Понравилось! Занимательно очень, интересно, познавательно. Не останавливайся, ибо такой контент действительно радует. Респект!!!
@АлександрРешетников-у1ь4 жыл бұрын
Присоединяюсь к сказаному.
@АндрейЛенин-п2у4 жыл бұрын
Даже если сплин будет рассказывать о ижах, думаю все равно будет интересно)
@Вадим-ъ4е8ч4 жыл бұрын
кто бы сомневался
@drunawka3 жыл бұрын
Иж отличный мотоцикл:)
@Bohdan_Oleksandrovych4 жыл бұрын
Да мы только рады таким полезным и интересным видео, всё лучше, чем голожопая езда на заднем
@MrShamolet4 жыл бұрын
Классный обзор, не перестаю говорить - это один из самых интересных русскоязычных мото каналов в KZbin
@showme22414 жыл бұрын
Спасибо. Залип. Время прошло как одна секунда. Илья огромное спасибо!!!
@НиколайФ-о3м4 жыл бұрын
Идеальный формат и подача, смотрится на раз. Спасибо за труды!
@sapog_v_kote6894 жыл бұрын
Спасибо. Интересно и что важно не затянуто.
@Fish-em8xx4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Не волнуйтесь, что смотрят мало. Это просто хайпа и куража нет. Зато можно внести в золотую видеотеку истории мотопрома, и через 20 лет видео будет актуально. Правда, было бы прикольнее, если бы при съемках вы опирались бы на СВ750😂😀😀. И кстати визажист-гример при таком освещении был бы кстати. Жду следующих видео 😀
@Darth_Sith4 жыл бұрын
Снимай, видево нужно и ПОЛЕЗНО 🔥🔥🔥🔥
@Alecomp4 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием. Одна модель- одно видео. Моделей мотов много, ждем =)
@Kamradoff4 жыл бұрын
Блин, как-то не укладывается в сознании словосочетание "супербайк", но при этом ты видишь классический мотоцикл.
@ProJapan4 жыл бұрын
именно так его впервые окрестили журналисты того времени :)
@Роман-с2ш1о4 жыл бұрын
в сузуки потом все исправили
@irakli4s4 жыл бұрын
Мне понравилось. Эта рубрика может длится вечно.
@alinabreus83434 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. Искренне не понимаю, почему у таких сюжетов мало просмотров...
@motofestbyrec.45853 жыл бұрын
Супер видос, ваще! Я, конечно, и раньше знал историю моей любимой Сибихи, но подача этого видоса - выше всяких похвал. Динамично, без воды и с отлично подобранным видеорядом. Спасибо!
@НикитаДворников-т1е4 жыл бұрын
Буквально неделю назад попался на одном из сайтов за 850 тр, согласен с автором, за такой мот не жалко)
@stepant95794 жыл бұрын
Ееее!!!! Хонда!!!! Давай всю исторю японцев) Такие видео заходят очень хорошо. Продолжай!!!
@captainkim31284 жыл бұрын
Всегда получается отличный "продукт", если создатель оного сам является фанатом данной темы!! Качество и подача на высоте 👍👍 Молодцы ребята! Молодец Илья!
@DjoSINIGR4 жыл бұрын
Оочень интересно. Вы крутые, не страдаете фигнёй, а расширяете кругозор, уважаю!
@александрдолгаймер-я4т4 жыл бұрын
Очень понравился формат. Не быстро и не долго, все по делу.
@alviro20004 жыл бұрын
Очень годный контент, Илья, нужно продолжать.
@warinukraine78334 жыл бұрын
Супер контент! 👍👍👍 Есть много легендарных мотоциклов, и все они достойны внимания!
@СтаниславБикмеев4 жыл бұрын
Мне и интересно. Понравилось. Продолжай серию!
@hz2penza4 жыл бұрын
Мне зашло. Спасибо авторам. Жду с нетерпением подобных роликов.
@BERKUT6234 жыл бұрын
Больше истории про мотомир. Полно интересных исторических мотоциклов.
@beewatcher41174 жыл бұрын
Вот этот парень просто обязан был тут появится) спасибо команде
@AlexV-ic7qs4 жыл бұрын
Понравилось, очень интересный рассказ. Теперь понятно, почему так мало слышно про британских мотопроизводителей.
@dumset934 жыл бұрын
Илья, спасибо вам и вашей команде! Истории прекрасные! Где вы столько видео ряда находите, каждый раз удивляюсь
@Nick_yar4 жыл бұрын
Супер! Обязательно продолжайте снимать такие видео!
@ramil9144 жыл бұрын
Прекрасная история! Жду продолжения рубрики
@ivanes_rr4 жыл бұрын
супер!!!! было бы классно услышать например про культовые байки как старые до90-20х годов так и новые после 2000х, ещё например про самые надёжные мото которые намотали несколько сотен тысяч км или даже миллион, их историю создания, это было бы круто! Илья тебе и твоей команде респект! делаете очень классные и познавательные выдосы!)))) это очень интересно, ты катаешься на байке который прошёл этапы модернизации, развития, безумные инженерные идеи, ты прикасаешься к части истории, к японской мотокультуре, к японским корням, это потрясающе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@danissimov4 жыл бұрын
Браво! Хорошая подача. Жду развития и новых интересных материалов!
@dg54484 жыл бұрын
Спасибо за труды твои и твоей команды. Немного истории не повредит. А твой позитив заряжает.
@archidread4 жыл бұрын
Когда-то раньше авто мне нравились больше, чем мото. Сейчас мото мне нравятся больше, чем авто. При этом, в обоих случаях Honda остается для меня любимым производителем)
@Antikiller19914 жыл бұрын
Илья, однозначно надо! Отличный выпуск! Данный формат развивай!
@ЮрийБ-х9ъ4 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно! Отличная подача! Смотрится на одном дыхании! Спасибо!
@mgreshnikov4 жыл бұрын
Понравилось! Интересно было бы ещё смотреть видео про самые долгоживущие модели мотоциклов с большой историей с рассказом как их модернизировали от года к году.
@AlphariusOne4 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Формат понравился, снимайте ещё
@Protofagus754 жыл бұрын
Обожаю исторические ролики. У Асафьева хороший ролик получился про Японию и про Хонду в частности.
@РусланДжейрхо4 жыл бұрын
Прекрасно 👍 продолжай в том же духе! В последнее время, сперва лайкаю, потом смотрю твои видео. Молодец.
@_Sergey_Kostenko4 жыл бұрын
Снимай конечно же еще! Очень интересно! Подача информации отличная! Ждем новых видосов)
@saltivski_vepri4 жыл бұрын
Хух😳 испугал-думал сегодня пятница уже😄😄😄, видео интересное класс✊
@ШамильГалиев-ь1б3 жыл бұрын
Очень здорово👍 Надо продолжать такие исторические видео обзоры
@kayreke-kb5hc4kl5r Жыл бұрын
Не парься за то что смотрят мало.зато теперь кто посмотрел знают историю Хонды 750.было очень интересно и познавательно.так бы сами люди бы не прочитали бы и не стали искать инфу.а так посмотрев твое видео они получили новую пишу для ума .так что ты делаешь хорошее и полезное дело.
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы4 жыл бұрын
Супер, продолжай в мото истории есть ещё много интересного, тебе работы хватит, а нам просмотров!!! Звёздочке привет!!!
@sytov-px300ln4 жыл бұрын
Класс, хороший экскурс в историю, с удовольствием посмотрел.
@yuraa74194 жыл бұрын
Илья привет. Отличное видео. Историческая тематика на мой взгляд очень интересна. В мотоиндустрии есть очень много знаковых и эпохальных мотоциклов, которые задали новые тренды, стандарты, а иногда и рождали новые классы и под-классы. Считаю, что люди, которые знают мототематику очень глубоко, а это такие люди как ты, не просто могут, а должны рассказать и донести до широкой общественности эту информацию, которая не должна быть похоронена в анналах истории
@dmitryshuvaev36614 жыл бұрын
Класс! Видел его на выставках, да и на дорогах встречается иногда.
Хороший рассказ об истории легендарного мотоцикла. Да что там, вся серия роликов об истории мотоциклов хороша и требует продолжения!
@AaA-rn6tw4 жыл бұрын
Илья, спасибо, очень интересно, смотрится на одном дыхании
@CTuKC4 жыл бұрын
👍👍👍Илья, спасибо тебе за то что развиваешь мото-тематику.👍👍👍 Можно узнать что-то новое. Но всё новое это хорошо забытое старое.....
@Педагогическиешалости4 жыл бұрын
Очень понравилось, не прекращай пожалуйста! Ты действителтно в мото мире самобытен.
@Dimon2559694 жыл бұрын
Крутой формат, конечно ждём новых выпусков!!!
@CherniavskyDen4 жыл бұрын
Хоть пока и не планирую садится на мот, довольствуясь Веспой - на канал подсел. Очень интересно, про эквип - полезно, и подача отличная. Правда, хотелось бы и раздел про мотороллеры и их эксплуатацию. А то про Веспу на русском толком ничего на ютубе и нет...
@СергейТокарев-ц9н4 жыл бұрын
Очень интересно! Вам надо по телевизору выступать , покруче многих ведущих будете 🔥🏍
@ivandemichev80844 жыл бұрын
Отличный формат ) вот бы ещё побольше
@serzhantrembo39874 жыл бұрын
поддержу комментом выход нового ролика.Всегда интересны ваши видео
@РусланАлазов-т1к4 жыл бұрын
Илья, это отличная рубрика! Публика требует больше таких видео))) Твой контент, пожалуй, один из самых лучших на тему мото в рунете. Спасибо тебе, не останавливайся!!!
@ionboico934 жыл бұрын
Спасибо большое... Слушал много видео как компании создовались.. А именно за один мотоцикл еще нет... Очень интересно и познавательно...
@Vadym_Haponiuk4 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр! Контент огонь, спасибо 👍👍👍
@Адскийутенок4 жыл бұрын
Спасибо за интересную историю)Снимайте еще подобные выпуски ребят.Очень интересно и познавательно!
@mot.monster4 жыл бұрын
*Спасибо, Илья! Отличный обзор! Намного полезнее чем кручение спиннеров и езде на заднем!* 👍👍👍
@LastAstrologer4 жыл бұрын
Илья, ты прям подарок мне на ДР сделал этим выпуском!!!
@Noname-dh4xr4 жыл бұрын
Здорово, понравилось, не сомненно лайк, больше подробностей)
@pavelkostuchenko78964 жыл бұрын
Ты прав, именно такое интереснее. Отличный формат.
@2.0noname414 жыл бұрын
Интересно послушать про легендарные байки
@RC6Lychador4 жыл бұрын
Просто комментарии, одному из любимых и интересных каналов по мототематике! :)
@BaNZFall3 жыл бұрын
А автор практиковал голожопую езду на заднем? Где? Покажите.
@alexpech204 жыл бұрын
Класс, познавательно и интересно.
@АндрейМ-я1г4 жыл бұрын
Илья, спасибо большое, очень интересно рассказываешь!
@firstunknown99564 жыл бұрын
Спасибо за знания, за историю !
@ДмитрийПавловский-ь3н4 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. 👍
@JoseBuenaventuraDurruti4 жыл бұрын
Обажаю такие видео. История, это самое интересное
@MrEwgen19854 жыл бұрын
Спасибо, ждем новых видео! Всегда интересно послушать про нестареющую классику. Давай про какой-нибудь из первых японских крупнокубатурных круизеров, которые чуть не убили Харлей.
@Генийзла-з8ц4 жыл бұрын
Очень интересно 👍👍👍👍
@ДмитрийВершинский-д5щ4 жыл бұрын
Обязательно продолжайте рубрику!
@artemmalaev70234 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда интересно и познавательно!!
@Lysen20144 жыл бұрын
Интересный материал, классная подача. Продолжайте и дальше свою работу в этом направлении. Покатушки на заднем колесе и прочие глупости оставьте детям, здесь другая публика.
@АлександрГавриков-ь8ч4 жыл бұрын
Очень интересно,познавательно.Прекрасный ролик.Успехов.
@sharonovserg.69954 жыл бұрын
Мы в кино ходили на 4х цилиндровый мот смотреть. Фильм назывался " Каскадёры", а байк - Кавасаки z1 900. Это был вынос мозга.
@Евгений-я4з4 жыл бұрын
Отличная подача. Больше истории!
@pavelvrasskii13594 жыл бұрын
Ты молодец, у тебя фактически уже своё шоу.
@bleyran19864 жыл бұрын
Отличное видео!Отличный сюжет!Спасибо!
@ЯрославЯрослав-з6щ4 жыл бұрын
Спасибо за твою работу, отличное видео, снимай дальше!!!
@Аленавредина-м9т4 жыл бұрын
Илюша, делай дальше 👍👍👍🤗😘
@Драныйкот-я6и4 жыл бұрын
Не просто понравилось,это супер видос!
@ЕгорЕгор-ь5т4 жыл бұрын
Интересно, познавательно! Отличные выпуски.
@a.i.d.channel4 жыл бұрын
Лучше исторических видео может быть только видос о туринговом экипе.
@ЮрийСафонов-н6к4 жыл бұрын
Спасибо за видео!) Очень доходчиво и интересно)
@ИгорьГудков-ч9у4 жыл бұрын
Илья , спасибо. Все отлично!
@Baksford4 жыл бұрын
Очень понравилось новый формат видео.
@dustymiller11784 жыл бұрын
Очень интересная история. Я за продолжение этой темы. 👍🙂
@КонстантинЗотов-ф8х4 жыл бұрын
Продолжай эту тему! Историю нужно знать!
@Балашовскийгараж4 жыл бұрын
Комментарий в поддержку интересного канала
@harlem23ru4 жыл бұрын
Делайте подобные видео про революционные модели мотодрома. Лайк, коммент, подписка!
@PabloEscobar-fw6rw4 жыл бұрын
Очень интересно!
@РиОАнапаотделкаистроительство4 жыл бұрын
Молодцы, продолжайте!✌️
@kamundos23474 жыл бұрын
обожаю смотреть твои выпуски го еще!
@pavelvrasskii13594 жыл бұрын
Илья, это отличная идея
@АндрейКузнецов-е9б4 жыл бұрын
Спасибо. Отличные видео, если хочешь хорошо провести вечер