Красава, одним словом. Не топите парни и всё будет ОК 👌
@АлександрШамаев-к5л4 жыл бұрын
Спасибо за напоминания. Для города - так же опасны остановки на светофоре при пустых дорогах - кто то завтыкает, маленький фонарь не увидит - приедет в зад, в лучшем случае на небольшой скорости. Я в этом случае встаю не посреди полосы, а сбоку, ближе к к обычному междуряду, и при приближении машины пару раз моргаю стопом. При движении по трассе - при появлении машины сзади (я езжу ночью не быстрее 110 км) - моргаю стопом. На двухполосном ряду при движении в первом ряду слева полосы - моргаю стопом. Также нашил на рюкзак и дождевик свотоотражайки
@motostudy4 жыл бұрын
Александр, правильно делаете, что думаете и за себя, и за других :)
@30yearoldman552 жыл бұрын
Выработал у себя привычку что на машине что на байке, несколько раз выжимать тормоз как бы моргая, при этом чувствуешь тормоз
@dv_shulz4 жыл бұрын
Все правильно. Особенно этот совет полезен в дальняке, когда до точки осталось меньше часа ходу, не знаю как у других людей, но желание доехать побыстрей, именно на этом этапе, у меня возникает. Борюсь 😄
@ДенисМатвеенко-с2в4 жыл бұрын
Сам не мотоциклист. Езжу на "ведре", точнее на ТАЗе (Нива). Но с большим интересом смотрю Ваши видео. Грамотно, спокойно, аргументованно. Наверное в душе уже инфицирован идеей стать мотоциклистом.
@youngedits13802 жыл бұрын
уже стал иm?)
@max78384 жыл бұрын
И снова коротко четко и ясно! Спасибо вам!!!
@mick98024 жыл бұрын
Это называется недостаточная видимость (туман, недостаток света и тд), а ограниченная видимость это когда она ограничена рельефом. Я просто недавно сдал на права и ещё помню экзаменационные билетов. А в целом - полностью согласен с Виктором. Ставлю лайк.
@motostudy4 жыл бұрын
Произошла оговорка, спасибо!
@ПашаМосковский4 жыл бұрын
Спасибо!👍👍👍скоро приду к Вам на мотоджихад!!!!
@motostudy4 жыл бұрын
Павел, ждём на джимхане :)
@max78384 жыл бұрын
@@motostudy а что можно на своем приехать и заниматься?
@ИванЮдин-м4з4 жыл бұрын
Полезно, спасибо!
@AngryMushroom913 жыл бұрын
Очень круто! Всё по делу. Огромная просьба - уделите выпуск взаимной заметности на дороге. Когда только начинал водить мот - обратил внимание, что у него просто АДСКАЯ мертвая зона у зеркал. Аналогично и с машиной - ты хоть обсмотрись в зеркала - мот можно не заметить. Если бы вы сняли выпуск про то - как мы друг у друга видны в зеркалах и как в этот момент мот и авто расположены относительно друг друга - было бы здорово.
@vasiliyd42783 жыл бұрын
👍Все тоже самое касается и водителей авто!!!
@АлександрДрен8 ай бұрын
Владею китайским малокубатурником( альфа RX 110). Первый мото опыт на нем получаю. Ну он больше 90 не едет в самом идеальном варианте. Тормоза барабан ( путь тормозной соответственно огромный. Ночами стараюсь не ездить во первых понимаю что и днем то у нас умудряются некоторые мотоциклы не замечать, так ночью подавно ( тем более задний фонарь на нем небольшой еще и под кофром спрятан). Ну и сам не очень вижу ( близорукость). Иногда смотришь вроде далеко огни впереди, а оказывается это грузовик и у него просто загажены задние огни так что еле светят... В общем если есть обочина широкая езжу на ней в светоотражающем жилете. Впрочем в видео верно сказано - главная опасность очень плохая видимость. Сам я попал так, не рассчитал время и получилось так что примерно 1 час пришлось ехать в темноте. Фара на мотоцикле не очень светит ( хоть и регулировку делал). Либо видишь что под колесами и быть может 15-20 метров вперед либо на дальнем едешь и уже не видишь что под колесами ( зато знаки освещает неплохо)... Ну а тормозной путь у него метров 30 ( значения примерные) со скорости в 60 км\ч... В общем то на нем я в основном на даче езжу - в лес там в поля на рыбалку да и просто по району покатать в свое удовольствие. Так вот освещения естественно на обычных дорогах нет. А качество дорог зачастую оставляет желать лучшего... Ну и на скорости в 70 км\ч ямку поймал ночью... Увидел в упор т.к. свет уже сказал слабый... И хорошо ямка небольшая оказалась, отделался лишь ударом и не упал... А так у нас есть и дороги где резко асфальт нормальный заканчивается а дальше ну ямы как после бомбежки... Естественно в такие на скорости поймать шансов остаться на мотоцикле и целым околонулевые. Далее ну у кого как ехал в темноте и мимо леса, страшновато ( ну кому то будет нестрашно)... Рука рефлекторно хочет газу добавить чтобы быстрее выбраться. А нельзя газовать - впереди извилистая дорога с очень крутыми поворотами... Знак которой кстати в темноте и проглядеть можно. Ну и последняя опасность может на свет фар и зверь выбежать...И если на машине последствия будут хоть и печальные но шансов больше уцелеть то на мото это очень плохо может кончится. Ну а так рекомендация одевать светоотражающий жилет и внимательность... Ну а по городу ночью особо не ездил поэтому добавить что то не могу...
@СВАРНОЙ-н1ш3 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ХОРОШО ЧТО ТЫ ВЕДЁШЬ ЭТОТ КАНАЛ 💪😎👍
@артемастахов-б2и4 жыл бұрын
Все по делу! Я тоже ночью попал в серьёзное ДТП, вроде бы на пустой дороге, ехал 150-170 км/ч, заходил в плавный поворот, а там разворачивался таксист, я вообще не успел среагировать, интуитивно уходил на встречку по касательной, итог, машина в хлам, мот тоже в хлам, у меня отрыв стопы, и уже 2 года как восстанавливаюсь.
@Sanek8604 жыл бұрын
артем астахов поправляйся! Не отчаивайся, главное живой!
@артемастахов-б2и4 жыл бұрын
@@Sanek860 спасибо!
@motostudy4 жыл бұрын
Артём, желаем скорейшего выздоравливания!
@артемастахов-б2и4 жыл бұрын
@@motostudy спасибо)
@lisinm4 жыл бұрын
Ужас какой. Поправляйся братан!!
@alekseimoroz6793 Жыл бұрын
Как сказал мне мой друг, когда я сдал на мотоцикл. Чем выше задран нос, тем хуже виден поворот)
@ilyaseed4 жыл бұрын
Ночью видимость не ограниченная, а недостаточная. Так в ПДД написано. Надеюсь, вы своим ученикам все-таки правильно преподаете ПДД.
@ВячеславФалес3 жыл бұрын
Ну да. Ограниченная видимость, когда ее ограничивает поворот или рельеф
@druid63684 жыл бұрын
Не упомянули спиленный асфальт, который ночью практически невозможно заметить.
@FirsovF4 жыл бұрын
Я бы еще обратил внимание на то что в зеркалах фару мотоцикла вообще не отличить от фона. Что это и на каком расстоянии для машин загадка.
@МаксимКнязев-я2ь4 жыл бұрын
Такси.... было дело) начал разворот прям передо мной. Хорошо ехал не быстро, успел оттормозиться)) Жизненно 👍🏻
@motostudy4 жыл бұрын
Ещё бывает веселее, когда едешь с таксистом в машине и будешь его 😂
@климчугункин-с8б4 жыл бұрын
@@motostudy 😂было и такое ,я уже не говорю про то что правил прост не знают .
@konstantingrishachkin86374 жыл бұрын
Один дальнобойщик с уважением просил -даже днём ездить с дальним светом!!!!начинаю первый сезон!!!!удачи вам -мото-братья и мото-сёстры!!!!💪🔥👍🏍
@PontLimon6 ай бұрын
Дальнобойщику пофиг, он высоко сидит, далеко глядит, а вот встречный трафик вы слепить будете с дальним однозначно. Спасибо точно никто не скажет... 🚫 Удачи в первом сезоне и да пребудет она с вами и далее.
@30yearoldman552 жыл бұрын
Хороший канал, подпись
@Вишенканаторте-ы7б Жыл бұрын
Вторая опасность - остывший асфальт. Шины не прогреваются и зацепа меньше. Это надо учитывать и в поворотах, и перед торможением. Вывод: вторая причина снизить скорость
@Maks.Nikolaich4 жыл бұрын
Вывод один! Лучше быть живой и здоровый улиткой, чем ракетой сами знаете где... 🤷♂️
@makskast87912 жыл бұрын
Очень грамотное видео.
@romache92794 жыл бұрын
Ночью ещё есть большой риск врезается в припаркованный автомобиль, появившись из темноты за 50-70 м на скорости можно просто не успеть остановится.
@titorus_music3 жыл бұрын
Сегодня в первый раз ночью ехал по городу, страшно, светофоры на каждом шагу, много полос
@НиколайРожков-е3е3 жыл бұрын
Все верно . Мокрый, изморозь , ставь себя вместо мото сделай вывод .Ночью сам ехал по встречке на авто сигналы разбудили.Ночь это хорошо но внимание и перекуры / остановки / обязательны. Смотрю ваше видео и учусь. Скоро перегон мото в Адлер поеду ночью и день прихвачу .Кавасаки 1000сх после чизеты и 20лет перерыва моща .Режим скорости, включённые мозги .Залог успеха пока. Инструктор 60 +.
@PontLimon6 ай бұрын
На заставке вроде как Suzuki SV650x, но труба слева, а не справа!? Как так??? 🤔😏
@patr1k823 жыл бұрын
А что за мотоцикл у ведущего на заднем фоне?
@Street_fighter_23 жыл бұрын
Triumph
@Le3xander3 жыл бұрын
Самое главное правило при езде ночью - не ездить ночью!
@michael28654 жыл бұрын
Лайк за площадку за Ривьерой :)
@motostudy4 жыл бұрын
😁
@electropapaelectron45152 жыл бұрын
Всё что нужно знать о езде ночью! Никогда не ездите ночью на мотоцикле! Вот и всё что нужно знать!
@1968GenaАй бұрын
Я с работы еду всегда ночью, мне, что до утра теперь ждать?
@thecoon92522 жыл бұрын
В первый дальняк ехал ночью 60, хотя знаки 90 и дорога пустая
@Gugel147 Жыл бұрын
Согласно пдд, отсутствие достаточного освещения (как и туман и пр)- не ограниченная, а недостаточная видимость :) Практика практикой, а в теории тоже не вводите в заблуждение))
@ВикторВикторович-ы8з4 жыл бұрын
Первый сезон 2020 и скажу одно удовольствие мало (вообще нет удовольствия от вождения в ночное время, видать стареем) от вождения ночью для моего города. Напряжение больше, неадекватных в разы больше, псевдо стритрейсеры выползают(которые начинают тебя подначивать на стрельбу со светофора и прочую ересь), женщины, пожилые (не все)за рулём плохо читают обстановку, а также уставших после рабочего дня, не говорю уже о пьяных и неадекватных которых с каждым пробитым часом ночи становится все больше. Для меня лучший вариант для езды по городу это утро(когда большинство людей на рабочих местах) когда ты трезв(имею ввиду адекватный) и ум твой ясен.
@andreysokolov45534 жыл бұрын
+100500! Особенно о том, что вечером и ночью % неадекватов на ведрах и пешком зашкаливает!
@artem808834 жыл бұрын
забыл добавить, что ночью все москиты на трассу вылетают, визор залепляют.
@МаринаПолякова-о8ъ3 жыл бұрын
Шлем с визором на мотоцикле...? Может сразу пересесть на автомобиль? Это когда захотел набухаться, но много зкусываешь и принимаешь антиалкогольные снадобья. С визором "ветер в харю" пропадает. Сбавь скорость на мото, или передвигайся на реактивном самолёте.
@alexej58632 жыл бұрын
А ещё можно сюда добавить перебегающих дорогу животных. Особенно в сумерках и на рассвете. Совсем недавно в темноте дорогу перебегала дикая свинья с выводком. Пришлось применять экстренное торможение со скорости 90 - 100 км/ч. Слава Богу всё обошлось.
@motostudy2 жыл бұрын
Рады слышать, что все обошлось, на дорогах в принципе нужно быть крайне внимательным, а ночью особенно
@СергейКсенчак3 жыл бұрын
Ехал сам ночью реально. На Эндуро. Щас новый на обкатке. Ну держал до 60км/ч. Дорога пустая горизонт. И тут ёжик впереди выбежал и перебегает дорогу. Я газ на ноль и плавно обьехал..еду и думаю.. чуть быстрей бы гнал,я б на нём и подскользнулся...хотя дорога пуста свет всё супер.
@grizl19703 жыл бұрын
Очень сильно не люблю Кататься ночью!!!!. Лично я из-за сонного состояния ночью (целый день ехал от Ростова в Евпаторию.) уже в Крыму, мне до пункта назначения оставалось 20км. С заправки выехал набрал 60+ км/ч. Глянул в навигатор, он показывает дорога уходит влево, я взгляд подымаю и, вправду влево уходит дорога, а повернуть не успеваю, благо переднее колесо зацеп на ракушняке поймало. Мот в кол встал, я метра на 3 вперед улетел.... "Слава богу в экипе!" Первая мысль после приземления :))))
@user-hta4f5wt9b8 ай бұрын
Лучше в морг езжайте сразу. Или под камаз. Не мешайте спать людям без комплексов
@ВячеславФалес3 жыл бұрын
100%!
@GLOBUS_25RU3 жыл бұрын
👍👍👍
@Dmitry.19804 жыл бұрын
А я в сумерках на велосипеде упал. Два перелома и множество ушибов, и кожу шлифонул. И скорость была не больше 25 кмч,..
@motostudy4 жыл бұрын
Ууухххх(( Очень неприятно! :(
@vadym83894 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, можна ли ездить на питбайке по велодорожкам?
@motostudy4 жыл бұрын
Велодорожки предназначены только для велосипедов.
@vadym83894 жыл бұрын
@@motostudy А как можно передвигатся на питбайке(без машини)?
@СерёжкаЧе4 жыл бұрын
Vadym Ебенями только, но если вы в маскве, то увы.
@lisinm4 жыл бұрын
Конечно можно, нужно даже, и по тротуарам. А потом удивляетесь чё люди бешеные за вами гоняются)
@vadym83894 жыл бұрын
@@lisinm А если серйозно?
@МихаилМаганет4 жыл бұрын
спасибо
@СергейКсенчак3 жыл бұрын
Спасибо. Есть правила и они написаны кровью... Населённый пункт не более 50км/ч. Вне населённом не более 80км/ ч для мотоцикла
@AngryMushroom913 жыл бұрын
ерунду городите. И, как попка, повторяете про кровь. Правила то, может быть, писаны кровью. Но вот НОРМЫ - вполне себе чернилами. 50 для мота? А чего не 20?! У меня максималка на велосипеде 63кмч. Крейсерская скорость 45. Вы предлагаете на мотоцикле так ехать, да? Я даже не могу с уверенностью сказать - на какой у нас трассе ограничения оправданы. Иногда бывает 60 на однополосной улочке, где 40 в самый раз, а иногда и на широченной трассе. Помню - с каким скрипом вводили 80 на ТТК. Сколькож денег в карманах у водителей осталось...
@nalary16333 жыл бұрын
по правилам город 60 и за городом 90, и в некоторых местах знаки намного больше разрешают, максимум 130 видела
@ВиталийЯковлев-о9с Жыл бұрын
50 на моте 😂
@avg13583 жыл бұрын
а это что за место сьемки? Вроде шаболовка на заднем фоне, но не узнаю
@fp_pzto71912 жыл бұрын
Ночью видимость недостаточная, а не ограниченая
@ЮляЮлия-п3х4 жыл бұрын
да начинаю сам и рано утром но через себя и не хочу инструкторов просить просто не умею просить даже за деньги
@motostudy4 жыл бұрын
Юлия, а о чём просить инструкторов?
@ИванАтаманов-ф4в4 жыл бұрын
Попроси друзей или знакомых, пусть покатаются с тобой по городу. В этом нет ничего страшного. Я уже двоих так вкатывал. Девушку и парня. Катались вечерами по Москве
@urygeep2232 жыл бұрын
Все что нужно знать о езде на мотоцикле ночью - стараться не ездить на мотоцикле ночью. Всем удачного сезона
@Edo809 Жыл бұрын
Мораль всего выпуска такова- нефиг гонять, превышение скорости практически всегда ведет к несчастью, пусть даже не с первой попытки.
@motostudy Жыл бұрын
Согласны
@alexforze20933 жыл бұрын
Ага. Жара до 30 градусов. Сижу вот смотрю на градусник. +42 в тени.
@zov93004 жыл бұрын
Нафиг нафиг...Вон днём поносился как укушенный часик-другой,мот в гараж и домой к жене.Прикол в том что жена не знает что у меня есть мот )
@motostudy4 жыл бұрын
Как жена может не знать, что есть мотоцикл? Он заправляется не бензином, а цветочками, раз даже запаха нет?)
@zov93004 жыл бұрын
@@motostudy искусство тайной жизни,левых подработок) мотоцикл стоит в деревне у родителей) а уж родители не выдадут никогда.
@youtubensk96923 жыл бұрын
Жена в этой жизни ничего знать не должна, все верно
@Вишенканаторте-ы7б Жыл бұрын
Я тоже первый сезон так откатал. Мотик на работе прожил все лето. Лишь под конец сентября приехал на нем домой. Немая сцена... И его приняли в семью)
@ДенисХаванский-л8л3 жыл бұрын
Забыли упомянуть, что ночью за городом животные активно перебегают дорогу, и можно попасть в неприятную ситуацию.
@garrygarry29942 жыл бұрын
👍🤝👏
@white_wolfcross_wind_party83012 жыл бұрын
я : с фарой которая не светит дальше 5 -7 метров : мм чего чего???
@evgen30934 жыл бұрын
пожалуйста не вставляйте эти звуки из китайских игр на денди))
@motostudy4 жыл бұрын
Учтём этот момент!
@duletant4 жыл бұрын
+
@darkshvein2 жыл бұрын
>Что опасно при езде ночью? с тонированным стеклом ездить)
@AxEl_E4 жыл бұрын
Ля... Не понял видео же только началось, а уже конец!
@JDM_PROJECT7 ай бұрын
Особенно натянутый трос
@ПэнхэтДжокера Жыл бұрын
обожаю ездить ночью
@досбала3 жыл бұрын
вердикт по ночам нехерь ездит без очень крайней необходимости
@user-hta4f5wt9b5 ай бұрын
Надеюсь с каждой ночью вас минусоваться под камазы будет все больше. Чтобы спать не мешали
@motostudy5 ай бұрын
Какой вы добрый 😏
@mi-xl3zq3 жыл бұрын
Конечно ночью ездить хреново. А быстро ездить ночью - играть в рулетку.
@ВалЛис2 жыл бұрын
Резюме видео - ночью надо спать
@MrTierber4 жыл бұрын
Это старость)
@motostudy4 жыл бұрын
Почему?
@vima73534 жыл бұрын
Так и есть по определению: внимательный и осторожный мотоциклист имеет шанс на старость.
@ЮлияРешетникова-ь2х Жыл бұрын
Поливалки это бич
@tommot20564 жыл бұрын
Закашмарил
@n1kdiman4 жыл бұрын
Ну нафиг этот мотоцикл.. одни опасности.. ))
@motostudy4 жыл бұрын
И из дома лучше не выходить 😁
@SeruyXydojnik2 жыл бұрын
Эти сюрчашие вставки с текстом,,, Мамкины блогеры.