Митсубиши Пажеро 2 (развал-схождение) регулировка шайбами или пластинами.

[@РоманГубин-ч8е]

Была такая проблема на паджерике. Кидало автомобиль из стороны в сторону. Поехал на развал, машину подвесили за нижние рычаги, и появился люфт в салентблоках верхних рычагов, плюс рулевой маятник разбит. Все под замену, приехал снова, люфтов нет, сделали сход-развал на стенде. Выехал на прямую, руль бросил, машину никуда не ведет, радости небыло предела. Я только потом понял, что люфт надо проверять именно подвешивая за нижние рычаги машину, а я подвешивал за раму, при этом рычаги верхние были зажаты и люфтов небыло. Вот такой момент).

[@Fishing-yr2js]

Я балдею с тебя дружище, везде разбираешься 👍✊

[@АвтоБоРРодач]

Добрый вечер! Это точно

[@autoSerega]

Лайкосик за видосик 👍 Автомобиль 😅

[@vse-prosto23]

Так как ширина колеи передних и задних колёс разная, то под нитку со стороны меньшей подкладывыем кусочек палки, на Вазе это 2,6- 2,8 см, сзади таким образом мы выставляем колеса на одной линии, потом тягой регулируем зазор между ниткой и колесом, но нитку надо натягивать с обоих сторон, чтоб выставить колеса рулём на одной линии, потом фиксируем руль иначе при регулировке тяги руль может сместится, так написано в книге по ремонту ваз, думаю это касается любых автомобилей, привет Олег 🖐️

[@АвтоБоРРодач]

Привет Павлик! Да всё я промерил до этого, просто не снимал. Поставил летние колеса и поехал, они шире зимних, на зимних некидало. Вот и полез регулировать, руль в сторону от центра стоял %10. Ну вот и нашел наклон(развал)

[@vse-prosto23]

@@АвтоБоРРодач короче доводи до ума и меняемся, могу ещё старую резину отдать безвозмездно...

[@Romeo_STO]

Нитки и уровни это конечно хорошо но для началиа нужно бы на развал-схождение заехать и посмотреть что делать и куда двигать.Сайленблоки нужно поменять) Примерно год Я работал на розвальном стенде бош и возился с похожей бедой на прадике,который после дтп был...

[@АвтоБоРРодач]

Привет братка Ромчик! Как там у вас дела, что происходит, как здоровье, как близкие и друзья? По поводу всей системы машины, на зимних ездил всё было отлично, поставил лето и началось. Поменяно всё что можно, а вот загудел гур, может вообще все дело в нем

[@Romeo_STO]

@@АвтоБоРРодач Прив1т, смалят ракетами по мирному населению!! Победа у них на 9 мая,а не скорбь о погибших дедах..

[@autoSerega]

Офигеть система...🤔 Без 100 гр. не разобраться...😅

[@autoSerega]

Ну развал схождение лучше на стенде делать, я сам не рискую! Резины лишней нет...😄

[@autoSerega]

Привет 👋 Олег

[@ФеликсОсинский-я2ы]

У меня тоже Паджеро рыскал туда суда, всё что мог пересмотрел,даже рулевой редуктор поменял и ничего не изменилось! В итоге резину поменял и Паджерика как подменили. Резина стояла 265×16 а поставил 245×16 такую как положено и ВСЁ!!!✋️

[@АвтоБоРРодач]

Привет! Спасибо братка! Я на зимней 235 вообще как на легковой гоняю

[@АндрейКоржов-м3б]

Если до этого всё было хорошо. То есть смысл сайлентблоки смотреть а не на рычагах шайбы убирать.

[@АвтоБоРРодач]

Сколько умников в ютубе, я просто пересчитать не могу!!!

[@alexeysamkov7205]

Видео не о чём

[@АвтоБоРРодач]

Не для тебя

[@АнунахАчебля]

Шайбы регулировочные от Жигулей подходят.

[@АвтоБоРРодач]

Ооо спасибо

[@АнунахАчебля]

Что бы колесо вышло наружу нужно убрать пластину, а не наоборот.

[@АвтоБоРРодач]

Так ролик смотри умник

[@mrralf7678]

как получилось все в норме @@АвтоБоРРодач

[@mrralf7678]

у меня машину колбасит @@АвтоБоРРодач не знаю че делать ,подскажи друг

[@АвтоБоРРодач]

@mrralf7678 колбасит как? В стороны кидает или вибрация? Какая машина? Может рулевая колонка, может маятник, может рулевые тяги, может сайленблоки разбиты, а может вообще колеса все в грыжах или каадратные. Вопрос некоректный.