Поршень и зазоры, чтобы Двигатель "Не Жрал" масло. Как Правильно? Ч.1

  Рет қаралды 35,403

SpeedyCar

SpeedyCar

Күн бұрын

Пікірлер
@SpeedyCar
@SpeedyCar 2 жыл бұрын
Автомобильные Зарядки Чехлы MagSafe www.ozon.ru/seller/speedycar-220643/?miniapp=seller_220643&sprt=1
@OttovonStierlitz-rz1pp
@OttovonStierlitz-rz1pp Жыл бұрын
Всё правильно мужик говорит. Поршень имеет сложную форму.
@SpeedyCar
@SpeedyCar Жыл бұрын
да)
@андрейалешиков-ч3о
@андрейалешиков-ч3о 4 ай бұрын
Хон в нижней части цилиндра каким местом будет драть поршень если кольца до туда не доходять.
@ВолодяЕрмаков-п1в
@ВолодяЕрмаков-п1в 9 ай бұрын
Почему на моей четырке, с завода идет увеличенный тепловой зазор, гремит как дизель, а зазор там я думаю не в сотках а в десятках моотор 11183
@СергейГачин-ъ8ш
@СергейГачин-ъ8ш 2 ай бұрын
4:46 Посмотрел только начало видео этого чудо- моториста, и сразу понял, что нужно бежать от него куда глаза глядят. Везде он десятками аппелирует, вместо положенных соток. Уже давно было известно, как правильно замерить тепловой зазор между поршнем и цилиндром. Делается это протягиванием ленты -щупа толщиной 0,05 мм, шириной 10 мм с по всей длине поршня по стороне, перпендикулярной коленвалу с усилием не более 1-2 кгс при температуре 20°С. Хотя и таких замеров, как у автора, на 2- х недельный гарантийный срок хватит.
@ИванЛаврушенко-й2е
@ИванЛаврушенко-й2е Жыл бұрын
Здравствуйте! А на двс воздушного охлаждения какой должен быть тепловой зазор между самой широкой частью поршня и целиндра?
@SpeedyCar
@SpeedyCar Жыл бұрын
смотря какой мотор, могут быть такие же допуски как и на водянке. Надо искать в мануале.
@ИванЛаврушенко-й2е
@ИванЛаврушенко-й2е Жыл бұрын
@@SpeedyCarдвигатель мотоцикла урал
@ivanzavalo7610
@ivanzavalo7610 Жыл бұрын
Ребята подскажите у меня 1й и 4й поршень взвесил-830г, а 2й и 3й взвесил-826г. Это норма, или разбаланс какой то?... Нужен совет... Спасибо заранее
@SpeedyCar
@SpeedyCar Жыл бұрын
5 грамм допускается
@ЯкубАйбазов-й6т
@ЯкубАйбазов-й6т 5 ай бұрын
А почему на 2114 разные поршня в буквах с завода
@dmitiry_kaplunovskiy
@dmitiry_kaplunovskiy 4 ай бұрын
Не бывает ничего абсолютно точного. Завод точит тоже станками блок. Резцы разные, всё разное. Соответственно расточке подбираются поршня. Их несколько групп с разными допусками по диаметру. Меряется всё это нутромером. Нутромер ловит сотки. Согласно показаниям нутромера подбираются поршня. Если всё вымерено точно - автомобиль не будет "жрать" масло. У меня на новой Гранте тоже поршня все разные. Это нормально.
@speedycarshorts6814
@speedycarshorts6814 3 жыл бұрын
Про кольца хотелось бы по подробнее...
@SpeedyCar
@SpeedyCar 3 жыл бұрын
принято)
@johnwick5162
@johnwick5162 3 жыл бұрын
кольбеншмит поршень с кольцами по цене почти половину этого гольфа.
@SpeedyCar
@SpeedyCar 3 жыл бұрын
Есть такое дело, но в тоже время когда денег нет особо, то лучше подделать и надёжно ездить дальше... Ну а продать и за эти деньги ничего не купишь, снова можно на ремонт попасть и так замкнутый круг))
@johnwick5162
@johnwick5162 3 жыл бұрын
@@SpeedyCar да это так! сам езжу на омеге 2000г более10лет не могу воспринимать современное говно за необоснованную цену. покупал приору новую через 2г. продал и опять взял такую же омегу, о современном хламе даже не думаю.
@SpeedyCar
@SpeedyCar 3 жыл бұрын
@@johnwick5162 Полностью согласен!
@ЕленаРыбина-о7е
@ЕленаРыбина-о7е 2 жыл бұрын
@@semen0semenov Лучше пять... точно не прихватит при небольшом перегреве...
@Роман-н8ц3д
@Роман-н8ц3д 2 жыл бұрын
автовельт нормальные поршни
@SpeedyCar
@SpeedyCar 2 жыл бұрын
Да, ставим и такие и жалоб нет)
@ВалерийПавлихин-у4б
@ВалерийПавлихин-у4б Жыл бұрын
Но кольца лучше поставить другие!
@andrai4719
@andrai4719 3 жыл бұрын
Честно говоря как то не профи если коротко.
@SpeedyCar
@SpeedyCar 3 жыл бұрын
По разному бывает)
@Beka_.631
@Beka_.631 2 жыл бұрын
С таким матористом и врагов ненадо.
@SpeedyCar
@SpeedyCar 2 жыл бұрын
да хороший мастер)
@kapulyator9651
@kapulyator9651 Жыл бұрын
Марат, ты по ходу не шаришь, сделай себе поршни что бы не болтались, и все скажут, что ты чудо моторист.
@elamanoralbaev8278
@elamanoralbaev8278 3 жыл бұрын
Типлавой зазор на поршнях одна сотая он не должен болтатся!
@SpeedyCar
@SpeedyCar 3 жыл бұрын
да ну не))
@Артем-ю9ф9о
@Артем-ю9ф9о 2 жыл бұрын
если жаровой пояс не будет иметь зазора ,то жор масла быстро проявится.
@ХамЛОУ-ч9й
@ХамЛОУ-ч9й 2 жыл бұрын
Дебил?
@DriveAsek
@DriveAsek Жыл бұрын
@Ruslan Shamurzaev от 3 до 5 соток.
@karoche-tv
@karoche-tv Жыл бұрын
А где мерить этот зазор с щупом воткнуть где жаровой пояс и сверху цилиндра и по середине и внизу?
@NovikovVRN
@NovikovVRN Жыл бұрын
У меня после 300 тысяч люфт меньше
@SpeedyCar
@SpeedyCar Жыл бұрын
люфт чего? есть люфт вафе например)
@а.р-ч9ю
@а.р-ч9ю Жыл бұрын
Выработку на гильзе значит пальцем замерил, снял хоном , втиснул поршневую , и вуаля 4сотки!?! Сказочник , руки вырвать
@SpeedyCar
@SpeedyCar Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/noDMnKV4ob-EZrM
@alekseirazvarov8038
@alekseirazvarov8038 Жыл бұрын
@@SpeedyCar Мастер вообще то сказал 0.4, это 4 десятых!!!
@Родион-л5щ
@Родион-л5щ 2 жыл бұрын
Один из самых бестолковых
@SpeedyCar
@SpeedyCar 2 жыл бұрын
)))))))
@kapulyator9651
@kapulyator9651 Жыл бұрын
Родион, ты молодец, так самокритично о себе написал!! А человек обьяснил, все правильно, слушай и мотай на ус.
КОМУ И ЧТО ДОЛЖЕН(обязан) РАСТОЧНИК?
18:14
Олег Кудрявцев
Рет қаралды 45 М.
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
БАБУШКА ШАРИТ #shorts
0:16
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!
11:56
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,4 МЛН
зазоры поршневых колец , как их проверить
4:28
Авто_Ремонт
Рет қаралды 326 М.
Зазоры В Моторе! Важно знать!
32:36
Turbofun Crew
Рет қаралды 208 М.
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН