Необычный КАМАЗ 4х4 с пружинной независимой подвеской и задними поворотными колесами

  Рет қаралды 23,578

Автомобильная Россия

Автомобильная Россия

Күн бұрын

Пікірлер: 56
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Предыдущий обзор гидропневматической подвески КАМАЗ РОСТАР - kzbin.info/www/bejne/ql7Lo3-tms2iY80
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 3 жыл бұрын
Интересная подвеска,главное что бы стоимость ее не была соразмерна стоимости крыла от боинга)))
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Мне кажется эта гораздо дешевле и проще, чем на гидропневмостойках
@asketstab
@asketstab 3 жыл бұрын
@@auto-ru да и гидропневмостойки это не самый сложный элемент подвески.
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 3 жыл бұрын
Благодарю за обзор Александр! Да идём вперёд вроде, начали производить хорошею технику! 👍
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Конструкция довольно интересная. Думаю сделать обзор полностью электрической ГАЗели, даже такую удалось заснять.
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 3 жыл бұрын
@@auto-ru 👌👍
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н 3 жыл бұрын
@@auto-ru Будет интересно посмотреть!
@damirnematilloev3228
@damirnematilloev3228 3 жыл бұрын
Брат мой. Как дела как здоровье. Спасибо за ваш труд. Я с удовольствием смотрю каждый ваш видео. Желаю удачи 🙋🙋🙋👍👍👍Привет всем подписчикам этого канала из города Самарканд
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Привет Дамир, привет Самарканду!
@damirnematilloev3228
@damirnematilloev3228 3 жыл бұрын
@@auto-ru Спасибо за внимание. 🙋 🙋 🙋 👍 👍 👍
@nailbuxarov512
@nailbuxarov512 2 жыл бұрын
Прикольно интересный привод и вправду не на всей спец техники такого механизма нет молодцы !!!!....
@Wel.WelDIY
@Wel.WelDIY 3 жыл бұрын
Дождёмся отзывов новых владельцев 😊 Спасибо за видео.
@Сергей-ч6э4ю
@Сергей-ч6э4ю 3 жыл бұрын
А будут ли они? Или так и останется штучным экземпляром технического творчества? Конечно, тот факт что инженера работают, а не штаны протирают _ это хорошо, но материальная составляющая и доступность ремонта для конечного потребителя, отяготят процесс даже мелкосерийного производства
@JiGCop
@JiGCop 2 жыл бұрын
@@Сергей-ч6э4ю Я не сомневаюсь, что это что-то очень хорошее (у Камаза много лет опыта гонок), но нового владельца не будет вовсе не по этой причине. Если наши что-то начинают делать очень хорошо, это немедленно начинает стоить как самолет. Когда производители конского шампуня чухнули, что женщины им голову моют, они просто добавили ароматизаторов и влупили конский ценник, так появился "Лошадиная сила".
@Triffid96
@Triffid96 3 жыл бұрын
Ростар эту котлету по выставкам уже года три возит как минимум. На другом канале летом говорили, что подвеска до сих пор не сертифицирована. Даже не понятно, продолжают над ней ещё работать или это уже просто шоу-стоппер, поскольку стабилизаторов поперечной устойчивости как не было тогда, так не видно и сейчас.
@ЖиганЛимон-г4у
@ЖиганЛимон-г4у 3 жыл бұрын
1:20 кто то задней ногой приварил верхний кронштейн пружины. А какое качество будет у серийных?
@bk7522
@bk7522 3 жыл бұрын
Для мусоровозов в тесных дворах, в самый раз. Или для мобильных пожарных машин.
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Кстати да, у нас сейчас так машины припаркованы, что обычному КАМАЗу уже и подъехать.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
@@auto-ru такой себе вариант унимога для комунальщиков
@ROSTARGroup
@ROSTARGroup 3 жыл бұрын
b k наши доработки в том числе и для этого!
@МахкамХасанов
@МахкамХасанов 3 жыл бұрын
Интересная конструкция, вероятно под какую нибудь спецтехнику, для обычных грузоперевозок вероятно не подойдет
@vityokl4133
@vityokl4133 3 жыл бұрын
А швы на раме какие страшные... Как будто птушники учились варить
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Тоже заприметил. Но на соседнем нормально всё сделано.
@rouslanmartchev2720
@rouslanmartchev2720 3 жыл бұрын
Так его наверное в каком нибудь ПТУ и собирали....
@IsrapilMagomedov
@IsrapilMagomedov 3 жыл бұрын
Класс... 👍🏻👍🏻👍🏻
@nicolegmyrak7313
@nicolegmyrak7313 3 жыл бұрын
Вопрос к Rostar,где и как купить независимою подвеску ?
@АлександрСироткин-е1б
@АлександрСироткин-е1б 3 жыл бұрын
РЕСПЕКТ👍👍👍.
@autoSerega
@autoSerega 3 жыл бұрын
Приветствую! Да ладно, задние поворотные колеса... Камаз заниженный кататься будет! Прикольная техника!
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Привет Сергей! Вот такая техника.
@autoSerega
@autoSerega 3 жыл бұрын
@@auto-ru на ней в ралли хорошо...😆👍
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
На Париж-Дакар
@autoSerega
@autoSerega 3 жыл бұрын
@@auto-ru это точно 🤣👍🤝
@ROSTARGroup
@ROSTARGroup 3 жыл бұрын
автоСерж, нашу технику можно очень интересно применять!
@General221110
@General221110 3 жыл бұрын
Раздатка со старта с налипшей на масло пылью. Значит не сухо и с сальником проблемы
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н 3 жыл бұрын
Камаз который едет боком, это интересно! Наверное Чагин сейчас очень захотел управлять таким автомобилем, и снова на Дакар!
@ROSTARGroup
@ROSTARGroup 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Денис! Наверное, все хотят попробовать управлять таким автомобилем! Вы бы хотели?
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н 3 жыл бұрын
@@ROSTARGroup Здавствуйте!✊ Да у меня ,как и у любого другого мальчишки конечно есть такое желание!Но вот водительские права только категории «В» ,к сожелению! А Если-бы действительно предоставилась такая возможность, сел не задумываясь! Как управлял в пять лет УАЗом, в девятнадцать БМП-1, в двадцать один-ГАЗ, ЗИЛ ,УРАЛ, МТЗ-82 и ТО-30. И отсутствие удостоверение не остановило! ДА конечно ДА!😁✊👍
@ROSTARGroup
@ROSTARGroup 3 жыл бұрын
@@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н желаем, чтобы ваша мечта обязательно сбылась!
@OnWheels4
@OnWheels4 3 жыл бұрын
Зачем нужны такие сложности? 😜😜
@rouslanmartchev2720
@rouslanmartchev2720 3 жыл бұрын
Обратите внимание на сварочные швы! Что за супер сварщик их оставил? Его школьники в ПТУ собирали?
@syqerstarson8522
@syqerstarson8522 3 жыл бұрын
Я хочу сделать камаза автодом классно будет
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Это будет царский автодом 😉☝️
@sergeoramos7538
@sergeoramos7538 3 жыл бұрын
Ещё бы комфорт был бы, все таки для людей техника
@ОлегЦыганок-у5щ
@ОлегЦыганок-у5щ 3 жыл бұрын
Сварщику работы через год эксплуатации
@АлександрТерентьев-и6р
@АлександрТерентьев-и6р 3 жыл бұрын
У ЗИЛа была такая модель
@ИгорьРешетнёв-л5н
@ИгорьРешетнёв-л5н 3 жыл бұрын
Какой крен в поворотах?на гидрообьемном рулевом особо не разгонишься.
@sergeey197602
@sergeey197602 3 жыл бұрын
одна из функций подвески ГПП "стабилизация" крена в повороте. Другими словами автомобиль способен компенсировать центробежные силы выталкивающие автомобиль. За счет наклона автомобиля в противоположную от внешней стороны поворота.
@ny6387
@ny6387 3 жыл бұрын
Позор Камазу, шины Конти, платим за франшизу
@user-yp3vv2fd6j
@user-yp3vv2fd6j 3 жыл бұрын
Мда, по снегу да и не только будет первый парень на деревне!
@АлександрЮркин-ф5й
@АлександрЮркин-ф5й 3 жыл бұрын
Ну ты приколист, трогая фланец КОМа, говоришь что он даёт возможность установки КОМа, масло перемасленное. Немножко то следить за речью нужно.
@auto-ru
@auto-ru 3 жыл бұрын
Я постараюсь 😌
@АлександрЮркин-ф5й
@АлександрЮркин-ф5й 3 жыл бұрын
@@auto-ru кстати, эти раздатки(65111, 43118)имеют множество конструктивных минусов, за что заводчанам поотшибать бы отростки. А ещё в довесок использование сталей низкого несоответствующего качества и очень низкий межсервисный интервал. Говорю как агрегатчик.
@АндрейВоронцов-у2л
@АндрейВоронцов-у2л 3 жыл бұрын
Скажи прямо,дорог нет! Вот и делают всякую шляпу кто на что горазд,а цену? Постеснялся сказать? Я думаю стопятьсот миллионов не меньше,а то доллар дорожает!
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 44 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 90 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
Which team will win? Team Joy or Team Gumball?! 🤔
00:29
BigSchool
Рет қаралды 15 МЛН
17 КАМАЗОВ О СУЩЕСТВОВАНИИ КОТОРЫХ ВЫ НЕ ЗНАЛИ
7:13
СТАЛЬНЫЕ КОЛЕСА
Рет қаралды 1,1 МЛН
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 44 МЛН