Добрый день, в данном видео показывается процесс сборки моста в Ниву Комплектующие: Чулок ИЖ Техно Полуоси AVT24 шлица ГП 4,44 Пневмоблокировка ИЖ Техно 24шл Нива в Инстаграмм: / niva4x4life Мастерская Bond Custom: / bond_custom
Пікірлер: 20
@snap26053 жыл бұрын
Блииин........ , верстак в решето , прокладка на герметике , редуктор красит , а грязеотражатель не защищен - за ним же сальник , отверстие сверлит обычным сверлом . Косяк на косяке .
@Buratin06 ай бұрын
Медные тормозные магистрали, потому что дешевле и проще! А гниют они быстрее в разы чем стальные с покрытием! Другое дело стальные сложнее монтировать.
@offroad62rus343 жыл бұрын
Андрюха палец вверх. Продолжай в том же духе!
@Andrey_Aktiv3 жыл бұрын
👍🏼
@user-nk9nf6kw1w3 жыл бұрын
Ребят помните вы сегодня утром снимали соревнования там УАЗик нива на гусеницах и ещё одна нива белая лифтованая так вот это мы на льду были если заметили
@offroadrzn79553 жыл бұрын
Какие Вы внимательные, приятно видеть везде своих людей 👍
@user-nk9nf6kw1w3 жыл бұрын
@@offroadrzn7955 зато я ещё знаю про что след. видео
Всегда умиляла эта самонадеяность , людей которые на мост ставят перенос точки отбоя ,что "пуля " у них попадёт именно туда.
@user-eu1sw4dd5z3 жыл бұрын
Андрюх надо микрофон ближе, плохо слышно, а так молодцы пилите контент.
@offroadrzn79553 жыл бұрын
А звук на устройте на максимуме? Странно я с телефона просматривал вроде все слышно... контента будем стараться делать больше и чаще 👍
@user-eu1sw4dd5z3 жыл бұрын
@@offroadrzn7955 может глуховат стал)))
@user-vz7pu7wu2o9 ай бұрын
Привет как мне заказать такой мост и как можно стобой связана
@user-ev5ul8km5w2 жыл бұрын
Все хорошо но цена... и это все круто , владельца берет гордость , он начинает перед всеми хвастаться , показывать шильдики , и все это ровно до того момента пока чтото там не отхлебнет .. потом выясняется что иж техно не продают запчасти на свои киты и владелец встревает на покупку нового комплекта .. вот тут и появляется вопрос : чего лучше - иметь тюнингованную деталь и вслучае чего попалать на кучу бабок или иметь запас совковых ( например полуосей) которые можно менять чуть ли не перед каждым выездом за ту цену тюнинга .... у тех же полуосей есть беда о которой знают спортсмены но не знают любители - любая полуось со временем от переменных нагрузок разрушается извнутри, и зачастую ломается на ровном месте
@offroadrzn79552 жыл бұрын
Олег, это ты про что?)
@user-pe4pu3vc6y Жыл бұрын
Только одно! На видео полуоси АВТ, а на них в отличии от иж-техно можно купить запчасти.😉
@Buratin06 ай бұрын
А какие запчасти на полуосях могут сломаться? Полуоси... Болт? Подшипник? Вроде как все это легко найти в продаже. Запчасти на мост? (сварной цельный мост?...). О каких запчастях разговор? Сток может и хорош своей ценой(разве что полуоси там дорогие, относительно своего ресурса), но время стоит дороже запчастей! И дешевле выходит поменять раз в 50 тысяч дорогие полуоси! Чем 3 раза поменять дешевые за это же время! (разве только вы распиздяй и у вас время полно... но тогда денег у вас явно меньше! Отсюда вывод - не надо быть распиздяем, тогда у вас будут и деньги и полуоси дорогие!).
@antonkuznetsov5780 Жыл бұрын
Ничего не слышно...
@RAMZEZvideoDesign3 жыл бұрын
Приветствую, можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала__?[,ххх.?]__ак
@user-pe4pu3vc6y Жыл бұрын
Какие синие барабаны красивые🤣🤣🤣 меня одно поражает, почему все кто ставят мосты не проверяют попадает отбойник туда куда должен. На даном видно видно ,что этот узел будет работать не правильно. Да пружины будут стоять бананом. А правая опорная чашка пружины 90 процентов будет цеплять болт крепления панары к кузову.