Шумоизоляция арок Hyundai Creta в максимальном варианте.

  Рет қаралды 40,703

Паша сделает

Паша сделает

Күн бұрын

Пікірлер: 181
@ozzyozzy1030
@ozzyozzy1030 2 жыл бұрын
Красава. Всё по делу и без соплей. Сам клеил полностью 3 свои машины. Знаю насколько это трудоемко, затратно, но приносит значительный результат. Честь тебе и хвала. Быть добру.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Спасибо!
@НикИванов-р8ч
@НикИванов-р8ч 3 жыл бұрын
Класс, молодец парень руки от куда надо растут!
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Спасибо!
@dhgjkldsfjklgjasklfj
@dhgjkldsfjklgjasklfj 4 жыл бұрын
Лучше и не придумаешь! 👍👍👍
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Спасибо!
@АннаМезякова
@АннаМезякова 4 жыл бұрын
Класс 👍. Мне очень понравилось 😊, отличная работа 💪
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Спасибо😃
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 3 жыл бұрын
На своем опыте понял , самый лучщий эффект дает прикатка двумя слоями вибры ! Именно низкочастотный гул от колес уходит ! Видимо двойной слой фольги убирает резонанс !
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Два слоя вибры на арки не клеил. Просто чем толще "пирог" из метала, вибрыи т.д., тем тяжелее звуковой волне через него пройти. Но связка вибра + шумоизолятор будет, всё же, эффективнее. Хотя, в первую очередь, всё зависит от автомобиля.
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet Да , именно двойной слой вибры дает потрясающий эффект . Видимо из за двойного слоя фольги. Плюс вспененная резина на мастике . Даже удивляет , что от гула колес после такой поклейки остается легкий свист . Ну конечно от резины многое зависит , но все таки .
@МаксимЛохматов-с7р
@МаксимЛохматов-с7р 2 жыл бұрын
Молодец, но есть несколько замечаний или предложений, как ещё лучше делать: 1. Ликёра передних арок полностью клеить бессмысленно, половины, как и арки хватает. Лишний перерасход материалов. 2. Виброизоляцию передних арок лучше клеить с заходом за угол примерно 1см(где щель). Там тоже голое железо, откуда шум идёт (возможно просто плохо на видео видно) 3. Шумоизоляция лучше работает, если клеить цельным листом. Каждый разрез и куски сильно снижают свойства (вибры естественно не касается) 4. На задних арках есть ощущение, что местами не очень хорошо прикатано, однако возможно поочто по видео плохо понятно.
@МаксимЛохматов-с7р
@МаксимЛохматов-с7р 2 жыл бұрын
Поздно понял, возможно видео просто старое, сейчас наверное ещё лучше делаешь:)
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Сейчас материалы другие)
@АнатолийКравченко-е3д
@АнатолийКравченко-е3д 3 жыл бұрын
Подписка и лайк. Молодец все по уму!
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wb1fm2bs8l
@user-wb1fm2bs8l 4 жыл бұрын
Огонь🔥🔥🔥 красавчик👍😎
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейПопов-ж4с7о
@АлексейПопов-ж4с7о 2 жыл бұрын
Ну и как результат, большая разница, с шумкой локеров и без?
@serega_orlov
@serega_orlov 3 жыл бұрын
Чётко 👍🏼👍🏼👍🏼
@Святойпон4ик
@Святойпон4ик 3 жыл бұрын
Паша,отверстие в передней арке,не отверстие воздуховода вентиляции салона? Стоит ли их заклеивать?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Нет, салон через них не вентилируется. Вся вентиляция в багажнике. Но заклеивать всё равно их не стоит
@ARMAGEDONS.
@ARMAGEDONS. 2 жыл бұрын
Максималка без шумки с наружи от диллера хуже минималки с шумкой))
@thepandus
@thepandus Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а виброизоляция - виброниум использовали? Очень похожа. И если нет то скажите кто использовал виброниум для виброизоляция стоит ли?
@apulazik
@apulazik Жыл бұрын
А там то что на передних арках мы проклеили не будет мешать сливу воды потом?
@eugenelab9216
@eugenelab9216 3 жыл бұрын
интересненько
@Alex-xv5ub
@Alex-xv5ub Жыл бұрын
Зачем тех отверстие закрыл для слива воды из под жабо🤔👍
@lemarko9650
@lemarko9650 3 жыл бұрын
А у нас в городе 20к стоит шумка арок) Сибирь епана
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Офигеть)))
@nurlybeksamekov374
@nurlybeksamekov374 4 жыл бұрын
Жарайсың орыс жігіті
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Рахмет друг🤝
@СергейСеменов-е2ы
@СергейСеменов-е2ы 3 жыл бұрын
Класс !!! 👍👍👍
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ДимаАханов-я3э
@ДимаАханов-я3э 2 жыл бұрын
У меня такая же беда на передних локерах, Черри Тигго 4
@d_qwert8164
@d_qwert8164 4 жыл бұрын
Павел, а какая будет разница в dB до и после работы? Не делали замеров? Стоит ли делать только арки? В сервисе рекомендуют всю машину шумить. А эффект будет только 5-7 dB, как они утверждают. А только арки дают лишь 20-30% зашумления.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Замеров не делал, но клиент остался очень доволен и отметил общее снижение шума в салоне, как значительное. Если честно, я бы тоже рекомендовал делать шви всей машины, чтобы добиться значительного снижения шума, а арки уже клеить в последнюю очередь, если эффекта от общей шумоизоляции будет недостаточно. Или, для начала, сделать шумоизоляцию пола, т.к. шумка с завода на полу слабая и шум от арок всё равно пойдет через пол. Но клиент попросил сделать только шви арок и остался доволен, поэтому можете попробовать сделать сначала шви арок, а потом уже смотреть по эффекту, будет недостаточно, добавить пол, затем двери. Эффект ещё намного зависит от материалов, многие арки клеят только виброизоляцией или в качестве шумоизоляции используют вспененный полиэтилен (сплэн), который является теплоизоляцией с небольшим эффектом шумоизоляции.
@maxxman80
@maxxman80 3 жыл бұрын
Здраствуй Павел ! Какая цена за такую работу и где делаеш? У меня такая жэ машина
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Цена сейчас 9000 руб. за 4 арки в максимальном варианте. Нахожусь в г. Каменск-Уральский, Свердловской области
@wiktorhubar6157
@wiktorhubar6157 3 жыл бұрын
5-7 dB..... фантазеры! Хорошо бы 3,4 получить, впрочем ,это тоже не плохо. Эффект по задним аркам, сделанным по Феншую, -0,5DB, осталась крыша и передние. Чуда не ждите.
@МаксимЛохматов-с7р
@МаксимЛохматов-с7р 2 жыл бұрын
Уровень шума это логарифмическая величина. Снижение на 3 дБ означает общее снижение шума в 2 раза. Однако 5-7 дБ это большие величины, которые можно получить на машине почти без изоляции, при грамотной обклейке всей машины топовыми материалами.
@AndreyBizyaev
@AndreyBizyaev Жыл бұрын
Здравствуйте, какой общий вес плюсом стал? Спасибо
@alexpetrov521
@alexpetrov521 3 жыл бұрын
А если локеры не предусмотрены, можно заклеить М4, потом поверх комфорт и поверх комфорта антигравием забрызгать? Локеры можно конечно поставить, но только дырявить саморезами
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Да, можно, но антигравий смотря какой, больше подходит шовный, напыляемый герметик.
@ВиталийКазаков-ц9й
@ВиталийКазаков-ц9й 3 жыл бұрын
👍отлично! Видел ещё технологию, когда на виброизоляцию наносится шумоизолирующая мастика, Вы так не делаете?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Спасибо. Нет, мастику не наношу. Но виброизоляция + вспененная резина будет эффективнее чем виброизоляция и мастика. Автолокер, если не ошибаюсь, наносят мастику третьим слоем поверх резины. Сам ни разу так не делал, но думаю результат будет.
@ИгорьАлыпов-ф4ч
@ИгорьАлыпов-ф4ч 2 жыл бұрын
Молодец, но не понял почему на передний локер не наносится вспененная резина?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Спасибо. Она там на арке.
@ВикторНеизвестный-ы8у
@ВикторНеизвестный-ы8у 3 жыл бұрын
Хозяину нужно было подкрылки другие приобрести ,novline к примеру. Они пожестче будут и закрывают больше. Там ещё крепления подкрылков сверху недостаточно, получается они на краях арки лежат и давят на нее. Я делал так на Рио только подкрылки шумил, замаялся, толку ноль было, постоянно из под арки местами провисали , тяжёлые становятся, крепежа им не хватает сверху внутри арка.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Согласен, если бы локера закрывали большую площадь, то эффекта было бы больше. На Крете подкрылки не провисали после шви. На рио вроде штатные подкрылки тоже небольшую площадь арки закрывают, поэтому и эффект минимален.
@ВазгенСоломонович
@ВазгенСоломонович 2 жыл бұрын
Павел, как относитесь к мнению, что под даже прикатанную виброизоляцию в арке попадает влага, вызывая очаги коррозии. И единственный вариант, жидкие подкрылки и шумка на подкрылки. Спасибо
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Под качественно прикатанную вибру вода никогда не попадет. На канале есть ролик о расшумливании арок через 3 года и 100к пробега, всё отлично под виброй.
@ВазгенСоломонович
@ВазгенСоломонович 2 жыл бұрын
Да, нашёл, спасибо
@АйсуАйсұлтан
@АйсуАйсұлтан 3 жыл бұрын
Хорошо сделал. Из какого города?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Спасибо. Каменск-Уральский, Свердловская область
@IlgarAlibekov
@IlgarAlibekov 3 жыл бұрын
А почему на предних арках вспененная наклеена на саму арку, а в задних на локер? В чём секрет/смысл? И замеры бы шума хотелось увидеть
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Замеры не делал. Вспененная резина клеится туда, где она закроет бОльшую часть арки.
@ДмитрийВолишевский
@ДмитрийВолишевский 3 жыл бұрын
Добрый день. Есть видео о шуме хонды?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Пока нет. Хонды были, но тогда ещё не снимал видео. Как приедет, обязательно сделаю ролик.
@dimonbeachhunter5490
@dimonbeachhunter5490 3 жыл бұрын
класс подписался!интересно будет эффект если шумофф м2 проклеить арки фиесты 16 год?!как называется вспенненая резина?!лайкос!
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Спасибо! На арки, на металл шумофф М4. Локера: шумофф М2 + вспененная резина Шумофф Комфорт 6 или Комфорт 10.
@dimonbeachhunter5490
@dimonbeachhunter5490 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet большое спасибо!
@ДанилаГригорьев-л3б
@ДанилаГригорьев-л3б 3 жыл бұрын
@@dimonbeachhunter5490 от м2 эффект будет маленьким, на толстый металл клейте м4, он дороже на копейки
@АлексейДеришев-б9э
@АлексейДеришев-б9э 3 жыл бұрын
Паша привет. Скажи, что эффективно, комфорт 6 на арки, или на локер, или в купе на локер и на арку. У меня возможность такая есть...
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Комфорт 6 эффективнее там, где закрывает бОльшую площадь. Есть ещё Комфорт 10, он 10 мм, вместо 6. Если есть возможность клеить материал толще, клейте, будет эффективнее.
@MrMozart1995
@MrMozart1995 4 жыл бұрын
Круто! Паша, а подскажи по материалам - Шумофф и резина и вибро?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Спасибо. Материалы аналогичные шумофф. У шумофф это виброизоляция М4 и М2. Резина Комфорт 6. Да, и шумофф будут немного эффективнее, т.к. это уже премиум класс материалов.
@MrMozart1995
@MrMozart1995 4 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet а сколько по размерам потребовалось? Посомтрел у своей - такое ощущение что спереди там вообще нет метса между подкрылком и кузовом или это только кажется?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Автомобиль тоже Крета? Между арками и подкрылками на всех машинах действительно мало места, но почти всегда можно уместить 1.2 см шумки ( вибра 4 мм, резина 6 мм, вибра 2 мм.), в крайнем случае 0.9 см. (Резина 3 мм., Вместо 6 мм.). Подкрылки потом на место встают конечно не так легко как без шумки, но установить можно. По расходу материалов, на 2 передние арки обычно уходит от 1 до 1.5 листов вибры 4 мм. На металл арки, размер листа 50х70 см, резина от 0.5 до 1 листа, размером 75х100 см, и 2 листа виброизоляции 2 мм. На локера. По задним аркам: 2 мм вибра так же 2 листа, 4 мм вибра от 2.5 до 3.5 листов, резина от 1.5 до 2 листов. Спереди всегда залазит резина 6 мм, сзади 50/50 либо 3 мм, либо 6 мм.
@MrMozart1995
@MrMozart1995 4 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet да крета 2.0AT передний.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
На Крете полно места, локера встают без проблем и клиент сказал стало ощутимо тише в салоне. Так что делайте, не пожалеете.
@РоманТитов-и1й
@РоманТитов-и1й 2 жыл бұрын
Не совсем понимаю почему сзади на кузов резину не клеил, а на перед наоборот?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Нет разницы особой куда клеить. Но лучше клеить туда, где закроется бОльшая площадь арки
@Evgevii
@Evgevii Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите сколько ушло материала и какого размера был материал.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Здравствуйте. Вибра 4 мм 50*70. См 5 листов, 2 мм - 4 листа и вспененная резина 6 мм. 75*100 см 2,5-3 листа
@АлексАлексеевич-е5т
@АлексАлексеевич-е5т 3 жыл бұрын
Молодец. Спереди пенку на авто наклеил. Сзади на локер. В чем причина?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Шумоизоляция клеится туда, где закрыват бОльшую часть локера
@wiktorhubar6157
@wiktorhubar6157 3 жыл бұрын
Передние крылья изнутри пробовали виброй закатать ?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Да.
@СергейСеливанов-ф4в
@СергейСеливанов-ф4в 2 жыл бұрын
А почему спереди резина на металл, А сзади на локеры
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Нет особой разницы, можно и так и так, но спереди резина на арке закрывает бОльшую площадь.
@alekskool5597
@alekskool5597 2 жыл бұрын
Здравствуйте, сделал шви дверей на Крете первый слой Спейс м2 , второй слой комфорт 6 , технологические отверстия заклеил Спейс м2 и на карту дверей герметон а15 , можно ли вторым слоем клеить комфорт 6 на вибру в нутри двери , заранее спасибо.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Здравствуйте, да, можно. Из вашего описания я понял что вы так и сделали.
@Владимир-щ8я9г
@Владимир-щ8я9г Жыл бұрын
Вообще, в идеале проклеить сам локер, а металл со временем все равно влага будет попадать начнёт вся эта хиромантия гнить.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Посмотрите ролик о расшумливании арок через 3 года и 100 тыс км пробега
@zel7777777
@zel7777777 3 жыл бұрын
💪
@Денис-р5с6ч
@Денис-р5с6ч 3 жыл бұрын
Стоить клеить виброизоляцию на подкрылки? или это все фигня??
@nolimits8574
@nolimits8574 2 жыл бұрын
Шум не уберут совсем, только от камней удары, только нсли шумку поверх ещё наклеить, например шумофф комфорт 6мм,состоит из резины не впитывает влагу с водостойким клеем
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Да, стоит, в комментарии ниже всё верно написали.
@Денис-р5с6ч
@Денис-р5с6ч 2 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet уже сделал! давно! спасибо
@hi-gearrespect9892
@hi-gearrespect9892 3 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажете сколько материала надо 1 арку, вспененный резина как называется?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Здравствуйте. На переднюю арку: шумофф м4 2 листа, шумофф м2 4 листа (на локер) и шумофф Комфорт 6 (0.5 листа).
@Poma_bro
@Poma_bro 2 жыл бұрын
У меня на солярисе антикор на всех арках, мне вибру сверху клеить или надо снимать антикор? Или вообще не клеить?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Тогда лучше просто зашумить локера (вибра 2 мм и вспененная резина 6-10 мм)
@АлексМар-э7и
@АлексМар-э7и 4 жыл бұрын
А почему на видео при монтаже левого переднего локера (18:56) не приклеена вспененная резина?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Потому что на передних арках резина приклеена вторым слоем на саму арку, поверх виброизоляции.
@АлексМар-э7и
@АлексМар-э7и 4 жыл бұрын
Паша сделает 👍
@АнтонВарламов-з8ъ
@АнтонВарламов-з8ъ 2 жыл бұрын
А на заднюю арку второй слой ты не клеил?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Клеил, но на локер
@Bob777777979
@Bob777777979 3 жыл бұрын
Есть разница где лучше клеить резину, на локер или саму арку?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Нет. Резина клеится туда, где закрывает бОльшую площадь арки.
@АленМоргунов
@АленМоргунов 2 жыл бұрын
Добрый день. Скажите сколько листов ушло примерно на крету?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Добрый день. На арки примерно 4 листа вибры 4 мм, 3 листа 2 мм и 3 листа вспененной резины 6 мм.
@АленМоргунов
@АленМоргунов 2 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet спасибо большое
@ОлегСмирнов-к6л
@ОлегСмирнов-к6л 3 жыл бұрын
Павел скажите пожалуйста сколько стоит ,ваша работа + материал ?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
На данный момент шви 4х арок в максимальном варианте - 9000 руб. (Материалами премиум класса - шумофф, как в ролике про шви арок на skoda rapid, видео есть на канале). В эту сумму входит и работа и материал.
@ВадимГодун-я4й
@ВадимГодун-я4й 3 жыл бұрын
Павел скажите в каком городе живёте?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Каменск-Уральский, Свердловская область.
@kkrick6422
@kkrick6422 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet а сколько стоят сами материалы и где можно заказать?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Если брать материалы премиум класса (шумофф), то можно заказать на сайте shumoff-ekb.ru от 5000 руб доставка по РФ бесплатно. По стоимости примерно 5-6 тыс на 4 арки
@АлександрКривилев-м7п
@АлександрКривилев-м7п 3 жыл бұрын
Как я понял, часть вибро-шумоизоляции выходит за локер спереди? как-то защитить можно этот кусок?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Да, верно, выходит, локера слишком узкие. Защитить никак нельзя. Вспененная резина со временем отпескоструится в этом месте, виброизоляция останется.
@АндрейКостенко-н7д
@АндрейКостенко-н7д 3 жыл бұрын
Жаба душит за убиение пескоструем не защищённого шумоизолятора. Может его шовным герметиком покрыть?
@АлександрКривилев-м7п
@АлександрКривилев-м7п 3 жыл бұрын
@@АндрейКостенко-н7д у Шумофф есть защитное покрытие layer, им закрыл шви, которая за локер выходит
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Да, кстати, шовным, напыляемым герметиком можно защитить👍🏼
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
К сожалению нет, layer не будет держаться на вспененной резине. Его раньше использовали как монтажный слой для шумофф bass, сейчас bass идет уже с монтажным слоем. И на арках вторым слоем поверх вибры, чтобы фольга не блестела (там где локеров нет).
@golosSurala333
@golosSurala333 3 жыл бұрын
А дренаж где идёт ? Он не пострадал?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Нет, с дренажем все в порядке.
@black-iy9gc
@black-iy9gc 3 жыл бұрын
А локеры не отвалится от веса?просто хочу себе тоже зашумить двери шуманул санг енг актион
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Нет, не отвалятся 100%.
@black-iy9gc
@black-iy9gc 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet спасибо
@alexandervinokurov1122
@alexandervinokurov1122 4 жыл бұрын
В каком городе работаешь?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Каменск-Уральский, Свердловская область
@Обовсемпочуть-чуть-ю7э
@Обовсемпочуть-чуть-ю7э 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, хочу сделать шуму арок, но у меня покрыт антикор как теперь быть?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Зашумить локера. Если они пластиковые, то виброизоляция шумофф joker или м2, + вспененная резина 10 мм. Шумофф Комфорт 10.
@Обовсемпочуть-чуть-ю7э
@Обовсемпочуть-чуть-ю7э 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet шумофф комфорт это отдельно какая то часть шумки или что?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Да. Первый слой виброизоляция шумофф joker, второй слой шумофф комфорт 10 - шумоизолирующий материал. Воду не впитывает, клей влагостойкий.
@Обовсемпочуть-чуть-ю7э
@Обовсемпочуть-чуть-ю7э 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet спасибо
@doc..171
@doc..171 4 жыл бұрын
Есть эффект? И на сколько процентов примерно?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Клиент доволен, сказал что стало намного тише в салоне. Сколько в % не знаю, не замеряли.
@MadMax-ux3hc
@MadMax-ux3hc 3 жыл бұрын
Мне кажется лучше будет если жидкой шумкой замазать
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
К сожалению нет, от жидких подкрылок, мастик и всего прочего эффект минимальный.
@Ильясович
@Ильясович 2 жыл бұрын
Подкрылок не отваливается от веса
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Нет, отлично держится
@wiktorhubar6157
@wiktorhubar6157 3 жыл бұрын
не разу не видел в роликах, клиенты не заказывают, или нет смысла?(Передние крылья изнутри пробовали виброй закатать ? ...Да)
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Катал, есть смысл)
@ЕвгенийНосарев-ф7л
@ЕвгенийНосарев-ф7л 4 жыл бұрын
Сколько стоит работа и материал
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Работа с материалом 8000 руб. за 4 арки
@alextaran1609
@alextaran1609 4 жыл бұрын
А где вы находитесь?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Каменск-Уральский, Свердловская область
@alextaran1609
@alextaran1609 4 жыл бұрын
Понял, спасибо. Очень далеко :-)
@MrAlexiy84
@MrAlexiy84 2 жыл бұрын
Почему Greta ? 🙃
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Крета, крета)
@romanowich8185
@romanowich8185 3 жыл бұрын
А гнить не будет?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Нет, виброизоляция работает как антикор. На канале есть видео о расшумливании арок через 3 года после шумоизоляции. Нет никакой гнили и ржавчины.
@goreg4868
@goreg4868 3 жыл бұрын
Какая Грета?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Первая.
@eduardkuzikov8091
@eduardkuzikov8091 3 жыл бұрын
В Эстонии такая работа от 260 еуро стоит
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Офигеть) надо ехать в Эстонию)) Хотя в Екатеринбурге, материалами Шумофф, 4 арки стоит от 12000 до 15000 руб.
@eduardkuzikov8091
@eduardkuzikov8091 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet у нас город маленький и спроса на такие работы очень маленькие ..от этого специалистов нет и цены огромный ..к примеру полная шви от 1200 еуро .. и не факт что сделаю хорошо ... Так как очень поскудный выбор материалов..к примеру стп .. даже выбрать не счего .. мастика для арок на водяной основе ...
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Ну у нас в крупных городах, типа Екатеринбурга, в официальных установочных центрах Шумофф тоже не дешего. Например полная шви какого-нибудь паркетника, типа тигуана будет стоить 80 тыс. Руб (примерно 1000 евро +/-). Но правда это будет полный фарш с шви панели и моторного щита + шви 4х арок с наружной стороны. Всё в самом топовом комплексе. А чем меньше город, тем наоборот дешевле.
@eduardkuzikov8091
@eduardkuzikov8091 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet но у вас выбора метериала больше ..того чего нам тут и не хватает.... Вот жду открытия границы чтоб в Питер смотаться А пока что смотрю ваши видео ..черпаю информацию чтоб потом самому сделать Спасибо за ваши видео очень познавательно и понятно ...
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Понял. Да не за что)
@Motoregion72
@Motoregion72 3 жыл бұрын
На солярисе так делал, не помогает 😂
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Да, кстати, на солярисах/рио эффект будет минимален, потому что штатная шумоизоляция пола никакая, и шум всё равно пойдёт через пол. Так что шви пола на таки авто даст эффект, а шви одних лишь арок - нет. И прям удивительно что на Крете получился хороший эффект от одних лишь арок.
@gayaz3424
@gayaz3424 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet потому что на крете почти весь пол из вибры(3-4мм)+ ковер с шумопоглатителем до 7см. В пол можно даже не лезть, максимум задние арки(они голые), багажник (вибра только под запаской, в остальном пустой), двери+для акустики и арки снаружи.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Да, посмотрел, действительно виброизоляция есть, но по площади процентов 35-40 от пола если считать пол с централным тоннелем, передними арками и полом под задним диваном. К тому же качество заводской вибры и её монтажа, почти всегда, оставляет желать лучшего. А вот шумопоглотителя действительно не пожалели, но он лежит только под ногами. Штатная шумка пола на Крете действительно лучше конкурентов, но, при желании, там тоже есть что улучшить.
@gayaz3424
@gayaz3424 3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet надо вспомнить закон Парето (20% усилия - 80% результата). Те по сравнению с заводом, новая шумка пола даст слабый эффект. Ну это мое мнение)) А насчёт заводской шумки есть вопросы, в частности вибры. Мне больше всего не нравится битумная, она очень дубовая и имеют плохую адгезию, + на морозах есть вероятность отойти. Как по мне самый лучший вариант, аля наплавляемый слой, типо герметика, в той же крете он есть в дверях.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Я всё же думаю что эффект от шви пола на Крете будет хороший, т.к. будет закрыто 95% площади пола.
@genakurganov6302
@genakurganov6302 4 жыл бұрын
Но ведь буквально через год от таких наворотов она начнёт ржаветь...
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 4 жыл бұрын
Не придумывайте) правильно прикатанная виброизоляция это по сути антикор, т.к. нет доступа воздуха, а соответственно и влаги. Что касается второго слоя, то он не впитывает воду и имеет влагостойкий клеевой слой. Если бы машины ржавели от шумоизоляции за год, за три или даже за 5 лет, то никто этого бы не делал, так что это всё фантазии)
@alexkiselev2650
@alexkiselev2650 3 жыл бұрын
Это называется слышал звон, а не знаю где он🤣🤣
@golosSurala333
@golosSurala333 3 жыл бұрын
И не говори «Г»рета)) по-братски, там нет Г)). Крета!)
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 3 жыл бұрын
Да, точно)
@chungro_ya
@chungro_ya 2 жыл бұрын
+20кг авто 😂Ужс в тумане, больше не снимай.
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 2 жыл бұрын
Ну я сам решу что мне делать) Почему +20? Всего 10 на 4 арки.
ТОП 5 мифов о ШУМОИЗОЛЯЦИИ.
17:00
Паша сделает
Рет қаралды 102 М.
Руководство по шумоизоляции колесных арок автомобиля своими руками
51:30
TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Рет қаралды 189 М.
МАКСИМАЛЬНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ HYUNDAI CRETA материалами Шумoff / АвтоШум
16:11
АвтоШум. Шумоизоляция автомобилей
Рет қаралды 5 М.