"늦게 출시한 이유가 있었네!" 연비 20km/L 우습게 만드는 신형 싼타페 하이브리드 시승기!!

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우파푸른하늘Woopa TV

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Күн бұрын

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#싼타페 #현대 #하이브리드

Пікірлер: 761
@Woopa87
@Woopa87 2 ай бұрын
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@Luxury_Charles
@Luxury_Charles 11 ай бұрын
수납함 위로 열리는건 어느 유튜버와 현대 개발팀의 인터뷰에서 보니까 '아래로 열리게끔 디자인되었다가 조수석 전방 에어백이 터지는 상황에서 간섭이 생겨서 어쩔수 없이 위로 열리게끔 하였다' 라더라구요
@최근식-k1x
@최근식-k1x 11 ай бұрын
저도 계약한 사람으로서 패밀리카도 연비 생각해서 18인치 전혀 아쉽지 않습니다. 다만 휠 디자인을 두세개 추가해서 선택권을 줬다면 좋지 않았을까 하는게 좀 아쉽네요
@타이슨군
@타이슨군 11 ай бұрын
쏘렌토가 더좋아보이네요
@kvagavs87
@kvagavs87 11 ай бұрын
징징금지ㅋㅋ
@호나미월드
@호나미월드 11 ай бұрын
오늘도 계약건 상담으로 현차가서 전시차 다시 봤는데 뒷면 너무 이쁘다 ~맘에든다. 이젠 뇌이징 완료~
@바다마루-n9w
@바다마루-n9w 11 ай бұрын
맞습니다. 전기차와 하이브리드는 2열에 타면 멀미가 나더라구요.. 개선이 되었나 모르겠네요..
@Happynism
@Happynism 11 ай бұрын
현기차는 개인적으로 확실히 상품성이 좋음. 장사를 잘 하는 기업임. 근데 풀옵션 5000이상 넘어가면 좀 비싸긴 하다.. 중간 트림이 가장 좋은것 같음. 옵션은 타협하고 그만한 상품성과 성능을 가져가는 쪽이 개인적으로는 합리적이란 생각이 듬.
@user-wm9wv8sm4v
@user-wm9wv8sm4v 11 ай бұрын
옵션을 안넣을 수 가 없음.
@user-wm9wv8sm4v
@user-wm9wv8sm4v 11 ай бұрын
하이브리드 기본이 4500인데 옵션을 안하고 타면 더 돈이 아깝단 생각이 들건데요 소비심리가 참 무섭죠
@Happynism
@Happynism 11 ай бұрын
@@user-wm9wv8sm4v 님 말도 맞아요. 장사를 잘함.. 소비심리를 잘 이용한다고 생각됨.
@englishinger
@englishinger 11 ай бұрын
​@@채빠-e4d 왜? 난 살거야
@wangpanda117
@wangpanda117 11 ай бұрын
응~~ 이모부 챈스~
@js_41
@js_41 4 ай бұрын
설명 하나는 진짜..👍👍👍👍
@1st꿍꿍이
@1st꿍꿍이 11 ай бұрын
그랜저IG하브 5년째타는데 에코모드 말고 노멀모드 하고 달리면 답답한거없습니다.연비도 나쁘지않고.500키로정도 주행하면 연비14~15찍는데 기온이 떨어지니 배터리효율도 떨어져서 히터켜고 생각없이 밟고다녀도 12는 나와요
@배고파아아-l2z
@배고파아아-l2z 11 ай бұрын
Ig하브 5년차인데 연비12를 본적이없는데..;;;
@verandafarmer380
@verandafarmer380 11 ай бұрын
연비가 13. km/L 나오는데 신경쓰면 어떻게 29km/L가 나오나요? 공인연비 보다 적게 나오네요
@hamelv
@hamelv 11 ай бұрын
요즘 결함이 많아서 전자식 다 빼고, 레트로 감성 아날로그식 저렴이 모델도 좀 출시 좀 되면 좋겠다.
@beatstage
@beatstage 11 ай бұрын
그렇다면 포터 따블캡 모델을 추천함. 최신형 모델이라도 과거 모델과의 디자인 차이를 잘 모를법한 헤리티지, 그리고 엄청난 가성비, 그리고 효율성!!! 오리지날 레트로 갬성까지!!!
@haewoongkim580
@haewoongkim580 11 ай бұрын
요샌 레트로 부품이 더 비싸 원가 절감이 안될듯
@hyff2612
@hyff2612 11 ай бұрын
네 다음 틀
@씨정민
@씨정민 11 ай бұрын
옵션 다 빼세요
@서태종-r7g
@서태종-r7g 11 ай бұрын
​​@@beatstage더블캡 모델 이제 단종으로 알고있음둥 아마도 전기 더블캡은 모르겠으나 디젤은 단종되는 걸로
@임현준-j1z
@임현준-j1z 11 ай бұрын
잘봤습니다. 수납함이 위로 열리는 이유는 데시보드에서 에어백이 작동했을 시 에어백이 자동적으로 밑으로 문을 닫아주기위함이라고 현대자동차에서 그러더군요 사용함에 있어 조금 불편함이 있더라도 그게 맞는 것 같습니다.
@웃기시네-c6j
@웃기시네-c6j 11 ай бұрын
고속도로 일반도로 막론하고 하브 제발 1차선 연비주행좀 하지마라 2 차선 3차선 빠져서 해라
@dnejkekfnfne
@dnejkekfnfne 11 ай бұрын
응 싫어ㅋㅋㅋ 1차선에서 연비챙길거야~
@Hitherebyly
@Hitherebyly 11 ай бұрын
@@dnejkekfnfne진짜 안타깝다 넌
@suholee6079
@suholee6079 11 ай бұрын
시룬데~왜 제한속도 지키면서 가는건데???그게 문제임??
@songwoolin917
@songwoolin917 11 ай бұрын
고속도로 1차로는 추월차선이 맞습니다. 거기서 정속주행은 민폐죠. 근대 시내에서는 1차로가 추월이 아닌대 쌍라이트 켜고 지롤 하는 짐승들 머죠.ㅎ
@웃기시네-c6j
@웃기시네-c6j 11 ай бұрын
이래서 우리 나라 도로가 막히는거야 막힐 이유가 없는데 사람들 인식이 별로네 1차선 연비주행 2차선 초보운전자 3차선 김여사 뒤에서 답답해 뒤지는거야
@GIcho-oz4vn
@GIcho-oz4vn 11 ай бұрын
쏘렌토 오너 입니다. 29.9는 좀 오버고 용인 수지에서 안성 스타필드까지 약간 막히는 시간때 20까지 나왔습니다 평균 16은 나와요 .
@jy7181
@jy7181 11 ай бұрын
근데1.6터보 하브엔진이면 쏘렌토엔진오일이슈낫던 엔진이랑 동일한엔진인가요?완벽히 해결된건지 궁금합니다
@한국테러부대
@한국테러부대 11 ай бұрын
해결했겠습니까??? 그런 신뢰를 주는 회사라고 생각하나요?? 그렇다 생각한다면 당신은 호구입니다!
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 11 ай бұрын
해결하긴 무슨 ㅋㅋ 해결못했음 그나마 해결한게 하이브리드인데 엔진개입 늘려서 연비 구리게 만드는 병맛 시스템으로 바뀜
@나당-k8x
@나당-k8x 11 ай бұрын
​@@최원석-l5n1p오 벤츠타는 원석씨 하이
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 11 ай бұрын
@@나당-k8x ㄴㅁ
@호야무스
@호야무스 11 ай бұрын
주변에 걍 타고들 다니시긴 하네요 ~ 본인차 아님 다들 잘 모름 ^
@isjy1238
@isjy1238 11 ай бұрын
패밀리카로 사는데 2열이 멀미난다면.. 연비가 조금 안좋아도 2.5가 더 낫겠네요ㅜㅜ 시승기 감사합니다.^^
@호야무스
@호야무스 11 ай бұрын
년 2만 이상 아니심 ~ 가솔 2.5터보 시원시원 잘 나가고 추천 ^ 터보 내구성은 추후 문제 하브 내구성도 추후 문제
@GamDoL925
@GamDoL925 11 ай бұрын
@@호야무스2만 문제가 아니라 시내운전, 고속주행 비율차이가 맞죠 오히려 고속주행이 많으면 가솔린이 맞아요 미션 때문이라도
@YK_JI
@YK_JI 11 ай бұрын
항상 잘 보고 있네요 헌데 문제가 많은 차량은 그 문제도 같이 다뤄주시길. 차는 다른것과 달리 생명이 달렸잖아요
@jcvolume
@jcvolume 11 ай бұрын
싼타페 카페 매일 가는데 결함많다는 얘기는 또 처음 듣네요
@aiaibitch4483
@aiaibitch4483 11 ай бұрын
​@@이지금인이유또또또 인싸케이 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ
@2c560
@2c560 11 ай бұрын
온갖 경고등이 뜬다는데... 이런 부분도 다뤄주시는게 좋을듯... 채널 커지고, 지지 받는 것도 필요하지만요... 중고가 방어 때문에 생명에 위협을 줄수도 있는 부분 거르면... 결국 똑같습니다... 칭찬할 것과 깔 것을 같이 가져가는게... 좋죠..
@HANjuy
@HANjuy 11 ай бұрын
​@@이지금인이유외제도 결함좀 올리라 하셈 ㅋㅋㅋ
@jiu2212
@jiu2212 11 ай бұрын
@@이지금인이유 인싸케이는 그냥 억까하는거고 그래봤자 결함 엔진경고등 배선세트 개선품 교환이고, 그외 없음 애당초 쏘렌토랑 싼타페랑 똑같은 엔진 미션 인데
@youngilkwon4831
@youngilkwon4831 11 ай бұрын
여기 말고 싼타페 하이브리드 시승기가 찾아보기 어렵네요 …. 가솔린 때는 시승기가 여럿 나오더니 …. 차 내외장이나 옵션보다는 주행성능. 승차감. 경쟁차종과 장단점 비교 등 소비자에게 도움되는 내용이 큰 도움이 됩니다 … 시승기 잘 봤습니다
@열혈장사꾼-s9y
@열혈장사꾼-s9y 11 ай бұрын
무슨 지금 리콜 들어간거 못봄? 3개월도 안된차가 리콜 무상으로 하고있는데 저게 차냐?
@taesikwon703
@taesikwon703 11 ай бұрын
브레이크가 밀린다던데 어떤가요?
@hkh5817
@hkh5817 11 ай бұрын
싼타페 앞모습이 웅장해서 그런지 타 차량보다 전면은 엄청 커보이던데 실내도 이뿌고
@벵벵벵빵야빵야
@벵벵벵빵야빵야 11 ай бұрын
아! 맞네요. 뒷모습 익숙하네요. 쌍용 단종된 투리스모 밋밋한 뒷태네요.
@훨훨나빌레라
@훨훨나빌레라 11 ай бұрын
22:48 차가 거꾸로가서 깜짝놀랬네요.ㅋㅋㅋ
@woosungkim6420
@woosungkim6420 11 ай бұрын
22:47 도로애서 주행중 후진은 위험해욧! 😂
@btx3124
@btx3124 11 ай бұрын
와 우파 막나가네 ㅋㅋㅋ
@parkku958
@parkku958 11 ай бұрын
@@btx3124 영상이 거꾸로 가는걸로는 안보이고 진짜로 후진하는걸로 보이나요..?? 정상적인 생활 가능하신지.. 사회생활.. 아니 초등학..아니 생각이란걸 하는 사람이면 그럴수가 있나..
@하하하-c8d
@하하하-c8d 11 ай бұрын
@@parkku958 이걸 드립으로 못받아들이는거보면 정상적인 생활 가능하냐....
@231-v7n2p
@231-v7n2p 11 ай бұрын
​@@하하하-c8d그만그만 애 운다
@슘댱-p9z
@슘댱-p9z 11 ай бұрын
​@@parkku958친구있음?
@충성배하사
@충성배하사 11 ай бұрын
Hda2는 기본 옵션 아닌가요? 꼭 스바트 센스를 넣어야 하는건가요?
@인페르노-b1h
@인페르노-b1h 11 ай бұрын
기본옵션은 아닙니다
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 11 ай бұрын
디자인 호불호갈리지만 저는 개인적으로 호입니다 영상잘보고갑니다
@leego9194
@leego9194 11 ай бұрын
꿀렁거리는건 무게나 무게 중심때문일거 같습니다.
@국민-r4t
@국민-r4t 11 ай бұрын
하이브리드는 내구성을좀 중시해서 만들어줬으면.좋겠네요 기름값 쬐금 아낀거 수리비로 더들어가버리면 배보다 배꼽이 더커지는격이된다
@제로이드-i7s
@제로이드-i7s 11 ай бұрын
드디어 하브 시승기가 풀리는구나 했더니 또 4륜ㅜㅜ아니 압도적으로 많이 팔리는 2륜 시승기는 왜 없냐구요ㅜㅜ
@user-du3kb1yn6t
@user-du3kb1yn6t 11 ай бұрын
2륜 차가 아직 출고시작도 안했는데 어떻게 나와요 ㅡㅡ
@jipdog
@jipdog 11 ай бұрын
2륜 출고하고있습니다;;ㅎ
@8Ttrucks
@8Ttrucks 11 ай бұрын
2륜 맞는데
@잭슨말틴킹
@잭슨말틴킹 11 ай бұрын
​@@8Ttrucks4륜입니다
@J-120-b1q
@J-120-b1q 11 ай бұрын
1990년 대에 나왔으면 인기있었겠다
@gggg-ib1rz
@gggg-ib1rz 11 ай бұрын
후면은 진짜 적응불가
@dandymachine0304
@dandymachine0304 11 ай бұрын
오글
@h죽지칠
@h죽지칠 11 ай бұрын
적응불가인데 굳이 들아와서 후면 또 보는 심보는 뭐임 ㅋㅋ
@DJK-cf1ti
@DJK-cf1ti 11 ай бұрын
​@@h죽지칠욕할려고 들어오겠죠 ㅎ
@sss0232
@sss0232 11 ай бұрын
님 얼굴도 적응불가일듯
@델몬트참지않긔
@델몬트참지않긔 11 ай бұрын
살 돈도 없잖아 ㅎㅎ
@sjlim9403
@sjlim9403 11 ай бұрын
싼타페 하이브리드 타시고 살아계셔서 정말 다행이에요.
@doyoungkim5542
@doyoungkim5542 11 ай бұрын
4륜이 0.1이부족하면 혹시 빌트인캠옵션을 빼면 0.5L가 늘어나니 친환경혜택을 받을수 있지않을까요?? 제가 잘몰라서 물어봤습니다
@yonk1766
@yonk1766 11 ай бұрын
어라? 디젤이 싫어서 꺼리던 suv에 하브 나왔다길래 4년된 그랜저 팔고 넘어갈까 했는데... 2열 멀미라니 ㄷㄷㄷ
@user-wm9wv8sm4v
@user-wm9wv8sm4v 11 ай бұрын
이건 싼타페만의 문제는 아님. suv는 뒷좌석 멀미 있음. 근데 더 심하거나 덜하거나 하겠지. 그래서 나도 세단 선호함 아무리 뒷좌석 좁아도 멀미는 어떻게 못함.
@호야무스
@호야무스 11 ай бұрын
싼타방 카니발 팰리 GV80 SUV가 세단 그랜저 승차감과 편안함을 갖긴 어렵져 ^
@막헷막헷
@막헷막헷 11 ай бұрын
아침출근길 선물같은 영상
@kwonseungil6079
@kwonseungil6079 11 ай бұрын
잘 봤습니다
@득근혜와근순실
@득근혜와근순실 11 ай бұрын
얼른 주문하시게나 실험체들이여~~
@곰돌-z3c
@곰돌-z3c 11 ай бұрын
진짜 트렁크는 폭망디자인... 다 잘해놓고 궁등이는 존망임
@shk1704
@shk1704 11 ай бұрын
2열 승차감이 멀미가 난다면 뒤에 애들 태우고 장거리 여행갈 때는 회생제동을 0단계로 설정해두고 가는게 낫겠네요.
@이규정-j4f
@이규정-j4f Ай бұрын
이것도도전!깡통풀옵션캘리그래피풀체인지.도전. 현대자동차 디올뉴싼타페 mx5하이브리드🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙
@wodnr24wjs40
@wodnr24wjs40 11 ай бұрын
솔직한 이야기합니다 직접 눈으로 본 뒷 부분 망한것 맞습니다 설마했습니다 보는 순간 진짜 이건 아니다 생각이 확
@유유-h6n6f
@유유-h6n6f 11 ай бұрын
싼타페 도 결함저에 이어 결함페가 되어가고 있습니다 유독 기아보다 현대가 결함이 많네요..? 현기중에서도 역시 현대제네시스 는 더욱 걸러야합니다..
@mchoi5900
@mchoi5900 11 ай бұрын
솔직한 멀미 얘기 칭찬해요
@Daeseong-ti8qh
@Daeseong-ti8qh 6 ай бұрын
오토로 두면 이질감 있다 하시는데 앞에 차가 끼어들거나 하면 회생제동이 강하게 걸려서 그런건가요??
@부곤조
@부곤조 11 ай бұрын
우파는 아무리봐도 눈썹이 매력적임
@godahrfl
@godahrfl 11 ай бұрын
안녕하세요 혹시 핸들커버 씌워도 주행보조시 핸들인식률은 어떤지 아시나요?
@르릇-z3m
@르릇-z3m 11 ай бұрын
싼타페 18인치 하브휠 생각보다 무난함 괸찮음 그리고 헤드레스트 에 옷걸이 없는게 더 나은것같아요 (핸드폰이나 테블릿 거치대 설치하기편하고)
@dongstar999
@dongstar999 11 ай бұрын
와 벌써 시승기를... 👍
@장보고-q3n
@장보고-q3n 11 ай бұрын
문제점이 잇다면 같이다뤄주세요
@cccdddaaabbb
@cccdddaaabbb 11 ай бұрын
앞쪽보고 와이프가 멋있네 이랬는데 탱크같다고... 얼마전에 밤에 흰색 후방 따라가면서 저 차 어떠냐니까 못 생겼다함 ㅋㅋ 그래서 전에 멋있다했던차가 저 차다 그러니까 뭐 저렇게 만들었냐고 ㅋㅋ
@coca_cola2002
@coca_cola2002 11 ай бұрын
22:49 왜 여기서 갑자기 후진하세요..??
@김진우-i2w5i
@김진우-i2w5i 11 ай бұрын
역재생
@son-o4j
@son-o4j 11 ай бұрын
22:47 광속후진
@최익현-k9b
@최익현-k9b 11 ай бұрын
실제로보니깐 멋지긴하던데
@윤아아빠-g8u
@윤아아빠-g8u 11 ай бұрын
깜빡이위치만 제발 위로올려줬으면 ~~
@콩콩토토
@콩콩토토 11 ай бұрын
차박이 꿈인지라 뒷모습 마저도 사랑스럽다, 근데 1년을 기다리라니 ㅠ 9월에 주문했는데 내년 8월쯤 나올거라네요, 주문대기가 어마어마 한가보넹
@seung-minlee6331
@seung-minlee6331 11 ай бұрын
세월잠깐이오~
@잭슨말틴킹
@잭슨말틴킹 11 ай бұрын
힘내십쇼! 저는 1년 8개월 기다려서 내년 1월에 출고받네요
@타이슨군
@타이슨군 11 ай бұрын
토나와요 쏘렌토가 더좋음
@하늘도둑
@하늘도둑 11 ай бұрын
@@타이슨군 ㅋㅋㅋ토나올 것 까지야...님 마음에 드는 차 사세요
@범미-e8r
@범미-e8r 11 ай бұрын
8월 주문해서 저번주 받았어요 그래오래 안걸립니다
@micael2005
@micael2005 11 ай бұрын
볼수록 사전계약 취소하기 잘했더라구요. 뒷모습 2가지 버전으로 재출시 하지 않으면 판매량 떨어질 듯
@쟈니전-q7k
@쟈니전-q7k 11 ай бұрын
나도 사륜하브풀옵 고민끝에 취소함. 공도에서 볼때마다 정떨어짐
@타이슨-z8g
@타이슨-z8g 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jiu2212
@jiu2212 11 ай бұрын
@@쟈니전-q7k 예 정말 감사합니다 그쪽 덕분에 일찍 나올수도 있겠네요 ^-^
@빈츠빈츠-b6x
@빈츠빈츠-b6x 11 ай бұрын
현기 요즘 유독 결함 많은데 설마 결함영상보고도 구매하는 사람은 사서 결함 나도 불만 불평하지말고 타라 제발
@Kc-mua
@Kc-mua 11 ай бұрын
스포츠모드는 충전이 아니라 충전되어있는 전기를 활용해 출력을 높여줘서 잘나게하는거..아닌가요? 충전이 아니라 사용으로 알고 사용했는데..
@박승준-p4z
@박승준-p4z 11 ай бұрын
제취향은 싼타페네요
@바람소리-g4u
@바람소리-g4u 11 ай бұрын
궁금했었는데 역시 빠르네요 ㅎ
@wyrot
@wyrot 11 ай бұрын
현대N들도 싼맛으로 재미보는차지 내구성이랑 전체적인 품질 상태는 정말 안좋음.. 미국에서는 레몬법으로 환불해줬더라 N ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리나라는 불나서 사람 죽어도 안해주는데 ㅜㅜ 현대는 싼 맛에 타는거지 가성비 절대 아님 독일 일본 차도 현기처럼 만들어내면 반값 가능
@비선형-s1t
@비선형-s1t 11 ай бұрын
산타페N phev 방식으로 400마력대 나옵니다 .유툽에 영상 벌써올라 왔네요
@퍼스트팜
@퍼스트팜 11 ай бұрын
프레트림이면 타이어는 어디 꺼로 나오는지요 혹시 넥센은 아니겠지요?😢
@Destroyer-ty3zl
@Destroyer-ty3zl 7 ай бұрын
오늘 현대지점 가봤는데 전시차가 프레스티지였고 넥센타이어였습니다
@파파고-w9i
@파파고-w9i 11 ай бұрын
싼타페 하브 고민하고 있는데 멀미 심하나요?!ㅠ 아기가있어서 걱정이네요
@천마진
@천마진 11 ай бұрын
내연기관의 결함과 전기차의 결함이 합쳐진차 하이브리드~~~
@EmiYAMulJomDao.
@EmiYAMulJomDao. 11 ай бұрын
뒷태진짜 ㅋㅋ 적응안된다 공도에서보니깐 너무웃김
@sisun1207
@sisun1207 11 ай бұрын
여러분 싼타페 하이브리드 진짜 끝내줍니다.. 보셨다시피 좋아요 배터리도 쏘렌토 보다 더 좋은거 들어가고.. 후미는 뇌이징되면 예뻐보여요 그러니까 쏘렌토 하브 사지 말고 계약했으면 취소하시고 싼타페 하브가세요 (그래야 제가 쏘렌토를 빨리 받아요...)
@갓대복
@갓대복 11 ай бұрын
형들 4년동안 4만키로탔는데 나 주로 밟는 스타일인데 결혼도해야되고...2.5랑 하이브리드랑 뭐살지 모르겠음. 거의 주말에 캠핑갈때랑 놀러갈때만 탐 조언 부탁해요😊
@soloistxx
@soloistxx 11 ай бұрын
싼타페가 보면 볼수록 이쁨 그리고 김기태 기자님도 극찬을 했더라고요 저 가격에 저 구성에 단점이 딱히 없다고
@리제이제이-t7g
@리제이제이-t7g 11 ай бұрын
그른가요?
@서태종-r7g
@서태종-r7g 11 ай бұрын
개인적 취향은 존중하나 흉기차 관계자거나 +@를 받는 알바라면 존중안함 사실은 본인만 알겠지만..
@주건웅-x2q
@주건웅-x2q 11 ай бұрын
오토뷰에서 평 높게 준 이유는 시승차가 익스트림에 옵션 두개넣은 삼천 중반대였던 이유가 컸을 겁니다 가성비가 좋았던 거죠
@열혈장사꾼-s9y
@열혈장사꾼-s9y 11 ай бұрын
리콜 하고 있습니다 차 나온지 얼마나 되었다고 흉기는 사는게 아님
@미소나희파파
@미소나희파파 11 ай бұрын
하이브리드가 답이네요~^^
@H-z5s
@H-z5s 11 ай бұрын
최신소식~ 우파티비 절대 인정. ^^
@베카사다노리
@베카사다노리 11 ай бұрын
참.... 욕본다... 수고하이소~
@sangbok5963
@sangbok5963 10 ай бұрын
설명 너무 친절상세해서 정말 도움 많이 되었습니다.."머리가 이렇게 갔다가 머리갔다가 위에갔다가 ...ㅋㅋㅋ
@whoo-
@whoo- 11 ай бұрын
후면 테일램프만 엠블럼이랑 같은선상에만 설치했으면 좋을텐데 거기다 방향지시등은 범퍼아래서 나오고 디자인이 진짜 성의없어보임 ㅋㅋ
@lllllllll-n1w
@lllllllll-n1w 11 ай бұрын
suv 자체가 승차감이 멀미 승차감 이던데...특히 가솔린에 DCT.. ㅎㄷㄷ함
@비블-f9e
@비블-f9e 11 ай бұрын
ㅎㅎ 안타보셨네 세단이 꽉막혀서 더 멀미나요
@김경목-r3g
@김경목-r3g 11 ай бұрын
우파형 싼타페 2륜 하이브리드 시동 배터리 어떤거 쓰는지 알려주실수 있을까요??
@장경진-h5v
@장경진-h5v 11 ай бұрын
29는 너무 오바했네요 ㅋㅋㅋ 19만해도 엄청 잘나온거임
@김관우-q4v
@김관우-q4v 11 ай бұрын
ㅇㅈ 오바인듯..
@슛도리-f1r
@슛도리-f1r 11 ай бұрын
​@@김관우-q4v다른 시승기 21.4km 잇어요
@헤이쥬드-v2e
@헤이쥬드-v2e 11 ай бұрын
20넘길려면 뒷차는 속터짐
@IiIlllIIIlliiI
@IiIlllIIIlliiI 11 ай бұрын
내 X4 20d 자동차전용에서 시속 70km로 쭉 달리면 35km/l 나오던뎈ㅋ 순간 연비말고 15km이상 주행 평균연비. 출고후 평군연비는 17. 시내 고속 5:5정도임.
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 11 ай бұрын
도요타 하브도 30 안나오는데 흉기 하브가 30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jamesan3483
@jamesan3483 11 ай бұрын
현대차 하이브리드 모델은 bms나 제대로 만들고, 기존 모델 bms 부품이나 빨리 개선해서 공급해라! 기판을 싸구리로 만들어서 7~8년 지나면 bms문제로 고압전력선단선으로 수리비 폭탄이 나오는데도 나몰라랑. 더 웃긴건 bms부품이 없어서 수리도 힘들어
@hg0song278
@hg0song278 11 ай бұрын
우파님 안전도는요?? 카니발편보고 충격받고 차 뭐사야함?
@MJ-jj3or
@MJ-jj3or 11 ай бұрын
숏바디2도어 좀 만들어주세요 현대님아! 기왕에 만드는거 2도어 만들어주면 바로사겠습니다. 누가 겔로퍼에디션 만든것보고 감탄했습니다.
@만번의달
@만번의달 11 ай бұрын
결함도 다뤄주시죠 경고등 가속페달 먹통. 썬루푸 물새는거.등등 호두들 마루타 인증 요즘 많던데...ㅋ
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max 11 ай бұрын
하브 는 진짜 차 4~5년 이상 가지고 있으면서 좋은 옵션 넣어 만족해 하며 타는거지 솔직히 그거 아니고 그냥 탈고면 2.5 가 났지 싶네요.
@kkdj0312
@kkdj0312 11 ай бұрын
하브캘리 4WD 썬루프 빠진 풀옵인데요. 햐 고민 됩니다. 펠리세이드 2025년 출시 풀체인지로 바꿀까..... 고민이네요. 쩝.... 출력하고 내장제가 영 에고...
@김기연-r4j
@김기연-r4j 11 ай бұрын
하이브리드 단점 : 사고시 대차 기준이 보통은 cc기준이라 귀찮아집니다(단, 알아보시면 원할하게 하실수있어요) K8 하브 사고났더만 경차줄려고 해서 다른곳알아보니 그랜저로...
@ennnn1437
@ennnn1437 11 ай бұрын
보면 볼수록 뒷태는 정말 뭐라 말로 표현을 할수가 없어요.
@정제왕-f3e
@정제왕-f3e 11 ай бұрын
아~~ 영상 보고 나뉘, 디펜더가 더 생각나네요" 긋~
@제이슨본드-v6o
@제이슨본드-v6o 11 ай бұрын
결함 많다는데, 오픈베타테스트 얼마나 지나야 사도 괜찮을까?
@user-ftueevkkvc
@user-ftueevkkvc 11 ай бұрын
지금 계약해도 1년걸려요..ㅋㅋㅋ
@gotoeB99
@gotoeB99 11 ай бұрын
4륜을 넣으라는건 정말 아닌것 같음ㅋㅋ 가격차이가 혜택못받기 때문에 꽤남........솔직히 이소리 할때마다 구매층을 이해못하는것 같음
@하이루-t7y
@하이루-t7y 11 ай бұрын
그랜저도 스포츠모드로 달리면 충전 금방되더라구요. 달릴때 스포츠모드로 가끔 달리는게 연비에도 도움이 되더라구요
@MilkSeoul
@MilkSeoul 11 ай бұрын
현기차: 공인연비보다 잘나오기 쉽지않음 수입차: 공인연비보다 무조건 잘나옴
@화운당
@화운당 11 ай бұрын
싼타페는 페밀리카 용도로 사는건데 2열 멀미가 심한건 너무 큰 단점인데..
@user-wm9wv8sm4v
@user-wm9wv8sm4v 11 ай бұрын
그렇지. 이거때문에 5인가족이어도 세단 선호함. 뒷좌석 좁아도 멀미는 못참음.
@인페르노-b1h
@인페르노-b1h 11 ай бұрын
큰 차이 없습니다. 그정도로 걱정할 필요까진 없어요
@이경한-w4b
@이경한-w4b 11 ай бұрын
싼타페 하이브리드 시승 1등... 자동차 유튜버의 절대강자 우~~~~파
@목살모사
@목살모사 11 ай бұрын
하이브리드 하체도 부탁드림니다 휘발유차와 다른게있는지궁굼합니다....
@drPjw
@drPjw 11 ай бұрын
뒷태 성형수술버전 나올때까지 기다리렵니다.
@추하다김
@추하다김 11 ай бұрын
쏘하 곧 나오는데 오토뷰 리뷰보니 싼하 오더들 부러운부분들도있네요!! 둘다 확실히 이번에는 제대로 된 경쟁하는것 같아요 싼타페가 항상 쏘렌토한테 졌는데 이번에는 싼타페가 이기겠네요
@dazedga3865
@dazedga3865 11 ай бұрын
진짜 현대 저 후면만 어떻게 해주면 좋겠는데… 방향 지시등이 너무 아래에 있음
@쌉돼지들아
@쌉돼지들아 11 ай бұрын
트렁크 열어도 보여야 되서 구조상 어쩔수없이 저리함
@ywkim2382
@ywkim2382 11 ай бұрын
산타페 패밀리카로 살텐데 2열 멀미는 잘 생각해봐야겠네요.
@잠온다잠와-i5j
@잠온다잠와-i5j 11 ай бұрын
다음 페리때는 후면 등을 에스컬레이트처럼 세로로 배치해보면 어떨까 하는 조심스런생각을해봅니다
@JIHYEOGI
@JIHYEOGI 11 ай бұрын
에스컬레이터요? ㅋㅋ
@잠온다잠와-i5j
@잠온다잠와-i5j 11 ай бұрын
@@JIHYEOGI 젠장ㅋㅋㅋ에스컬레이드요ㅋㅋㅋ타고 올라갑시다ㅋㅋㅋ
@duckasss
@duckasss 11 ай бұрын
그러면 따라했다고 난리남 ㅋ
@잠온다잠와-i5j
@잠온다잠와-i5j 11 ай бұрын
@@duckasss 이미 앞라이트가 한솥도시락이라...ㅋㅋ
@민환김-j3c
@민환김-j3c 11 ай бұрын
레조 만들셈? 그냥 저상태 가로등 깜박이 위로올리면됨.
@초심애
@초심애 11 ай бұрын
내가 생각할때, 싼타페랑 쏘렌토랑 원팀이고, 영화에서 그런 장면들 많이 나옴..니가 죽어야, 내가 살아 대박난다.
@리마스터-h5m
@리마스터-h5m 11 ай бұрын
무쏘 뒤테에서 영감을 받은듯한 느낌적인 느낌느낌
@user-ru3eh1zv2x
@user-ru3eh1zv2x 11 ай бұрын
휠18인치인건 이해가는데 블랙잉크는 취지에맞게 색상이라도 블랙으로 나오던가 너무 무성의하네요 지금 저 벽돌그릴과는 그나마 어울리는거같은데 캘리 그릴과는 좀 동떨어진 디자인같네요
@바른정신-f1q
@바른정신-f1q 11 ай бұрын
싼타페 하브 1년간 기다리다가, 18인치 휠 보고 정 떨어져서, 2.5로 컨버젼해서 9월말 출고해서 잘 타고 다니는 사람. 연비가 안 좋긴해도 10km정도는 되고 캘리그라피 21인치 휠은 너무 큰 느낌. 승차감은 아주 좋고, DCT 걱정 전혀 안해도 될 정도로 부드럽습니다.
@쨈선
@쨈선 11 ай бұрын
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