Neta S электромобиль и последовательный гибрид. Обзор и тест драйв. Nezha S

[@Pandaway]

Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.

[@stasplavinskiy7853]

Добрый день. Можете подсказать по переводу Neta V?

[@dendymagadan]

Эх, если бы не конский ценник за все таможни и пересылки, то выбор был бы просто огромный за 2-2.5 млн, но из-за всех этих доп платежей, у нас получается уже 3.5-4 млн.

[@stasplavinskiy7853]

вот из-за этих таможенных сборов, вынужден был взять Neta V вместо чего-то реально крутого за 200 тыс юаней.

[@Unikus777]

@@stasplavinskiy7853 тебе ездить ? Или шашечки ?

[@olegviktorov4188]

Очень красивый автомобиль. Мне зашел как спереди, так и сзади

[@antoxapandaway]

Ребята! Ставим лайки, пишем кометы). А мы в свою очередь продолжим радовать вас контентом. Всем хороших выходных.

[@bartdamz4874]

Чувствую себя как в восьмидесятых ,когда мы обучались компьютерам по книгам. Лет через десят будут доступны простому народу.

[@seron2055]

Ха-ха! Как раз 10 лет назад была рекламная шумиха о якобы буме продаж электромобилей и гибридов. Точно так же трындели что через 10 лет про бензиновые авто все забудут и они практически исчезнут с дорог. Сейчас можешь сравнить эту трепотню с реальностью.

[@MrRusan1]

@@seron2055 не видел такой шумихи

[@Unikus777]

@@seron2055 , так и было... хотя многие даже не обратили внимания.

[@voda21voda]

Отличное авто. Присматриваю уже пару месяцев. Крыша с автозатемнением 😉. Проекция из меню включается и настраивается, менеджер тормоз просто. За обзор спасибо! Отдельное спасибо что упомянули про количество подушек безопасности , все забивают на это. Фары матричные или все же лазерные, каждый обзорщик по разному говорит?

[@ВадимДорошев-с5г]

или просто диодный адаптив) с обзором фар беда, не говоря уже про ночные тест-драйвы..

[@Pandaway]

В описании пишут - матричные. Да, менеджер многого не знал. Тоже удивился, как HUD не включается через меню. А вот затемнение крыши слабенькое.

[@voda21voda]

@@Pandaway А параметры дисков можете узнать?

[@Kyash87]

@@voda21voda ахахахах я думаю ты сам их штангелем замеришь ))))) Это твой крест бро так и не узнать вылет )

[@voda21voda]

@@Kyash87 вылет 35, меня больше межболтовое расстояние интересует.

[@lecktorinthegame.1368]

Красавчики. Как всегда всё нормально разложили как есть!!

[@Pandaway]

Благодарю!

[@Nal4ik-07]

Два склеенных через плёнку слекла называется триплекс, а не "двойной стеклопакет".

[@Pandaway]

Информационные ресурсы пишут следующее: Двойной стеклопакет - это два стекла, которые между собой склеены особой пленкой - триплексом.

[@Nal4ik-07]

@@Pandaway Стеклопакет - светопрозрачная конструкция строительного назначения из двух и более стёкол, скреплённых (склеенных) между собой по контуру с помощью дистанционных рамок и герметиков. Предназначение стеклопакета как замены обычных стёкол - в повышении сопротивления теплопередачи окна, поскольку воздух и некоторые другие газы плохо пропускают тепло. Соответственно, двойной стеклопакет (тоже что двухкамерный), это три стекла разделённых воздушной прослойкой.

[@Pandaway]

@@Nal4ik-07 это определение для домов. Выше я привёл вам определение для автомобиля

[@yaltatourist]

Спасибо за справедливый обзор👍

[@AlexZandernt]

Менеджеры салона бледнели, когда слышали о BYD Han...

[@tvguide4khv]

На заднем ряду не делают доступное механ открытие тк оно обходит "детский замок" -- и дети могут открыть дверь и выпасть. Обычно есть где-то чуть скрытая лямка-дергалка. Читать мануал.

[@Pandaway]

Интересное замечание. Даже не задумывался об этом. Благодарю

[@ВысокийиимпозантныйМужчина]

Pandaway, я давно ваш канал с удовольствием смотрю! Так держать! Есть интересное замечание, которое очень отчетливо проявляется и в данном видео. При съемке с коптера общего плана машины, из-за количества кадров записи, фара мигает и не показывает объективно, как выглядит свет оптики нашими глазами, например, в зеркале заднего вида в потоке)) 😊

[@Pandaway]

Да, никак не могу победить эту частоту. У нас есть коптер американский Skydio. Он работает исключительно на NTSC. Из-за этого пришлось всю технику переключить на NTSC. И вот теперь пошли эти мерцания

[@ВысокийиимпозантныйМужчина]

@@Pandaway в постобработке при рендеринге слышал можно изменить частоту кадров) но это очень не предметный совет))

[@Kyash87]

это нечто сам видел

[@Denis-sj8mg]

Если цена + - одинаковая, то выбор будет в пользу BYD, т.к этот бренд точно не уйдёт с рынка и будут запчасти + гарантия, для таксистов это то что нужно (в Китае) А в бюджете 45-50 тыс $, есть несколько более интересных альтернатив Rising F7, Voyah Free и Denza N 7.

[@maximnapovalov]

А если рассматривать именно наш рынок, то логика та же - берем тот бренд, который не уйдет с рынка и на который есть запасти и гарантия. И тут опять можно смотреть в сторону voyah free

[@NightmareDedeika]

Нежа Гт конечно топчик. Зато теперь не надо брать приору и делать из неё бункер, можно взять "нета с" и она уже с завода как бункер) Спереди стелс дизайн. Выглядит кошерно. Да и сзади полоса габарита тоже классная. Как у Киа стингер ил К5( если не ошибаюсь). А что там по новинкам аля Вулинг мини ев? Давайте их. Очень интересно)

[@Kyash87]

да зад как К5 очень похожа особенно без спойлера

[@PechiRedmis]

Мужики' подскажите установочные размеры дисков у неты s?

[@vlados1383]

Ждал обзор)

[@MrUais]

Здорово ребята, спасибо за очередной обзор, китайца который нечего не знал куда дели, в машине который сидел, закопали?))😂😅

[@svobodavkletke]

Не первый, но мог им стать. Кстати, а сколько вообще всего автопроизводителей в Китае? Такое чувство, что их больше чем во всем мире 😮

[@Pandaway]

Очень много. Пальцев рук и ног не хватит, чтобы всех перечислить

[@hansmuller7122]

Около 400 но по прогнозам это фирмы однодневки. И лет через 5 они передохнут и останутся около 10

[@t_SS]

Почему ни слова о том, что салон это чистая Тесла? И под дерево панкль, и дисплей, и отсутствие кнопок

[@Pandaway]

Надоело в каждом ролике говорить про копии с Теслы. Какую машину не возьмешь на тест драйв, обязательно что-то взяли с Теслы.

[@t_SS]

@@Pandaway так тут прям больше всех от Теслы 🤣 как не сказать

[@Kyash87]

@@t_SS тут дае имя Тесла эс Нета эс )) у меня и та и другая )

[@sergeyrum]

Алексей, после Li One что-то зацепило сильнее Вас?

[@prezident_grydinin]

Он же после li one ездил на липмотор с11, сейчас на бивайди танк.

[@Pandaway]

Пока Li One для меня на первом месте. Сейчас у меня BYD Tang, у жены Leapmotor C11. В ближайшее время буду менять эти 2 машины. Нужен личный опыт вождения разных марок. Присматриваюсь на Aito M7 для себя.

[@marklazarus1356]

Шикарная машина и отличная цена в Китае

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

Самый главный минус ЦЕНА с растоможкой 4,5 ляма.

[@АндрейСмирнов-к7о]

С чего вдруг 4.5 то?

[@Kyash87]

@pandaway скажу более то что вы показывали это не гибрид а электричка наверное 580 ая, скажу как отличить, если решетка радиатора белые красивые точки это электро, если линии - гибрид. Купил себе такую 1160, как приедет скоро сделаю обзор

[@Kyash87]

Nezha S 1160 это самое приятное соочитание цены качество, следующий Воя Фри (подороже) и L7

[@prokyror5632]

Сильно ноунейм, по сравнению с byd. Поснимайте пробежные китайские электрокары, которые уже за рекомендовали себя там, как надёжные. Это будет интересно узнать, что с ними происходит после 100т км и какие марки выделяются🙂

[@YaSTOLYAR]

не упомянули химию батареи в сравнении с ханом, если тут тоже литийжелезофосфат то да а если что то что улетает за 300К киломметров, то вот и ответ

[@dmitrykhizhnyak4223]

Нужно поискать в тех документах или на сайте производителя

[@Pandaway]

У Neta S в базе литий-железо-фосфат, а в средней и максимальной тройная литиевая

[@unknown-bn8kz]

Здравствуйте! А какая там батарейка стоит. Литий ионная или литий железо фосфат. Багажник конечно очень маленький

[@o026aa09]

Так я не понял - у которого есть английский язык??? (8:57)

[@Pandaway]

А там в сравнительной табличке отметили. У BYD есть и английский и возможность установки приложений

[@o026aa09]

@@Pandaway это да) меня смутило, что Вы говорите про BYD (и в таблице указан он же), а показываете на этого вороного жеребца.. 🤷🏻‍♂️

[@mokilock31]

В Паттайе много neta ездят сейчас. 2024

[@anvarsulaymonov9114]

Здравствуйте хотел заказать в Ташкент Сможете отправить? Именно вторая комплектация

[@helik2758]

Думаю парочку надо взять...😁😁😁

[@o026aa09]

Не датчик же "rnd" - рычаг же 🤨

[@Pandaway]

Прошу прощения. Оговорился. И никто же не поправил во время съёмки. Эх Антон Антон 🤭

[@o026aa09]

@@Pandaway в угол Антуана и на хлеб и воду до конца недели 😎🤌🏻

[@dmitrykhizhnyak4223]

Гибрид, после 1 августа попадёт под сумашедший утиль сбор?

[@Vaimer.P]

А зачем в телефон глядеть есди на монитор спаривается по блютуз?

[@Егорка9лет]

Ответьте на простой вопрос - как 500 сил едут 0- 100 всего 7,5 секунд???? 😅😅

[@Qrakenbol]

А что лучше neta s или byd song l?

[@Mars-1979]

В Han тоже не положить вроде

[@Balthazar999]

Я удивлён как на полном серьёзе вы говорите о компании которой вообще нет гарантии что она будет через 5-10 лет, а где брать запчасти на ходоаую на неё?

[@region86aleksei4]

Классные тачки конечно,но,пока к нам приедет,цена будет космос,и в случае поломки,где её ремонтировать?

[@prezident_grydinin]

В китае🎉

[@hansmuller7122]

​@@prezident_grydininага. Если фирма ещё будет жива

[@bekzodjuraev7283]

Не надо тянутся к телефону на мониторе видно кто звонит и можно нажав там же ответить)

[@Pandaway]

Это если все звонки через телефон, то да. У меня же 90% звонков идёт через мессенджеры. А они уже не отображаются на экране

[@Андрей-я6ъ2м]

В тесле тоже нет на задних дверях тросика аварийного открывания

[@Kyash87]

есть внизу дивана

[@РоманПрокофьев-щ5ф]

На задних сиденьях ноги чутиь до ушей не достают, судя по видео, но при этом удобно? как это?

[@Pandaway]

Это все же седан, в не паркетник. Поэтому и сравнение с седанами. Во первых места много. Во вторых есть возможность наклонить спинку заднего ряда.

[@BertAl-h3x]

Страртап хорошо канешн, но элементарно в лоб камень прилетит и где искать лобовое, если контора обанкротилась.

[@Kyash87]

все тоже везут сейчас проблем с запчастями китайцев легче чем с американцами

[@Kyash87]

кстати у меня кнопки окон физические очень понравилось а то эта технология в стиле ID4 очень не удобна

[@alexandrgamzin8010]

Классная и краивая машина, но цена растаможки и утильсбор кусается. Кстати, видео не показывали что там под капотом. ((

[@dmitrykhizhnyak4223]

Зачем утиля наверное не будет на гибрид

[@alexandrgamzin8010]

@@dmitrykhizhnyak4223 гибрид считается утильсбор

[@Pandaway]

Да, капот забыли открыть на видео. В гибриде там ничего нет, закрыто все. А у электромобиля есть небольшой багажник на 65л

[@ДенисБорисов-е8р]

Третий экран реально беспонтовщина. Не только в этой машине, но и вообще.

[@dmitrykhizhnyak4223]

где стоимость

[@Pandaway]

в таблицах указана. В юанях, рублях и долларах

[@ДмитрийПерепелица-щ8л]

👍👍👍✌

[@uliycezar3876]

Задний привод до свидания. Поездил я на нем немало. Для грузовика терпимо, но для тачки на повседнев...

[@Абду-ъ6ц]

Где Нета Х

[@natalia4410]

👍

[@Unikus777]

Если это стартап, то откуда интересно технологии ? 🤔 И да, Лёха , никогда не облокачивайся на чужую машину ! ☝🙄

[@EdgarRenje]

Ну, это лимузин.

[@РафаэльВалиев-ч2р]

Пожизненная гарантия не так работает, погуглите. Никто вас не будет бесплатно обслуживать до конца ваших лет.

[@Pandaway]

Гугл точно не знает ничего о китайской гарантии. Да, есть условия. Во-первых она распространяется только на первого владельца. Во-вторых вы не должны проезжать более 30 000км в год. В третьих вы не имеете права менять конструкцию в неофициальных сервисах. Ну и не ремонтируется по гарантии те повреждения, которые случились по вине владельца (например во время аварии). С китайской гарантией я сталкивался как с Li One, так c BYD и Leapmotor. Ничего сложного. Приезжаешь, показываешь проблему, тебе тут же ее устраняют, если есть запчасти в наличии. Никогда никто не пытался выкрутиться и переложить вину на меня.

[@adilkurbanzade3745]

Что за херня сравнивать одинаковое сравнивайте где разница 50-60 тыс юан

[@андреймосейко]

и тут эти ручки дверей дебильные

[@hansmuller7122]

Ну если копировать? То всё))

[@nikmodest7380]

не понимаю чем жопа не нравится

[@Pandaway]

Не обращайте внимания. Это сугубо личное мнение. Не люблю выпирающие элементы на корпусе.

[@prezident_grydinin]

Нормальная карма, от ауди пошла такая мода и это идеальные фонари на всю длинну для кормы.

[@nnrro3666]

не для моих дорог, пойду снова ждать небольшой джиппик/кроссовер для хреновой местности, хотя бы типа раша/рав4

[@sunquake]

S7

[@gldfg623]

Корыто

[@alexi007]

зачем о говне рассказывать? загнется эта фирма.

[@Pandaway]

В конце ролика вывод сделали. Есть у него своя ниша. Пока

[@ЗовитеменяАхав]

есть хорошие ролики, а есть голимый продакт, дизлайк естестественно, гоните вашего Виталика обратно в ссср

[@ВиталикШебалков]

😁а я то че опять натворил?)

[@ВиталикШебалков]

Поясните, в чём проблема?) буду работать над собой 😂

[@prezident_grydinin]

​​@@ВиталикШебалкова забей, завидует чел, что ты там, а он тут, в ссср 2.0, изолированный и машины уже роскошь.

[@kubinez1000]

ни очем машинка！

[@u2beuser]

Так все-таки как называется машина? Neta или Nezha?

[@1984newspeak]

NeVesta 😂 эх автоваз соберись, а то восточные соседи смеются

[@АндрейСмирнов-к7о]

А почему нет гибридов, а у хана разве нет гибридов?

[@Крот-в2н]

Места много ,все хорошо , а у самого коленки до ушей напарника торчат , ноги на вису , ты попробуй надальняк сутки так просиди, это же пи....

[@sunquake]

На вису? Что такое вис?

[@Крот-в2н]

@@sunquake у мамы спроси