ПРАВДА О МАСЛАХ часть 3. Нужны ли присадки?

  Рет қаралды 328,826

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

Күн бұрын

Пікірлер: 713
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 7 жыл бұрын
ОТЛИЧНЕЙШЕЕ ВИДЕО!!!!!!!! Очень рад что подхватил мою тему и еще более подробно ее раскрыл!!!!))
@NK_kolesa
@NK_kolesa 7 жыл бұрын
Спасибо Денис! Рад что тебе понравилось!
@Чигур-ц4ш
@Чигур-ц4ш 7 жыл бұрын
Молодец,наконец то хоть кто то правильно говорит про отработку.Бывал по работе на многих заводах(ТОТАЛ,РАВЕНОЛ,ОРЛЕН,МОБИЛ) в Европе и знаю об этом. Поражали обзорщики которые людей этим пугали. Я пытался объяснить,что по мимо моторных масел есть огромная линейка трансмис.,вакуумных,гидравлических, и т.д. куда идет отработка,эти масла менее нагружены на трение,окисление,температуру и т.д. и отработка там не так принципиальна,а львиная доля отработки идет в СМАЗКИ. К примеру в Росии отработка тоже используется но в основном в смазках, Солидол это и есть отработка(грубо говоря)с загустителями,Литол чуть лучше,Масло ТАД_17 отработка плюс резиновая пыль.А в моторные масла в Европе в среднем 5-7% отработки хорошо переработанной и это не принципиально.К стати БАСФ тоже хорошие присадки.По поводу цена-качество,надо стараться покупать масла тех концернов,которые сами добывают нефть(их не много),остальные берут базовые масла у них,а за частую это 70-80% залитого в канистре. На мой взгляд по ЦЕНЕ самые не оправданные это масла LM. Могу много рассказать,но хватит....Автору лайк,всем автовладельцам, не так важно какое название у масла, главное,что бы не подделка)))))
@klausmeine5601
@klausmeine5601 7 жыл бұрын
не общайся с дураками - это не нужно ни им, ни тебе.
@NK_kolesa
@NK_kolesa 7 жыл бұрын
Спасибо!
@vladimir3v
@vladimir3v 7 жыл бұрын
+Рейдерский Захват расскажи про LM ! почему ты так охарактеризовал их ? Сам вообще лью Лукойл в bmw x5 :))
@ЮрийМилованов-д9г
@ЮрийМилованов-д9г 7 жыл бұрын
Спасибо, ребята! Ваши обзорные видео, лучшие, что я видел, в том числе и про левак! Вы реально помогаете людям. Жду новые с нетерпением!
@ИгорьК-к1э
@ИгорьК-к1э 7 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу !
@FGECK
@FGECK 7 жыл бұрын
Хорошо рассказал. Много смотрел Легостаева и велся. Чуть было "бардаль" не купил. Помогло это видео ))
@ЕвгенийШефер-р2я
@ЕвгенийШефер-р2я 7 жыл бұрын
FGECK Легостаев неоднократно говорил, что кроме трения есть еще куча характеристик на которые надо обращать внимание.
@TheZorg001
@TheZorg001 7 жыл бұрын
Легостаева смотрел невнимательно! бардаль говно, посмотри сам
@Пользовательинтернета-о9к
@Пользовательинтернета-о9к 5 жыл бұрын
Легостаев сам провел опыт и выяснил, что Бардаль через небольшое время эксплуатации превращается в обычное масло
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
FGECK kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@Чигур-ц4ш
@Чигур-ц4ш 7 жыл бұрын
Молодец,наконец то хоть кто то правильно говорит про отработку.Бывал по работе на многих заводах(ТОТАЛ,РАВЕНОЛ,ОРЛЕН,МОБИЛ) в Европе и знаю об этом. Поражали обзорщики которые людей этим пугали. Я пытался объяснить,что по мимо моторных масел есть огромная линейка трансмис.,вакуумных,гидравлических, и т.д. куда идет отработка,эти масла менее нагружены на трение,окисление,температуру и т.д. и отработка там не так принципиальна,а львиная доля отработки идет в СМАЗКИ. К примеру в Росии отработка тоже используется но в основном в смазках, Солидол это и есть отработка(грубо говоря)с загустителями,Литол чуть лучше,Масло ТАД_17 отработка плюс резиновая пыль.А в моторные масла в Европе в среднем 5-7% отработки хорошо переработанной и это не принципиально.К стати БАСФ тоже хорошие присадки.По поводу цена-качество,надо стараться покупать масла тех концернов,которые сами добывают нефть(их не много),остальные берут базовые масла у них,а за частую это 70-80% залитого в канистре. На мой взгляд по ЦЕНЕ самые не оправданные это масла LM. Могу много рассказать,но хватит....Автору лайк,всем автовладельцам, не так важно какое название у масла главное,что бы не подделка)))))
@МаркусНепомнящий
@МаркусНепомнящий 6 жыл бұрын
Делюсь личным опытом,машину покупал новой ваз 21101 8кл,заливал-заливаю-и буду заливать только ZIC 10-40W,раньше была в жестяной таре,сейчас на пластмассе, эксплуатация круглый год,рабочие обороты двигателя 3-3500 об/мин пробег на сегодняшний день составляет почти под 360000 км, не дымит,масло не ест, компрессия на всех цилиндрах 13 -/+. 0.5 атм.
@mcigenius6932
@mcigenius6932 7 жыл бұрын
Расскажи про трансмиссионные масла
@vovan717
@vovan717 7 жыл бұрын
Согласен , про трансмиссионный масла поподробней.
@Вальдемар-з9у
@Вальдемар-з9у 6 жыл бұрын
+vovan717 Я бы также посмотрел
@Alexey.Z
@Alexey.Z 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, машинка трения шикарная в конце была. Из присадок, я пользовался немецким Кератэком от Ликви Моли, она действительно работает, кстати, у Дениса Механика она ещё одной из самых безопасных оказалась на тесте.
@seregazubachev6852
@seregazubachev6852 5 жыл бұрын
Вот наконец то нашелся тот самый пророк который внес ясность по маслам ОТ ДУШИ СПАСИБО ТЕБЕ .
@АндрейКузнецов-т4к
@АндрейКузнецов-т4к 6 жыл бұрын
Лайк, единственное не согласен, что такси это тяжелый режим эксплуатации. Такси зимой один раз завёл и на прогретом двигателе наездил 200-300 км, а кто-то завёл прогрел доехал до работы 10 км, и вечером опять заводит прогревает и домой 10 км. Машины в режиме такси ходят по 300-500 000 км, что почти невозможно рядовому автолюбителю
@Vasiliy_Empire
@Vasiliy_Empire 5 жыл бұрын
Подтверждаю.
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Андрей Кузнецов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 4 жыл бұрын
@@derikcar9725 ты больной чтоли, эту хуйню сюда пехаешь?
@EsterHK
@EsterHK 24 күн бұрын
100% так и есть, такси самый лучший режим для авто потому как 1 прогрев мотора и 200-300 км пробега самый щадящий режим для мотора и моторного масла
@yriimusic5530
@yriimusic5530 7 жыл бұрын
спасибо, смотрю все выпуски, поделился с друзьями субаристами у нас эта тема очень актуальна,
@viktor.pankov.7059
@viktor.pankov.7059 2 жыл бұрын
Привет , тёзка 42 года гоняю и " ставлю " экскреперементы " . ПРИВЕТ ДЫНЬКЕ ! ТОЖЕ БЕДОВЫЙ ПАЦАН ! МОЛОДОСТЬ ТАК ПРОЙДЁТ ! СПАСИБО !
@BeeHeiter
@BeeHeiter 5 жыл бұрын
В отличии от многих других каналов подобной тематики, этот смотреть приятно.
@ЮрийОстапенко-щ2в
@ЮрийОстапенко-щ2в 7 жыл бұрын
Верю. Каждому слову. Всё логично. Молодец.)
@NikolayMakarov-ue6bs
@NikolayMakarov-ue6bs 7 жыл бұрын
Отличное видео спасибо автору, публикую его видео в одноклассниках пускай друзья смотрят. Много полезной и нужной информации и ничего лишнего.Однозначно лайк.
@АннаФендер-ф1т
@АннаФендер-ф1т 7 жыл бұрын
Спасибо за проделанную вами работу ! Очень нужная информация да еще и так хорошо поданная!
@NK_kolesa
@NK_kolesa 7 жыл бұрын
Анна Фендер спасибо вам!
@NK_kolesa
@NK_kolesa 7 жыл бұрын
Отправьте его друзьям))))
@НиколайГежа-э7й
@НиколайГежа-э7й 7 жыл бұрын
Спасибо, теперь все понятно. Желаю успеха в развитии канала))
@ІгорВласенко-х4о
@ІгорВласенко-х4о 6 жыл бұрын
Молодец! Очень доступно и интересно,даже моя любимая,далекий от техники человек,с интересом смотрела.
@АндрейИванов-т9г5э
@АндрейИванов-т9г5э 6 жыл бұрын
Супер информация . Большое спасибо. Особенно про сравнение трения с шампунем!!!!
@avd20071
@avd20071 7 жыл бұрын
как всегда - понятно, информативно, быстро! спасибо!
@nikthorlake9913
@nikthorlake9913 7 жыл бұрын
Достоин больше просмотров. Я пошарил кому мог, спасибо за информацию и подачу. Помог сделать правильный выбор, точнее утвердить его )
@georgyli
@georgyli 6 жыл бұрын
Хороший сайт. Много отличной информации. Хорошая подача. Но, по присадкам, как-то не убедительно. Возьмем первый пример.Где добавили присадку для снижения трения. Каким образом увеличатся отложения если стенки двигателя просто стали более скользкими? Тоже самое коррозия и окисления. Стенки обработались дополнительным защитным слоем, почему коррозия увеличится? Причем масло никуда не делось, оно также выполняет свои функции, ведь эти присадки НЕ изменяют качество масла. И теплоотвод не должен ухудшиться, ведь толщина масляной пленки не изменится так уж кардинально. Зазоры какие были между трущимися частями, такими и останутся. Я не сторонник присадок, но ваши доводы показались не убедительными. Не думаю, что присадки могут нанести вред.
@НиколайЛёвкин-о1л
@НиколайЛёвкин-о1л 7 жыл бұрын
Отличное видео, хотелось бы еще про трансмиссионные масла подобный обзор
@alekseistrong9243
@alekseistrong9243 7 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотелось бы еще увидеть про высокотемпературную вязкость HTHS, Так бывает разная вязкость у масел А5В5, например 0w20 и 0w30, а высокотемпературная вязкость у них одинаковая!! И как тут понимать, какое масло заливать!!! А также про А3В4!!! А то бывает 0w30 А5В5, и также 0w30 А3В4, у них будет совершенно разная вязкость!!!
@mishelanri5135
@mishelanri5135 7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Парни работайте дальше!
@АнтонАлександрович-с2в
@АнтонАлександрович-с2в 5 жыл бұрын
С чувством, с толком с расстановкой! Молодца!
@Milashka2393
@Milashka2393 7 жыл бұрын
Ничего нового не услышал. Все это известно еще лет 10-15 назад было мне. Лайк за проделанную работу.
@ВиталийШиковец
@ВиталийШиковец 7 жыл бұрын
отличный обзор. Дерзай дальше
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Виталий Шиковец kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@trojan1945
@trojan1945 6 жыл бұрын
с удовольствием посмотрел все 3 части.
@golosbezdoka
@golosbezdoka 5 жыл бұрын
Когда видешь человека в белой рубашке перед камерой, сразу думаешь, что сейчас будет тебе впаривать. Возможно, окна :)
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Голос Бездока kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@aleksej1835
@aleksej1835 7 жыл бұрын
Я пользовался присадками типа кондиционер металла SMT2, у него в инструкции написано,что снижается трение на 30 %,посмотрел масло LM и у него то же есть снижение трения на 30 %,больше никто не даёт. И даже наша отечественная присадка МКФ 18 нт,то же даёт снижение трения на 30 %. Я вывод не делаю. Но когда залил масло LM,почувствовал,что движок пошустрей поехал,быстрее разгоняется. Расход реально упал трасса м7 на калине 2 двиг 127 от 6.5 до 7.0 л. По бортовому компу. В городе если не газовать ехать спокойно то 7.3-7.5, кому как ,но думаю если инженеры мечтают о механизме который проработает только гарантийный срок, то вряд ли нам скажут о чудо присадке с которой двиг проедет 1.000.000 и в нём не будет износа.
@renatnurgaliev4840
@renatnurgaliev4840 5 жыл бұрын
Мало ли что там в инструкции написано. :-)
@Saratovcity
@Saratovcity 7 жыл бұрын
В 1,5i ВАЗ-2109 заливаю 5W30 Castrol Magnatec A3/B4: 237 тыс.км пробега без капитального ремонта двигателя. Мне нравится, ведь и работает тихо, и заводится легко, и без долива от замены до замены каждые 10 тыс.км. П.С. Доставил удовольствие рассказ про присадки и про машинки трения!
@Vasiliy_Empire
@Vasiliy_Empire 5 жыл бұрын
Да, мафынки трения - для лохов. Поэтому ЗР провел реальный тест антифрикционных присадок на реальных моторах и реальных машинах,и с вполне реальными пробегами. И да, эти результаты этого абсолютно адекватного теста полностью посрамили противников присадок.
@diman11184
@diman11184 6 жыл бұрын
Красавчег, а что на счёт 5-10 минутных промывок, стоит их пользовать
@m4x9551
@m4x9551 7 жыл бұрын
Спасибо за видео, доступно объясняешь, но сколько не смотрю видео об маслах, что твои что Дениса,никак не пойму какое лучше выбрать))) поделись какое ты заливаешь?
@NK_kolesa
@NK_kolesa 7 жыл бұрын
Maxim Balashov могу ответить в личку ВКонтакте
@m4x9551
@m4x9551 7 жыл бұрын
я написал тебе)) жду ответа, спасибо
@rmerzhoev82
@rmerzhoev82 7 жыл бұрын
Maxim Balashov ну и какое он заливает?))
@agradeleus3686
@agradeleus3686 7 жыл бұрын
Видео четкое, все ясно и понятно! Спасибо! И все же... что выбрать Лукойл люкс синтетика 5W40 или Zic X9 5W40 (авто "приора", двигатель 21126)? Сейчас залито масло Shell Helix Ultra 5W40. Недостаток данного масла - это цена, хоть и произведено в России.
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 6 жыл бұрын
блядь ну что четко и ясно , если нихрена не ясно! и не четко.
@BeeRiddick
@BeeRiddick 7 жыл бұрын
Отдельное спасибо за машинки трения. Не могли бы вы рассказать про ХАДО?
@Pavel-zh1gf
@Pavel-zh1gf 7 жыл бұрын
вам нужно снять обзор про оригинальные трансмиссионные жидкости ! Интересно что залито в банку HMMF (Honda)
@K-VLA
@K-VLA 7 жыл бұрын
Ребята молодцы, грамотные видосы снимают, и пока без рекламы))) так держать)))
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 6 жыл бұрын
а что грамотного?
@СергейЕрофеев-ы7т
@СергейЕрофеев-ы7т 7 жыл бұрын
молодец парень не только в маслах разбирается ну и спортсмен по всему видно
@Riderirk
@Riderirk 7 жыл бұрын
Приветствую. Хорошее видео. Репощу постоянно в группу. Сделайте видео про МОТО масла! и про допуски. Ставьте лайки! ) Тема ещё более "тонкая"!
@HUIVAM
@HUIVAM 7 жыл бұрын
сразу лайк, рекламку посмотрел кликнул, и могу сказать, что искренне рад за европейцев, что они перерабатывают отработку, у нас с...ка ее никак не перерабатывают((( я сам пытаюсь повторно ее использовать чтоб не выливать, лью на смазку цепи в бензопилу, мажу дерево, доски столбы чтоб не гнили, а хули куда ее девать
@NK_kolesa
@NK_kolesa 7 жыл бұрын
Андрей Некто спасибо! все правильно, у на до этого никак не дойдут
@SergejPetrovich
@SergejPetrovich 6 жыл бұрын
Да ладно? На нашем заводе открыли немцы (для завода) цех по переработке масел.
@СергейАлександрович-м1ы
@СергейАлександрович-м1ы 6 жыл бұрын
У меня спец. Котёл сжигаю её только гул стоит. Греет просто огонь. И выхлопа никакого. Авто сервис мне отработку подгоняет.
@alexanderzuev5094
@alexanderzuev5094 5 жыл бұрын
Масло едавитое, его нужно утилизировать. Тебя бы в европе штрафанули на пару тыщь вечно зеленых.
@vladislaulas
@vladislaulas 5 жыл бұрын
Я собираю в канистры, потом продаю. Отработку охотно покупают для отопления.
@Альбертмуратшин-й1й
@Альбертмуратшин-й1й 7 жыл бұрын
сделайте видео про трансмиссионные масла GL4 иGL5 и в чем между ними разница?
@РавЧик-е1к
@РавЧик-е1к 7 жыл бұрын
Подписываюсь! Мой тебе лайк! Очень познавательно!
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Анфиса Ч kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@fanat802
@fanat802 7 жыл бұрын
спасибо за качественный и сжатый формат. не могли бы раскрыть разницу масел для дизеля и бензина, есть ли она вообще? часто замечаю на банках надписи дизель, а маркировка (к примерупо API sn/cf) начинается с классификации для бензиновых. продовцы уверяют, что теперь нет разницы, но считаю, что по уму это не так,прав ли я? спасибо.
@totkto23
@totkto23 6 жыл бұрын
Супер видео!!! Самое лучше на ютубе все советую посмотреть! Молодец!!!
@АлександрКолесников-ж1м
@АлександрКолесников-ж1м 5 жыл бұрын
Ну вот, здесь правильно сказал про коэффициент -35..., которая связана с температурой прокачиваемости. Видно, подготовился лучше) Только кондиционеры металла - не сказал бы, что наносят вред присадкам масла. Все остальные - да, временные, которые оттягивают время ремонта авто. Лайк заслуженно поставлен за правильную и подробную информацию. Ах да. 8-10 тыс. км. = ресурс синтетических масел. 6 т.км = полусинтетика. 4-5 т.км. = минеральное масло.
@ГеннадийЕфремов-й4к
@ГеннадийЕфремов-й4к 5 жыл бұрын
Сделай обзор о масле (VALVOLIN). Буду ждать)
@angelinside6886
@angelinside6886 5 жыл бұрын
+ буква Е в конце слова...
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. 7 жыл бұрын
Это же разоблачение века....вот молодца!
@ДмитрийКокосов-ю1г
@ДмитрийКокосов-ю1г 7 жыл бұрын
согласен.всё правельно и понятно.спасибо
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Дмитрий Кокосов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@ЕгорАкенфеев-ъ4я
@ЕгорАкенфеев-ъ4я 7 жыл бұрын
Видео СУпер !!!ПАлец ВВЕРХ!!!НЕ останавливайся,интересный контент!!!ЖДУ новых таких же позновательных роликов!!!
@user-yu7lw4ul3e
@user-yu7lw4ul3e 5 жыл бұрын
Залпом все три части просмотрел. Взрыв мозга, переосмысление. Спс за видео, все четко и понятно! P.S. даж для меня, экономиста)))
@MikhailAlexandrovich358
@MikhailAlexandrovich358 Жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию.
@nurgazysabyrov9385
@nurgazysabyrov9385 7 жыл бұрын
Отличное видео, хотелось бы видео что то в этом роде, типа вся правда о ликви моли, и узнать все о ликви моли. Т.е. Как они производятся, где производятся, что общего у них с мегуин и т.д . Думаю такое видео наберёт много просмотров и лайков и перепостов. Спасибо
@AlexanderAnapa
@AlexanderAnapa 7 жыл бұрын
Приятно видеть родной город в видео
@Azl737
@Azl737 7 жыл бұрын
Грамотно разложил! Спасибо!
@ДенисБурмистров-г3х
@ДенисБурмистров-г3х 6 жыл бұрын
Познавательный материал, а главное логично и правдиво. Спасибо.
@yarok777
@yarok777 5 жыл бұрын
Спасибо ! очень помогла информация . успеха вам !!
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Yaros Trikos kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@xiaomi12lite99
@xiaomi12lite99 7 жыл бұрын
давай про масла в коробку? сколько реально живет масло в vrgg? как сделать тише каробку на ТАЗАХ?))
@АндрейПахан-ю6ъ
@АндрейПахан-ю6ъ 5 жыл бұрын
Очень интересно, смотрю всё....... Давай ещё!!!
@Дмитрий-о9ж2э
@Дмитрий-о9ж2э 5 жыл бұрын
Очень интересно! Расскажи ещё про присадки в топливо, что ты упомянул в этом видео. Я заливал МОЛЛИ в бензин, но че то не заметил эффект.
@Tiiiimur
@Tiiiimur 7 жыл бұрын
Ждем 4 часть. Очень интересно, лайк.
@АнтонСергеевич-у3т
@АнтонСергеевич-у3т 7 жыл бұрын
За Видео Большой Лайк! ))) Молодчина!
@amir_05ru3
@amir_05ru3 7 жыл бұрын
что скажешь про масла СПЕКТРОИЛ очень интересно узнать про них сделай обзор пожалуйста и все остальные российские масла...
@gekk6610
@gekk6610 7 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу. Видео очень интересны
@sellafieldz7957
@sellafieldz7957 7 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор про масла для акпп.
@guntis_rakausks
@guntis_rakausks 7 жыл бұрын
Просто SUPER!!! Благодарю!
@Олесяшульга-у3ь
@Олесяшульга-у3ь 7 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите что вы можете сказать о масле Кендал???
@selifanaleksandr7975
@selifanaleksandr7975 7 жыл бұрын
лайк однозначно! Отдельное спасибо за масло Hi-Gear. Давно искал кто и из чего делает. Но есть одна поправка. У liquimoly есть ещё присадка керамика. А в остальном просто респект!
@angelinside6886
@angelinside6886 5 жыл бұрын
Ceratek
@ivanpyatilov917
@ivanpyatilov917 7 жыл бұрын
Спасибо огромное! Это подписка на ваш канал, вы меня убедили!
@ГеоргийБердышков
@ГеоргийБердышков 7 жыл бұрын
молодчина!!! спасибо тебе за полезную информацию!!!
@oleg7518124
@oleg7518124 6 жыл бұрын
Очень полезное видео . Сам меняю масло через 5-7 тыс. км .
@Sergey_12VELES
@Sergey_12VELES 7 жыл бұрын
Спасибо тебе за проделанную работу...... Правда ни слова не сказано про масло ELF
@alexeygrudko3708
@alexeygrudko3708 7 жыл бұрын
Очередной сеанс разоблачения. Браво!
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Алексей Грудько kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@МаксНовиков-щ4щ
@МаксНовиков-щ4щ 7 жыл бұрын
Спасибо!Сегодня тоже покупал масло,хотел мобил 1 esp formula и разговарившись с продавцом,предложил мне две канистры,мобил и шелл и спросил какая из них подделка.Я справился,всё так как ты показывал на видосах.Я спросил,мол тоже контрафакты значит пуляете,на что ответил нет,вот попалась и для сравнения теперь клиентам показываем,ну или таких как ты проверяем.😀😀😀
@МаксНовиков-щ4щ
@МаксНовиков-щ4щ 7 жыл бұрын
Кстати,купил все же шелл,а хотел Zic или выше упомянутый мобил,но у них мобила небыло,хотя сказал что мобил лучше будет,мол формула чуть другая..Предлогали попробовать и wolf.Бельгийское.
@Turist_i_UAZ
@Turist_i_UAZ 7 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу
@ОльгаА-р2й
@ОльгаА-р2й 6 жыл бұрын
Мнение о маслах бардаль хотелось бы услышать твоё,за ранее благодарен)
@ИльяТрушин-х9г
@ИльяТрушин-х9г 7 жыл бұрын
спасибо тебе за твой труд
@SkyLine2R
@SkyLine2R 7 жыл бұрын
Отличная работа.
@сергеймагомедов-ч3у
@сергеймагомедов-ч3у 7 жыл бұрын
согласен на 100% если нет необходимости двс норм.работает не надо дополнительно не чего лить.как вариант оттенуть капиталку может и вариант.есть личный опыт заил ресуср г.Санкт-питер.двс буквально в течении нескольких минут стал тише естественно радость на душе(хотя не какой нужды не было) несколько дней катаюсь по городу всё хорошо.вышел на трассу при пробеге около 30 км.на оборотах загор.дав.масло.после разборки увидел каналы калена забиты тем осадком который был во флаконе при покупки (перед заливкой естест.всё было взболтано залито по инструкции)
@АлексейЧистяков-ф9ф
@АлексейЧистяков-ф9ф 7 жыл бұрын
Пиздишь парень, заливаю ресурс с каждой заменой масла, пробег на ресурсе 48 тысяч и всё нормально. Мотор работает как часы. Как он может забить каналы если он спакойно проходит через масленый фильтор. Не стыковочка да. Пиздаболище.
@Ferrum786
@Ferrum786 7 жыл бұрын
Алексей Чистяков Базар у тебя как у биомусора
@ДмитрийКалашник-б4н
@ДмитрийКалашник-б4н 6 жыл бұрын
С грамматикой проблемы, а с матом всё норм
@СергейГеоргиевичМещеряков-ш5э
@СергейГеоргиевичМещеряков-ш5э 4 жыл бұрын
Хотелось бы, чтобы Вы протестировали и сравнили масла 5W30: 1. Mobil 1 ESP; 2. Ligui Moly Top Tec 4200; 3. VAG LongLife 111; 4. GM Motor Oil Dexos 2/ Спасибо!
@Wladimiriwanov
@Wladimiriwanov Жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейУ-н3в
@АндрейУ-н3в 7 жыл бұрын
Совсем не пользоваться присадками наверно тоже не прааильно. Например моторы TSI и иже с ними, чтобы не дожидаться масложора лучше все таки иногда раскоксовывать и промывать промывками. За видос респект! Молодчажек!
@Andrey54813
@Andrey54813 7 жыл бұрын
Молодец, видео хорошее. Но когда пошла речь про присадки........я чуть в осадок не выпал. Даже отписаться хотел. Ты говоришь, что добавляя одно мы ухудшаем другое. Но если я просто добавлю комплексную присадку - стандартный присадочный пакет, то что я ухудшу? Молиген на основе дисульфида.......откуда он там? Там "органический" молибден+вольфрам. Дисульфида там нет и не было. У ликви отдельная линейка масел с дисульфидом. Для добавки присадки должна быть причина? Эта причина - это обязательно неисправность? Я вот хочу обеспечить дополнительную защиту в нагруженных режимах - это причина или нет? Простейший дисульфид многократно снижает трение - что я тут ухудшаю? Трение меньше - температура меньше, износ меньше, ресурс больше. Да, в масле появляется компонент, который заполняет часть "ёмкости масла" и продуктов горения бензина масло будет удерживать меньше. Но какая мне разница, если я меняю масло раз в 5 тыс, а дисульфид применяю как для защиты, так и для снижения шума и повышения "крутильности" мотора?? Просто потому, что мне интересно масло "на все деньги"! И как ты пришёл к выводу, что масло как стакан воды - заполнено до краёв? Тогда, следуя этой логике, продукты горения как и продукты износа, попадая в масло, просто не будут в нём удерживаться, ведь "стакан заполнен до краёв" и что-то из него выльется! ТЫ говоришь про неважность чистоты мотора. Но именно отложения забивают масляные каналы, ухудшают тепловой режим, раздирают алюсил, закоксовывают кольца.........и ты говоришь что это не важно. Это первое, что действительно важно - качество масла, отсутствие склонности к полимеризации. А смазка - её всегда достаточно пока исправна система смазки и присутствует масло. Тем более, что в современных моторах ломается далеко не то, что способно защитить масло. Дизлайк. Дизлайк за то, что не пожелал разбираться в сложных вещах при доступности информации. Просто взял и сказал то, что хочет услышать толпа, которая сама в масле ничего не понимает. Сорвал просмотров. Ведь скажи то, что идёт в разрез с тем, о чем якобы знают все - много положительных отзывов не собрать. Не принимай близко к сердца, ютуб всего лишь бизнес.
@vladimir3v
@vladimir3v 7 жыл бұрын
найди на драйве, в любое масло добавляя lm mp мы получаем полимеризации на прожарке. www.oil-club.ru/forum/topic/12985-liqui-moly-molygen-motor-protect/page-11 и тут почитай. лажа это все...
@Andrey54813
@Andrey54813 7 жыл бұрын
Лажа в том, что ты даже не понял о какой присадке речь. Ни одно выбранное мной масло не полимеризовалось после добавления присадок. Ибо дело вовсе не в присадке.
@Andrey54813
@Andrey54813 7 жыл бұрын
Вот бы ещё обоснование услышать ото такого умника как ты.
@2013DArt
@2013DArt 7 жыл бұрын
вот бы, но нет мы почитали дичь обоснование от такого умника как ты, большего не требовалось
@Andrey54813
@Andrey54813 7 жыл бұрын
В чем дичь то? ТЫ не можешь обосновать по одной простой причине - ты сам ничего не понимаешь в масле. ТЫ на писал бестолковый коммент - на большее и не способен. Попросту не в состоянии. Дак не лезь туда, где ты заведомо проиграешь. Это показатель твоего интеллекта!
@vyacheslav633
@vyacheslav633 5 жыл бұрын
Чувак, ты супер!!! Спасибо за то что открыл глаза
@НатальяКосаченко-щ5ф
@НатальяКосаченко-щ5ф 7 жыл бұрын
Доброго времени суток! Хотелось бы узнать про масло Valvoline много видео но не в одном его нет
@TemBOOM
@TemBOOM 7 жыл бұрын
Как всегда красавчик!
@МихаилСимирзин
@МихаилСимирзин 7 жыл бұрын
спасибо за отличное видео ,очень познавательно!!
@СергейСергей-д5м8с
@СергейСергей-д5м8с 2 жыл бұрын
Всё четко и грамотно, спасибо..
@GregorB73
@GregorB73 7 жыл бұрын
Из всех присадок использовался только порошок горчицы в радиатор - когда потек на трассе на старом Москвиче-408, потом тщательная промывка была
@DeaverOne
@DeaverOne 6 жыл бұрын
Отличное видео! Смотрел все части! Снимай еще!))
@motoyalta
@motoyalta 7 жыл бұрын
Даешь правду в массы! Так держать!
@SilyassvgmailcomSilya
@SilyassvgmailcomSilya 7 жыл бұрын
Очень интересно тебя слушать)
@alexpro154
@alexpro154 7 жыл бұрын
красавчик !!! интересно рассказываешь!!! главное в дальнейшем не подпиши контракт с какой нибудь фирмой типа лукойл и тд!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))) Спасибоза видео
@illbeback16
@illbeback16 7 жыл бұрын
базара нет, спасибо за труд)) пили дальше
@Mrakoris
@Mrakoris 5 жыл бұрын
Виктор спасибо Вам за видео, постоянно смотрю ваши видео про моторные масла,узнала много нового,в этом видео вы ответили на многие вопросы которые меня интересовали в том числе про машинки трения.У меня к вам вопрос недавно перешла на другое моторное масло,TiTan 5W-30 GT1 pro flex Dexos 2,возникли сомнения в оригинальности этого масла так как места спайки канистры сделаны не аккуратно и наклейка сзади еле отдирается и ни слова на русском языке,как можно проверить масло на оригинальность?
@Leonid_01
@Leonid_01 5 жыл бұрын
Смотрю подряд с 1 по 3 часть. Надо перезагрузить мозг. Надеюсь ночью не приснится
@VapeCaste
@VapeCaste 7 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео. Красавец
@АнастасияСамойлова-ш4х
@АнастасияСамойлова-ш4х 6 жыл бұрын
Хороший материал. Отлично по трудились... Лайк
@kostsov1974
@kostsov1974 7 жыл бұрын
видео хорошее. Спасибо. Только купи рубаху побольше размером, эта тебе мала.)
@sergeychudaev5654
@sergeychudaev5654 7 жыл бұрын
Евгений петров :-) автор любит качаться, скажи ему спасибо что он рубашку одел ;) Все качки похоже своим рельефом любят похвастаться :) Ну и пусть, так они заодно дрищей мотивируют. Вот какая от них польза!
@murik6304
@murik6304 7 жыл бұрын
Рубашка в самый раз ему, это мышцы. А так тоже качайся и не завидуй))
@JuSt1n15
@JuSt1n15 6 жыл бұрын
Рубашка подобрана по размеру! Если не умете подбирать себе одежду, ходите как в мешках из под картошки!
@АртемОК-ч5ш
@АртемОК-ч5ш 6 жыл бұрын
в плечах ))
@РобинБобин-я6д
@РобинБобин-я6д 6 жыл бұрын
Евгений петров он спортсмен
@АлексПетров-д1з
@АлексПетров-д1з 5 жыл бұрын
Все по полочкам разложил,красава!!! Спасибо за видос,хотелось бы узнать ,а как по поводу очистителей топливной системы, надо это или это все развод???
@Vasiliy_Empire
@Vasiliy_Empire 5 жыл бұрын
С точки зрения ортодоксов, развод - любое средство кроме тех, что указаны в библии, т.е в мануале.
МИФЫ О МАСЛАХ. правда о маслах часть 4
15:33
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 548 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 73 МЛН
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 5 МЛН
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!
11:56
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,4 МЛН
ПРАВДА О МАСЛАХ.Часть 1. Секреты производителей масел.
12:47
Зачем нужны прогревочные обороты. Как это работает
14:13
Обман моторных масел. Правда о маслах Ч5
13:29
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 308 М.
ОПАСНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЖИДКИЕ МАСЛА?
14:26
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 215 М.
THE TRUTH OF OILS. Part 2. do not cherish illusions
16:30
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 820 М.
КАК МАСЛО УБИВАЕТ МОТОРЫ?!
1:08:42
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 217 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 73 МЛН