хотел спросить откуда у 130го взялась 6ка, а не получилось
@АлексейГлотов-х6с5 жыл бұрын
Иван, а что за клапан воздухом включается?
@MAKC-5 жыл бұрын
@@АлексейГлотов-х6с на которой минуте про клапан было сказано? межосевая блокировка включается воздухом,
@gali_kenzhaly5 жыл бұрын
Д.Вань,сними обзор автогрейдера ДЗ-98,пожалуйста)
@АртурГареевАвтоэлектрик5 жыл бұрын
Нормально Иван.И в будущем,ДВС не заводится,ДВС запускается.Слово то то какое ,запускается!!!А то это это заводится как серпом ниже паховой области в районе причинного места по мошонке.
@denisr.4385 жыл бұрын
Именно на таком я с Батей ездил!!! Забирал он меня из детсада, после обеда. И все ребята завидовали когда видели когда я шел с Отцом к ЗиЛ 133ГЯ. Вот это аппарат был в наших детских глазах!! Настоящая Машина-Мечты!!... Спасибо дядь Вань! А от Папы моего отдельное спасибо Вам!!! С уважением к Вам, ваши подписчики.
@tipmann19ruenduro282 жыл бұрын
Меня дел в детстве зибирал на камазе 5320 царство небесное деду. Тоже все смотрели на нас были времена)))))
@ПавелГалицкий-и8и Жыл бұрын
Я при ссср работал на автокомбинате и перед самым развалом союза у нас признали несколько таких крокодилов новых помню только что при беглом осмотре всех пугало электрооборудование казалось что очень сложное после обычного 130 зила
@Islam67-0511 ай бұрын
Такая же херня ,всё детство откатался с отцом на таком ЗиЛе,и из садика забирал ,и в командировки ездил с ним и это первая машина ,за руль которой я сел ,именно на ней отец меня учил водить,подавать задом и тд)) С друзьями часто просто так сидели с машине ,отец даже со временем заводить начал разрешать и на заведенной играть в водителей 😂90-е года это были ))
@maikl13735 жыл бұрын
До сих пор на таком крокодиле езжу. Я крокодил крокожу и буду крокодить!
@ВладимирОлешицкий5 жыл бұрын
У хозяина любой автомобиль работает.
@слава-р5ц4у4 жыл бұрын
у меня такой
@СартакСС-и3ш3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Sapro505 жыл бұрын
Респект тем кто сохранил крокодила.
@dartiusnetus8765 жыл бұрын
Да... был у нас в деревне такой крокодил... даже игрушка была данного крокодила.
@ЮрийВойтенко-з1ф5 жыл бұрын
Да именно крокодил унас так его называли
@senator43465 жыл бұрын
Росрезерв сохранил.
@Megumin-kb1gt5 жыл бұрын
Хранилищу госрезерва? Они кстати их и начали распродовать в середине 19-ого, оттуда и эта машина
@ВасяКузнецов-г1г5 жыл бұрын
Ну и зря распродают, эти крокодилы все современные драндулеты переживут, не дай Бог если что случится. Потому что простые .
@ЛеонидРожковский5 жыл бұрын
Иван зил это вещь !!! я 4 года вожу зил 130 коротыш самосвал после камаза и урала это самая простая и надёжная машина жаль больше их не делают ,самые надежные авто!!!
@bwa71835 жыл бұрын
Так на дверце ЗИЛа и надо было удалить пятна от наклейки.
@НиколайФоменко-ь9у5 жыл бұрын
Советский клей он не удалит.
@vkcom-bn7pr5 жыл бұрын
С этим химиоговном подойдя к кроко можно и по ебальнику отхватить от хазяина
@zhgarage5 жыл бұрын
Краска слезет нафиг, возможен и такой исход
@bwa71835 жыл бұрын
@@zhgarage так это же обыкновенный ароматизированный спирт!
@TheStarter135 жыл бұрын
краску смоет.
@misterShon5 жыл бұрын
В фильме "Найти и обезвредить" такой ЗиЛ пол фильма гонялся за Камазом
@Русланнескажу-ц1х4 жыл бұрын
И что,закамазил его?
@commotor1266 Жыл бұрын
@@Русланнескажу-ц1х заЛиЗал
@dmitriyrusachev20345 жыл бұрын
А как же Супротек с запахом апельсинов и полезных витаминов?
@rus-bi2xw5 жыл бұрын
Выхлоп с запахом апельсина))
@stanisavzarembs34795 жыл бұрын
@@rus-bi2xw ,,перегар с ароматом апельсина,,. Только у нас!!!
@Rozhdenie_kolpachka5 жыл бұрын
Так ты тоже как и я недоумок ? По версии зенкевича
@Bum3175 жыл бұрын
Вы как гуси
@kirillb.515 жыл бұрын
Хахахахахаха 😂😂😂
@Дмитрий-ы9щ2й4 жыл бұрын
Всю нашу сегодняшнюю власть посадить и мастерки в руки чтоб строили заново все заводы школы институты и т.д.
@ДмитрийБашков-п6ь2 жыл бұрын
@@ZV-uv8ro скажи Киев за три дня))
@ВячеславАлександров-с3к2 жыл бұрын
@@ZV-uv8ro Эти "современные люди" в 90-е все приватизировали(разворовали) и теперь при разговорах о импортозамещении прикидываются слепоглухонемыми и мечтают о том как поудобней продаться буржуинам.😏
@mihail2665 Жыл бұрын
Даааа....У МЕНЯ В ГАРАЖЕ ЕЩЁ ХОЛОДИЛЬНИК ЗИЛ ЕСТЬ И ОН РАБОТАЕТ.
@АлексНау-р4ъ Жыл бұрын
Проще к стенке поставить
@giantglorovich5739 Жыл бұрын
@@ДмитрийБашков-п6ьиди нахуй чмо 🇺🇦🐷
@Alksey_5 жыл бұрын
В Сочи квартиры по площади меньше чем кузов этого ЗИЛа
@МагомедМагомедов-г2ю6т5 жыл бұрын
, че серьёзно? 😁 🤨🤨🤨😁Зато наверное стоят 5раз дороже как мерседес😁
@MarsianskiyTigr5 жыл бұрын
Бредишь?
@АлександрИванов-с6ю1м5 жыл бұрын
Магомед Магомедов как 222 ой
@Alksey_5 жыл бұрын
@@МагомедМагомедов-г2ю6т в галимом месте от 2,6 ляма такая
@Petroilhead5 жыл бұрын
У меня в сочах хата 6м2. Так что согласен.
@ЛюдмилаАпо5 жыл бұрын
Иван, вы делаете святое дело! Спасибо за воспоминания о нашем советском прекрасном прошлом!!!
@ВаноАлександрович5 жыл бұрын
наклейки которые наклеили 5 минут назад следов на стекле не оставляют и антискотч не нужен )
@Chupakaber5 жыл бұрын
Лимонная кислота - уже в магазинах вашего города 😂
@sputnik-o8r5 жыл бұрын
Старые наклейки эта чудо-жидкость просто не отодрала бы, вот и привели пример на новых! 😄 👍
@toyted5 жыл бұрын
@@sputnik-o8r на улице и ацетоном можно
@АндрейДанилин-б4н5 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо что не забываете рассказывать про ЗИЛ 170. Это утешение для тех, кто любил погибший завод
@ДаниилПотапенко-ю1щ5 жыл бұрын
ЗИЛ 133 красавец! Как и КрАЗ, у Ивана Сергеевича чутье на раритеты. Спасибо вам Иван Сергеевич.
@волкночной-ш7т5 жыл бұрын
толка это не 133а 133гя на зил 133стаял в8 ат 130 зила и кабина с каротким носам а на 133ГЯ был камаз 740 двс длинеый нос
@urvn-23825 жыл бұрын
@@волкночной-ш7т русский выучи
@ЖИВОТНЫЕ-к1е5 жыл бұрын
у--бище
@vkcom-bn7pr5 жыл бұрын
@@ЖИВОТНЫЕ-к1е спасибо, что ты представился)
@ВасяФіц5 жыл бұрын
ы
@777RUS77E5 жыл бұрын
Сегодня это история . А ведь когда то эти машины были на каждой дороге . Спасибо Иван !
@СергейВ-р7е23 күн бұрын
ЗИЛ развалили в угоду КамАЗу.
@akela251019695 жыл бұрын
Дядька мой на таком работал,помню,пионерами помогали картошку убирать ,пол дня его грузили 😁
@MrZZZlodey5 жыл бұрын
Вручную чтоли копали?
@akela251019695 жыл бұрын
Сергей Васильевич Нет конечно )))
@АлексЮстас-з1п5 жыл бұрын
@@MrZZZlodey копали копалкой! А пионэры собирали вручную! У нас в школе как на картошку,так праздник! Уроков нет,картошку пекли в ведре! Ещё и деньги платили,хоть и немного! Ещё и капуста,и морковка! 😁😁😁
@РусланКучум5 жыл бұрын
@@АлексЮстас-з1п ,да. Классно было. А как кормили в колхозной столовой! Прямо на убой!!! И мясо и сметана и фрукты👍
@СтаниславИванов-у7о5 жыл бұрын
А потом пол дня выгружали.Ээээх уборка картошки,свеклы.Праздник))!!!
@ГеоргийЛукашкин-т7м Жыл бұрын
Когда мне было чуть за двадцать,я на таком гонял через весь казахстан-возил совхозную пасеку в Чимкент и обратно.2000 км...честно?я был счастлив!!!машина,достойная уважения.машина,которую мог починить даже такой самоуверенный сопляк,как я.машина,шедшая по вонам советских дорог,как крейсер,да чо там крейсер-линкор!
@МаксимДяченко-ш2ч5 жыл бұрын
133гя это Автокран кс 3575 , его истинное призвание и самое удачное применение которое используется и сейчас.
@mcarbon345 жыл бұрын
Это точно. У нас в совхозе был такой кран, монументально выглядел
@IldarFokus5 жыл бұрын
ГЯ, не только автокраны, были бортовые, были даже КДМ для очистки от снега, и все это ГЯ!
@Иван-р5ъ5м5 жыл бұрын
Полностью согласен
@ДенДен-б3о5 жыл бұрын
Да хрень гя кран
@Lehyi5 жыл бұрын
Точно, год назад мы такой на металлолом порезали.
@13Vash13 Жыл бұрын
Люблю пересматривать Ваши старые выпуски, пока жду новые.
@m650oa5 жыл бұрын
В нашем гараже 133 ГЯ ,уважительно называли Геннадий Яковлевич.
@lexeykuzmintsev24105 жыл бұрын
Ахахаха!)))) Ништяк! ))))
@АлекандрВоткинс5 жыл бұрын
У меня сосед на кране таком зикает...обзывает его -Гибрид Ябучий
@ИванЛ-ч8ф5 жыл бұрын
А на самом деле что буквы означают?
@sergei46845 жыл бұрын
@@ИванЛ-ч8ф да ничего, просто кому-то пришло в голову и все!
@redflag76635 жыл бұрын
@@sergei4684 Что то, да означают буквы,в СССР просто так индексы не давали,но это надо у инженеров с завода спрашивать,если живые еще...короче если погуглить можно такое найти Г-широкая база,Я-дизельный двигатель...
@ВероникаДудина-и1г5 жыл бұрын
Недавно купил такой с крановой установкой км 3575. Знал с Алматы до Петропавловска. Дошел без проблем, отличный авто. Расход 30л. При весе в 17тон. В подъем идет круче любого КамАЗа. Отличный авто для небольших хозяйств. Спасибо автору за обзор.
@MrSolomaximus5 жыл бұрын
Покрышки прокручивают на 90 градусов, каждый квартал. За год - полный оборот.
@evgeniysvinovsky3265 жыл бұрын
MrSolomaximus если так прокручивать, колёса станут квадратными. Нужно в угол поворота вносить случайную составляющую
@wowcat35 жыл бұрын
Так можно годы до пенсии считать😀😀😀😀😀
@ВасилийАлександровичь-с2ц5 жыл бұрын
А для чего их переставлять?
@ВасилийБичевин5 жыл бұрын
ну а почему же на колодки бы не поставить!??
@urrilutz82925 жыл бұрын
@@ВасилийБичевин Вдруг война -а ты на колодках
@antonzverev97215 жыл бұрын
Дядя Ваня, спасибо за сохранение истории.!
@ЕвгенийПодрезов-п9с5 жыл бұрын
люблю советские грузовики и трактора!спасибо Вам огромное за такие познавательные видео о советской технике!
@RAFAYELHAYRAPETYAN4 жыл бұрын
19:03 Армяне тут). Да, таких автомобилей у нас много, но Газ 53 и 131-ый на дорогах встречаются чаще.
@rostik_495 жыл бұрын
Редкий зверь, особенно в таком состоянии
@АнатолийСоколов-т6х Жыл бұрын
Да, машина хорошая. Два года на таком отработал. Мотор менял, редуктора снимал, а больше и вроде ничего и не делал. Система электрооборудования у них была 12 вольт, а вот на запуск 24 вольта. Преобразователь стоял за водительским сиденьем. Из за такой системы, акб нужно было часто менять местами.
@Хороший Человек Дядя Ваня сигнал не нашёл - сказал, что спёрли. Короче, не там искал: на ЗИЛах он был не на баранке, как у ГАЗонов, а рычагом под рулём, слева.
@бравлерСоколов5 жыл бұрын
Вроде как левой ногой нажимался воздушный бип, на 130 точно.
@АндрейДзр5 жыл бұрын
И не кальмар а крокодил.
@kamazist755 жыл бұрын
@@АндрейДзрСигнала там два. Воздушный это где фары переключают там кнопка. И электрический там гла переключают поворотники. Немного потянуть на себя.
@АнатолийСоколов-т6х5 жыл бұрын
Нормальный обзор, для тех кто поверхностно знает грузовые автомобили. Дело а том, что в этом Зиле многое было сделано по мировым стандартам. Например так называемая Камазовская тормозная система с энергоаккамуляторами, система звуковой и световой сигнализации, убран люк над головой водителя. А мотор только с виду Камаз, есть отличия. Сам на таком два года ездил и могу сказать, машина хорошая. Тёплый, мягкий и дорогу в гололёд держал хорошо. Про расход солярки, тот же Камаз, только чуть тихоходней, а расход почти не отличался. А длина капота не мешала, к ней очень быстро привыкаешь и не обращаешь внимание.
@АндрейХ-ж4к5 жыл бұрын
Только ничего не сломай, дядь Вань!!!😀😀😀
@mvlmelnik27195 жыл бұрын
Цифра на колесах это номер квартала , проверить легко проворачиваются ли колеса. цифра должна быть в верху. проворачивается когда автомобиль установлен на колодки. Огромное спасибо Иван за ваш труд.
@ЮрийК-в3щ5 жыл бұрын
ЗИЛ - 133ГЯ бортовой грузовик снимался в кинофильме Найти и обезвредить в 1982 году . Раму растянули до 9 с половиной метров , чтобы поставить мощный двигатель от КАМАЗа . Шипят тормоза . К буксирному крюку как сзади подлезешь к прицепке тележки .Грузоподъёмность 10 тонн . С правой стороны на рулевой колонке подруливающая 🎸 от КАМАЗа .
@ВиталийДобрянский5 жыл бұрын
Спасибо, дяде Ване снова!)) Такой найти экземпляр и сохран.....Снимаю шляпу!)
@вадик-г6л5 жыл бұрын
Виталий Добрянский да они новые на авито с консервации десятками продаются со старой и с новой кабиной
@ВиталийДобрянский5 жыл бұрын
@@вадик-г6л Быть может, но я к сожалению не встречал никода такого обьявления!((
@kirillgeraskin77145 жыл бұрын
Мы в курсе, что он снимает
@Pihta5 жыл бұрын
@@вадик-г6л вы правы на 100% с военных складов они, по 500 тыр. за штуку.
Спасибо за видео. Интересно было бы еще услышать историю каждого автомобиля о котором снимается видео - как оказался на хранении, кому принадлежал до этого, где эксплуатировался и .т.д.
@ДмитрийТолмачев-г3ф5 жыл бұрын
Зенкевич,Сразу ставлю не глядя Лайк,потому,что знаю у Зинкевича самые душевные обзоры техники,Вот!)))
@ЮрийК-в3щ4 жыл бұрын
Я ставил 🌮 автомобиль ЗИЛ - 133ГЯ на компьютерную игру Спринт Тайр , нацепил к нему прицеп от ЗИЛ - 130 . Прокатнулся по лесу . Просто класс . Перевозил бревна и другие различные грузы .
@akulenok_tururu5 жыл бұрын
Грузовик может с консервации, но он крашен - запыл на катафотах кузова и прошве между облицовкой и кабиной.
@valdemar93915 жыл бұрын
Походу с завода так было уже, вряд ли его в Росрезерве перекрашивали
@akulenok_tururu5 жыл бұрын
Прошву ставят на уже окрашенную кабину. Катафоты ставят на уже окрашенный кузов. На консервацию могут ставить в любой организации - например в 90-х расчёт мог производиться продукцией, а не деньгами. В какой-то организации этот ЗиЛ был получен в качестве оплаты товара. Его могли использовать, а потом законсервировать. Могли перед продажей подкрасить.
@Alexander_315 жыл бұрын
*Отец на таком работал еще в советское время, ездил из Белгорода в Украину, Ровенскую обл, возил зерно*
@Кирил228-г4б4 жыл бұрын
За " в Украину". Приезжайте еще.На Украину не надо.За НА , на органы разбираем.А таких как вы просим в гости соседи.Если отец жив, то здоровья.И вам удачи.
@князь-н7ф4 жыл бұрын
@@Кирил228-г4б запомни недоумок, ты и жив то до сего дня просто потому что общаешься на Русском языке, пишешь тоже, думаешь так же, больше вас полудурков нигде слушать не станут. А правильно на Русском языке на Украину, у которой к тому же нет ещё границ
@МИХАИЛКРАСОВ-й6р5 жыл бұрын
Кто ни ездил на ГЯ тот незнает ни...я
@АлексейГлотов-х6с5 жыл бұрын
Получил машину Я Зил 133 ГЯ нет зарплаты ни х..Я стих советских времён...
@skibidvapa5 жыл бұрын
Альберт Эйнштейн: блять(
@asosin15 жыл бұрын
2 года на крокодильчике,мне машина нравилась может по тому что первая после армии
@TheStarter135 жыл бұрын
@@asosin1 ты просто на иномарке не ездил.
@alexattitude40855 жыл бұрын
К литературе страсть имея купил я труд Хеменгуэя. Но прочитав ХемингуЯ, Я там не понял ничего!
@so_juu_y0o5 жыл бұрын
Дядя Ваня, спасибо вам большое! Я смотрю и кайфую, девственный 133-й офигенен...
@Александр-е7в9д5 жыл бұрын
у нас его крокодил называли :)
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
Яга и крокодил 🐊
@АлександрИванов-с6ю1м5 жыл бұрын
Совершенно верно, и все почти такого цвета.
@tregferg58615 жыл бұрын
Дезоморфин ?
@Александр-е7в9д5 жыл бұрын
@@tregferg5861 кому что, а вшивому баня ёптить🙄
@Petroilhead5 жыл бұрын
У нас его называли яжка и ее никто не хотел пить
@АлександрАлександрович-у7ф2ш5 жыл бұрын
Хорошая идея, Дядя Ваня! Ну и что что уже было. Снимайте повторно, если будут попадаться подобные любопытные экземпляры.
@Timon-driver5 жыл бұрын
Вот это успех!!!! Спасибо, Дядя Ваня))
@13Vash13 Жыл бұрын
Дядя Ваня, Вы с моим батей сговорились, что-ли? Он тоже ЗиЛ-133 ГЯ, считает самым красивым гражданским ЗиЛом.
@АндрейГромоздин-о8й5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень даже симпатичный "крокодил" 🐊! Очень жаль, что судьба завода так закончилась.
@Villagerus475 жыл бұрын
Ну это у вас ещё наклейки свежие!😀 Дядь Вань, покажите как работает на старых наклейках! Кто за чтобы показали перед началом следующего ролика,ставь 👍!
@galshanGalshan5 жыл бұрын
Товарищ Зенкевич ,после ваших видосов тяжело видеть вас в шкоде, а не в москвиче или Волге..)))
@leoneii5 жыл бұрын
Ваня любит пиариться и накручивать просмотры для рекламы на совкодрочах, но Ваня не дурачек))
@СтрюкМихаил-з7т5 жыл бұрын
Вроде туарег
@dfgggfg5 жыл бұрын
Как же я его обожал, когда был мелким! Всё время искал этих монстров на улице) Они часто были со здоровенным краном)
@a_m197805 жыл бұрын
В советское время у отца в автоколоне было два таких зила, водилы с ними обращались бережно. Жаль в 92ом базу закрыли, людей по увольняли, а техника осталась гнить на территории автобазы.
@Gheka465 жыл бұрын
Зачётный ЗИЛ!))) Застал такие, далеко не манёвренные, длиннющие, что шея у жирафа😊 СПАСИБО ИВАН СЕРГЕЕВИЧ, как всегда 👍👍👍
@khristuk19825 жыл бұрын
Хорошо поохотились, дядя Ваня. 133 ГЯ, дядька мой говорил Г..но Яб..ное)
@РустамНазмутдинов-м5л5 жыл бұрын
Чуть не прослезился не травите душу
@ОлегБармалей-б9б5 жыл бұрын
Ты не с Октябрьского случайно?
@kamzaerkaz76875 жыл бұрын
Раньше нравился Сенкевич. Сейчас и Зенкевич по душе. Молодец. Жду дальнейших творений. Привет из Алматы.
@АндрейАгафонов-ч1ь5 жыл бұрын
Ваня, спасибо Вам за Ваши обзоры, круто!!! Тоже очень нравится семейство ЗиЛов, ну очень нравится, считаю их красивыми грузовиками и надежными. В автошколе в 1977 тоже учился на ЗиЛ -130 ( хаки) новая машина была и отличный инструктор.Тоже коллекционирую модели в 43 масштабе.
@МаксимПортнов-и5н5 жыл бұрын
У нас его тоже звали крокодил, сосед на таком работал. Спасибо Иван Сергеевич! Супер!!!
@kpa27875 жыл бұрын
Я ездил на таком когда было 14))))) у отца был, вспомнил отца, спасибо
@НадеждаМарушина-в7ц4 жыл бұрын
В 1983 будучи восьмилетним шпингалетом сел за руль этого монстра-отец начал обучать. После были гзоны,зилы,камазы,мазы-но это чудо ни с чем не сравнишь!
@ЖитеноваАлтынай5 жыл бұрын
Спасибо Иван прям мою молодость напомнил. Прям на каком я работал .Мы мосты меняли на Камазовские они намного лучше были.👍
@ИванБобырь-э3ь5 жыл бұрын
Дядя Ваня как всегда приятно посмотреть! Успехов вам)
@ПавелЗакурдаев5 жыл бұрын
Да дядя Ваня напомнил 80 тые. Ездили за торфом и грузил,,бабу ягу"в ручную это было что-то 😥😥😥😓😓😓. Но ради того что бы прокатится. Пришлось трудиться. Спасибо👍👍👍👏👏👏✊✊✊
@АлексейСкорняков-х9п5 жыл бұрын
А у меня батя на таком работал, я как в детство попал)))
@redflag76635 жыл бұрын
Че тоже ушатывал по полной?,как здесь Иван говорит,что бы пересесть на новый и другой))
@ЮрийВойтенко-з1ф5 жыл бұрын
Какой у него ход хороший , база длинная гололёд держит отлично. Мне посчастливилось на нем работать , на дольняк ходил
@АлексейБолоховский5 жыл бұрын
Смотрю Зенкевича по несколько выпусков за раз, надоедает, через пару дней снова, это как наркотик, в хорошем смысле!
@redflag76635 жыл бұрын
лечится пора,не?,от зенкевичезависимости))🤣🤣
@ГосподинПЖ-ъ2м5 жыл бұрын
Недавно друг меня попросил съездить с ним на водовозке, на 130-ом в аэропорт воду завезти. Я в кабину сел и мне она наоборот удобной показалась. Хоть на пассажирском, хоть на водительском. Положение баранки, как на легковушке, осанка водителя правильная, над баранкой не надо сутулиться как на камазе. Да и ехал он с полной 7 кубовой бочкой довольно бодро и даром что бензиновый. Кстати о баранках: посмотрите на диапазоны регулировок рулевой колонки на всяких еврогрузовиках ну или хотя-бы на каком нибудь Урале-Некст, а потом посмотрите на 130й зил или 51-52 - 53е газоны.
@paps9975 жыл бұрын
Не знаю как у остальных , но у нас в Забайкалье это " крокодил "
@СергейСюмак-н4э5 жыл бұрын
Так т в приморье крокодил
@AL_R1615 жыл бұрын
на юге - тож
@ЧингачгукБольшойзмей-э3с5 жыл бұрын
@@AL_R161 "Яга" мы называли. На юге.
@koudrateurope3415 жыл бұрын
И на Кавказе тоже это крокодил
@РусланКучум5 жыл бұрын
Краснодар- Крокодил. Про Яга никогда не слышал.😕
@vitalikholod51575 жыл бұрын
Мой Батя в 84 году такой новый получал только был кран КС 3575 А .один раз по трассе разогнали его до 100 км.ч это было нечто !сами охренели 😃.
@АндрейКовалёв-ъ2д2 жыл бұрын
Легко , только расход увеличивался , но в 80х это не было проблемой.
@proxor5 жыл бұрын
Хороший канал создал Иван, добрый такой. Мне 46, приятно смотреть. Здоровья.
@maplliaji_pkka88314 жыл бұрын
Ему тоже 46
@СашаДеревинский5 жыл бұрын
Был бензиновый 133Г2 который нихрена не ехал и когда в него воткнули дизель он стал 133ГЯ.Когда поставили кабину от 4331 он стал 133Г40.Из советских грузовиков у у 133-го была самая лучшая плавность хода.
@МаксимКостенко-и7ф5 жыл бұрын
Открою секрет- тормозуха Дот-4 оттирает любой скотч и наклейки.!!!
@Дракон-е7л4 жыл бұрын
Вместе с краской?
@gridasez5 жыл бұрын
Спасибо за приятную звуковую дорожку! К сожалению, большую часть роликов приходится смотреть без звука из-за музыки. А здесь она в тему!
@ВосемьвосемьДвануля-щ1в5 жыл бұрын
Дядь Ваня, найди 130го... успехов тебе и добра:)
@knowghknowmarket52015 жыл бұрын
Очень хорошая машина я работал на Зил133гя , очень устоичевая на трассе , молодцы ребята что сохранили такую машину , просто одно но как ведущии скозал что поддомкратил калесо и прокрутил калесо , это врятли через каждые пол года там энергочи стоят врят ли без воздуха калесо прокручишь , удачи ребята .
@РенатГалеев-ш6г5 жыл бұрын
1. Установить тент в начале кузова как в фильме "Найти и обезвредить". 2. Подарить мне! 😉👍
@АлексейПшеничников-и6л5 жыл бұрын
Дружок у меня на таком работал. И все попытки пересадить его на КАМАЗ увенчались провалом. На удивление, этот крокодил жрал меньше КАМАЗа почти на десятку, при равных прочих. Поэтому именно на дальняк на нём было выгодно ездить.
@user-hv2ws5wj7b5 жыл бұрын
Спасибо большое дядя Ваня за ваш труд!
@юрийпетров-п3в5 жыл бұрын
Сразу после автошколы сел на такой,только с фургоном.Развозил товары по магазинам в Москве.Это было что то,еще и гидравлика хандрила руль не свернешь.Потом привык и летал на нем как на легковой несколько лет и даже царапины не было.С запчастями был напряг,начало 90г.Передний мост и тяги от 130 не подходят.Заехал на базу мост перекинуть после капиталки от 130 не вышло,все свое.Шкворня лично менял от камаза подходили.Продольная тяга тоже своя,от 130 короткая.
@ROMAN_ROMANOVIH5 жыл бұрын
8:49 Давление в мостах???? Вы серьёзно
@Андрей-г6б8ч4 жыл бұрын
Он по воздушное давление в рессиверах наверное
@СергейИванов-н7э4 жыл бұрын
И температура топлива))
@Waas_Montenegro.5 жыл бұрын
Звук дизеля Камаз-740, это как мелодия. Прекрасная и в тоже время мощная, как музыка Сепультуры или Ред Хот Чилли Пепперс.
@Виктор-ч7ж7б5 жыл бұрын
Есть у нас один единственный такой в очень хорошем состоянии и ещё работает иногда на уборку! У нас их щуками называли. С прицепом это вообще поезд.
@СергейПетрович-ж3э5 жыл бұрын
Из детства помню что не по далёку от дома работал кран на базе ЗИЛ 133. Вид у него был давно внушительный. Одним словом красавец.
@Denis_Vaskov4214 жыл бұрын
Походу дяде Ване сказали - Пока нам ЗиЛа не помоешь, никуда не поедешь😂
@Миха1111-ц7н5 жыл бұрын
Принудительное глушение двигателя служит не для того что когда тормоза отказали а используется на долгих,затяжных спусках что бы не перегреть тормозную систему непрерывным нажатием на тормоз так называемый горный тормоз
@alexpaw84905 жыл бұрын
У меня два любимых канала на ютюбе дядя Ваня и Ильдар-автоподбор!
@ИванПаршаков-щ9з5 жыл бұрын
Доброго вам здоровья Иван Батькович. Подписан на ваш канал. Очень нравится смотреть ваши видио про советскую технику. Смотрел вас и очень ждал вашего выпуска ещё когда вас показывали в утренних выпусках новостей на первом канале или на россии уже не помню. Хотелось бы увидеть увидеть историю про один советский бульдозер ДЕТ. Мой отец работал на таком, очень интересный трактор. Думаю многим зрителям будет интересно на него посмотреть так как бульдозер редкий и конструкционно интересный. Считаю он достоин вашего внимания. С уважением Иван, ваш теска!
@ДмитрийЛ-е5х5 жыл бұрын
Круто! Я тоже такой собираюсь купить. В 43 масштабе.
@Telepnev5 жыл бұрын
Тоже нравятся ЗИЛки тех времен. Нравится, дизайн и подгонка панелей, четкое закрывание дверей, и отсутствие болтания последних. Ездить не нравится, крайне не удобная машина, но черт возьми, красивая.
@ФеликсЛасковенков5 жыл бұрын
Спасибо Иван!) 👍 машина детства...)))
@КапитанБуран-ц8р5 жыл бұрын
Мой дядька работал на таком. В наших краях эту машину называли только щукой. Машинка была приписана к мебельной фабрике и возил он мебель по всему союзу. В дальнобой на ней конечно тяжеловато, но с невысоким ростом вполне сносно. В детстве катался на ней, незабываемые моменты.
@НиколайЛогинов-и8л5 жыл бұрын
На Авито полно таких зилов продают целые ангары
@МиняН-в3о5 жыл бұрын
Вот вот
@МиняН-в3о5 жыл бұрын
@@Ставрополь-л2х потому как почти новые по состоянию
@Innervizionman5 жыл бұрын
это с армии или что, что за запасы?
@Innervizionman5 жыл бұрын
@@МиняН-в3о с таким жором топлива в 2019 на этих зилах разоришься
@serrog34475 жыл бұрын
@@Innervizionman экономичный двигатель от комбайна или другой поможет решить проблему.
@СергейПавлов-ч5т2к5 жыл бұрын
Мой батя не мало поколесил на таком и тепло отзывался об этом агрегате. Спасибо вам огромное.
@Vladimyr_Pozdnykov5 жыл бұрын
Про историю конкретно этого экземпляра можно было и рассказать по подробнее. Интересно как он в таком состоянии дожил до наших дней! Автор нам нужно больше информации!
@AlLuger-ux1rs5 жыл бұрын
Стоял на армейском хранении и дожил.На складах всяких грузовиков и прочего полно.Потихоньку распродают,пока окончательно не сгнили на площадках...
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
На консервации в армии стоял, как.
@ВалераНасталотвоёвремя-о7ъ5 жыл бұрын
В армии с такой раскраской его бы не взяли....Хаки должен был быть...
@valdemar93915 жыл бұрын
С Росрезерва машина
@ruslangolubev71408 ай бұрын
Передние диски, были другие, как я помню. Батя за рулем, сигареты прима, ностальгия, красивый грузовик!!!
@АманжолСатвалдыев7 ай бұрын
С камазовскими ступицами у моего деда был
@ШамильМагомедов-к8е5 жыл бұрын
Мне всегда больше нравился ЗИЛ больше чем КамАЗ
@АлександрИванов-с6ю1м5 жыл бұрын
Особенно, как жрет бензин?
@travkin88425 жыл бұрын
@@АлександрИванов-с6ю1м это дизель
@Александршестаков-с9д5 жыл бұрын
Камаз это зил и есть и был всегда!
@pash_55955 жыл бұрын
@@travkin8842 ну вообще там и на бензине был вариант со страшным расходом...
@АйдарГалеев-о6д5 жыл бұрын
@@Александршестаков-с9д ну если капнуть глубже то и ЗИЛ как и ГАЗ забугорные.Газ ваще строили амеры.
@pashukalexandr14505 жыл бұрын
Когда в те годы Я увидел сие чудо , то подумал ,что отравляет воздух нашего города .Тогда это били Икарусы , которые перевозили весь народ города Горький и КамАЗы , Я кстати хотел тормознуть видео и сказать своей семье мощность двигателя . Огромный объем и 210 л.с. И вот вышло это чудо , как сейчас помню этот клюв . Это чудо пополнило тот список чадящих устройств. Посмотрел , действительно как в прошлое попал . Спасибо .
@truckstv5 жыл бұрын
Дядь Вань, мне тут пишут, что мы один и тот же ЗИЛ снимали! Вот это совпадение, бывает же!🤣
@ivanzenkevich5 жыл бұрын
Да чушь это. Они разные!!!
@truckstv5 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили и я о том же😁
@faster.133 жыл бұрын
Xaxaxax
@evedhs23515 жыл бұрын
Один раз в жизни видел такой удлиненный ЗИЛ лет 15 назад! Эта машина мне очень понравилась-не обычный ЗИЛ...такой большой и мощный с виду Больше таких на дорогах не встречал(((.
@СергейПетров-л2е8д5 жыл бұрын
Завгар на кардане партянки забыл)))
@zov23464 жыл бұрын
Слесарь руки не успел убрать, когда подвесной протягивал и карданы.
@serikismail67984 жыл бұрын
Я на этом крокодиле три года работал с прицепом. Хорошая машина, проходимость лучше чем у камаза. Слабые места, радиатор нижний патрубок отрывал и радиус поворота большой, а в остальном отлично. Мосты камазовские ставил. Астана.
@ЕвгенийЕвгеньевич-й2в5 жыл бұрын
"Кальмар", "Баба Яга" впервые слышу такую кликуху, "Кракодил" такое погонялово говорили, но покрайней мере на юге.
@АлиханМухамбет-х9т5 жыл бұрын
Реядм геня
@Vjatka2975 жыл бұрын
У нас говорили вообще зил щука
@домработа385 жыл бұрын
в сибири Иркутской области батя работал на нем, звали гаяшка или крокодил
@СергейМ-э5п4 жыл бұрын
Везде он был "крокодил" и у нас на севере
@СергейМ-э5п4 жыл бұрын
@@РусичСлавянин за кальмара впервые слышу
@Иван-р5ъ5м5 жыл бұрын
У меня случай был с этими дворниками. Провернуло втулку и мой коллега привязал верёвки к дворникам через форточки выполнял роль привода. Мы так пол дня ехали. Я рулил, ну и он не сидел без дела. Отличный и нужный канал
@sergej20ru5 жыл бұрын
3:10 Оператор, а если бы ты на льду подскользнулся? Водитель ведь тебя наверняка не видел))