8:02 adam lpg ye dizelden daha çok çevreyi kirletiyo dedi ben şok
@fff-nt7xy5 жыл бұрын
bilmeye bilir yanlış bilebilir. bu kadar sacma olmayın. bişey yapabiliyorsanız lpg yi 1 tl altına çekin herkes lpg ye dönsün keyifle binenim ülkemizde.
@ahmetouztrk5 жыл бұрын
@@fff-nt7xy "bilmiyorum" diyebilirdi o zaman.
@ahmethvn5 жыл бұрын
Onur Dere malum partili 😂
@fff-nt7xy5 жыл бұрын
@@ahmethvn chp pkklı mı
@fff-nt7xy5 жыл бұрын
@@ahmetouztrk benim dediğimde hata yok. bilmiyorsa git öğret diyorum bende. direk bana yazırak direk iktidarlık yapıyorsun. benim dediğimi daha anlayamamışsın bile. konuşuyorsun.
@tolga_alkan5 жыл бұрын
Kısa mesafede benzin uzun mesafede dizel diyen iki ustaya selam olsun. İşte işi bilen iki adam gibi adam.
@mirachaspolat55455 жыл бұрын
Tolga Alkan nedenini açıklar mısınız lütfen
@tolga_alkan5 жыл бұрын
@@mirachaspolat5545 Dizel motorların ısı üretimi daha az ve yüksek basınçlı çalışması nedeniyle daha sağlam materyalden imal edilmiştir. Yani geç ısınır. Haliyle uzun mesafe gitmediğinde yeterince ısınmadığı için verimsiz çalışır, çok yakar ve daha çok partikül üretir. Araç da zarar görür. Kanımca sıklıkla günlük 5 km den az seyahat ediliyorsa dizel doğru seçim değildir.
@mirachaspolat55455 жыл бұрын
Tolga Alkan teşekkürler
@semihsen93695 жыл бұрын
dizelmi benzinlimi sorusu yanlış neye göre dizel ve benzinli araçları ıyaslıyoruz yük taşıyacaksan çok fazla kilometre yapıcaksan işmkinası kullanıyosan tabiki dizel husisi araç kullanıyosan benzinli daha avantajlı olur benzinli diyen cahiller hadi kamyonlarıda benzinli yapın yada dolmuşlar benzinli olsun
@dxnedit5 жыл бұрын
LPG takılmayacaksa Benzinli araç gerek motor ömrü gerek bakım maliyeti için iyi bir seçim.. LPG takılacaksa asla tavsiye etmiyorum. Gözümün önünde bir kadın ufacık bir kaza sonrası tüp patladı cayır cayır yandı. Kadının vücudunda %40 yanık vardı ne oldu durumu bilmiyorum. LPG'ye karşıyım sen bir aracın yakıt sistemini değiştiriyorsun aynasını, panjurunu değil. Fabrika çıkışlı LPG'li araçlara lafım yok.
@u79645 жыл бұрын
*Benzin tercih, dizel mecburiyettir şuan ki türkiyede*
@burakdagli73563 жыл бұрын
Adam da aynı şeyi söylemiş zaten
@raplex20823 жыл бұрын
@@adventurelion2764 benzin candır daha masrafsızdır benzin için çözüm var LPG takarsın cevreci sorunsuz bana göre
@Lastbreath383 жыл бұрын
@@adventurelion2764 aga seni başka yerde gördüm
@adventurelion27643 жыл бұрын
@STİGMATAA Doğrudur, dizel 150 bin sonrası sorunlar başlıyor ve üzüyor.Dediğin gibi en az 1.5 1.6 100 beygir tüplü enjeksiyonlu araba almak banada mantıklı geliyor.2 senede bir buji ve kablosu değişip binmek daha doğru
@adventurelion27643 жыл бұрын
@@Lastbreath38 olabilir
@alicankuklaci96915 жыл бұрын
Tam 4 yıldır 0 km aldığım dizel astra j sport 136hp 320nm tork olan araca sahibim. Araç 110.000 km oldu ve bugüne kadar bakım maliyeti dışında 1 TL maliyet çıkarmadı. Önceki aracım ise 4 yaşında alıp 7 yaşında sattığım benzinli bir Peugeot 206 idi. Sonuç olarak sanayideki Peugeot ustası ile o kadar samimi olduk ki adamın düğününe gittim.
3 жыл бұрын
Peugeot ne yazık ki sorun çıkaran bir firma, opelin sorun çıkarmaması normal umarım sorununda olmaz.
@H2O_6883 жыл бұрын
4 yıl 2005 model 206 1.4 75 bg kullandım sadece sıvı bakımına gittim hiç sorun çıkarmadı genelleme yapmak doğru olmaz araçların sorunlusu yoktur bakımsızı vardır sen aracının bakımlarını düzenli yaptırırsan sorun yaşamazsın at arabası gibi binersen tabiki her araç sorun çıkarır
@diamondeliteplatinumplus2 жыл бұрын
Sifir arabaların ömrü zaten 5 yıl veya 100bin kilometre. Sen pejoyu 4. Yılda aldım 7 yılda sattım diyorsun. Sorun çıkarması çok normal zaten
@lalecehennemi2 жыл бұрын
Ah be hocam Pegout 206 en dandik araba. Fiat 500. Ford K . Onlar cop.
@emreevo8 Жыл бұрын
Orada sorun benzinli-dizel farkı değil, arabanın Peugeot olması 😃
@mehmetsarac223 жыл бұрын
Bu ses olayı neden bu kadar hoşunuza gidiyor anlamıyorum cidden. Arabanın gidişi, yol tutuşu, ani tepkileri, sürüş keyfi falan, benim bunlar hoşuma gidiyor.
@Mbmbmb123 жыл бұрын
Aynen konfor daha önemli benim içinde
@gorunmezadam10193 жыл бұрын
Şu egzosu bağırta bağırta gidenlere nasıl beddua ettiğimi ocaklarına ateş düşsün diye nasıl beddua ettiğimi ana avrat bacı kalmadıklarını hissetseler egzosu yerinden sökerlerdi, ama yokki sağlam cezalar al arabayı altından aklı başına gelsin, hele bide gece vakti gaza basanlar onlar vip küfür alıyor
@FV4005_HESHERMAN3 жыл бұрын
Hepsi mühim zaten
@cenkkochisarl96053 жыл бұрын
@@gorunmezadam1019 vip küfür iyiymiş abi
@denizuysal91882 жыл бұрын
Herkesin tercihi farklı
@furkandogan605 жыл бұрын
Herkes benzin diyor ama piyasa hep dizel otomatik dolu
@atnaltv85195 жыл бұрын
benzinliler genel olarak 100km de 10L aşşağısı yok
@fff-nt7xy5 жыл бұрын
@@atnaltv8519 güzel sallamışsın. yeni benzinlilerin alayı 5 lt. böyle götünüzden uydurup aptallık etmeyin
@atnaltv85195 жыл бұрын
@@fff-nt7xy genel dedim genel ,kimin yeni benzinli alıcak parası var piyasadaki en ucuz araba 100binden başlıyor
@leozihm99295 жыл бұрын
@@emrbkrc 1.4 150 stock kodiaq var 8 i gecmiyo 318 i nasıl yakıyor o kadar
@emrbkrc5 жыл бұрын
Halil Otnu mecidiyeköy maslak şişli beşiktaş.. buralarda kullanılmakta genelde :)
@emre11175 жыл бұрын
Dizel havayı daha az kirletiyor diyor 😂😂 sadece 1.7 corsalar yeter havayı kirletmeye 😉
@adaakdzhan4655 жыл бұрын
Kömür sobası :) :)
@cleantuning67095 жыл бұрын
Cociii
@nuwanda200015 жыл бұрын
3:30 o ne apaçi bi egzos ben utandim
@seyfullahkaraoglu42025 жыл бұрын
Emre 111 yazılımlı olacak birde
@drsnrky5 жыл бұрын
Fabrika bacası gibi
@sezerakgul1935 жыл бұрын
Dizel ve benzinli kullanıcısı olarak söyleyeyim, ülkemiz bazında tasarruf önemli. Benzinli günümüzde az yakıyor ama ekran göstergesinde seviyeye her dakika bakmana sebep benzinli araç. Dizel de yakıt durumunu hiç düşünmezsin. Kimi bakım kimi tasarruf herkesin göreceli bir kavramı var. Dizele bende tasarruf açısından bakıyorum. Çok şükür bir sorun yaşamadık dizelde
@meteetem10935 жыл бұрын
“Dizel, lpg ye göre havayı daha az kirletiyor “ dedikten sonra bir sigara yaktım.
@recepganigoncu85103 жыл бұрын
burada en iyisi şöyle güzel bir maliyet videosu yapmak lazım. önerim olarak. artılar eksiler listelenerek yapılabilir. aynı aracı sıfırdan alıp 150-200 bin km ye kadar ortalama ne yakar, hangi bakımlar kaç para eder, sonuçta bilanço çıkarılır. bence güzel ve faydalı bir video olur.
@celalcanaltundas93505 жыл бұрын
Yakıt tüketimi kullanım alışkanlıklarına göre değişkenlik gösteren bir şeydir.Benzinli araçta kullandım.Şu an ki aracım 1.5 dCi 110'luk Juke.Uzun yolda 4 litre ile,şehir içi 5 litre ile dolaşıyorum.Kışın yakıt tüketimi şehir içi 0,5-1 litre arası artıyor.Benzinli aracım ile hiçbir zaman bu rakamlara ulaşamadım.Aracı kısa mesafeler arası kullandığında dizel araç benzinliden daha fazla yakıyor,sebebi geç ısınması.Mazot,benzinden daha az yanıcıdır.Hele ki kışın... Aracı kısa mesafeler arası kullananlar için de benzinli daha mantıklı.Bir başka önemli nokta tork değerleri.Dizel araçları sırf torku yüzünden tercih eden insanlar biliyorum.Düşük silindir hacimlerinde dizelin yüksek tork değerinin bir avantaj yarattığı su götürmez bir gerçek.Bilinenin aksine dizel motor benzinli motordan daha sağlamdır.Sebebi dizel aracın sıkıştırma oranı fazla olduğu için motorda kullanılan parçalar benzinliden daha dayanıklıdır.Servis maliyetleri aşırı fark olmasa da dizelde daha fazladır çünkü ne kadar çok parça o kadar çok maliyet... Günümüz emisyonlarını karşılayabilmek için aracın her yerinde bir şeyler var :) Mazot,benzinden ortalama 40-50 kuruş daha ucuz.Ancak dizel araç,benzinli araçtan 10 bin lira daha pahalı(ülkeye giriş fiyatı olarak,üstüne vergiler bindiğinde fiyat artmaktadır).Mazot,benzinden daha katkılı bir yakıt olduğu için ne kadar emisyonları düşürseler de benzinli araçtan daha fazla çevreye zarar verir.Sonuç olarak senede 10 bin kilometreden az kullanıyorsan benzinli makuldür.Daha fazlası için dizel araç daha mantıklıdır.Arada ki fiyat farkını bu kıstaslar ile hesaplayıp size uygun olanı seçebilirsiniz.Her araç ilgili kullanımı hak eder.Doğru kullanılır,zamanında bakımları yapılırsa hepsi uzun ömürlüdür.Sevgiler...
@serkansofu73615 жыл бұрын
cümleni kesinlikle doğru bitirmişsin.bakımlı araç=sorunsuz araç
@berkaykara61695 жыл бұрын
celal hareket etmeden 30 sn ye 1 dk araç çalışsın ısınıyor.
@inancklc88995 жыл бұрын
@@berkaykara6169 Isınmıyor derken 90 derece sabit ısıdan bahsediyoruz. Dizel de 10 dakika da beklesen ortalama ısıya rolantide asla ulaşamazsın.
@marjinal34485 жыл бұрын
arkadas guzel acıklamıssın katılıyorum eyvallah ta bu mıllet cahılmı anlamıyorum kardesım herkes d segment arac ıcın konusuyor sankı bılmeden.. B segment bır arac ıcın dızelmı benzınlı mı dıye kıyaslama yapmak daha dogru cunku ha bıde su var cehaletın en onde gıdenı kardesım sokayım benzınle dızel arasındakı tl farkına sızde kafanıza sokun sunu kı dızel le ornek 10 km gıttın yere benzınle 6 km gıdersın sadece fıyat tl farkı degıldır ıkıncı en onemlı asıl sey de o kımsenın bahsetmedıgı cunku bıldıgın ALGI yapıyorlar artık sosyal medyadan ve kımsenınde skkınde degıl hava kırlılıgı ama herkes hava kırlılıgınden bahdesıyor lan madem o o kadar duyarlısın ne yapıyorsun kendı adına hava kırlılıgını onlemek ıcın ayrıca TORK cok onemlı kardesım B segment bır aracta tork onemlı yanı bır arabaya 4 kısı bındıgınde benzlı aracta az bı rampada arac bayılıyor tork yok aq aracında tork sen gıt b segment bır dızele bın ramaya gel bakayım aradakı farkı oyle gor ..sankı aq holllandasında yasıyoruz her yer dup duz .. herkes herseyı bılıyor ama hep algı hep algı ben zaten dızel taraftarıyım bu saydıgım nedenlerden dolayı oyle cok para vermeyı kımse ıstemez ama dızel le arasındakı tork farkı olmamıs olsa o zaman dusunulebılır ama yok ıkıncı elde de arac fıyatlarında cok barız bır fark yok ayrıca ..
@Sultan_Alparslan_HAN5 жыл бұрын
@@marjinal3448 Kardeş araç ve yakıtı, kişinin kullanımına göre seçeceği bir şeydir. Senin torka ihtiyacın olur diğeri tek kişidir 3-4 km mesafede işe gidip geliyordur o da ona göre seçer. Yani kimseyi cahillikle itham etme. Bende dizel taraftarıyım ama benzinli kullanıyorum. Çünkü öylesi makul geliyor. Bak videoda ustası ne diyor. Dizel motor ve filtre masrafları çok yüksek, benzinden ettiğin tasarrufu motor onarımında yitiriyorsun, vsvs yani araç kullanıma göre alınır. Sen 5sene kullanır satarım diyorsan motor tamirini umursamazsın dizel işine gelebilir. Ömürlük bir araç istersen benzin diyebilirsin. Tabi yüzlerce yrrcih sebebi olabilir ben biri üzerinden yazdım.
@saffak51455 жыл бұрын
Ekonomi istiyorsan LPG, performans istiyorsan benzinli turbolu, biraz ekonomik olsun rampada Üzmesin torku da yüksek olsun diyosan dizel. Zaten ülkemizde dizelin tercih edilmesinin sebebi performans ve ekonomi seviyesinin optimum olmasıdır.
@timur.mali.5 жыл бұрын
dizelin düşük devirdeki torku için tercih ederim, hem uzun yolda az yakıyor dizel arabayla aynı yakıyor diyor 1,6 motorlu dizelle 1,0 benzinli arabayla kıysalarsan o ayrı konu
@dota2turboman9894 жыл бұрын
1.6 dizel 105 hp linea sahibiyim hiç dikkat etmeden ortalama 120 km hız ile yakıt ortalaması 5.2-5.3 bandında oluyor hiç şaşmaz. 1 litre turbo benzin dahi olsa bana o dizel kadar güç veriyorsa yani 105 beygiri sunuyorsa emin ol dizelden çok yakıyordur. örneğin 1.0 110 hp lik golf son kasası 1100 kg olmasına karşın fabrika verisi ş.içi yakıtını 7 litre yazmışlar linea denilen araç 1.3 ton ş. içi tüketimi fabrika verisi 6.4 yazmışlar kışın pek tutturamasan da yazın 6.5 litre bandında ş.içinde çok rahat dolaşıyorsun zaten dizel benzinden hem ağırlık hemde kalori olarak %20 daha ağır ve güçlü kirlilik meselesine gelince eğer bakımlarını yaparsan dpf arızası verdi diye egzoz sistemini söküp atmazsan benzinliden daha az havayı kirletirsin. üreticilerin işine gelmediğinden dizeli bok atıyorlar çünkü dizel motor yapmak daha zor en başta 17-18 sıkıştırma oranına dayanacak bir motor üretmen lazım benzinliler gibi 1e 10 değil, yani forgetli motor yapmak zorundalar bir benzinli motoru o sıkıştırma oranına çıkardıklarında adı forgetlenmiş güçlendirilmiş oluyor ve bu işlem pahalı dizelde bunu sana baştan veriyorlar yetmiyor her dizel araçta turbo şart bir de onu koyuyorlar yetmiyor egzoz sistemi çok daha karmaşık ve zor yani pahalı. yani şimdi honda 1.6 atmosferik benzinli civic'i rakip dizellerle aynı paradan satmak istiyorsa ne yapar dizelleri boklar çoğu dizeli beceremeyen firma bunu yaptı en son dizeli yapabilenlerde ne uğraşıyoruz bu motorlarla hem kar'ı düşük hemde zahmetli diye onlarda bok atmaya başlayınca üstüne bence bilerek isteyerek vosvos dizel skandalını patlatınca dizellerin defterini dürdüler olay bu. bir dizel motorla hangisi olursa olsun 500-600bin km barajını yağını tuzunu bakarsan rahar gelirsinde bir benzinli özellikle küçük hacim turbo benzinliyle 200 bini bile göremezsin bak çevrene git bak arıza veren arabalar hep küçük hacimli turbo benzinli arabalar... bu bana sanayideki ustamın sözüdür bi ara bende 1 litrelik arabalardan almayı düşünmüştüm o zaman söylemişti bana :)
@emirhanb3y7603 жыл бұрын
@@dota2turboman989 kesinlikle haklısın. Bende 1.6TDI GOLF var 115hp. Bende bu Tamir işi içindeyim 15 yaşımdan beri müşterilere anlatıyorum ama millet şeyine takmıyo. Sonra motor yapmaya beliyor 1.0 TSI VAG grubu gerçekten boş yere masraf 1.0tsi ya conta yakıyor ya kapak patlatıyor. Kartelden yağ kaçırıyor, 200.000km ye gelen 1.0tsi 1.2 TSI ler hep sanayide veya hurdalıklarda çoğu bozuk halde. 1.6 dizel bi araç alırısn 4.3 lt 5.5lt yakar. Küçük hacimli 1.0 1.2 turbo benzinli 7.6 yakıyo çoğu ve 3 silindir paraya yazık.
@mustafaskl17055 жыл бұрын
Öyle bir izlenim varki sanki sanayiye gidince benzinliyi bedava tamir ediyorlar dizeli parayla tamir ediyorlar.Yeni nesil benzinlinin turbosunu parçacılar bedavaya veriyor
@hzmatematik4 жыл бұрын
4 yıl dizel ,son 3 yıldır da benzinli kullanıyorum.Dizeli 100 bin km kullandım.Bana herhangi bir problem çıkartmadı.Bakımları da özel serviste gayet uygundu.Yakıt yönünden motor hacmi ne olursa olsun dizel araç az yakar.Benzinde o tasarrufa yaklaşabilmeniz için ayağınıza hakim olmanız lazım.Ancak benzinli aracın gidişi ve konforu çok daha iyi.Benzin ucuz olsa hiç kimsenin dizele ya da lpgye katlanacağını zannetmiyorum.ama bu tecrübelerim 100 bin km dizel kullanımı için.Videodaki ustaların bahsettiği sorunlar genelde 100 bin km üstünde ortaya çıkabilecek sorunlar oluyor
@aydn94632 жыл бұрын
Ben acemiyim arabada ehliyeti alalı 2 sene oldu dizel clio var bugün benzinli pejo kullandım arabayı 3 4 kere istop ettirdim kullanamadım
@muhammetyasinkaradereli6603 Жыл бұрын
@@aydn9463 tork farkından olabilir dizel araçlar daha güçlü kalkıyor
@Mert131E305 жыл бұрын
Ben şuraya yazayım siz kararınızı verin :D Dizel; + Yüksek tork + Düşük yakıt tüketimi + Arıza nedenleri sayılı - Parça maaliyetlerinin yüksek olması - EGR ve DPF laneti - Yüksek bakım maaliyeti - Titreşim ve motor sesinin fazla olması - Kışın geç ısınma - Bazı araçlarda elektronik yakıt pompası var fakat olmayan araçlarda mazotun hava yapması - Enjektörlerin pahalı olması - Çevre kirliliği - Motor maaliyeti fazla olduğu için sıfır araç alırken dizel araçlar benzinli araçlara göre daha pahalı olur Bonus; + Mekanik pompa dizellerde yani kara düzen dizeller biraz tiner ve atık yağlarlarla çok ucuza gezme imkanı ve pompa ile oynayarak daha fazla performans alma şansı :D Benzinli; + Yüksek beygir gücü + Kolay modifiye edilebilirlik + Düşük seste çalışma ve daha az titreşim + Karbüratörlü araçlarda arıza olasılığı çok düşük + Lpg kullanımı ile dizelin yakıt parasına denk gelmesi + Düşük bakım maaliyetleri + Düşük Emisyon değerleri + Sıfır alımda dizel araca göre daha ucuza alma imkanı + Parça maaliyerlerinin düşük olması - Lpg çevreye daha az zarar versede motora zararı var - Düşük tork - Dizele oranla daha az motor ömrü - Karbüratörlü araçlarda karbüratör ayarı - Dizele oranla bi tık daha fazla arıza yapması - Fazla yakıt tüketimi - Aracınız lpg'li ise kapalı otopark sorunu Bonus; + Karbüratörlü bi aracınız varsa sürekli lpg de kullanma şansı ile dizele oranla aynı yakıt fiyatına denk geliyor
@abdullahkesmenoglu30285 жыл бұрын
- Motor maaliyeti fazla olduğu için sıfır araç alırken dizel araçlar benzinli araçlara göre daha pahalı olur kısmına şiddetle katılmıyorum. Dizel motorda kaç kilo demir çelik var benzinlide kaç kilo ? hepsi kalıp torna tesviye işi .. Üreticinin maliyet farkı çok düşük ...
@ersendegirmenci65485 жыл бұрын
Herkes dizel daha sıkıntılı diyorda güzel kullanırsan, bakımlarını yaptırırsan hiç sıkıntı olmaz. bizde connect var 1.8 TDCİ Kaç senedir öyle yüklü bi para verilmedi .
@huseyinresulkaraduman415 жыл бұрын
bende de connect var abi yağına suyuna bak sanayi yüzü görmedim :)
@mehmetgungor78375 жыл бұрын
Aynen 110luk var 40.000 de aldık şimdi 97.000 binde çok şükür bizi yolda bırakmadı
@nealaka85765 жыл бұрын
@@mehmetgungor7837 onun triger kayışını değiştir zamanı geçiyor👍👍
@sercan60345 жыл бұрын
Bende 2007 Caddy var 450 binde daha motora anahtar degmedi
@muhammedfatihsertcan42915 жыл бұрын
arkadaşlar bende connect ile aranıza katılıcam nasipse 2013 silver model 127000 de şuan yağından hariç başka ne gibi bakımlarını eksik etmiyelim ne önerirsiniz
@Filiouss5 жыл бұрын
Bir dahaki video için soru önerisi : LPG taktırmak denildiği kadar motora zarar verir mi, ne kadar süre ömrünü kısaltır, iyi yapılırsa bir sıkıntı çıkarır mı
@mehmetbaykara65855 жыл бұрын
Yagina suyuna bak olduremessin korkma
@omacan835 жыл бұрын
Ben hep benzin Lpg kullandım bundan sonra da şaşmayı düşünmüyorum. Masrafı hiç yok, yakıtı az, artık Feribotlarda bile kabul ediliyor lpgli araç. Eskiden şahinlere kartallara ev tipi tüp takılıyordu, onlarda yanıyordu tabii. Ustasına yaptırdığınızı bilinen marka hiç bir Lpg size sıkıntı çıkartmaz. Lpgde de usta besyolda bulunan Sedat ustadır tavsiye ederim.
@ondersamci5 жыл бұрын
@@omacan83 Sefaköy beşyol mu bahsettiğin yer ?
@omacan835 жыл бұрын
@@ondersamci aynen orası
@mehmetsahin44985 жыл бұрын
@@omacan83 beş yol hangi şehirde
@yemyesil285 жыл бұрын
9:35 de euro6 motorlar çıktı, ancak mazotumuz euro4 e göre dedi. Bu nokta çok önemli.
@baranthecelik5 жыл бұрын
O usta gerçekten çok doğru konuşmuş işini iyi bilen birisi gibi konuşmuş gerçekten
@sebastienperez13255 жыл бұрын
Ne anladın peki?
@turkoboy93945 жыл бұрын
İş gereği sürekli araç kullanıyorsanız dizel ,yılda 10-15 bin km gecmiyorsaniz benzinli kullanın
@clgndemokrat21023 жыл бұрын
Sürekli uzun yol kullanmıyoruz, lakin bir iş çıktı uzun yol kullanmamız gerekti. ondan sonra benzinliyi satıp dizel mi alalım
@cihankizilcay4974Ай бұрын
Ben bekarken senede en 2 bin km yapıyorum.6 yildir evliyim daha araba alamadim 😂
@mehmetkemalcevik39474 жыл бұрын
Bu videodan bazı ustaların hiç bir şeyden çakmadığını anladım teşekkürler.
@gecelerinyargici2513 жыл бұрын
Ülkedeki eğitim sistemi yüzünden çoğu okumaz, dersle alakası yok diye sanayiye verilmiştir malesef. Halbuki kafası çalışan adamı ver bak bakalım sanayide nasıl döktürüyor. Saçma sapan, aptal, gerzek bir çok ustayım diye dükkan açar. İşin hakkını verenleri tenzih ederim. O iyi ustalar benim ne dediğimi çok iyi bilirler. Aynı işi yapan 10 ustadan 1'ine hakiki usta diyebilirsin. Gel de bul şansına
@hc-md3db5 жыл бұрын
Km yapmıyorum diye benzinli araç aldım 3 ay sonra sattım Türkiye de benzinli araç devri kapanmış binilmiyor Dizel var şimdi doya doya biniyorum Bakım masraflarıda öyle abartılı değil Yeni nesil dizeller 10 numara bence
@phoenix14535 жыл бұрын
Lan velet diZel havayı kirletiyor benzin çevre dostudur
@Burak-hh1wq5 жыл бұрын
Firmalar dizel üretimini durdurdu
@phoenix14535 жыл бұрын
@@hc-md3db Allah belanı versin ben almnyada yasıyorum benzinli golf aldım çevreyi temiz tutalım diye siz hala dizelin peşinden koşun
@hc-md3db5 жыл бұрын
PhoeniX üslubun yanlış durduk yere bela okuyorsun aynen iade ederim Ayrıca herkesin görüşü kendine Dediğim gibi önce doğru konuşmayı öğren sonra yorum yap
@phoenix14535 жыл бұрын
@@hc-md3db dizel kullanan adama saygı duymammm
@JOSEPH-BC15925 жыл бұрын
Bence artık bu tarz klişe sorular değişmeli. Yıl olmuş 2019 4 ay sonrada 2020 olacak. Günümüzde araba faktörünü etkileyen birçok faktör bunlarında başında sizin bütçeniz daha sonra arabadan beklediğiniz şeyler konfor mu ekonomi uzun kullanım ömrümü vs. Bunları belirledikten sonra bakmak lazım. Artık dizel motorlar sorunsuz çünkü motor teknolojileri çok gelişti. Yine benzli motorlarda eskiye göre çok fazla yakmiyor. Yani kısaca dizel mi benzinli demek konuyu çok genelliyor. Bunun yerine hangi modele arabaya bütçeye yada beklentiye göre dizel mi benzinli mi denmeli.
@hakansahin26793 жыл бұрын
hocam 1,25 benzinli fiesta alacam tedirgin olduğum nokta km 195 bin araç bakımları iyi yapılmış ama motor sorun çıkarırmı
@alidegismis7 ай бұрын
Doğru olan şu ki kullanım alışkanlıkları. Eğer yaz olsun kış olsun çocukları okula bırakır şehir içinde kısa mesafe işe gider, market alışverişini yapar sık ama az kullanırım diyorsanız benzinli tam size göre. Ama ben kısa mesafe kullanmam sık sık şehir dışı yol yaparım kontağa basınca 100 km den az kullanmam diyorsanız o zaman dizeli tercih etmelisiniz. Tabiki masraf açtığında dizelin verdiği masraf ve bakımları da mutlaka dikkate alın. yağ filtre antifriz arada bir hortum ve rulmanlarını kontrol etmek her motor çeşitinde olmasına karşın dizelde ek olarak pompa masrafı, turbo masrafı, egr masrafı, enjektör masrafı, dpf filtre masrafı her biri başlı başına birer sorun teşkil edebilir.
@wodpeol4 жыл бұрын
2013 5,20 diesel bmw sahibiyim cok cok memnumum özellikle uzun yolda araba resmen uzun yol icin yapilmis turkiyeye 6 ulke geldim 330 euro ya depo sirbistan haric 55 60 euro arasi full doldu ben bakimi yaptirdiktan sonra diesel ,,,
@ferhatcan26905 жыл бұрын
Böyle videolarda skor tablosu yapabilirsiniz. Atıyorum 5 kişi benzin 2 kişi dizel dedi 1 kişi daha benzin deyince benzin 6 olsun vs. Çok yakışabilir
@selimates34745 жыл бұрын
8:09 adam dizel daha az hava kirletiyor gibi bişe söylüyor
@mehmetcancantas5 жыл бұрын
Selim Ateş ülkede akıllı çok
@ErenGuerrier975 жыл бұрын
dizelin karbondioksit emisyonu daha düşük
@senna25 жыл бұрын
Eren Yenilmez saldığı öbür partikülleri de (NOx vb.) sayarsan dizel sonuçta daha kirli çıkıyor
@selimates34745 жыл бұрын
@@ErenGuerrier97 az çıkabilir ama zehirli
@ErenGuerrier975 жыл бұрын
adblue denen zımbırtıyı düzgün kullanırlarsa sorun olmaz fakat gemileri falan konuşacaksak durum çok vahim.
@ianilkaya5 жыл бұрын
Çok güzel bir iş çıkarmışsınız. Ellerinize sağlık. Başarılar
@yasinvur84773 жыл бұрын
Dizel motor teknoloji olarak benzinli motordan çok daha üstündür. Ayrıca Dizel motorun yakıt tüketimi benzinliye göre çok daha düşüktür. Teknolojisinden dolayı verimi daha yüksek olduğu için. Dizel motorun sıkıştırma oranı yüksek olduğu için torku benzinli motora göre çok daha yüksektir.
@fatihtaskn50772 жыл бұрын
Sonuç ney peki abi?
@EnsarPolat-r3g5 ай бұрын
Olsa nolcak üst hızlarda traktör gibi
@TaylandRuyasi5 жыл бұрын
Orta gelirliysen, hb araç seviyorsan, 60 tl mazot ile Istanbulu turlamak istiyorsan,uzun yolda güçlü bir motor,kuvvetli bir tork istiyorsan saatte 230 240 km nin ustune cikabilecegin tank gibi bir arabadır 2013 2016 model arası Honda civic hb dizeller.Benzinli araç beni ruh hastası etmişti hem de 2013 yilin da.Devir elektirkli motorlsra dogru gidiyor ama bunun icin bir 10 yıla daha ihtiyacimiz var
@The-Misanthrope5 жыл бұрын
Herkes dizel sorunlu demiş de arabana düzgün bakarsan sorun falan olmaz. Ayrıca pompa fiyatları aynı bile olsa orta sınıf bir dizel arabada ne kadar basarsan bas 7,5 litreden fazla görmezsin aynı hacim turbo benzinli arabayla tapa gaz git 10 litreden aşağısını göremezsin.
@abdullahkesmenoglu30285 жыл бұрын
Dizel de benzinli de kullandım hatta aynı anda 2 aracım olduğu dönemler oldu. İlk çektiğiniz polonun da 1.6tdi ını aldım bi dönem .. Dizel mi benzinli mi derseniz eğer yılda 35.000 km nin üstünde yol yapıyorsanız kesinlikle dizel almak lazım ama benim işim yakın senede 10.000 yapıyorum falan derseniz benzinli çok daha iyi bir tercih olacaktır .. Bu arada ustalardan biri 1.4 ve üstü yada 1.6 benzinli alın demiş. Bende aynı şekilde düşünürdüm hatta daha önce 1.0 birkaç farklı araca binmişliğim vardı. İki hafta kadar önce şansa bir arkadaşımın 1.0 ibiza fr ına bindim bütün fikrimi değiştirdi bu konuda bence o aracı çekmelisiniz kanalda yoksa ..
@ondersamci5 жыл бұрын
Volkswagen in 1.0 lık o motorunu çok öven var ama bir o kadar da yeren insan gördüm videolarda
@abdullahkesmenoglu30285 жыл бұрын
@@ondersamci 1.0 tsi dsg idi benim denediğim araç 1.4 tsi manuel polo dan daha performanslı olduğunu ( fabrika çıkışlı oynanmamış ) söylerim rahatlıkla özellikle hissedilir tork farkı var..
@ekinagca66584 жыл бұрын
sanayide Aziz Yıldırım'a rastladık! 4:22 :D
@oto_bilgini46742 жыл бұрын
10.dakikada ki ustam gerçek usta. Isı bilen adam. Ellerinden öperim
@ankaralkartal75054 жыл бұрын
En güzel yorum şuydu Az yol yapıyorsan benzin, çok yol yapıyorsan amortisman için dizel. 4 yıldır passat benzinli kullanıyorum. Ortalama 7 litre yakıyor. Km ye 50 kuruş gayet ideal.
@ThenameisOskar4 жыл бұрын
Toprağim kac motor senin passat? Bende de 2016 model Passat var, 2.0tdi yazilimli 206bg, hizli surmeyi severim araba 5,5litre'den fazla yakmiyo
@dr20mouse5 жыл бұрын
2.0 altında dizel. 2.0 üstünde benzinli derim. Küçük motorda benzin de dert oluyor. Büyük motorda dizelde boş kalıyor.
@Benden-izler1-2-34 жыл бұрын
Benim eski arabam 1.4 benzinli clio idi 2001 rxt...Küçüktü ama hem sorunsuz hemde kalkışı 2.0 araba gibi idi...hiç üzmedi...
@enistayn59805 жыл бұрын
Hava temizliği için dizel kullanmalıyız diyor hiç bir konuda fikrimiz yok ama herkesede akıl vermeye kalkıyoruz...
@baranthecelik4 жыл бұрын
Yeni model dizeller mesela megane 4 lerin dizel motorları benzinli motorlarına göre daha az emisyon çevreye veriyor
@baranthecelik4 жыл бұрын
Ama benzinciyiz
@tarkyaman92355 жыл бұрын
Dizel.dizel.dizel. Hissettirdiği torku benzinli hissettiremez. Benzinlide de turbo var, doğru. Ama temelden çalışma prensibleri farklı; dizel sıkışmış yüksek basınç ve yüksek sıcaklıktaki havaya motorini püskürtüyor, diğeri ise buji yardımıyla yakıyor. Dizelin sıkıştırması benziliye göre daha yüksek, verimi yüksek. Verimi benzinliye göre daha yüksek.
@ercanakarsu87316 ай бұрын
Güzel kardeşim performans araçlarının geneli benzinlidir unutma
@KmL19193 жыл бұрын
1:40 patlak egzoz sesinden keyif alan bir ruh. İlginç!
@haryigit5 жыл бұрын
Kısa mesafe kullanıyorum dizel kullanıyorum. Kısa mesafe kullandığım için bakım aralıkları uzuyor. Motor yorulmuyor. Ve satarken de dizele göre fiyat çekiyorsun. yılda 3-5 kez de uzun yol yapınca az yaktığı için kafam rahat. yakıt düşünmüyorum. Zaten otoyol ücretleri yakıtı geçiyor artık ülkemizde. Bence bu konuyu da bi masaya yatırın. :D Yatırabilirseniz.
@dota2turboman9895 жыл бұрын
1. yanlışınız bu soruyu doğrudan benzinli ve dizel kullanmış adamlara soracaksınız. 2. yanlışınız ise olayın doğrusunu kendinizce biraz araştırıp belirli bilgiye sahip olarak gideceksiniz. 3.hem benzinli hemde dizel araç kullanan adamların çoğu bağıra bağıra dizel der sebebi ise tam bakımlı aynı beygir güçlerine sahip bir dizel benzinliye nazaran havayı daha az kirletir. örnek 1.6 peugeot 208 120 beygirlik dizel motor km başına 94 gram co2 üretirken aynı aracın daha az beygir üreten 1.2 puretech 110 hp lik motor 104 gram co2 üretiyor ve siz dizel havayı kirletir diyorsunuz???? 4.mazotun yapısal farklılığı da vardır petrol ofislerinde yakıt litre bazında verilir 1 litre mazot 1.16 ile 1.22 kg arasında değişir yapısına göre aynı şekilde 1 litre benzin ise yaklaşık 700 grama tekabül eder yani mazotlu arabanın 5 litre yaktığı yerde benzinlinin 8 - 8.5 litre yakması çok normaldir. evet doğru dizel havayı benzinliden daha fazla kirletir ama bu 1 litre dizel yakıt ile 1 litre benzinin karşılaştırılmasıdır bize söylemedikleri ise dizelin yapısal farklılığı sebebiyle hep daha az kullanılacak olmasıdır yani bu olay kg başına hesaplandığında ise benzin dizelden daha fazla havayı kirletir bu özelliğiyle dizel benzinliden kat ve kat az co2 üretir yani dizel araçlar daha çevrecidir. 5.dizel motorun yapısı da benzinliye nazaran çok farklıdır dizellerde piston kolları çok daha uzun olduğu için tork fazla gelir ama yüksek devir çeviremezler benzinli motorda ise piston kolları daha kısa olduğu için tork azdır ama yüksek devir çevirirler yani yapısal olarakta dizeli ne kadar zorlarsanız zorlayın fazla yaktıramazsınız ama benzinli turbolu araç içer benzini. benzinli araç motor sporlarına daha uygundur dizel ise tasarrufa. 6.şu enjeksiyon meselesine gelince eğer kalitesiz ve adi mazot kullanmazsanız standart bir enjeksiyon ortalama 200 bin km gider eğer kalitesiz mazot kullanırsanız erken bozulur 200 bin km boyunca zaten dizel aracınızla yaptığınız kar enjeksiyon fiyatının 50 katı olduğu için vakti geldiğinde o enjeksiyonu gocunmadan gönül rahatlığıyla değiştirebilirsiniz. aynı şekilde dizel aracın bakımları ağır değildir benzinliyle neredeyse aynıdır tek fark yağ fiyatlarından kaynaklanır benzinli motorun 1 litre yağı şu sıralar 60 tl bandında iken dizelin 80-85 tl bandında buradan kaynaklanacak 80 ila 100 tl farkı da bir ayda yaptığınız kar'a sayın. çok km yapıyorsanız o kadar bile değil. dizel partikül filtresi ömürlük bir parçadır eğer dandik mazot kullanmaz ve dandik yağ kullanmazsanız asla tıkanmaz. 7. dizel motorlar doğuştan forgetlidir yüksek basınçlara daha fazla dayanırlar bu nedenle ömürleri çok uzun olur 1 milyon km düzenli bakımları yapıldığında giden dizel araç çoktur ama özellikle küçük hacimli benzinli turbolu araçların motorları çoğu zaman 200 bin km yi dahi göremez çünkü o motorlar güçlendirilmiş motorlar değil standart motora turbo takıyorlar fabrikalarda... Son olarak dizelle yokuşları 6 vites 120 km ile zorlanmadan 8-9 litre yakarak çıkarken benzinli araçta turbolu dahi olsa 5. vites 120 ile 13-14 litre yakarak çıkarsınız atmosferiklerde durum daha kötü, bizzat tecrübe edilmiştir. o nedenle kimse bana benzini övmesin. paranız varsa dizel araç alın araba bindiğinizi anlarsınız.
@omermetin13835 жыл бұрын
hele kı gaza dokununca arabanın kukremesı koltuha yapıstırması bırak lan benı gıdecem demesı bıtırıyor benı bu nedenle tabıkı DIZEL
@mazotpompas47135 жыл бұрын
Herkes benzin diyo piyasa dizel kaynıyo
@medeterdem56685 жыл бұрын
sanayide değil sokakta sorsalar büyük oranda dizel cevabı alınırdı :D bunlar işi bilen insanlar
@medeterdem56685 жыл бұрын
şçsdslmcxzc yıktykıghjIghglf tabi adamlar da onu diyor zaten kilometresi yüksek araçlarla ugrastigimiz için benzinli tercihimiz.
@ahmetalkuslar48285 жыл бұрын
Bimedikleri şey insanları korkutuyor o yüzden dizel diyemiyorlar. Sanayide 100 tane usta varsa 3ü dizelden anlıyo
@ozanaykut25885 жыл бұрын
Napsın abi millet benzin cok pahalı ondan dizel alınıyor
@emreevo85 жыл бұрын
@@ozanaykut2588 Benzinle mazot arasında litrede 48 kuruş fark var şu an. Çok kilometre yapmıyorsan dizel alırken verdiğin milyarlarca farka değmez bu.
@arifkaraman78925 жыл бұрын
ford currier dizel 1.6 95 beygir aracım var bir depo mazotla 1100 km yol gidiyorum.Euro 6 motor var.Araç saat gibi çalışıyor.eski nesil dizeller gibi çok seste yapmıyor.Öyle bakımı çokta pahalı değil.Yeter ki bakımını zamanında yaptır.Adam gibi yağ koy.Mazotu da değiştirip durma.az yakacak diye 1000 motor benzinliye binip eziyet çekmeye gerek yok.Klimayı açsan dert ,araçta 5 kişi olsun rampaya vur klima da açıksa geberir.Gebermesede 5 litre benzin yakacağına 8 litre yakar bu da sana kazık olarak girer.Hiç bir benzinli araba dizel gibi olamaz.Dizelin torkunu üretemez.Yok çevreymiş yok bilmem ne.Ulan bu memlekette insanlar eksoz gazına gelinceye kadar önce doğayı korusun,denize bokunu akıtmasın.Hayvan gibi fabrikaların bacalarını götüne soksun.Ondan sonra eksozdan çıkan gazı da düşünürüz..Üstüne eksoz muayenesi diye birde her sene para veriyoruz.Yılda 15 000 km yol yapıyorsan al dizeli arkana bakma..Cayır cayır ormanı yakıyorlar millet eksoz gazına takmış...
@metehanakdeniz76975 жыл бұрын
Aynen öyle be kardeşim ya herkes arabasının ivmelenmesi iyi olsun diye benzinliye biniyor zaten
@m.cevdetsimsek76585 жыл бұрын
Dizel Avrupa da yasaklanıyor sebebi var.
@halilibrahimsofras23285 жыл бұрын
Corrier in bir depo mazotla yapacağı en fazla 850 km , 1100 km hangi currier le yapıyorsunuz. Hem 6 ilerisi hem 5 ilerisini kullandım , ikiside 95 bg idi , 100 km de yarım litre mazot farkediyor. 6 ileri olan 5 ileri olandan daha kötü, araba gitmiyor bile
@haluktorun74445 жыл бұрын
Aynen benzinli arabaların coğu aynı zamanda lpgli rampada klima acınca arka tanponda biri tutuyo gibi bayılıyo 15 DCİ stepvay var rampada klima acık sıyırıp gidiyo
@salmansengul5 жыл бұрын
@@m.cevdetsimsek7658Almanya'da kalıyorum. Ve öyle birşey yok! Sadece çok eski Dizel Arabalara yasak getireceklerdi. Genelikle sadece büyük şehirlerin çok canlı Sokaklarına eski Dizel ile girilmiyor. Dizel Araban yeni ise hiç sorun yok!
@kenanaktas26553 жыл бұрын
Teşekkürler emeği geçenlere. Objektif bir yayın olmuş. Birçok kişiye de faydası dokunur.
@Goatherd233 жыл бұрын
Ayrıca dizel motor, benzinli motordan çok daha uzun süre dayanır ve araca daha uzun ömür sağlar. Motor, düşük devirlerde bile daha fazla çekiş gücüne sahiptir. ... Çok fazla yoldaysanız ve bu nedenle yılda kilometrelerce yol gidiyorsanız, dizel bir araba kullanmak benzinli bir arabadan daha iyidir.
@HakanTOĞRUL5 жыл бұрын
Almaya gelince hepsi dizel arıyor ama
@denizmustafa24775 жыл бұрын
Sonra da sanayi'nin adresini arıyorlar
@EE-hk3ty5 жыл бұрын
hakan toğrul
@sumerardatarlac23673 жыл бұрын
@@Cemilodmir lpg yapmaz
@a.c.p22275 жыл бұрын
kamyoncumuyuz dizel alalım,benzin candır can
@abdullahkesmenoglu30285 жыл бұрын
şu anda bende 99 model 1.4 civic var gazlayınca 13-14 lt yakıyor .. Koca kamyon da buna denk gelir zaten ...
@ensdgn32475 жыл бұрын
@@abdullahkesmenoglu3028 o yaştaki dizeller perte ayrılıyor ama.
@Hellokitty908035 жыл бұрын
dizele az yakiyo diyolar zaten araci alirken o uygun az yakma farkini pesin pesin veriyosun.bence en iyi lpg li aras 2.5 lira litresi fulle derken bile keyf aliyorum 😃
@portgas-d-ace5 жыл бұрын
Tırlar neden benzinli değil sorusu geliyor ister istemez aklıma.
@Hellokitty908035 жыл бұрын
@timurkanhan teksoy dizel aracimda oldu merak etme kardes.yakit olarak artik benzinle yarisamaz ama fiyat olarak bi esprisi kalmadi.dunyanin en iyi dizel motorlu aracini kullandim icin rahat olsun...
@Hellokitty908035 жыл бұрын
@timurkanhan teksoy kardesim bide lpg ile hesap et bakalim full depoyu kaca dolduruyosun fiyat olarak ve o verdigin para ile kac litre gaz alirsin ve gazla kac km yol yaparsin.lutfrn hesap et
@emrehandemir22234 жыл бұрын
Otistik falan mısın kardeş dizel arabaya verdiğin parayı satarken de alıyorsun ama benzin yaktığınla kalıyor 2-3 sene sonra satarsın 10-15bin bir tarafına kaçar
@muhammedcanafsar70793 жыл бұрын
@@Hellokitty90803 artık LPG 8 lira kardeş
@alkincalskan3372 жыл бұрын
yeni araclarin hepsi cop 1999 model seat leonum var1.9 tdi 90 beygir.3 yildan beri bende kayis ve yag degisimi yapip kullaniyorum tam depo ile 1300 km den biraz fazla gidiyorum bayirda bayilmiyor parcasi ucuz bunlar bana gore cazip ama insanimz dunya kadar kredi cekip hava atmak icin arac aliyorsa ona sozum yok ben hava icin degil kullanmak icin arac aliyorum
@Bi_Ordan_Bi_BurdanАй бұрын
günlük 50km altı kullanan birisi ise benzin ama 50+ özellikle 100 150 km yol yapan birisi ise kesinlikle dizel uygundur. benzin ve dizel kuruşu kuruşuna aynı olsa bile dizel daha fazla km yapar aynı litre ile o sebeple fazladan ettiğin masrafları çıkartır. ancak dediğim gibi günlük 20 30 50 km kullanıyorsan uzun vadede kullandığın km az olduğu için bakım masrafları dizelde çok fazla olacağı için benzinden de pahalıya gelecektir.
@teamyankee2 жыл бұрын
3,5 yıl mazotlu araba kullanıp ''Dizel pişmanlıktır.'' diyen eleman otomobilden hiç anlamayan insandır. Ben 14 yıldır dizel araba kullanıyorum daha bir kere pişman olmadım. Bilakis yakıt hortumum çatlamış yakıt kaçırıyormuş birkaç yere götürdüm anlayamadılar, yetkili serviste bilgisayara bağlanınca problemi buldular, eğer arabam benzinli olsaydı çoktan yanmıştı ve geriye sadece iskeleti kalmıştı. Yıl 2022 ve tekrar araba alacak olsam yine dizel araba alırım.
@_hakanerdem_ Жыл бұрын
Km neydi ustam turbo enjektör vs bakımı yaptınız mı sizdeyken, veya motor kısmına gibi masraflar sorunlar benzinli mi dizel mi tavsiye edersiniz genel olarak masraf bakım açısından yüksek 300 bin km üstü araçta geçmişi belirsiz turbo enjektör motor sıfır yapıldı deseler de fatura yok sürpriz 10-15-18 yaşındakii araçlarda vs
@teamyankee Жыл бұрын
@@_hakanerdem_ Hocam eskisi 2007 model Euro4 dizeldi onu satınca 2018 model Euro6 dizel araç aldım fakat Euro5 ve Euro6'lar uzun yol için tasarlanmış. DPF ve EGR var sehiriçi tıkanıyor Euro4 dizellerde ise kolay kolay problem yaşamazsın, koyarsın mazotu bakarsın keyfine.
@teamyankee Жыл бұрын
@@_hakanerdem_ Hocam temiz bulabilirsen 1.5 DCi Euro4 dizel al. Genelde 2012 öncesi oluyor. Bulamazsan Euro5, Euro6, Euro6.1 ve Euro6.2 dizellere hiç bulaşma. DPF ve EGR iptal etsen ayrı dert etmezsen ayrı dert.
@teamyankee Жыл бұрын
@@_hakanerdem_ 151 000 km'de sattım. Motor ve aksamıyla alakalı hiç masraf yapmadım. Enjektör için 3 ayda bir 1 depo mazotun içine Würth dizel enjektör temizleyicinin yarısını kullandım. Başka marka kullanma bunun da hepsini atma yarısını at.
@Aslan_Terbiyecisi5 жыл бұрын
Yeni nesil benzinli motorlar artık daha ekonomik. Otomobil firmaları da dizel emisyonu yüzünden dizelden vaz geçip hibrit teknolojisine geçmeye başladılar.
@nemesisprime16614 жыл бұрын
En onemli ayrintiyi siz yazmissiniz... Yeni nesil benzinli motorlarin yakit sarfiyati cok az...
@yorshka23442 жыл бұрын
@@hakansahin2679 eğer hiç lpg takılmamışsa rahatlıkla alın
@a.c.p22275 жыл бұрын
keyif yapıcaksan benzin,ekonomi yapıcaksan lpg...
@antikemalist31214 жыл бұрын
keyif dizelde ne benzini, rampada tirtlarsin benzinle
@emrebige4 жыл бұрын
@@antikemalist3121 benzinli bmw aracım var rampada benimsin diyen dizellere nal toplatırım daha henüz hiç zorlanmadım teker sara sara çıkıyorum dostum
@stepbystepwest57894 жыл бұрын
@@antikemalist3121 Ford Mondeo 3 var 2,5 Benzinli,almanya danim,yokus rampada banamisin demez,180Beygir Otomatik 2005,Türkiyede de cok kullandim,istersen yokusta yarisabiliriz
@jantilitutkum60983 жыл бұрын
500B Abonen hayırlı ugurlu olsun inşallah
@gitardayorumlar10 ай бұрын
Şu sanayi ortamı kadar doğal bir ortam yok 😊
@nebilimben63955 жыл бұрын
9:20 deki usta mantıklı ve bilinçli konuşuyor
@orhanatas31635 жыл бұрын
30 senedir bu işi yapıyorum diyen adam benzinle dizel uzun yolda aynı kilometreyi yapıyor diyor. Alkışlar abimize 👏👏👏👏
@gurkandogan5983 жыл бұрын
gülerim o abiye
@tanerakyasan4683 жыл бұрын
Euro 6 motorlardan bahsediyor ve doğruluk payı da var.
@reprise65382 жыл бұрын
Uzun yolda benzinli golf ort. 4.3 lt/100 km Dizel punto ile 4.4 lt...
@orhanatas31632 жыл бұрын
@@reprise6538 valla kardeş ben dizel passatla uzun yolda o dediğin miktarı zar zor yakalıyorum. Ondada mevsim yaz olacak,hız 100 e sabitlenecek,yolda yokuş rampa olmayacak. Söylediğin değerin çok bi gerçekliği yok yani
@reprise65382 жыл бұрын
@@orhanatas3163 son 1 yılda istanbul izmit arası 20 kez gidip gelmişimdir. Golfle 4.5 in üzerini görmedim. Hız kurallarına uymak şartıyla bu değeri yakalamak mumkün. Normal ş.içi ortalaması 5.6 lt. Çok yoğun dur-kalk için de 7 nin üzeri olmuyor.
@virajmuhendisi5 жыл бұрын
-Dizel mi benzin mi? -Hibrit amına koyim.
@nct25695 жыл бұрын
👏👏👏
@traga23445 жыл бұрын
O Kadar Haklısın Ki
@soyhannamazc16015 жыл бұрын
Hibritte kesmez direkt elektrikli 😂😂
@berat53135 жыл бұрын
+60.000 tl?
@nevratas98345 жыл бұрын
Hibrit saçmalık
@yilmazakar_33 Жыл бұрын
Aklımdan geçen soruya cevap oldu video teşekkürler
@ozanneyzen34022 жыл бұрын
benzinli sevmeme rağmen agresif kullanım tarzım ve aracı çoğunlukla 4 kişi ve yüklü kullandığımdan dolayı dizel e geçtim. Yakıt çok fazla değişti haftada bir aldığım yakıtı iki haftada bir alıyorum. kullanım amacına göre değişecek bir tercih bu.
10 ай бұрын
İlk 14 senede 5 ayrı benzinli araç kullanmıştım, son 14 senedir aynı dizel arabayı kullanıyorum...başka söze gerek var mı ?..
@oliberkan5 жыл бұрын
Benzin diyenlerin hepsi lpg li araç 🤣
@harundavaz74015 жыл бұрын
Aynen öyle LPG çöp
@beratkaraman82913 жыл бұрын
@@harundavaz7401 Ekmek elden su gölden gelince böyle oluyor git bir bak bir litre benzin kaç para 7,40 insanlar 50 yıl çalışıp ancak bir 2000 model Astra ,Megan , Focus alıyorlar benzinde 7,40 olunca mecbur LPG
@harundavaz74013 жыл бұрын
@@beratkaraman8291 doğrudur reis
@sumerardatarlac23673 жыл бұрын
@@harundavaz7401 sensin lan cöp bos yapma hem cevre dostu hemde cep lan ses te yok bos yapma simdi iyi lpg taktigin zaman benzinden farki kalmliyo cok bossunuz
@umutcanb.37943 жыл бұрын
Benzin ve benzinde biniyorum:D
@fatihkrk96545 жыл бұрын
4 tane benzin lpgli araba kullandım sanayiden çıkmadım su an 2. Dizel arabayi kullanıyorum hiçbir sorunum yok tamamen zevk işi ama dizel candır
@saholding72225 жыл бұрын
Al Benden de okadar benzin uçmuş lpg şart e ozaman da problem ama dizel candır
@_hakanerdem_ Жыл бұрын
Km neydi ustam turbo enjektör vs bakımı yaptınız mı sizdeyken
@velisaritas54165 жыл бұрын
Harikasınız çocuklar. Çok eğlenceli bir video olmuş. Teşekkürler.
@Türkiye34-34-k6l2 жыл бұрын
Tek sıkıntı dizel yakıtın motor içinde kurum bağlaması enjeksiyon arızasıda oyüzden dpf sıkıntısıda benzinde kurum bağlsma tıkanma derdi yok oyüzden masrafı hafif 50 bin km de kurum temizliği yaptırın tavsiyemdir uzun ömürlü kullanırsınız aracınızı
@emreyucel11045 жыл бұрын
Kırmızılı abi hava kirliğini önlemek için ve ülkemiz için dizel aracı önerdi !! Bi hayli ilginç 😄
@ramazaneytmis8435 жыл бұрын
abicim diselde perfprmans tork var uzun ömürlülük var hararet sıkıntısı yok soğuk havada sorun yapmaz motoru suyla yıka sorun yapmaz yüksek hız kullanınca yakıt yakmaz yolda aniden ordan burdan alev almaz kaza yapınca gene alev almaz daha sayamadığım birsürü artıları var disel candır
@ahmety.81314 жыл бұрын
Ordan burdan alev almz mı diesel runaway diper adıyla ambaleye kalkma diye bi tabir duydyn bilader
@ramazaneytmis8434 жыл бұрын
@@ahmety.8131 valla öle birşey varsada 1000de 1
@ahmety.81314 жыл бұрын
@@ramazaneytmis843 öyle bişey var ve çoğu dizel aracın başına gelip motoru yiyen bi beladır videolar var izleyebilirsin
@aliaras7274 жыл бұрын
Bende clio 4 1.5 dci 75 lik var 5 yıldır biniyorum hiç pişmanlık yaşamadım. Dizelin verdiği güven ve huzur hiçbir araçta bulamazsın. Bas dünya etrafında 2 tur at banamısın demez.
@ugur.fe_vlogs5 жыл бұрын
7:50 de ki hava kirliliğinden dolayı benzin ve lpg yi ..oklayıp dizeli öneren usta saniyede ustalık yapıyorsa araba sahipleri olarak vay halimize...
@tdelibas585 жыл бұрын
Benzinli dizele göre 2 katı fazla yakıyor nerdeyse. Tabiki benzinli araç daha konforlu daha sessiz çalışıyor ama bu devirde lpgsiz kullanmak çok zor oda motora zarar veriyor.
@nesorx35692 жыл бұрын
Dizel daha iyi hem ucuz hem az yakar ama benzinde hız artdıkça çok yakıyor
@ilkerbey015 жыл бұрын
04:22 Aziz Yıldırım
@isumairu05 жыл бұрын
Lpg konusunda bir videoda güzel olur. Enjeksiyonlu/sıralı/sıvı püskürtme gibi farkları maaliyetleri falan bahsedebilirsiniz. Ve özellikle benim merak ettiğim bir konu 1.4 tsi golf'um var max. %30 kâr sağlanır diyorlar bu konuyada değinebilirseniz süper olur neden uymadığına vs.
@namkcal7346 Жыл бұрын
Çok yol yapıyorsanız atacınıza uyumlu LPG modeli takmalısınız,az yol yapıyorsanız ,LPG pişmanlıktır,sorunları çok ben yıllarca LPG'li ataç kullandım,üç yıldır benzinli kullanıyorum ,hiç sanayii ye gitmem gerekmiyor (bakımlar hariç)
@3asworld97911 ай бұрын
Çok yol yapıyorum ama kısa mesafe dur kalk ortalama 10 km günlük toplam 100 km tavsiye edermisin
@cnarranc3785 жыл бұрын
Kardeşim ilk defa izledim eğlence tadında harika bir röportaj olmuş ...takipdeyim saygılar
@cagrgidemen32814 жыл бұрын
Seçim konusunda ihtayaca göre değişir. 90 beygir 1.6 dizel aracın torku 250 iken benzinli 1.6 114 beygir aracın torku 140 buda yokuşlarda kalkış ivmelenmede bariz fark yaratır. Yeni nesil turbo benzin lpg araçlarda km yakıt tl cinsinden dizel ile başabaştır. Yeni nesil motorlarada maliyeti düşürmek için firmalar arge calışmalarını düşük tuttuğu için kimi araçlarda turbo benzin lpg araçlarda yağ yakma olayı mevcuttur. Esas bahsedilmesi gereken konular bunlardır. Ama süper şarjer benzinli lpg motorlarda bu sıkıntı görülmemiştir. Tavsiyem vtec ve benzeri yada süperşarj motorlardır.
@musasahin545 жыл бұрын
2 senedir dizel araç kullanıyorum. Aracı sıfır aldım. Ben performans seven birisiyim. Aynı zamanda ekonomik olmasını isterim. Dizel araçların her zaman torku ve beygiri yüksek oluyor. Daha yüksek hızlanma sağlıyor. Buna rağmen çok yakmıyor. Yaksa bile sizi üzmüyor. Şuana kadar hiçbir sıkıntısını görmedim. Bu yüzden dizel diyorum.
@stafilococcusaureus92605 жыл бұрын
Dizel araçların beygiri düşük torku yüksek olur. Belli bir devirde hızlandığını zannedersin uçuyorum kaçıyorum dersin bi bakarsın hâlâ 60 km desin :D
@fatihturhan98495 жыл бұрын
@@stafilococcusaureus9260 yeni dizel araçların beygiri de yüksek...Opel Astra 1.6 dizel 136 beygir 320 tork....bı kullan bakalım...gidiyomusun uçuyor musun görürsün 😀
@stafilococcusaureus92605 жыл бұрын
@@fatihturhan9849 kullandım bir yere gittiği yok aynı hacimdeki turbo benzinli araçlarla onları frene basarak geçerim :D
@fatihturhan98495 жыл бұрын
@@stafilococcusaureus9260 bir yere gittiği yok demen çok abartılı olmuş...fazlasıyla yeterli performansı var...aynı hacimdeki turbo benzinli motor tabiki daha performanslıdır ama dizelin 2 katindan da fazla yakar...parası çok olan gücü yeten binsin gözümüz de yok sözümüz de👍
@stafilococcusaureus92605 жыл бұрын
@@fatihturhan9849 1.2 atmo benzinliden geçeni tatmin eder evet. Ama kendi hacmindeki güncel benzinli motorlar kadarda performans sunmaz. Ben sadece bir hatanı düzeltmek isterim dizel araçların beygirleri yüksek olmaz. Devir cevirememelerinden dolayı da belli bir devirde yüksek tork etkisiyle çok iyi hızlandığını hissedersin sonra ibreye bakarsın hevesin kaçar. Çok daha güçlü dizel ve benzinli motorlar kullandım özeti bu
@MrHamdiforever5 жыл бұрын
Lpg mi dizel mi olucaktı soru. Piyasada benzinli araçmı kaldı benzin olmuş 7 TL
@mayayafsldayanadamprofsahi41755 жыл бұрын
Doğru söz
@esrefpasa56465 жыл бұрын
Mazotta 6.75 mk
@sebastienperez13255 жыл бұрын
Sanki dizel 3.50 MK
@oyunlar5505 жыл бұрын
Benzinli araç mantıklı fakat ülkemizin şartlarından dolayı lpg taktırmak zorunda kalıyorsun ondan sonra lpg den kaynaklı sıkıntılar çekebiliyorsun. Lpg yi taktırmazsan benzinli daha iyi.
@eburakyildirim5 жыл бұрын
En son usta en güzelini söylemiş günde 500 km üzerine yol yapan arkadaşlara dizel daha az maliyetli olacaktır. haftada 10 km yapan arkadaşlara benzinli tabiki tavsiye edilir.
@fatiserer8379Ай бұрын
İstanbul gibi trafiğin yoğun olduğu yerlerde benzinli araç dizele nazaran daha avantaj sağlar. Ayrıca soğuk iklimlerde Erzurum Van vs dizelin donma riski bulunuyor. Benzin motoru temiz ve diri tutar. Fakat uzun yol şoförleri için dizel bir adım önde. Performans olarak dizelin turbo seceneginin fazla olmasi onu benzinden önde tutuyor. Yakıt fiyatlari her ne kadar birbirine yaklassa da dizel aracın yakıt performansi benzinden cok çok önde. Saygılarımla
@fatiserer8379Ай бұрын
Sanayi adamı işe sadece masraf olarak bakiyor. Sadece birkaçı doğru kıyasa gitmiş
@kenandilek5 жыл бұрын
Türkiye deki Araba fiyatları,bakım maliyetleri ve yakıt fiyatlarını düşünürsek tabiki Euro 6 motor turbo benzinli diyorum....Tabi herkesin alım gücü farklı ve zevk meselesi var tabi...
@yigit.00983 жыл бұрын
euro6'yı birden v6 diye düşündüm dalga geçiyor diyip kötü konuşcaktım içimden senin için sdkgjnsgdk
@hakanabibeyldz50325 жыл бұрын
7.56 dk konuşan dayı ya sesleniyorum benzin LPG dizel çevreye en az zarar LPG çevreye dost bikere sonra benzin LPG li araçtan çok yanan araba dizeldir en çokta pejo serisinde görünür LPG li araba durup dururken yanmaz dizel araç da daha çok elektrik vardır
@burakozkan99925 жыл бұрын
Şafak apaçi çıktı ya 😂
@nightwwalker5 жыл бұрын
Burak Özkan Hepimizin içinde var, elit apaçi Sinan reisin izindeyiz 😂
@aytugakkor5 жыл бұрын
Tırrek spec olmuş egzoz...hiç yakıştıramadım..
@manyman41tr3 жыл бұрын
Bende suan ki zamlardan dolayi dizele gecmeyi düşünüyordum ama artik kesinlikle gecmem :))) 2.0T b nzin lpg ye devam abi.Hic dizelim olmadi olmasinda.Ds5 dizel düşünüyordum artik onunda benzinlisini alirim kismetse.
@perihansenturk75204 жыл бұрын
Sondaki ustamın alnından öpüyorum mavi tişörtlü olan en bilgilisi o valla...
@enginer8045 жыл бұрын
Hadi oradan, dizel candır, yıllardır dizel kullanırım, hiçte öyle masraflı bir araç değil. Araba kullanmasını bilmeyen gitsin benzinli alsın, macera arayan benzinli alsın.
@alidagl33854 жыл бұрын
Avradın güzeliyle arabanın dizeli adamın başına bela olur tabi bazıları heyecanlı hayat yaşar tercih meselesi
@omerhakim29284 жыл бұрын
abi haftaya bir yüksek devir de kullan, partikül filtresi mis gibi olur👌👌👌
@mertbasut654 жыл бұрын
Benzinli aracı alan yok. Millet parası dizel e yetmediği için Benzinli alıyor...
@sbrdmr4 жыл бұрын
Kes lan doblocu
@sumerardatarlac23673 жыл бұрын
@@saffet205 biz biniyoz para etmez en iyisi lpggg
@sahangencer91365 жыл бұрын
Gırgırgır ses çekeceğime kmde 10 kuruş fazla yakıyorum. Önceki aracım golf 1.6 tdi şu an 1.4 tsi scirocco kullanıyorum. Benzin candır.
@cakarnamik90175 жыл бұрын
Kesinlikle DİZEL... Ama hangisi? Tabiki vw değil !!! Sonuna kadar Reno 1.5 dci. Türkiyede insanlar şanslarının farkında değil!!! Ben Almanyada Reno dizel gibi güzel araba görmedim. Şu an vw polo 1.6 dizel var Birde özel APT spor motor olduğu halde 1.5 reno nun yanından gecemez. Bu arada bu yazıya gülen arkadaşlaaar !!! Mercedes de reno 1.5 dizeli kendi arabalarına takıyor yaaa..... Siz uyuyun haala.... Ama tabiki 110 hp olanı...
@anon89294 жыл бұрын
Hacı Türkiye de insanların şanslı olduğunu düşünüyorsan buyur gel Türkiyeye sende bu şanstan nasiplen. Ben senin yerine Almanya'da takılırım.
@okaneryigit61705 жыл бұрын
Ömrümüz dizel şirket aracında geçiyor şahsi araba da dizel benzinli aramıyorum. Ama bütçem b segmenti arabaya müsade ediyor 2. elde millet olmuş şeytan benzin lpg Li araç dizelden pahalı. O yüzden mecburen ve yakıt yönünden dizel.
@abdurahimdogan43449 ай бұрын
Dizelde 50 metre gitmeden vites 3 e 4 atiyorum size mutluluklar benzin ile km yapiyor en azindan
@ogzcnn5 жыл бұрын
7:29 daki abi dizelin dumanından kararmış :D
@liptonicetea1005 жыл бұрын
Hybrid var artık diyor ama Türkiye'de yeni var yoksa 20 senelik teknoloji :)
@portgas-d-ace5 жыл бұрын
Hibrit aracı bakım için sanayiye getirip ustaların çaresizliğini ve bilgisizliğini gözlemlersek erken bile gelmiş olduğunu anlarız.
@ISSIZ-ADAM925 жыл бұрын
@@portgas-d-ace o ülke durumun dan dolayı bilmedikleri için yok yani
@ozgurmumcu19775 жыл бұрын
5:38 Habib Serçe, kral adamdır.
@buraksengul26025 жыл бұрын
Dizel güç ve tork için lazım. Yani daha çok ticari araçlar için. Yine de seçenekler önemli. 1,4 turbo 140-150 bg 250 nm tork mu yoksa 1,6 136 bg 320 nm tork mu? Otomobili ne için ve nerede kullanacaksınız ve de bütçe ne kadar? İş için İstanbul gibi bir şehirde hibrit, dizel veya lpg; özel otomobil için hibrit veya benzinli olabilir mesela. Videoda benzinli turbo araçların sorunlarından kimse bahsetmemiş. Eğer amaç sorunsuzluk ise ve az km yapılacaksa atmosferik benzinli en iyi seçenek olabilir.
@beberuhi9830 Жыл бұрын
turbo benzililerin ne gibi sorunları varki
@ismetaykurt91845 жыл бұрын
LPG videosunu da bekliyoruz, bu video güzel olmuş ustaların görüşü önemli 👍
@musaboz20315 жыл бұрын
Bezinli arabalarin çoğusu lpgli zaten siz en başta düşünmeniz gerekiyordu Lpg yi. Ayrıca düzgün bir ustalık düzgün bir kit ve güzel bir lpg ayarıyla lpg motor ömrünü kısaltmaz. Takside 700000 km lere kadar lpgli kullanilan araclar var Halada taksiden çıkarip kullanacaz diyorlar.
@hakansahin26793 жыл бұрын
hocam benzinli araç alcm km 195 binde ama bakımları düzenli yapılmış tanıdık bi araç km sorun olurmu
@ZaferKIVRAK5 жыл бұрын
Bu benzinli araca binenler bakım yapmadan mi biniyor bu arabaya bakımını yaptın mı dizelin ne masrafı olacak 10 yıldır dizel kullanıyorum bir sefer bile masraf açmadı yolda da bırakmadı
@_hakanerdem_ Жыл бұрын
Km neydi ustam turbo enjektör vs bakımı yaptınız mı sizdeyken, veya motor kısmına gibi masraflar sorunlar benzinli mi dizel mi tavsiye edersiniz genel olarak masraf bakım açısından yüksek 300 bin km üstü araçta geçmişi belirsiz turbo enjektör motor sıfır yapıldı deseler de fatura yok sürpriz 10-15-18 yaşındaki araçlarda vs
@persiatrade49235 жыл бұрын
Emeğinize sağlık en sevdiğim içerik.otomatik vites mi manuel mi gelsin lütfen
@JarPhelgm Жыл бұрын
İstanbuldaysan otomatik 4 sene geçmiş ama illa şimdi yorumu gören oluyordur benim gibi ben cevabı vereyim sana direk 😂
@Aysheee344 жыл бұрын
1.6 benzinli aracım var. Deposu, yaklaşık 300 TL'ye doluyor. Şehirlerarası 600 km, şehiriçi ise 400 km yol yapıyorum. Bence gayet ideal. İnanın bana, yakan araç değil, kullanılan yakıtın litre fiyatıdır. Benzini; hem ailemin güvenliği, hem çevre sağlığı, hemde aracımın performansı açısından tek geçerim!
@hakansahin26793 жыл бұрын
hocam 1,25 benzinli fiesta alacam tedirgin olduğum nokta km 195 bin araç bakımları iyi yapılmış ama motor sorun çıkarırmı
@rdmm.d.r71375 жыл бұрын
Arkadaşımda dizel citroen c5 var 540binde motoru bir kere bile açilmamış şanzıman hariç dizel alın