Настройка Клапанов На Мопеде Альфа | Мопед Альфа | Клапана Альфа

[@chemotors2771]

Моя настройка клапанов!кАК-ТО таК!

[@rider_9352]

Впускной клапан должон иметь 0,05 мм а не 0.03 , а выпускной 0.07мм

[@ЕвгенийБалашов-н2ч]

@@rider_9352 выпускной 00.1 потомушто он греется сильнее

[@Бахтияр-я1ж]

А когда клапана зажатые тяга плохая будет?

[@АлексейПетров-у1у2ь]

@@Бахтияр-я1ж конечно

[@westalibaba4476]

Поставил по 0,5 оба и все окей а ставил 0,5-0,7 начинают цокотать

[@АлексейЛидяев]

не разу ни делал.думал сложно.посмотрел вообще просто.молодец спасибо за ролик

[@ВикторИванов-к7я]

Спасибо за видео.Для меня было полезным.

[@ВінВона-ы9г]

Спасибо приятно смотреть когда все чотко видно

[@Vladislavchesheyco44]

Спасибо большое. Слава богу что такие люди есть. Знай тебя смотрит и уважает вся Россия

[@НадеждаИваненка-э1в]

Легкодоступное, понятное видео. Спасибо!!

[@ОтецДавид-й2ч]

Спасибо. Оказалось всё так просто. Мира вам и добра!

[@Yijgfhhvdfgh]

Вообще щупы не использую. На холодную поджимаю практически вплотную и всё работает. На горячую заводится с кика с полтыка, что косвенно говорит о том что клапана полностью закрыты, а следовательно не зажаты. Помимо расширения клапанов и увеличения их длины, также расширяется и сама голова, отодвигая рокера от клапанов, компенсируя их расширение.

[@Alexandriaimys]

Спасибо большое за видео! Успехов, ровных дорог!

[@nogayvulf]

Отличное объяснение.Лучше пока не видел ролика.Огромное спасибо!

[@ДанилПономарев-ю3й]

Спасибо!!! Обьяснил все доходчиво и главное показал все на примере.

[@СергейНемкович-д3д]

110 сс ставлю вп 0,05 вып 0,07 через 1км. начинают стучать. Поставил 0,03 и 0,05 всё ок.Правильно парень говорит что при нагреве зазор как буд-то увеличивается. До этого на 72 куба такого не было.

[@Владислав-п6н2щ]

Согласен, такая же проблема, думаю тоже сделать зазор 0.03

[@alin_moto46]

Металл при нагреве расширяется а на 72 так не было из за того что 110 более мощный и он нагревается сильнее и метал расширяется сильнее

[@sebastiansebastianovich8923]

Дуже корисно, дякую!

[@alesha21100]

Спасибо что показал размеры и как настроить клапана и показал как работает мотор а то другие после регулировки клапанов не показывают как работает мотор

[@ПпрпаыыВрлш]

Спасибо за этот ролик мне он был очень полезным

[@chemotors2771]

И тебе спасибо за ХОРОШИЙ КОМЕНТ!

[@АлексейРешетняк-т1н]

Красава оч помог мот шепчет все работает, заумные мастера начнут вонять мол зазоры должны быть ... тока я сделал 0,4 те щупа 0,3 немая. Респект тебе Мужик!

[@romanbetenya4371]

Дзякую! Вычарпальна і лёгка зразумела :)

[@НиколайНазаренко-б4ю]

Все четко и по факту, спасибо большое мужик

[@ruslangeneralov9931]

Так на то и регулируют клапана на холодную, что бы при нагреве все нормально было

[@ilya476]

Благодарлчка, чел. Из Пензы респект

[@garripohher]

Большое спасибо за видео все оказалось проще чем я думал!

[@kualataught6545]

Зазор: 0,05 мм. Зазор выставляется просто : Ослабляем контргайку рожковым ключом на 9 и пассатижами (или специальным ключом) поворачиваем шток пока не будет нужного зазора между пяткой клапана и штоком

[@СергейГалдин-ъ7э]

Просто и гениально. 👍

[@kaktotak5650]

Ёмко, чётко,лаконично!классный ролик

[@chemotors2771]

alex kagermaz спасибо

[@kaktotak5650]

@@chemotors2771 тебе спасибо,скажи только,выпускной клапан разве не 0.05 ???

[@chemotors2771]

alex kagermaz сделай так как я говорю в начале видео и поймёшь меня настрой проешь и замерь

[@wmb2581]

Спасибо тебе большое, очень удачное видео, спасибо реальн, я вообще честно говоря не шарит что и как в этих мопедах устроено но посмотрел твои видео и понял что к чему, спасибо большое, удачи братан))))

[@АликЭнчин]

Хорошо что не дождались 👍

[@Прокачанныеколёса]

забыл проверить после регулировки другими щупами). по зазорам рекомендую ставить 0.04 на впуск и 0.05 на выпуск. но не больше. т. е. после этого ещё раз попробовать просунуть более толстый щуп)

[@ПареньДеревенский-х1ш]

У меня на 0.05 и впуск и выпуск цокотали оба,выставил 0.04 впуск тишина и работа ,как швейцарские часы обороты 1800 и стоят на ХХ так,что 0.05 это херня точно....

[@MegaMozart13]

​@@ПареньДеревенский-х1шэто у тебя херня....

[@Павел-э3е8к]

Почему зажимает впускной клапан после регулировки

[@daniilgusev1104]

​​@@Павел-э3е8кпотому что металлы разные в изготовлении двигла. У Хонда такого вообще нет. Там забудете что такое клапана и зачем они нужны. Там это вообще не интересно они там в регулировании вообще не нуждаются никогда.

[@ПавелСафонов-ш9р]

Спасибо мне тоже это пригодилось

[@Глеб-зж]

Спасибо за помощь ❤👍👍

[@prxntfax]

Мужик ваще красава объяснил прям на ура 👍

[@vadimkovalenko2771]

Спасибо большое, помог, подписка!

[@obradovoobradovo]

Спасибо, будем настраивать

[@СаняКрасовський]

В мене так само виставлю 0.05 на холодну норм а коли нагріється цокотять капец , тому теж роблю в районі 0.03 тоді тихенько шуршить)

[@chemotors2771]

Красава я тоже так роблю!

[@АлёнкаМир-б1ю]

На глаз какие зазоры цокот в дороге подкрутил делов то

[@СаняКрасовський]

@@АлёнкаМир-б1ю главне щоб зажаті не були , бо прогорять , прийдеться мінять, стукає значіть работає.

[@ВаняИванов-к3ч]

Дошуршится пока выпускной прогорит!🤣🤣🤣

[@ВикторДробяз]

Спасибо за помощь.

[@Евген52-ы5з]

Спасиб братан все ок посмотрел вроде легко те лайк и подписка)))))):)

[@tomstek5451]

Спасибо за видео, молодец

[@АлексейГрачёв-б7г]

Спасибо дружище,,всё ясно всё понятно

[@СергейКопытов-р8я]

Просто понятно объяснил

[@lizo758]

Спасибі вам велике ви дуже сильно мені допомогли 👍

[@denbro7523]

От души спасибо парень!!! Дай бог тебе здоровья!!!

[@L-ho7ny]

Дякую за інфу

[@миколакунасик-и5э]

Дякую за відео тепер знаю як треба клапана регулировать.

[@misha_anuchin2365]

Добрый день. Пропала тяга, стучат клапана. Может быть в них проблема?

[@pashakolesnyk6532]

не помогло решить проблему, но видео очень класное. Автору респект!

[@dem4nkmi558]

Что за проблема была?

[@ПавелГригорьев-л8щ]

@@dem4nkmi558 лично у меня на 0.05 0.07 и оба по 0.05 стучат клапана (я со злсоти даже крышку клапанов сломал). Буду ждать пока приедет новая. Попробую на 0.03 как у вас

[@AlfaRaid]

​@@ПавелГригорьев-л8щну что? Поставили зазор?

[@ПавелГригорьев-л8щ]

@@AlfaRaid поставил, 0,03 тоже не помогло. В итоге как то тютельку в тютельку поставил 0,05 0,07 и помогло.

[@AlfaRaid]

@@ПавелГригорьев-л8щ хорошо, думаю тоже такие зазоры поставить, спасибо большое

[@viktorromanchuk7354]

Ідеально підходить ключик под регуліровочний вінт с велосипеда якім затягують спици.Дуже удобно.А плоскогубци це від без исходності.

[@АлександрАнтоненко-з4г]

отлично и понятно КЛАСС.

[@Rezvan_1]

А когда на выпуск настраиваешь не нужно разве покрутить на нижнюю мертвую точку????

[@lousers3915]

Нет

[@mihailtahmaz]

Приветствую помогите пожалуйста после настройки клапанов на Альфе Ягуар С2 2021года Началась вибрация на 4к оборотах и глушак орать начал покатался неделю вибрация уменьшилась и орать меньше чуть стал но раньше такого не было в чем причина 0.06 на 0.09ставил стучит заранее благодарен

[@timatiduako9345]

Спасибо мой украинский друг

[@Нирвана-т9я]

С домбасса друг, так что наш он друг а не твой)

[@mvd3155]

​@@Нирвана-т9ятвои друзья с домбасса, а он с Донбасса, так, что не твой он друг. 😂

[@Нирвана-т9я]

@@mvd3155 понял чего сказал то?)

[@Shokl1N]

​@@Нирвана-т9ячто ты высрал?

[@Егор-о2б1л]

Я с Луганска он мне не друг 😂😂😂

[@romanmyr9424]

Доходчиво объяснил, спасибо!

[@MOTORAD73]

Слишком маленькие зазоры. тк. при нагревании тела расширяются. меньше чем по мануалу делать не стоит. Они чем-то руководствовались всё же, прежде чем написать такие требования к зазорам.

[@chemotors2771]

Я ждал что кто то напишет это !Вот именно они наверное содрали и мануал с honda cub (но нужно не забывать там и запчасти made in Japan)Проверь на своем мопеде так как я говорю выставь 0.05-0.06 проедь пару км и на горячую проверь что ты там на выставлял зазор увеличится так что щуп там будет летать как не знаю что!У меня есть видео где я показал пример этому явлению kzbin.info/www/bejne/jpW1kIiDraqmibc Ты наверное замечал что когда мопед нагреется то клапана сильнее слышно, а все по тому что зазор стал больше!Больше не буду говорить ПРОСТО ПРОВЕРЬ ОБМАНУЛ Я ТЕБЯ ИЛИ НЕТ!Я каждый день работаю с металом и знаю его свойства , что при нагреве метал по законам физики должен разширятся НО ПОЧЕМУ ЗДЕСЬ ЗАЗОР УВЕЛИЧИВАЕТСЯ Х.. ЗНАЕТ!Всё

[@MOTORAD73]

ну у каждого своё мнение) спорить не вижу смысла ;)

[@chemotors2771]

@@MOTORAD73 это не мнение это факт!Провериш(НАПИШИ)Я ТОЖЕ НЕ ХОЧУ ЧТО-ТО ДОКАЗЫВАТЬ

[@chemotors2771]

@@MOTORAD73 Сам долго спорил с ЧЕЛОВЕКОМ КОТОРЫЙ ремонтирует конкретно эти моторы!ПОКА САМ НЕ УБЕДИЛСЯ!

[@Димонм-ю2р]

Лучше делать зазоры 0.05

[@StasKaz]

Да, а теперь на горячую проверь зазор! Ты же знаешь, что он увеличивается!))

[@chemotors2771]

ну да

[@StasKaz]

@@chemotors2771 как решил проблему? На горячую выставлял, или голову менял? У меня та же проблема, спс

[@chemotors2771]

@@StasKaz на холодную поставил 0.03 впуск и выпуск ,выпуск бывает 0.04 вот и когда нагреется примерно на пару соток увеличится и будет хоть немного по правельному

[@АлександрДеркач-х4э]

​@@chemotors2771 При нагріванні зазор зменшується.. Для того ж він і робиться..

[@Александр-ч7о9я]

@@АлександрДеркач-х4э Несоответствие метала правильным параметрам дают противоположный эффект... Китай однако.

[@ilnazmirgazizov896]

Что цеплять щупом на 0,3 и что можно использовать взамен него ?

[@xisamd]

Такая же проблема

[@Женёк-в2я]

Лезвие

[@TERMOMODULL]

Красава хлопчик!

[@svamimark4078]

Спасибо большое

[@aweiro]

спасибо тебе большое я остался без мопеда дельта

[@Sanechek92]

Почему

[@aweiro]

​@@Sanechek92продал потому что

[@daniilgusev1104]

Потому что у него прогорели оба клапана. БУГАГА

[@ЭдуардУдалов-е4л]

Спасибо. А какая у Вас ведущая звёздочка стоит? Вы двоем ездите?

[@shibay9]

Подтверждаю. При нагреве зазоры увеличиваются на этом моторе. Всё думаю почему, должно же быть наоборот. Оказывается это мотор такой.

[@ВладимирМазорчук-о2ч]

Буду вдячний за таку пораду.Що в 125-кубовому жужить при їзді?думав ланцюг об щитки,але ні.Шестерні невпевнений бо звук видається з заду.

[@Холодоф]

Разобрался? У меня тоже иногда жужит на третьей и на четвертой по две три секунды

[@АртемБарановський-ч9е]

спасиба помыг дякую

[@Яимоизаморочки]

Здравствуйте. Залез в клапана, выставил вроде правильно, но, стало заедать когда крутиш с кика. Выкручиваеш свечу крутится хорошо. Почему так?

[@SnusikiNasvai]

Разве зазор выходного клапан не должен быть больше?

[@ДимДимыч-с1ц]

0,05 впуск ,0,07 выпуск

[@daniilgusev1104]

Должен но у него и так пойдет. Прогорит и х с 6им

[@ВасяКуралесов-ю5ф]

Привет!!шо за вилка у тебя крутая такая!!?от чего такая или сам зделол чтобы перья не портить!!?

[@hoglin3208]

Это от дельты

[@Anatoliiextrym]

при нагреве метал расширяется , естественно что зазор увеличивается ! именно по этой причине регулировка клапанов производится при полным холодным двигателе !

[@человекфамилия-й3е]

Если при нагреве метал расширяется то зазор уменьшаться должен

[@Anatoliiextrym]

@@человекфамилия-й3е да , невнимательно написал.

[@человекфамилия-й3е]

@@SemWolker может это не клапана стучат?ну если думаешь что клапана,то поставь побольше зазары на впускном 0.6 а на выпускном 0.7 поочереди не сразу,и только на холодном двигателе выставляй клапана

[@человекфамилия-й3е]

@@Anatoliiextrym я заметил что если регулировать клапана на горячем двигателе,то при остывания двигателя при повторном замере, зазоры уменьшаются.Можете сами проверить может у вас увеличатся зазоры при остывании.Но в книжке просто написано что надо регулировать зазоры когда на улице тепло,а двигатель остывший

[@Anatoliiextrym]

@@человекфамилия-й3е да регулировал и забыл о них .

[@ДанилКравченко-ю6л]

Парно щуп не 0.03 а 0.05 должон быть для оптимально работы, а в целом всё правильно и грамотно показал и сделал. Да есть ещё большие споры на тёплый или холодный матом это делать но тут уже у каждого своё мировозоение

[@chena_zes7746]

У меня на 0.05 стучат

[@pro100lord35]

Какая кубатура? Первый раз что то слышу на счёт клапанов,удивил)там что зазор больше. а метки то у тя несовпадают

[@chemotors2771]

107cc

[@mistermaster1662]

На звезде метка выше стоит почему?

[@daniilgusev1104]

Потому что эти катай. Криво руки косой глаз

[@Иоанн-ш3е]

Спасибо!

[@alexandrodepavlicio6384]

Спасибо! Очень помог

[@ІванКуфедчук-и1е]

Красавчик!

[@русланполовчук-д9э]

Да уменя с завода зазоры в клапанах 003мм замерял альфа вайпер 110 нагреетса тогда зазоры стают 005мм ет точно проверял а поповоду того што стучат клапана так ето выробатка самих толкателей клапанов или разпредвала зазоры нипричом проверенно мной

[@БелыйБрат-ъ8ч]

Спасибо огромное за полезную информацию 👍

[@ПетрСтецюк-п5д]

Колега,зазоры должны отличаться,впускной 3-5мм,а выпускной 5-7! При нормальной компрессии.😊

[@ДЕД-д1у]

Я начинающий все ясно спасибо.

[@sergey3791foton]

Добрый день! Я прошу совета. У меня мопед Дельта 72 кубика. на нём стоят звёзды 16 к 41 и стоял воздушный фильтр нулевик. Мопед ехал 68-70 км по gps и на оборотах 6120. Недавно я поставил стандартный воздушный фильтр с паралоном в корпусе и мопед стал ехать 63-65 км по gps на тех же оборотах. Заводится хорошо! Как вернуть былую скорость? Или лучше ничего не крутить? Будет ли эффект от поднятия иглы?

[@СергейХауст-ь2в]

На новом детском квадрике 110 кубов нужно лесть регулировать!? Работает нормально

[@chemotors2771]

Не обязательно, лезть если начнёт тарабанить в головке

[@spent7228]

Нужно накатать 4к км и тогда настраивать

[@МиколаОлійник-д5л]

Я хотів би побачити як підключити електростартер або провірити бо купив мопед з рук із пробегом 3500 а електростартер не робить

[@ВасильКравець-й3ъ]

Метал при нагрівані розширається.

[@kovalev5492]

молодэць))

[@ArtemKobets-b2e]

Дякую!

[@dion_off928]

Я на верхнему клапане выставлял зазор 0.05 , а на нижнем 0.07 где-то

[@artem_live]

По мануалу так и надо. По факту хз

[@Belousov-Vitalya]

спасибо

[@chemotors2771]

Пожалуйста!

[@Belousov-Vitalya]

@@chemotors2771 просто говорят тито надо впуск 0.05, а выпуск 0.06

[@chemotors2771]

@@Belousov-Vitalya ну это по мануалу так ! Это я так себе настраиваю а вы как хотите можешь 0.05-0.06

[@Belousov-Vitalya]

@@chemotors2771 а как сделать с 0.05, на 0.03?

[@Belousov-Vitalya]

@@chemotors2771 это надо гайку открутить и саму эту посередине закрутить немного?

[@СергейХауст-ь2в]

На новом моторе сразу нужно лесть регулировать?

[@ДмитрийДмитрий-ф2б7о]

Лучше проверить!

[@daniilgusev1104]

Да. Они не регулируется на ....типо на заводе.

[@annablack9687]

Что может быть ..когда глохнет мотор идёт стук ,удар (как будто по корпусу) Также при попытке завести с лапки если не завёлся ????удар приходит каков последним... тойсь система уже не крутит ...

[@chemotors2771]

Больше не заводится?

[@gofishing1686]

Ставил 005 стучят,ставил 004 стучят при нагреве двигателя,на холодную нет,фиаско...попробую 003 если не згорят клапана,попед новыи 300км

[@АнтонНовиков-и4ь]

ну ставил 0.03

[@gofishing1686]

@@АнтонНовиков-и4ь ставил 003 и вроде нормально было потом через денек,начели чокатить опять,И Я ПОШОЛ НА КРАИНИЕ МЕРЫ,МЕТОДОМ ТЫКА,НИКТО НЕ СОВЕТОВАЛ...НА НАГРЕТЫИ ДВИГАТЕЛЬ СТАВИЛ ПО МЕТКАМ И ЗАЖАЛ КЛАПАН РУКОИ ЧТОБЫ НЕБЫЛО ВААПШЕ ЗАЗОРА,БО ПОДУМАЛ ЧТО РАШЫРЯЦА ЕМУ УЖЕ НЕКУДА...ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫИ,300 КМ УЖЕ ПРОЕХАЛ ВСЕ НОРМ,КЛАПАНА НЕ ЗГОРЕЛИ,ЦОКАТА НЕТУ...ЕТО МОИ ОПЫТ,НЕКОМУ НЕ НАВЯЗЫВАЮ

[@АнтонНовиков-и4ь]

@@gofishing1686 я думаю пусть будет зазор,хер на них цокает как я понял почти у всех,а греться не сильней начал и тяга не пропала,когда есть даже не большой зазор клапана рукой шевелишь цокают значит так работают.

[@daniilgusev1104]

Металлы разные они применили, это косяк. Они на Хонда Каб в Японии вообще беззвучно работают при любом диапазоне нагрева двигателя. Китай индусы Пакистан одна рвань.

[@ЧЕСТНЫЙ-щ7б]

Спасибо огромное благодаря вашему видио я тоже отрегулировал. Но у меня проблема одна подскажите пожалуйста я сделал. Впуск 0.05 а выпуск 0.10 можно так. Просто другие щупы я не нашел. Скажите пожалуйста так можно

[@Kas-gas]

Можна

[@ЧЕСТНЫЙ-щ7б]

@@Kas-gas спасибо 👍

[@Kas-gas]

@@ЧЕСТНЫЙ-щ7б будь ласка

[@БодяКувшын]

Зроби відос про ГРМ цепь

[@kol4koPitik]

А почему никто не говорит что из клапанов потечёт масло?

[@slavaukraine159]

А через скільки км приблизно треба настроюювати клапана

[@Фишка56]

Подскажите что если метка на звезде ГРМ опаздывает на один зуб

[@olegedlovskyi4522]

Нечего страшного не будет, это нормально. Зуб вперет, зуб назад, это нормально.

[@daniilgusev1104]

Для Китай да нормально для Хонда в Японии нет.

[@ДОКТОР-о5б]

Спасибо за ролик все понятно,вот еще некто мне не может обьяснить почему у меня на полу автомате при длительной поездки наченает буксовать кикстартер только нагретый остынет снова заводит подскажи почему начинает буксовать а сцепление с пихоча тоже буксует но пока едет ине глушишь все работает даже горячее а как заглох жди пока остынет ,подскажи 🙏

[@АртемСмоленюк-ш2ч]

Отличное видео. У нас на детском квадрике такой же движок. После сильных оборотов на холодную стало дуть с карбюр в бак, аж бензин фантаном, и стрелять в глушитель. Обороты не набирает глохнет. Метки зажигания в норме. ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста

[@chemotors2771]

Смотрите клапана скорей всего

[@volk3472]

Молодца

[@МаксимСергеевич-е2г]

Что можешь сказать про этот двигатель Альфа Люкс?

[@vovank8977]

Подскажите пожалуйста идёт дым из сапуна вайпер актив

[@ВоваИванов-и8и8э]

поскажи зажимает клапана от чего....?зазор как обычно 05....07

[@АлексейДудкин-ь9о]

Всё чётко,без воды! Молодец! Славяне рулят!

[@РоманПарієнко]

Когда надо и как понять, что надо регулировать клапана? Куплял новым, за 3 года пробег 8000км, до клапанов не лазил ещё.

[@СтепанМихайлов-у3ц]

Когда начнут стучать или при переборке двигателя

[@АлёнкаМир-б1ю]

За три года 8000 тыс пробег жесть я за два месяца больше накатываю

[@daniilgusev1104]

​@@АлёнкаМир-б1югде так ездить и зачем нормальный пробег

[@ВаняИванов-к3ч]

А сколько у тебя опыта? Месяц , или целых пол года?

[@chemotors2771]

2 дня

[@ВаняИванов-к3ч]

@@chemotors2771 Заметно! Не втюхивай молодым хлопцам 003! И прочую дичь! В моторах 72куб. 005 впуск и 005-006 выпуск. А на 110-м моторе впуск005 , выпуск 006-007. С учётом, что выпускной клапан выполнен из нержавейки, более термостойкий. Этот клапан магнит не берёт. Не пожадничай купи такие клапона, притри, выставь 005 и 006-007 и всё бедет тип топ! Проверено 100%!

[@chemotors2771]

Хорошо больше не буду. Обязательно куплю с спасибо что посоветовал

[@имяфамилия-э2д6у]

Всм увеличится зазор, по идеи зазор уменьшается При нагреве, метал увеличивается

[@СергейЛебедянцев-ф8ю]

Через сколько км , нужно регулировать клапана?????

[@chemotors2771]

В зависимости от сезона лето осень

[@СергейЛебедянцев-ф8ю]

@@chemotors2771 спасибо