Основы конструкции газотурбинных двигателей. 1 лекция.

[@ag7720]

Блин, чувак, спасибо тебе огромное что выложил эти лекции! Для сети это уникальный контент! Успехов тебе во всех твоих делах!

[@sergatmel8242]

Когда-то хотел был летчиком. Спасибо. Почувствовал себя, немного, курсантом.

[@AliIssaSulaiman]

Большой привет из Ирака! Отлично объясняет, очень полезный материал! Друзья у кого есть его лекции в писменном виде??

[@motrdi7512]

Думал нудная будет лекция оказалось интересная и простая. Все простым языком рассказал.👍 Долгих лет жизни и преподавания такому преподавателю.

[@miratorgfood]

препод прекрасен! Сижу в Барселоне обжимаю кучу кабелей rj45, смотрю фоном, прям медитация!!

[@KharitonovVladimir]

Я очень рад,что видео,которые изначально предназначались для сокурсников,что бы подготовиться к экзамену оказались интересны такому большому количеству человек)

[@orcvala]

@@KharitonovVladimirИнтересные лекции, в каком образовательном учреждении проходили данное обучение?

[@СергейКорсаков-д4с]

Отличная лекция. Ничего лишнего, все просто и понятно.

[@АлександрГолубь-с9щ]

5 минут слушаю и мне понравилось. Подписка! Преподаватель, Вы молодец. Очень хорошая работа. Достойно. Как в СССР.

[@KharitonovVladimir]

Преподаватель получил образование ещё в СССР и много лет проработал в училище техником, после чего стал уже преподавать. И откровенно говоря это был самый требовательный преподаватель в училище, что бы на экзамене у него получить 5 надо было чуть ли не все элементы сплава деталей рассказать 😁 Не смотря на то,что училище закончил с красным дипломом, 5 на его экзаменах так ни разу не получил)

[@KharitonovVladimir]

Отдельное спасибо за подписку, в ближайшем будущем планирую выложить ролики про полеты на дальних просторах нашей страны)

[@АлександрГолубь-с9щ]

@@KharitonovVladimir огромное спасибо, Владимир. Буду следить.

[@АлександрГолубь-с9щ]

@@KharitonovVladimir Это замечательно. Лучшие преподаватели - люди, имеющие практический опыт и умеющие его подать просто и понятно. Имел честь лично слушать такого лектора. В его изложении чувствовала свобода и он УМЕЛ подправить студента, вызвать его на диалог. У Вас такое умение есть. Не теряйте его. Золотом в образовании СССР было то, что главным считалась УСВОЯЕМОСТЬ, а не простое изложение информации. Прослушал все Ваши лекции. Сегодня случайно вот услышал, впервые

[@63..51]

​@@KharitonovVladimirЧто изменилось ,чего молчание?!)

[@Сибес]

Господи как давно всё это было в авиационном😊. Помню сидим молодые пацаны и просто живу даемся и удивляемся как такое можно всё запомнить. Но и преподаватели отличаются друг от друга. У нас был такой зануда просто ужас. Как вы говорит пришли учится а даже примерно не знаете как это и зачем это и с чем его едят😊😂😂. Но всё же позже поняли что очень даже хорошо что именно этот учитель был у нас на лекциях.

[@HelGaHel]

Полезный материал! 👍

[@hh3x16]

Вот оно, мое счастье!

[@vorenus6900]

Ваши лекции нужно показывать на заводах где осуществляется производство двигателей. А то большая часть людей даже не знает что делает и для чего.

[@KharitonovVladimir]

Очень хотелось бы надеяться, что люди на таких заводах сами могут такую лекцию провести. Ведь по факту на этих лекциях нам рассказывали самый минимум необходимый для летной эксплуатации.

[@vorenus6900]

@@KharitonovVladimir уверяю, там не знают из каких узлов двигатель состоит. Делают то, что сказали сверху.

[@lexanderhardzi5135]

Добрый день! У вас все устроились из группы?

[@IdidEditTheConfig]

А где 12 лекция?

[@error9254]

Я бы посидел поразбирал бы такой двигатель

[@xworchunx]

🤔

[@maiklysupov6002]

Учите мат. часть.

[@Техническийанглийскийдляавиате]

это летное или техников учат?

[@KharitonovVladimir]

Это готовят летный состав

[@Balalae4niza]

​@@KharitonovVladimirа есть видео лекций за первый курс? Очень нужны! Жизненно необходимы!

[@KharitonovVladimir]

@@Balalae4niza На первом курсе мы изучали поршневые двигатели, с упором на двигатель Cessna 172. К сожалению на видео не записывали.Не прошаренные были еще на первом курсе😁

[@63..51]

​@@KharitonovVladimirКрасный Кут?!

[@KharitonovVladimir]

@@63..51 Сасово

[@ЕвгенийНаумкин-щ6я]

кошмар, что же они ни хрена не знают то ничего... Как студенты филфака.. Даже принцип работы 4х-тактного двигателя не могут описать...

[@АндрейАлександрович-щ9э]

Некоторые может знают,но не уверены ,я иногда тоже,знать знаю,а что нибудь как п,,,,шь,,а преподователь другое скажет,ты,,ыыыыыыы😬,и понимаешь,что лучше промолчать,чувствуешь себя примитивным)))потом всё встанет на свои места,главное самому смысл и принцип действия в корне понять,))не всё сразу,как говорится))

[@belomorcanal]

@@АндрейАлександрович-щ9э это называется - нет твёрдо усвоенных знаний. Ты либо знаешь либо нет, и просто чего-то где-то слышал и вроде понял по верхам. Сама суть образования - дать знания профильные, а не общие представления. В идеале каждый студент после усвоения материала должен уметь встать к доске и провести ту же лекцию от лица преподавателя.

[@KharitonovVladimir]

Товарищи, это обучают летный состав, а не технический. И если сравнивать с западными летными школами, то можно увидеть,что там дают от силы процентов 10 от того,что преподают в наших училищах. И этих знаний достаточно. Даже если курсант усвоит половину из того,что дал этот преподаватель этого будет достаточно. В полете в случае отказа двигателя пилот не задумывается о конструкции камеры сгорания и причинах отказа, а просто действует согласно инструкции, которая сводится к попытки запуска двигателя в воздухе и вне зависимости от результата к посадке на ближайшем аэродроме. Перебирать двигатель на коленках в поле ни один пилот не будет.