Model 3 или Model Y: какая Tesla практичнее в Молдове?

Мы полгода ездим на обоих автомобилях и накопили достаточно опыта, чтобы сделать выводы какой же из них больше подходит для повседневного использования в нашей стране. Поскольку их динамические характеристики схожи, мы сосредоточились на практических аспектах использования.
Вы узнаете:
Насколько Model Y вместительнее тройки?
Есть ли разница в их управляемости?
Какая версия лучше для Молдовы: Performance или Long Range?
Каков реальный (а не заявленный) клиренс обоих авто?
Стоит ли переплачивать за Model Y и сколько именно?
Интеллектуальные зарядные станции для дома и офиса: wallbox.md
Доска объявлений электромобилей и плагинов: ecars.md
Оригинальные запчасти Tesla на складе в Молдове: teslaclub.md

[@Old_System]

Ребят, маленькая просьба относительно монтажа: музыке на переходах не задирайте громкость относительно основного видеоряда, бьёт по ушам.

[@galinagolik6762]

А если ищё вечером хочешь посмотреть когда детей спать уложил то музон вообще жестко слышно. Видео хорошее.

[@jurijjandroid1099]

Модел 3 симпатичнее, но Модел Y практичнее. А за сравнение 👍👍👍

[@user-yj1yd9up3n]

Все четко , как по полочкам разложил ! Очень информативно ! Сомнений не осталось Model Y Long Range !

[@aleks_460]

Отличное видео

[@user-kx3un2xy1q]

крутой обзор.молодцы.

[@vadimi4riga]

Banana box test из Молдовы, если понимаете о чём я!😀👍

[@nikmoscow5361]

Спасибо 🙏 за видео, взял модел Y, мне больше подходит красовер! Как работает авто пилот в Молдове??? Если можна сделать видео, заранее огромное спасибо 😊

[@dundermifflin88]

Можно поставить пневма подвеску на Y?

[@olegnegara3694]

Где делал chrome delete, сколько стоит, как выдерживает во время? Спасибо

[@pepikalinova1274]

А Замер 0-100, шум внутри ? Интересно бьiло бьi увидеть .👍

[@MaxPoloskov]

Отличный Обзор

[@user-px6sr1mt1g]

Есть идея - для проверки клиренса вместо стальных прямоугольных труб можно использовать деревянные кубики, полоски из доски, например по 40, 20, 10 мм. И возить легче, проще, и царапин на днище машины не будет, да и падать они будут тише. Цена кстати - так же смешная.

[@sergiustratulat1239]

Mulțumesc 🎉

[@Daciaclubmdruauto]

Крутой у вас канал! Можете подсказать какие петличные микрофоны вы используете при записи ваших видео!

[@ecarsmd]

Saramonic Blink500 Dual-Channel Lav Mini Mic with Two Transmitters for DSLR Cameras

[@nicub]

La general SUV-urile si modelele sport au suspensia mai tare, plus anvelopele la Model Y aici au inaltime mai mica, de asta rezulta ca Model 3 e mai confortabil pe drumurile rele

[@vitalityrziu3409]

Ребята на сколько . Можно будить стоит .3

[@Olexandr_rieltor22]

Дуже толковий тест!

[@MaxMax-eb2sh]

4:52 несомненно лопата самое важное

[@andreibacsaev6113]

вы про обещанные зарядки когда выкатите обнову на е-карс?

[@ecarsmd]

Можно подробнее?

[@andreibacsaev6113]

@@ecarsmd я про продажу переходников для зарядок, домашних зарядок

[@ecarsmd]

Видимо, через пару недель. Программисты подводят

[@vadimx6015]

Тесла модел y 2021 новую через вас реально купить?

[@ecarsmd]

Да. Напишите нам в личку в fb или в инсту

[@myslipknot86]

Багажник на У точно не 1800)))) с опущеными спинками возможно но это не багажник а это объём половины салона с багажником…

[@PAPASTRATOS777]

Привет от коллег-тесловодов из Украины!)

[@Didar.Kussain]

👍

[@MaxWolfUA]

Насколько я знаю, у Tesla вроде пневмоподвеска и высоту клиренса можно регулировать самому. + Если допустим возле гаража плохая дорога с выбоинами, то Tesla запоминает данную локацию и в следующий раз сама регулирует подвеску по предыдущей памяти.

[@ecarsmd]

Все верно. Только пневма есть у ms и mx.

[@s158nr]

Тут другой вопрос важнее, сколько он проедет если загрузить столько чемоданов))

[@Reddylion]

Nice

[@user-jv5ni5ho8z]

Є такі недоліки як мало станцій для підзарядки друге зимою очень сложно з тесла

[@jshio1563]

Бли тесла просто обьязана выпустить model Y Plaid+ еще бы пневмо подвеску опционально добавили бы.

[@andreivloscinschi2718]

Пневма очень в тему будет. Динамики в принципе хватает, с обновлениями думаю еще ускорится

[@prongati]

Она и так довольно быстрая с Плейд 3,5 секунды. Раньше у Ламборгини Мурселаго разгон был 3,4 секунды. А у модел 3 так вообще 3,2 секунды. Лично я мечтаю о Родстере. Но практичнее для меня будет Кибертрак просто потому, что там будет розетка на 110, 220 Вольт. И возможность 7 киловатт в час брать.

[@jshio1563]

@@prongati идеал для меня Model Y 0-100 за 2.3 сек думаю это треально уже сейчас даже. С новыми то батареями. Кибер трак слишком большой если бы была версия типо suv габаритами как Х вот єто космос вообще.

[@prongati]

@@jshio1563 Я бы хотел чтобы вид был как нового Хаммера но с элементами от Кибертрака. Но чтобы новый экран в нем был либо от Родстера либо от нового модел S и Х. Там просто мощные процессоры и монитор вроде 4к будет. Короче разрешение большое будет у экрана. Еще хочется чтобы там было хотя бы 200 киловатт думаю проезжал бы 800 км тогда. и хочется иметь розетку как в Кибертраке. Просто хочется на рыбалку или на дачу там света нет. Чтобы можно было кондиционер в доме подключать от розетки такой и гриль там. Или на рыбалку приехать и свет будет и гриль. Хочется чтобы это был не пикап, а внедорожник. Чтобы внутри салона спать как в Модел Y.

[@alexanderm1360]

Парни, эти премьеры что-то дают? Для меня это просто ролик, который до премьеры сползет вниз под массой других подписок. И мне надо будет вспомнить, что там был ролик где-то внизу.

[@ecarsmd]

Непосредственно перед премьерой вам придет напоминание

[@alexanderm1360]

@@ecarsmd никогда не приходило :D

[@erasylarystanbek3752]

@@alexanderm1360 чтобы приходило надо нажать на кнопку упомянуть когда ролик выйдет это делается вручную

[@erasylarystanbek3752]

@Ron. H. смотри мой первый ответ

[@alexanderm1360]

@@erasylarystanbek3752 зачем мне это? ))

[@chaplieval]

В путешествие, даже у нас теперь, нужны только деньги, если у вас они есть и всё, какие-то чемоданы.

[@dundermifflin88]

Кстати, у Y ёмкость батареи на 5 квч больше. Суммарное мощность моторов больше, чем у 3

[@vikadb.5366]

В Молдове нужны более бюджетные варианты

[@bremenhonor1738]

Не взял бы ни ту, ни другую.. За ролик лайк конечно..

[@user-ko7zv5pd1b]

А что бы взял? За щеку?

[@user-ly3ry1eo6p]

И правильно!👍

[@erasylarystanbek3752]

Почему?)

[@erasylarystanbek3752]

@@user-ly3ry1eo6p почему?)

[@bremenhonor1738]

@@erasylarystanbek3752 клиренс маленький, цена конская, привязан к розетке. Для меня больше минусов. Конечно, каждый для себя выбирает машинку. У меня сейчас Кодиак, всё устраивает. Я бы взял электричку второй машиной, но это по любому не Тесла. Лифа хватит на дачу летом ездить. Но даже он не отобьется по бензину.

[@TESLA-BMW]

Покажите 3й ряд у Y

[@andreivloscinschi2718]

Это 5-и местная MY

[@TESLA-BMW]

@@andreivloscinschi2718 и я знаю что это 5 мест мне интересует как расположен 3 ряд и сколько место

[@andreivloscinschi2718]

@@TESLA-BMW лицом в сторону движения, места очень мало, для детей норм. В нете гуляют фотки

[@ghenapancisin8143]

Интересно,когда наши умельцы начнут на теслу солнечные батареи устанавливать?))

[@erasylarystanbek3752]

Это не имеет никакого смысла

[@ghenapancisin8143]

@@erasylarystanbek3752 да ну?))я пошутил.у нас в молдове привыкли колхлзить то газ на порше воткнуть или на с600.ясно шутка;не удалась.удачи соотечественники))

[@RedpaX]

140 мм клиренс? У меня БМВ3 клирентс 145мм. 140мм это очень мало, ниже седана.

[@PAPASTRATOS777]

Если вы внимательно смотрели видео, то должны были услышать, что все автопроиводители завышают характеристики своих продуктов и БМВ - не исключение.

[@RedpaX]

@@PAPASTRATOS777 а зачем производители обманывают?

[@PAPASTRATOS777]

@@RedpaX, маркетинг)

[@user-tw2mu7rd7y]

а ты проверял?

[@erasylarystanbek3752]

@@RedpaX лучше проверь точно так же как это делали в видео) думаю ты удивишся )

[@Trance4mer777]

Пока,все же, лидирует приус такси на метане

[@JennTrotter]

Ни то и ни другое!☝

[@erasylarystanbek3752]

Почему?)

[@vitalityrziu3409]

Малоцы друзья

[@user-kk3vm7ti7g]

У меня на заводе зп 12к рублей в месяц. Так что мне даже ручку от тесла не купить. Хотя я очень хочу тесла. Так как авто с двс ненавижу.

[@user-so9ei7ds3c]

Вы шутите про зарплату?)

[@alekseyaleksey6852]

У меня только 1 вопрос , куда ты собрался ехать с 7 чемоданами на электричке за 60к$ ? в путешествие на самолете летают)), еще веселят с ровным полом ))

[@nikolaychmil9584]

Самая практичная для Молдовы, это телега с лошадьми!

[@nictambov1]

Судя по коммуналке и цене на электричество, то лучше старый добрый двс

[@san4ouz.blockstrike]

Как раз нет. Зарядить теслу полностью стоит в районе 600 рублей. У ДВС же не менее 1500 рублей.

[@nictambov1]

@@san4ouz.blockstrike для тех кто в школе плохо учился: цена электричек способных пробежать 500+ изначально больше на 50%. И отбить эти деньги можно только если Вы в этой электричке будете героином торговать)

[@VasilisSV1]

днище модель Y жизнь потрепала похоже. все равно 3ка нравится больше, кроссоверы для старых пердунов)

[@electro4838]

Начать надо с главного , дилера нет и не будет , соответственно запчастей тоже нет и нормального сервиса тоже никогда не будет ... ручки жуткие , привыкнуть невозможно ! а внутри ручек нет вообще , непонятная экономия ... как впрочем нет центрального дисплея , нет проекции , вообщем гаджет и этим всё сказано , я бы лучше обратил внимание на Skoda inyak с двухмоторной комплектацией , VW id4 или nissan aria ...

[@electro4838]

4.8 сек. нормальный разгон в двухмоторной комплектации , куда вам больше , кстати такой же как в I-Pace только дешевле в 2 раза

[@ecarsmd]

запчасти и сервис в Молдове скоро будут, все остальное на любителя

[@electro4838]

Да в Молдове скорее чем в России...

[@erasylarystanbek3752]

@@electro4838 внутри ручки есть центральный дисплей тоже есть

[@electro4838]

Откуда ? Ни в model 3 , ни в model y ручек на потолке нет и не будет , держаться не за что...