Попытка замены внутреннего шруса на Volkswagen Passat B6 Фольксваген Пассат Б6 2,0 2007 год 2часть

Сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Avto.Pro - avto.pro/
Благодарю Вас за просмотры и за подписку
шрус ZIKMAR Z87970R
смазка трипоидная G052186A 140г.
мой канал goo.gl/eXtkdp
первая часть • Попытка замены внутрен...
вторая часть • Попытка замены внутрен...
мой второй канал / @user-bf8yj7cg3t
для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018
ссылка на перевод субтитров/видеороликов kzbin.info_cs_p...

[@Prosper911]

Спасибо огромное, добрый человек! При замене стойки случайно повредили пыльник внутреннего ШРУСа и теперь предстоит повторить данные операции самому. С таким подробным мануалом все не так страшно!

[@mgv-ju3jh]

Отлично.

[@user-tr4qv1sl3b]

Ну пыльник то можно было бы и заменить. И обойму полюбому, вибрация всяко появиться очень скоро

[@andreyka1312]

Здравствуйте у меня внутренняя часть сильно люфтит в коробке что надо менять

[@user-yr9gv3mx7d]

Браво!

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю.

[@atleticusus]

На трассе захрустел наружний и появилась вибрация, заехал в сервак по вагам в Тюмень, минут за 30-40 все поменяли и диагностику всей подвески сделали. Со второй стороны такая же вибрация, чет сам боюсь теперь лезть, смазку теперь один пакет вместо двух ложат, приходится докупать.

[@user-cn2mg1fy7k]

Да Зикмар ещё куда не шло,в таких узлах,большое значение имеет смазка,чтоб она была правильная,именно для тришипов,без всякого Молибдена и прочих твёрдых добавок,а там видно,что кто то заложил Молибденовой смазки,что делать категорически нельзя именно в триподах,у Фольца и Ауди есть специальная оригинальная смазка,в 140грм.пакетиках или тюбике,для именно шруса типа трипоид,как была куплена автором видео,за что ему респект конечно.Да и хомут затягивал специальной приспасобой,а не пойми чем,как многие,за что ещё респект,человек видно не скупиться,и покупает нормальный инструмент.

[@user-ny9bk5no4h]

Ну, выбор правильной смазки в трипоид большой, кетайцы в комплекты, как правило слабую кладут...Как бы клуб тему обкурил: www.oil-club.ru/forum/topic/2376-smazki-dlya-vnutrennih-tripodov-vnutrenniy-shrus-vnutrenyaya-granata-obschaya/

[@user-cn2mg1fy7k]

@@user-ny9bk5no4h :) привет-привет! Помним мы клуб,ты про OIL Club я правильно тебя понял,да и если ты тот "Гонжа" то и тебя помню.А смазки из комплектов.......я даже слова затрудняюсь подобрать нормальные,чтоб было ясно какое это Гавно!Акромя оригинальных конечно комплектов,где ложат нормальную смазку.

[@user-ru1lv7qh8n]

Ждём видео по замене колодок дисков опорного подшипника

[@user-hd5vp6vl2h]

Так точно, обязательно будет заказали запчасти.

[@user-xc6yz4tq4j]

Андрей которой не хватает как и во всех комплектах

[@user-xh2wr3re1i]

Андрей так вибрация пропала после замены?

[@user-vr8bz2wn2u]

Пассат б6. Заранее спасибо

[@user-su6pl7dk2w]

Блин у меня Пассат В6 2,0 2006год а внутренний шруз вообще не такой не трипоид а простой и крепится болтами под шестигранник почему так то???

[@user-vr8bz2wn2u]

Добрый вечер.Андрей вопрос по трипойду. У меня обойма люфт имеет примерно по 1см по верткали вверх в низ это нормально или нет.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Рашид, 1см это очень много, с таким люфтом у Вас наверняка есть вибрация при разгоне.

[@saltanatturniyazov687]

Здравствуйте Андрей, а сколько уже км проехали? Просто ща думаю какой шрус купить...

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, на сегодня больше 7,000 км пробежал этот трипоид.

[@user-hk9nm6vl2t]

надо было хомут от девятки брать если по размеру хватит

[@Elina20154]

Андрей добрый день, скажите как zikmar по качеству?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Вадим, до оригинала далеко, но не самого плохого качества (работает)

[@Elina20154]

@@user-hd5vp6vl2h ясно спасибо

[@user-su6pl7dk2w]

Если можно подскажите пожалуйста при разгоне хруст с потрескиванием газ попускаю хруст проподает когда давиш на газ в наглую все нормально но как начинаеш ехать нормально спокойно 100 110 прослушивается хруст со стуком. Блин подскажите люди в чем проблема может быть???? за ранее спасибо с ув Жека

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Евгений, так со слов я не могу сказать, нужно слушать и проверять.

[@user-nr5qh9qq7t]

Спасибо за видео.Так вибрация пропала в итоге??

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Александр, так точно вибрация прошла, данное действие помогло. Только остался вопрос а как все-же ее снять потом, пока так и не придумал боюсь что коробку можно порвать.

[@user-nr5qh9qq7t]

@@user-hd5vp6vl2h буду устранять вибрацию у себя, если будет полезная инфа отпишусь))

[@user-hd5vp6vl2h]

Хорошо.

[@IgnKiss]

@@user-hd5vp6vl2h А потом нужно попробовать снять левую полуось. если удалось то через сателлит мягкой наставкой, у меня латунный пруток сточенный до половины на расстояние 4 см выбиваем правую полуось или наоборот левую, смотря какая в каждом случае. Я таким способом 25 лет пользуюсь, ну правда работы побольше. А давеча на Ютубе увидел съёмник самодельный цепной для таких случаев под обратный молоток, сделаю и себе только малость доработав.

[@Elina20154]

@@user-hd5vp6vl2h У меня на пассате когда меняли вбивали с обоих сторон клинья, чтоб равномерно выходила

[@user-hu2wg4cc2r]

Я снял шрус. И довольно бистро. Разбит бил ещо больше.монтировками не снять. Идет перекос.

[@aua5957]

капец как так, там есть стопор со сторони подшипника в коробке?

[@user-ke8ir5tq6d]

Да у этих коробок в направляющей дифференциала есть резиновое уплотнительное кольцо и со временем оно начинает пропускать воду и влагу и шлеци гранаты намертов закисают - у всех B6 болезнь. Без ударной вилки с обратным молотком вытащить гранаты нереально этому ещё квадратное стопорное кольцо помогает.

[@user-zi1tz3vu3o]

Здравствуйте где вы находитесь?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, Краснодар.

[@user-wf2de9ok3l]

Здравствуйте! Я стакан вытащил. Как его теперь новый стакан одеть? В сборе с приводом или сначала стакан

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, одевать в сборе с приводом, только немного почистите и смажьте шлицевую.

[@user-wf2de9ok3l]

Спасибо. Получилось

[@user-nq7yl5fy2r]

А как в итоге гранату вытащить из коробки, если она не выходит? Ваще предыдущее видео обломало.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Алексей, привариваться к гранате и делать по принципу обратного молотка, выйдет на ура. Делал не я мне показали видео как ребята заменили её, сидит так крепко из-за коррозии которая там образовывается. После того как снимите старую гранату, нужно будет продуть и смазать шлицы в коробке и устанавливать новую, при следующей замене смазанная шлицевая не даст такой проблеме случиться.

[@user-ju2gd4in2s]

Меня часто бывает такое Если всё пошло сначала хорошо sho-me значит жди подвоха у меня на Тойоте была наружняя граната заклинило даже молоток не помог Малый 2 килограмма весит А Большой 6 пока не не разбил сепаратор и не удалил стопах

[@user-hd5vp6vl2h]

Да действительно так бывает.

[@user-xc6yz4tq4j]

артисты

[@user-ny9bk5no4h]

Зря вы этот кетайский трипоид поставили.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Гонжа, будем пробовать.

[@victorgamoff4126]

Китай сейчас делает вещи такого же качества, как и оригинал и на тех же станках и заводах и из тех же материалов, что и оригинал. Отбраковка просто разная. Что лучше еще не известно.

[@user-ny9bk5no4h]

@@victorgamoff4126 Чтобы поставить продукцию с этикеткой оригинала , каждый автоконцерн делает отбор тендерный... Просто так, маленький заводик кетайский не имея стабильной качественной производственной базы не сможет удовлетворить потребности заказчика, чтобы на его изделия oem написали. Если вы думаете, что кетай покрывает подавляющую долю запчастей, то вы заблуждаетесь.. Большие производства развернуты в Индии, Южной америке, Корее, Восточной Европе, по производству авто-компонентов и запчастей...

[@victorgamoff4126]

@@user-ny9bk5no4h, сам по возможности стараюсь брать что угодно, только не китайское.

[@user-ny9bk5no4h]

@@victorgamoff4126 Я не в коем случае не хаю кетайцев и их производства в целом. У того же GM огромный завод в Кетае... Но подходить к их запчастям нужно избирательно. Сейчас большое колличество предложений от кетайских производителей -заменителей, и просто не стоит кидаться на сильно дешевые варианты, ибо они , как правило , и подводят качеством..

[@atom6668]

Майстер 100 левел. Шрус з коробки дістати не може