Ниссан внезапно стал жрать масло! Что делать? Масложор на двигателях QG16, QG18, QG15, GA13-16.

[@ВиталийОвчаров-ж5т]

Коротко и ясно,красавчик!Одну из причин указал,без словоблудия!

[@ИскандарШарипов-з4ъ]

Спасибо твое видео помог мне, головку сделали после дымел немогли понять и после этого ролика сняли кришку этот прокладка квадратная как пласит думовый,поменяли все четко работает и стоит 361 рублей ,мелоч но пока узнали чуть двигател на кап несдали😂😂😂спасибо мне помог этот ролик

[@ИванИванов-э7м9е]

Так как могли после ремонта гбц поставить старую прокладку видать или тебе не подсказали горе мастера или ты за жабу схватился не знаючи мужи покупайте книжки мануале и изучайте свою машину это для вас урок для чего а для того что сделать хорошо можно только своими руками и ещё выбирайте ролики профессионалов не по названию гонения мух перед собой и литья воды из душа а таких как для примера ролики канала гараж n 6 , посмотрите этого дядьку и вам понравится зачем вы со своей проблемой лезите мордой своей как в сиську к матери в любой ролик и верите даже тем кто типа фирма крупная СТО там они набирают людишек разных они разбираются в технике только какой подход к работе вот в этом проблема и я вас не принуждаю их сейчас наказывать переучивать нет ищите грамотные ролики изучайте по книге свою машину делайте все сами своими руками что можите сделать по силам а сложные агрегаты там серьезно там надо составлять наряд договор им с вами по качеству откуда агрегат и все такое все по закону дерзайте и не ошибаетесь всем мира и добра

[@ИванИванов-э7м9е]

Вот ребята и мужи смотрите как надо снимать ролики ни кого не уча мы не в школе не гоняя мух перед собой рукчищами и не лить воду из под душа а просто так снял рассказал проблему свою поделился с другими УЧИТЕСЬ господа а. кому просто человеки и люди всем мира и добра

[@budnioldnissan]

Поменял клапан вентиляции, поменял все прокладки, сальники свечных колодцев. Ставил оригинал абсолютно все. Каков итог, расход масла не пропал и не упал, масло в шлангах на клапанной крышке присутствует. Буду брать контрактный мотор от bluebird Sylphy. Так как моторы для Японии собраны лучше и немного отличаются, масло не жрут от слова совсем

[@kor_art_mechanic]

Есть у Ниссан такая тема, как установка поршневой под два кольца всего. В каталогах рылся и читал где-то, что в южные страны моторы такие поставлялись, естественно что на них и кольца коксуются быстрее. Может быть у вас машина ввезена из эмиратов, а может просто уже пора перебрать мотор, заменив сальники, кольца, поршневую доработать немного

[@budnioldnissan]

@@kor_art_mechanic машина ввезена из Англии.

[@budnioldnissan]

@@kor_art_mechanic перебирать уже точно ничего не буду, не нашел поршней я второго ремонта, а при 235к пробега там в цилиндрах 100% элипс начинает образовываться, это к бабке не ходи и можно даже нутрометром не замерять

[@sps1415]

У меня тоже масло жрёт, даже летом сизый дым. При этом зимой менял прокладку головки(пробило)+ колпачки. Двигатель, конечно засрат, но цилиндры без проплешин, задиров, заводской хон в идеале. Хер знает чего делать, надоело менять все подряд. Также думаю контрактник взять.

[@kor_art_mechanic]

@@sps1415 головку снимали говорите, а почему сразу поршни не достали и не проверили кольца в каком состоянии?

[@ВладимирШарафеев]

Вингроуд qg15de за год 100 тыс. откатал, общий за 400000 перевалил, расхода ноль, от замены до замены, правда меняю, каждые 7 тыс. Плюс гбо стоит, на бензе редко езжу.

[@ДаниельАлымбеков]

Подскажите пожалуйста у меня матор sr 20 de меняю масло на 1000кил расх нету

[@kor_art_mechanic]

@@ДаниельАлымбеков а что вам подсказать?

[@empiresalliesurazbaev3133]

Здравствуйте на qj15de тоже есть такое прокладка или ризина?

[@kor_art_mechanic]

@@empiresalliesurazbaev3133 да есть, она на всех qg и ga моторах есть, на sr не помню

[@salt2913]

Может ли из-за этой прокладки теряться давление масла ? поменяли масло, фильтр и прокладку клапанной крышки начала поглощать масло, при нагрузке стук ( как будто клапанов ) проехал 3 км, начала моргать лампа давления, съела пол уровня до этого масло кушала, но не в таком объеме, стук был но при определенном условии ( при минимальном нажатии педали газа при скорости 60-80 км/ч ) но в разы тише ( возможно форсунки, так как едешь накатом и чуть чуть поджимаешь газ ) поменяли уже кореные, поставили другой фильтр ( думали брак ) попробовали разные масла, уже залили гуще, не помогло мотор QG18DE

[@kor_art_mechanic]

Здравствуйте! Из-за этой прокладки давление масла никак не зависит, а вот сосать через неё масло во впуск может запросто, если она не плотно прилегает к плоскости ГБЦ. В вашем случае нужно вскрывать мотор и мерить зазоры везде как в КШМ, так и ЦПГ, так как по вашим словам , стучать могут юбки поршня о стенки цилиндров из-за выработки,(проходил уже такое не раз на 1.8). Так же на месте стыка лобовой крышки-насоса с блоком есть маленькая кольцо-грибок, которое уплотняет канал от маслонасоса, его некоторые не меняют или не правильно устанавливают, либо просто герметиком мажут, а потом у них моторы умирают

[@DriftKingOZI]

от адского масложора помогает только новые кольца поршневые.

[@empiresalliesurazbaev3133]

На QJ15 тоже самое да?

[@kor_art_mechanic]

@@empiresalliesurazbaev3133 на всех qg и ga моторах точно, на sr не помню

[@kinoman100]

Завтра открою крышку мотора и посмотрю когда машина едет на вверх оно дымит а ровной дороге нет не могу понять от чего так 😢

[@kor_art_mechanic]

У меня так было, только при поворотах, дело было в этой не плотно прилегающей прокладке.

[@VV-fe7fn]

менял все прокладки под клапанной крышкой.масло жрет все равно.компрессия 10 во всех цилиндрах.что делать? клапан картерных газов новый.

[@kor_art_mechanic]

Менять можно иногда сколько угодно, но бывает эта маленькая прокладка не прилегает к ГБЦ из-за прогиба маслоотделителя на крышке клапанов. Ну или сделать видеоэндоскопию клапанов и поршней после остывания двигателя, там будет видно уже в чем причина масложора, кольца, элипс, задиры либо клапана через сальники.

[@kor_art_mechanic]

И в трубках вентиляции картерных газов масло присутствует?

[@VV-fe7fn]

@@kor_art_mechanic поставил новый клапан.до этого масло присутствовало в трубках

[@ВикторБаталов-г8с]

Осталось маслосъёмные колпачки поменять .....

[@Rvanina15]

На 1000км пробега 100гр. масла это много?

[@ПрыткийВетер]

у меня almera n16 на QG15 жрала масло как не в себя, менял эту прокладку не помогло, расход был 5л на 8тысяч! Думал колпачки, заехал поменять....попал на капиталку, меняли всё точили всё))). После капиталки проехал 2000 масло не уходило, машина не дымела, потом начало сунуться по чучуть, уровень упал примерно до 1\3.....решил что притирка и поэтому взяло масло.....долил масло грамм 200, а оно всё равно падает......в общем проехал уже 7 тысяч и оно замедлилось на 1\3, был момент даже не уходило.....сейчас опять чуть ушло. Машина не дымит, свечи чистые, че делать не знаю! Масло лил нисановское 5w40. Сейчас думаю попробовать другое залить, говорят иногда помогает!

[@kor_art_mechanic]

Лейте синтек , хорошее масло, не реклама.

[@kor_art_mechanic]

Так же может это быть и разбитые направляющие клапанов, сто процентов вы их не меняли с клапанами

[@jonson-e2964]

Просто поменяй клапанную крышку,проблема в ней,не работает маслоуловитель,через сапун масляный туман засалывает во впускной коллектор

[@ПрыткийВетер]

@@jonson-e2964 ну я так понимаю дело может быть в прокладке которая в виде прямоугольника где картерные газы через крышку проходят ? Просто не хотелось бы всю крышку менять

[@sf4576]

@@kor_art_mechanic Залил после шелл хеликс ультра, синтек 9000, 5/40. Через время посмотрев в заливную горловину увидел на распредвале т/серый налет. До этого все было чисто. Масло не очень.

[@dolganovaleksandr]

я все поменял в серавно не помогает по немного подъедает

[@kor_art_mechanic]

Значит не повезло, пробег какой?

[@dolganovaleksandr]

по спидометру 150 но мотор не коптит ни какова сизего дыма@@kor_art_mechanic

[@dolganovaleksandr]

может какую присадку хорошею попробывать

[@kor_art_mechanic]

@@dolganovaleksandr не знаю, я присадкам не доверяю, всё это хрень

[@dolganovaleksandr]

по спидометру 150 т

[@ВладиславРамов]

Дыметь будет из за этого?

[@kor_art_mechanic]

Конечно

[@СерегаЧеремных-ы5б]

Само собой в камеру сгорания же попадает

[@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ]

Масложора у меня нету но блин дроссель слегка засерается маслом и впускной коллектор тоже внутри засраный но уже посильнее чем дроссель. Попробую почистить впуск пенной раскрксовкой перед заменой масла

[@kor_art_mechanic]

То, что вы прочистите - это хорошо, но нужно устранить причины.

[@парвина-ж6э]

Как називаятся это салник

[@kor_art_mechanic]

прокладка клапанной крышки (малая), номер сами ищите

[@st_tokarev200]

А у меня вообще траблы , дыма нет а масло как бензин уходит 2,5 мотор

[@kor_art_mechanic]

Катализатор наверное в а.уе

[@sf4576]

Такая же беда. Мотор работает как часы, не дымит, а масло на 1000 км, 500 гр. Пробег 80000.

[@dashcamincident1885]

Поменял все - не помогло..

[@kor_art_mechanic]

@@dashcamincident1885 значит вам на капитальный ремонт двигателя пора. Чудес не бывает

[@sf4576]

Привет всем. Ну подскажите: примера п-12, 2007г., 1,8. Пробег 80000. Родной. Начала брать 0,5л. на 1000 км. Дыма из трубы нет. Прет как новая. Работает двигатель четко. В чем причина?

[@kor_art_mechanic]

Снимите трубки вентиляции картерных газов, если в них масло, то замените клапан картерных газов в клапанной крышке и прокладки одну и вторую и третью (если есть vvt). Только маленькую прокладку когда будите менять,про которую рассказал в видео, промажьте герметиком (типа Виктор ренз ) место её прилегания к ГБЦ толстым слоем. Ну и мотор 1.8 сам по себе говно с коксующимися очень быстро поршневыми колечками

[@sf4576]

@@kor_art_mechanic Спасибо. Попробую. Но сначала наверное надо купить все необходимое. Что бы дважды не переделывать.

[@sf4576]

@@kor_art_mechanic Приветствую. И еще такое: открываю заливную пробку, при работающем двигателе, а оттуда сильный поток газов и брызги масла вылетают.

[@kor_art_mechanic]

@@sf4576 Доброго времени суток! Либо проблема с цилиндропоршневой группой, либо с вентиляцией картерных газов проблемы