ПЕРЕПАКОВКА БАТАРЕИ Nissan Leaf: Теория

[@kiryutinaleksey]

Здравствуй, Док! Видео отличное, прям вообще. Всё четко, по делу. Владимир тоже на высоте, пока я не увидел термостат) ну как бы выразиться, позорненько. Надо что-то делать с этой крутилкой. В остальном класс. Позравляю! Привет от такого же обладателя nmc химии на 90 квтч

[@JGG_2]

Лучше этот термостат переместить в бардачок. Пользоваться им не так часто надо.

[@Автоэлектрички]

@@JGG_2 Ну да, раньше в бардачёк его и ставил, но во первых это не удобно, во вторых не видно индикатора работы подогрева,а в третьих барахлишком ручку крутят). Ну и места там очень мало в этом бардачке, даже без термостата.

[@Автоэлектрички]

Ну всё, пошёл рвать волосы на голове)))) После рецензии такого эксперта больше ничего и не остаётся....... У вас коллега, без сомнения гораздо более серьёзные решения и проекты. Особенно на принтере, снимаю шляпу. Вот, думаю ваше открытие всем будет интересно kzbin.info/www/bejne/Y4q6q5Kbhb-BjpI

[@ОктайГамзаев-в9е]

От души поздравляю, Доктор, очень рад за Вас, ну и конечно завидую Белой завистью. За видос как всегда респект, просто Класс!!!

[@AlexeyAstafyev]

Спасибо за видео. Очень нужное видео!!!

[@АндрейБрызгалов-д1ж]

Хорошие обновления!!!! Поздравляю!!!!!

[@DOCTOR_LEAF]

Спасибо

[@10rus2]

Док,поздравляю

[@DOCTOR_LEAF]

Спасиб))

[@ОлегЩипунов-у8н]

Привет Григорий 👋 ну просто супер...блин а я на фольксваген, фольксваген...смотрел...Вот что нужно....☝️👍👍👍

[@timon629]

Так часто выкладываешь ролики, что я забыл что было в последнем!

[@АнатолийДайбов-з3ц]

Здравствуйте, я так понимаю, что должен измениться вес батареи в меньшую сторону. В связи с этим изменился ли расход кВт/км?

[@DOCTOR_LEAF]

Может он и изменился бы, но большая емкость батареи провоцирует на более беззаботный стиль езды, так что разница не ощутимая

[@kiryutinaleksey]

Изменения на 70 кг не заметить. Не стоит на это расчитывать

[@MegaArmenian]

Добрый день , а можно увеличить ёмкость батареи на Toyota Prius plug-in в 35 кузове ?

[@СтаниславСтасовичЪ]

В этот Лиф решили поставили элементы от LG?! Похвально!! Раз их ставят,то возьму номер Владимира на заметку.

[@Автоэлектрички]

Не элементы а модули от электоромобиля Porshe Taycan. Это две очень большие разницы.

[@morning_charging]

👍

[@ШмельШмель-х2ь]

Владимир, спасибо! Александр вам тоже!

[@ВикторАлександрович-о6с]

Поздравляю! А подогревто чем сделан? ИК плёнка?

[@vitalynazarov5112]

Добрый день! Если отсутствует гараж и доступ к розетке 220 для подогрева батареи - какие тогда возможны варианты для зимы? Возможен ли сделать подогрев от самой батареи?

[@Автоэлектрички]

Здравствуйте. Да, возможно. Я уже делал подогревы которые работают на ходу и во время зарядки.

[@SsEeRrGgIiOo2able]

Доброго вам времени суток! У меня два вопроса. 1) сколько амер берёт подогрев батареи, и не получится так, что при зарядке лифа и включённом подогреве возникнут проблемы с электросчетчиком? 2) насколько безопасно пользоваться таким подогревом батареи? Я слышал иногда это приводило к возгоранию авто.

[@Автоэлектрички]

Здравствуйте. 1) Мощность подогрева 480 ватт, это 2,2 А. Современные электросчётчики как правило рассчитаны на нагрузку в 60А. Проблем с электросчётчиком не возникнет. 2) А я вот слышал что электромобили в России скоро запретят. Есть ссылка на информацию про хотя бы 1 Лиф сгоревший от подогрева? Интересно было бы почитать. Если страшно с подогревом на 220В то можно сделать подогрев на 12в, но он не будет работать когда машина спит, только на ходу и во время зарядки.

[@andry_231]

Прозвучало: При минусах батарее не страшно разряжаться, а вот заряжать надо "теплую". На фига тогда все авто греют зимой батарею при движении? Грели бы при подцепленном кабеле зарядки тогда только.

[@JGG_2]

Если бы не 24 февраля, давно уже купил бы себе электричку. Но.... Теперь раздумья: уехать или остаться, будут бомбить или нет, будет развитие темы электроинфраструктуры или забьют?? Грустно....

[@darthvader6108]

отговорки. хотел-купил) едут!

[@ДмитрийФедосеев-г5б]

Чё,тоже с Украины?😒

[@JGG_2]

@@darthvader6108 а завтра бомбы и куда на ней уеду??

[@JGG_2]

@@ДмитрийФедосеев-г5б нет, но за украинцев очень больно!

[@darthvader6108]

@@JGG_2 Электричество первым делом восстанавливают. Ди и зачем куда то ехать?🤷🏻‍♂

[@ДаниярИдрисов-г7п]

Добрый день, у меня лиф сразу уходит батарейка, останавливаешся опять набирает из за чего?

[@Greenders1987]

На сколько я понимаю на ze0 можно не ставить кан мост вообще, тк разряд батареи прлходит до определенного вольтажа

[@ВалерийСедень]

Класс👍👍👍, а есть ли очередь и если есть, то какой срок ожидания. И второй вопрос, можно ли сделать и делаете ли перепак на 50квт/ч? Спасибо.

[@Автоэлектрички]

Очередь есть конечно, но не смертельная, сейчас где то на 4-5 недель. Прямо сейчас есть в наличии модули от электромобиля POLESTAR 2 (дочерний бренд Volvo) на 196 Ач, 2021 гв, это 68 кВт, батрею смогу собрать к 15.11. Вес модулей 300 кг. Модули классом выше чем CATL.

[@ВалерийСедень]

Спасибо за предложение, но это я не потяну. 50квт/ч и то для меня напряжно. Если ничего не изменится, то расчитываю после нового года связаться с вами. И потом, у меня встанет вопрос как к вам доставить машину из Волгограда.

[@Автоэлектрички]

@@ВалерийСедень Можно сделать на 40,45,68 кВт/ч. С доставкой есть несколько вариантов решения. можно машину везти, можно только батарею . Делал и так и так.

[@voron2181]

@@Автоэлектрички цена сколько будет такой батареи?

[@Автоэлектрички]

@@voron2181 45 кВт (43,5 ремейн) на модулях от Порше Тайкан 475 тр.

[@andry_231]

Спасибо за видео. Только Лифы перепаковываете?

[@ОлегПечкин-й7г]

Приветствую. А если я не с Питера а с другого региона . То тогда как ? Да и поздравляю с обновой, давно Вас не смотрел.

[@АлександрНуждин-т6й]

А есть сервис длЯ тех кто живет далеко от Питера? Типа пересылки ВВБ? Или набо обязательно вместо с авто приезжать?

[@d.s.6_6_6]

Док, блин, ну вроде же заядлый лифовод, ну почему так мало запаковал??

[@МаксимМитягин-м9в]

Какова цена данной батареи и в целом всего этого?

[@Автоэлектрички]

45 кВт (43,5 ремейн) на модулях от Порше Тайкан 475 тр + после установки корпус от вашей батареи. Ваши родные ячейки остаются у вас,

[@МаксимМитягин-м9в]

@@Автоэлектрички сколько стоит то всё полностью? Установка, настройка и т.д. Чтобы сделали тебе, сел и поехал и потом не переживаешь и надумаешь о том, как оно потом будет работать!

[@Автоэлектрички]

@@МаксимМитягин-м9в Я тут в комментариях 5 раз уже написал. 475 тр. Контакты в описании видео.

[@МаксимМитягин-м9в]

@@Автоэлектрички Я вам написал какого цена с установкой а не одна батарея! Неужели трудно написать, сколько будет стоить установка, с настройкой, в общем подключ! Или вам есть что скрывать, если так то значит не все хорошо с батареями. Ответьте пожалуйста на вопрос! Многим интересно знать сколько стоит такая батарея под ключ!!!!!

[@Автоэлектрички]

@@МаксимМитягин-м9в Цена указана с установкой. Почитайте комментарии. Для тех кому лень читать комментарии в описании видео есть контакты, можно позвонить.

[@bossyak22]

Док,а сколько этот саморег подогрев батареи намотает электричества за ночь? Навскидку?

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Смотря сколько метров саморег кабеля на дно батареи приклеили и какова мощность Вт/м. У меня стоит 15м кабеля мощностью 24Вт/м, итого 360Вт в час потребляет, на 10 часов оставил, 3,6кВт электроэнергии сжег

[@Автоэлектрички]

480 ватт в час если лютый мороз и он за всю ночь ни разу не отключится.

[@vovka8284]

@@Автоэлектрички подскажите правильно ли понимаю, если АКБ в авто с остатком 22кВч, то за полный заряд счетчик намотает 22кВч или больше?

[@Автоэлектрички]

@@vovka8284 Не правильно понимаете. Счётчик намотает больше где то на 13%, так как бортовое зарядное устройство имеет КПД не 100%, так же как и сама батарея, и часть энергии уходит в нагрев этого самого ЗУ и нагрев батареи.

[@vovka8284]

@@Автоэлектрички спасибо Вам.

[@Nimfas.]

Сколько на сегодня все стоит для 40ки

[@_actimon_]

Где купить ячейки?

[@VLADISLAV795]

а что за подогрев такой ставиться на батарею? которым полы подогревают или другой?

[@Автоэлектрички]

Греющий кабель саморег на 480 ватт 220 вольт. Можно сделать так что бы на ходу работал, можно 12и вольтовый поставить такой же мощности.

[@VLADISLAV795]

@@Автоэлектрички а на ходу если будет работать кабель от простого аккумулятора будет питаться который на 24 вольта стоит ? или от высоковольтной батареи?

[@Автоэлектрички]

@@VLADISLAV795 В электромобилях не бывает аккумуляторов на 24 вольта. Подогрев будет питаться от 12и вольтовой бортовой сети автомобиля, которая питается от высоковольтной батареи.

[@VLADISLAV795]

@@Автоэлектрички спасибо за ответ понял)

[@VLADISLAV795]

но по идее какой то аккумулятор стоит в электромобиле маленький, по мимо высоковольтной батареи)

[@mehanik0205]

Никогда не понимал зачем вам коробка в салоне чтоб контролировать темп ввб... Темп ввб надо 1н раз выставить на +25 30град и все и забыть! +25г для ввб идеальная температура!

[@progressmen8525]

Спасибо! А сколько блоков батарей пошло от тайкана?

[@Автоэлектрички]

16 модулей 6S2P. Вот 2 видео про эту батарею kzbin.info/www/bejne/rGOrqWl8iMd1j9E kzbin.info/www/bejne/rai4e3SCbs1kotk

[@progressmen8525]

@@Автоэлектрички Дякую!

[@evgeniybugaev1978]

болтологии мало, показывайте как и что делалось

[@kooklik13]

как на второй минуте видео 51% заряда а на 13 минуте за 11 минут уже 65% ? 6кв за 11 минут как заправили?) или видео много раз обрезали?

[@DOCTOR_LEAF]

Дык быстрая зарядка же

[@RDVlife]

Это в каком городе вы находитесь?

[@vovasanych]

Очень интересно. Но куда деть свои хорошие консервы?

[@voron2181]

Как и все. Продать. Дело это не быстрое, да и многое от цены зависит. Я свои продавал 3 месяца. И считаю что продал хорошо, так как подвернулся клиент с проблемной ввб и ему нужны были мои элементы

[@mehanik0205]

Да если хорошо продать то новая ввб почти окупится продажей старой!

[@_actimon_]

На авито продавай. Автономщикам они зайдут даже с ресурсом 40-50%. Цену только не задирай.

[@ГеоргийАлексеев-т3н]

Док , общаясь с Володимиром-ясно что перегрев деградирует батарея. Ещё какие факторы влияют на это? Спасибо.

[@Автоэлектрички]

Я пока вместо Дока отвечу, по его просьбе. Основной фактор старения батареи это перегрев, тут вы правы. Есть ещё такие факторы как быстрая зарядка промороженной батареи, неправильное хранение автомобиля ( полностью заряженный и полностью разряженный ) и перегрузка по току. Последнее при перепаке Лифа от 35 кВт и выше заводскими модулями не возможно. Первые перепаки которые я делал год назад уже проехали по 40-50 тысяч км. Деградации пока ни у кого не замечено.

[@ГеоргийАлексеев-т3н]

@@Автоэлектрички 🤝 Брат

[@ГеоргийАлексеев-т3н]

Ещё вопрос, в каком диапазоне 40%-80%? Эксплуатировать Лиф или зимой можно до 100%? Спасибо.

[@Автоэлектрички]

@@ГеоргийАлексеев-т3н Заводские модули из которых я делаю перепак позволяют эксплуатацию в Лифе от 100% до 0% , в том числе и зимой. Но идеальный режим для любого литий ионного аккумулятора это 20-80%. Ещё лучше 30-80℅. Но повторюсь, из моего опыта перепака, без ограничений по заряду, за год и 50 тыс км деградации не замечено. В эксплуатации на сегодня 13 перепаков и 14 допок.

[@ГеоргийАлексеев-т3н]

@@Автоэлектрички спасибо, я с Комсомольска на Амуре, у нас только правильно подходить к Лифу, о перепаке вообще не кто не слышал. Информация интересная.

[@ИгорьШереметьев-л9и]

Лицо Игоря Сечина не может быть печальным , так как если он захочет , что бы ты покупал бензин - он сделает такие налоги на электрокар , что ты сядешь на ВАЗ 2107 . Поскольку ничего другого в нашей стране не будет из-за известных событий....🤣😂🤣

[@AlexeyAstafyev]

Куда? В какой город приезжать для замены батареи?

[@DOCTOR_LEAF]

В Спб

[@10rus2]

Девяткино

[@Автоэлектрички]

Можно и не ездить. Уже делал так несколько батарей. Отправлял транспортной. Если у вас АЗЕ0 то обкатаю на своей машине. Там в описании есть WhatsApp, пишите.

[@Lev741]

гораздо лучше чем допка

[@Автоэлектрички]

Перепак однозначно лучше допки и 1 кВт ёмкости гораздо дешевле получается

[@kolkinn]

А в новом Лифе на 62кВт какая химия стоит?

[@АлександрНуждин-т6й]

Правильно ли я понял: перепаковать на 40 кВт стоит 500000? А если клиент захочет перепаковать только на 20 кВт, то стоить будет 250000?

[@АлександрНуждин-т6й]

Если перепаковывать на 20 кВт , то кан-мост не нужен?

[@Pavel_Vasilevich]

Что с картинкой , на калькулятор снимал ?!

[@JoeHarrisman]

На тетрис, думаю)))

[@СергейТарасов-щ7я]

Добрый день . А можно собрать поменьше мощьностью бстарею. Как и было в моем Лифе ЗЕ0 24квт? Мне далеко не нужно ездить и сколько выйдет стоимость?

[@Автоэлектрички]

Здравствуйте, Можно собрать батарею на 33 кВт. Контакты в описании видео.

[@Gekan4ik]

Ну хоть бьі фотки с батарейкой вьіставили... Посмотреть же интересно!

[@Автоэлектрички]

Вот два видео про эту батарею kzbin.info/www/bejne/rGOrqWl8iMd1j9E kzbin.info/www/bejne/rai4e3SCbs1kotk

[@АлександрАдонин-х3б]

Здравствуйте как вам китайско российский электромобиль?

[@Автоэлектрички]

Унылое го.....о за 3 цены. То за что у нас просят 3 млн в Китае стоит 13-15 тыс долларов.

[@АлександрАдонин-х3б]

@@Автоэлектрички лиф рулит

[@вадимлитвиненко-б6в]

Это уже прошлый век, у меня стоят катл 195ah, ремейн 69квт😅

[@ВячеславНовицкий-е5л]

А как связываться то с Владимиром?

[@DOCTOR_LEAF]

Контакты в описании

[@ferzisV]

подогрев пленочный? типа теплые полы

[@Автоэлектрички]

Нет, подогрев из греющего кабеля, экранированный саморег на 60градусов + термостат. Можно поставить подогрев от 12в, но он не будет работать когда машина спит, только в Реди и во время зарядки.

[@leostg1937]

Какая гарантия на новую батарейку?

[@Автоэлектрички]

2 года

[@mehanik0205]

@@Автоэлектрички а на что именно 2ва года? Я так думаю точно не на элементы а на саму сборку именно на то что и как всё собиралось крепилось и то что ничто не отвалится! А на сами элементы гарантию может дать только производитель элементов!

[@Автоэлектрички]

@@mehanik0205 Ну, думать вообще, в принципе полезно. Но в данном случае ваше предположение не верно. Гарантия на работоспособность батареи.

[@Voenpred]

В приусе 35м PHV стоят ячейки по 20ампер следующее поколение 25 ампер стоит их заменять или подобрать немного больше но другое и будет ли это работать.

[@YuryGolovko]

В каком городе пакуют ?

[@Автоэлектрички]

Петербург. Контакты в описании ролика.

[@Phoontik_er6457]

А расход электричества рубля так же увеличивается? за ночь зарядки в трёхкратном размере рубликов((

[@RDVlife]

Охренеть! 475 тыр. Перепаковка, охренеть! Купи машину за 400 и потом батарею за 475. Охренеть!

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Какие там LG лучшие? Catl лучше проверено лифоводами Иркутска, куча перепаков на Катлах и только положительные отзывы! LG раньше ставили, щас только Катлы рулят

[@55р55-ж8р]

Привет. Где в Иркутске? Можно телефон?

[@Александр-ы9ю7н]

Отдельно can мост можно купить для 174 а/ч?

[@VLADISLAV795]

а ведь когда машина на ходу батарея греется внутри.

[@mehanik0205]

Смотря как ехать. Если вяло ехать то она почти не греется... А если активно топить то греется махом по крайне мере штатные модули!

[@Автоэлектрички]

Хороший перепак 40+ кВт на современных электромобильных модулях зимой даже на Чадемо не разогреть, а быстрой и динамичной ездой вообще не реально.

[@alekslast]

Аааа ... термостат !!! Ааааа !!!!

[@ТОМ-т3и]

Так сколько в итоге перепак обошёлся в ₽??

[@JGG_2]

Было сказано, что 37 квтч выходит 460-480, а эта на 15 тр дороже. Посчитаете???

[@КонстантинАвакян]

Тоже интересно? Можно на сегодняшний день...

[@ТОМ-т3и]

@@JGG_2 прослушал значит

[@Автоэлектрички]

@@ТОМ-т3и Батарея на 45 кВт, из модулей от Порше Тайкан 475 тр с установкой + 20 тр канмост с установкой. Весит как родная. Батарея на 68 кВт из модулей от Polestsr 2 (модули в наличии, в Петербурге) - 600 тр с установкой + 20 тр канмост. Весит в сборе, вместе с корпусом 380 кг. При отсутствии тёплого гаража обязателен подогрев + 10 тр.

[@darthvader6108]

@@Автоэлектрички вы все так же чужие модули не пакуете? а то 195ач 430 сейчас стоят, и получается что за работу берете 220тр.

[@darthvader6108]

у меня за месяц модули пришли.

[@leaf_service]

Круто! Но на них нет маркировки кроме наклеенных в китае… откуда такая уверенность что это тайкан и лж? Неужели так много тайканов в китае пускают под пресс и утилизацию ???

[@Автоэлектрички]

Есть маркировка. У меня в чате фотки лежат. Адрес чата в описании к ролику. И есть показатели внутреннего сопротивления. И есть интернет, для тех кто умеет в нём искать информацию. И эти модули держат 6С, проверяли )

[@leaf_service]

@@Автоэлектрички странно… на наших 132 с цифровым выводом нету! Видимо у вас другие …

[@alrea9311]

короче ерунда эта электричка - экономии мал да маленько

[@Voenpred]

Можно ли перепаковать приус плаг ин ?

[@Автоэлектрички]

Теоритически перепаковать можно любой электромобиль. А практически весь вопрос в цене и платёжеспособном спросе. Контакты в описании видео.