볼수록 사전계약 취소하기 잘했더라구요. 뒷모습 2가지 버전으로 재출시 하지 않으면 판매량 떨어질 듯
@쟈니전-q7k11 ай бұрын
나도 사륜하브풀옵 고민끝에 취소함. 공도에서 볼때마다 정떨어짐
@타이슨-z8g11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jiu221211 ай бұрын
@@쟈니전-q7k 예 정말 감사합니다 그쪽 덕분에 일찍 나올수도 있겠네요 ^-^
@빈츠빈츠-b6x11 ай бұрын
현기 요즘 유독 결함 많은데 설마 결함영상보고도 구매하는 사람은 사서 결함 나도 불만 불평하지말고 타라 제발
@Kc-mua11 ай бұрын
스포츠모드는 충전이 아니라 충전되어있는 전기를 활용해 출력을 높여줘서 잘나게하는거..아닌가요? 충전이 아니라 사용으로 알고 사용했는데..
@박승준-p4z11 ай бұрын
제취향은 싼타페네요
@바람소리-g4u11 ай бұрын
궁금했었는데 역시 빠르네요 ㅎ
@wyrot11 ай бұрын
현대N들도 싼맛으로 재미보는차지 내구성이랑 전체적인 품질 상태는 정말 안좋음.. 미국에서는 레몬법으로 환불해줬더라 N ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리나라는 불나서 사람 죽어도 안해주는데 ㅜㅜ 현대는 싼 맛에 타는거지 가성비 절대 아님 독일 일본 차도 현기처럼 만들어내면 반값 가능
@비선형-s1t11 ай бұрын
산타페N phev 방식으로 400마력대 나옵니다 .유툽에 영상 벌써올라 왔네요
@퍼스트팜11 ай бұрын
프레트림이면 타이어는 어디 꺼로 나오는지요 혹시 넥센은 아니겠지요?😢
@Destroyer-ty3zl7 ай бұрын
오늘 현대지점 가봤는데 전시차가 프레스티지였고 넥센타이어였습니다
@파파고-w9i11 ай бұрын
싼타페 하브 고민하고 있는데 멀미 심하나요?!ㅠ 아기가있어서 걱정이네요
@천마진11 ай бұрын
내연기관의 결함과 전기차의 결함이 합쳐진차 하이브리드~~~
@EmiYAMulJomDao.11 ай бұрын
뒷태진짜 ㅋㅋ 적응안된다 공도에서보니깐 너무웃김
@sisun120711 ай бұрын
여러분 싼타페 하이브리드 진짜 끝내줍니다.. 보셨다시피 좋아요 배터리도 쏘렌토 보다 더 좋은거 들어가고.. 후미는 뇌이징되면 예뻐보여요 그러니까 쏘렌토 하브 사지 말고 계약했으면 취소하시고 싼타페 하브가세요 (그래야 제가 쏘렌토를 빨리 받아요...)
@갓대복11 ай бұрын
형들 4년동안 4만키로탔는데 나 주로 밟는 스타일인데 결혼도해야되고...2.5랑 하이브리드랑 뭐살지 모르겠음. 거의 주말에 캠핑갈때랑 놀러갈때만 탐 조언 부탁해요😊
@soloistxx11 ай бұрын
싼타페가 보면 볼수록 이쁨 그리고 김기태 기자님도 극찬을 했더라고요 저 가격에 저 구성에 단점이 딱히 없다고
@리제이제이-t7g11 ай бұрын
그른가요?
@서태종-r7g11 ай бұрын
개인적 취향은 존중하나 흉기차 관계자거나 +@를 받는 알바라면 존중안함 사실은 본인만 알겠지만..
@주건웅-x2q11 ай бұрын
오토뷰에서 평 높게 준 이유는 시승차가 익스트림에 옵션 두개넣은 삼천 중반대였던 이유가 컸을 겁니다 가성비가 좋았던 거죠
@열혈장사꾼-s9y11 ай бұрын
리콜 하고 있습니다 차 나온지 얼마나 되었다고 흉기는 사는게 아님
@미소나희파파11 ай бұрын
하이브리드가 답이네요~^^
@H-z5s11 ай бұрын
최신소식~ 우파티비 절대 인정. ^^
@베카사다노리11 ай бұрын
참.... 욕본다... 수고하이소~
@sangbok596310 ай бұрын
설명 너무 친절상세해서 정말 도움 많이 되었습니다.."머리가 이렇게 갔다가 머리갔다가 위에갔다가 ...ㅋㅋㅋ
@whoo-11 ай бұрын
후면 테일램프만 엠블럼이랑 같은선상에만 설치했으면 좋을텐데 거기다 방향지시등은 범퍼아래서 나오고 디자인이 진짜 성의없어보임 ㅋㅋ
@lllllllll-n1w11 ай бұрын
suv 자체가 승차감이 멀미 승차감 이던데...특히 가솔린에 DCT.. ㅎㄷㄷ함
@비블-f9e11 ай бұрын
ㅎㅎ 안타보셨네 세단이 꽉막혀서 더 멀미나요
@김경목-r3g11 ай бұрын
우파형 싼타페 2륜 하이브리드 시동 배터리 어떤거 쓰는지 알려주실수 있을까요??
@장경진-h5v11 ай бұрын
29는 너무 오바했네요 ㅋㅋㅋ 19만해도 엄청 잘나온거임
@김관우-q4v11 ай бұрын
ㅇㅈ 오바인듯..
@슛도리-f1r11 ай бұрын
@@김관우-q4v다른 시승기 21.4km 잇어요
@헤이쥬드-v2e11 ай бұрын
20넘길려면 뒷차는 속터짐
@IiIlllIIIlliiI11 ай бұрын
내 X4 20d 자동차전용에서 시속 70km로 쭉 달리면 35km/l 나오던뎈ㅋ 순간 연비말고 15km이상 주행 평균연비. 출고후 평군연비는 17. 시내 고속 5:5정도임.
@최원석-l5n1p11 ай бұрын
도요타 하브도 30 안나오는데 흉기 하브가 30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jamesan348311 ай бұрын
현대차 하이브리드 모델은 bms나 제대로 만들고, 기존 모델 bms 부품이나 빨리 개선해서 공급해라! 기판을 싸구리로 만들어서 7~8년 지나면 bms문제로 고압전력선단선으로 수리비 폭탄이 나오는데도 나몰라랑. 더 웃긴건 bms부품이 없어서 수리도 힘들어
@hg0song27811 ай бұрын
우파님 안전도는요?? 카니발편보고 충격받고 차 뭐사야함?
@MJ-jj3or11 ай бұрын
숏바디2도어 좀 만들어주세요 현대님아! 기왕에 만드는거 2도어 만들어주면 바로사겠습니다. 누가 겔로퍼에디션 만든것보고 감탄했습니다.
하브 는 진짜 차 4~5년 이상 가지고 있으면서 좋은 옵션 넣어 만족해 하며 타는거지 솔직히 그거 아니고 그냥 탈고면 2.5 가 났지 싶네요.
@kkdj031211 ай бұрын
하브캘리 4WD 썬루프 빠진 풀옵인데요. 햐 고민 됩니다. 펠리세이드 2025년 출시 풀체인지로 바꿀까..... 고민이네요. 쩝.... 출력하고 내장제가 영 에고...
@김기연-r4j11 ай бұрын
하이브리드 단점 : 사고시 대차 기준이 보통은 cc기준이라 귀찮아집니다(단, 알아보시면 원할하게 하실수있어요) K8 하브 사고났더만 경차줄려고 해서 다른곳알아보니 그랜저로...
@ennnn143711 ай бұрын
보면 볼수록 뒷태는 정말 뭐라 말로 표현을 할수가 없어요.
@정제왕-f3e11 ай бұрын
아~~ 영상 보고 나뉘, 디펜더가 더 생각나네요" 긋~
@제이슨본드-v6o11 ай бұрын
결함 많다는데, 오픈베타테스트 얼마나 지나야 사도 괜찮을까?
@user-ftueevkkvc11 ай бұрын
지금 계약해도 1년걸려요..ㅋㅋㅋ
@gotoeB9911 ай бұрын
4륜을 넣으라는건 정말 아닌것 같음ㅋㅋ 가격차이가 혜택못받기 때문에 꽤남........솔직히 이소리 할때마다 구매층을 이해못하는것 같음
@하이루-t7y11 ай бұрын
그랜저도 스포츠모드로 달리면 충전 금방되더라구요. 달릴때 스포츠모드로 가끔 달리는게 연비에도 도움이 되더라구요
@MilkSeoul11 ай бұрын
현기차: 공인연비보다 잘나오기 쉽지않음 수입차: 공인연비보다 무조건 잘나옴
@화운당11 ай бұрын
싼타페는 페밀리카 용도로 사는건데 2열 멀미가 심한건 너무 큰 단점인데..
@user-wm9wv8sm4v11 ай бұрын
그렇지. 이거때문에 5인가족이어도 세단 선호함. 뒷좌석 좁아도 멀미는 못참음.
@인페르노-b1h11 ай бұрын
큰 차이 없습니다. 그정도로 걱정할 필요까진 없어요
@이경한-w4b11 ай бұрын
싼타페 하이브리드 시승 1등... 자동차 유튜버의 절대강자 우~~~~파
@목살모사11 ай бұрын
하이브리드 하체도 부탁드림니다 휘발유차와 다른게있는지궁굼합니다....
@drPjw11 ай бұрын
뒷태 성형수술버전 나올때까지 기다리렵니다.
@추하다김11 ай бұрын
쏘하 곧 나오는데 오토뷰 리뷰보니 싼하 오더들 부러운부분들도있네요!! 둘다 확실히 이번에는 제대로 된 경쟁하는것 같아요 싼타페가 항상 쏘렌토한테 졌는데 이번에는 싼타페가 이기겠네요
@dazedga386511 ай бұрын
진짜 현대 저 후면만 어떻게 해주면 좋겠는데… 방향 지시등이 너무 아래에 있음
@쌉돼지들아11 ай бұрын
트렁크 열어도 보여야 되서 구조상 어쩔수없이 저리함
@ywkim238211 ай бұрын
산타페 패밀리카로 살텐데 2열 멀미는 잘 생각해봐야겠네요.
@잠온다잠와-i5j11 ай бұрын
다음 페리때는 후면 등을 에스컬레이트처럼 세로로 배치해보면 어떨까 하는 조심스런생각을해봅니다
@JIHYEOGI11 ай бұрын
에스컬레이터요? ㅋㅋ
@잠온다잠와-i5j11 ай бұрын
@@JIHYEOGI 젠장ㅋㅋㅋ에스컬레이드요ㅋㅋㅋ타고 올라갑시다ㅋㅋㅋ
@duckasss11 ай бұрын
그러면 따라했다고 난리남 ㅋ
@잠온다잠와-i5j11 ай бұрын
@@duckasss 이미 앞라이트가 한솥도시락이라...ㅋㅋ
@민환김-j3c11 ай бұрын
레조 만들셈? 그냥 저상태 가로등 깜박이 위로올리면됨.
@초심애11 ай бұрын
내가 생각할때, 싼타페랑 쏘렌토랑 원팀이고, 영화에서 그런 장면들 많이 나옴..니가 죽어야, 내가 살아 대박난다.
@리마스터-h5m11 ай бұрын
무쏘 뒤테에서 영감을 받은듯한 느낌적인 느낌느낌
@user-ru3eh1zv2x11 ай бұрын
휠18인치인건 이해가는데 블랙잉크는 취지에맞게 색상이라도 블랙으로 나오던가 너무 무성의하네요 지금 저 벽돌그릴과는 그나마 어울리는거같은데 캘리 그릴과는 좀 동떨어진 디자인같네요
@바른정신-f1q11 ай бұрын
싼타페 하브 1년간 기다리다가, 18인치 휠 보고 정 떨어져서, 2.5로 컨버젼해서 9월말 출고해서 잘 타고 다니는 사람. 연비가 안 좋긴해도 10km정도는 되고 캘리그라피 21인치 휠은 너무 큰 느낌. 승차감은 아주 좋고, DCT 걱정 전혀 안해도 될 정도로 부드럽습니다.