НЕ СПУСКАЙ КОЛЕСА! ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО!

Как собрать колесо в лесу, если оно разбортировалось и шина отошла от диска.
00:50 снижаем давление
2:00 пытаемся разбортироваться
4:00 подключаем лебедку
5:30 разборт!
6:35 домкрат
7:20 чистим и прогреваем диск горелкой
9:50 накачиваем колесо
Домкрат: AUTOPROFI DVB-20 Hi диски: ORW 5x139,7 7xR16 d110 ET+15 шины: Yokohama iceGuard Studless G075 285/75R16 116/113Q горелка: TOURIST X-TORCH TT-500

[@dmitry.prigozhaev]

Познавательно, отличная подача, спасибо!

[@AndreyBuldenko]

Вредные Лайфхаки\наблюдения от Anikban )) первый разборт - резина прикипевшая, держится легко и долго . Травить надо все 4 колеса - будет быстрее )) 0.2 за 20 мин разогревается и становится давление больше, вначале была красивей плюха. Литьё разное, еще больше чем штамповок и оно лучше подбирается . положение вентиля тоже нужно обозначить на центре ступице -проще искать когда набьётся снег. золотники- выкинуть, поставить датчики давления и температуры. Трос зимой на барабане не хранить, летом тоже ))в клюз упереть крюком и дать назад - проще, также когда закусывает. В тормоз\редуктор лебедки под ручку размотки пшикнуть вд40. внутрений разборт сложнее в 3 раза сделать чем со внешним, но если поехать по полю с кочкой дальше то легко )) если машина с уклоном- сначала выравниваем её, потом поднимаем колесо. одним домкратом\хайджеком это делается сложно, вопрос не в мастерстве а в точках опоры . два простых домкрата норм или используем рельеф, который на чаще мешает )) . .я не сильно много и не понятно пишу ? кто читать и вникать будет ?

[@TheSTREETGW]

Понятно на 50%

[@AndreyBuldenko]

@@TheSTREETGW для начала хватит , главное начать , там сразу станет понятно остальное

[@KoL_]

Кто в теме тот понял. Но он это и так уже знает

[@AndreyBuldenko]

@@KoL_ я для другой тёмной аудитории . кто на опыте , может раскрыть тему , хуже не будет

[@vitxtz8201]

Про трос подробное если не сложно, как его потом наматывать елев морда в болоте по фары например ?

[@TheKalcher]

Круто! Спасибо ребята за наглядный пример

[@AnyKeyPusher]

Диск узкий для такого размера резины, потому и тяжело разбортироваться. У меня тоже 285я резина, но диск 8ка, тоже отлично держит. Ещё не маловажный фактор форма закраин диска этот параметр ты забыл указать. У меня JJ. Золотник не обязательно выкручивать если у тебя нет ресивера, золотник не является узким местом для 160 агрессора.

[@user-nl2fk9le1b]

Браво! Дружище!

[@dimal4x4]

Спасибо большое! Над роликом три человека трудились, им будет приятно за такую оценку.

[@pajerotourist7978]

Отличная работа, полезное видео

[@user-pr1vk7sz2f]

Душевные ролики снимаешь! Расскажи про свой уазик, почему уазик, про ее дороботки, что делал, как сделал и т д...

[@dimal4x4]

Спасибо! Планирую такой ролик снять.

[@user-bm5jx8ft9s]

Спасибо! Очень познавательно.

[@user-yg1dr6rs6g]

Отличное видео, спасибо большое 👍🤝

[@AndreyBuldenko]

классно , молодцы! полезно!

[@user-jo5pw9ss5b]

Обещал конфиг, резина диск, забыл. Я грузовой стяжкой покрышку стягиваю, что руками то держать.👍

[@dimal4x4]

диски: ORW 5x139,7 7xR16 d110 ET+15 шины: Yokohama iceGuard Studless G075 285/75R16 116/113Q

[@ProDiscovery]

Какие то чудеса😁 Когда очень надо, то никак)

[@dimal4x4]

Да я сам офигел, не ожидал, что настолько крепко сидит шина на диске.

[@tohakartoha6802]

Извините, что опять вмешиваюсь. Хочу немножко внести свою лепту в комментарии. Метки ставить на покрышке и диске, не вижу смысла. Если с обоих сторон разборт, да и с одной если. То в покрышку, зимой или летом, попадает снег или грязь. Хотите вы этого или нет, но попадает. И на шинку придётся ехать, если вы по трассе много и быстро ездите. Особенно если это передние колёса. Хотя у меня сейчас в колесе заднем лёд и снег. И 300+ км в одну сторону проехал без проблем(но это частный случай исключительно). А про горелку, рабочий способ. Бывает зимой на низком давлении в морозец спускает колесо. И точно так же греешь покрышку и диск, что б растопить лёд. Накачиваешь побольше, потом травишь и снова в путь. А так видео класс. 😊

[@dimal4x4]

Спасибо за развернутый комментарий!

[@vv7s718]

Отличный канал, желаю роста!

[@dimal4x4]

Спасибо огромное!

[@user-nl2fk9le1b]

Что бы снег не очищать, нужна газовая горелка. Тает и все сохнет.

[@user-nl2fk9le1b]

Диман! 😂 Не верь никому! Сдували до 0.3!!! Едешь аккуратно и ничего не будет.

[@DorVneDor]

Чтобы трос вот так не примерзал вот эту "рубашку" или кожух (хз как эту черную хреновину назвать) при намотке не допускать, чтобы она гармошкой вставала (она как каменная становится и ее сложно вытащить), а сам трос как бы сильно не примерз легко выходит при помощи лебедки же (главное не пользоваться свободной размоткой).

[@dimal4x4]

Спасибо!

[@user-nl2fk9le1b]

Блин! Писал в процессе просмотра! 😂 Ты все правильно показал.

[@NikolayLezhnev]

Помню у меня так ещё снега внутрь покрышки набилось, я не сразу заметил что разбортировалось. Собрали тогда обратно, а потом все равно пришлось на шиномонтаж ехать, воду выливать, из-за неё балансировка портилась. А так видео познавательное, спасибо!

[@user-bv1ps2iw8y]

Спасибо за видео. Но тогла вопрос- а если оно разбортировалось в другую сторону....тоесть вылезло наружу? А если сразу на всю ширину? Или такого не может быть???

[@dimal4x4]

Может конечно быть и такое! Об этом планирую тоже снять ролик.

[@AndreyBuldenko]

не имейте привычки ломать грунт под колесами, копать не нужно, противоположное колесо должно в ямке или приспустить- тогда на домкрате поднимется . цанговые баллоны лучше заправить пропаном. пропан хороший взрыв делает для бортировки, не мерзнет . прижать покрышку легко тросом лебёдки и лебедкой .

[@ruslanlaboev8712]

Топ зачёт лайк🎉🎉🎉

[@Tsedrik]

Спасибо, очень познавательно. Всегда опасался травить шины именно из-за страха не соьрать потом вообще. Одной фобией меньше. Один только момент не понял - а зачем выкручивать золотник?

[@user-gm6zw9tr9k]

Бэдлоки поставили на стекольном герметике и не будет разбортов на литых дисках.

[@mikemike6955]

Если золотник не выкручивать получится? Научите выкручивать золотник и какое приспособление нужно я начинающий джиппер😂?

[@user-BMWEAST]

Какой лифт сделан на машине? Лифт бодилифт?

[@dimal4x4]

Лифта нет.

[@Anti4pok]

Инструкция не работает! У меня постоянный полный привод, колесо не крутится, а дальше я не стал... Шутка) спасибо за полезную информацию!

[@Zaporozhec965]

Я думал вы плесканёте туда бенза и подожгёте

[@dimal4x4]

Есть и такой способ... Но я так не делаю.

[@Zaporozhec965]

@@dimal4x4 контент был бы круче)))

[@yurOK14rys]

Не проще было бы "взорвать" колесо, и потом хоть ручным насосом качай

[@dimal4x4]

Про сборку взрывом будет отдельное видео

[@vitxtz8201]

Взрывом сажать покрыху надо было, компрессором любой дурак сделает 🎉

[@user-nl2fk9le1b]

Дим, реально. Что за домкрат. У меня обычный. Не очень удобно особенно в черной грязи. В белой грязи, так то, нормально. Но с черной . 😂 Родной джиповский был такой... Но, время съело механизм... Вместе с домкратом

[@dimal4x4]

AUTOPROFI DVB-20 Hi

[@user-nl2fk9le1b]

@@dimal4x4 благодарю. Есть во Всех инструментах, 2400!!! Надо брать

[@user-nl2fk9le1b]

@@dimal4x4 Дим, ещё вопрос. Из него верхняя часть как из гидравлического выкручивается? Хватает высоты подъема?

[@dimal4x4]

У него высота подъема 485 мм, там как бы две резьбовых трубки одна в другой, по сути мне всегда хватает примерно половины его рабочего хода, в видео наверное меньше половины хода использовано. @@user-nl2fk9le1b

[@user-nl2fk9le1b]

@@dimal4x4 ещё раз благодарю.

[@user-nl2fk9le1b]

Что за домкрат? Надо.

[@dimal4x4]

AUTOPROFI DVB-20 Hi

[@vitxtz8201]

Первый нах!

[@dimal4x4]

Ловко!

[@vitxtz8201]

@@dimal4x4 а ты думал, я за тобой наблюдаю пристально