лет акумулятору
@Mihail-Avtoinstruktor4 жыл бұрын
Бомба ))) а сколько наказали за этот период?
@СашаСаша-с9ь4 жыл бұрын
По поводу ключа: буквально позавчера, завел машину (рено меган 3 дизель), закрыл из салона и ушел. Возвращаюсь, вставляю ключ, а он на половину входит и все.....мин 15 провозился, но открыл. Если бы посмотрел ваш ролик чуть раньше, обязательно проверил бы, перед закрытием. Михаил вам выговор за опоздание)))))
@bzlnick4 жыл бұрын
симпатичная приборка) Как всегда познавательно, лайк! 16 лет опыта, а все равно интересно смотреть)
@user-mx6si1lr4v4 жыл бұрын
Михаил вы малость опоздали
@neffosc77764 жыл бұрын
Лучше позже, чем никогда.
@odogkar4 жыл бұрын
Для Украины в самый раз. На севере - это с сентября :)))
@user-mx6si1lr4v4 жыл бұрын
@@odogkar с одной стороны да , но Михаил уже давно вышел из аудитории только Украины и Киева в частности, можно было в качестве напоминания для разных регионов
@helenazolota4 жыл бұрын
С пятницы ночью уже -20, поздно готовиться
@oleksandrnaumenko37504 жыл бұрын
@@user-mx6si1lr4v У Михаила есть видео: " Подготовка автомобиля к зиме ТО" Снято оно есче в начале прошлой зимы😉
@Бульдозер-т1э4 жыл бұрын
Михаил автоблогер #1 в Украине. Нашел инфо про 5 лучших автоблогеров Украины на автомобильном портале Авторакурс.
@mindalex4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео, Михаил!
@ВиталийДемидов-у5ц3 жыл бұрын
Спасибо за видео!👍
@sashsash32014 жыл бұрын
Этой зимой покупал незамерзайку "-30" в разных местах, вся леденеет на стекле при -8. На пятилитровый бачок доливаю поллитра самой дешёвой водки.
@Scalebearer4 жыл бұрын
На холодном стекле будет замерзать любая. Спирт быстро испаряется, от твоей незамерзайки остается одна вода. Просто лучше не брызгать на холодное стекло. А у меня сейчас походу замерзла где-то в форсунках, вчера еще лилась, сегодня уже все. Там по сути та же история, что и с холодным лобовым получается наверное
@s_s-g4d4 жыл бұрын
@@Scalebearer можно поэкспериментировать с добавлением существенного количества (процентов эдак пять-десять) какого-нибудь многоатомного спирта типа пропиленгликоля или глицерина. они нелетучи и при этом имеют низкую температуру замерзания, так что могут сработать как противообледенительное средство для стекла и для форсунок.
@frostbite95814 жыл бұрын
@@s_s-g4d от глица останется жирная плёнка на стекле (да, кэп). Лучше предварительно проверить, не будет ли видимость плохая после этого (мутные следы\пятна).
@s_s-g4d4 жыл бұрын
@@frostbite9581 не жирная. это не жир. глицерин растворяется в воде и водой же смывается. но всякие варианты возможны, поэтому я и написал: поэкспериментировать. пока что я добавил где-то полтора процента (по массе) глицерина, и негативных эффектов не наблюдаю.
@sevenxp88584 жыл бұрын
зачем в холод использовать омывайку. Я делаю так, еду в подземку, иду в магаз, машина прогревается, хорошо вытираю стекла, дальше просто сухой тряпкой можно протереть и все. Окна не грязнятся примерно от -12-14.
@bogdangrizlo35784 жыл бұрын
И ещё одно: не забываем снять со стены ковёр и затулить им решётку радиатора.
@Viking195544 жыл бұрын
Или картон
@RedAlert102RUS3 жыл бұрын
картон ван лоф
@ОлексійКононенко-б6ъ4 жыл бұрын
Михаил, было бы не плохо еще обноворить тему утепления двигателя. У меня ,например ,при -20 стрелка температуры не поднимается до того уровня, что обычно. При -10 все в норме (Форд фьюжин 2007г)
@Алексей-д4п5б4 жыл бұрын
Спасибо вам за житейские советы
@andryushalikers4 жыл бұрын
Иногда в морозы лень заносить батарею в тепло (живу в пятиэтажном доме без лифта, на 5-ом этаже) и запускаю потом утром с пускача (fubag drive 400), весьма дорогая (4 тысячи рублей), но отличная штука, выручает в любые моменты когда аккумулятор уже помер и не крутит стартер, о прикуривании вообще забыл
@k.sholina4 жыл бұрын
Супер видео. Полезно 👍👍👍
@ИванОлейник-о7с4 жыл бұрын
Вчера ехал со знакомым - на улице -20 и он решил протереть стёкла ))) Как дворники не махали, "пописять" на стекло машине так и не удалось ) Я тоже столкнулся с проблемой, когда с лета не заливал и начало подмораживтаь - залил концентрат и всё ок. Машина новая (лета прошлого года), больше ни с чем непраюсь. Хорошо ездить на новом авто, а не на старом автохламе )
@vladimir-kochergin4 жыл бұрын
у нас в красноярском крае эта зима была до -45
@МайНейм-у6ь4 жыл бұрын
У нас в Харькове сегодня было -25°С, бензиновая Фабия с подношенным аккумулятором завелась с первого раза, но не с полоборота.
@dariadobrovolska85494 жыл бұрын
внезапно поняла что мне вчера повезло завестись))) не знала я про аккум в морозы, тоже фабия, так же как у вас с первого раза но не с полоборота
@faridsadykov28154 жыл бұрын
У меня фабия до - 25 хорошо заводится, а в - 26 и ниже уже все ни со второго, ни с третьего, ни с десятого не заводит
@dariadobrovolska85494 жыл бұрын
@@faridsadykov2815 ох... буду знать) и буду надеяться что не встречу такой минус)) я с 2017 за рулем, ттт с тех пор еще не было так холодно в киеве
@magnit_dlya_deneg4 жыл бұрын
Всё грамотно, но как только завёл авто печку срвзу лучше не включать вроде как, будет дольше прогреваться. И уж обдув на лобаш если направлять сразу то треснет рано или поздно
@olgas53534 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил! Помогите разобраться какая причина заклинило заднее колесо барабаны, Тойота Ярис МКПП, проехала на ручнике задом 2метров может быть эта причина или заменила диски пожалуйста дайте совет!!! Спасибо!!
@San4eZs4 жыл бұрын
Мишаня, опоздал ты уже с подготовкой)
@mozesxmkorobka95824 жыл бұрын
Привет. Рассказывайте, рассказывайте, учите. Все правильно молодец.
@romchuk63224 жыл бұрын
Впервые узнала ,что перед тем как запустить движок на 1 повороте ключа надо ждать пока на табло погаснет спиралька, выключить , опять повторить. Так 3 раза. Это прогревает дизель для запуска. Если так не делать машину нормально труханет
@АлексейГлушков-й9ж4 жыл бұрын
как всегда грамотно информативно и по делу
@andreyboiko16474 жыл бұрын
странно не получаю уведомления на виши видео , хотя колокольчик стоит
@Mihail-Avtoinstruktor4 жыл бұрын
В настройках телефона выключена функция уведомлений
@rostduha96874 жыл бұрын
Хотелось бы особенности для гибридных авто услышать , есть ли особенности?
@ВладиславСмирнов-е2э4 жыл бұрын
Первые 5-10 минут запуска лучше ставить обогрев на 1,так как воздух проходящий через радиатор печки,будет лучше нагреваться,пока сам радиатор ещё не разогрет хорошо,а после нескольких минут работы двигателя и прогрева,можно уже и 2 ставить
@vladimirzdanov13194 жыл бұрын
Спасибо! очень полезные советы
@zloygnom35664 жыл бұрын
Все правильно, только все это делать надо осенью. Манал я зимой плясать вокруг железа!
@MrDYADYAFESTER4 жыл бұрын
Молодец, всё по делу...
@СергейБобырь-ш6к4 жыл бұрын
Мишаня, красава! Ни гвоздя, ни жезла!
@ПроклИгнатович4 жыл бұрын
уже курс на лето....были 40 градусные на новый год...но все равно рахмет
@pv42614 жыл бұрын
Как зарядить аккумулятор или проверить его зарядку?
@somebodybodysome4 жыл бұрын
я такой, пока меня трамвай не переедет, пока на себе грузовик не почувствую - никому не поверю. :) зато теперь я точно знаю как важно иметь свежее масло зимой. в общем, случился мороз и при попытке завода аж выдавило масло из под фильтра. много. а автомобиль никак не заводился, долив ничего не дал, пришлось ехать на верёвке, срочно менять масло. теперь я подгадываю всегда так, чтобы менять масло перед наступлением холодов.
@tati78044 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео👍
@MrWWwonder4 жыл бұрын
К концу зимы бы ещё выпустили видео
@Oleksandr-qv8ww4 жыл бұрын
Как подготовить резиновые детали, патрубки ремни ГРМ, пыльники, сальники?
@АндрейЛитевчук4 жыл бұрын
Как всегда макси инфы! Спасибо.
@ВладимирКорабельский4 жыл бұрын
Добрый день Михаил. Я Ваш подписчик благодарен Вам за ваши советы и практические видеоролики. Упехов Вам. У меня небольшая просьба , Вы сами ставили цифровой спидометр на приборке или так было с Америки? У меня такой же форд но спидометра нету. БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
@Mihail-Avtoinstruktor4 жыл бұрын
Так и было
@SINYUTIN7734 жыл бұрын
Михаил, отличное видео.
@ПутешествияСпб4 жыл бұрын
Отличное видео!!!!!
@iGenomu4 жыл бұрын
А что по поводу гаража? Я думал, что лучше завести себе для машины гараж, а мне недавно сказали, что в гараже она будет быстрее гнить. Видео на тему гаражей в целом тоже интересует
@МихаилСергеевич-з3ф4 жыл бұрын
Включаем обогрев заднего стекла и... едем за новым задним стеклом. Поймите, при резком перепаде температур(снаружи/внутри), стекло может запросто лопнуть. Полно также и случаев с лопнувшим лобовым стеклом, печкой нагревают на малых оборотах только зону дворников и вот результат.
@bogdanr11854 жыл бұрын
Я бы ещё добавил бы, что перед началом движения(то есть двигатель уже должен работать) нужно 5-10 раз нажать на педаль тормоза, если вдруг педаль стала, либо очень тугой, либо очень легко стала нажиматься, то лучше отказаться от поездки.
@bwaligarus4 жыл бұрын
ещё можно порекомендовать стартер от павербанка если бояться что села батарейка
@максим-е8й7п4 жыл бұрын
Миша можна виде про разделительные полосы
@стаснамин-ш5ь3 жыл бұрын
Разбудить акб - перед запуском включить електрику фары или внутри что то
@АнжеликаГерасимова-ш7щ4 жыл бұрын
Сургут -46!) как делишки?
@MaxTWua4 жыл бұрын
Прогреть ходовую? Коробку может?
@nsarcasi19854 жыл бұрын
Миша--да нормальное видео))).Сегодня пошёл заводить свой Рено Меган Сценик 1 с 20-ним стажем)))а замок зажигания собака не проворачивается)).А под ногами справа где пассажиры лежит сумочка с инструментом ))смотрю ВД -40 лежит.Я всё время думал что она для ржавых болтов только)Думаю да почитаю)Ёёёёлки палки))а там и для замёрзших замков,пырскнул пару раз и замок зажигания и замок провернулся и (старушка)моя завелась сразу.Так как аккумулятор новый поставил,стартер обслужен,свечи новые,кактушки зажигания новые поставил,масло в движке через 5 тыс км меняю...общем машина на мази)).
@Mihail-Avtoinstruktor4 жыл бұрын
У меня тоже такое было секретка в замке зажигания примерила на руле, тоже вд 40 залил , подождал немного и услышал щелчок и сразу понял что отпустило. И действительно все заработало)))
@MisterAAnderson4 жыл бұрын
Уже которую зиму езжу с прорванным баком стеклоомывателя. Вода для него замёрзла будучи разбавленна. Есть возможность чинить бачёк - паять? Или только замена? Думаю что выйдет очень дорого на разборке найти точно такой же под мою машину. Hyundai Atos Prime 2004.
@alexeybatievskiy46004 жыл бұрын
Михаил, тосол и антифриз это не одно и тоже. Все что их объединяет это назначение, а химические формулы очень даже отличаются. Иначе вода и водка тоже одно и тоже, жидкое и пьют люди....
@b3lyp4 жыл бұрын
Тосол - это торговая марка антифриза. А то, что антифризы бывают разных составов это очевидно.
@ky4ep19914 жыл бұрын
@@b3lyp я даже больше скажу: тот тосол, который сейчас продается в автомагазинах не имеет ничего общего с тем, советским тосолом. В виду того, что он не был в свое время запатентован, под маркой тосол теперь могут делать любую гадость с любым составом все, кому не лень.
@b3lyp4 жыл бұрын
@@ky4ep1991 это да, не спорю. Как говорится, раньше и вода была мокрее и трава зеленее.
@BOCTOK-474 жыл бұрын
просто интересно, а как ездят там, где -60 бывает - в Якутии например?
@MasterSergius4 жыл бұрын
На собачьих упряжках )
@MYGAME-vn9ev4 жыл бұрын
не глушат совсем. либо по таймеру автозапуск.
@BOCTOK-474 жыл бұрын
@@MYGAME-vn9ev спасибо.
@BOCTOK-474 жыл бұрын
@@MasterSergius жесть...хотя верю, что они до сих пор в ходу...
@Rvl9784 жыл бұрын
Спасибо дядя Миша! Как всегда приятно слушать
@ЕленаБлинова-н5ч4 жыл бұрын
Спасибо, хорошая информация.
@сергейтрубников-л2с4 жыл бұрын
Здравствуйте, Михаил. Вы забыли напомнить о картонке под радиатор (для бэушных и сильно бэушных автомобилей).
@nenorma4 жыл бұрын
Как всегда молодец!👍
@xxvagary4 жыл бұрын
Михаил Спасибо вам за видео!
@ЮрийЦарегородцев-у4в4 жыл бұрын
Лобаш скажет тебе пока от перепада температуры и привет трещины,в ноги печку нужно изначально
@TheBassDrill4 жыл бұрын
я когда первые минуты 3-5 запустил движок печку либо вообще не включаю, либо на низкой скорости вентилятора смысл гонять холодный воздух когда стрелка хотя бы половину до прогретого состояния пройдет можно ставить уже посильнее обдув чтобы стекла не обмерзали надо после поездки зимой проветрить салон и выровнять температуру желательно не ставить автомобиль на солнце, снег тает и превращается в лед
@TarasKalischuk4 жыл бұрын
Большинство мастеров по замкам не рекомендуют смазывать замки, они всегда выполняются для сухого трения.
@LyubichevAlex4 жыл бұрын
А на смазанные части как раз и начинает налипать грязь и пыль
@NRG_Odessa3 жыл бұрын
Масло называется Веретенка,для швейных машин!)
@aas34684 жыл бұрын
Какой фирмы и марка видеорегистратора?
@ik1domari4 жыл бұрын
Михаил, доброго времени суток. Расскажите про климат-контроль, если есть возможность :)
@itservice34024 жыл бұрын
Маленькая ремарка на счёт цвета тосола(антифриза) - синий с красным не мешаем. У кого радиаторы медные - льём синий, а у кого алюминиевые красный. Всем удачи на дорогах в любой мороз!
@abbadoncik4 жыл бұрын
Если печка медь, основной алюминий?
@itservice34024 жыл бұрын
@@abbadoncik , выходит (очень боюсь ошибиться)-на Вашем авто возможно один из радиаторов менялся , и скорее всего основной , и скорее всего он из Китая. Получается- один из них не жилец :)