Поездка и смотрины ГАЗ-51 (грузовика-легенды) 1954-го года выпуска

Уважаемые любители техники! Сегодня мы с Игорем поехали за 150 км от Киева,чтобы посмотреть, а ,может, и купить знаменитый грузовик ГАЗ-51. По дороге мы увидели пару памятных мест, про которые тоже вкратце расскажем. Это наш первый опыт съёмки без оператора, поэтому не судите строго за качество видео. Приятного просмотра
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: kzbin.info/door/5S9...
Канал документального кино: kzbin.info/door/8fq...

[@user-sh3so6ky9f]

Ребята спасибо огромное!!! 3а 51 газон, я всё можно сказать своё детство провёл в таком!!! Мои все три Дядюшки кроме моего Отца, были Шоферами, незря пишу с большой буквы, я с ними в возрасте от 4 и до 6 ти лет обьездил всю Белгородскую Область! А также ЗИЛ- 130, УРАЛ и про легковую технику могу сказать очень много, котороя тех времен, копейка, меня впервые на ней прокатил мой дядя Сергей, никогда незабуду! ГАЗ- 51 Дядя Коля, ЗИЛ-130 Дядя Миша, Москвич и Ява тоже дядя Сергей! Вообщем Спасибо! Вам огромное за ваш канал, и дай Бог вам Здоровья!!! в ваших трудах!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо за пожелания и вам всех благ.шофёрский привет вашим дядькам.

[@MrDre2d]

Молодцы, ребята! Годный контент и общение в комментариях со зрителями)

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо. учимся и стараемся.

[@MrDre2d]

и Вам спасибо!

[@user-rd7tm8bk4s]

Просто молодцы!!))) И особое уважение за уделение времени памятникам героям ВОВ!!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. о героях надо помнить не только девятого мая.

[@ded-Mokar]

ребята как всегда молодцы! За память наших дедов и прадедов вам огромное спасибо!

[@heinrichruppert422]

Привет ребята! С радостью смотрю ваши выпуски. Мне очень нравится что вы востонавливаете технику на которой мы выросли. И этим своим трудом, вы сплачивате всех обратно. Как было при СССР. Когда все нации сидели за одним столом. P.S ГАЗ 51 стоял 800 рублей. Это была главная причина того, что он был так "любим" деректорами АТП и председателями колхозов.

[@user-lq6yn3jl3y]

мужики честно моя первая машина была газ 51 в 95 году я пришол роботать в колхоз я на ней отработал 2 года некогда не забуду запуск правой ногой газ и стартер но что хочу сказать и пожелать вам я начал с этой машины и у меня свой автопарк 27 тягачей эта машины принесёт вам большую удачу я верю в этом!!!!!!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. процветания вашей фирме.

[@user-ef9kq1lz3b]

ОЛЕГ Прокопив

[@ivansu6860]

Раньше просто вас смотрел,но после сегодняшнего видео -Подпись ! Молодцы мужики за то что чтите память ВОВ !!!

[@user-qb6wx6jx7m]

Молодцы, мужики, так держать, здоровья вам, привет из Перми!

[@KuznicaTestDraiva]

привет всей Перми. спасибо большое.

[@user-oj9gi6db8g]

Какие вы молодцы!

[@MrNikittt]

Ребят вы красавчики в смысле того что не разделяете технику по странам ..был Союз и он был крут!!! а щас....короче лайк вам из Москвы)))Россия с Вами!!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. глупо разделять. у нас одна история и общая Победа.

[@user-bv3mn2ft2s]

Кузница Тест Драйв согласен с вами Россия и Украина братья!

[@user-ll1hl7hp9v]

БРАТЬЯ?????? Смешно звучит бИлять... ты к своему брату с оружием в гости ходиш????? БРАТЬЯ-- это уже давно в прошлом . Когда научитесь думать СВОЕЙ головой, а не мозгами хуйла и секелева .. тогда может поймете шото важное для себя .

[@OlbanijForevel]

у нас одна история.... Ага, история мордования Украины. Была - НКВД, КГБ, голодомор, уничтожение народно-освободительного движения, русификация, пропагандистская ложь... Продолжается и сегодня. Крым, Донбасс, трупы, кровь, горе, сироты, развалины, мародёрство, вывезенные с Донбасса на Рашку заводы. Отличная история, во истину братская!

[@user-wg1eq9ib5i]

написал чел с немецким ником и тевтонским крестом на аватаре.....

[@Luntik73]

Сразу лайк не глядя только за то, что я на 51-м когда-то учился ездить и сдавал на права! )

[@KuznicaTestDraiva]

тогда перегон,вам вообще понравится. спасибо.

[@user-nn8jv9lm4h]

В детстве как то довелось увидеть одновременно два газона- 51 и 53, по моим тогдашним меркам 51 явно проиграл, но глядя сейчас- харизматичная и интересная машина! Отдельное спасибо за память павшим в войне.

[@marlonbrando3170]

Ребята!!! Смотрю Ваш канал с Удовольствием хорошим делом Вы Занимаетесь!!!Ретро это Прикрасно!!!😯

[@tims6845]

Спасибо, мужики! Удачи!

[@user-qx7ek3gv6q]

Молодцы мужики!!! Интересно получилось история общая !!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое.

[@Balabol0219]

Спасибо вам огромное и низкий поклон за вставки с биографическими очерками и картами.

[@kiosi1964]

Низкий поклон до земли за Память и сердечное спасибо вам ,земляки Украинцы , с Поволжья за шикарные видео - нэхай щастит !

[@maxmelnikov7738]

С нетерпением буду ждать перегон! Учился в автошколе на такой машине! Это оч хорошая машина! Спасибо за видео, интересно и познавательно! Отдельная благодарность за "Ни кто не забыт"!

[@MsSlavian]

Браво вам парни!!!

[@user-kl1qz2rd6g]

СУПЕР СУПЕР СУПЕР ЛАЙК СРАЗУ !!!

[@LKoteyP]

Молодцы парни чтите победу

[@KuznicaTestDraiva]

а как по другому??????? у меня столько родни полегло м в Германию угнали. один двоюродный дед Герой Советского Союза. я им за всё благодарен.

[@user-dv2rx7jp7e]

У меня 53-го года выпуска. Замечательный автомобиль!

[@user-tj5fi3xj3s]

Супер Всех Вам Благ.

[@insider2577]

Молодцы парни! Спасибо вам за видосы. Смотрю вас постоянно!

[@KuznicaTestDraiva]

вам тоже спасибо.

[@user-im1gn2yv2j]

однозначно большой палец в верх! такой экспонат за 900$ - это просто подарок, спасибо за ваш канал

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо за внимание.

[@yuriizsssr]

Ребята, надо брать однозначно-это же автомобиль легенда!

[@user-vp7tj2qw3p]

еще одна вкусняшка для коллекции. ФЕНОМЕНАЛЬНО. Поздравляю.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. про вкусняшку в точку))))))

[@Aleksandr.r]

очень хорошее и полезное дело делаете! и очень радует, что живёте своей жизнью, а не политикой! всех благ вам ребята от души!

[@user-hx6ch8zz6f]

отличный 51-ый проект.И будет интересней все с каждой покупкой живых экземпляров-недайте умереть истории спасибо вам от чистого сердца!

[@user-tb7ln6pf2l]

Вы делаете очень хорошие дела и действительно возвращаете людей туда, где было хорошо: в молодость, в детство. Пожалуйста, пристёгивайтесь.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. если честно,то забыли пристегнуться.

[@user-qp6hv1vr4p]

Красавчики вот это раритет молодцы так держать

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо.

[@timokriis]

Очень интересная машинка. И состояние по видео хорошее.

[@user-fd3ot6yn1r]

Мама работала педиатром. Возили её на вызова на Газ 51. Был непередаваемый запах бензина, и кожзаменителя от её одежды.Спасибо за нахлынувшие воспоминания.

[@KuznicaTestDraiva]

всегда к вашим услугам

[@individrus]

Ребята, спасибо! Очень интересный и душевный канал

[@user-mb8uu9sb6q]

Спасибо за интересное видео! Спасибо за Ваши труды в восстановлении техники любимой многими мальчишками из СССР!!! Молодцы!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое

[@Berkyt1985]

спасибо за изумительное видео..ГАЗ-51 свежо выглядит для своих лет.

[@user-hh7ic2fr8z]

Спасибо. Вам.

[@user-ue4lo5hc8g]

Молодцы!!!!! ГАЗон это легенда автопрома. правильно что его берёте.Душа что ли есть в этой машине,да и вид у неё какой то добряцкий :):):) скорее мордочка добрая, помню Колхида была , так вот у той морда глупая ))))))))))) А ГАЗон молодец!!!!!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо. мне и КАЗ нравится. сама машина не очень. но в коллекции должна быть.

[@user-ue4lo5hc8g]

Думаю ГАЗон проще найти чем КАЗ, их вообще нет наверно :(:(:(

[@user-dx6up1mn4t]

да согласен! Особенно если это была бы 606 Колхида!!!!

[@KuznicaTestDraiva]

608-ые ещё найти можно.

[@roman2953]

привет из Германии, вы молодцы, я когда был пацаном 10ти лет ,помогал соседу такой рестоврировать, было интересно, теперь к стати сам мастер, удачи вам

[@user-bh7gg9xc9n]

первая моя машина на которой начал свою шоферскую историю...

[@sevikpozitivchik1605]

Вечер добрый!!! АВТОМОБИЛЬ- ЛЕГЕНДА!!! При вашем подходе к коллекции ....эта модель должна быть у ВАС !!! Жму ВАМ руки!!! МОЛОДЦЫ!!!

[@KuznicaTestDraiva]

огромное спасибо

[@BON80085]

Первая моя машина,на которую сел работать в 80-х-перед армией ещё.Была подзаборная,но с откапеталенным двиглом и на ходу.Собрал салон,поставил будку и вперёд.Через 5 месяцев,уже перед самой армией,заливал туда не глядя по ведру почти масла,а вы говорите-масло давно меняно?!!!)))))))))))))))У меня оно было каждый день новое!!!)))))))

[@KuznicaTestDraiva]

зато есть,что вспомнить)))))

[@user-bb2rg5od4x]

Привет из Якутии! Удачи!👍

[@user-bq3td8zx2g]

Ребята, давайте побольше грузовиков. У Вас очень хорошые видео.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо. в планах очень много грузовых машин.

[@Theorion04]

Ребята. Большое Спасибо! С удовольствием ждём с сыном Ваш обзор про этот ЛЕГЕНДАРНЫЙ ГАЗ-51!!!

[@user-yi5rw7fq3u]

Респект вам парни!!

[@user-cx3un2tj6m]

Здравствуйте! Как всегда порадовали! Приятно видеть что память о погибших героях сохраняется. У меня дядька работал на таком грузовичке в 90м году, в селе Стецева Снятинского района, память из детства )))))

[@user-lx2ez9om6n]

Классный ГАЗончик))) На его года не плохо сохранился, Возможно результат советского качества и + правильная эксплуатация без фанатизма... Ждём видео о том, как будете его забирать!!!! Удачи вам, ни гвоздя ни жезла!!! И хотелось поддержать вас в памяти погибших во время ВОВ... Держались вместе, защищали нашу Родину и грузины и армяне и русские и украинцы, и многие другие... Но в то же время все были как одной национальности, в прямом смысле слова "братья", очень обидно, что сегодня эта дружба сводится к нулю, лишь по тому, что так кому-то выгодно...

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо от нас и газона. во всём с вами согласен.спасибо за пожелания и вам всех благ.

[@farid1982]

вы молодцы так держать

[@valentingontarenko9340]

Супер!!! Жду с нетерпением следующего выпуска! У моего деда такой был, только техпомощь

[@Ev_Ggen]

хороший выпуск! для 54 года машинка отлично сохранилась!

[@Ddimkas]

Хорошая находка

[@Magnum-wy5yg]

моделисты тоже это смотрят?))

[@user-md3rv9cu4x]

Ddimkas приятно видеть Вас здесь )

[@MrDonCTAC]

Спасибо Вам, ребята. Одно удовольствие смотреть! Очень красивые машины восстанавливаете. Никакой политики, канал не про это, а про нашу общую историю автомобилестроения!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо за понимание.

[@30rus684]

Ну что тут сказать?... Молодцы ребята, хорошее дело делаете. Сам фанат советской техники.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое

[@Magadan-1972]

Спасибо парни! Приятно посмотреть адекватных людей! Привет из Мариуполя!

[@KuznicaTestDraiva]

привет городу металлургов. привет землякам и отдельное спасибо за тёплые слова.

[@entr_jasnovidenija996]

У меня отец в молодости работал на таком, бортовой Газ -51. Фото где то есть в альбоме, еще застал если не ошибаюсь, автобусы Кавз с мордочкой газ 51, в школу на таком возили, потом пошли от 53 мордочки)).

[@vitaliyrus4048]

Классная находка, ждём продолжения истории полстапервого) ИМХО самый симпотный газончик из всей линейки автозавода.

[@art-animals-life7407]

надежная машина ГАЗ 51! ставлю лайк!

[@vladsuvorov5835]

Очень приятно и интересно смотреть Ваш канал. Спасибо!!

[@user-uu9zc1ye9u]

Круто!!! Ждем продолжения!!!

[@karbofos71]

Ребята спасибо огромное.Привет вам из Москвы.Очень приятно смотреть Вас! Удачи Вам!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо. привет Москвичам

[@a_craft_Anton_Pisarev]

Молодцы! Как всегда смотрел видео на одном дыхании! Больше бы таких каналов! Спасибо за ваш труд!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо. стараемся. это мы только разогреваемся))))

[@Hunter-wm4np]

молодцы,удачи вам

[@mikhailkuzovov5834]

"Наша страна СССР" - лайк!

[@MrSeArg]

Друзья, спасибо вам за то, что вы делаете. Это действительно великая работа. С каждым годом вся эта техника уходит в прошлое и сохранить её для будущих поколений - бесценно. Одно предложение только. Я думаю, будет не лишним, ибо много негатива тупого в коментах. Вешайте, пожалуйста, плашку в описании, что канал вне политики, а я надеюсь, что так оно и есть, и вручайте бан самым непонятливым. Не место здесь я думаю всем этим политическим срачам. Успехов в вашем нелегком деле

[@KuznicaTestDraiva]

добрый день. по поводу политики мы с вами полностью согласны. хочется отдохнуть от неё хоть тут. банить мы никого не будем. просто не обращайте внимания. наш канал вне политики.

[@user-sk6cz4zd6l]

Удачи вам МУЖЧИНЫ во всех ваших делах и не только!!!!!! лайк и подписка .

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо

[@viktorphilippi7718]

Удачи вам,и ждем с нетерпением продолжения,это даже круче чем Икарус,не в обиду Икарусу,но нас воспитали уважать старших !!!привет из Германии

[@KuznicaTestDraiva]

привет Дойчлэнд. будем снимать как и Икарус.

[@Vlasisncil]

Мой первый автомобиль, на котором я смог достать ногами до педалей ) По воющему звуку коробки, можно было легко определить, как далеко еще отец от дома ))

[@KuznicaTestDraiva]

хороший мост. можно успеть многое подчистить до папиного приезда)))))

[@user-tq4pf1er9q]

Молодцы ребята удачи вам

[@user-fn5gz6ld4u]

70 тыщ рублев ,просто отлично ,поздравляю ! Внешне хорошо выглядит , стишок из детства вспомнился ,газ 51-два рога и хвост один))))) .Удачи в востонавлении!!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. в рублях выходит 54 000. стишок супер))))))

[@zavert5576]

Лайк. Грузовик наверняка в нормальном состоянии. Обычно стоит смотреть даже не на машину, а на владельца, если он нормальный, адекватный, то и авто на 90% в нормальном состоянии будет. Тут с этим вроде порядок).

[@KuznicaTestDraiva]

полностью с вами согласен

[@user-dd3de9cb7b]

респект вам.за дедов наших.

[@user-pn9yb5xy8i]

мужики. ЛАЙК.Великие луки.

[@user-pq1wx1pu6d]

Если за такой техникой следить достойно она будет служить нам, внукам нашим и правнукам

[@alexAlexander-py8md]

Крутой апарат! Лайк вам!

[@customs2812]

Привет ребята. Газик в хорошем состоянии, порадовала родная арматура кузова. из неродного - гена, фары, облицовка для 54 г. должна быть с надписью "завод молотова", кабина с деревянными дверями и возможно каркасом., диски колес от более современных 51х с одним стопорным кольцом, нет родного реле зарядки. Удачи. были бы в России подарил бы вам пару дисков на него. если кому надо с России подарю диск ЗИС-150.

[@KuznicaTestDraiva]

добрый день. в 1954 году уже кабины были не деревянные. а в остальном с вами согласен.

[@danman9156]

АГОНЬ!)) ТОК НЕ КУРИТЕ ПЖЛСТА! ВЫ НУЖНЫ ЗРИТЕЛЯМ В ЗДРАВИИ!)

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо. будем стараться бросить.

[@user-rq5ju6vi2m]

Вот как-то я, вот как-то я поехал за щебенкой На развалюхе марки старой ГАЗ-51. Я ехал тихо, заодно беседовал с одной бабенкой, Которую я посадил, чтоб был я не один ( с ) Сектор Газа. Вспомнилось сразу. Ждём видео перегона. Очень интересно

[@user-pm2hn6cb4k]

в 1972г у меня на ГАЗ-53 был номер 30-76зпн,счастливый!!!

[@danylokro]

Очень интересно продолжайте снимать такие видео)))

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо. принято.

[@bpkolos1974]

вітаю, друзі! ціную вашу роботу і любов до нашої техніки. намагаюсь не пропускати нові відео, дуже цікаво! на газ 51 та й взагалі на газонах все життя пропрацював Іван Остапович Дронь, наш сусід по вулиці у селі Радселі, що у Петриківському районі Дніпропетровської обл. А його син Віктор, мій ровесник великий фанат Газів, сам зібрав, перебрав і має власний робочий самоскид Газ 53. Ще раз дякую!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. очень люблю рынок в Петрикивке и центр народного творчества.

[@ZohLayer]

Я вот в 20 лет уехал с Украины в Питер , сейчас 36 ...но уже не смог перевести то что на памятниках написано ). Хотя раньше свободно мог .... Машина зачётная! И считай даром ....

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо от нас и газика.

[@list7979mailru]

молодцы мужики!!!!!! подписка с меня.

[@user-ds4tr5tm9w]

Молодцы парни !!! Я на таком когда еще был пацаном учился ездить, у моего бати бы самосвал ГАЗ - 93 ( тот же самый 51й) и он возил бетон на фундамент телевышки в Киеве и там на таком я сделал свою первую "восьмерку". Давайте еще видео о таких автомобилях, это очень понравилось. Буду ждать следующих. Удачи Вам!!!

[@Joe-yl2un]

Это намного интересней, когда вы находите старый экземпляр и потом сами реставрируете, чем если бы вы покупали технику в идеальном состоянии у других реставраторов.

[@user-vy8hw4mb6t]

Ждал развалюхи. А здесь, в очень хорошем состоянии. Приятно удивлён. Забирайте, хороший экземпляр.

[@user-td1bi7rg2u]

Настольгия аж берёт на этом грузовике я первый раз а 6 лет за рулем поехал,случайно,пока отец дома был

[@KuznicaTestDraiva]

наверное папа был рад))))

[@user-kb7vs6pn5j]

Добрый день!Хочу сказать что вы огромные молодцы!!! Контент всегда на высоте но суть не в этом!Вы душу вкладываете в каждый проект не ради ютуба а для себя в первую очередь и это передаёт даже Камера! Желаю вам успехов!!! Москва с вами!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое за понимание.

[@borisgolev]

у вас очень интересный канал! спасибо Вам!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо всем нашим зрителям. ваша поддержка и внимание,очень нам помогают в наших поисках и осуществлении проектов.

[@borisgolev]

Кузница Тест Драйв если вам нужно будет в Мелитополе посмотреть какую то машину или удостовериться в её реальности- обращайтесь, могу по месту поехать посмотреть, а то продавцы бывают разные, и зря ездить тоже бывает лишним...))

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. будем иметь в виду.

[@Odesssit1979]

С Вашими задором и руками будет отличный ГАЗончик. Ждём продолжение.

[@bobdilan9112337]

Мы в школе ,на уроках автодело эту машину изучали и после я на ней на права сдавал)))

[@bortyra]

Недавно подсел смотреть ваш канал,вы супер,все четко рассказываете и техника мне нравится. Отдельный + за то что нет политики в ваших выпусках.Привет Вам из Москвы.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. привет из Киева

[@user-sh9rl5bx6y]

С 80 го года шоферил я на таком, два раза по пол года, с перерывом на службу в СА. Возил продукты по району. А в армии ЗиЛ 157 катал в хоз взводе. Замечательные машины. А главное интересно было всё это.

[@F.N.]

0:47 это реальное фото? Я такого не видел)))))) Как всегда ребята, Вы показываете мне что то новенькое! Спасибо! Для 54 года, состояние отличное!

[@KuznicaTestDraiva]

фото реальное. версия для сельхоз работ. спасибо большое.

[@user_Alexandr_N]

Спасибо вам большое за то удовольствие и радость, которые приносят просмотры ваших видео! Вы - ... нет слов, чтобы выразить какие вы молодцы, что делаете то, что делаете! Ещё раз спасибо! Привет из Самары! П.С. Когда-то давно (в моём случае 1985-86гг.), в школах была такая дисциплина - УПК, учебно-подготовительные курсы, для учащихся девятых и десятых (выпускных) классов. Один день в неделю отводился под УПК. Ученики, в зависимости от выбранной профессии, в этот день посещали занятия в специальных учебных заведениях, например, ПТУ или Учебно-Курсовой Комбинат (УКК), были и такие, а некоторые посещали Автошколы ДОСААФ. Так вот в моём случае в автошколе в качестве учебного пособия был именно ГАЗ-51, уже тогда считавшийся дедушкой. И мы с удовольствием осваивали на нём азы вождения автомобиля, переключая передачи с двойным выжимом сцепления. А высшим пилотажем было - научиться переключать без сцепления, перегазовывая, подтыкать передачу в момент выравнивания скоростей вращения валов. Всего вам наилучшего!

[@KuznicaTestDraiva]

добрый день. классный комментарий. я уже и забыл про УПК.

[@Centurion1002]

Душевное видео!

[@Serhii-df4pr]

Добрый день, у вас куча забот хлопот, а у нас интересные видео прошлого, спс все чётко!))

[@petrovich11]

Отличный екземпляр за эти деньги

[@alexykristina_bachata]

Классный канал и отличная покупка. Очень доступно и просто все объясняете, картинка красивая. Привет из Москвы и удачи вашему каналу. жду новые серии, как сериал ))

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо. привет из Киева.

[@MsStreetboi]

Первые опытные образцы с индексом ГАЗ-51 были созданы перед Великой Отечественной войной, серийное производство развернуто с 1946 года. В 1955 году был освоен модернизированный ГАЗ-51А, производившийся до 1975 года. Было выпущено 3 481 033 экземпляра всех модификаций.

[@KuznicaTestDraiva]

добрый день. очень приятно читать комментарии которые пишут люди владеющие информацией. спасибо.