137. ICON A5 - Amphibious Light Sport Aircraft, flight review

Here is the long-awaited video about ICON A5 - an iconic aircraft that attracts the attention of any aviation enthusiast all over the world.
And I got what it really means only after flying it!
ICON A5 is Tesla in the world of light and ultralight aircraft. Stylish and easy to control, it has a car dashboard.
This aircraft has a very good range and economy characteristics, but…it's too selfish.
It's a good plane when having only one pilot on board - no more. If flying with the friend or the second pilot, one will have to play with the weight of the fuel, reduce the range, etc.
One person can fly this aircraft at 80-90 knots for 320 miles. It's a perfect personal aircraft with the ability to land on water and on the ground, unpretentious to the pilot's abilities, not demanding on the length of the stripes and the state of the water surface. But ... it has no heating, no AC, no devices for 'blind flight'.
What comes the price…. Find out everything yourself in this video, meet - ICON A5!
In this video:
00:00 Icon A5 review
00:26 In this video
01:01 Why did I decide to review the Icon A5?
02:58 Icon A5 appearance
03:30 Talking with sales director Jen Claymore
05:18 What is a light-sport aircraft (LSA)?
06:31 Advantages of the plane
07:00 Warren Curry 'unfastens' the wings of the plane
09:45 Flight distance, speed, and fuel consumption of Icon A5
11:15 AM Garmin G3X autopilot with touchscreen
11:59 How many planes have already been produced and sold?
13:12 Do you have dealers in Russia, Ukraine, Belarus, or Eastern Europe?
13:47 What certification do you have with the FAA?
14:32 Maximum takeoff weight?
15:22 About resistance to a corkscrew!
16:50 Is the parachute system the same as the Cirrus?
22:41 Rotax 912 engine
23:11 The main idea of ​​the sale of the plane.
26:32 About cockpit layout and instruments
28:38 Luggage compartment and payload
30:31 Comfort fishing with Icon A5
31:29 Waterproof or not?
32:55 Warranty and service
33:41 What needs to be done after buying an airplane?
34:13 Do you have any properties on the other side of Florida?
34:50 Do I need special training to fly this aircraft?
35:20 Do you have funding?
36:39 Hangar with Icon A5
37:27 When did you start producing these aircraft?
38:57 What's the biggest problem you can find in maintenance?
41:27 Do you have any emergency landing gear system?
42:45 About Airplane engine (Rotax)
45:32 What about water in the cabin?
47:38 Can I land this plane on the grass?
48:46 Flight program
52:25 Pre-flight preparation
57:18 Demo-flight
1:04:04 Water landing
1:14:06 Back to base
1:15:17 Closing remarks
About this channel:
Hi! My name is Andrey! And here I will provide you with the latest aircraft reviews, interviews with pilots, private plane recommendations, plane maintenance prices, and waaaaaay more!
You will find here everything on light aviation, as well as on how to become a pilot, buy your own plane, and obtain a private pilot license.
Subscribe and stay tuned :)
Contact @skyeagle.aero for training in SkyEagle, and - [e-mail] for personal questions and the acquisition of aircraft in the US.

[@Pilot_Andrey]

Вы просили - получайте! Долгожданный выпуск про Icon A5! Детальный разбор характеристик и, конечно же, полет! Благодарю за лайки и комментарии - активность мотивирует снимать для вас больше! Приятного просмотра. Предыдущие видео: Что такое тайп-рейтинг? - kzbin.info/www/bejne/hJLSkqGAnpaqndU Авиавыставка US Aircraft Expo - kzbin.info/www/bejne/gGGle559pNBob68

[@volkingvolkingov7038]

из 130 с лишним штук уже 2 разбили? Такая себе статистика :(

[@tony8386]

H145 можно обзор на helicopter)))

[@Pilot_Andrey]

@@volkingvolkingov7038 всего 2? По моему отличная статистика для нового самолёта. А вы как хотели? Тут вон Теслы до сих пор в деревья бьют, а это самолёт и вполне себе революционный. Нормальный путь)

[@volkingvolkingov7038]

@@Pilot_Andrey НУ так тесел сколько. А тут получается что 1.5% аварийность, т.е. на каждых 100 купивших 1.5 человека помрут. И это еще за короткий промежуток времени. По моему даже на спортбайках статистика утешительнее.

[@Pilot_Andrey]

@@volkingvolkingov7038 абсолютное отсутствие логики, с чего вы решили что с течением времени статистика аварий останется на том же уровне? Откуда такая идея в принципе?)))

[@iconaircraft]

Great video -- we're glad you enjoyed the flight.

[@DSeptarov]

Hey Icon guys! This little beast looks just great and seems to be really perfect machine for have fun flying. I was wondering if it’s capable of flying in IMC or it’s not allowed to the LSA in general, sorry not familiar with the REGs related to LSA? Also, how about wheels, are they submerged in the water during floating and if so how does this affects wheel bearings if you still using cup bearings? Do you training mx personnel on both airframe and engine? How long and how much does the course cost? Thanks everyone for the video: the creator and manufacturer’s staff, it was really nice to watch!

[@digit313]

I wish you could have another passenger in the back and a more powerful engine may be coupled with electric battery and Solar panel on Wings.

[@user-ze4of8xs5j]

You are cool

[@user-ot5wy6ne7z]

Одно из лучших виде про самолеты, пилотов и полеты. Все как положено:матчвсть, теория, практика. Ощущение, что сам был в кабине. РЕСПЕКТ!

[@user-gr9zw2gr5x]

Конструкторскому коллективу огромный респект! И вам Андрей за замечательное видео большое спасибо!

[@alexejjurgens7800]

Сказать, я в восторге, значит не сказать ни чего ! Андрей, благодарю !!!

[@user-pq6js1ti7p]

Прикольный самолётик! Я летал на нём в симуляторе... и думал, что не может быть в реальности такого управления, а как оказывается - это на самом деле так!!!

[@uspusp4137]

Ещё только начав смотреть сюжет, подумал, что каждому второму этот самолёт нравится ввиду его некой "футуристичности", и в итоге он даёт какую-то надежду на наше общее светлое будущее.

[@djsashacross]

но ,походу не в России...(((((

[@user-dp9pm5yy7m]

Завтра будет день.

[@uspusp4137]

@@djsashacross так поэтому Андрей Борисевич и забабахал такой крутой канал, чтобы была инструкция, где светлое будущее...)).

[@Bobarus991]

@@uspusp4137 токо как туды попасть...

[@sergodenk1980]

Надо радоваться жизни в любом уголке Земли, включая Росею, настоящее и будущее в наших руках!

[@Alex-Pilot]

Прекрасный самолет ! Очень здорово спроектирован и прост в управлении и главное, простая подготовка к полету, простой запуск и простой чеклист. Не хватает только магнитолы и сигналки :-)

[@andrewivanov4455]

И иконки )

[@custombike34]

@@andrewivanov4455 , мне вот интересно, что у таких людей как ты вместо мозгов в голове ?

[@abuZaid77]

Кстати вдвойне приятно что на английском, понимать что понимаешь))

[@irenkukuruznik9430]

Как только А5 появился, я поняла, что хочу. )) Но это настолько же нереально, как полететь в космос... Где-то есть параллельная вселенная, где люди могут себе это позволить. Рада за них и грустно за наших. Большое спасибо за видео!

[@chesterkane9394]

всего то 300000$

[@vlal3040]

"люди могут себе это позволить" - Совершенно необязательно покупать. Есть разные варианты.

[@youtube_and_Igor_Valerievich]

Можно собрать самому. Ничего сложного. За 3 года с ноля. 5 лет максимум.

[@IliaMongol]

Просто интересно! А почему грустно за наших?

[@Kirillissimus]

В России полетать тоже вполне возможно и при большом желании это доступно почти каждому. При этом покупать даже самый легкий самолет для этого не только не обязательно, а даже в 99.99% случаев не стоит даже при наличии на то денег. Тупо слишком много гемора с хранением, перевозкой и обслуживанием (с огорода на таком не взлететь, с дороги опасно, а в Москве и вовсе бесполетная зона - нужно с ближайшим аэроклубом договариваться и к ним на полосу везти или вообще хранить у них же), а для всего что по весу требует сертификации (а не требуют ее только всякие парапланы и дельталеты и самые легкие планеры - то есть уже по сути скорее спортинвентарь а не транспорт) это еще и стоит довольно недешево. Тратить такую кучу денег и бороться со всеми этими проблемами имеет смысл только если летать постоянно и регулярно, что реально очень мало кому нужно. Если же чисто для души то гораздо лучше заплатить за инструктаж и пару часов полета с инструктором, впечатлений хватит на всю жизнь и под Москвой еще есть пара мест как минимум где это возможно. В плане чисто осмотра красот и удовольствия от воздушных прогулок есть варианты с воздушным шаром - тут вообще от 8к деревянных на человека цены стартуют (около часа, подъем на 500м, можно и выше, до 2км примерно, но это дольше, дороже, от туда внизу даже в очках уже мало что внизу видно, по температуре уже может быть холодновато, и некоторым от такого перепада давления и вовсе сильно плохеет). При наличии же денег и удостоверения становится возможна аренда и т.д. В общем, не Америка, конечно, но варианты вполне себе есть. Но в ближайшей пятерочке этого не купить, хотеть этого нужно сильно, настолько чтобы все это загуглить и вызвонить и потом еще и с утра пораньше тащится за город, а то и не раз и не два и не всегда в выходной день, и все это - за свои деньги.

[@georgem4758]

Добрый день Андрей, вопросов нет, всё классно, благодарю за ваш труд. То что вы хотите " загрузить " своих близких и наслаждаться жизнью в месте друзьями а не один это говорит о многом, Всех благ и удачи желаю вам и вашим близким.

[@leon5268]

Большой лайк за наклеечки на носу самолета, на котором прилетели))))

[@pavelhirys2614]

Прочитал коммент и пермотал ролик, чтобы посмотреть на наклейку) Жирный лайк за наклейку!

[@abuZaid77]

Вопросов нет одни эмоции. Как же хочется в небо. Поднимаешь настроение, очень мотивируешь!!! успехов тебе.!!!

[@Antonius_J]

Класс, спасибо! Я что, единственный, кто хотел увидеть Sea Bee? :) Круто было бы увидеть обзоры винтажной техники. Я был бы в восторге от Cessna 195 - моя мечта :) Кто поддержит, братцы? ;)

[@alexaxel2953]

На канале Записки Пилота есть обзор See Bee

[@Antonius_J]

@@alexaxel2953 есть, но маленький совсем. А вот Cessna 195 нет вообще ни у кого, даже у американских блоггеров, хотя таких самолётов там уйма.

[@alexaxel2953]

@@Antonius_J че то я про такую не слышал даже🙂 надо погуглить

[@verum.est.sine.mendacio]

Подписался несколько дней назад - и непрерывно смотрю твои обзоры! Хотя других обзорщиков с полуторачасовыми роликами десятой дорогой обхожу 😂Но ты так классно "вытягиваешь жилы" из продавцов, настолько информативные твои полтора часа, что смотрю без отрыва!))) Так держать!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!))

[@user-ev2wb8jq5m]

Спасибо за видео было ощущение как будто я был на пассажирском месте вместе с вами во время взлёта и посадки на воду

[@vasilykostin3695]

Просто шикарная амфибия, особенно в сложенном состоянии сколько она мало места занимет. Да и персонал (менеджеры) компании ICON просто отличный.

[@angeoplease]

Ну,что же,за ICON большущий Вам LIKE-ON! Реально,классный самолёт.И с точки зрения эстетики,и удобства,и функционала..Спасибо за обзор и полет.

[@user-qo7id6uk4n]

Андрей, в каждом твоём ролике ты осуществляешь мою мечту!!! А для тебя - это уже можно сказать рутина, но конечно же желаю всем чтоб так жить каждому кто влюблён в небо! чтоб мечты сбывались!!! Спасибо тебе, ты делаешь классный контент! К великому сожалению, нам обыкновенным русским работягам - мечтателям в путирашке, некогда не осуществить свои мечты!!!! Хоть посмотреть!!!

[@user-kr2hz2sc9l]

Это тот случай, когда без слов видно понравился самолёт или нет: Андрей в конце видео своей улыбкой кадр засвечивал!

[@user-kn8wz1iq5q]

Супер позитивное видео!!! Самолёт для души и отдыха! Андрей спасибо!!!

[@avitolog177]

Вот это да, вот это контент, спасибо Андрей, было очень круто и интересно👍👍👍👏👏👏🛫🛫🛫

[@Longshout]

Пришёл снять видео - ушёл с самолётом😂😂😂 По нашему это называется «развели» 😁😁😁 Видео супер!! Андрею и команде большое спасибо 😉

[@user-lx1fv1kq7w]

это лучшая реклама этого самолёта, тоже хочу такой

[@MrDitrih1]

Спасибо за ваш труд! Интересный ролик получился!

[@GeN2077_]

Абалденный выпуск, огромное спасибо за труд и такое подробное рассплашивание представителей компании!

[@avt156]

Да, это просто восхитительно! Здорово! Одно удовольствие!)

[@user-fx4ov1hn6i]

андреи раскажи о верталете белл 407

[@user-qq5oy8cp3k]

Автору спасибо за прекрасный ролик, ютубу - за рекомендацию, создателям - за такой аппарат, смотреть одно удовольствие

[@viktordolgopolov2154]

Отличное видео! Самолёт для своих целей просто супер. Спасибо!

[@user-tr6bl1jv3m]

Андрей, спасибо за видос ! Зачёт !

[@user-dp9pm5yy7m]

Самолет и тётка - бомба!👍

[@sananbaltkaev1969]

Только решил отказаться от русскоязычных роликов и смотреть англ. Так Андрей выпускает такой прекрасный видео образец! Здорово! Спасибо!

[@SPLANE9]

Офигенное видео! Детально, с ответом на все вопросы которые крутились в голове! Спасибо!

[@meralad]

Красивый и очень интересный самолёт

[@kostikkot1078]

Красивый самолётик ,отличный обзор .Респект.

[@user-ci1hg4yp1y]

Супер, подача материала на высоте, благодарю за труд!

[@galkovskiy82]

Увидел Пагоню - побежал ставить лайк!!!)

[@user-pm4vr9cl8j]

Афигеть!!!! Супер!!!

[@globalmerts]

Урывками просмотрел весь ролик. Андрей, спасибо большое за контент! Благодаря тебе, можно с современной авиатехникой ознакомиться.

[@georgimarinov1383]

Класс! Великолепный обзор, спасибо!

[@sandmarkan]

Как сам полетал и получил почти полутрачасовой урок вводного инструктажа по управлению IA5 на английском.Спасибо большое! И таки да...Андрей вы вносите, в казалось бы сухой обмен авиационными терминами с айконщиками незабываемый шарм хорошего КИНО. "Nice, I like it, Yeah!" (с) )))

[@user-qy5rr5ly6q]

Андрей, спасибо за видео и за такую возможность, очень необычный самолёт, много вам писали про него и, вот, просили - пожалуйста!😉 Ещё раз спасибо за труд👍🏻

[@user-bk8pl2qw8i]

Классный самолёт. Спасибо. Очень понравился весь снятый ролик.

[@user-gn4nj7pw8r]

Видос -просто 💣 Спасибо Андрей за экскурс.

[@user-ju2fn6mi5x]

Красота!

[@alexandrbelou6594]

Спасибо! Отличное видео!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!

[@user-qi4hd7hb1c]

Мой кореш много лет назад, да лет 10 наверное, видел в штатах первый экземпляр, тот что по всем выставкам таскали. Очень сильно им загорелся. Но увы кореша уже 5 лет как нету в живых, проклятая дельта... Так вот с тех пор и я слежу за ним, периодически поглядывая за новостями, мне тоже он по началу очень нравился. В начале планировался электропривод складывания консолей. Да ценник был около 120, потом перекочевал на 180. Связано было как раз с проблемами крыла, на штопорные характеристики пришлось привлекать инвестиции, что бы довести крыло до ума. Самолет действительно вылез из веса, пришлось отказаться от привода слаживания крыла. На первой выставке они хорошо засветились, и набрали рекордное количество заказов и предо плат - сотни, если память не изменяет. Как слышали сами, представитель признался что сроки не вывозят. В общем Андрей огромное спасибо за обзор. Но честно говоря немного разочарован и ошарашен ценником в 380 за мыльницу, хоть и футуристическую.

[@deltaangar]

А что случилось с дельтой?

[@user-wj8zp4nt7q]

Спасибо! Ни отнять ни прибавить!

[@nixyt145]

некрасивых самолетов не бывает (ну бывают конечно, но мало) но ICON, однозначно - не просто красивый, а супер стильный, современный, летательный аппарат! еще и технологически крутой до мелочей! на такой даже просто смотреть - удовольствие, а уж летать наверное вообще чистый кайф) спасибо за обзор!

[@ruslanzhandaev387]

Когда то мы лишь могли видеть такие амфибии в фильме Фантомас! А сейчас вот этот самолёт-гидроскутер можно приобрести хоть прям сейчас! Надеюсь, что это их первая ласточка, а дальше появится 4-х местный, а в дальнейшем и реактивный самолетогидроджет!😀🤗

[@user-zm1bu9ll6o]

Андрей Благодарю!!! Обзор Супер!!!!!!

[@user-is1ms4od1f]

Хорошее видео! Спасибо. На одном дыхании посмотрел).

[@SubaruSkrillex]

Как будто MFS 2020 посмотрел 😍 Налетал в игре на нем около 150 часов 😂

[@user-im6yz6vd5q]

Поздравляю земляка с победой в конкурсе!

[@davidmadoyan8757]

Спасибо. Крутое видео)))

[@igorvitko6769]

Бальзам на душу! СПАСИБО!!!

[@komiljonabubaev4330]

Здравствуй Андрей спасибо тебе за такой прекрасной за палета я как будто летаю место стабой

[@vaseaivanov6098]

Все классно..,но нехватает " дворника " на лобовухе..)и с омывателем

[@user-ge9ns4tt2s]

Согласен. Ну может доделают еще

[@misham6547]

На это стекло будет очень сложно

[@antikvarus]

покупаешь японский антидождь фирмы glaco и тебе не нужны дворники, при соблюдении условий нанесения у меня на автомобильном стекле я пол года не включал дворники, живу в спб. Так же наносил на зеркала. учитывая скорость и угол наклона лобового стекла на этом самолёте я думаю там и на целый год ежедневной эксплуатации хватило бы этого антидождя. После первого нанесения у меня жизнь поменялась на до и после) Не понимаю зачем дворники теперь)

[@AntonySimkin]

@@antikvarus Спасибо за этот совет! У меня не самолет конечно но на машине запарили эти следы от дворников, ненавижу их, постоянно стираю как дурак)))) буду искать у нас это чудо)

[@Dmitry-Muriko]

Агга и саба в багажнике с колонками и усилителем

[@notyoungpilot9166]

Cпасибо Андрей! Режим живого диалога - очень круто! Отличный самолет! Реально для людей!

[@user-xv2uh1en5z]

Спасибо за сюжет !!!

[@himentor4184]

Андрей. МОЛОДЦОМ!!! Привет от Гарри Иванова.

[@EVILPILOT]

Спасибо за видос! Реально классный самолёт, но как по мне для такого ценника, был бы он 4х местный, было бы идеально 😎😅

[@Pilot_Andrey]

Благодарю и полностью согласен😅👌

[@user-ut6ru2fb9s]

Это будет другой целевой и ценовой сегмент. Без основательной перекомпоновки не обойтись. Очень напрашивается второй двигатель. Это будет уже совсем другой самолёт.

[@katbam2009]

Восхитетельная подача материала! Андрей! Большое спасибо за ваш труд!

[@PaulGabow]

первый реально веселый ролик на Вашем канале) спасибо за удовольствие

[@user-sq6et7lx5i]

Отличный продакшн

[@Pilot_Andrey]

VideoFly!)

[@kazak2630]

Спасибо!!!

[@MonSTR056]

Благодарю за видео, очень понравилось. Самолёт огонь))

[@user-tk2jj1hg2p]

Огромное Спасибо за видео. Фильм как всегда великолепен! Лайк, лайк и еще раз лайк!

[@abuZaid77]

А так и Diamond и Пантеру в твоих роликах интересно было разобрать))

[@RussianThunderrr]

Да оба интересные самолёты.

[@user-xh4gl6cu2s]

Интересно смотреть Ваши видео,темы разнообразные, это круто. О себе , закончил Запорожское АУЛ ДОСААФ СССР в 1990 на МИ 2...три года обучения 207 часов налёта.. Обучение хорошее, ОТЛИЧНЫЕ ЛЕТЧИКИ ИНСТУКТОРА. СПЕКТР ПОЛЕТОВ разнообразный.... круг, зона, маршруты 100метров высота, маршрут 500, 700, 900 метров высота, маршрут с дальность 1.000 км. Туда ,обратно. площадки с посадкой вне аэродрома. РСНВ, ИОД, полеты строем, под шторками, Система. Лучшее время, топлива море, ежедневно летные смены. Летали инструментально в СМУ. В тихую делали иногда боев. развороты. В общем есть что вспомнить...

[@About_Aviation]

Время летной учебы это всегда круто по моему)

[@povlad100]

Привет, классный репортаж, спасибо👍❤

[@albertkoks2268]

Андрей Борисович спасибо порадовал! Добра и процветания!! Получил удовольствие от вседозволенности? Почти вседозволенности.

[@bisongas6601]

Наконец-то видео! Очень мало снимаете такое чувство что там у вас 3 самолёта на всю Америку)

[@user-qy9be8gi8j]

нет слов )) это круто)

[@user-nv7hc1ck8k]

Дуже інформаційне відео. Дякую за вашу працю 👍👍👍

[@Pilot_Andrey]

welcome!

[@mcstrike27]

Мне приборка тоже напомнила чем то скутер, да и внешка у него спецефическая но приятная... Действительно, туда бы еще места для 3х человек и цены бы этому самолёту не было! Спасибо Вам за отличный контент Андрей!

[@Pilot_Andrey]

согласен!

[@pogorielovA]

Андрей, приветствую! Спасибо за обзор. Контент как всегда - высший пилотаж. Хотелось бы обзор на Diamond DA20 и DA50. Спасибо!

[@argebus19]

....это отличная ПТИЧКА !!! Молодцы американцы !!!

[@user-md7oc5uj6l]

Очень масштабно!👍

[@user-fg7dz9hz5h]

Круто! На такой штуке можно по Волге гонять!

[@deltaangar]

Вам там самарских амфибий мало?

[@user-MUZAO]

Всё замечательно, амфибия скорей всего и на снег сядет. Но на зимнюю рыбалку на Селигер из Москвы не слетаешь - печки нет, придётся буржуйку колхозить

[@Bobarus991]

И люк в днище...чтоб не выходить!

[@user-hu8fe6gp9g]

И глушитель нахрен отломать что б звук нормальный был

[@ozoniroz]

Могли бы отвод от выхлопа провести через кабину для северных вариантов .

[@user-de1yx9ss7g]

Спасибо. Прекрасный обзор. При всех достоинствах самолета это игрушка для обеспеченного человека. Даешь 4 места!!!

[@vv5103]

Андрей, огромное спасибо. Влип в телефон более чем на час.

[@user-zp4ok8zy2d]

Прикольный самолет если у тебя дачка на Мальдивах!))

[@Alex-Pilot]

Хотелось бы увидеть полет на электросамолете, ну типа Pipistrel или KriKri

[@dmitryshkut3216]

Кстати, да Pipistrel Alpha Electro так красиво на бумаге выглядит для авиашкол: - 6000ч на двигатель. Да и двигатель там - железяка с обмоткой. Дядя Вася из любой Рембыттехники перемотает. - 60кВт мотор, что час 60кВт*ч, что $6..9 Почему продвитуная SkyEagle до сих пор их не использует? :-) Где-то в "на бумаге" есть подвох? У нас (Ванкувер), кстати, местная авиакомания объявила давеча: Harbour Air, magniX and H55 Partner for The World’s First Certified All Electric Commercial Airplane

[@romz179]

Шикарно!

[@andreid5254]

Спасибо большое за видео! И отдельно за Пагоню)

[@user-yp8jl4of9o]

Когда мне было лет 10, я мечтал, что у меня в будущем будет что-то подобное. Сейчас мне 30-и я точно знаю, что я хочу =)

[@skurtsharkshvartzshild2897]

Когда мне было 30, я много чего хотел. Сейчас мне 50 и я точно знаю чего у меня не будет.)

[@user-dw9pg7vh7l]

👍Хорошо сказали!

[@dimetradim]

Эх! Кайфонул! Как будто сам на тест флае побывал! Когда буду покупать самолёт то скорее всего этот.

[@Max-Green]

Отличный материал. Очень воодушевляет.

[@grabber2009MF]

Классный аппарат. Спасибо за выпуск.

[@mravalon2769]

Классный самолётик, для молодёжи на романтику в глухомань летать. Но будь он 4х местный плюс багажник под вещи, был бы ещё лучше!

[@Vakhtang56]

Ну, тогда и ценник и вес будет другим, и не факт, что конструкцию крыла не придется значительно изменить. Кстати, у нас в России выпускается 4-х местные амфибии. Самое большое преимущество ICON это складное крыло. Значить его можно отправить в контейнере. И хранение значительно облегчается, если у вас частный дом или большой гараж.

[@Bobarus991]

Нахрена тебе ещё и Теща!!!??? Зае...т!!! Эт уже не отдых

[@user-zp4ok8zy2d]

Баба ПЦ огонь бл... зашел глянуть 5 минут, залип на 1.5 часа!!!

[@aleksey6385]

В США реально встретить стройную девушку?

[@user-zp4ok8zy2d]

@@aleksey6385 Да, это будет либо РСП, либо сотрудница секс индустрии.

[@aleksey6385]

@@user-zp4ok8zy2d , м-дя... Т.е. если я приеду в США со своей обычной девушкой, которая умеет следить за собой, то её все там будут считать элитной эскортницей? Какая прелесть...

[@maksym4599]

@@aleksey6385 в США 300 млн человек, думаю стройных девушек там предостаточно. В СНГ тоже повальное ожирение в последние годы.

[@aleksey6385]

@@maksym4599 , в СНГ повальное ожирение и обабивание лиц с первичными мужскими половыми признаками, почему-то называющих самих себя мужиками. Мужики в СНГ очень похожи на типичных американских баб. Такие дела.

[@user-eu1ih2cm4w]

Хороший ролик! Красивое видео и полеты!

[@Saml01]

Fantastic review, Andrey. No one else asks smart questions like you.

[@volkingvolkingov7038]

Iphone в мире самолетов :)

[@MalibuSerg]

Классный обзор, отличный самолёт. А такой тест-драйв вам что-то стоил? Спасибо за ваши шикарные видео.

[@Leo32213]

Классный самолёт, спасибо за обзор

[@svizist3]

Отоичный самолет ! Спасибо за обзор, Крутяк 🔥👍

[@dmitryshkut3216]

Водный мотоцикл с крыльями. А тётка обещала же: "вот сядете на воду, на крыло присядьте". А где это? :-) да и "а походить по подножке когда на воде" пропустили?