🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor ✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com 🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev МОЙ ВК mkuldyaev Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Пікірлер: 1 300
@razor50534 ай бұрын
Джиили пора уже в честь Михаила переименовать кулрей в Джиили кульдяй😂
@user-rg6qe4cz3c4 ай бұрын
Я БЫ СРАЗУ ТАКУЮ КУПИЛ БЫ ДАЖЕ ЗА 10 МЛН РУБЛЕЙ
@user-xd9od5qx3s4 ай бұрын
Джили гурда🤣
@user-zr9sd1on1h4 ай бұрын
Ржу 😂 На какой тачке? На Кульдяе 😆
@user-sk2ih3os2j4 ай бұрын
@@user-zr9sd1on1hс кульТяпками
@user-lh6ey7sw3d4 ай бұрын
Ми Куль
@user-cq4sc8qe4z4 ай бұрын
-Можно ещё пин код с обратной стороны -хорошо😂😂😂 👍
@user-dw8ep7tf3d4 ай бұрын
Можно, выкладывай ))
@azrecion4 ай бұрын
Благодарю за обзор, Михаил! Когда (если) выйдет с полным приводом, обязательно нужен тест в снегу - в максимально близких условиях к тесту прошлого Атласа.
@driving73094 ай бұрын
Вместо светящихся полосок в салоне, лучше бы физические кнопки подогревов и климат контроля поставили бы. Раздражает, когда все функции в планшет запихали.
@RN-ng4pw4 ай бұрын
Vw уже официально объявили что возвращаются на физические кнопки но китайцы этого не сделают тк кнопки это дорого
@gelovokiluk4 ай бұрын
А нефиг покупать эти китайские шушлайки.
@endushka30274 ай бұрын
Можно купить жигули, гранту весту, там будет все как ты хочешь!
@user-mt4ol4jf8u4 ай бұрын
@@endushka3027 можно купить практически любой автомобиль в рф, а не китйские подделки с планшетами
@user-rg6qe4cz3c4 ай бұрын
ДА УСНИ ТЫ УЖЕ ДИВАННО ПИВНОЙ ПУЗАТЫЙ ЭКСПЕРД
@UriZ-cv9tw4 ай бұрын
Спасибо за Вашу работу. С наступающим новым годом!
@cranedriverhse21584 ай бұрын
Мишаня ты как всегда пилишь отличные обзоры🎉
@user-gc7dd2zt6x4 ай бұрын
Сильно сомневаюсь, что дилеры будут продавать полноприводные Атласы за 3,7 млн. Скорее всего, цена будет около 4 млн., а за переднеприводные в максимальной комплектации около 3,7 млн. В общем хитом продаж Атлас не станет. Тем более, за 3,7 млн. продают Хавейл Дарго с полным приводом в максималке. Мне Джили больше нравится, но не настолько, чтобы оправдать разницу в цене.
@nikitak76692 ай бұрын
В Китае Дарго с полным приводом в максималке стоит дешевле Атласа с передним приводом. С чего бы тогда ему у нас стоить дешевле?
@user-kb2ty9km6pАй бұрын
За 3,7--с Полным приводом и 2л--можно и Джетур -Т 2 купить!!--Он и больше и стильнее!!!
@user-gc7dd2zt6xАй бұрын
@@user-kb2ty9km6p , думаю базовая цена Т2, 3,8 млн. - это на первое время "замануха", её быстро поднимут, иначе родственный Чери Тиго 8ПМ покупать не будут. 3,7 млн., за Т2, кстати, не видел цену.
@user-wi3gt4oq8u10 күн бұрын
Атлас неплох,очень доволен.Цена на все машины задран выше некуда . Но других цен не будет,если только выше.
@VanDerMail4 ай бұрын
2:53 это специально сделано так, чтобы порывом ветра не сорвало крышку с опоры и бестолковку твою ею там не расхерачило, когда ты полез под капот копаться на улице. 😁
@user-kb3pc9tj6l4 ай бұрын
😆
@aresslv32514 ай бұрын
Ну если голова-бестолковка, то это не поможет. А вот если хоть немного серого вещества в голове имеется, то во время ветра будешь придерживать крышку капота при открытии.
@user-dv4id1lg8z4 ай бұрын
Интересно кто первый вернет хоть часть крутилок,задолбали эти телевизоры.
@VladVlad-qm3bl4 ай бұрын
как же прекрасно иметь один дисплей вместо тонны безликих крутилок с невнятными значками и стрелочками. будущее за голосовым управлением и дисплеями
@user-ny2do7vc4b3 ай бұрын
Vokswagen откат в сторону физических кнопок стал делать
@stanislavtihohod3 ай бұрын
@@user-ny2do7vc4b у них было много нареканий на сенсорные кнопки в последем гольфе и др. они херово работали и заставляли отвлекаться от дороги.
@kreg-cc8zv3 ай бұрын
Да нахер нам твои крутилки нужны, наконец то дисплэи и сенсоры👍
@user-my9ow8lb3z2 ай бұрын
Exeed RX :)
@Klen2LA4 ай бұрын
Михаил, как авто блогеру, надо бы знать, что в такой технике стороны определяются по ходу движения (это я про блок управления, который все таки слева)
@shahenpogosyan10164 ай бұрын
Очень хорошо, что для России сделают полный привод!!! Очень ждем полный привод и автомат
@azrecion4 ай бұрын
Автомат особо не ждите - это только Тугелла и Монджаро. Ну а связку полного привода с роботом ещё протестировать надо - прошлую мы помним.
@mexesss33064 ай бұрын
Какую прошлую? @@azrecion
@azrecion4 ай бұрын
@@mexesss3306 прошлую/предыдущую версию Атласа в этой связке. Или уже забыли о существовании таковой и как она вела себя?
@bohdan199x4 ай бұрын
@@azrecion нормально вела
@azrecion4 ай бұрын
@@bohdan199x ну да, вообще "отлично" - тест на снегу прямо тут у Михаила на канале имеется. Или "всё божья роса"?...
@amigo_barbudo4 ай бұрын
Через полгода: "теперь Джилли Атлас не нужен! Новая Тугелла уже в России"
@kraz85624 ай бұрын
Так и будет 😂
@tomdjerry80714 ай бұрын
новая тугелла не обещается, как и прифейс
@mr.brucks31594 ай бұрын
Всё зависит от транзакций. Надо будет и Нива станет мечтой каждого ))
@amigo_barbudo4 ай бұрын
@@mr.brucks3159 всмысле станет? А сейчас о ней разве не мечтают?) У китайских авто за мульён рублей, подобных ходовых характеристик нет😆 Как и китайских авто за мульён рублей на рынке, наверное, тоже нет🤔
@mr.brucks31594 ай бұрын
@@amigo_barbudo ну не знаю, я никогда не мечтал ))
@GriFoN1614 ай бұрын
Давай его тоже на подъемник!
@user-fz2eu4nh6o4 ай бұрын
Здравствуйте Михаил... отличный обзор... жду такой же на новый хавал... удачи вам..
@user-tl9vc5zq5o4 ай бұрын
Так он вчера был обзор на новый Хавал 😂
@user-fz2eu4nh6o4 ай бұрын
@@user-tl9vc5zq5o вчера я видел... я говорю за обзор на лесных просторах... по песку по снегу как на ф7... вот тот обзор был просто бомба...
@MrLonlylone4 ай бұрын
@@user-tl9vc5zq5o вчера - это не обзор, это превью было (предосмотр)
@user-tl9vc5zq5o4 ай бұрын
@@MrLonlylone в Китае он делал обзор 40 минут! Чего там ещё смотреть! Очередная рисовая повозка!
@MrLonlylone4 ай бұрын
@@user-tl9vc5zq5o 30 минут и там больше разговоры рядом с авто, чем его эксплуатация в разных ситуациях.
@user-kb3pc9tj6l4 ай бұрын
Да уж - без полного привода по лесу - печалька совсем… Подскажите, а можно на руле кнопку запрограммировать на обогрев?
@my.binokular52834 ай бұрын
Спасибо за обзор. Красивый автомобиль! Будет полный привод и автомат- схожу на тест.
@mr.brucks31594 ай бұрын
Это не обзор, это галимая реклама.
@my.binokular52834 ай бұрын
@@mr.brucks3159 Видел в городе . Мне внешка нравится. Самому надо покататься. Пока меня не устраивает пер.пр. и робот.
@user-df5sq6qc4b4 ай бұрын
Михаил, спасибо за хороший обзор, если вас не затруднит, проверяйте пожалуйста кузова на кручение - открывание дверей и двери (крышки) багажника.
@user-kb3pc9tj6l4 ай бұрын
☝️👍 Этим большой Илья на своём канале займётся 😁😉
@user-dy9cb5ux6f4 ай бұрын
Какое там кручение с панорамой
@Vovandoc4 ай бұрын
Лучше сразу об столб как академик делает😂
@ASBrec4 ай бұрын
@@user-kb3pc9tj6l сиплый дятел еще в машинах бы разбирался )))
@ITAMPLIER3 ай бұрын
Когда менял резину на чери 7пм. Специально подняли повыше одну сторону. Все открылось и закрывалось без проблем. С панорамой. И здесь я думаю проблем быть не должно.
@Rockynovosib4 ай бұрын
Первый китаец, который нравится. Подожду полного привода и цены млн в 2 максимум. :)
@garycooper80354 ай бұрын
Раза в 2 будет дороже
@SerzhKiaCerato4 ай бұрын
1.580 в Китае, забирай
@garycooper80354 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato на переднем приводе спасибо не надо.
@user-be6kv5su6k3 ай бұрын
Шанс не дождаться полного 60/40, шанс цены в 2 мл - 0%, только бу уже
@Andrey_BAV-103 ай бұрын
Вы молодец🎉, очень красиво и главное интересно вас послушать и смотреть!🎉
@Serjan9694 ай бұрын
За работу, однозначно палец вверх. Но, как можно сравнивать новый Атлас с Монжаро? Вот приедет полный привод, тогда и можно будет помечтать.
@dimitrybobrov4 ай бұрын
Ждём перетест на полном приводе) кто отведал правильный пп от вага уже будет придирчив😊 вообще было бы логично воткнуть связку от тугеллы базовую дефорс мотор и автомат
@alexandrnikolayev80984 ай бұрын
Спасибо за обзор! Один из лучших каналов в Ютубе 💪👍 очень жду обзор полноприводного атласа
@lanko14 ай бұрын
Канал Сергей Гилевич лучше этого
@alexandrnikolayev80984 ай бұрын
@@lanko1 тоже хороший канал :)
@user-io9dx6um7h4 ай бұрын
Класс! Спасибо за обзор. Ждал его. Теперь Джеку, о котором упомянул при обзоре багажника. Буду выбирать между ними(там полн. привод есть)
@user-yo6pw8rr4r4 ай бұрын
И 1.6
@azrecion4 ай бұрын
Как можно выбирать между Джили и каким-то Джеку?...
@mikemike39964 ай бұрын
Джеку сильно хуже. И багажник как в кулрей. Сам думал, смотрел Джеку
@Vityusha874 ай бұрын
Михаил спасибо. Крутое видео. Ты как всегда - первый среди первых. Всегда в тренде 👍
@alexautotravel4 ай бұрын
Было бы круто, если они сразу запустили в продажу версию с полным приводом. Бак на 54л. Запас хода на дальняке не очень большой. Для такой машины бак 60+ литров было бы отлично.
@alexautotravel4 ай бұрын
Добавлю. Стоимость максимальной комплектации не более 3,5млн руб.
@endushka30274 ай бұрын
О да, в пустыне же живем, и заправка стоит одна на 400 км. Это же так нужно.... Сложно ведь 1 раз в 4-5 часов сделать остановку на 3 минуты
@nomad999774 ай бұрын
@@endushka3027, точно. И канистры же не купить нигде. Они же в дефиците по стране.
@azunay74734 ай бұрын
@@alexautotravelэто все в ваших руках , сбалансируйте курс рубля до нормы и будет все ок
@kmg8994 ай бұрын
@@nomad99977канистра в машине, такое себе удовольствие. Но в остальном согласен
@vesperat4 ай бұрын
Новый Атлас очень хорош, но Манжаро из Китая несильно дороже выходит чем эта модель, а он явно классом выше, все зависит, нужен ли вам дилер.
@YURII_HOLOD4 ай бұрын
Параллельный Атлас из Китая будет по любому дешевле, чем Монжаро
@user-be6kv5su6k3 ай бұрын
Серые атласы кстати после официального ценника упали тысяч на 300
@clinicalidiot3 ай бұрын
@@YURII_HOLOD только надо иметь ввиду что из Китая везут пипетку 1.5 ,а у официалов 2.0
@user-zm6xb2dv9r4 ай бұрын
Благодарю за видео Мишаня 👍. Ты как всегда радуешься нас своей подачей, и разжованым объяснением 👍. Когда снимешь видео про jaecoo j7?
@MKuldiaev4 ай бұрын
Снято, скоро будет
@user-zm6xb2dv9r4 ай бұрын
@@MKuldiaev спасибо!
@da14894 ай бұрын
Красивая тачка ! видел вчера в живую. Я Искренне не понимаю кроссоверы с приводом на одну ось, но после этого теста есть над чем задуматься.
@user-xv5qq1lj6y4 ай бұрын
потому что это не кроссоверы, а укрупненные хетчбеки по сути. Сам на переднем приводе езжу уже 6 лет
@user-be6kv5su6k3 ай бұрын
@@user-xv5qq1lj6y в данном случае универсалы
@Medovar4 ай бұрын
За фулл прайс в России он будет дороже, чем привезти Монжаро из Бишкека. Атлас тоже можно привезти, но вот если полный привод будет только для РФ, то смысла это не особо будет иметь
@MKuldiaev4 ай бұрын
Именно. Но я думаю они сделают нормальную цену, чтобы можно было выбрать Атлас полный привод, дешевле Тугеллы
@azrecion4 ай бұрын
Вот это, кстати, очень здравое замечание!
@alexm.38764 ай бұрын
Вряд-ли @@MKuldiaev
@endushka30274 ай бұрын
А потом твоя машина, ловит заводской брак мотора или коробки. И ты ищешь еще миллион. Отличный выбор! Зато можно дешевле на 300к купить кайф.
@azrecion4 ай бұрын
@@endushka3027 не на 300, а на 1-1,5-2 млн. То есть даже если ляжет мотор, всё равно это выйдет дешевле (а вероятность этого форс-мажора условно куда менее 1%). А как 3-5-летки везут из Германии, Японии, Кореи? О ужас, без гарантии!... Не все такие ссыкуны, что готовы заплатить 1,5-2 цены за мнимую гарантию или ездить ради этого на авто на голову ниже уровнем (и часто куда менее проверенном временем).
@user-qj4rp9hw2h4 ай бұрын
Будем ждать атлас про на полном приводе.А так тачка огонь и дизайн на достойном уровне.
@egor95263 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень качественно и интересно в отличии от большинства.
@shm87054 ай бұрын
Стоит ли менять на него Киа спортэйдж 2019 с доплатой?
@Kazakov744 ай бұрын
В первом атласе и то были газлифты капота и дубль управление пассажирского сиденья
@vitalikmuhomor21694 ай бұрын
Тугела,Монжаро, Атлас,Кулрей и т.п. это всё тачки новые и по сути неизученные,а вы покажите китайские машины которые вы обозревали лет пять назад, которые уже во вторых -третьих руках.яВ каком они состоянии, проблемы с которыми столкнулись следующие владельцы, после первого. P S.не лично вы,а все блогеры которые рассказывают о новых китайцах
@ToysNGourmet4 ай бұрын
Кулрея уже полно на вторичке, отлично себя зарекомендовал. Тугеллой владею два года - вообще без проблем
@svenparker4 ай бұрын
Зачем нести этот бред? Джили, Чери и прочие уже более 15 лет на нашем рынке. Автоваз 70 лет делает говно ломучее и его покупают.
@maratka434 ай бұрын
Атлас предыдущего поколения тоже хорошо себя зарекомендовал
@DerielWelm4 ай бұрын
есть обзор на тугеллу с 80к пробега
@tolav19904 ай бұрын
Ради справедливости, какой сейчас автопроизводитель ориентирован на второго, третьего и третьего и т.д. покупателя? Все они ориентируются на первого покупателя.
@user-dw1ds4ed7p4 ай бұрын
Обзор класс интересует передние сиденья подогрев полностью или только подушки,обогрев руля полностью или частично.Ждем обзор ночью,как светят фары.
@user-lp9cj8xz2c4 ай бұрын
Подогрев полный , и сидушка и спинка на всех 4 сиденьях. Фары лучше чем у Монжаро - стоит умная оптика - проверено ночью на трассе
@vadimsavin49414 ай бұрын
Часто смотрю обзоры ваши, интерестно.не примите за хейт но что со светом? Камеру поменяли или оператора?
@marsel_nizamov4 ай бұрын
Михаил конечно молодец, знает что в видео не нужно вставлять номер карты и т.д. мало ли что😊
@user-xv5qq1lj6y4 ай бұрын
ну надеюсь сбербанку то Михаил все как на духу рассказал 😁
@mr.liucifer79714 ай бұрын
Мне одному старый салон атласа, нравится больше, чем это с планшетом, за место магнитолы
@user-nq2ji4wm9j4 ай бұрын
Саламалейкум Миха,обзор очень понравился но свитер круче 😊
@rza63554 ай бұрын
Моё личное мелкое замечание.у меня примера п12 и нога тоже до двери не дотягивается.в дальней дороге ужасно начинает болеть колено,потому что нога всё время на весу.я вставляю кулак между коленом и дверью и через пару минут нога забывается.так что это двоякий простор! Чтобы суставы небыли в напряжении, нужна точка опоры всегда
@SuperLuxor7773 ай бұрын
Лосиный тест конечно же нужен. Еще бы хотелось посмотреть ночной тест этих фар, как светят?
@konstantinsh40814 ай бұрын
Я думаю, сделают кастомную прошивку, как в тугелле, например. И можно делать автоподогревы всего, что настроишь. И забыть про них. Он тебе их сам включит и потом выключит.
@user-kb3pc9tj6l4 ай бұрын
Хотелось бы верить!
@user-be6kv5su6k3 ай бұрын
@@user-kb3pc9tj6l уже делают, скоро будет (для серых)
@Dr.Surg854 ай бұрын
Интересно сколько она будет сточить, учитывая что это уже 3 к поколение атлас про, можно задуматься о покупке
@kreg-cc8zv3 ай бұрын
Мишаня, молодец спасибо за отличный обзор 👍, молодец что работаешь в поте лица а не как некоторые недоблогеры ноешь на диванчике как все плохо и выборов у них нема😂, красава так держать 💪
@user-vr5jq7wc2v2 ай бұрын
Без AWD за такие бабки ненужен.
@TuMbl4161054 ай бұрын
Полного привода нет, можно не смотреть
@DimaZoVRussia2 ай бұрын
Полный привод 90% людей и не нужен)
@user-zd1ml7dl8e4 ай бұрын
Как всегда хороший обзор. Но сам атлас не зашел по дизайну + показалось что задние сиденья очень низко. Хотя люблю марку, сам катаю кулрей. Будем копить на Монжарик 😂
@akella19624 ай бұрын
Здравствуй Михаил! А что слышно по поводу полного привода?
@MKuldiaev4 ай бұрын
Так озвучил на видео, что известно лично мне
@akella19624 ай бұрын
Миш, я не сомневался что он будет. Желтомордые уже поняли, что мы любим полный привод. Интересно в какой связке....@@MKuldiaev
@fanat_kino4 ай бұрын
Наконец-то Атлас приобрёл офигенный внешний вид. Всегда отталкивала внешность предыдущих поколений, но этот -0 прям максимально балдёжный. Все, кто хейтят - не шарят во внешке 😁😁
@azrecion4 ай бұрын
Вы авто чисто по внешне выбираете?... Тогда у меня для Вас другая новость: Вы не шарите в авто. P.S. И нет, я не хейтер Geely.
@alexkrinitskiy22734 ай бұрын
@azrecionшаро спец 😂😂😂
@sergeyb22884 ай бұрын
@@azrecion именно таким ты являешься! Спец, по авто! 😅
@azrecion4 ай бұрын
@@sergeyb2288 ещё один спец по внешке?... Что ж, как говорится, ваше мнение очень ценно для нас😂
@lexxei_ru4 ай бұрын
Обычный непонятный китаец, от Атласа у него не осталось ничего
@VladimirAvdiev4 ай бұрын
Тестирование handsfree было шикарным, Михаил! 😀
@Evanmiass4 ай бұрын
Что то все таки с настройками антипробуксовочной системы не то. Не должно свободное колесо так долго крутиться, там секунда и момент перебрасывается на другое колеса. Так и закопать в сугробе не долго машину.
@blackrock28324 ай бұрын
Михаил как-нибудь подскажите товарищам из Китая, нам нужон автомат с полным приводом по адекватной цене и будет бестселлером
@MKuldiaev4 ай бұрын
Они знают
@user-tl9vc5zq5o4 ай бұрын
Это не к ним ! А к ВВП!😂
@Dimand94 ай бұрын
Тест фар на снегу😂 это вышка!!!
@user-nw4jh3jg3r4 ай бұрын
Здравствуйте Михаил постоянно смотрим с женой ваши обзоры. Мы владеем Астрой G универсал 1.4турбо 12лет пришло время менять хотя пробег ещё 140тыс. Хотим китайца потому как немцы сейчас недоступны впределах 2.5мил.Что бы вы посоветовали кчему присмотрется чтобы реально почувствовать новый автомобиль. Заранее благодарим за ответ.
@user-oi4zo7hp9t4 ай бұрын
Немец за 2.5млн это Поло седан что-ли "немец"😂😂😂 ??
@user-oi4zo7hp9t4 ай бұрын
Я хоть и не Михаил, но из китая - Geely Кулрей, в идеале атлас L который на видео.
@alexm89254 ай бұрын
так есть же ТОП - выбирайте просто по тому что нравится и по цене)
@CliCk87534 ай бұрын
Livan x6 pro. 2.7 млн + скидки. Есть оф. дилеры. Это тот же Geely. Это как Volkswagen и Skoda
@AlBEREZIN884 ай бұрын
37:15 у меня Рено каптюр с мегажрущим мотором F4R при средней 9 км/ч вышло 17 литров. Так как были морозы -40. При такой скорости на атласе сколько будет? 40? 50? P.S. И это на газу. На бензине будет на 20-30% меньше.
@A.L.E.K.S.734 ай бұрын
За 3.5 на полном приводе, я её куплю себе.
@user-yt9sd6zm7b4 ай бұрын
Не повезло тебе...
@anri777777773 ай бұрын
За 2.5 можно купить атлас про на полном приводе с гибридной установкой. Никакой кочерги под капотом, механические кнопки, 177 л.с.
@alrea93114 ай бұрын
очень красивый, если будет стоить не дорого
@user-sp3sj5rb4d2 ай бұрын
50 копеек можно отдать за него, а сколько они сейчас стоят я ни за что на свете не позволю купить его себе
@user-cl5lf6vn4cАй бұрын
Молодец! Хорошо ведешь блок, спасибо
@user-xr4xf5cu7f2 ай бұрын
Интересный автомобиль, спасибо за обзор, присмотрюсь )
@alex_stitch4 ай бұрын
В тизер надо было вставить общение с сотрудником банка))
@estateoftrance38384 ай бұрын
Что значит не нужна?? Судя по новостям у атласа не будет полного привода в России. Так зачем он нужен то?
@PRshik4 ай бұрын
И сколько ПП в процентном соотношении авто в России? Подавляющее меньшинство.
@estateoftrance38384 ай бұрын
@@PRshik покупать за 3+ млн рублей машину с 2 wd это утопия. При чем тут соотношение???
@ivanmuromecz4 ай бұрын
@@estateoftrance3838камри?
@user-oi4zo7hp9t4 ай бұрын
@@estateoftrance3838покупать Весту 1.6 103лс за 2-2.5млн - вот это утопия, а ведь есть и такие...
@user-oi4zo7hp9t4 ай бұрын
@@estateoftrance3838по статистике продаж - более 60% проданных кроссоверов SUV - это монопривод.
@user-bb7fg1rx7v4 ай бұрын
Миша умничка 😂, самые лучшие обзоры
@hebuhobhblx_het67094 ай бұрын
Миша а можно прикрепить цену к ролику как только будет понятна?
@user-be6kv5su6k3 ай бұрын
2.9-3.5
@sergeyb22884 ай бұрын
Хорошая машина, хороший обзор! 👍
@user-du5xw9wb4d4 ай бұрын
Здравствуйте, расскажите про прошивку и установку приложений (именно от официалов)
@ASBrec4 ай бұрын
нет её
@user-nr9tl9yy1k4 ай бұрын
тачка бомба. пипец красавец. Миша, спасибо за обзор!
@user-oo9fb4gn5k4 ай бұрын
С полным приводом и ценой меньше чем у тугелла думаю его будут разбирать как горячие пирожки...
@NickEvtopov4 ай бұрын
В Китае новый 1.5 млн. 😢😢😢
@AndyNeFGames2 ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@chu6IN4 ай бұрын
Хотелось бы детальное сравнение с прошлым атласом 🙏🙏
@Pavjis4 ай бұрын
Geely молодцы! Не лепят кучу однотипных повозок, как черри. Они давно уже встали на правильный путь. Даже Emgrand себя прекрасно показывал.
@user-vb8pz6hq4l4 ай бұрын
А чем Chery не нравиться )) у них свой дизайн ) geely наоброт слишком разные делают нет общего дизайна
@user-jw7ls9ln2w4 ай бұрын
Черри мне больше нравится. Со своей мощности 250сил
@user-dw8ep7tf3d4 ай бұрын
Это называется, пукнуть в лужу))
@user-jw3bs2to9o4 ай бұрын
@@user-vb8pz6hq4l Прокатись на Джили и Чери, там по рулежке разница просто космос, Чери это такое уепище, что хуже сделать уже не реально, он и жесткий и не рулится при этом. И это при том, что Джили просто телега в сравнении с фашистами.
@Pavjis4 ай бұрын
@@user-vb8pz6hq4l дизайн пофиг, дело в технике и настройке. Ездил на тугелле, кулрее иэксиде тхл. Последний не конкурент тугелле.
@maNki894 ай бұрын
красивая машина. ей бы нашу проходимость и немецкое качество. молодццы китайцы низкий поклон и респект
@maNki894 ай бұрын
@@UndderPlay как ты перед западом?
@user-yj8vo6lf5q3 ай бұрын
Спасибо, Михаил! Вы пожалуй лучший на сегодняшний день автомэн, имхо! 👍🤝❤️
@user-my9ow8lb3z2 ай бұрын
Хороший обзор. Спасибо
@user-xo2si2jt4f4 ай бұрын
Ждём полный привод
@andreygrigoriev2684 ай бұрын
Михаил ,все супер. Добавьте чем там с Александром из службы спасения сбера закончилось😊
@misaksoghomonyan384Ай бұрын
А вы прошивкой электроники делали у меня всё на китайском где я брал никак не могут разбираться
@aleksdep3 ай бұрын
Михаил, если провести параллель с Тигуаном 1,4 на моно с DSG6 DQ250 , сопоставимы машинки? не беря во внимание оснащение и расход. кому отдано было бы предпочтение в выборе по взаимодействию с авто и авто - дорога.
@MKuldiaev3 ай бұрын
Тигуан лучше чувствуешь
@stanis05044 ай бұрын
Машина, влюбляющая в себя практически с первого взгляда. Очень понравилась. Джили молодцы!
@FARSHMF4 ай бұрын
Changan CS95 plus хочется видеть
@anueg774 ай бұрын
Михайл очень хотелось бы узнать ваше мнение о haval h6
@aleksdep3 ай бұрын
на счет расхода.. не актуально сравнивать на разной резине расход. Кодиак хавал на шипах на 1,5 литра больше чем на липучке. три комплекта колес было
@YURII_HOLOD4 ай бұрын
Уверен, максимальная комплектция, которую тестировал Миша, будет стоить 4, а то и 4+. Машина больше, шире, с двухлитровым турбодвигателем, да еще и опционально оснащена лучше, чем Атлас про.
@user-lp9cj8xz2c4 ай бұрын
В КАЗАХСТАНЕ купили в данной комплектации за 17 млн тенге - 3.4 млн рублей
@user-be6kv5su6k3 ай бұрын
ииии... это не так 2.9-3.5
@YURII_HOLOD3 ай бұрын
@@user-be6kv5su6k согласен... и это радует
@dimuha824 ай бұрын
Саня сыграл мошенника прям хорошо! Это пять!)
@alexgerasimov98774 ай бұрын
Михаил, когда вас поймать у нас на районе....я про Ступино и окрестности....в живую глянуть тачку обзора, дать комментарий 😉
@islomazimov59854 ай бұрын
Где куртку купил подскажи)
@rustam-ke8wk4 ай бұрын
Спасибо, Михаил. Отличный обзор. Владею уже месяц. Проехал уже 600 км, скоро нулевое ТО. Пока одни положительные эмоции, пересел с киа церато 1,6 2021 года. Тачка супер. Помощников куча, пока не пользуюсь. Разгон пушка.
@user-qz9hy8xx3b4 ай бұрын
Какая пушка на Тугелле разгон вот это пушка она самая быстрая из Джили
@rustam-ke8wk4 ай бұрын
@@user-qz9hy8xx3b у тебя тугелла?
@surebeet4 ай бұрын
@@user-qz9hy8xx3b что там в тугелле пушечного? У меня откаха 11 лет назад быстрее ехала с двумя мешками картошки в багажнике
@Yurii_america4 ай бұрын
Ого как много наездил
@user-kb3pc9tj6l4 ай бұрын
Подскажи, а есть кнопка программируемая на руле? Подогрев можно вывести?
@user-uh2jg7jg7d4 ай бұрын
Капот .чтоб ветром его не отцепило в качерге зацеп стоит
@user-ji5rw7gd4n4 ай бұрын
Если с полным приводом будет то можно брать
@FastestTractor3 ай бұрын
стоит ли менять Камри 55 (2016) на данный Атлас? вроде очень нравится, но вот как там с надежностью...
@highgame97882 ай бұрын
ездил на тест драив, однозначно лучше камри, особенно дорогу держит гораздо лучше. Салон просторнее, но сидень не удобное нет регулировки высоты коленей.
@user-oi4zo7hp9t4 ай бұрын
Про бампер: Мы всегда помним про Тигуан, он в наших сердцах (с)🤣🤣🤣👍
@supermax19864 ай бұрын
У нас в Екб буря, снега во дворах по колено. Сегодня, 27.12.23 я не без труда выехал со двора на Ниссане Террано. Полный привод, 2л. Пришлось режим "lock" задействовать. Героя выпуска я ругать не буду, но я от души порадовался, когда выезжал со двора, что ни одним из этих китайцев я не обладаю.
@Yurisomeone4 ай бұрын
Ну владельцы других японок на переднем приводе или просто паркетников тоже наверно думают, блин зачем взял этого кореца японца ... Какая разница чьё производство, если у вас машина спроектирована под сложные условия.
@slavastk4 ай бұрын
А я рад, что у меня новый китаец на полном приводе, а не те авто из подержанных, которые можно было себе позволить за эти деньги. Да, сегодня у нас весело.
@user-ny1ss2hb2r4 ай бұрын
Вы сравнили переднеприводный автомобиль с полноприводным? Вы сядьте в Монджаро, покатайтесь, а потом вернитесь в свой Ниссан и поплачьте над ним.
@gonzo1979tor4 ай бұрын
4млн цена квартиры. Машина не должна столько стоить.
@slavastk4 ай бұрын
@@gonzo1979tor должны/не должны, это уже другой разговор. Имеем то, что имеем. Например, Мерседес е класс 19 года в средней комплектации, пробег под 80 тыс. 6 млн. И это еще не верх рынка. В итоге пришлось брать китайца за 3.
@aleksandr81473 ай бұрын
Два вопроса. 1. Она тоже гниет насквозь за год? 2. Как обслуживать и ремонтировать чем те машины что уже выпустили?
@Abubakar_Orel4 ай бұрын
Все надежды по нормальным ценам у дилеров это на ребят которые возят эти машины с китая серыми. Когда ты можешь купить туже машину намного дешевле, но из-за гарантии переплачиваешь дилеру столько сто можно любой агрегат купить и заменить и будет дешевле. Тем более с гарантией темный лес. Мне привод на первый атлас меняли почти год. Пока сам не купил и не заменил в гараже. Вот вам и гарантия. Единственный плюс у дилеров это трейд ин. Хоть и грабительский но заехал отдал свою уехал на новой дорогого стоит.
@user-gj3zr5sm3i4 ай бұрын
Михаил теперь усатый как Арамис)
@user-us5xn7uq3e4 ай бұрын
- А у вас есть точно такой же только с перламутровыми пуговицами , то есть с полным приводом ? - Нет . - Будем ждать .
@GrayMagellan4 ай бұрын
А у вас есть точно такой же с перламутровыми пуговицами и физическими кнопками? Если есть - беру!
@sergeykutkov32194 ай бұрын
Просто Красаучек, и Михаил и авто. Ждал его, поскольку манжарик дороговато, а ещё и возможность регулировать атоманку для водителя 🤌, тк мой рост 196 и это реально тема нужная
@yuriy9734 ай бұрын
Блин, какие у вас з/п люди, многие пишут: "вот бы 3.5млн и я его куплю!" Это как? Где вы живёте? Или все стали зубными врачами? Я на двух работах пашу, на секунду ХМАО.
@RussianMen2229 күн бұрын
Ну не знаю, я тоже в ХМАО, официально не работаю, в прошлом месяце взял автомобиль за 3.700 тыс рублей
@yuriy97329 күн бұрын
@@RussianMen22 поздравляю. Если есть возможность, то почему нет.
@RussianMen2229 күн бұрын
@@yuriy973 вам тоже желаю решить все свои финансовые вопросы. В каком городе живете?
@4eJIoBeK827 күн бұрын
У меня доход 500 в месяц, + жена работает, купить не могу, так смотрю пока, копить год не буду, лучше землю возьму и дом буду строить
@yuriy9736 күн бұрын
@@4eJIoBeK82 ну вы молодец! Я на двух работах 150к.
@Strah_stories3 ай бұрын
Что за цвет ?
@user-cp4xm1os9q4 ай бұрын
А мне интересно когда и в каком виде начнутся продажи и производство нового хавал ф7. У него должна быть самая конкурентная цена
@user-th9xy5fu1n4 ай бұрын
Будем надеяться, что такая конкуренция пойдет нам на пользу )
@alextalext7284 ай бұрын
Производство нового ,F7 стартует под Тулой в мае, продажи стартуют как вроде обещают , в июне,,,