폭스바겐 골프 vs 푸조 308 주행 비교🔥 해치백 최강자는?

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ROADTEST

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Жыл бұрын

수입 해치백 대결! 🔥폭스바겐 골프 vs 푸조 308🔥
주행하면서 비교해 봤는데요! 수입 해치백 뭐가 더 좋을까요?? 같이 확인하러 가시죠!
참고로 2편 디자인 및 실내 비교도 곧 업로드 예정이니 기다려 주세요 :)
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Пікірлер: 105
@user-sg6dd3uz8o
@user-sg6dd3uz8o Жыл бұрын
이분 볼때마다 느끼는건데 리뷰 차분하게 정말 잘하시네요 리뷰 맛집 구독자 흥하길 응원하겠습니다~
@user-ge4zl8kr3o
@user-ge4zl8kr3o Жыл бұрын
너무 차분힌 설명에 전문적인 용어를 쓰면서도 쉽게 이해할 수 있게 설명해 주시네요~ 너무 잘 봤습니다.
@hwoarangg1
@hwoarangg1 Жыл бұрын
이 분 주행리뷰 깔끔하게 잘 하시네요..🦉
@user-vw9yx4wg1n
@user-vw9yx4wg1n Жыл бұрын
좋은 비교 시승이네요~
@user-of1rq7qs5c
@user-of1rq7qs5c Жыл бұрын
차분히 디테일하게 차의구조비교를 잘표현하고있네요,앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다 🙏
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 감사합니다 독자님 👐🏻
@somian5
@somian5 Жыл бұрын
푸조 3008 타봤는데 진짜 편안한 차인데 코너만 들어가면 BMW가 되어버리는게 정말 신기하더군요. 서스펜션 기술이 어마어마한듯해요 진짜 바닥에 접착제 바르고 도는 그 편안함이란 ...현대차만 타보면 상상이 안되는
@Deungsanman
@Deungsanman Жыл бұрын
AS가 안되더군요 푸조 차 놀라웠습니다. 감가는 더 놀라웠습니다.
@user-xk3dz4om6n
@user-xk3dz4om6n Жыл бұрын
제 바로 직전차가 3008이었습니다.자꾸 생각이 나네요ㅠ첨에 대리기사분이 원주 치악재 5번국도 구간타시면서 ~~뭐이리 쫀쫀하게 편하다 하던 말이 생각 나네요 ~
@BrickCreator
@BrickCreator 9 ай бұрын
골프는 그냥 웃고 감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 풉
@leewjzuli
@leewjzuli Жыл бұрын
푸조 208SW 2.0 타는데 서스펜션 잡아주면서 미끄러지듯 유려한 주행감 매우 공감합니다. 연비도 매우 비현실적이라 차주인 저도 놀라고 주변에선 전혀 믿지 않는 연비입니다. 2열 등받이각도랑 발 공간 좁은거 말고는 정말 너무너무 만족하면서 타고 있어요
@JOOYUN1
@JOOYUN1 Жыл бұрын
푸조 코너링 중독되면 못 끊어요... 예전307타다가 푸조만 3번째... e300, slk도 있는데 푸조 주로 탑니다.
@user-ub7so3gs8m
@user-ub7so3gs8m Жыл бұрын
자동차 관련된 유투브 채널 일곱개 구독 중인데 이분 리뷰 여러차례 봤는데 차분하고 오버하지 않고 그러면서 할 말은 티테일하게 다 해 주셔서 참 마음에 드네요.. 감사히 영상 세번이나 잘 봤구요, 구독,좋아요 누르고 갑니다^^
@stylefactory4833
@stylefactory4833 Жыл бұрын
고양이발 서스펜션 푸조 대단합니다. 실연비는 비현실적이고 적극 추천드리는 308입니다
@user-oq2hn3ee6i
@user-oq2hn3ee6i Жыл бұрын
로드테스트 넘 차분히 귀에 속속 들어오게 정말 해설의 정석입니다!
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
진짜 이 세그먼트를 꽉 잡고 있는 차들 답네요 i30가 단종된게 너무너무 아쉽습니다 두차에 비해 부족하지만 그래도 국산차 치고 꽤나 좋은 차였는데 말이죠.
@auceoauc9023
@auceoauc9023 Жыл бұрын
딸아이 첫차로 308 사주고 싶네요 알찬 시승 리뷰 잘 봤습니다
@user-cb1qy4ex9u
@user-cb1qy4ex9u Жыл бұрын
이번에 나온 푸조 408 리뷰 간절히 부탁드립니다
@elenathworld
@elenathworld Жыл бұрын
저도 골프 8세대와 푸조3세대 308 무진장 고민했는데 푸조 as 말이 많은가운데서는 보증이 폭바 5년 vs 푸조 3년의 차이가 크게 느껴지더라구요. 차 가격도 400 가까이 차이 나요. 디자인은 308이 정말 빼어나고 디테일이 예술인데 앞모습이 갠적으로는 좀 부담스러웠어요 뒤태와 실내는 308 정말 끝내주죠 골프로 결정해서 타고는 있는데 이 차 너무 만족스럽지만 푸조308도 언젠간 몰아보고 싶네요
@Deungsanman
@Deungsanman Жыл бұрын
둘 다 AS가 불가능하다고 보면 되고 고장 나는 그 즉시 폐차하는 게 마음 편함. 하... 감가 보고 얼마나 욕이 끓어오르던지....
@남노싱
@남노싱 Жыл бұрын
저도 같은 고민중 ㅜㅜ
@ejngjgb4792
@ejngjgb4792 Жыл бұрын
둘다 디젤만나오나요? 와이프 등원용으로 살까하는데 시내바리로 굳이 디젤은 필요없을텐데
@user-we3nq4ly9e
@user-we3nq4ly9e Жыл бұрын
와이프들 ㄷㄷ 멋지십니다!
@myruin4297
@myruin4297 Жыл бұрын
이제 푸조도 디젤은 안만들어서 가솔린 하이브리드만 있을거에요
@sjdjizjghzkjeo9414
@sjdjizjghzkjeo9414 Жыл бұрын
@@myruin4297 국내는 디젤만 나옴
@user-gx5iv9qt6d
@user-gx5iv9qt6d Жыл бұрын
@@myruin4297 국내는 디젤만 나오고요, 해외리뷰 보면 푸조같은 경우 가솔린이 디젤보다 시끄러워요.
@chunsookim97
@chunsookim97 Жыл бұрын
연비 하면 푸조...그리고 고속 주행시 역시 유럽차구나 합니다...속도감을 전혀 못 느끼죠...코너링 핸들링 국산차하고는 차원이 다름....
@BrickCreator
@BrickCreator 9 ай бұрын
연비하면 골프 아니였나.. 30은찍을텐데
@user-iu7ug9if4l
@user-iu7ug9if4l 8 ай бұрын
푸조 308 오너인데 코너링 미침 외국거주중인데 좁고 코너링 많은 곳에서 운전 하면 진짜 미침
@junseoklee69
@junseoklee69 2 ай бұрын
I30 nline만 타도 코너링 좋은느낌인데
@user-lk3fj6ew5p
@user-lk3fj6ew5p Жыл бұрын
푸조 308 가솔린 하이브리드도 들여왔으면...
@user-is1qe2yp6l
@user-is1qe2yp6l Жыл бұрын
푸조308 좋죠
@tkan6586
@tkan6586 Жыл бұрын
장거리 출퇴근해서 푸조308 구매했습니다. 고속도로에서 적당히 발컨하면서 가면 연비 30km/l 이상 나옵니다~ 👍시내만 타면 20 조금 넘게 나오구요. 진짜 엔진 열도 안올라올 정도의 짧은거리가면 15정도 나오네요.
@tuzkwer
@tuzkwer Жыл бұрын
실컷타고다녀라 디젤 딸딸이
@user-gx5iv9qt6d
@user-gx5iv9qt6d Жыл бұрын
저도 진짜 너무 사고 싶습니다…
@bodyno3707
@bodyno3707 Жыл бұрын
부럽네요308 ㅎ 위 댓글에 초딩놈 하나 있군요. 온라인이라고 말 막하는..
@키다리짬뽕아저씨
@키다리짬뽕아저씨 Жыл бұрын
얘네 엔진이 디젤치고 소음진동도 적어요 뭐 개솔린이랑 비교난 안되지만 독일 4기통디젤보다는 훨씬 부드럽죠
@user-gy5nb2ij1n
@user-gy5nb2ij1n Жыл бұрын
@@tuzkwer 디젤이 필요악인거처럼 말하네 ㅋㅋ 얕은지식
@jrjr227
@jrjr227 8 ай бұрын
저는 6세대 gtd랑 구형 푸조308mcp 를 소유했는데..브레이크는 골프보다 푸조가 10수위입니다. 스피드는 골프,,, 코너링은 푸조....승차감은 둘다 딱딱....중고로산다면푸조 (잔고장없음)
@Going-hg1kk
@Going-hg1kk 7 ай бұрын
골프 디젤 몇년지나면 소리 많이 . 진동많이 올라와요 ㅎㅎㅎ 어머니차가 티구안이라서 디젤은 어쩔수 없는 디젤이구나.
@dj.k.
@dj.k. Жыл бұрын
디젤. 휘발유 싸대기 치고 가격이 승천.
@user-ny6dr5wu7z
@user-ny6dr5wu7z Жыл бұрын
푸조,시트로엥 개인적으로 참 괜찮은 차다 라는 생각이 드는데..서비스 시스템과 합리적인 부품값이 관건이겠죠...그나저나 혹시 시트로엥의 운명은 어떻게 되는 걸까요? 신차가 나오긴 할까요? C4 피카소 후속이 나왔으면 좋겠는데 말입니다....
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 아쉽지만 시트로엥 브랜드는 국내에서 철수하고 푸조와 DS, 지프에 집중할 예정입니다.
@user-ny6dr5wu7z
@user-ny6dr5wu7z Жыл бұрын
@@ROADTESTkorea 그렇군요... 감사합니다.
@juwanhong4225
@juwanhong4225 8 ай бұрын
이분말이 맞는게 이전 한불이 너무 망쳐놨음 스텔란티스는 어떨지 모르겠네요 좀 합리적으로 해서 꼭 점유률 좀 가져갔음함
@user-oh2bd1tz2g
@user-oh2bd1tz2g Жыл бұрын
진짜 잔고장 없는차....ㄷㄷㄷ
@user-oq3qb7ig8r
@user-oq3qb7ig8r Жыл бұрын
결론은 둘중 뭐사시렵니까?
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 저는 조금 더 보태 GTI 사고 싶습니다. ^^
@user-oq3qb7ig8r
@user-oq3qb7ig8r Жыл бұрын
@@ROADTESTkorea 이유가 뭘까요?^^ gti가 그리 좋을까요?
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 골프 특유의 안정감 위에 짜릿한 재미를 추가한 느낌입니다. ^^ 가솔린인데 연비도 니쁘지 않고요!
@user-oq3qb7ig8r
@user-oq3qb7ig8r Жыл бұрын
@@ROADTESTkorea 연비가 안좋을까 했는데 좋군요?
@user-cp1vb4rl1h
@user-cp1vb4rl1h Жыл бұрын
해치백 끝판왕은 a45amg아니던가요 😊
@EoNiYouTuBe
@EoNiYouTuBe Жыл бұрын
박스까남형님 골프리뷰에서 그차는 병신같운차라고…😅
@BrickCreator
@BrickCreator 9 ай бұрын
@@EoNiYouTuBe 음 우리 쭈니형은 극찬했는데 골프 R히고 비교 대상이긴함
@user-qi6zx9bm7e
@user-qi6zx9bm7e Жыл бұрын
가솔린은 안나오나요ㅠ?
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 308은 아직 계획이 없고요, 골프는 다음 달 가솔린 모델 GTI 출시 예정입니다~
@user-bt3um6fy1m
@user-bt3um6fy1m Жыл бұрын
골프 gti는 고성능 차에 속해서 가격이 4500선임. 308은 고민 중일듯 출시한다면 1.2터보가솔린 으로 가격은 삼천대는 유지될듯
@KKSSTUDIO
@KKSSTUDIO Жыл бұрын
@imwon7
@imwon7 4 ай бұрын
푸조 얼굴은 정말 예쁘네. 엔진은 좀 걱정되지만
@user-um3nt7mu1t
@user-um3nt7mu1t 3 ай бұрын
엔진 짱짱함 차는 겁나 좋아요 고속도로 주행도 묵직하게 잘나가요
@user-rj9sz7dy5l
@user-rj9sz7dy5l Жыл бұрын
둘다 사고 싶다..현대가 낄자리가 아니다..
@Deungsanman
@Deungsanman Жыл бұрын
별로던데?
@thlee9722
@thlee9722 Жыл бұрын
@@Deungsanman 알바야 정성이다 ㅋ 모든 글에 덧글도배 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bt3um6fy1m
@user-bt3um6fy1m Жыл бұрын
디젤엔진 대신 니로하이브리드 산다.
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j Ай бұрын
현대야 차를좀 이렇게만들어봐라 푸조진짜물건임
@user-gh1xc6qm7o
@user-gh1xc6qm7o Жыл бұрын
곧 가솔린 나옵니다. 서민의 슈퍼카
@user-gh1xc6qm7o
@user-gh1xc6qm7o Жыл бұрын
국내 출시…
@ohara5049
@ohara5049 Жыл бұрын
언제쯤 나올까요?
@TV-ql9qk
@TV-ql9qk Жыл бұрын
아반떼 n 도 서민의 슈퍼카이긴 하네요 그래도 gti가 ㅋ
@user-pe1tw3vc1j
@user-pe1tw3vc1j 4 ай бұрын
걍 자기가 사고싶은 차 사면될 듯~~. AS 잘도지 못한 메이커는 차후 정말 피곤함....
@psalms1283able
@psalms1283able Жыл бұрын
멘트가 잠시도 쉬지 않고 이어지니, 계속 시청하기가 숨이 찬다고 할까? 그런 느낌입니다. 멘트의 장단이 있으면 좀 더 좋겠습니다.^-^
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 네, 저희가 편집 과정에서 최대한 길이를 줄이다보니, 말과 말 사이 간격도 줄이느라 그렇게 느껴지실 거 같습니다. 다음 리뷰 때 반영해보겠습니다.
@ECODAY2022
@ECODAY2022 Жыл бұрын
준기형 사랑해요
@user-nk3om4pk1k
@user-nk3om4pk1k Жыл бұрын
저도 이생각했는데 댓글에 잇었네요 ㅎㅎ
@user-tl7xv2fd2d
@user-tl7xv2fd2d 10 ай бұрын
308 세컨카 마렵다 니마이로
@user-ux9te5lg7e
@user-ux9te5lg7e 9 ай бұрын
푸는 현모양처, 골은 애인
@user-wi4sw1rq9e
@user-wi4sw1rq9e Жыл бұрын
윽 푸조는 현기보다 한참 떨어진 똥인대
@user-xk3dz4om6n
@user-xk3dz4om6n Жыл бұрын
히ㅡㅡㅡ차알못?
@user-ki8hg6tr3n
@user-ki8hg6tr3n Жыл бұрын
혹시 카봇 보고 큰 청소년?
@09musuri71
@09musuri71 Жыл бұрын
가던길 가면 되겠다.
@bshark9316
@bshark9316 Жыл бұрын
평생 현기 타주세요 ㅎㅎ 현기 먹여 살려야쥬
@user-pv2uo4sv5x
@user-pv2uo4sv5x Жыл бұрын
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