ОТЛИЧНЕЙШЕЕ ВИДЕО!!!!!!!! Очень рад что подхватил мою тему и еще более подробно ее раскрыл!!!!))
@NK_kolesa7 жыл бұрын
Спасибо Денис! Рад что тебе понравилось!
@Чигур-ц4ш7 жыл бұрын
Молодец,наконец то хоть кто то правильно говорит про отработку.Бывал по работе на многих заводах(ТОТАЛ,РАВЕНОЛ,ОРЛЕН,МОБИЛ) в Европе и знаю об этом. Поражали обзорщики которые людей этим пугали. Я пытался объяснить,что по мимо моторных масел есть огромная линейка трансмис.,вакуумных,гидравлических, и т.д. куда идет отработка,эти масла менее нагружены на трение,окисление,температуру и т.д. и отработка там не так принципиальна,а львиная доля отработки идет в СМАЗКИ. К примеру в Росии отработка тоже используется но в основном в смазках, Солидол это и есть отработка(грубо говоря)с загустителями,Литол чуть лучше,Масло ТАД_17 отработка плюс резиновая пыль.А в моторные масла в Европе в среднем 5-7% отработки хорошо переработанной и это не принципиально.К стати БАСФ тоже хорошие присадки.По поводу цена-качество,надо стараться покупать масла тех концернов,которые сами добывают нефть(их не много),остальные берут базовые масла у них,а за частую это 70-80% залитого в канистре. На мой взгляд по ЦЕНЕ самые не оправданные это масла LM. Могу много рассказать,но хватит....Автору лайк,всем автовладельцам, не так важно какое название у масла, главное,что бы не подделка)))))
@klausmeine56017 жыл бұрын
не общайся с дураками - это не нужно ни им, ни тебе.
@NK_kolesa7 жыл бұрын
Спасибо!
@vladimir3v7 жыл бұрын
+Рейдерский Захват расскажи про LM ! почему ты так охарактеризовал их ? Сам вообще лью Лукойл в bmw x5 :))
@ЮрийМилованов-д9г7 жыл бұрын
Спасибо, ребята! Ваши обзорные видео, лучшие, что я видел, в том числе и про левак! Вы реально помогаете людям. Жду новые с нетерпением!
@ИгорьК-к1э7 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу !
@FGECK7 жыл бұрын
Хорошо рассказал. Много смотрел Легостаева и велся. Чуть было "бардаль" не купил. Помогло это видео ))
@ЕвгенийШефер-р2я7 жыл бұрын
FGECK Легостаев неоднократно говорил, что кроме трения есть еще куча характеристик на которые надо обращать внимание.
@TheZorg0017 жыл бұрын
Легостаева смотрел невнимательно! бардаль говно, посмотри сам
@Пользовательинтернета-о9к5 жыл бұрын
Легостаев сам провел опыт и выяснил, что Бардаль через небольшое время эксплуатации превращается в обычное масло
@derikcar97254 жыл бұрын
FGECK kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@Чигур-ц4ш7 жыл бұрын
Молодец,наконец то хоть кто то правильно говорит про отработку.Бывал по работе на многих заводах(ТОТАЛ,РАВЕНОЛ,ОРЛЕН,МОБИЛ) в Европе и знаю об этом. Поражали обзорщики которые людей этим пугали. Я пытался объяснить,что по мимо моторных масел есть огромная линейка трансмис.,вакуумных,гидравлических, и т.д. куда идет отработка,эти масла менее нагружены на трение,окисление,температуру и т.д. и отработка там не так принципиальна,а львиная доля отработки идет в СМАЗКИ. К примеру в Росии отработка тоже используется но в основном в смазках, Солидол это и есть отработка(грубо говоря)с загустителями,Литол чуть лучше,Масло ТАД_17 отработка плюс резиновая пыль.А в моторные масла в Европе в среднем 5-7% отработки хорошо переработанной и это не принципиально.К стати БАСФ тоже хорошие присадки.По поводу цена-качество,надо стараться покупать масла тех концернов,которые сами добывают нефть(их не много),остальные берут базовые масла у них,а за частую это 70-80% залитого в канистре. На мой взгляд по ЦЕНЕ самые не оправданные это масла LM. Могу много рассказать,но хватит....Автору лайк,всем автовладельцам, не так важно какое название у масла главное,что бы не подделка)))))
@МаркусНепомнящий6 жыл бұрын
Делюсь личным опытом,машину покупал новой ваз 21101 8кл,заливал-заливаю-и буду заливать только ZIC 10-40W,раньше была в жестяной таре,сейчас на пластмассе, эксплуатация круглый год,рабочие обороты двигателя 3-3500 об/мин пробег на сегодняшний день составляет почти под 360000 км, не дымит,масло не ест, компрессия на всех цилиндрах 13 -/+. 0.5 атм.
@mcigenius69327 жыл бұрын
Расскажи про трансмиссионные масла
@vovan7177 жыл бұрын
Согласен , про трансмиссионный масла поподробней.
@Вальдемар-з9у6 жыл бұрын
+vovan717 Я бы также посмотрел
@Alexey.Z4 жыл бұрын
Спасибо за видео, машинка трения шикарная в конце была. Из присадок, я пользовался немецким Кератэком от Ликви Моли, она действительно работает, кстати, у Дениса Механика она ещё одной из самых безопасных оказалась на тесте.
@seregazubachev68525 жыл бұрын
Вот наконец то нашелся тот самый пророк который внес ясность по маслам ОТ ДУШИ СПАСИБО ТЕБЕ .
@АндрейКузнецов-т4к6 жыл бұрын
Лайк, единственное не согласен, что такси это тяжелый режим эксплуатации. Такси зимой один раз завёл и на прогретом двигателе наездил 200-300 км, а кто-то завёл прогрел доехал до работы 10 км, и вечером опять заводит прогревает и домой 10 км. Машины в режиме такси ходят по 300-500 000 км, что почти невозможно рядовому автолюбителю
@Vasiliy_Empire5 жыл бұрын
Подтверждаю.
@derikcar97254 жыл бұрын
Андрей Кузнецов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@Vladimirr0n4 жыл бұрын
@@derikcar9725 ты больной чтоли, эту хуйню сюда пехаешь?
@EsterHK24 күн бұрын
100% так и есть, такси самый лучший режим для авто потому как 1 прогрев мотора и 200-300 км пробега самый щадящий режим для мотора и моторного масла
@yriimusic55307 жыл бұрын
спасибо, смотрю все выпуски, поделился с друзьями субаристами у нас эта тема очень актуальна,
@viktor.pankov.70592 жыл бұрын
Привет , тёзка 42 года гоняю и " ставлю " экскреперементы " . ПРИВЕТ ДЫНЬКЕ ! ТОЖЕ БЕДОВЫЙ ПАЦАН ! МОЛОДОСТЬ ТАК ПРОЙДЁТ ! СПАСИБО !
@BeeHeiter5 жыл бұрын
В отличии от многих других каналов подобной тематики, этот смотреть приятно.
@ЮрийОстапенко-щ2в7 жыл бұрын
Верю. Каждому слову. Всё логично. Молодец.)
@NikolayMakarov-ue6bs7 жыл бұрын
Отличное видео спасибо автору, публикую его видео в одноклассниках пускай друзья смотрят. Много полезной и нужной информации и ничего лишнего.Однозначно лайк.
@АннаФендер-ф1т7 жыл бұрын
Спасибо за проделанную вами работу ! Очень нужная информация да еще и так хорошо поданная!
@NK_kolesa7 жыл бұрын
Анна Фендер спасибо вам!
@NK_kolesa7 жыл бұрын
Отправьте его друзьям))))
@НиколайГежа-э7й7 жыл бұрын
Спасибо, теперь все понятно. Желаю успеха в развитии канала))
@ІгорВласенко-х4о6 жыл бұрын
Молодец! Очень доступно и интересно,даже моя любимая,далекий от техники человек,с интересом смотрела.
@АндрейИванов-т9г5э6 жыл бұрын
Супер информация . Большое спасибо. Особенно про сравнение трения с шампунем!!!!
@avd200717 жыл бұрын
как всегда - понятно, информативно, быстро! спасибо!
@nikthorlake99137 жыл бұрын
Достоин больше просмотров. Я пошарил кому мог, спасибо за информацию и подачу. Помог сделать правильный выбор, точнее утвердить его )
@georgyli6 жыл бұрын
Хороший сайт. Много отличной информации. Хорошая подача. Но, по присадкам, как-то не убедительно. Возьмем первый пример.Где добавили присадку для снижения трения. Каким образом увеличатся отложения если стенки двигателя просто стали более скользкими? Тоже самое коррозия и окисления. Стенки обработались дополнительным защитным слоем, почему коррозия увеличится? Причем масло никуда не делось, оно также выполняет свои функции, ведь эти присадки НЕ изменяют качество масла. И теплоотвод не должен ухудшиться, ведь толщина масляной пленки не изменится так уж кардинально. Зазоры какие были между трущимися частями, такими и останутся. Я не сторонник присадок, но ваши доводы показались не убедительными. Не думаю, что присадки могут нанести вред.
@НиколайЛёвкин-о1л7 жыл бұрын
Отличное видео, хотелось бы еще про трансмиссионные масла подобный обзор
@alekseistrong92437 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотелось бы еще увидеть про высокотемпературную вязкость HTHS, Так бывает разная вязкость у масел А5В5, например 0w20 и 0w30, а высокотемпературная вязкость у них одинаковая!! И как тут понимать, какое масло заливать!!! А также про А3В4!!! А то бывает 0w30 А5В5, и также 0w30 А3В4, у них будет совершенно разная вязкость!!!
@mishelanri51357 жыл бұрын
Спасибо за видео! Парни работайте дальше!
@АнтонАлександрович-с2в5 жыл бұрын
С чувством, с толком с расстановкой! Молодца!
@Milashka23937 жыл бұрын
Ничего нового не услышал. Все это известно еще лет 10-15 назад было мне. Лайк за проделанную работу.
@ВиталийШиковец7 жыл бұрын
отличный обзор. Дерзай дальше
@derikcar97254 жыл бұрын
Виталий Шиковец kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@trojan19456 жыл бұрын
с удовольствием посмотрел все 3 части.
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Когда видешь человека в белой рубашке перед камерой, сразу думаешь, что сейчас будет тебе впаривать. Возможно, окна :)
Я пользовался присадками типа кондиционер металла SMT2, у него в инструкции написано,что снижается трение на 30 %,посмотрел масло LM и у него то же есть снижение трения на 30 %,больше никто не даёт. И даже наша отечественная присадка МКФ 18 нт,то же даёт снижение трения на 30 %. Я вывод не делаю. Но когда залил масло LM,почувствовал,что движок пошустрей поехал,быстрее разгоняется. Расход реально упал трасса м7 на калине 2 двиг 127 от 6.5 до 7.0 л. По бортовому компу. В городе если не газовать ехать спокойно то 7.3-7.5, кому как ,но думаю если инженеры мечтают о механизме который проработает только гарантийный срок, то вряд ли нам скажут о чудо присадке с которой двиг проедет 1.000.000 и в нём не будет износа.
@renatnurgaliev48405 жыл бұрын
Мало ли что там в инструкции написано. :-)
@Saratovcity7 жыл бұрын
В 1,5i ВАЗ-2109 заливаю 5W30 Castrol Magnatec A3/B4: 237 тыс.км пробега без капитального ремонта двигателя. Мне нравится, ведь и работает тихо, и заводится легко, и без долива от замены до замены каждые 10 тыс.км. П.С. Доставил удовольствие рассказ про присадки и про машинки трения!
@Vasiliy_Empire5 жыл бұрын
Да, мафынки трения - для лохов. Поэтому ЗР провел реальный тест антифрикционных присадок на реальных моторах и реальных машинах,и с вполне реальными пробегами. И да, эти результаты этого абсолютно адекватного теста полностью посрамили противников присадок.
@diman111846 жыл бұрын
Красавчег, а что на счёт 5-10 минутных промывок, стоит их пользовать
@m4x95517 жыл бұрын
Спасибо за видео, доступно объясняешь, но сколько не смотрю видео об маслах, что твои что Дениса,никак не пойму какое лучше выбрать))) поделись какое ты заливаешь?
@NK_kolesa7 жыл бұрын
Maxim Balashov могу ответить в личку ВКонтакте
@m4x95517 жыл бұрын
я написал тебе)) жду ответа, спасибо
@rmerzhoev827 жыл бұрын
Maxim Balashov ну и какое он заливает?))
@agradeleus36867 жыл бұрын
Видео четкое, все ясно и понятно! Спасибо! И все же... что выбрать Лукойл люкс синтетика 5W40 или Zic X9 5W40 (авто "приора", двигатель 21126)? Сейчас залито масло Shell Helix Ultra 5W40. Недостаток данного масла - это цена, хоть и произведено в России.
@Vadim_Andr.6 жыл бұрын
блядь ну что четко и ясно , если нихрена не ясно! и не четко.
@BeeRiddick7 жыл бұрын
Отдельное спасибо за машинки трения. Не могли бы вы рассказать про ХАДО?
@Pavel-zh1gf7 жыл бұрын
вам нужно снять обзор про оригинальные трансмиссионные жидкости ! Интересно что залито в банку HMMF (Honda)
@K-VLA7 жыл бұрын
Ребята молодцы, грамотные видосы снимают, и пока без рекламы))) так держать)))
@Vadim_Andr.6 жыл бұрын
а что грамотного?
@СергейЕрофеев-ы7т7 жыл бұрын
молодец парень не только в маслах разбирается ну и спортсмен по всему видно
@Riderirk7 жыл бұрын
Приветствую. Хорошее видео. Репощу постоянно в группу. Сделайте видео про МОТО масла! и про допуски. Ставьте лайки! ) Тема ещё более "тонкая"!
@HUIVAM7 жыл бұрын
сразу лайк, рекламку посмотрел кликнул, и могу сказать, что искренне рад за европейцев, что они перерабатывают отработку, у нас с...ка ее никак не перерабатывают((( я сам пытаюсь повторно ее использовать чтоб не выливать, лью на смазку цепи в бензопилу, мажу дерево, доски столбы чтоб не гнили, а хули куда ее девать
@NK_kolesa7 жыл бұрын
Андрей Некто спасибо! все правильно, у на до этого никак не дойдут
@SergejPetrovich6 жыл бұрын
Да ладно? На нашем заводе открыли немцы (для завода) цех по переработке масел.
@СергейАлександрович-м1ы6 жыл бұрын
У меня спец. Котёл сжигаю её только гул стоит. Греет просто огонь. И выхлопа никакого. Авто сервис мне отработку подгоняет.
@alexanderzuev50945 жыл бұрын
Масло едавитое, его нужно утилизировать. Тебя бы в европе штрафанули на пару тыщь вечно зеленых.
@vladislaulas5 жыл бұрын
Я собираю в канистры, потом продаю. Отработку охотно покупают для отопления.
@Альбертмуратшин-й1й7 жыл бұрын
сделайте видео про трансмиссионные масла GL4 иGL5 и в чем между ними разница?
@РавЧик-е1к7 жыл бұрын
Подписываюсь! Мой тебе лайк! Очень познавательно!
@derikcar97254 жыл бұрын
Анфиса Ч kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@fanat8027 жыл бұрын
спасибо за качественный и сжатый формат. не могли бы раскрыть разницу масел для дизеля и бензина, есть ли она вообще? часто замечаю на банках надписи дизель, а маркировка (к примерупо API sn/cf) начинается с классификации для бензиновых. продовцы уверяют, что теперь нет разницы, но считаю, что по уму это не так,прав ли я? спасибо.
@totkto236 жыл бұрын
Супер видео!!! Самое лучше на ютубе все советую посмотреть! Молодец!!!
@АлександрКолесников-ж1м5 жыл бұрын
Ну вот, здесь правильно сказал про коэффициент -35..., которая связана с температурой прокачиваемости. Видно, подготовился лучше) Только кондиционеры металла - не сказал бы, что наносят вред присадкам масла. Все остальные - да, временные, которые оттягивают время ремонта авто. Лайк заслуженно поставлен за правильную и подробную информацию. Ах да. 8-10 тыс. км. = ресурс синтетических масел. 6 т.км = полусинтетика. 4-5 т.км. = минеральное масло.
@ГеннадийЕфремов-й4к5 жыл бұрын
Сделай обзор о масле (VALVOLIN). Буду ждать)
@angelinside68865 жыл бұрын
+ буква Е в конце слова...
@AndrewA.D.7 жыл бұрын
Это же разоблачение века....вот молодца!
@ДмитрийКокосов-ю1г7 жыл бұрын
согласен.всё правельно и понятно.спасибо
@derikcar97254 жыл бұрын
Дмитрий Кокосов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@ЕгорАкенфеев-ъ4я7 жыл бұрын
Видео СУпер !!!ПАлец ВВЕРХ!!!НЕ останавливайся,интересный контент!!!ЖДУ новых таких же позновательных роликов!!!
@user-yu7lw4ul3e5 жыл бұрын
Залпом все три части просмотрел. Взрыв мозга, переосмысление. Спс за видео, все четко и понятно! P.S. даж для меня, экономиста)))
@MikhailAlexandrovich358 Жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию.
@nurgazysabyrov93857 жыл бұрын
Отличное видео, хотелось бы видео что то в этом роде, типа вся правда о ликви моли, и узнать все о ликви моли. Т.е. Как они производятся, где производятся, что общего у них с мегуин и т.д . Думаю такое видео наберёт много просмотров и лайков и перепостов. Спасибо
@AlexanderAnapa7 жыл бұрын
Приятно видеть родной город в видео
@Azl7377 жыл бұрын
Грамотно разложил! Спасибо!
@ДенисБурмистров-г3х6 жыл бұрын
Познавательный материал, а главное логично и правдиво. Спасибо.
@yarok7775 жыл бұрын
Спасибо ! очень помогла информация . успеха вам !!
@derikcar97254 жыл бұрын
Yaros Trikos kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@xiaomi12lite997 жыл бұрын
давай про масла в коробку? сколько реально живет масло в vrgg? как сделать тише каробку на ТАЗАХ?))
@АндрейПахан-ю6ъ5 жыл бұрын
Очень интересно, смотрю всё....... Давай ещё!!!
@Дмитрий-о9ж2э5 жыл бұрын
Очень интересно! Расскажи ещё про присадки в топливо, что ты упомянул в этом видео. Я заливал МОЛЛИ в бензин, но че то не заметил эффект.
@Tiiiimur7 жыл бұрын
Ждем 4 часть. Очень интересно, лайк.
@АнтонСергеевич-у3т7 жыл бұрын
За Видео Большой Лайк! ))) Молодчина!
@amir_05ru37 жыл бұрын
что скажешь про масла СПЕКТРОИЛ очень интересно узнать про них сделай обзор пожалуйста и все остальные российские масла...
@gekk66107 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу. Видео очень интересны
@sellafieldz79577 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор про масла для акпп.
@guntis_rakausks7 жыл бұрын
Просто SUPER!!! Благодарю!
@Олесяшульга-у3ь7 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите что вы можете сказать о масле Кендал???
@selifanaleksandr79757 жыл бұрын
лайк однозначно! Отдельное спасибо за масло Hi-Gear. Давно искал кто и из чего делает. Но есть одна поправка. У liquimoly есть ещё присадка керамика. А в остальном просто респект!
@angelinside68865 жыл бұрын
Ceratek
@ivanpyatilov9177 жыл бұрын
Спасибо огромное! Это подписка на ваш канал, вы меня убедили!
@ГеоргийБердышков7 жыл бұрын
молодчина!!! спасибо тебе за полезную информацию!!!
@oleg75181246 жыл бұрын
Очень полезное видео . Сам меняю масло через 5-7 тыс. км .
@Sergey_12VELES7 жыл бұрын
Спасибо тебе за проделанную работу...... Правда ни слова не сказано про масло ELF
@alexeygrudko37087 жыл бұрын
Очередной сеанс разоблачения. Браво!
@derikcar97254 жыл бұрын
Алексей Грудько kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@МаксНовиков-щ4щ7 жыл бұрын
Спасибо!Сегодня тоже покупал масло,хотел мобил 1 esp formula и разговарившись с продавцом,предложил мне две канистры,мобил и шелл и спросил какая из них подделка.Я справился,всё так как ты показывал на видосах.Я спросил,мол тоже контрафакты значит пуляете,на что ответил нет,вот попалась и для сравнения теперь клиентам показываем,ну или таких как ты проверяем.😀😀😀
@МаксНовиков-щ4щ7 жыл бұрын
Кстати,купил все же шелл,а хотел Zic или выше упомянутый мобил,но у них мобила небыло,хотя сказал что мобил лучше будет,мол формула чуть другая..Предлогали попробовать и wolf.Бельгийское.
@Turist_i_UAZ7 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу
@ОльгаА-р2й6 жыл бұрын
Мнение о маслах бардаль хотелось бы услышать твоё,за ранее благодарен)
@ИльяТрушин-х9г7 жыл бұрын
спасибо тебе за твой труд
@SkyLine2R7 жыл бұрын
Отличная работа.
@сергеймагомедов-ч3у7 жыл бұрын
согласен на 100% если нет необходимости двс норм.работает не надо дополнительно не чего лить.как вариант оттенуть капиталку может и вариант.есть личный опыт заил ресуср г.Санкт-питер.двс буквально в течении нескольких минут стал тише естественно радость на душе(хотя не какой нужды не было) несколько дней катаюсь по городу всё хорошо.вышел на трассу при пробеге около 30 км.на оборотах загор.дав.масло.после разборки увидел каналы калена забиты тем осадком который был во флаконе при покупки (перед заливкой естест.всё было взболтано залито по инструкции)
@АлексейЧистяков-ф9ф7 жыл бұрын
Пиздишь парень, заливаю ресурс с каждой заменой масла, пробег на ресурсе 48 тысяч и всё нормально. Мотор работает как часы. Как он может забить каналы если он спакойно проходит через масленый фильтор. Не стыковочка да. Пиздаболище.
@Ferrum7867 жыл бұрын
Алексей Чистяков Базар у тебя как у биомусора
@ДмитрийКалашник-б4н6 жыл бұрын
С грамматикой проблемы, а с матом всё норм
@СергейГеоргиевичМещеряков-ш5э4 жыл бұрын
Хотелось бы, чтобы Вы протестировали и сравнили масла 5W30: 1. Mobil 1 ESP; 2. Ligui Moly Top Tec 4200; 3. VAG LongLife 111; 4. GM Motor Oil Dexos 2/ Спасибо!
@Wladimiriwanov Жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейУ-н3в7 жыл бұрын
Совсем не пользоваться присадками наверно тоже не прааильно. Например моторы TSI и иже с ними, чтобы не дожидаться масложора лучше все таки иногда раскоксовывать и промывать промывками. За видос респект! Молодчажек!
@Andrey548137 жыл бұрын
Молодец, видео хорошее. Но когда пошла речь про присадки........я чуть в осадок не выпал. Даже отписаться хотел. Ты говоришь, что добавляя одно мы ухудшаем другое. Но если я просто добавлю комплексную присадку - стандартный присадочный пакет, то что я ухудшу? Молиген на основе дисульфида.......откуда он там? Там "органический" молибден+вольфрам. Дисульфида там нет и не было. У ликви отдельная линейка масел с дисульфидом. Для добавки присадки должна быть причина? Эта причина - это обязательно неисправность? Я вот хочу обеспечить дополнительную защиту в нагруженных режимах - это причина или нет? Простейший дисульфид многократно снижает трение - что я тут ухудшаю? Трение меньше - температура меньше, износ меньше, ресурс больше. Да, в масле появляется компонент, который заполняет часть "ёмкости масла" и продуктов горения бензина масло будет удерживать меньше. Но какая мне разница, если я меняю масло раз в 5 тыс, а дисульфид применяю как для защиты, так и для снижения шума и повышения "крутильности" мотора?? Просто потому, что мне интересно масло "на все деньги"! И как ты пришёл к выводу, что масло как стакан воды - заполнено до краёв? Тогда, следуя этой логике, продукты горения как и продукты износа, попадая в масло, просто не будут в нём удерживаться, ведь "стакан заполнен до краёв" и что-то из него выльется! ТЫ говоришь про неважность чистоты мотора. Но именно отложения забивают масляные каналы, ухудшают тепловой режим, раздирают алюсил, закоксовывают кольца.........и ты говоришь что это не важно. Это первое, что действительно важно - качество масла, отсутствие склонности к полимеризации. А смазка - её всегда достаточно пока исправна система смазки и присутствует масло. Тем более, что в современных моторах ломается далеко не то, что способно защитить масло. Дизлайк. Дизлайк за то, что не пожелал разбираться в сложных вещах при доступности информации. Просто взял и сказал то, что хочет услышать толпа, которая сама в масле ничего не понимает. Сорвал просмотров. Ведь скажи то, что идёт в разрез с тем, о чем якобы знают все - много положительных отзывов не собрать. Не принимай близко к сердца, ютуб всего лишь бизнес.
@vladimir3v7 жыл бұрын
найди на драйве, в любое масло добавляя lm mp мы получаем полимеризации на прожарке. www.oil-club.ru/forum/topic/12985-liqui-moly-molygen-motor-protect/page-11 и тут почитай. лажа это все...
@Andrey548137 жыл бұрын
Лажа в том, что ты даже не понял о какой присадке речь. Ни одно выбранное мной масло не полимеризовалось после добавления присадок. Ибо дело вовсе не в присадке.
@Andrey548137 жыл бұрын
Вот бы ещё обоснование услышать ото такого умника как ты.
@2013DArt7 жыл бұрын
вот бы, но нет мы почитали дичь обоснование от такого умника как ты, большего не требовалось
@Andrey548137 жыл бұрын
В чем дичь то? ТЫ не можешь обосновать по одной простой причине - ты сам ничего не понимаешь в масле. ТЫ на писал бестолковый коммент - на большее и не способен. Попросту не в состоянии. Дак не лезь туда, где ты заведомо проиграешь. Это показатель твоего интеллекта!
@vyacheslav6335 жыл бұрын
Чувак, ты супер!!! Спасибо за то что открыл глаза
@НатальяКосаченко-щ5ф7 жыл бұрын
Доброго времени суток! Хотелось бы узнать про масло Valvoline много видео но не в одном его нет
@TemBOOM7 жыл бұрын
Как всегда красавчик!
@МихаилСимирзин7 жыл бұрын
спасибо за отличное видео ,очень познавательно!!
@СергейСергей-д5м8с2 жыл бұрын
Всё четко и грамотно, спасибо..
@GregorB737 жыл бұрын
Из всех присадок использовался только порошок горчицы в радиатор - когда потек на трассе на старом Москвиче-408, потом тщательная промывка была
@DeaverOne6 жыл бұрын
Отличное видео! Смотрел все части! Снимай еще!))
@motoyalta7 жыл бұрын
Даешь правду в массы! Так держать!
@SilyassvgmailcomSilya7 жыл бұрын
Очень интересно тебя слушать)
@alexpro1547 жыл бұрын
красавчик !!! интересно рассказываешь!!! главное в дальнейшем не подпиши контракт с какой нибудь фирмой типа лукойл и тд!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))) Спасибоза видео
@illbeback167 жыл бұрын
базара нет, спасибо за труд)) пили дальше
@Mrakoris5 жыл бұрын
Виктор спасибо Вам за видео, постоянно смотрю ваши видео про моторные масла,узнала много нового,в этом видео вы ответили на многие вопросы которые меня интересовали в том числе про машинки трения.У меня к вам вопрос недавно перешла на другое моторное масло,TiTan 5W-30 GT1 pro flex Dexos 2,возникли сомнения в оригинальности этого масла так как места спайки канистры сделаны не аккуратно и наклейка сзади еле отдирается и ни слова на русском языке,как можно проверить масло на оригинальность?
@Leonid_015 жыл бұрын
Смотрю подряд с 1 по 3 часть. Надо перезагрузить мозг. Надеюсь ночью не приснится
@VapeCaste7 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео. Красавец
@АнастасияСамойлова-ш4х6 жыл бұрын
Хороший материал. Отлично по трудились... Лайк
@kostsov19747 жыл бұрын
видео хорошее. Спасибо. Только купи рубаху побольше размером, эта тебе мала.)
@sergeychudaev56547 жыл бұрын
Евгений петров :-) автор любит качаться, скажи ему спасибо что он рубашку одел ;) Все качки похоже своим рельефом любят похвастаться :) Ну и пусть, так они заодно дрищей мотивируют. Вот какая от них польза!
@murik63047 жыл бұрын
Рубашка в самый раз ему, это мышцы. А так тоже качайся и не завидуй))
@JuSt1n156 жыл бұрын
Рубашка подобрана по размеру! Если не умете подбирать себе одежду, ходите как в мешках из под картошки!
@АртемОК-ч5ш6 жыл бұрын
в плечах ))
@РобинБобин-я6д6 жыл бұрын
Евгений петров он спортсмен
@АлексПетров-д1з5 жыл бұрын
Все по полочкам разложил,красава!!! Спасибо за видос,хотелось бы узнать ,а как по поводу очистителей топливной системы, надо это или это все развод???
@Vasiliy_Empire5 жыл бұрын
С точки зрения ортодоксов, развод - любое средство кроме тех, что указаны в библии, т.е в мануале.