Обзор вертолёта R-44 (Robinson-44). История успеха. Обзор модели Raven I ПОДДЕРЖКА КАНАЛА www.tinkoff.ru... Моя книга «Записки Ночного Ангела» на ЛитРес! www.litres.ru/6... Мой Инстаграм ...
Пікірлер: 72
@ВертолЁтом2 жыл бұрын
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ www.tinkoff.ru/cf/AQJWYmeSE6e
@alexanderprusov63533 жыл бұрын
Спасибо, за интересный рассказ про r44, который, благодаря компромиссам, стал народным. Интересно про r22 больше узнать. Мне кажется, что в России r22 мало.
@Дмитрийх-ч7ы3 жыл бұрын
Да,ждем на r 22 обзор)
@CyberPunkRu12 жыл бұрын
НАРОДный...Вертолет?!!!!!!! Вы-про АМЕРИКАнский Народ?
@CyberPunkRu12 жыл бұрын
@@meshkolet СОгласен!!! В РФ-ПРЕвалирует-НАселение(ИМЕННО-ТЕРПИЛЫ!!! А НОНЧЕ-ЕЩЕ и (Они-ЖЕ)-РАШИСТЫ!!!)!!! !!!
@lightwhiteglow57623 жыл бұрын
Уникальный канал. Очень мало активности на нём, удивительно
@РомаШамиль-ж7в3 жыл бұрын
Придут надо ЛАЙКИ и кометы будет в рекомендации 💃
@РомаШамиль-ж7в3 жыл бұрын
Каналу пол года я вобщем случайно попал
@АлександрБорменталь-х9н3 жыл бұрын
Блин даже не заметил как время пролетело Всё буду учиться на вертолёт
@АлександрДвоскин2 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. Очень подробно всё и по делу. Получил удовольствие.
@Antonius_J3 жыл бұрын
Спасибо за всесторонний обзор, очень интересно и информативно!
@peysik5645 Жыл бұрын
есть и третье обстоятельство успеха R44 - хорошую репутацию компании к этому времени создал R22
@steadiman Жыл бұрын
Лайк это обязательно, информативно весьма. Думал, что о 44-м знаю все, но крышка бака от запорожца - лайфхак запредельный!!! Бонус тебе, дядька: посмотри в моих видео есть несколько тематических роликов, в том числе с героями Истры - Ракитским, Фарихом... Можешь свободно использоать эти видео в своих целях. Пусть послужат материалы тех времен, когда я в воздухе проводил больше времени, чем на земле, хоть и не засчитывается это в продолжительность земной жизни, как говорят...
@renn0vebef0reflight3 жыл бұрын
Здравствуйте! От чего зависит сторона, с которой сидит квс в вертолёте? От направления вращения винта?
@ВертолЁтом3 жыл бұрын
На легких вертолетах да. При вращении винта против часовой стрелки, вертолёт взлетает с левой лыжи. Если попытаться выполнить Solo flight слева, то вертолёт ожидаемо перевернётся.
@renn0vebef0reflight3 жыл бұрын
@@ВертолЁтом спасибо!
@ДанилКоржавин-э6й2 жыл бұрын
Спасибо что сделали обзор вертолета Белл 206
@Чимкентец2 жыл бұрын
Эдуард спасибо за видео, за подробный технический обзор. Попробуйте пожалуйста установить камеру на уровне головы, чтобы мы могли наблюдать и за землей и за управлением. Интересно что avgas100ll сейчас стоит дороже тс-1 в моем регионе, у нас пенсионеры опыляют поля на АН 2, летают на 95, каждое лето хоть бы один без двигателя садится на вынужденную.
@ВертолЁтом2 жыл бұрын
По Ан-2 выпущен бюллетень на Аи-95 аж лет 20-ть назад если не больше… ещё в ДОСААФ на нем летал. Ограничили высоту до 1600 метров (могу чуть ошибиться за давностью лет), но да… Ан-2 может. По Lycoming на R-44 увы. На переодическом ТО инженеры отмечают существенные изменения по состоянию клапанов и свечей при использовании Аи…
@Чимкентец2 жыл бұрын
@@ВертолЁтом у нас жара 40 градусов в тени, с конца мая до сентября, у меня на легковой даже на 95 детонация есть. Робик бы наверное и не взлетел, то то у нас их нет, одни еврокоптеры
@vetinpilot3 жыл бұрын
Прекрасный канал! Очень жалко, что сейчас у действительно полезных видео так мало просмотров( Подскажите, можно ли будет за плату полутать с Вами на 44-м и являетесь ли инструктором, чтобы совместить полет с небольшой практикой (назовем это теорией в полёте ;)) по управлению вертолётом? P.S. С меня бесплатный полёт на Тренажере Боинга)
@ВертолЁтом3 жыл бұрын
Я не инструктор конечно…) но полетать на R-66 можем безусловно. На R-44 сложнее (но тоже можно устроить).
@vetinpilot3 жыл бұрын
@@ВертолЁтом Просто 44-й подешевле будет, но если разница в ценах не супер существенная, то на 66-м конечно было бы круче) Тогда в Инстаграм Вам напишу)
@CyberPunkRu12 жыл бұрын
@@vetinpilot А Я-НАдысь-ЭЛЕКТРОсамокат Освоил!!!!!!!:)
@frolair978823 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно сделать оверхол 44 , и цена. Спасибо
@ВертолЁтом23 күн бұрын
helihelp@yandex.ru
@ВиталийДанилов-ь2б5 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой вертолёт надежней Сабри 2 или Робинсон 44
@МАНУЛ-ъ5д3 жыл бұрын
Прилетай в Ригу! Полетаем парой на 44-м.
@Alex-Pilot3 жыл бұрын
Спасибо за обзор !
@ВЕРТИК-ъ6мАй бұрын
Блин я обожаю эту матчасть.
@dmitriydmitriy37612 жыл бұрын
Спасибо!
@megeteu Жыл бұрын
А сейчас есть проблемы по обслуживанию или все решается?
@kirillpl60412 жыл бұрын
Угарный газ это СО. СО-2 углекислый газ, углекислым газом отравиться нельзя. А так спасибо за обзор, очень интересно и познавательно.
@ВертолЁтом2 жыл бұрын
Да… оговорочка
@andreypolukhin10565 ай бұрын
Приоткрой кран на баллоне с углекислым газом и поверь, через 30-50 минут, закрывать его будет уже другой человек.
@МАСТЕР-я4й3 жыл бұрын
Очень интересный обзор!
@erwe10542 жыл бұрын
Ну что ждем обзор BO-105 !🤟 И конечно же справедливо надо отметить, автор "напорол" в этом обзоре )))
@ЮрийФальков-в2я2 жыл бұрын
А газотурбинный двигатель с такой же мощьностью бутет весить меньше?
@БарсукВалера2 жыл бұрын
Конечно
@ПостороннимВ-в1п7 ай бұрын
Спасибо за обзор.сертифицирован летать днём . Значит ли это ,что ночью, однозначно, разобьешься? Но педали, кажется, делают на Владимирском тракторном заводе 😂
@xenaio3 жыл бұрын
35:13 скорее всего вы имели в виду CO - угарный газ, а не CO2 - углекислый газ. Концентрации обоих газов являются, мягко говоря, нежелательными для человека, но от двигателя ожидаешь скорее CO. И правильно ли я понял, что из-за гигантского движка R-44 не имеет даже подобия багажного отделения и вся полезная нагрузка ограничивается объёмом кабины?
@ВертолЁтом3 жыл бұрын
Да, все верно. Багажного отделения в R-44 нет, от слова совсем.
@ИванНосков-д1ф2 жыл бұрын
Очень интересно!
@s_kem_ti3 жыл бұрын
Супер. Спасибо
@fixerden Жыл бұрын
Запорожец в мире вертолётов.
@gatindanila5 ай бұрын
А у Игоря очки с диоптриями? То есть в очках комиссия пропускает?
@ДжекСемркин3 жыл бұрын
R-44 Самый продаваемый и самый ...разбиваемый вертолёт в России💀! ?
@ВертолЁтом3 жыл бұрын
Что больше летает, то чаще фигурирует в сводках… разве не так и должно быть? Было бы странно если бы было наоборот.
@erwe10542 жыл бұрын
самый разбиваемый это ми-8 ))
@ivanov-sl1cj Жыл бұрын
АИ -бенз исследовательский метод определения ОЧ
@Dormidont8822 жыл бұрын
Вспомнилось заднее сидение ВАЗ 21099 .😟
@АлександрПервый-т9м2 жыл бұрын
Парни, подскажите, что за куртка? Где такую купить? Спасибо!!
@ВертолЁтом2 жыл бұрын
Ээээ… какая из )
@АлександрПервый-т9м2 жыл бұрын
@@ВертолЁтом дк всё видео одна вроде ))
@ВертолЁтом2 жыл бұрын
Если та что на мне «Camp David» Если та что на Игоре «Aeronautica Militare»
@АлександрПервый-т9м2 жыл бұрын
@@ВертолЁтом принял! Спасибо большое
@геннадийпыхтеевКүн бұрын
Пишут самый продоваемый вертолёт но это же США, дума половина гражданство сша и других стран ЦБ России и многое другое а своим из России сразу палки в колеса ставят везде запрет вот и ответ а наши конструктора самые умные и смелые изобритают такие вещи что за бугром только мечтают о таких достижениях сла ВПК и конструкторам России 😊
@АлександрБорменталь-х9н3 жыл бұрын
Ура
@ТатьянаДержко-ь5ъ Жыл бұрын
Угарный газ это не СО2, а СО. СО2 - это углекислый газ
@oldfoto86663 жыл бұрын
👏👏👏👏👍
@uwk81072 жыл бұрын
Бля... первый из авиаторов, кто объяснил, чем 98 или 100 автобезина отличается от авгаза 100, спасибо тебе мужик 4тыре года искал ответа😶
@alex75res Жыл бұрын
Датчик угарного газа СО. Двуокись углекислого газа СО2 углекислый газ. Датчиком СО2 является человек. Удушье мы испытываем при избытке СО2 в крови. На тот же кислород реакции нет. Просто бессимптомная потеря сознания при нехватке.
@ПостороннимВ-в1п7 ай бұрын
Инструктор в очках. В минусовых. Как он влэк проходит? Я тож в очках, сказали делай коррекцию 😢
@Владимир-п9ы3ь3 ай бұрын
Забыли сказать,что лелает он на l100 теперь в росии дешевле опять на керосине
@olegvl25822 жыл бұрын
На Запорожце стояла крышка от Москвича
@АлексейКугно Жыл бұрын
вы крутой!
@АлександрБорменталь-х9н3 жыл бұрын
Это нечестно ещё 2 минуты врубать
@CyberPunkRu12 жыл бұрын
Что Автомобильный НЕльзя в Вертолет-ПОНЯТНО и ЧумРаботнице!!! КАКОВА Квалификация ТЕХ Авиаторов?!!! И-ГДЕ-НОНЧЕ взять-Запорожец? Кста-Который-Горбатый или Ушастый?
@pilotmiami12 жыл бұрын
Спасибо.все класно но все кончено для вертолётов в России война