【M5のお話】まったりドライブしながらM5についてお話しました 楽しい車ですが苦労も多い、所有・維持するにはそれなりの覚悟も必要

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RANGE MOTORCARS

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Жыл бұрын

新年はじめてM5でドライブ
年末にオイル(モチュール300V ル・マン10W-60)交換してフィーリングを楽しんでいます。
完全趣味で所有しているE60M5ですが、セダンと言うボディスタイルなので、ある程度の実用性も備えています。
しかし、維持費などを考えるとある程度の覚悟は必要かと思います。
ある日突然SMGのトラブルにみまわれて数十万円の出費があることも・・
この車を所有するのに一番大事なことは、まずはE60M5と言う車の”ファン”であることです。
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#RANGEMOTORCARS#BMW販売#BMW修理#E60M5#S85#M5故障

Пікірлер: 18
@gardner9
@gardner9 Жыл бұрын
M6ですが7〜8年前に乗っていて先月に出戻りしました😉着座センサー等マイナートラブルはありましたがとりあえず治して今はV10サウンド楽しんでいます。もちろん何か大物が来たらという不安はありますが、この楽しみはホかでは味わえないですし✨ 安い個体は皆さんビビって逆に売れてない感じがするので、良く吟味すれば意外と良い買い物出来るのではと思います😁 自動車税11万が今から憂鬱です😂
@RANGEMOTORCARS
@RANGEMOTORCARS Жыл бұрын
V10マフラーサウンドたまらないですね! 部品代があがっているので日々ビビッて乗っております(笑) 意外と隠れたところに低走行の車両が眠っている事があるようですね。 メルカリの個人売買で低走行のM5最終モデル購入された方がいらっしゃいました!
@satoshikobayashi9275
@satoshikobayashi9275 9 ай бұрын
俺も憧れの車種です。いつか所有してみたいです♪
@user-vt3uh5wt1q
@user-vt3uh5wt1q Жыл бұрын
お疲れさまです。そしてお久しぶりです。 後期の左ハンドル!やっぱり楽しそうですね♫ 私の#05年M5も昨年は結構なトラブルに遭いました。まず1月車検前にイグニッションコイルが3本out=10本の交換「@19500」ついでにプラグ10本「@4300」 クーラントサブタンクのひび割れ+ホース劣化「4本@8000~9500」クーラントサーモセンターout、ひび割れはサブタンク外して自分でプラ溶接して補修しました。 更に夏にはオイルレベルセンサーout、左後ろの窓落ち、左ヘッドライトのバラストout。 部品待ちもあり、2回とも約2か月の入院だったこともあって、年間走行距離は約3600kmでしたのでオイル交換は1度だけ、タクミのX-treme チタンの15w-60。 ガソリン代は別として、車検もあったので年間維持費は自動車税101200円、重量税45600円、任意保険89400円などを込みで約110万円の出費でした。 維持する?意地を張る? やはり相応の覚悟と愛がなければ、この特別な車は乗れません。 そしてその覚悟と愛が、特別な「カ・イ・カ・ン」をもたらせてくれるのも確かです。還暦が近付いてきた私が、いつまでこの車を操れるのか?507hpに挑む体力勝負の時は来るのか? それも含めて愛と覚悟で乗り続けたいと思います。 PS:長文失礼しました。いつの日か鈴鹿の工房でM5談義したいです。
@RANGEMOTORCARS
@RANGEMOTORCARS Жыл бұрын
一年の間にまとめて色々きましたね・・ コイルもプラグも数が多いので凄くきついですよね。 サーモスタットもお約束ですね、バラスとオイルレベルセンサーはレアです。 そして重量税と自動車税はききますね。 実際一年で110万円の維持費はM5ファンでない方にしたら考えられない金額だと思います。 普通は新しい車に乗り換えた方が得だと考えるでしょう。 しかし、E60M5から乗り換えて毎日楽しく思える車は無いと思います。 普通の人には理解できないと思いますが、ROLEXなどの機械式時計と同じで「便利」「故障しない」など無視した機械的魅力があります。 僕もそう言った部分に惹かれて、このM5を所有しています。 高額な維持費とリスクもありますが、それでも乗り続けたい魅力がある車だと思います。
@familiarotary1
@familiarotary1 Жыл бұрын
鈴鹿ナンバーかっけえ!です
@RANGEMOTORCARS
@RANGEMOTORCARS Жыл бұрын
鈴鹿ナンバー他県の人には人気あるようですね!
@davidsonharley1928
@davidsonharley1928 Жыл бұрын
メルセデスでいうならAMGのような類なのがMシリーズと自分は思ってるので、パンチ効いてますね♪ただし所有と維持になると諭吉さんがたくさん掛かるのは心中察します(;^_^A自分はBMのカチっとした作りと足回りやエンジンが好きです(^_-)-☆
@RANGEMOTORCARS
@RANGEMOTORCARS Жыл бұрын
そうですね、AMGとMは何時の時代も比べられますね。 同じクラスだとパワー面はAMGの方が勝ってますね。 元々のベースがメルセデスの方が高級感がありますし落ち着いた大人のイメージが強いですね。 BMWはチョット走りに振っているので若者向けでヤンチャなイメージですね
@oka-p
@oka-p Жыл бұрын
とても維持はできないので買えませんが、E60M5は運転してみたいです…。
@RANGEMOTORCARS
@RANGEMOTORCARS Жыл бұрын
爆発的な加速感は無いですが、本当に楽しい車ですよ!
@satoshikobayashi9275
@satoshikobayashi9275 Жыл бұрын
プレステ2のゲームソフトで、グランツーリスモ4にて、1500万クレジットで新車購入出来ます。私も実車を購入することは、出来ませんが、ゲーム内でしたら、購入出来ます。レースで、勝ちまくって、買いました。
@saikiko-to4328
@saikiko-to4328 8 ай бұрын
@@satoshikobayashi9275そういう事じゃないんだよなぁ…😢
@at3863
@at3863 Ай бұрын
ワロタ
@zenzen9760
@zenzen9760 Жыл бұрын
私の3シリも内張り?あたりからキシキシ鳴ってて気になってます。よくあるんですかね。直してほしいですww
@RANGEMOTORCARS
@RANGEMOTORCARS Жыл бұрын
クリップ類を全て新品に交換して内張りアタリ面に隙間テープを貼ると軽減できますよ!
@kazuhikootani1228
@kazuhikootani1228 4 ай бұрын
¥17000 5000k→¥30000 もう一度乗りたいV10
@RANGEMOTORCARS
@RANGEMOTORCARS 4 ай бұрын
是非もう一度乗ってあげて下さい!!
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