Как отрегулировать клапана на мопеде Альфа Alpha RX 49-110сс

  Рет қаралды 70,456

Мой Мото Мир

Мой Мото Мир

2 жыл бұрын

Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evge...
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77...
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Как отрегулировать клапана на китайских мопедах или мотоциклах Delta Motoland, Motoland Alpha 11, Alpha RF, Vetno SX, Vento RX, Alpha RS Sport, Альфа Ягуар, Alpha RX Motoland, Альфа RX Lux! Двигатели на мопеды и мотоциклы устанавливают 49, 70, 110, 125 кубических сантиметров! Регулировка клапанов мопед, мотоцикл Альфа, Alpha RX с двигателями от 49сс!

Пікірлер: 126
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 2 жыл бұрын
Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
@user-gx6yz4jd9j
@user-gx6yz4jd9j Жыл бұрын
Не совпадает метка на звезде с буквой т в картере. Так как быть? И у меня нет буквы т, есть буква F.
@ALFOVOD.
@ALFOVOD. 7 ай бұрын
А вот у меня альфа rx11 2023 года. А вот все подойдёт по миллиметрам?
@user-hg7er8kl7n
@user-hg7er8kl7n 2 жыл бұрын
Мне как бы и ни к чему, а все равно познавательно. Потому лайк. И поддерживаю, что сезон надо начинать с полного техосмотра техники: проверить все зазоры, обновить масла, проверить все крепления. Лайк
@Farik_ankatinsky
@Farik_ankatinsky 10 ай бұрын
Спасибо большое 👍👍👍 информативно и без лишней воды, как раз планирую данную процедуру
@igrai_po_tabam
@igrai_po_tabam 2 жыл бұрын
Затягивайте крышку грм не сильно, я по глупости сорвал резьбу самой крышки, пришлось ставить новую.
@Denjibi
@Denjibi 3 ай бұрын
Тоже самое было, ждал неделю пока брат привезет новую и кататься не мог, когда уже привезли я брату сказал чтобы он ставил так как я немного побаивался
@Andrej_vezdekhod_Komi
@Andrej_vezdekhod_Komi 2 жыл бұрын
Привет 🤝, с такими движками не сталкивался, но теперь буду знать 👍
@kolosalniytitan_323
@kolosalniytitan_323 11 ай бұрын
Спасибо огромное дружище! Сколько видео не смотрел, разная чушь, а тут всё по делу и понятно! 😁
@Vladislav_Nikolaevich
@Vladislav_Nikolaevich 2 жыл бұрын
Спасибо) все доходчиво объяснил 😉
@user-yk8yw5fl5g
@user-yk8yw5fl5g Жыл бұрын
Хоть один человек всё толково рассказал.
@user-jh5gc6hn5d
@user-jh5gc6hn5d 3 күн бұрын
Грамотный видос! Спасибо!
@user-rl6xq4lf3p
@user-rl6xq4lf3p 2 жыл бұрын
Всё супер! только на моей одно но! при затяжке толкателя зазор увеличивается сразу на 0.01 . Долго мучился пока не пришёл к тому, что выставляю 0.03м. щупом. Тогда после затяжки получаю 0.04. Пробовал выставлять 0.05 стук клапанов пипец, причём появляется на прогретом двигателе. Как итог 3й год езжу: впускной 0.03 , выпускной 0.05. Ягуар s2. Всем удачи!
@user-uv1vb5ds5s
@user-uv1vb5ds5s 2 жыл бұрын
У меня также на Альфе rx
@user-zw8mc5yr9l
@user-zw8mc5yr9l 2 жыл бұрын
У меня впускной вообще 0.02, выпускной 0.04. И то при нагреве чуть слышно цокот.
@alekcandralekcandr3310
@alekcandralekcandr3310 Жыл бұрын
щупы может разные производители
@user-rl6xq4lf3p
@user-rl6xq4lf3p Жыл бұрын
@@alekcandralekcandr3310 возможно. мои СССР.
@mihailtahmaz
@mihailtahmaz 8 ай бұрын
Приветствую помогите пожалуйста после настройки клапанов на Альфе Ягуар С2 2021года Началась вибрация на 4к оборотах и глушак орать начал покатался неделю вибрация уменьшилась и орать меньше чуть стал но раньше такого не было в чем причина 0.06 на 0.09ставил стучит заранее благодарен
@snike577
@snike577 Жыл бұрын
Спасибо большое!
@maksmaks5808
@maksmaks5808 2 жыл бұрын
Привет главное не пережать выпускной клапан иначе он сгорит.признак характерные хлопки при сбросе оборотов.
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
Хлопки при сбросе газа признак обеднённой смеси, неизбежно возникающей на шиберных карбюраторах при резком закрытии заслонки. На карбюраторах постоянного разряжения на этот случай имеется специальная система обогащения рабочей смеси. Кроме того к хлопкам при сбросе газа может приводить неправильный зазор свечи и низкое октановое число бензина.
@user-jw4wc2ro1k
@user-jw4wc2ro1k 2 жыл бұрын
Здравствуйте а у вас есть видео по настройке карбюратора на этом мопеде
@user-hl9ek9fv2h
@user-hl9ek9fv2h 2 жыл бұрын
Все четко,
@nikolay_24rus38
@nikolay_24rus38 Жыл бұрын
@Мой Мото Мир Идентично вашей инструкции отрегулировал сегодня проехав 300км обкатки. Верхний клапан был ващеее аж 0,08 пролазил щуп.
@user-rg9jp8yk3r
@user-rg9jp8yk3r Жыл бұрын
Я тож недавно альфу купил, пробег чуть больше 350 км, стучат пипец. Сейчас тоже щюп 0.08 пролазит)) буду регулировать
@nikolay_24rus38
@nikolay_24rus38 Жыл бұрын
@@user-rg9jp8yk3r однозначно отрегулируйте, удачи в покатушках. 🏍😉
@user-rg9jp8yk3r
@user-rg9jp8yk3r Жыл бұрын
@@nikolay_24rus38 настроил, впуск стоял с магазина 0.08, выпуск 0.02 я удивляюсь как он ещё ехал?!
@almas3631
@almas3631 Ай бұрын
Хорошее видео
@user-ms6zt2jc5t
@user-ms6zt2jc5t 2 жыл бұрын
Привет не можеш подсказать мотоблок заводится работает но когда заводиш первыи раз даёш резко газ он глохнет сразу потом поработает на холостую топливо засосет и все работает нормально карбюратор регулировал не помогает клапана выставлены по щупу как надо в 0,15 вып 0, 20 мотоблок браит 7лс подтекает впускнои клапан может это быть из-за этого если будет возможность сними видео по притирке клапанов спасибо
@user-nc6dt2wd5h
@user-nc6dt2wd5h Ай бұрын
Здравствуйте а вот если они просто стучат но мопед работает ну нормально едет на горячую заводится спол оборотов на газ реагирует надо настраивать или нужно настроить чтобы не стучали? И почему на нижнем нужно шуп 0.07 если в книжке написано на верхней у меня 0.05 а на нижнем 0.06 или чтобы больше было да подскажите?
@user-vz9xk9zm3u
@user-vz9xk9zm3u 7 ай бұрын
На новом то чего регулировать!?
@mihailtahmaz
@mihailtahmaz 8 ай бұрын
Приветствую помогите пожалуйста после настройки клапанов на Альфе Ягуар С2 2021года Началась вибрация на 4к оборотах и глушак орать начал покатался неделю вибрация уменьшилась и орать меньше чуть стал но раньше такого не было в чем причина 0.06 на 0.09ставил стучит заранее благодарен
@user-cb4gf6yd8y
@user-cb4gf6yd8y Жыл бұрын
Братик, привет! На видео не увидел на крышке звёзды ГРМ прокладки и у меня ее нет на новом мопеде. Должна она быть или нет?
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w Жыл бұрын
Она есть, просто приклеилась к крышке!
@user-ug1lq7pu2e
@user-ug1lq7pu2e 2 жыл бұрын
Можно не снимаю крышку грм?
@strugantinosan739
@strugantinosan739 3 ай бұрын
Пассатижи это просто самый необходимый инструмент...😂
@_DarkMatter
@_DarkMatter 2 жыл бұрын
На какой срок хватает регулировки клапанов?
@lesha4401
@lesha4401 Жыл бұрын
Регулируй каждые 2000км
@user-uv1vb5ds5s
@user-uv1vb5ds5s 2 жыл бұрын
А почему на мопеде после стандартной регулировки клапанов на холодном двигателе ГРМ не шумит, А на прогретом появляется цокот клапанов, при зазорах 0.05 и 0.07 ? Я из-за этого сделал зазор 0.03 и 0.05...
@user-nn8bh5wt2j
@user-nn8bh5wt2j Жыл бұрын
Правильно и сделал.Я тоже так делаю потому что при нагреве как это бы не звучало но зазор увеличивается.Некоторые люди не верят пока не проверят.Я многим это уже доказал.Такая вот загадочная китайская техника.
@torosand4302
@torosand4302 Жыл бұрын
​@@user-nn8bh5wt2j тоже вот заметил цокот увеличелся Раньше не замечал Теперь вот думаю
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
Потому что помимо клапанов расширяется также и голова, отодвигая рокеры от клапанов.
@sergeybochkarev9834
@sergeybochkarev9834 Жыл бұрын
А как же метка Т на генераторе? Её нужно совмещать или только метку на звезде грм?
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w Жыл бұрын
На звезде грм, если только регулировка клапанов! Если был ремонт, надо совмещать обе метки!
@Belousov-Vitalya
@Belousov-Vitalya 2 жыл бұрын
Топп
@user-dg8rh3lr7v
@user-dg8rh3lr7v 2 ай бұрын
А почему на выпускном по вашему 0.07? Многие говорят везде 0.05.? 🤝
@alexeypz9144
@alexeypz9144 25 күн бұрын
Греется сильнее
@user-ry2ou9mo3o
@user-ry2ou9mo3o 11 күн бұрын
У меня Регулмото рм -3 , нету метки на головке цилиндров😮
@user-nz2re2wi1g
@user-nz2re2wi1g 2 жыл бұрын
А выпускной клапан какой зазор он вроде должен быть больше!
@nikolay_24rus38
@nikolay_24rus38 Жыл бұрын
Мне нормас 0,07 👍
@user-mr3by8pj8q
@user-mr3by8pj8q 2 жыл бұрын
Есть движки альфы на впуске 0.03, а выпуск 0.05 это точно так или нет?
@user-cb4gf6yd8y
@user-cb4gf6yd8y Жыл бұрын
Привет. У меня в инструкции к мопеду оба клапана 0,03-0,05. Мопед 22г
@karateikin
@karateikin Жыл бұрын
а если у меня нет точки «Т» на роторе? можно только звезде поставить метку по выемке?
@user-gz6sh8wr9j
@user-gz6sh8wr9j 11 ай бұрын
она есть она просто маленькая туда во внутрь получше загляни я её тож найти не мог либо выставляй по метке звезды распредвала
@user-rb2so1sc3l
@user-rb2so1sc3l 2 ай бұрын
Надо ли сливать масло перед тем как регулировать?
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 2 ай бұрын
Нет
@user-ei4yc6uw3v
@user-ei4yc6uw3v Жыл бұрын
На впуске и выпуске разве не должны быть разные зазоры?
@user-kt7kh4fl5d
@user-kt7kh4fl5d Жыл бұрын
Он же приписку сделал, нижний клапан можно 0.07
@user-sr8lk6jr5u
@user-sr8lk6jr5u 6 ай бұрын
От души брат
@kol4koPitik
@kol4koPitik Жыл бұрын
А что если я нижний клапан могу просто взять руками закрыть или открыть? Это норм?
@VladMakarov-zz7ud
@VladMakarov-zz7ud 11 ай бұрын
Нет конечно, при малейшем зазоре будет проходить воздух, так что ключем затягивайте до упора
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
На клапанах стоят такие пружины что никакими руками ты их не можешь открыть. Хотя , если халк... То что ты открываешь и закрываешь - это рокер и, судя по всему, зазор там просто огромный.
@kol4koPitik
@kol4koPitik 3 ай бұрын
@@Jkltyiporew вот это ты мне напомнил... Я щас смотрю на себя тогдашнего.. А ведь всего год прошёл. Жёстко я с клапаном тупанул.
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
@@kol4koPitik способность к обучению - признак ума.
@user-yx7jm6zx3z
@user-yx7jm6zx3z 6 ай бұрын
Кто даст ответ? На 125 говорят зазоры верхний 0.05,нижний 0.03,это правильно или нет?
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
Наоборот. Верхний - это впуск, там меньше. Нижний -это выпуск, там больше.
@user-bo9yl8pz3v
@user-bo9yl8pz3v 2 ай бұрын
Как на холодную на прогретом надо.
@sokolovevqeniy
@sokolovevqeniy 2 жыл бұрын
5+
@user-vl3xq9ne1i
@user-vl3xq9ne1i 2 жыл бұрын
Здравствуйте !!! Может ли неправильный зазор являться причиной забрызгиванания свечей и как следствие повышенного нагара образования на свече ?! Свечки хватает только на 4-5 км , дальше пешком- толкай, купил год назад альфу новую 15 км пробег - 3 свечи поменял и надоела эта тема, стоит в гараже...
@user-sf4sy1xh3o
@user-sf4sy1xh3o 2 жыл бұрын
Нет-регулируй карбюратор.
@user-zb5nu1lw2w
@user-zb5nu1lw2w 2 жыл бұрын
Поддерживаю про карбюратор! Но клапана всё же нужно проверить!
@user-vl3xq9ne1i
@user-vl3xq9ne1i 2 жыл бұрын
@@user-sf4sy1xh3o крутил как в инструкции, так и по холостому ходу... Без толку... Забросил- нет времени , а причину не нашел !?
@vraimentmoto
@vraimentmoto 2 жыл бұрын
@@user-vl3xq9ne1i Вероятно стоит проверить поплавок, также почистить карбюратор, жеклеры, и под иглой не забыть!
@andreiishutin2133
@andreiishutin2133 2 жыл бұрын
опусти иглу. проверь уровень в полыв.камере и номер жиклера .или поставить карб с рабочего мопеда для теста.
@user-ip5pz5nn7k
@user-ip5pz5nn7k Жыл бұрын
а что будет если зимой регулировать?
@Xz7vQ
@Xz7vQ 11 ай бұрын
Ничего, так как регулировать всеровно надо на холодный мотор
@Kniyz666
@Kniyz666 2 ай бұрын
Дед Мороз прийдет и пиздюлей надаëт😂😂😂😂
@user-gu6ow4oi7z
@user-gu6ow4oi7z 11 ай бұрын
а вот такая ситуация на 125ом двигателе -выставляешь по букве Т верхнюю точку,дальше зазор на клапанах и вроде всё норм делаешь оборот зажигания и опять на метку Т .дальше непонятки какие то зазор либо мега большой либо зажат....в головке стоит декомпрессор....
@splinter3665
@splinter3665 10 ай бұрын
Главное при выставлении метки Т, не перекрутить коленвал, потому что назад по часовой настройка будет не правильной
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
Метка Т в окошке появляется два раза - в конце такта сжатия и в конце такта выпуска. Для регулировки клапанов необходимо положение в конце такта сжатия. Кроме того при наличии декомпрессорной муфты вращать коленвал нужно только в рабочем направлении, против часовой стрелки если смотреть слева. Потому что при вращении в обратную сторону муфта приподнимает выпускной клапан.
@user-xk8nk4gs4l
@user-xk8nk4gs4l 3 ай бұрын
а регулировка зазоров проводится перед сезоном?...
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
По регламенту из руководства по эксплуатации.
@user-xk8nk4gs4l
@user-xk8nk4gs4l 3 ай бұрын
@@Jkltyiporew у меня нет руководства... за сезон можно проехать и 1 к, и 15 к...
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
@@user-xk8nk4gs4l тогда через 2000 - 4000 км проверка и , если есть необходимость, регулировка.
@user-xk8nk4gs4l
@user-xk8nk4gs4l 3 ай бұрын
@@Jkltyiporew ну это уже кокретнее... хотя 2к и 4 к тоже есть разница, думаю это часто...
@ivanivanov-di8vc
@ivanivanov-di8vc 4 ай бұрын
У меня почему-то на мопеде когда я выставляю зазор 0,05 мм на холодную работает хорошо А когда двигатель прогревается начинает барабанить такое ощущение как будто зазор наоборот увеличивается а не уменьшается хочу попробовать поставить 0,3 мм кто-нибудь пробовал
@_TAKEOFF_
@_TAKEOFF_ 3 ай бұрын
У меня такое же было, поставил 0.04 и всё стало идеально тихо, теперь на всех своих мопедах ставлю именно 0,04!
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
Пробовал. Экспериментально пришёл к выводу о том что зазоры там не нужны, разве что какие-то минимальные ,чтобы однозначно было понятно что клапан не зажат.
@user-rs2gg7nu4l
@user-rs2gg7nu4l 9 ай бұрын
Можно на оба выставить 0.05??
@user-ds8pu3mx2e
@user-ds8pu3mx2e 2 күн бұрын
Нет
@old_warrior
@old_warrior 2 жыл бұрын
нижний клапан, это боль.. низко, не видно, не удобно, приходится снимать дуги.
@nikolay_24rus38
@nikolay_24rus38 Жыл бұрын
Я без снятия дуг умудрился отрегулировать. 😉
@wizz1946
@wizz1946 2 жыл бұрын
Оба клапана 0.05, шелестеть выпускной на 0.07 будет
@nikolay_24rus38
@nikolay_24rus38 Жыл бұрын
А вы не думали что на ВЫПУСКНОЙ клапан нагрузка гораздо больше? По мне нормас 0,07 выставить. 👌
@nikolay_24rus38
@nikolay_24rus38 Жыл бұрын
@@wizz1946 ваше мнение понятно. Как говорится каждый волен сам по своему нужно выставлять зазоры.
@user-bq3bd5le1z
@user-bq3bd5le1z 2 жыл бұрын
У меня в инструкции 0,03-впуск. и 0.05 вып.
@ValerySSuraev61
@ValerySSuraev61 2 жыл бұрын
!!!
@MOTO29_MAKSIM
@MOTO29_MAKSIM 2 жыл бұрын
Подпишитесь пж кому не лень😌!Буду рад!Начну снимать лучше?
@user-dm7fs1kh2s
@user-dm7fs1kh2s Жыл бұрын
Написано 49.9 а голова от 110😂
@Xz7vQ
@Xz7vQ 11 ай бұрын
Не знать такое это глупо😂 это для дядей полицейских пишут 49cc чтобы они не считали мопед - мотоциклом😂
@user-fh5oo7dz8s
@user-fh5oo7dz8s 2 жыл бұрын
Альфа.....это полный отстой.........мы в аду........
@alekcandralekcandr3310
@alekcandralekcandr3310 2 жыл бұрын
как ездить будешь 😁
@user-rl6xq4lf3p
@user-rl6xq4lf3p 2 жыл бұрын
не твоя вот и бесишься.
@alekcandralekcandr3310
@alekcandralekcandr3310 2 жыл бұрын
@@user-rl6xq4lf3p ?
@alekcandralekcandr3310
@alekcandralekcandr3310 2 жыл бұрын
у меня триклер.
@user-rl6xq4lf3p
@user-rl6xq4lf3p 2 жыл бұрын
@@alekcandralekcandr3310 Да шучу я 😁✌
@ganimedmoon5311
@ganimedmoon5311 Жыл бұрын
А почему этот двигатель сделали лежачим?
@Jkltyiporew
@Jkltyiporew 3 ай бұрын
Чтобы по высоте меньше места занимал. Заодно вибрации ощущаются меньше, так как в основном происходят в горизонтальной плоскости.
Как настроить карбюратор на Альфе
30:09
Custom ЛОМ
Рет қаралды 273 М.
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
Почему не едет мопед Альфа 110
6:07
AVTO-MOTO ★GARAGE★
Рет қаралды 62 М.
Как ПРАВИЛЬНО настроить КЛАПАНА  на китайском СКУТЕРЕ 150сс 157QMJ  152QMI
12:49
Мастерская KSS Тюнинг и Ремонт Скутеров
Рет қаралды 14 М.
Альфа RX11 LUX первое ТО-500 КМ
21:55
МеХаНиК 72
Рет қаралды 140 М.
Индуктивность и дроссель.
1:00
Hi Dev! – Электроника
Рет қаралды 1,5 МЛН
Эволюция телефонов!
0:30
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 6 МЛН
📱 SAMSUNG, ЧТО С ЛИЦОМ? 🤡
0:46
Яблочный Маньяк
Рет қаралды 1,7 МЛН