НАГЛЫЙ ОБМАН. Цыганский 3SGE на портянках.

[@hodosauto]

Вал канал kzbin.info

[@NehalemeX]

спасибо что напомнили о таком годном канале (нет)

[@НадяПонкратева]

Уже заждались.

[@alexandr--]

Ахах , поржал .Смешной канал )))

[@hodosauto]

@Владимир Белетков мильен

[@diezelold2059]

За ВАЛ лайк

[@ЕвгенийБоровской-ж6т]

Давай сборку, оч интересно посмотреть в Вашем исполнении

[@heewl12]

Ох они там насобирают, гарантия наверно 29 дней.

[@НетОтсутствует]

Народ требует сборку.

[@AleksandrHolod]

Мне интересна сборка, почему бы и нет?

[@powerpower755]

Хотелось бы увидеть как это чудо инженерии приведут в порядок!

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Как японцы сделали на заводе уже никто не может

[@СергейПолтавский-ф1д]

Сборку тоже показывайте.кому нет интересов пропустят

[@vicmoroz837]

ВАЛ вообще уникальный парнишка! А 3S блоки самые-самые... Любой таксист из ДВ региона подтвердит.

[@ЯнНоев]

И не только таксист. )))

[@ИванИванов-т5с5ж]

"Кулак дружбы" обычная смерть для 3S. Это я как дальневосточник говорю. Этот движок самый-самый в сравнении с европейцами?

[@OLEGIN]

Что за "вал" Нашел несколько каналов с похожим названием . Подскажи пожалуйста , тоже гляну

[@ВасилийТёркин-е5ч]

@@OLEGIN волгалище на вэ восемь от газона 53.

[@OLEGIN]

@@ВасилийТёркин-е5ч дайте ссылку

[@alexanderrak7540]

ШОК-контент! Двигатель 87г.в с пробегом под 1млн км на нештатном герметике поддона 😁

[@Zubilist]

Хозяина на*бали! Это как офисно-кредитные олени ходят с толщиномером смотреть авто 10+ лет😂

[@Rikki-tikki]

@@Zubilist ты не веришь, что бывают машины возрастом 10+ в родной краске??

[@pavelhellsingovich3580]

@@Zubilist А ты думаешь что на основании показателя толщика можно сделать только лишь вывод о том красилась ли машина или нет?=) Я с толщиком смотрю машины которым порой по 25 лет - марки 90е например... И толщина краски меня мало заботит!

[@Zubilist]

@@Rikki-tikki мне совершенно пофигу на твою родную краску. Если в сильно б\у авто кто-то вложился и обновил лкп то это плюс. А лохи в поисках родной краски на старых унитазах всегда найдутся.

[@valdemaroffvaldemar2752]

Alexander Rak я такой мотор разбирал с кемри 88 года ,пробег 400 тыс износа в цпг не видно было.Если бы предыдущих хозяин масло не проебал ,то возможно 1 млн. км и пробежал бы.Слабая у них система смазки и если охлаждайка выскочит то может подклинить и провернуть вкладыши.Золотистые крапинки в масляном насосе и подоне-медная подложка с вкладышей коленвала.

[@MrDrFrost]

Лучшее автопорно на ютубе. Побольше видосов, Михаил.

[@vodoff]

Даёшь ремонт и сборку! Кому не интересно, забъют большой российский болт, а кто ДВФО с удовольствием посмотрят наверное. Для нас это культовое пихло этой линейки из атмы.

[@ДаниилСороквашин]

Миша, во первых сборку обязательно, во вторых шкив КВ и нижняя звёздочка ремня ГРМ сидят не на конусе.блок такой же как на фе версии.спасибо за внимание!! Давайте видос по восстановлению и сборке! Кстати большой износ колец и цилиндров, и одновременная подвижность колец может говорить о ремонте по методу дяди Серёжи, т.е махнули кольца

[@id94847944]

Не ожидал что попадешь на ВАЛ, самый боярский канал;)

[@ВикторНовосёлов-р3у]

Видно и слышно что человек грамотный и спец в своей сфере. Интересно посмотреть. Всё чётко и понятно. Респект!

[@vanchoo336]

Да, сборку тож нужно выложить 😉👍👍👍👍👶

[@ЕгорЫ-г8с]

"от пятисот до полумиллиона" я запишу это, с вашего позволения

[@М.И-й2н]

УДВАИВАЮ

[@ksandr4410]

3S моторчики на 300 т. км . только обкатку проходят))) 500 т. км. это для них нормальный, обычный пробег!)

[@AP-qo4tw]

То потухнет то погаснет фраза из той же оперы

[@ИгорьБерсенев-у8ы]

ВАГи и корейцы пьют корвалол!

[@FANBUSBABAS]

очень правильно подобрана длительность видео, больше 30 мин. смотреть не каждый будет, а в этом видосе все тип-топ!

[@александрбелов-б4и]

?ебать новость по длительности и просмотру.....давно это известно

[@makartsov84]

Спасибо, дорогой! Очень люблю 3s. Несколько машин было и все на 3sfe, 3sge. Тяговитые, надёжные, неприхотливые. Клапана не гнет, сечение блока - квадрат 86х86мм Но бензохлёб, чудес не бывает

[@dmitryk7320]

Получил огромное удовольствие от разбора мотора с комментариями. Спасибо!

[@zinkevich]

За ВАЛ респектую) Уровень тех.юмора и решений радует и поднимает настроение)

[@bmvv525polyachok6]

Я не жду сборку. Я как всегда приду вечером домой, открою KZbin , и увижу новую сборку мотора!!! Это очень интересно, помимо анотомички.

[@ВикторКузнецов-ъ2л]

От меня, как от поклонника старых японских двигателей, огромнейший лайк! Сам передвигаюсь на королле с мотором 3Е. Простота и не убиваемость - наше всё!))

[@АлександрЯшкин-п8б]

Эх, воспоминания. Первая машина была на 3s-ge Toyota carina ED 89года 👍

[@evgenevgenov7114]

И скока коней было? Не по птс, а реально? 180?

[@АлександрЯшкин-п8б]

@@evgenevgenov7114 160-165 , след поколение мотора уже 180 было

[@antonvlasov970]

@@АлександрЯшкин-п8б на альтезе 210)

[@АлександрЯшкин-п8б]

@@antonvlasov970 так там уже вимс

[@antonvlasov970]

@@АлександрЯшкин-п8б там бывает 1G-GE и 3S-GE оба BEAMS)

[@r-4er]

Хотелось бы ещё и ремонт и сборку от а до Я посмотреть в качестве обучающего для студентов)))

[@АндрейФлорида]

Добрый день, конуса на коленвале нет шкивы просто закисают на нем.

[@Dep3kuu_Jluc]

Про вал канал норм сказал, я наблюдаю за его творчеством с начало сборки v8, а с тебя мойка, чистка сборка, и первый пуск

[@JDM2781]

один из самых надежных моторов Toyota линейки S серии, ждем ремонта и сборки

[@andrewmatz1858]

Спасибо за видео, давно вас уже смотрю, мало каналов с годным контентом, этого профиля

[@ГеннадийДрапей]

Да! ВАЛ канал. Прикольный канал👍👍👍👍👍

[@User-yzw8wx8x]

Ресурсная конфигурация 2.0 86х86 впервые появилась у Opel 1980г 20ne, потом Toyota 1984г 3s, Nissan 1989г sr20, Honda 2001г к20, и наконец Митсубиси решили сейчас переходить на 86х86)) 4B11 и 4B11T

[@wasjaprjanikow412]

А что за мотор щас у Мицу на Плаг Ин Гибриде? 2.4 атмо какой-то. Хороший?

[@User-yzw8wx8x]

@@wasjaprjanikow412 Незнаю ничего про него, может и хороший

[@novikovrost]

Нравится мне эта рубрика, спасибо, Ходос. Надеюсь, 2jz приедет когда - нибудь)

[@aleksandrisakov5753]

Ооо,джейзет)))А узет хде?)))А сто узет хде?)))

[@novikovrost]

Aleksandr Isakov наверное на нашем веку не будет их)

[@aleksandrisakov5753]

@@novikovrost ,та я так в прикол,шутканул,тойота как и субарик огонь с ноздрей и дым с ушей,на редкость попался здравомыслящий любитель тойоты)))У меня то пенсия ну милионная,однако тойоты шлак сейчас полный,знакомые все бредили маркообразными и всякими там тойотами типа чайзер и прочее,были у их-могу сказать все сток у меня 2.4 на механике вольво атмо так же едет как стоковый 1-2jz и тюнингу поддается програмно 250л.с говорят и турбину припиздячить можно под 400л.с чтоль снять можно без потери движка и коробаса,ну стоит признать сколько я не подьебывал своих знакомых с их японцами на джейзетах то дело не в снятии мощи а в ресурсе-будет жрать масло а хуй стуканет и еще сотни отгоняет)))С ресурсом jz не поспоришь)))А так то реально сколько не было джейзетов у знакомых-все их делал на вольве,ну тут еще запинка у их автомат у меня механика правда длинные передачи 1кпп 80км осечка)))

[@aleksandrisakov5753]

@@novikovrost ,а так то с тобой согласен,миром правит типа управляй мечтой-маркетинг)))Я бы себе может и купил бы шведку с таким бы двиглом,а походу перешли на 2.0турбо может еще обьемистее есть ну турбиной высасывать литр или пару литров-хуй знает какой ресурс,поршня должны быть ковка и гильзы с титана чтоль...американки свои v8 еще норм делают и снять можно хуеву тьму и отьездить можно не мало на хуевой тьме)))А тойоте так узет без выхлопа в сентури и будет тачка отпад)))

[@DeeMon4007]

Вряд ли будет капиталка джея, его гораздо выгоднее поставить контрактный чем капиталить

[@luken6394]

Сделай видео сборки, что менялось! Не отказывайся снимать Мишань тя смотреть самый кайф

[@АлександрСинько-й1й]

Ну почему, всегда интересно смотреть разборку и сборку.

[@КоляЕ-п4ц]

Красотаа! За вал канал респект! Четкие пацаны четким пацанам от души для души в душу за душу!))

[@makstex]

Я бы хотел увидеть этот двигатель после сборки, как вы его отмыли, отполировали и установили в машину. Ну шедевр же, он требует такого же отношения!

[@04srn]

лайк за рекламу ВАЛканал!))) Ну и за анатомию данного агригата!)

[@rashidchulmanov618]

Разборка есть а сборки не будет? Не порядок однако! Будет очень интересно увидеть сборку!!!

[@TheMadnnezz]

говорят что вечного двигателя не существует, просто они не знают о существование 3S-FE

[@AXLAMOH]

Не забываем про 4A

[@filin1710]

М50Б20 проехал 1,3 млн км, при вскрытии износ по горшкам блока был 0.2 мм, масло жрал как паравоз. Моментные двигателя редко доезжают до 700 к км, что практически все моторы у тоёты, которые неочень отличаются надёжностью, как и немцы.

[@dmitriy8338]

Только масло начинают к 300т жратт

[@filin1710]

@@dmitriy8338 1az вроде, начал масло жрать 1 литр на 3000 км к пробегу в 100 т км, причем один владелец авто, накатал это за полтора года.

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Любой нормально собранный движок много ходит. 16 ти клопы рено ходят по 800, если ухаживать

[@Sammorshak]

Вал смотрю давно, Вам за интеграцию огромное спасибо. Парень реально не стандартен и разрывает стандартные шаблоны """Бблогеров"""

[@alexey9900]

Сборку очень хочется увидеть,и не просто,а с замерами перед сборкой,вообщем всё как положено.Спасибо.

[@caferacer_vdk]

3s (2,0L)начали ставить еще в 84-ом году . Наряду с 1s (1,8 L)на базе которого был вскоре выпущен 4s . У меня была Целика 87 года с 3s-GEU. Пробег родной был 53к в начале эксплуатации . К моменту продажи стал 116к . За время работы ничего не менял кроме расходников .К 100к Масложор был в районе литра от замены до замены . Отличный движок !

[@Arab-chik]

Ребята, совет : при замене маслонасоса, обязательно меняйте его на более поздний/производительный (Toyota 15100-88382), там более толстые шестерни, и дополнительная направляющая для оси ведущей шестерни. Встаёт на 1 и 2 поколение GE, и FЕ до '96 года. П.с. Про прорезь под маслосъёмным - реально удивили, т.к. со 2 генерации уже обычные отверстия, и залегание при плохом масле не редкость.

[@gadavr]

А ещё позже и по отверстиям жмотство наступило.. тоже маркетологи добрались, сволочи

[@АнатолийЗайцев-х6и]

Посмотреть бы его ремонт и сборку!

[@zzzorgjanbatist564]

Плииииииз, снимите сборку , очень интересно!)

[@АлександрМицкевич-ф4з]

Всемогущие старые японские двигателя)))) 27 лет моему мотор 1jzge трамб. ни грамма масла Карл!!!!! Хочу отправить его обратно в музей Японии)

[@АндрейКацман-й6м]

Здравствуйте!!! очень классный обзор, продолжайте, ну пожалуйста)))

[@ИлгизИбрагимов-т1ц]

Классный разбор двигателя. Михаил, побольше таких видео. Очень интересно и познавательно. Благодаря вашему каналу я стал вашим клиентом. Ну и лечение этого двигателя ждём на канале

[@he11cat13]

Вы обленились! Больше видео! Жду сборку, но не просто, где всё уже подобрали, отхоннинговали и тупо собирают, а именно весь процесс капиталки!!! Очень жду) За Вал-канал согласен, оригинально! Сам по совместительству хондавод-волговод.

[@MuXaH1]

Ремонт и сборку тоже запилите, очень интересно!

[@ЗахарКравченко-ш8м]

требуем сборку и даже обзор тачилы !

[@maddmr]

14:22 Михаил, нет там никаких гидрокомпенсаторов. Там обычные регулировочные шайбы. Они вставляются между клапаном и стаканчиком. Поэтому сверху их не видно. Клапана регулировать надо.

[@wasjaprjanikow412]

Михаил, а что за новый мотор у Мицубиси 2.4 атмо стоит на PHEV? Хороший? Новая разработка или на базе предыдущего 2.0? Интересует эта машина, есть возможность заряжать. СтОит как и Суперб 2.0ТСИ (272лс), но не ракета, как Шкода... Мечусь в выборе...

[@sergeydudich9108]

Затотпервые40 км на элве

[@wasjaprjanikow412]

@@sergeydudich9108 Пишут, что 54, но реально 48 проезжает. Знакомый купил такую в феврале, ему как-раз до работы хватает (стольник по федеральной). Продавец гарантировал зимой при -5°С 38км.

[@SaniaBomba]

Блин, очень нравится ваш канал, толковые ребята!

[@ПавелАнатольевич-м7я]

Давно на него подписан, Вал канал с юмором, и конечно же красным герметосом везде где только можно, да же там где нельзя. Не ожидал увидеть тут ссылку.

[@Gandgubass]

ВАЛ канал - смотрю регулярно :) спасибо :)

[@Kvinarion_]

Когда займететесь выпуском мелкосерийных партий двигателей хорошей конструкции?))

[@avtorazborkolpino]

зачем изобратать велосипед? 21083 или 21124 чем вам не нравится?

[@edgarg4999]

Как всегда все ок 👌 . Вот глядя на эту поршневую группу обидно становиться за современое моторостроение

[@АндрейМартынов-ц5е]

Это борьба за экологию

[@ПавелРасторгуев-й3л]

Отличный мотор,у меня прошёл до разрушения перегородок поршневой,но первый ремонт удался с небольшими изменениями,200000 полёт нормальный.

[@ВалерианЯрылкин]

Ждём сборку этого мотора,и конечный результат на машине

[@seryogaperets9445]

было интересно посмотреть разборку и комментирование) этот движок с хорошим потенциалом для тюнинга)

[@CheenGuchGook]

такие моторы были в исполнении GTE именно по этому заложена такая прочность.

[@urtolmurtolm9142]

Михаил! Сравни этот 3S с ниссановским SR20! Было бы интересно...

[@MrAmbienty]

Неожиданно было слышать про вал канал от вас! Просто ушам своим не поверил☺️

[@andrew7398]

Было бы интересно и сборку посмотреть и первый запуск восстановленного двигателя. Так из-за чего вкладыш провернуло? масляное голодание? А из-за чего голодание? Насос сдох?

[@НикитаБахтияров-г4у]

Сверление в шатуне как на ранних вазовских моторах. потом убрали (возможно не хватало производительности маслонасоса. Но прилив остался на шатунах под него. И вроде бы служило данное сверление для смазки стенок цилиндра маслом а не охлаждения поршней.

[@dooh_god]

Шикарный мотор! Жрал кстати не много! На 190ткм выдавило пробку на блоке, ближнюю к помпе, кто-то туда воду заливал до меня! Кольца в узлы завязывал! Думали поставить контрактный за 15 тыр, но когда сняли голову увидели заводской хон! Поставил туда все оригинальное, кроме шатунных вкладышей и все чайники и марковники ноги на трассе сосали! Машина до сих пор ездит, недавно видел! Лет 8 уже прошло! А расход был в районе 11 в городе!

[@dooh_god]

Да, была ещё виста, помоему 32я, года 91го, с коробкой от селики до 400 лошадей, задний редуктор лсд, передний с самоблоком! Кузов ушатаный в хлам. Продали её в такси, через неделю стуканул мотор, так он после этого звонил и ещё одну такую же требовал!

[@vovanhz7803]

круть, масленка в шатуне напомнила ваз 2106 1983 г.в. были такие же сверления. а вот в новых вкладышах нет сверлений .... пропилы порадовали под слив масла впоршне

[@nickolainn8429]

Поподробней пожалуйста о нем расскажите, больше дефектов ок и сборка

[@АртёмСтарков-н4и]

Отличный двигатель. У меня такой 5 ого поколения. Сними про деффектовку и ремонт. Не обязательно подробно. Интересно насколько он убит

[@donfedor007]

Алюминий тоже метал, всё правильно говоришь

[@artemalexandrov5786]

Миша привет! Классное видео, но что за машина на заднем плане? вы помимо движков еще и спец техникой занимаетесь, было бы круто если бы нашел время и сделал ролик про технику такого плана

[@Ruslan_Subarist]

На оппозитах EA серии из 70-80-х и ранних EJ сливные "отверстия" в поршнях выполнены точно так же. Огромные проточки вместо отверстий, полноценные поршни с длинной юбкой + нормальные расширители маслосъемных колец. За это я и люблю старую школу. Не в пример сегодняшним японским моторам.

[@alexeiihec8684]

Да походит ещё!"- сказал бы дядя Сережа, беря наждачку и нанося хонриску

[@ephecaff9149]

Бревно забыл 😄

[@ЕвгенийСергеевич-з8ш]

А где сборка??? Сборку в студию) У меня fe контрактный с малым пробегом, радуюсь)

[@erbol214]

Сборку покажи в вашем исполнении

[@SerjShvediuk]

Конечно обзор был полезен. Спасибо за видео и работу.

[@Вася-з9б7к]

Лью одно масло 3 года. Летом 10в40 зимой 5в40...двигатель ваз наш шеснарь ))) Пследние 20000 стали стучать гидрики....стучат пока не прогреется до 50 градусов .....подскажи что это....менять гидрики что-ли. .....машине 3 года. Пробег 120000.... других проблем нет....едет отлично , тяга отличная.

[@seaworker9976]

Спасибо за ваши труды! Ждем новых видео.

[@ЕвгенияСизова-ж4ф]

наконец-то путный движок на канале))

[@GoodroSHa]

Спасибо!) Всегда хотел разобрать 3s, вот, вашими руками довелось))

[@wick1680]

Прокладка гбц не правильно подобрана? Водяные каналы заткнуты ей. Обратите внимание. Это может быть причиной перегрева. Да личном опыте с этим сталкивался.

[@ИванПодлеснов-е7о]

Добрый день , хотелось увидить сюжет о двигателе Хонда серии J 35 А , спасибо большое .

[@Иван-о9р3у]

Спасибо за Вал, обалденный канала!

[@ЕвгенийКолдырев-ф8ю]

Шкив коленвала сидит не на конусе. Компенсаторов нет на этом моторе. Под толкателями стоят размерные проставки.

[@fifi-fx4yb]

Ха, ха, на заднем фоне в сервисе одни БМВ на подъемниках. Камнями не кидать я владелец m62b44

[@ДмирийВладимирович-р2н]

У меня на копейке в шатунах также были отверстия ,а про расределеный впрыск, в79 уже был впрыск просто как всегда все через жепу.Были москвичи с механическим впрыском, но в серию как обычно не пошли,но спортсмены на них ездили.

[@j_fkt]

Ребята, вы молодцы!! Отличный контент, продолжайте в том же духе!!!! Творческих и финансовых успехов вам!!!! Спасибо!!!!)))

[@alexrych7272]

Михаил у s серии моторов тойота нет гидро компенсаторов. Там стакан с шайбой как в принципе на всех моторах тойота до 2005 г

[@ЕвгенийЛобах]

Сетку можно ещё больше забабахать. Диаметр трубки всё равно такой, с какой способен работать масляный насос.

[@ZX-14R]

Легендарный мотор, ставился часто на Toyota CELICA

[@AWSXDER]

У меня на этом двигателе были Toyota Curren (купейная версия целики) и RAV4 первого поколения. Простые и надежные как автомат калашникова, практически неубиваемые если бы ни одно но. Раз в год-полтора датчик давления масла дает трещину, (у меня на двух машинах ломался раза четыре, три раза летел японский оригинал и один раз китайский аналог, похоже разницы между ними нет) мотор в масле, подкапотка в масле, лампочка давления как бы намекает что пиздец близок.

[@ZX-14R]

@@AWSXDER согласен, на равчике тоже ЖЕшка была???

[@AWSXDER]

@@ZX-14R не, на равчике 3SFE был, но там вроде все отличие в том, что второй вал в ГБЦ вращается не ГРМом, а от первого через шестерни. Думал вначпле свапнуть на 3S-GTE, после гонки динамики не хватало, а там турбина, все дела, много больше лошадей, но потом привык :) человек он такой. Ко всему привыкает :)

[@Николай80]

Даёшь ремонт движка ЗИЛ 157 с канала Ленина?

[@Николай80]

@@technoporno. да сколько там платить,если Ходос ценник не загнет,то почему бы нет,да и контент интересный

[@radbIst]

город не тот

[@jwserge]

Лучше бы ВАЗ классику показал - как надо собрать всё по уму в лучшем виде. Исправить-подправить все зазоры, подобрать правильный комплект деталей. Мотор ведь очень хороший, а самая главная плохая деталь у него - человеческий фактор и шквал антисоветской пропаганды. Прекрасный карб Солекс, прекрасная БСЗ - отличная и экономная работа.

[@Николай80]

@@technoporno. для начала,на колуне 6 котлов!на станках работают за спасибо,если быть точнее в среднем 1500р день,в МСК может больше,в чем я сомневаюсь,сейчас суки везде урезали расценки! Если Ходосу нужен контент то сделает,нет - так нет! За 15 тыщ будет такой же кусок говна

[@ВладимирБабинов-х9л]

Рено Меган 2 мотор к4 J пробег 460 масло эльф 5 w 30 до замены не доливал не когда , замена через 8 тысяч без ремонта

[@ארנבתפצ]

Не когда не доливал. Твоя покупать учебника . для начала - грамматики

[@Беглый]

Очень охота посмотреть на мотор после мойки и сборки ШПГ!

[@VUK-04.05]

на этих мотора ровно как и на 3s fe всегда помирает 2 шатунный. Есть блок 3s-fe на продажу.

[@АлексейЛеонов-с8е]

Еще как полезно, сам себе такой двигатель хОчу поставить, очень все круто сделано. Слава 90-м.

[@AlexandrKnurenko]

Вопрос один, там правда гидрокомпенсаторы? Знаком с 3sge от второго поколения до 5 и там везде толкатели, в первом были гидрокомпенсаторы???

[@ВадимВ-о7н]

Спасибо. Интересно. Ждём продолжения.

[@РамильГильмутдинов]

Очень хотелось бы посмотреть видео по сборке данного агрегата.

[@MaximBering]

очень было интересно!!! Спасибо!! Ждем двигатель от VAG CDGA

[@alfredguga6293]

Блин, у меня есть товарищ, вот прям товарищ и вы мне так друг друга напоминаете. Твой батя случаем в Лиепае в 1986 году не бывал? Такое чувство что вы братья.

[@АлексейСергеевич-э5ь]

Мы ждём продолжения ) сделайте видео сборки и на каких запчастях собирали )