Подержанные автомобили - Audi А4, 2005 г.

Подписывайся на свежие тест-драйвы - kzbin.info_c...
Подержанные автомобили - Audi А4, 2005 г.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

[@user-zf3by3ps2c]

бля если послушать этих обзорщиков сразу желание преподаёт к автомобилю.

[@user-oo6ot5oc7n]

ДА УЖ ЭКСПЕРТЫ!!! Это же Ауди!!! 6 лет летаю (это точно просто летаю) на Ауди А4, Авант, турбодизель 2.0, 140 л.с. двигатель BLB, механика (купил машину было на одометре 120 000 км.) - насос-форсунка (4 отдельные насос форсунки - самое классное решение, плохо, что сняли с производства) - не комон рэйл, это просто ураган, равных на дороге практически нет (так с 3,0 и более кто-то дернется, но не долго - большой расход будет соответственно топлива, а у этого движка хоть при 180 лети, расход минимальный - по трассе 1200 км. показывает (рассчитывает) при полном баке 65 литров), улетает на механике - после 4 передачи полет как на гоночном болиде, только лови, даже никто не зарубается, в городе вообще не рискуют, так только если на красный летят, могут обойти...На одометре 195 000 масло не ест совсем, не доливаю от замены до замены, крышку клапанную с дури поменял просто от времени посоветовали, можно было не менять, поменял на новую бракованную -потекла, потом опять на б/у поменял - все отлично - запчасти сейчас хлам - двигатель всегда сухой, ничего никогда не бежало не гнало, все работает, ни каких заглушек, с ЕГР все отлично, свечи подогрева работают как часы - просто классный движок. Движок простой как трактор, обслуживания почти не требует, да может и надо бы поменять форсунки на новые (40 тыс. за штуку), но боюсь убьюсь, этот агрегат и на старых форсунках жесть, поменял одну, остальные были в норме, для сравнения в магазине брал б/у форсунки на диагностику, мои оказались намного лучше - заменил только одну! Вообще не прихотливая тачка, мне нравиться, сейчас не знаю на что и поменять, боюсь потерять драйв. 70 тысяч на данной машине проехал, не поменял в подвеске ничего, езжу быстро, но очень аккуратно, сколько до меня еще проехали даже не знаю т.к. 6 лет езжу не меняя ничего в подвеске. Конечно есть проблемы с сайлентблоками, но это такая ерунда...даже не парюсь, так хоть чуть-чуть подвеска тормозит меня (главное ничего не стучит и не брякает), а на новой подвеске можно и убиться на такой зверюге - утрирую конечно, на самом деле менять надо, это я просто профессионал и знаю как ездить на любой подвеске - подстраиваюсь, главное чтобы не было стука, а стука ни малейшего нет. Электроника всегда в норме, бывает что-то, но очень редко, сама восстанавливается. Да, я заменил масляный насос, только по тому, что было масляное голодание, видимо снимали поддон и герметик наполовину закрыл маслозаборник - горе мастера, но машина прошла с такой бедой 50 тыс. без каких либо других повреждений в двигателе после этого. Турбина работает нормально! Кондиционер 6 лет не заправлял, завтра поеду. Да еще поменял корзину сцепления в сборе, но это при покупке почти сразу, прошлый хозяин не правильно эксплуатировал, проехал на новом сцеплении 75 тыс. км. и еще столько же проеду, если не продам. Одним словом машина просто КЛАСС! Вложился, может быть за 6 лет в размере 150 000 (не считая расходников) рублей, но это нормально для подержанного авто, зато комфорт и драйв на старом авто за небольшие деньги. Комфорт классный, я с больной спиной при продолжительных передвижениях выхожу из машины легко, как будто и не сидел в авто, а дома на диване. Да и еще, механика не убиваема и это точно, в коробке только масло поменял. Тормоза - это просто сказка, с огромной скорости переходя в торможение просто фантастика - мягко, плавно, интенсивно, качественно и технологично!!! Про вход в поворот под 90 градусов на огромной скорости я уже не говорю… Да и еще один момент, резину на машине 6 лет не менял, езжу и не лысая - аккуратность и отличный развал схождение - за 6 лет не делал ни одного развала-схождения - делайте выводы. ЭТО же «Horch» АУДИ - немецкое старое качество, именно старое!!! Да, и еще один плюс не гниет совсем в Питере - качество! Много еще могу написать, но думаю уже и так никто не сможет прочитать до конца.

[@vasilipasali7778]

Красавчик. Прочёл до конца и с интересом. Вот это тест сейчас был. Спасибо

[@user-rh5sz8or2u]

Аккорд 7 кузов 2.4 механика тебя порвет

[@graffitt2811]

Давай дальше) У истории есть конец?

[@rftrft2609]

Имеется такая- 10 лет в одних руках 2,0 вариатор 2007 год. Вопросов за 80ткм пробега- можно сказать никаких. (тьфу, тьфу, тьфу) по ролику- почти все верно сказано. По мотру- 2,0алт- не лучший мотор конечно, но если следить и не жаться на обслуживание- 1-2 литра на 8-10ткм к 80ткм пробега- это реально. Если жрет под литр на тысячу- лечится 60-80тр, доработкой поршневой. Катушки- 2 уже поменял, если посыпались одна за другой меняем все сразу или возим с собой запасную, 1500р за катушку это дешевле чем убитый катализатор когда встрянете где нить за городом и начнете тошнить на трех цилиндрах- ведь едет же... :), с форсунки разъем не с каждой можно снять без инструмента, будет лить в камеру и кат с всеми вытекающими... По вариатору- никаких вопросов, очень комфортная коробка для спокойной езды. замена масла в коробке- каждые 50-60ткм. не переносит рывки с места с буксом. Подвеска- проблемные задние аморты на недоприводе, 30-40 ткм ходят, просчитались. рычаги- как и везде- не доводить до крайностей- осмотр перед сезоном- если где рычаг под замену- меняем на трв, лемф. Типичная история с заливом салона у всех аудей- сливные отверстия под капотом в тоннеле- раз в год обязательно ЧИСТИТЬ! Кузов- железо есть, в отличии от всего нынешнего автопрома.. Салон- без вопросов. Шумка- арки передние и задние-так себе, при этом шум усталости не вызывает. Покупать- да, если найдете живую 2005-2007года- доставит только удовольствие, такие еще есть. Авто само по себе с очень приличным запасом по ресурсу, 100- без серьезных поломок, 200 отходит без особых приключений, дальше- как везде- не доводить до катастрофы и менять все что требуется и что на подходе за один прием, а не кружить вокруг сервиса.

[@genrits7419]

rft rft что имеется ввиду под "доработки поршневой" - гильзовка?

[@user-yl1zp5kp5k]

Genri Ts не гильзовка ,а скорее замена на модернизированные поршня,на сколько мне известно проблема с поршневой 1.8-2.0 tsi у версии новее (cdab код двигателя).Я тоже заказал себе A4 b7 из США.

[@user-pl7zn3jh8z]

У меня 2007 года. Идеальная машина!! Никаких забот.

[@makslvov5070]

ВСЕ СКАЗАННОЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ

[@mihawiwkin8233]

Добрый вечер Елена можно узнать от куда Вы берете информацию?

[@residentpav6963]

На вкус и цвет люди разные.. .как и машины! Ауди а 4 четкая, а лиса страшная доска

[@Ps-tub.]

Чё тебе какая она доска, она журналист ведущий! Иди модели на подиуме смотри раз тебе надо.

[@user-xh7bq5tw1d]

@@Ps-tub. хаха доска же

[@user-xh7bq5tw1d]

@@Ps-tub. хаха доска же

[@user-xh7bq5tw1d]

@@Ps-tub. хаха доска же

[@fraiz5881]

Эх,девушка,куда вы попали, знали бы вы,что за хрень вам написали сценаристы!

[@arcadiaego2953]

Подскажите какой двигатель можно поставить на ауди а4 б7 2.0 турбо. Который был бы без проблемным пусть даже и с большим объемом

[@theeverlastinglight5701]

Масложор у этих моторов крайне редкое явление и связано оно чаще только с вентиляцией. А вот чтоб датчик!!!! управлял кондиционером, датчик и клапан, как тушь и помада. Не стоит путать кислое с длинным.

[@vadimssablava4800]

Владею а4 уже 3 года.Проблема одна-масло насос!!!!!!!

[@user-xx8hh9dd3c]

Самая красивая машина я ее куплю нисмотря ни начто

[@RAM-gk3nt]

купил ауди а4 ?

[@kristinanojnici3325]

Купил?

[@user-ln6xo2um9c]

Купили или нет?😂

[@HiryrgChannel]

Масложор??? Не не слышал ! 400 гр. от замены до замены! А4 2.0TFSI quatro! 180 тыс пробег!

[@user-qb6qm6ee6x]

У меня 2006 2.0 атмосферник мультитроник на 140 т .км поменял один распредвал цепь и натежитель больше не было ни каких проблем езжу и кайфую сейчас пробег 175

[@igor6475]

Краспвчик брат

[@zan-Carlshorst]

Хорошая машина? Была когда то ауди-80 b-3, вот это хороший был автомобиль. Во что превратился немецкий автопром, все ломучее ненадежное, обертка хорошая , внутри труха.

[@aguariusheram2191]

японец и только Honda

[@aleks161080]

лучшая антиреклама!

[@user-cp7zo5nc1u]

я не пойму,как так то?у меня на камазе от замены до замены ни грамма масла не берет,хотя там 2 турбины!А вообще бывают А4 Б8 с атмосферным мотором?

[@user-qi8oj9bs9b]

Машина по ее словам до 150 ходит и все😂😂😂

[@user-zj3ef5ke7n]

когда будет HD

[@user-li1hu7dt3s]

Хорош фигню городить, как будто рядом по бумажке читаеш

[@eurehochheit789]

Масло кушает она если вваливаеш хорошенько!Подвеска по России 50 т и можно менять ,турбина ходит по разному,смотря как пользуешся. Вообще машина хорошая,резвая,тормоза хорошие ,рулевое управление очень хорошее .Салон конечно уже не тот ,скрипит здесь и там. Фары без ксенона плохие,ночью вообще не видно нихрена,если поставить осрам чуть полудше.На крышке багажника часто ломается кабель и потом не работает замок.Про клапан картерных газов это 100 % правда ,сам менял ,снимал всю системму и чистил ,всё было забито наглухо,после замены и чистки тянуть стала как новенькая.Масло меняю каждые 8000 т ,каждые 3-4 месяца чищу в.фильтр.Жор масла при спокойной езде не наблюдал,как начинаешь вваливать 1л на 8000ткм,мотор 1.8т бфб 163 л.Расход по городу в смешанном цикле 9.8 л ,по трассе 8 л.Турбина тянет супер,по трассе 240 GPS, при где-то 1800 турбина начинает работать и понеслась.По трассе на 5 скорости при резком нажатие на газ чувствуется толчок.Машина стоит своих денег,есть много минусов,но плюсов больше.

[@TheSobolb]

Автор рассказывает о том о чем не знает. 2.0 TDI надёжный? но как же масляный насос? шестигранник? цепь и натяжители масленого насоса. Audi признали проблему и предложили замену, цена детали до кризиса 105 000 руб. алюминиевые заглушки на валу коромысел в гбц.

[@saiyfulla111]

+sobolev dima это касяки автора видео, а про ведущую я вообще молчу) в машине не разбирается и всегда читает за ранние приготовленный текст))

[@cabbarzeynall3429]

Точно сказал, такие-же дефекты и на бензиновых, ненормальный масло насос с балансирными валами, и ужасный шум, и также с ужасной вариаторной коробкой...

[@kpect_94]

дак какой движок брать то? 1.6 еще с пассата Б5 есть, но он редко встречается, вроде надёжный но слабоват (я не гоняю)

[@Alex6636]

скажу по секрету, что эта баба вообще не шарит

[@BRUSNIKA53]

a4 b7 BPG пробег 380км 0.5л на 7тыров

[@user-ec6en9fy7s]

Стоит ли брать Ауди а4 2007г за 600 000 не битая - пробег 110 000 км - подтвержден сервисной книгой. Кузов универсал автомат бензин 160 лошадей. Всё в ОТС

[@daryldixon5677]

Взял?

[@user-ec6en9fy7s]

@@daryldixon5677 неа

[@user-gx2uk4uv8r]

ошибка! у меня 2.0 турбо и нифига не ремень а ЦЕПЬ! про коробку брехня польная! в типтроник лучше лишний раз не лазить вообще. сколько форумов читал и так же от производителя инфа- лесть в коробку рекомендуется только если она начинает доставлять. потому что разбирая коробас для смены масла одним маслом не обойдешься. проверяйте инфу перед записью видео

[@SV-oo9kh]

елена,как всегда лучше всех,вот именно то,что интересовало!

[@sergeipresnacov3892]

2.0 d 150т замена распредвалов 100%

[@askenebay6659]

ауди в обсл.дорогой ход. дюраль зап. на заказ так что думайте лучше берите 92-96г.в.С-4,А-6 2 литровым движком они надежные зим. заводится хорошо

[@urqua495]

это в Немецком Доме дилере в Балашихе снимали что-ли ?

[@BobFr]

Была у меня эта проблема (ауди а4)!))

[@alces4567]

Посмотрел видео как то перехотелось покупать данную модель.

[@parazitina1]

в вариаторе 6 ступеней в ручном режиме, а в типтронике 5

[@user-mb3zc5ry1r]

Ruslan Mixer Была у меня 2.0 ALT 2007 года вариатор 7 ступеней.

[@igor6475]

У меня 7 ступенчатый мультитроник, даже на приборке показывает!!! Пусть не пиздит.

[@user-ud6jp1cs1x]

Загибает ли клапана при обрыве ремня ГРМ ?

[@user-th3mm8qn1v]

Да тоже хачу на эту вопросу

[@urqua495]

интересно, Елена считает себя привлекательной женщиной или достаточно не страшной...

[@nafjay]

только не нагар на толкателе а износ, так же распред вал по этой причине потребует замены если упустить толкатель....

[@dimanenator]

За такие деньги взять какую Хонду Аккорд или Тойоту Камри гораздо свежее и радоваться, бед не зная.

[@Arteq777]

+dimanenator быть как все и скучно телепать себе в правом ряду. Это выбор каждого

[@dimanenator]

***** Ну лучше, конечно, вваливать мегатонны денег на всякие детские болезни аудюх.

[@Arteq777]

dimanenator Друг, за удовольствие надо платить

[@dimanenator]

***** Покупать б/у машино - это экономить, априори. Покупать дорогую б/у машину, в которую ещё потом надо будет вваливать постоянно никак с этим не согласуется.

[@Arteq777]

dimanenator Живем один раз, ездить на том что не нравится, мне лично не по душе. Еще раз повторюсь, это выбор каждого. Я свой сделал!

[@Vfr8791]

По каналу тв. Будут новые серии. Повторы надоели

[@user-pf7uy9wm4w]

У меня семиступенчатый, это что за коробка? А4 Б7 2006, 2.0 алт

[@andreasschreiner6647]

Вариатор 01J

[@250866100]

у меня такая же.ну и как твой алт поживает жрет масло ?

[@user-wd9fq5on5c]

336к пробег автомат 2 года в аварии и нечего она едет

[@taxi_Doneck]

жесть.вроде и хочеться что то получше.но смотрю и поражаюсь 150 тысяч начинает масло жрать.я бл.на ланосе 276 тысяч проехал и масло от замены до замены никогда недоливаю. так это че деу ланос лучше аудюхи???

[@user-ug8lt9rg7d]

Истину сказал, б8 она такая

[@user-jk9fw1sy9j]

Масло менять раз в 15 т????? ууухххх.....

[@golfmk4331]

если мнгять раз в 15 , то мотор, давай досвидания....

[@Ch-ez3iq]

вода и ппр

[@Alex6636]

могли бы европейца найти

[@user-en4xd5xi2f]

Это не машина , кошмар ! Кто хочет такую мой вам совет передумайте сегодня же !!!!

[@user-hk1pb8st3e]

Я не понимаю зачем снимать обзор на машину если ты нихрена о ней не знаешь? Какой нахрен нагар на толкателе тнвд???? Ты о чем?? Какой нахрен 1 литр на 1000 км?? Где вы это вычитали? Этот мотор даже при пробеге 300.000 столько жрать не будет...

[@user-qs8oe3uk2m]

Весь текст просто тупо читает из чужой статьи (((Ну и за чем?(((Тьфу противно смотреть!

[@user-vn4bp5zb5n]

Че за бабка старая

[@user-zn9qv1kk5y]

н

[@optom3768]

Опять эта большеротая. Какая она страшная, как женщина ну неприятная, отталкивающая внешность.

[@user-ef2dp4gd6s]

а чем речь у меня уаз патриот за 8 лет ни разу не подвел а тут это ломаеься это ломается

[@user-ey6ys9dz6y]

Да , автомобиль дерьмо , но безопасный и управляемый .

[@rockwed3705]

Не считаю его дер... Мне нравится ауди, ничем не хуже чем самые новые модели

[@user-ey6ys9dz6y]

@@rockwed3705 очень сложен технологически , и часто требует замены дорогостоящих деталей ,поэтому на вторичном рынке очень дорогое содержание .

[@kumir1982]

ауди А4 говно,была такая же.Проблем с ней выше крыши,еле продал

[@ANALker666]

+Titan12345 ну хз, 2 года ездил проблем не знал, разве что масло доливал, а уж как зимой по кайфу я вообще молчу, продал за 2 недели ))

[@user-us1hi3pu2v]

Не люблю лису

[@tatjanaaudi5518]

Каждый раз, когда меня просят достать какую-нибудь очередную бонусную карту - меня бесит ее искать. Другое дело BP Club, обычная банковская карта, выдали за 5 минут на заправке. Можно много где пользоваться и получать бонусы. Среди партнеров, кстати, цветочная доставка, достойные ресторанчики и мой любимый магазин одежды. Бонусы копятся быстро, тратить их можно на заправках BP. Обещают еще дополнительные привилегии для участников BP Club в виде интересных мероприятий, но пока не проверяла на себе.

[@BuellParts]

Купить для того,чтобы ремонтировать. Да нахуй такая машина не нужна! Японцы в плане надёжности,"утирают нос" немцам.

[@ITtttttt]

13 лет машине ! Это уже груда железа !

[@prosto_driver]

I T хуйню не неси, для нашего уровня жизни, это новая машина

[@cabbarzeynall3429]

Ауди ГОВНО!!! вот объясню почему, коробка передач, хоть вариаторный, илиже переменная передача, на автомате переменных передач, часто жалуются, ужасными толчками, при трогании с места, и при снижении скорости, это раз. также двигатель, FSI, TFSI, также, при недостатки масло, двигатель, начиная с коленчатого вала, до самых распределительных валов, разваливаются, и не годится ни кчему, и приходится брать двигатель целиком. Так что не стоит хвалить этот не нормальный аппарат!! а те которые хотят иметь Ауди, то берите старые модели до 2003, 2004, года с механической коробкой передач.

[@user-ol4oq2pn7l]

А какой думаете будет нормальным?

[@tanyabelova4777]

Azer Qasimov ауди нормальнаю машина смотря какая ты говори за эту машину Если эта машина гавно не значит что другие хуже Есть свои плюсы и минусы

[@cabbarzeynall3429]

Tanya Belova477 Неееа, я сам мастер и вожусь с ними, ауди по сравнению мерседес и бмв отстает, они более мощные.

[@tanyabelova4777]

У меня тоже много машин было но последнюю это 100в 45 кузову s4 вот машина огонь

[@cabbarzeynall3429]

Tanya Belova477 Дааа, согласен, скорость, в поворотах гуаттро просто не сравнить 👍👍👍 но быстро разваливаются, вот проблема, у меня тоже была А4 гуатро. Удалил к черту, щас у меня BMW 330 с механической коробкой. Вот это другое дело.